第九章 交通運(yùn)輸企業(yè)定價(jià)_第1頁(yè)
第九章 交通運(yùn)輸企業(yè)定價(jià)_第2頁(yè)
第九章 交通運(yùn)輸企業(yè)定價(jià)_第3頁(yè)
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1、2022-5-27西安翻譯學(xué)院儲(chǔ)伶麗主講經(jīng)管學(xué)院經(jīng)濟(jì)教研室2022-5-27企業(yè)定價(jià) 第一講第一講 企業(yè)定價(jià)的理論基礎(chǔ)企業(yè)定價(jià)的理論基礎(chǔ)(包括市場(chǎng)供給 與需求;生產(chǎn)成本;市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng);價(jià)格總水平); 第二講第二講 企業(yè)定價(jià)基礎(chǔ)知識(shí)企業(yè)定價(jià)基礎(chǔ)知識(shí)(包括企業(yè)定價(jià)策略;企業(yè)定價(jià)方法;面向國(guó)際市場(chǎng)的定價(jià)); 第三講第三講 幾種行業(yè)的不同定價(jià)幾種行業(yè)的不同定價(jià)(包括交通運(yùn)輸企業(yè)定價(jià);房地產(chǎn)企業(yè)定價(jià);飲食、服務(wù)企業(yè)定價(jià)); 第四講第四講 企業(yè)價(jià)格的經(jīng)營(yíng)管理企業(yè)價(jià)格的經(jīng)營(yíng)管理(包括企業(yè)價(jià)格信息管理;企業(yè)內(nèi)部?jī)r(jià)格管理)。2022-5-27西安翻譯學(xué)院2022-5-27企業(yè)定價(jià)2022-5-27企業(yè)定價(jià)一一 運(yùn)輸

2、價(jià)格的種類運(yùn)輸價(jià)格的種類 按運(yùn)輸對(duì)象:貨運(yùn)和客運(yùn) 按運(yùn)輸方式:鐵路、公路、水運(yùn)、航空和管道等 按運(yùn)輸距離:長(zhǎng)途、短途、裝卸搬運(yùn)和港口收費(fèi)等按運(yùn)輸數(shù)量:整車、零擔(dān)和集裝箱等2022-5-27企業(yè)定價(jià)二二 運(yùn)輸價(jià)格形成的特點(diǎn)運(yùn)輸價(jià)格形成的特點(diǎn)2022-5-27企業(yè)定價(jià) 一一 運(yùn)輸成本的特點(diǎn)運(yùn)輸成本的特點(diǎn) 二二 運(yùn)輸成本的計(jì)算運(yùn)輸成本的計(jì)算 三三 各種運(yùn)輸方式的成本特點(diǎn)各種運(yùn)輸方式的成本特點(diǎn)2022-5-27企業(yè)定價(jià)一 運(yùn)輸成本的特點(diǎn)&運(yùn)輸成本中沒有原料費(fèi)用項(xiàng)目&運(yùn)輸成本中燃料費(fèi)占很大比重&修理費(fèi)、折舊費(fèi)占運(yùn)輸成本的比重也很大鐵路占鐵路占17%;海運(yùn)占海運(yùn)占24%;汽車運(yùn)輸占

3、汽車運(yùn)輸占28%;航空占航空占23%;管道占管道占23%;內(nèi)河運(yùn)輸中長(zhǎng)江運(yùn)輸占內(nèi)河運(yùn)輸中長(zhǎng)江運(yùn)輸占19%鐵路約為鐵路約為48%;汽車約為汽車約為13.4%;航空約為航空約為24.5%;管道約為管道約為54.7%;內(nèi)河運(yùn)輸中長(zhǎng)江運(yùn)輸約為內(nèi)河運(yùn)輸中長(zhǎng)江運(yùn)輸約為33.9%2022-5-27企業(yè)定價(jià)二 運(yùn)輸成本的計(jì)算貨貨物物噸噸公公里里(海海黎黎)換換算算系系數(shù)數(shù)旅旅客客人人公公里里(海海黎黎)運(yùn)運(yùn)輸輸費(fèi)費(fèi)用用支支出出總總額額/ /算算周周轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)量量運(yùn)運(yùn)輸輸費(fèi)費(fèi)用用支支出出總總額額/ /換換噸噸公公里里成成本本)綜綜合合運(yùn)運(yùn)輸輸成成本本(即即換換算算/ /貨貨物物周周轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)量量貨貨物物運(yùn)運(yùn)輸輸費(fèi)費(fèi)用用支支

4、出出總總額額貨貨物物運(yùn)運(yùn)輸輸成成本本/ /客客運(yùn)運(yùn)周周轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)量量旅旅客客運(yùn)運(yùn)輸輸費(fèi)費(fèi)用用支支出出總總額額旅旅客客運(yùn)運(yùn)輸輸成成本本各種運(yùn)輸方式噸公里與人公里各種運(yùn)輸方式噸公里與人公里換算關(guān)系為:換算關(guān)系為:鐵路,鐵路,1:1;公路,;公路,1:10;水運(yùn),水運(yùn),1:1;航空,;航空,1:13.3。2022-5-27企業(yè)定價(jià)三 各種運(yùn)輸方式的成本特點(diǎn)鐵路運(yùn)輸成本特點(diǎn)u折舊費(fèi)所占比重大(48%);u工資支出比重高(15%);u不同貨物成本差別大公路運(yùn)輸成本特點(diǎn)地區(qū)差異大;取決于周轉(zhuǎn)量及空駕駛等形成差異的因素:形成差異的因素:各種貨物性質(zhì)狀態(tài)不同;各種貨物性質(zhì)狀態(tài)不同;各種貨物對(duì)運(yùn)輸工具載重和各種貨物對(duì)

5、運(yùn)輸工具載重和容積的利用程度不同;容積的利用程度不同;在運(yùn)輸過程中需要提供的服在運(yùn)輸過程中需要提供的服務(wù)和設(shè)施不同。務(wù)和設(shè)施不同。2022-5-27企業(yè)定價(jià)三 各種運(yùn)輸方式的成本特點(diǎn)(續(xù)1)水運(yùn)成本的特點(diǎn)遞遠(yuǎn)遞減性質(zhì)突出(固定費(fèi)用占70%左右)單位成本形態(tài)繁多航空運(yùn)輸成本的特點(diǎn)l 民航客運(yùn)是主要部分l 客運(yùn)和貨運(yùn)成本是綜合核算的l 單位人公里成本相比較高2022-5-27企業(yè)定價(jià)三 各種運(yùn)輸方式的成本特點(diǎn)(續(xù)2)管道運(yùn)輸成本特點(diǎn) 人工費(fèi)用較少 折舊費(fèi)較大對(duì)石油等液體及天然氣等氣體來說,管道成本最低2022-5-27企業(yè)定價(jià) 一 制定運(yùn)輸價(jià)格的基本原則 二 制定運(yùn)輸價(jià)格的基本方法 三 貨物運(yùn)價(jià)的

6、制定 四 旅客票價(jià)的制定2022-5-27企業(yè)定價(jià)一 制定運(yùn)輸價(jià)格的基本原則要以運(yùn)輸成本為主要依據(jù)要以運(yùn)輸成本為主要依據(jù)要反映運(yùn)輸市場(chǎng)的供求關(guān)系要反映運(yùn)輸市場(chǎng)的供求關(guān)系要執(zhí)行國(guó)家價(jià)格政策和法律法規(guī)要執(zhí)行國(guó)家價(jià)格政策和法律法規(guī)2022-5-27企業(yè)定價(jià)二 制定運(yùn)輸價(jià)格的基本方法1 基本計(jì)算公式:基本計(jì)算公式:交通運(yùn)價(jià)交通運(yùn)價(jià)= =噸公里運(yùn)輸成本噸公里運(yùn)輸成本+ +利潤(rùn)利潤(rùn)+ +營(yíng)業(yè)稅金營(yíng)業(yè)稅金換算后換算后交通運(yùn)價(jià)交通運(yùn)價(jià)= =噸公里運(yùn)輸成本噸公里運(yùn)輸成本/ /(1-1-營(yíng)業(yè)稅率營(yíng)業(yè)稅率- -利潤(rùn)率)利潤(rùn)率)2 運(yùn)價(jià)率運(yùn)價(jià)率運(yùn)價(jià)率運(yùn)價(jià)率= =運(yùn)費(fèi)運(yùn)費(fèi)貨物計(jì)量重量貨物計(jì)量重量 運(yùn)距運(yùn)距確定方式確定方

7、式:遞遠(yuǎn)遞減運(yùn)價(jià);遞遠(yuǎn)遞減運(yùn)價(jià); 遞遠(yuǎn)遞增運(yùn)價(jià);遞遠(yuǎn)遞增運(yùn)價(jià); 雙費(fèi)率運(yùn)價(jià)雙費(fèi)率運(yùn)價(jià)2022-5-27企業(yè)定價(jià)三 貨物運(yùn)價(jià)的制定鐵路貨物運(yùn)價(jià)制定鐵路貨物運(yùn)價(jià)制定1 普通貨物運(yùn)價(jià)普通貨物運(yùn)價(jià)制定貨物的里程區(qū)段(制定貨物的里程區(qū)段(P207) ;制定貨物運(yùn)價(jià)號(hào)制定貨物運(yùn)價(jià)號(hào)(P208) ;制定運(yùn)價(jià)率制定運(yùn)價(jià)率(P209) 2022-5-27企業(yè)定價(jià)里程區(qū)段劃分里程區(qū)段劃分里程區(qū)段里程區(qū)段區(qū)段數(shù)區(qū)段數(shù)每區(qū)段公里數(shù)每區(qū)段公里數(shù)110011001014001030401100015401001200020502001以上以上1002022-5-27企業(yè)定價(jià)三 貨物運(yùn)價(jià)的制定鐵路貨物運(yùn)價(jià)制定鐵路貨物運(yùn)價(jià)制

8、定2 特種貨物運(yùn)價(jià)特種貨物運(yùn)價(jià)p特殊運(yùn)輸條件下的貨物運(yùn)價(jià);特殊運(yùn)輸條件下的貨物運(yùn)價(jià);p體現(xiàn)國(guó)家方針政策的特種運(yùn)價(jià);體現(xiàn)國(guó)家方針政策的特種運(yùn)價(jià);p運(yùn)用經(jīng)濟(jì)手段阻止合理運(yùn)輸;運(yùn)用經(jīng)濟(jì)手段阻止合理運(yùn)輸;p鼓勵(lì)托運(yùn)單位自備裝備物品的特種運(yùn)價(jià)鼓勵(lì)托運(yùn)單位自備裝備物品的特種運(yùn)價(jià)2022-5-27企業(yè)定價(jià)鐵路貨物運(yùn)價(jià)制定鐵路貨物運(yùn)價(jià)制定3 計(jì)算鐵路貨物運(yùn)價(jià)的程序和方法計(jì)算鐵路貨物運(yùn)價(jià)的程序和方法1 1 確定計(jì)價(jià)重量;確定計(jì)價(jià)重量;2 2 查出運(yùn)行里程;查出運(yùn)行里程;3 3 確定使用的運(yùn)價(jià)號(hào);確定使用的運(yùn)價(jià)號(hào);4 4 查出使用的運(yùn)價(jià)率;查出使用的運(yùn)價(jià)率;5 5 計(jì)算建設(shè)基金和電力附加費(fèi);計(jì)算建設(shè)基金和電力附加

9、費(fèi);6 6 雜費(fèi)按規(guī)定計(jì)算雜費(fèi)按規(guī)定計(jì)算費(fèi)率運(yùn)價(jià)里程計(jì)價(jià)重量電力附加費(fèi)費(fèi)率運(yùn)價(jià)里程計(jì)價(jià)重量建設(shè)基金其中雜費(fèi)電力附加建設(shè)基金使用運(yùn)價(jià)率計(jì)價(jià)重量貨物運(yùn)價(jià):2022-5-27企業(yè)定價(jià)公路貨物運(yùn)價(jià)公路貨物運(yùn)價(jià) 貨物運(yùn)價(jià)形式貨物運(yùn)價(jià)形式 貨物運(yùn)價(jià)計(jì)算貨物運(yùn)價(jià)計(jì)算貨物基本運(yùn)價(jià);貨物基本運(yùn)價(jià);長(zhǎng)途、短途貨物運(yùn)價(jià);長(zhǎng)途、短途貨物運(yùn)價(jià);整車、零擔(dān)貨物運(yùn)價(jià);整車、零擔(dān)貨物運(yùn)價(jià);普通、特種貨物運(yùn)價(jià);普通、特種貨物運(yùn)價(jià);計(jì)時(shí)包車運(yùn)價(jià)計(jì)時(shí)包車運(yùn)價(jià)貨物運(yùn)輸計(jì)價(jià)重量的規(guī)定;貨物運(yùn)輸計(jì)價(jià)重量的規(guī)定;計(jì)價(jià)里程的規(guī)定;計(jì)價(jià)里程的規(guī)定;運(yùn)價(jià)率的規(guī)定;運(yùn)價(jià)率的規(guī)定;貨物運(yùn)價(jià)的計(jì)算:貨物運(yùn)價(jià)的計(jì)算:運(yùn)價(jià)運(yùn)價(jià)= =貨物重量貨物重量* *

10、里程里程* *運(yùn)價(jià)率運(yùn)價(jià)率2022-5-27企業(yè)定價(jià)水運(yùn)貨物運(yùn)價(jià)水運(yùn)貨物運(yùn)價(jià) 運(yùn)價(jià)里程運(yùn)價(jià)里程 計(jì)價(jià)單位計(jì)價(jià)單位 運(yùn)價(jià)等級(jí)運(yùn)價(jià)等級(jí) 貨物運(yùn)價(jià)率貨物運(yùn)價(jià)率 運(yùn)價(jià)計(jì)算步驟運(yùn)價(jià)計(jì)算步驟1 查運(yùn)價(jià)里程查運(yùn)價(jià)里程2 查運(yùn)價(jià)等級(jí)查運(yùn)價(jià)等級(jí)3 查運(yùn)價(jià)率查運(yùn)價(jià)率4 計(jì)算附加費(fèi)計(jì)算附加費(fèi)5 算加成或減成費(fèi)用算加成或減成費(fèi)用6 計(jì)算總運(yùn)價(jià)計(jì)算總運(yùn)價(jià)運(yùn)價(jià)運(yùn)價(jià)=重量重量*運(yùn)價(jià)率運(yùn)價(jià)率+附加費(fèi)附加費(fèi)其他適用條款費(fèi)其他適用條款費(fèi)2022-5-27企業(yè)定價(jià)四 旅客票價(jià)的制定鐵路旅客票價(jià):由基本票價(jià)和保險(xiǎn)構(gòu)成鐵路旅客票價(jià):由基本票價(jià)和保險(xiǎn)構(gòu)成基本票價(jià)基本票價(jià)=分類成本分類成本+營(yíng)業(yè)稅金營(yíng)業(yè)稅金+利潤(rùn)利潤(rùn)普客硬座票價(jià)普客硬座票

11、價(jià)=基本票價(jià)基本票價(jià)+保險(xiǎn)費(fèi)(保險(xiǎn)費(fèi)(2%)直快硬座票價(jià)直快硬座票價(jià)=普客硬座票價(jià)普客硬座票價(jià)+普通加快票價(jià)普通加快票價(jià)直快臥鋪票價(jià)直快臥鋪票價(jià)=直快硬座票價(jià)直快硬座票價(jià)+臥鋪票價(jià)臥鋪票價(jià)特快硬座票價(jià)特快硬座票價(jià)=普客硬座票價(jià)普客硬座票價(jià)+特別加快票價(jià)特別加快票價(jià)特快臥鋪票價(jià)特快臥鋪票價(jià)=特快硬座票價(jià)特快硬座票價(jià)+臥鋪票價(jià)臥鋪票價(jià)2022-5-27企業(yè)定價(jià)四 旅客票價(jià)的制定汽車旅客票價(jià):汽車旅客票價(jià):1普通客車票價(jià):普通客車票價(jià):指普通大型客車在平原等級(jí)公指普通大型客車在平原等級(jí)公路上運(yùn)送客人人公里價(jià)格,是基本票價(jià);普路上運(yùn)送客人人公里價(jià)格,是基本票價(jià);普通中型客車按低于基本票價(jià)通中型客車按低于基本票價(jià)30%-40%計(jì)算;計(jì)算;2中級(jí)客車票價(jià):中級(jí)客車票價(jià):高于基本票價(jià)高于基本票價(jià)60%-100%計(jì)算計(jì)算3高級(jí)客車票價(jià):高級(jí)客車票價(jià):高于基本票價(jià)高于基本票價(jià)80%-120%計(jì)算計(jì)算4小型客車票價(jià):小型客車票價(jià):高于基本票價(jià)高于基本票價(jià)100%-150%計(jì)算計(jì)算5包車票價(jià):包車票價(jià):計(jì)程包車應(yīng)按相應(yīng)車型票價(jià)加收計(jì)程包車應(yīng)按相應(yīng)車型票價(jià)加收50%回程空駛費(fèi);計(jì)時(shí)包車由雙方協(xié)商回程空駛費(fèi);計(jì)時(shí)包車由雙方協(xié)商2022-5-27企業(yè)定價(jià)四 旅客票價(jià)的制定水運(yùn)旅客票價(jià):分為散席和臥艙(分為水運(yùn)旅客票價(jià):分為散席和臥艙(分為5個(gè)等個(gè)等級(jí))。散

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