夜間行車應(yīng)注意的事項

1、 汽車駕駛員（技師）專業(yè)技術(shù)論文標(biāo) 題： 夜間行軍應(yīng)注意的事項 關(guān) 鍵 詞： 夜間 行軍 注意事項 論文編號： 作 者： 歐陽東興 工作單位： 富陽市國有林場資產(chǎn)經(jīng)營有限公司 培訓(xùn)單位： 杭州汽車高級技工學(xué)校 交稿日期： 2012年11月10日 目 錄摘要1關(guān)鍵詞1一、夜間行車情況分析2(一)夜間行車視覺機(jī)能下降2(二)夜間行車感覺機(jī)能下降2二、夜間行車的注意事項2(一)城市道路上夜間行車21、夜間會車22、控制車速33、注意行人34、加大車間距離35、盡量減少超車36、避免駕駛疲勞3 7、準(zhǔn)確判斷路況38、夜間謹(jǐn)慎駕駛39、準(zhǔn)備應(yīng)急燈3(二)鄉(xiāng)村公路上夜間行車41、黃昏時分行車4 2、夜晚時

2、分行車43、路兩旁有樹木時行車44、盡量避免超車45、禁止疲勞駕駛46、夏季夜間行車5(三)高速公路夜間行車51、夜間高速公路超車和變車道52、合理保護(hù)眼睛53、配備手電，檢查車況54、文明行車，安全至上5 (四) 雨雪天夜間行車51、更換冬季行車裝備 52、雨天路面沙土更容易滑胎53、開車要照顧他人64、新手繞行坡道65、轉(zhuǎn)彎前先減檔6參考文獻(xiàn)7夜間行車應(yīng)注意的事項摘要夜間行車是每個駕駛員必備的技能，也是駕駛員在日常行車過程中常會遇到的，同時夜間行車是各類交通事故高發(fā)時段，尤其是霧天及雨雪冰凍天氣，但只要稍加總結(jié)，也有規(guī)律可循，為了有效預(yù)防減少交通事故發(fā)生，本文試通過對夜間行車的情

3、況分析為切入點(diǎn)，主要是從城市道路上的夜間行車、鄉(xiāng)村公路上的夜間行車、高速公路夜間行車及雨雪天夜間行車等方面來闡述夜間行車的注意事項。關(guān)鍵詞夜間 行車 注意事項隨著經(jīng)濟(jì)社會的發(fā)展，人們的生活條件越來越高，有車的家庭也越來越多，新訓(xùn)駕駛員也在成倍的增長，尤其是城市，居民的夜生活也是越來越豐富，出門總是喜歡開著小車到處跑，可夜間行車造成的交通事故也在逐年上升，對于新駕駛員來說，夜間行車相對于白天來比較危險性有所增加，稍不留神就會導(dǎo)致交通事故的發(fā)生，因為所駕駛車輛的不同，各有不同的駕駛特點(diǎn)，這里所談的主要是轎車的駕駛。首先進(jìn)行夜間行車情況的分析，其次再談?wù)勔归g行車應(yīng)注意的事項。一、夜間行車情況分析夜間

4、駕駛安全受到視覺、感覺、情緒、生理節(jié)律等諸多人體機(jī)能及外部隱患環(huán)境影響，現(xiàn)將夜間這一特殊時段行車易發(fā)交通事故的安全隱患試予分析。(一)夜間行車視覺機(jī)能下降。駕駛?cè)苏ｑ{車依靠的信息80%來自于視覺，約20%來自于耳鼻感官，晝間行車，在睛朗天氣下，駕駛員能夠看清數(shù)公里外車輛運(yùn)行方向，陰雨天氣條件下能清楚判斷l(xiāng)公里內(nèi)車輛運(yùn)動，而夜間行車，即使在遠(yuǎn)光燈正常照射下，駕駛員有效視距一般在500米至600米之間，約相當(dāng)于睛朗晝間視距五分之一。其次，駕駛員的視角，晝間為180，車輛時速為50公里時，視角不低于100，而在夜間行車，車速每小時40公里時，視角就不超過100，隨車速提高，視角還會相對變窄。夜間行

5、車隨駕駛員視距縮短和視角變窄，駕駛員對道路兩側(cè)及周圍環(huán)境臨近或突發(fā)情況無法及時采取預(yù)防措施和正確判斷，在措手不及情況下易于臨?；艁y導(dǎo)致措施失當(dāng)，以致發(fā)生交通事故。(二)夜間行車感覺機(jī)能下降。夜間人體生理節(jié)律處于低潮，易于產(chǎn)生困倦、低落、分神等情緒，大腦反應(yīng)能力相對低滯，動作協(xié)調(diào)性相對遲鈍，準(zhǔn)確性和靈敏性下降，判斷和操作失誤遠(yuǎn)比白天增多。二、夜間行車的注意事項夜間駕駛主要是指黃昏后第二天黎明前的駕駛時間，往往司機(jī)駕駛車輛伴有疲勞行車過程，夜晚的黑暗與忙碌的一天之后的疲憊很容易讓駕車人走神，從而導(dǎo)致行車出現(xiàn)危險，所以夜間行車就更需要小心駕駛，下面我就談?wù)劤鞘械缆飞弦归g行車和鄉(xiāng)村道路上夜間行車。(一

6、)城市道路上夜間行車 現(xiàn)在的城市道路大都是燈火通明，能見度較好，有的甚至不用開車燈都可以正常行駛，但是，由于城市人多車雜，情況瞬息萬變，個別機(jī)動車司機(jī)職業(yè)道德素質(zhì)低，不按交通信號行駛，隨意變道，緊急制動等行為。還有些老年人反應(yīng)遲飩，安全意識不強(qiáng)，不會躲避車輛，更有的小孩隨意橫穿馬路，跨越護(hù)欄，嬉戲逗留，騎自行車你追我趕，飛速奔跑，針對這些現(xiàn)象，要求大家應(yīng)注意以下幾點(diǎn)： 1、夜間會車。夜間會車應(yīng)注意右側(cè)非機(jī)動車和行人，夜間會車時應(yīng)集中精力，不要分神，不能東張西望，更不要手忙腳亂，特別要注意右側(cè)是否有非機(jī)動車輛和行人，與對向來車相距150米時，應(yīng)將遠(yuǎn)光燈變?yōu)榻鉄?，這既是行車要求也是雙方安全的保證

7、。當(dāng)遇對方不改用近光，應(yīng)立即減速并用連續(xù)變換遠(yuǎn)、近光的辦法來示意對方，如果對方仍不改變，感覺燈光刺眼無法辨別路面時，應(yīng)迅速減速行駛，千萬不能賭氣以強(qiáng)光對射，以免造成交通事故。2、控制車速。控制車速是保證夜間行車的根本措施。夜間道路上的交通流量小、行人和非機(jī)動車的干擾也相對較少，加上駕駛員的心理狀態(tài)（如急于快趕等），一般容易高速行車，因而發(fā)生交通事故的幾率也大大增加。夜間行車由亮處到暗處時，眼睛反應(yīng)有一個適應(yīng)過程，因此必須降低車速，在駛經(jīng)彎道、坡路、橋梁、窄路和不易看清的地方更應(yīng)降低車速并隨時做好制動或停車的準(zhǔn)備，駛經(jīng)繁華路段時，由于霓虹燈以及其他燈光的照射對駕駛員的視線有影響，這時也須低速行駛

8、，如遇雨雪天和霧天視線不清等惡劣的天氣時須低速小心行駛。 3、注意行人。夜間行車要注意從左側(cè)橫過馬路的行人，尤其是行駛在直行右車道的車輛，因為右車道的車輛容易被左車道的車輛擋住視線。在城市道路的交通繁忙路段，有時對向車道上排滿了等紅燈的車，在這種情況下，常常有行人從車隊的間隙中跑出來從左向右橫過馬路。 4、加大車間距離。駕駛員在夜間行車時，一是視線不如白天的開闊，二是常遇危險、緊急情況。為此，駕駛員必須準(zhǔn)備隨時緊急停車。在這種情況下，為避免危險，要注意適當(dāng)加大車間距離，以防止前后車相碰撞造成追尾事故。 5、盡量減少超車。超車前觀察被超車輛右側(cè)是否有障礙物，以免超車時，被超車輛向左側(cè)避讓障礙物而

9、發(fā)生碰撞。必須在超車前，應(yīng)事先連續(xù)變換遠(yuǎn)、近燈光告知前車，在確實判定可以超車后，再進(jìn)行超車。6、避免駕駛疲勞。夜間行車特別是午夜以后行車是最容易疲勞瞌睡，另外夜間行車由于不能見到道路兩旁的景觀，對駕駛員興奮性刺激小，因此最容易產(chǎn)生駕駛疲勞?？梢杂媒?jīng)常改變遠(yuǎn)近燈光的辦法，一方面提高其他車輛的注意，另一方面也有助于減輕視覺疲勞。太疲勞時應(yīng)停車休息，不要強(qiáng)行趕夜路。 7、準(zhǔn)確判斷路況。一般來說，如果感到車速自動減慢、發(fā)動機(jī)聲音變得沉悶時，說明行駛阻力增加，汽車可能正行駛在上坡或松軟路面上。如果感覺車速自動加快、發(fā)動機(jī)聲音變得輕快時，說明行駛中阻力減小，汽車可能正行駛于一段下坡路中，因此，駕駛員可根據(jù)

10、發(fā)動機(jī)的聲音、車速的變化及車身的顛簸情況來判斷路況。在沒有月光的夜晚，路面一般為灰黑色，路面以外一片黑色。有水坑的地方會顯得更亮，而坑洼處則會更暗黑。一些老司機(jī)總結(jié)出夜間行車的要領(lǐng)是“走灰不走黑”,另外還要積累根據(jù)前燈光柱變化情況來判斷地形的經(jīng)驗。如光柱變短可能遇上彎道或上坡路，光柱變長也可能是下坡路，光柱有缺口可能是路上坑洼等。 8、夜間謹(jǐn)慎駕駛。夏季夜間行車時，尤其要提高警惕，夏季天氣炎熱，在街道或公路兩旁常有人乘涼或露宿，特別是在居民小區(qū)的附近。駕駛員必須謹(jǐn)慎駕駛。 9、準(zhǔn)備應(yīng)急燈。夜間行車除準(zhǔn)備常規(guī)的物品如備胎、千斤頂、板手外，還應(yīng)帶上照明設(shè)備如應(yīng)急燈以及緊急停車時的警告標(biāo)牌，當(dāng)遇事故

11、緊急停車時，可以給自己的車輛辟出一塊安全區(qū)域。(二)鄉(xiāng)村公路上夜間行車茫茫黑夜中駕駛車輛，路況是難以判斷的，因為夜間能見度低、視線不良、參照物不明顯，往往給人造成視覺上的錯誤和誤差，這就要求司機(jī)精力集中，根據(jù)燈光的照射距離、路面色澤、發(fā)動機(jī)的聲音、車速的變化及車身的顛簸情況來判斷路況、控制車速，而鄉(xiāng)村公路更是如此，鄉(xiāng)村公路存在路面窄、路況差、沒有燈、彎道多等特點(diǎn)，駕駛員在行駛更應(yīng)注意以下幾項： 1、黃昏時分行車。黃昏時分是人體最疲勞的時間段，人的眼睛一時無法適應(yīng)外部光線，路上情況最難判斷，行人和各種機(jī)動車紛繁復(fù)雜，司機(jī)要盡量放慢車速，十分注意路上行人及車輛。時有對向來車不變換近光燈，更有甚者故

12、意使用遠(yuǎn)光燈照射你的眼睛，使你無法辨別前方狀況。這時，你不能意氣用事，不能以其人之道還治其人之身”的做法和對方斗氣，你必須心平氣和，要有小不忍則亂大某的心態(tài)，降低車速或靠邊停車。 2、夜晚時分行車。到了夜晚時分，鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路上的行人、車輛比較少，司機(jī)也已經(jīng)適應(yīng)了外部光線，視線會越來越好，借助遠(yuǎn)光的照明可以適當(dāng)提高速度。但是，一定要按規(guī)定車道、車速行駛，盡量不要太靠近路邊。因為有時靠近路邊尚有行人或無照明設(shè)備的機(jī)動車、非機(jī)動車等，還可能有障物。 3、路兩旁有樹木時行車。鄉(xiāng)村公路往往是道路比較窄而路兩旁都種有樹木，在道路兩旁種有樹木的道路上行駛，燈光易聚光，可使路面光線明亮、視線清晰，也容易判斷路面情

13、況、判別路口側(cè)向來車情況。而當(dāng)?shù)缆穬膳詿o任何聚光物、參照物時，燈光容易散光，光線變暗，能見度變低。這時應(yīng)降低車速，根據(jù)燈光光束照射在路面的情況判斷，觀察道路上劃線的情況，有無彎線、斷頭。彎線說明有彎道，斷頭可能到路口。這時，必須放慢車速。無劃線道路，可根據(jù)燈光光柱進(jìn)行判斷，路面一般為灰色，路面外為黑色，如光線照在路面上由黑灰色變?yōu)楹谏赡艹霈F(xiàn)坑洼或積水，光柱由遠(yuǎn)變近可能有彎道或上坡路，光柱有近變遠(yuǎn)則可能為下坡。 4、盡量避免超車。鄉(xiāng)村公路比較狹窄，給超車帶來不便，一般情況不要超車，必須超車時，要連續(xù)變換遠(yuǎn)、近光，用以告知前車，在確定前車讓路允許超車后，再進(jìn)行超車，并用余光掃描左右后視鏡，預(yù)防

14、后車強(qiáng)行超車。如遇后車給出超車信號，先通過后視鏡觀察后方情況，確認(rèn)后方無來車時，再開啟左轉(zhuǎn)向，超車后，車輛應(yīng)及時的駛?cè)胫鬈嚨?，以免其他車輛行駛。 5、禁止疲勞駕駛。到了夜間的時候，鄉(xiāng)村路上車輛行人少，路面上比較安靜，司機(jī)又無法觀察到道路兩旁的景物，興奮性降低也由于各種原因，因此夜間駕駛?cè)菀灼?。在這種情況下，如稍感不適，應(yīng)立即靠邊停車或?？吭诰用駞^(qū)的空地上，用涼水清洗面部或?qū)④囃？吭诎踩貛菹⑵?。如果還不能提起精神，只能就近找地方休息。此種情況切不可受別人干擾，強(qiáng)行行駛。另外，夜間行車還需注意以下兩點(diǎn)；一是確保車窗明凈；二是確保自己車輛的燈光合格。6、夏季夜間行車。夏季夜間行車時，要特別注

15、意道路兩旁乘涼人員。有些老年人在赤日炎炎的夏天，總是三五成群的到路邊休息納涼，或坐或臥，更有甚者帶著小孩路邊嬉戲。此時，駕駛員應(yīng)放慢車速，提高注意力，隨時觀察路邊的情況，防止發(fā)生意外事故。（三）高速公路夜間行車  1、夜間高速公路超車和變車道。夜間超車時，須打左或右閃燈告訴前車你正在或準(zhǔn)備超車，同時閃動遠(yuǎn)近燈引起前車注意，前車為大車時應(yīng)鳴笛，在確保了解自己前面車道安全無障礙時關(guān)閉遠(yuǎn)光燈，特別前車為小型車時，因為遠(yuǎn)光燈會刺激到前車駕駛員的眼睛從而影響到其的駕駛判斷，危及兩車的安全。夜間高速公路行駛時，準(zhǔn)備進(jìn)入隧道時前車為大型貨車一定不要超車，因為現(xiàn)在許多大型車超載超高，還有許多拉汽車的

16、大型車，實際隧道右車道最右邊的隧道高度不能完全容納該大型車，很有可能大型車在進(jìn)入隧道一刻需占用部分左道會突然向左打方向造成后車剎車不及，發(fā)生交通事故。車輛變道時須比白天預(yù)留出更多時間提前打轉(zhuǎn)向燈，以觀察后車反應(yīng)，因為晚上沒有白天時這么容易判斷與所需變至的車道后車的距離。2、合理保護(hù)眼睛。夜間高速公路行駛，眼睛會更吃力人更容易疲勞，休息的頻次應(yīng)該比白天的行駛要高，小弟習(xí)慣白天2小時休息一次，晚上則需1小時休息一次；在行車過程中，應(yīng)全程打開防炫目后視鏡，若沒防炫目后視鏡的車型需經(jīng)常夜間長途行駛的話建議安裝，不然在車較多的高速路上，眼睛會極度容易疲勞影響判斷危及安全；夜間遇大型指示牌時，在確保清楚前

17、方道路情況下，關(guān)閉遠(yuǎn)光燈，因為指示牌有很強(qiáng)的反光，對眼睛刺激很大，會有瞬間對前方道路難以判斷影響安全；3、配備手電，檢查車況。配備手電是為方便途中對車況的檢查，休息站的燈光是起不到什么作用的，夜間高速公路行車前，車況檢查更需重視，想象一下，當(dāng)夜間車壞在路上時，面對呼嘯而過的汽車是多么可怕，更可怕的是你的小小三角危險警示牌及微弱的雙閃燈對后來車難以起到警示作用，可想而知車況的檢查是多么重要和必要。4、文明行車，安全至上。長時間尾隨其他車而距離不遠(yuǎn)時，關(guān)閉遠(yuǎn)光燈，當(dāng)你的遠(yuǎn)燈刺激到前車影響到安全時也危及你的安全，夜間高速公路行駛，特別在你所不熟悉的區(qū)域，不要長時間行駛在右車道，危險隱患多，如貪方便在

18、上面行走的人，流浪的動物，甚至是搶劫者放置在上面迫使你停車的障礙物。接近收費(fèi)站時，關(guān)閉遠(yuǎn)光燈；文明行駛才是安全行駛的前提。 (四) 雨雪天夜間行車雨天是交通事故的高發(fā)天氣，因為在雨中司機(jī)視野清晰度下降，輪胎與地面的摩擦力減小，再加上陰雨天氣給人們帶來的郁悶情緒，很容易造成交通事故。雪后路滑，應(yīng)該按照“輕加油、慢轉(zhuǎn)彎、巧減速、多預(yù)見”的行車方式。駕車時注意車速平穩(wěn)、操作均勻，諸如猛加速、急剎車、突然轉(zhuǎn)向等均為雪地行車大忌；起步時要緩抬離合輕加油，均勻起步；行進(jìn)中平穩(wěn)加速，中低速行駛；和前車保持足夠的反應(yīng)距離，如果發(fā)現(xiàn)前車有減速、并線的趨勢，提前減速準(zhǔn)備，心存僥幸只能增加麻煩。 1、更換

19、冬季行車裝備?？梢钥紤]給輪胎換上冬季專用輪胎，冬季專用輪胎無論是輪胎的橡膠配方還是胎面上字形細(xì)小溝槽設(shè)計技術(shù)，都增加了輪胎的抓地力和牽引力，同時一些特殊的設(shè)計，還能改進(jìn)松軟雪地里橫向操控性及行駛穩(wěn)定性，可以更好地在冰雪路面行駛。此外，在使用雪地防滑鏈時，自動檔車應(yīng)注意在兩個前輪上同時裝上防滑鏈，不要只在一個車輪上使用防滑鏈，這樣很容易損壞自動檔變速箱。2、雨天路面沙土更容易滑胎。在下雨初時，尤其下毛毛雨不久，路面灰塵及沙土還沒有被完全沖洗干凈，吸了水分的沙土就變?yōu)轲ね?，非常容易滑胎，行車時應(yīng)該注意。待到雨下過一陣，沙土被完全沖洗掉，路況會好一些。對于未知水深的路段，下車巡視或者等待。水深超過排氣管，容易造成滅車；水深超過保險杠，容易從空濾、進(jìn)氣口進(jìn)水。對于未知水深的路段，最好下車巡視或者等待，以免造成發(fā)動機(jī)進(jìn)水熄火，反而欲速不達(dá)。  3、開車要照顧他人。雨雪天開車，尤其是夜間行車，除了要集中精力開車外，還要充分顧及他人?？吹?/p>