橋梁下部結(jié)構(gòu)施工方案最終版 蓋梁

1、省道S337線夏莊至羅山段改建工程S337-4標(biāo)段三里橋蓋梁施工技術(shù)方案 編制人： 審批人: 江西中鑫路橋集團(tuán)有限公司省道S337線夏莊至羅山段改建工程S337XL-4標(biāo)項目經(jīng)理部 2016年06月目 錄1.編制依據(jù)22.工程概況23.工程數(shù)量24.施工進(jìn)度計劃35.施工方案36.質(zhì)量保證6 6.1建立質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)6 6.2施工質(zhì)量保證措施6 6.3質(zhì)量保證體系圖87.安全保證9 7.1建立安全管理機(jī)構(gòu)9 7.2建立安全保證制度10 7.3加強(qiáng)安全教育和安全措施的設(shè)置10 7.4加強(qiáng)安全工作的物質(zhì)保障11 7.5其他保障11 7.6安全保證體系128.環(huán)境保護(hù)措施13 8.1環(huán)境保護(hù)方針和目標(biāo)

2、13 8.2環(huán)境保護(hù)體系13 8.3環(huán)境保護(hù)機(jī)構(gòu)及主要職責(zé)13 8.4施工環(huán)保、水土保持措施14 8.5生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施169.文明施工16三里橋蓋梁施工技術(shù)方案1. 編制依據(jù)1、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTG/T F502011；2、公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)JTGF80/1-2012；3、三里橋施工圖設(shè)計圖。4、總體施工組織設(shè)計2. 工程概況省道S337線夏莊至羅山段改建工程位于信陽市息縣的東部， 是典型的河南多式聯(lián)運可持續(xù)交通項目，工程施工全線劃分為五個標(biāo)段，江西中鑫路橋集團(tuán)有限公司所承建的為第四標(biāo)段，起訖點樁號為K74+900-K79+800，全部為舊路改建擴(kuò)建工程，分別在k76+787、k

3、78+011、k78+180改建3個橋。合同工期為12個月，主要工程量有：土方工程51.41萬m3（含綜合管網(wǎng)開挖量）,路面工程117426.82m2，排水工程21767.5m，橋梁工程83m，涵洞工程120m。路基標(biāo)準(zhǔn)橫斷面組成為： 4.0 米中央分隔帶+2×3×3.75 米行車道+2×1.75 米硬路肩+2×1.5 米綠化帶+2×5米慢車道+2×3米人行道；中央分隔帶采用齊平式，路拱標(biāo)準(zhǔn)橫坡為2%。公路荷載為公路-級。速度設(shè)計為80km/h。該橋位于息縣花園社區(qū)三里溝上，全橋共有全橋蓋梁有4片，蓋梁長度為28.105m，寬度為1.

4、7m，高度為1.3m。3. 工程數(shù)量 序號工程項目單位數(shù)量1蓋梁砼m3243.934. 施工進(jìn)度計劃三里橋蓋梁計劃2016年7月8日開工、2016年7月28日完工，施工工期26天人員及機(jī)械情況配置1、 勞動力配置情況三里橋下部結(jié)構(gòu)施工配置現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人1人、現(xiàn)場技術(shù)人員及領(lǐng)工員各1人，鋼筋工10人、木工8人、砼振搗工6人，起重司機(jī)2人，普工10人。2、 機(jī)械設(shè)備配置情況機(jī)械設(shè)備配置表序號機(jī)械名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1發(fā)電機(jī)200KW臺12起重汽車浦沅25T/20T臺各13砼罐車臺34彎曲機(jī)臺15切斷機(jī)臺16電焊機(jī)臺43、模板配置情況蓋梁寬度類型為1.7m，蓋梁模板配置2套底模， 1套側(cè)模。5. 施

5、工方案5.1蓋梁施工（1）蓋梁施工工藝框圖 蓋梁施工工藝框圖墩柱頂測量放樣安裝抱箍及工字鋼搭設(shè)底模綁扎鋼筋安裝側(cè)模檢驗合格灌注砼砼養(yǎng)護(hù)拆模、拆平臺制作鋼筋墊石預(yù)埋筋綁扎及安裝砼試件制作（2）蓋梁施工方法 浮漿鑿出（鑿毛） 鑿出墩柱頂面混凝土表面浮漿，直到已澆筑整個墩柱頂面都能見到粗骨料且鑿出的面積必須覆蓋住整個墩柱頂面為止。 底模平臺的搭設(shè)在墩柱上設(shè)置抱箍作支撐，抱箍采用兩塊半圓弧型鋼板（板厚t=20mm）制成， M30的高強(qiáng)螺栓連接，抱箍高0.45m。抱箍緊箍在墩柱上產(chǎn)生摩擦力提供上部結(jié)構(gòu)的支承反力，是主要的支承受力結(jié)構(gòu)。為了提高墩柱與抱箍間的摩擦力，同時對墩柱砼面保護(hù)，在墩柱與抱箍之間設(shè)一

6、層23mm厚的橡膠墊，縱梁與抱箍之間采用U型螺栓連接。模板及支撐的安裝：施工蓋梁時，在墩柱兩邊抱箍上各架設(shè)一根I250mm工字鋼作為縱梁，然后在I250mm工字鋼上橫架10×10cm方木作底模支撐，蓋梁底模直接鋪在方木上。 蓋梁鋼筋的制作和安裝底模鋪好后，通過測量定出蓋梁底標(biāo)高，調(diào)整千斤頂行程將底模調(diào)至設(shè)計標(biāo)高。然后吊裝、綁扎蓋梁鋼筋。蓋梁鋼筋在鋼筋加工間統(tǒng)一制作完畢檢查合格后用汽車運至橋墩位，利用吊車或提升架將鋼筋起吊到蓋梁底模平臺，然后采用綁扎及雙面搭接焊進(jìn)行安裝。要求安裝完畢后的鋼筋，在同一截面內(nèi)鋼筋接頭數(shù)量不得超過鋼筋總根數(shù)的50%，且焊縫必須飽滿，搭接長度滿足要求，焊渣清除

7、干凈。 蓋梁側(cè)模安裝：用汽車將加工成型的大塊鋼模運至墩位，用25T汽車吊起吊或用提升架提升安裝蓋梁模板，蓋梁模板采用螺栓連接，連接時注意模板接縫的平整，順直，密實。連接前采用雙面膠粘橫縫進(jìn)行處理，防止漏漿，處理完畢即對模板進(jìn)行清潔，涂脫模劑（機(jī)油），清洗鑿毛部位等關(guān)模前的準(zhǔn)備工作。根據(jù)測量定出的墩柱中心控制點利用吊車起吊進(jìn)行安裝就位。安裝完畢后在模板與鋼筋籠骨架間墊上足夠數(shù)量的混凝土墊塊確保混凝土保護(hù)層厚度。待監(jiān)理工程師檢查確認(rèn)后澆注砼。根據(jù)測量放樣對墊石鋼筋進(jìn)行預(yù)埋，位置準(zhǔn)確、牢固。 混凝土澆筑在監(jiān)理工程師檢查鋼筋、模板等合格后立即準(zhǔn)備澆筑混凝土。砼由集中拌合站供應(yīng)，混凝土運輸車運輸，25T

8、汽車吊、提升架吊送或泵送混凝土?；炷敛捎梅謱舆B續(xù)澆筑，每層混凝土灌注厚度不超過30cm，用插入式搗固器振搗，直到砼停止下沉、不冒氣泡、泛漿和表面平坦為止。每處振搗完畢后慢慢提出振動棒，避免碰撞模板、鋼筋和其它預(yù)埋鐵件。每層砼振搗時要插至前一層混凝土510cm，以確保新澆砼與先澆砼結(jié)合良好。 模板拆除模板及支撐的拆除：先拆除側(cè)模，待砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的80%后，用5T鏈條葫蘆掛住I450mm工字鋼，將千斤頂卸荷回頂并取出，拆除200mm槽鋼，用鏈條葫蘆將工字鋼及底模放下。 砼養(yǎng)護(hù)砼澆筑完畢后用土工布覆蓋砼表面同時經(jīng)常灑水養(yǎng)護(hù)，保證混凝土表面隨時處于濕潤狀態(tài)，拆模后養(yǎng)護(hù)時間不得少于7天，若氣溫較

9、高，養(yǎng)護(hù)時間還得延長。6. 質(zhì)量保證6.1建立質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)建立健全質(zhì)量組織機(jī)構(gòu)，明確質(zhì)量崗位責(zé)任制和質(zhì)量終身制，充分調(diào)動和發(fā)揮決策、管理、操作層的作用，形成自我管理，自我控制，自我完善的良性循環(huán)機(jī)制。牢固樹立質(zhì)量是生命，質(zhì)量是信譽(yù)的思想，做到質(zhì)量責(zé)任層層到人，環(huán)環(huán)聯(lián)保的有效機(jī)制，杜絕質(zhì)量盲區(qū)，為此江西中鑫路橋集團(tuán)S337線四標(biāo)項目經(jīng)理部特成立工程質(zhì)量檢查、監(jiān)督、考評領(lǐng)導(dǎo)小組。組長：賈美麗、副組長：楊景峰、趙垚君、孫秋杰、組員：耿超峰、付兵、劉靜帥、付加勤、李曉鵬、王世明6.2施工質(zhì)量保證措施（1）鋼筋工程質(zhì)量保證措施1）每批鋼筋，必須附有批號、爐罐號、出廠合格證，以及有關(guān)材質(zhì)、力學(xué)性能試驗資料

10、等質(zhì)量證明資料。2）到工地的每批鋼筋要按規(guī)范要求進(jìn)行抽樣試驗，所有試驗必須符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。3）鋼筋必須按不同鋼種、等級、牌號、規(guī)格及生產(chǎn)廠分批驗收，分別堆放，且立牌標(biāo)識清楚。4）鋼筋的加工、綁扎、焊接以及安裝嚴(yán)格按圖紙中的尺寸、位置以及規(guī)范要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。（2）模板、支架質(zhì)量保證措施1）本工程結(jié)構(gòu)物所有外露模板采用鋼模，加工質(zhì)量要滿足規(guī)范要求。2）模板及支架不與工作腳手架相連。3）模板接縫要嚴(yán)密、不漏漿。模板均勻涂刷隔離劑。預(yù)埋件、預(yù)留孔的位置準(zhǔn)確。4）支架地基基礎(chǔ)承載力要滿足計算要求，安裝好的支架要穩(wěn)定堅固。5）現(xiàn)澆支架或工字鋼支撐必須經(jīng)驗算論證后方可投入使用。（3）砼施工質(zhì)量保證措

11、施1）水泥必須是大廠的合格產(chǎn)品，擬購貨的單位要報經(jīng)監(jiān)理工程師、業(yè)主同意后采購。每批水泥進(jìn)場后均要進(jìn)行相關(guān)的性能檢測。2）細(xì)集料、粗集料等材料嚴(yán)格按規(guī)范要求進(jìn)行選用，并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后使用。3）砼施工28d前，在試驗室進(jìn)行試拌、試驗。監(jiān)理工程師簽認(rèn)后進(jìn)行正式生產(chǎn)。4）砼生產(chǎn)嚴(yán)格按配合比進(jìn)行，集中拌制，生產(chǎn)過程中要嚴(yán)格掌握拌和時間。5）砼澆筑按水平分層、一次作業(yè)中連續(xù)澆筑。6）自高處向模內(nèi)傾卸砼時，其自由傾落高度不超過2m，當(dāng)超過2m時，采用串筒、溜管或振動溜管等設(shè)施下落。7）砼采用機(jī)械振搗，用插入式振搗器時，分層厚度不超過30cm；振搗時，避免振動棒碰撞模板、鋼筋及其他預(yù)埋件。8）砼澆筑完成后

12、，待混凝土初凝后采用土工布或麻袋覆蓋養(yǎng)生，養(yǎng)生期保持7d以上。6.3質(zhì)量保證體系圖質(zhì)量保證體系圖TQC教育質(zhì)量第一為用戶服務(wù)下道工序是用戶制定教育計劃檢查落實改進(jìn)工作質(zhì)量質(zhì)量工作檢查現(xiàn)場QC小組活動總結(jié)表彰先進(jìn)作業(yè)隊質(zhì)量管理小組質(zhì)量自檢小組檢查創(chuàng)優(yōu)效果制定創(chuàng)優(yōu)措施明確創(chuàng)優(yōu)項目接受業(yè)主和監(jiān)理監(jiān)督定期不定期質(zhì)量檢查進(jìn)行自檢互檢交接檢加強(qiáng)現(xiàn)場試驗控制充分利用現(xiàn)代化檢測手段質(zhì)量評定經(jīng)濟(jì)責(zé)任制優(yōu)質(zhì)優(yōu)價完善計量支付手續(xù)制定獎罰措施簽定包保責(zé)任狀獎優(yōu)罰劣經(jīng)濟(jì)兌現(xiàn)反 饋實 現(xiàn) 質(zhì) 量 目 標(biāo)思想保證組織保證施工保證制度保證技術(shù)保證提高質(zhì)量意識項目部質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃經(jīng)濟(jì)法規(guī)貫徹ISO9001系列質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，推

13、行全面質(zhì)量管理各項工作制度和標(biāo)準(zhǔn)崗前技術(shù)培訓(xùn)熟悉圖紙掌握規(guī)范技術(shù)交底質(zhì)量計劃測量復(fù)核應(yīng)用新技術(shù)新工藝提高工作技能技術(shù)崗位責(zé)任制質(zhì)量責(zé)任制質(zhì)量保證體系圖7. 安全保證7.1建立安全管理機(jī)構(gòu)成立以安質(zhì)部長為組長，作業(yè)隊長為副組長，各施工班組為組員的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，作業(yè)工區(qū)設(shè)置施工員并兼職安全員，各職能部門和各專業(yè)班組均設(shè)置兼職安全員，全面負(fù)責(zé)施工安全管理工作，責(zé)任到人，使安全工作上有專人抓，下有專人管，落到實處。確立明確的安全目標(biāo)：堅持“安全第一，預(yù)防為主，教育開路，制度確保”的方針，堅決杜絕人為重大事故。安全管理機(jī)構(gòu)安質(zhì)部長：董進(jìn)國模板木工組長安全員：董校龍作業(yè)隊長：付 建砼組長鋼筋組長拌合站站長

14、7.2建立安全保證制度（1）制定安全生產(chǎn)目標(biāo)，實行單位連續(xù)安全生產(chǎn)天數(shù)累進(jìn)獎勵制和事故當(dāng)事人與領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任追究制，采用行政和經(jīng)濟(jì)相結(jié)合的獎罰辦法，每月考核，月底兌現(xiàn)。（2）建立安全工作“日查月審”制度，安全工作要做到時時講、處處講，將“質(zhì)量第一，安全第一”的口號叫響，使安全意識深入人心，不允許有半點僥幸麻痹的思想存在，安全員必須每日檢查安全生產(chǎn)情況，發(fā)現(xiàn)并報告不安全因素和事故苗頭，及時采取有效措施，杜絕不安全因素產(chǎn)生。（3）各專業(yè)作業(yè)班組都必須結(jié)合工程特點，補(bǔ)充制定完善的安全施工規(guī)章制度，報項目經(jīng)理批準(zhǔn)后認(rèn)真貫徹執(zhí)行。要特別注意高空作業(yè)施工安全操作規(guī)程、陡坡地段機(jī)械作業(yè)施工安全技術(shù)規(guī)程、雨季施工安

15、全注意事項等規(guī)定的貫徹執(zhí)行，協(xié)作施工的人員必須遵守呼喚應(yīng)答制和聯(lián)絡(luò)信號，確認(rèn)安全后方可操作。（4）各種機(jī)械設(shè)備均由經(jīng)考核合格的專職人員操作，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，未經(jīng)培訓(xùn)考核的無證人員嚴(yán)禁擅自操作。實行單機(jī)包機(jī)制，安全責(zé)任到人。加強(qiáng)運輸管理，遵守交通規(guī)則，禮貌行車，服從當(dāng)?shù)亟痪块T的管理，防止交通事故發(fā)生。7.3加強(qiáng)安全教育和安全措施的設(shè)置（1）所有工種操作人員都必須加強(qiáng)崗前培訓(xùn)，系統(tǒng)掌握有關(guān)安全知識，并通過考核合格后，持證上崗。（2）利用一切機(jī)會開展普遍的安全知識教育，提高職工對自然災(zāi)害知識的認(rèn)識和在險情下的應(yīng)對能力。（3）所有進(jìn)入高空、蓋梁等危險施工區(qū)的人員，都必須配帶安全帽和安全通行證，同時

16、應(yīng)做到：1、高空墜落做好結(jié)構(gòu)臨邊防護(hù)及安全網(wǎng)的設(shè)置。在現(xiàn)場高空模板施工必須有操作架，操作架上必須鋪跳板，綁好防護(hù)欄桿及踢腳板。在極特殊情況下，難以搭設(shè)防護(hù)架時操作人員需掛好安全帶。只拆模時操作人員必須掛好、系好安全帶。外圍臨邊施工要特別引起重視，操作架、安全網(wǎng)（水平及豎向）等必須符合安全規(guī)范及有關(guān)規(guī)定的要求，嚴(yán)防高空墜落。嚴(yán)禁上下同時交叉作業(yè)，嚴(yán)防高空墜物。經(jīng)常檢查模板吊鉤、斜支撐及平臺連接處螺栓是否松動，發(fā)現(xiàn)問題及時組織處理。2、物體打擊模板架料堆放架、支撐架必須堅固，與地連接牢固；模板架料必須按照指定地點集中放置，禁止零星放置。高大模板在不利天氣來臨前必須拉好兜風(fēng)繩。高大模板兜風(fēng)繩必須常備

17、，遇到突發(fā)災(zāi)害性氣候時，應(yīng)立即拉好，同時多層板、鋼管、扣件等必須緊急用重物壓蓋或用苫布覆蓋，人員立即撤離到安全地點。模板就位前要有纜繩纖拉，防止模板旋轉(zhuǎn)，碰撞傷人。模板堆放區(qū)場地面必須堅實無下沉。模板支拆要采取臨時固定措施，防止傾倒傷人。傳遞物料、工具嚴(yán)禁拋擲，以防墜落傷人。（4）項目部及作業(yè)隊駐地設(shè)立保安人員，加強(qiáng)與當(dāng)?shù)毓膊块T的聯(lián)系，共同維護(hù)好施工區(qū)域的治安管理。（5）在施工作業(yè)現(xiàn)場及運輸?shù)缆飞希O(shè)置醒目的警示標(biāo)志及各類操作規(guī)程和安全規(guī)則。（6）實行安全生產(chǎn)交接制度，安全措施不落實或不安全、隱患不排除前，不得進(jìn)入場地。（7）夏季延長中午休息時間，避免紫外線強(qiáng)烈照射；當(dāng)氣溫達(dá)到30高溫時，在

18、駐7.4加強(qiáng)安全工作的物質(zhì)保障（1）、特殊環(huán)境下作業(yè)人員必須配發(fā)有關(guān)的勞動保護(hù)用品，如安全帽、安全帶、防滑勞動鞋等。（2）、橋梁墩身、蓋梁高空作業(yè)時布設(shè)安全網(wǎng)，腳手架要進(jìn)行嚴(yán)格的安全檢查。（3）、定期對施工人員進(jìn)行體檢，不適宜從事高空特殊條件下工作的人員要及時撤換，對從事特殊條件下作業(yè)的人員要給予營養(yǎng)補(bǔ)助。7.5其他保障（1）加強(qiáng)天氣預(yù)報的監(jiān)收，隨時掌握不利自然條件的影響，及時采取對策，防止因自然災(zāi)害的影響帶來傷亡損失。（2）辦妥保險手續(xù)，除工程一切險及第三方責(zé)任險外，要對施工設(shè)備和人身安全投保。7.6安全保證體系安全保證體系圖思想保證提高全員意識施工技術(shù)安全規(guī)則教育組織保證項目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組

19、作業(yè)隊安全管理小組安質(zhì)部作業(yè)隊安質(zhì)室工班、工種安全檢查員工作保證開工前檢查施工過程檢查收尾過程檢查制度保證國家安全法律法規(guī)各項安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程、制度經(jīng)濟(jì)保證包保責(zé)任制獎罰分明經(jīng)濟(jì)兌現(xiàn)安 全 生 產(chǎn) 目 標(biāo)安全生產(chǎn)第一安全為了生產(chǎn)生產(chǎn)必須安全十二項安全生產(chǎn)制度：1.安全生產(chǎn)責(zé)任制；2.班前安全講話制；3.周一安全活動制；4.安全設(shè)計制；5.安全標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)制；6.安全教育制；7.安全技術(shù)交底制；8.安全交接班制；9.安全操作掛牌制；10.安全生產(chǎn)檢查制；11.安全事故報告制；12.安全生產(chǎn)獎懲制。8. 環(huán)境保護(hù)措施8.1環(huán)境保護(hù)方針和目標(biāo)1、 環(huán)境保護(hù)方針:以總監(jiān)辦的水土保持方案為依據(jù)，以當(dāng)?shù)?/p>

20、政府有關(guān)環(huán)境保護(hù)的法律、法規(guī)為準(zhǔn)繩，貫徹“預(yù)防為主，保護(hù)優(yōu)先”的環(huán)保方針。2、 環(huán)境保護(hù)目標(biāo):建設(shè)綠色公路通道，保護(hù)周邊生態(tài)環(huán)境；全面達(dá)到廈榕高速公路建設(shè)環(huán)保要求，使工程施工盡量減少對環(huán)境的影響，做到施工規(guī)劃園林化。8.2環(huán)境保護(hù)體系環(huán)境保護(hù)體系框圖環(huán)保管理工區(qū)自評獎罰管理層次基層檢查環(huán)保監(jiān)督保持環(huán)境衛(wèi)生、施工噪音控制、大氣污染控制、施工污水處理、施工揚塵控制、地下管線保護(hù)、既有交通設(shè)施保護(hù)、固體廢棄物的處理、振動控制。環(huán)保護(hù)體系框圖工區(qū)層項目部作業(yè)層管理手段環(huán)保教育環(huán)保措施獎罰制度項目部環(huán)保制度學(xué)習(xí)有關(guān)環(huán)保法律法規(guī)上級年評獎罰項目部自評獎罰地方環(huán)保部門獎罰地方環(huán)保部門監(jiān)督上級單位監(jiān)督大隊部例

21、行檢查8.3環(huán)境保護(hù)機(jī)構(gòu)及主要職責(zé)1、施工環(huán)保機(jī)構(gòu)項目部成立以經(jīng)理為組長，以生產(chǎn)副經(jīng)理、技術(shù)總工程師為副組長，安質(zhì)部長及其他各部門負(fù)責(zé)人為組員的環(huán)保領(lǐng)導(dǎo)小組；環(huán)保小組負(fù)責(zé)在項目部辦公會和項目部生產(chǎn)調(diào)度會上提出、研究和解決環(huán)保問題。項目部安質(zhì)部，作為具體辦事機(jī)構(gòu)。組織機(jī)構(gòu)見下圖。作業(yè)隊班組環(huán)保技術(shù)人員工區(qū)自檢人員工區(qū)環(huán)保技術(shù)小組組項目部安質(zhì)部項目部環(huán)保領(lǐng)導(dǎo)小組 專職環(huán)保監(jiān)察人員配備：安質(zhì)部：董進(jìn)國2、施工環(huán)保機(jī)構(gòu)的主要職責(zé)、貫徹執(zhí)行有關(guān)環(huán)境保護(hù)、水土保持、野生動物保護(hù)的法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)；、落實設(shè)計和施工組織設(shè)計中的環(huán)境保護(hù)措施；、制定并組織實施施工環(huán)境保護(hù)預(yù)報監(jiān)控系統(tǒng)；、保證高速公路工程施工所需環(huán)境保

22、護(hù)經(jīng)費；、宣教生態(tài)環(huán)境保護(hù)法。8.4施工環(huán)保、水土保持措施（一）思想教育和制度保證措施1、 做好生態(tài)環(huán)境保護(hù)的宣傳教育工作，提高認(rèn)識，強(qiáng)化職工的環(huán)保意識。2、嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)環(huán)境保護(hù)的國家法律、法規(guī)和施工技術(shù)細(xì)則規(guī)定的強(qiáng)制性條款；嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)計單位和當(dāng)?shù)卣畬Νh(huán)境影響和水土保持方案；認(rèn)真貫徹建設(shè)單位制定的環(huán)境保護(hù)措施。3、 制定詳細(xì)的環(huán)境保護(hù)措施，建立嚴(yán)格的檢查制度，定期檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，對違反有關(guān)環(huán)境保護(hù)法律、法規(guī)的及時移交相關(guān)部門處理，并無條件的接受環(huán)境監(jiān)理單位的指導(dǎo)和監(jiān)督。（二）水土保持措施為保證地表徑流的排泄，工程施工不要切割、阻擋地表徑流的暢通，不得強(qiáng)行改變徑流的方向或改溝、改河。臨

23、時用地范圍的裸露地表植草或種植樹木綠化。（三）防止噪音污染措施針對施工過程中產(chǎn)生的噪音，對動植物和人體損害均較大，為了保護(hù)環(huán)境，應(yīng)盡量減少噪音污染，避免夜間作業(yè)。對機(jī)械設(shè)備產(chǎn)生的超分貝噪音利用消音設(shè)備減噪。（四）防止水污染措施施工場地生活廢水就近排入不外流的地表水體，嚴(yán)禁將生活污水直接排放至江河中，對于含沙量大且渾濁的施工生產(chǎn)廢水，采用沉砂池處理后再排放，含油廢水經(jīng)隔油池處理后排放，防止油污染地表和水體。（五）維護(hù)生態(tài)平衡系統(tǒng)，避免人為惡化環(huán)境措施加強(qiáng)生態(tài)環(huán)境保護(hù)的宣傳工作，使全體參建員工充分認(rèn)識對環(huán)境保護(hù)的重要性和必要性，加強(qiáng)環(huán)保意識。制定詳細(xì)的環(huán)境保護(hù)措施，建立嚴(yán)格的檢查制度，避免人為惡化環(huán)境。保護(hù)好公路沿線的植被、水環(huán)境、大氣環(huán)境、自然生態(tài)環(huán)境、土壤結(jié)構(gòu)、自然保護(hù)區(qū)、野生動植物，維護(hù)生態(tài)平衡系統(tǒng)。（六）地表植被的保護(hù)合理規(guī)劃施工便道、施工場地，固定行車路線、便道寬度，限制施工人員的活動范圍，盡