頂軸油盤車系統(tǒng)

1、頂軸油、盤車系統(tǒng)頂軸油系統(tǒng)概述1.頂軸油系統(tǒng)在汽輪發(fā)電機(jī)組盤車、啟動(dòng)、停機(jī)過(guò)程中起頂起轉(zhuǎn)子的作用。2.汽輪發(fā)電機(jī)組的橢圓軸承均設(shè)有高壓頂軸油囊，頂軸裝置所提供的高壓油在轉(zhuǎn)子和軸承油囊之間形成靜壓油膜，強(qiáng)行將轉(zhuǎn)子頂起，避免汽輪機(jī)低轉(zhuǎn)過(guò)程中軸頸和軸瓦之間的干摩擦，減少盤車力矩，對(duì)轉(zhuǎn)子和軸承的保護(hù)起著重要作用；在汽輪發(fā)電機(jī)組停機(jī)轉(zhuǎn)速下降過(guò)程中，防止低速碾瓦。3.運(yùn)行時(shí)頂軸油囊的壓力代表該點(diǎn)軸承的油膜壓力，是監(jiān)視軸系標(biāo)高變化、軸承載荷分配的重要手段之一。 頂軸油工作原理 頂軸裝置的吸油來(lái)自冷油器后，壓力為0.2MPa。吸油經(jīng)過(guò)32m自動(dòng)反沖洗濾油器進(jìn)行粗濾，然后在經(jīng)過(guò)25m的雙筒油濾器進(jìn)入頂軸油泵的吸

2、油口，經(jīng)油泵工作后，油泵出口的油壓20.0MPa，壓力油經(jīng)高壓過(guò)濾器進(jìn)入集成控制塊分配到各相軸承，實(shí)現(xiàn)頂軸目的。通過(guò)調(diào)整集成控制塊的節(jié)流閥可控制軸承的油量及壓力，使軸頸的頂起高度在合理的范圍內(nèi)（理論計(jì)算，頂起壓力517 MPa，頂起高度大于0.02mm）。泵出口系統(tǒng)安全壓力由壓力開(kāi)關(guān)調(diào)定控制。頂軸流程逆止閥濾網(wǎng)溢流閥頂軸油泵壓力開(kāi)關(guān)差壓開(kāi)關(guān)節(jié)流逆止閥壓力表壓力沖擊阻尼入口油壓0.03MPa，吸入濾網(wǎng)堵塞，出口油壓7MPa，聯(lián)啟備用頂軸油泵。濾網(wǎng)5-8瓦 橢圓軸承9、10號(hào)軸承頂軸油系統(tǒng)原理本裝置主要由電機(jī)、高壓油泵、自動(dòng)反沖洗過(guò)濾器、雙筒過(guò)濾器、壓力開(kāi)關(guān)、益流閥、單向閥和節(jié)流閥等部套及不銹鋼管

3、、附件組成，最大外形尺寸約為240017001400。系統(tǒng)為雙路互換工作系統(tǒng)。在正常工作狀態(tài)下，一路工作，別一路處于備用狀態(tài)。當(dāng)工作的一路系統(tǒng)因?yàn)楣收匣蚱渌虿荒芄ぷ鲿r(shí)，可立即啟動(dòng)備用系統(tǒng)。系統(tǒng)采用了兩級(jí)吸油過(guò)濾器有效地保證了系統(tǒng)的清潔度。油泵采用進(jìn)口的恒壓變量柱塞泵，該泵具有高效率、低發(fā)熱、低噪音，高壓下連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)性能可靠、無(wú)外漏、容積效率高等諸多優(yōu)點(diǎn)。同時(shí)在電機(jī)和泵之間配置了高精度的聯(lián)接過(guò)度架及帶補(bǔ)償?shù)穆?lián)軸器，降低了整個(gè)油泵電機(jī)組的振動(dòng)、噪音，保證了系統(tǒng)整體性能的優(yōu)良、可靠。為控制二臺(tái)泵的運(yùn)行、切換和防止泵吸空損壞，在油泵的進(jìn)出口管路上裝有壓力開(kāi)關(guān)，當(dāng)油泵入口油壓0.03 MPa時(shí)，油泵入

4、口處壓力開(kāi)關(guān)接通（ON），表示吸入濾網(wǎng)堵塞或進(jìn)油閥門未打開(kāi)，應(yīng)啟動(dòng)備用頂軸油泵，并檢查故障原因。當(dāng)泵的出口管路油壓7 MPa時(shí)，出口管路上壓力開(kāi)關(guān)接通（ON），應(yīng)啟動(dòng)備用頂軸油泵并檢查原因。在頂軸裝置的儀表盤上安裝有頂軸裝置系統(tǒng)圖中的所有壓力表和泵前后的壓力開(kāi)關(guān)。在現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際操作時(shí)，方便、簡(jiǎn)捷，觀察和記錄數(shù)據(jù)一目了然。在自動(dòng)反沖洗過(guò)濾器前后各設(shè)一個(gè)壓力表，以監(jiān)測(cè)其壓差大小。頂軸油系統(tǒng)頂軸油泵 頂軸油系統(tǒng)采用兩臺(tái)頂軸油泵，一運(yùn)一備。型式為恒壓變量柱塞泵。8.傳動(dòng)軸斜盤6.柱塞3.柱塞缸5.回程盤出油1.配油盤進(jìn)油半圓球絞變量柱塞油泵結(jié)構(gòu)變量柱塞油泵工作原理傳動(dòng)軸心斜盤復(fù)位彈簧柱塞缸切換閥柱塞斜盤操

5、縱臂順序閥斜盤傾角1.改變斜盤傾角改變泵腔工作容積實(shí)現(xiàn)變量2.當(dāng)最大時(shí)，柱塞腔的工作容積最大實(shí)現(xiàn)，全排量供油3.當(dāng)角為0時(shí)，柱塞腔的工作容積為0，這時(shí)液壓泵不供油。4.如果角為負(fù)值，則液壓泵反向供油 斜盤操縱臂4和變量柱塞8在復(fù)位彈簧5的作用下停留在原位，這時(shí)斜盤傾角最大，液壓泵全排量供油。當(dāng)系統(tǒng)壓力略高于順序閥1的設(shè)定壓力時(shí)，打開(kāi)順序閥1，同時(shí)使換向閥7換向，系統(tǒng)壓力油進(jìn)入柱塞缸6，變量柱塞8克服復(fù)位彈簧5的作用力，改變斜盤傾角，液壓泵實(shí)現(xiàn)變量供油。如果系統(tǒng)壓力再度增高，變量柱塞缸6內(nèi)的壓力也再增高，使角接近0(有一部分泄漏，角不能為0)，液壓泵即保持一定壓力，但不對(duì)系統(tǒng)供油，這就是液壓泵在

6、壓力狀態(tài)下的卸載(因?yàn)镹pQ，當(dāng)Q0時(shí)，N0)。在系統(tǒng)壓力降低后，變量柱塞8立即恢復(fù)原始狀態(tài)。圖中換向閥7主要是為系統(tǒng)大量用油時(shí)，提高變量柱塞8復(fù)位的響應(yīng)速度而設(shè)計(jì)的。 變量柱塞油泵工作特性A-B為全排量供油段B-C為變量段C為壓力狀態(tài)下卸載點(diǎn)變量柱塞油泵特點(diǎn)與定量泵比較，省電30-50%大幅度降低噪音對(duì)油的清潔度要求較高 （設(shè)置多重濾網(wǎng)） 1.主要設(shè)備規(guī)范主要設(shè)備規(guī)范設(shè) 備項(xiàng) 目技術(shù)規(guī)范頂軸油泵制造廠天津市高壓泵閥廠型號(hào)63C CY14-1B型式軸向柱塞泵公稱流量63ml/rev公稱壓力31.5MPa 公稱轉(zhuǎn)速1500 r/min頂軸油泵電機(jī)制造廠沈陽(yáng)市黎明電機(jī)廠型號(hào)YB-255M-6電壓3

7、80 V電流59.4 A功率30 kW轉(zhuǎn)速980 r/min盤車裝置制造廠河北電機(jī)股份有限公司型號(hào)Y280S-6T080轉(zhuǎn)速980 r/min功率45 kW電壓380 V電流85.4 A（正常運(yùn)行時(shí)：27-32）自動(dòng)反沖洗濾網(wǎng)蝶閥排污口正常過(guò)濾反沖洗排污特點(diǎn)：壽命長(zhǎng)、無(wú)需拆卸和更換濾網(wǎng)、操作簡(jiǎn)便效率高、無(wú)需接旁路、無(wú)需修機(jī)、過(guò)濾反沖效果好 反沖洗濾油器使用和維護(hù)頂軸系統(tǒng)在使用中發(fā)現(xiàn)反沖洗濾油器進(jìn)出口壓差0.08 Mpa時(shí)，說(shuō)明反沖洗濾油器已嚴(yán)重堵塞，應(yīng)在系統(tǒng)停止工作時(shí)清理下方的排污口，打開(kāi)上蓋，將濾油器內(nèi)存的油抽盡，對(duì)反沖洗裝置進(jìn)行清洗、維修。詳細(xì)請(qǐng)查閱隨裝置提供的反沖洗濾油器使用書。9.3頂

8、軸裝置要經(jīng)常檢查管道的嚴(yán)密性，保持良好的密封，油泵及濾油器經(jīng)常充油，按扭、開(kāi)關(guān)等元件應(yīng)保持干燥，接觸良好，以保證可以隨時(shí)迅速投入工作。9.4頂軸裝置及油管路經(jīng)拆檢維修后，首次啟動(dòng)時(shí)應(yīng)按第6條要求進(jìn)行調(diào)試。9.5由于頂軸油系統(tǒng)只在汽輪發(fā)電機(jī)組盤車及汽輪機(jī)啟停時(shí)使用，因此大部分時(shí)間處于停機(jī)狀態(tài)。為了保證設(shè)備處于良好狀態(tài)，要求每月至少定期一次檢查設(shè)備并啟動(dòng)。試啟動(dòng)的要求是：關(guān)閉泵出口的球閥（每路一個(gè)），點(diǎn)動(dòng)泵組，看是否能正常啟動(dòng)。正常后，務(wù)必將關(guān)閉的球閥打開(kāi)，使頂軸裝置處于備用狀態(tài)。工作油清潔度應(yīng)滿足機(jī)組要求NAS8級(jí)以上。9.6定期檢查、校正壓力表、壓力開(kāi)關(guān)。定期檢查各部分密封件性能是否良好，發(fā)現(xiàn)

9、問(wèn)題及時(shí)排除。由系統(tǒng)沖洗正常油流向上，反沖洗效果好加空氣，增強(qiáng)油與管壁接觸速度提高沖洗效果，有時(shí)還有振動(dòng)管道相當(dāng)于錘擊效果，特別對(duì)水平管道效果更佳。油溫變化，使管道膨脹和收縮，有利于氧化鐵皮剝落循環(huán)沖洗是錘擊管道，有力與雜質(zhì)脫落，高頻振動(dòng)是雜物懸浮容易被油流帶走高速熱油循環(huán)，油加熱粘度低可以獲得更高的流速，提高油與管道內(nèi)壁之間的附面層的速度，更有效地沖洗附面層附著的污物。頂軸油泵投運(yùn)1） 開(kāi)啟潤(rùn)滑油母管至頂軸油裝置進(jìn)油總門。2） 開(kāi)啟自動(dòng)反沖洗濾油器進(jìn)油門，稍開(kāi)自動(dòng)反沖洗濾油器上腔室回油門，檢查自動(dòng)反沖洗濾油器出油壓力與上腔室回油壓力差0.120.18MPa, 監(jiān)聽(tīng)排污機(jī)構(gòu)工作頻率60次/分鐘

10、。不正常時(shí)，調(diào)整自動(dòng)反沖洗濾油器上腔室回油門。3） 將切換閥切至雙聯(lián)過(guò)濾器的一側(cè)，投入一臺(tái)濾網(wǎng)運(yùn)行，另一臺(tái)備用。4） 開(kāi)啟兩臺(tái)頂軸油泵出入口門，檢查頂軸油泵入口壓力大于0.03MPa。5） 啟動(dòng)一臺(tái)頂軸油泵，檢查泵組運(yùn)行正常，各軸承無(wú)頂軸油壓力低報(bào)警，檢查就地壓力表指示正常。全面檢查頂軸油系統(tǒng)無(wú)漏泄。投入另一臺(tái)頂軸油泵備用聯(lián)鎖。頂軸油系統(tǒng)聯(lián)鎖條件1啟動(dòng)允許條件：（以下條件為“與”的關(guān)系）（1）頂軸油泵A入口油壓正?；驖?rùn)滑油壓0.092自動(dòng)啟運(yùn)條件：（以下條件為“或”的關(guān)系）（1）兩臺(tái)頂軸油泵全停時(shí)，頂軸油泵A在工作位，汽機(jī)轉(zhuǎn)速2500rpm（2）兩臺(tái)頂軸油泵全停時(shí)且不在工作位，頂軸油泵A在備用

11、位，汽機(jī)轉(zhuǎn)速2500rpm（3）A頂軸油泵備用投入，汽機(jī)轉(zhuǎn)速2500rpm，頂軸油泵B停運(yùn)（4）A頂軸油泵備用投入，汽機(jī)轉(zhuǎn)速2500rpm，油泵B運(yùn)行且(5-10軸承)頂軸油壓高5/6后，任意兩個(gè)頂軸油壓高消失（5）A頂軸油泵備用投入時(shí)，B頂軸油泵未運(yùn)行，汽機(jī)轉(zhuǎn)速2450rpm，延時(shí)五秒 （6）A頂軸油泵備用投入，頂軸油泵B運(yùn)行且頂軸油泵B出口油壓低3自動(dòng)停止條件：（以下條件為“或”的關(guān)系）（1）汽機(jī)轉(zhuǎn)速2500rpm（2）頂軸油泵A運(yùn)行、汽機(jī)潤(rùn)滑油母管壓力0.08MPa且頂軸油泵A入口油壓不正常，延時(shí)5秒正常維護(hù)頂軸油系統(tǒng)運(yùn)行期間，檢查頂軸油泵運(yùn)行電流、聲音、振動(dòng)、軸承溫度、出口壓力無(wú)異常，

12、現(xiàn)場(chǎng)無(wú)漏油積油現(xiàn)象。檢查各軸承頂軸油壓力與原調(diào)整值相同，任一軸承無(wú)頂軸油壓力低報(bào)警。檢查頂軸油泵入口、出口濾網(wǎng)無(wú)差壓高報(bào)警。汽機(jī)盤車期間檢查盤車嚙合到位，盤車電流在正常范圍內(nèi)（2833A），汽輪機(jī)偏心率正常，不超過(guò)初始值的110%。頂軸油泵入口壓力0.03MPa時(shí)，就地報(bào)警，頂軸油泵跳閘，應(yīng)立即查明原因。頂軸油泵出口壓力7MPa時(shí)，就地報(bào)警，應(yīng)啟動(dòng)備用頂軸油泵，停運(yùn)故障頂軸油泵，并查明原因。雙聯(lián)過(guò)濾器壓差0.10MPa，就地報(bào)警，應(yīng)切換備用濾網(wǎng)，聯(lián)系檢修清理故障濾網(wǎng)。頂軸油泵出口過(guò)濾器壓差0.35MPa，就地報(bào)警，應(yīng)啟動(dòng)備用頂軸油泵，停運(yùn)運(yùn)行頂軸油泵，聯(lián)系檢修清理濾網(wǎng)。自動(dòng)反沖洗濾油器進(jìn)油壓力

13、與出油壓力之差0.04MPa時(shí)，聯(lián)系檢修處理。一臺(tái)頂軸油泵停電前，應(yīng)將就地控制柜內(nèi)信號(hào)電源切換至另一臺(tái)頂軸油泵電源供電。電機(jī)保護(hù)器動(dòng)作后，重新啟動(dòng)電機(jī)時(shí)，應(yīng)先按停止按鈕，使保護(hù)器復(fù)位各軸承頂軸油壓在5.07.5MPa范圍內(nèi)。盤車電流在正常范圍內(nèi)擺動(dòng)（1A以內(nèi)），汽輪機(jī)偏心率正常。頂軸油系統(tǒng)運(yùn)行規(guī)定6運(yùn)行 6.1汽輪機(jī)啟動(dòng)時(shí)，汽輪機(jī)盤車暖機(jī)之前，必須啟動(dòng)交流潤(rùn)滑油泵，到潤(rùn)滑油工作正常后，投入頂軸裝置，啟動(dòng)盤車裝置，直至汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到2000r/min時(shí)停止頂軸裝置。6.2汽輪機(jī)停機(jī)時(shí)，汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速降至2500r/min時(shí)，必須啟動(dòng)頂軸油泵，投入頂軸裝置，防止低速輾瓦。7啟動(dòng)條件注意：頂軸裝置的所有

14、進(jìn)出油口閥門必須處于開(kāi)狀態(tài)。頂軸裝置啟動(dòng)條件為，潤(rùn)滑油母管壓力正常，頂軸油泵進(jìn)口管路處壓力開(kāi)關(guān)斷開(kāi)（OFF大于0.09Mpa），頂軸裝置啟動(dòng)，當(dāng)頂軸油泵進(jìn)口管路處壓力開(kāi)關(guān)接通（小于0.08Mpa），頂軸油泵吸入油壓低報(bào)警并連鎖不能啟動(dòng)。 8、油泵的切換及聯(lián)鎖本裝置備有二臺(tái)高壓油泵，一臺(tái)運(yùn)行，一臺(tái)備用。每個(gè)泵前后閥門均處于斷開(kāi)狀態(tài)，在正常切換時(shí)，先啟動(dòng)備用油泵，然后停止別一臺(tái)油泵。在事故工況下，頂軸油泵出口油壓低于7Mpa，側(cè)出口管路處壓力開(kāi)關(guān)接通（ON），備用油泵自行啟動(dòng)，備用油泵正常運(yùn)行后，手動(dòng)停掉原運(yùn)行油泵，切換完畢；電廠還可以設(shè)置失電聯(lián)鎖。頂軸油系統(tǒng)常見(jiàn)故障原因分析10.1泵出現(xiàn)異常噪音

15、檢查泵吸油口流量是否足夠；球閥是否打開(kāi)；濾油器是否堵塞。10.2系統(tǒng)壓力升不上去的原因益流閥的調(diào)節(jié)壓力是否準(zhǔn)確、靈活。檢查泵的最高設(shè)定值是否夠高（參考泵樣本）。檢查系統(tǒng)各調(diào)節(jié)閥是否全開(kāi)。10.3分配器各出口壓力波動(dòng)壓力波動(dòng)與出口處負(fù)荷大小有關(guān)。與單向節(jié)流閥的開(kāi)口量有關(guān)，可調(diào)節(jié)相應(yīng)閥的節(jié)流桿。頂軸油系統(tǒng)異常和事故處理頂軸油系統(tǒng)濾網(wǎng)差壓高現(xiàn)象：頂軸油泵入口雙聯(lián)濾網(wǎng)差壓高報(bào)警。頂軸油泵出口濾網(wǎng)差壓高報(bào)警。頂軸油泵入口壓力正常信號(hào)消失。頂軸油母管壓力降低。運(yùn)行頂軸油泵電流波動(dòng)。原因：頂軸油泵入口或出口濾網(wǎng)臟污堵塞。處理：頂軸油泵入口雙聯(lián)過(guò)濾器壓差0.10MPa，報(bào)警發(fā)出，切換備用濾網(wǎng)，聯(lián)系檢修人員清理

16、濾網(wǎng)。頂軸油泵出口過(guò)濾器壓差0.35MPa，報(bào)警發(fā)出，啟動(dòng)備用頂軸油泵，停運(yùn)原運(yùn)行頂軸油泵，聯(lián)系檢修人員清理濾網(wǎng)。若運(yùn)行頂軸油泵入口壓力0.03MPa時(shí)，壓力低報(bào)警，檢查潤(rùn)滑油母管壓力是否正常，切換入口濾網(wǎng)。頂軸油系統(tǒng)異常和事故處理 頂軸油泵故障現(xiàn)象：運(yùn)行頂軸油泵電流波動(dòng)大，頂軸油壓力波動(dòng)大。運(yùn)行頂軸油泵跳閘。原因：運(yùn)行頂軸油泵故障。運(yùn)行頂軸油泵電機(jī)故障。運(yùn)行頂軸油泵電機(jī)風(fēng)扇損壞。處理：運(yùn)行頂軸油泵出口壓力7MPa時(shí)，壓力低報(bào)警，應(yīng)啟動(dòng)備用頂軸油泵，停運(yùn)故障頂軸油泵，并查明原因。運(yùn)行頂軸油泵跳閘，檢查備用油泵聯(lián)動(dòng)正常，母管壓力正常，檢查跳閘油泵開(kāi)關(guān)保護(hù)動(dòng)作情況，通知檢修人員處理。盤車裝置盤車裝

17、置的作用電動(dòng)盤車裝置安裝在汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)聯(lián)軸器處的汽輪機(jī)盤車箱體上，與一個(gè)裝于汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)聯(lián)軸器的汽機(jī)端的盤車齒輪進(jìn)行嚙合。盤車裝置的主要功能是：當(dāng)停機(jī)時(shí)，轉(zhuǎn)子溫度要發(fā)生變化，通過(guò)盤車使汽輪機(jī)電機(jī)主軸保持緩慢和持續(xù)旋轉(zhuǎn)。電機(jī)驅(qū)動(dòng)力通過(guò)一對(duì)錐齒輪和一減速齒輪系傳遞到汽輪機(jī)-發(fā)電機(jī)軸上。當(dāng)汽輪機(jī)停機(jī)時(shí)，應(yīng)使其內(nèi)部元件持續(xù)冷卻數(shù)小時(shí)。如果在冷卻過(guò)程中讓轉(zhuǎn)子保持靜止，那么轉(zhuǎn)子就會(huì)立即發(fā)生變形。這種變形是由流向汽輪機(jī)汽缸上半的熱蒸汽流所引起，結(jié)果導(dǎo)致汽輪機(jī)汽缸上半比下半溫度高。在汽輪機(jī)被冷卻到汽缸上下半溫度大約相同之前，汽缸上下半不會(huì)回到他們的正常位置。如果要在各部件回到它們的正常位置之前起動(dòng)汽輪機(jī)，必須

18、做到：（1）讓轉(zhuǎn)子慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)直到消除變形；（2）仔細(xì)檢查部件，應(yīng)有適當(dāng)?shù)倪\(yùn)行間隙。這個(gè)過(guò)程通常導(dǎo)致啟動(dòng)的延遲。在停機(jī)期間，盤車裝置保持轉(zhuǎn)子連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)直到溫度不再變化和汽缸冷卻，這樣消除變形的可能性。這樣做的結(jié)果是將維持最小的級(jí)間汽封間隙并帶來(lái)較高的運(yùn)行效率。其次，在檢查期間，盤車裝置也可用來(lái)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)子。在起動(dòng)期間，盤車裝置消除了汽輪機(jī)電機(jī)轉(zhuǎn)子在突然停止進(jìn)汽導(dǎo)致停機(jī)時(shí)引起的彎曲變形的可能性，這樣使機(jī)組在起動(dòng)時(shí)更容易控制。因此，無(wú)論汽輪機(jī)是從停機(jī)狀態(tài)到再次準(zhǔn)備投運(yùn)，還是從停機(jī)狀態(tài)到汽輪機(jī)汽缸已經(jīng)徹底冷卻（如果是無(wú)限期停機(jī)的話），盤車裝置都應(yīng)投入運(yùn)行。大機(jī)盤車電機(jī)；盤車安裝于發(fā)電機(jī)與大機(jī)盤車電機(jī)；盤車安裝

19、于發(fā)電機(jī)與B低壓缸之間低壓缸之間帶動(dòng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子低速轉(zhuǎn)動(dòng)，以減少啟動(dòng)時(shí)的力矩，防止轉(zhuǎn)子在帶動(dòng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子低速轉(zhuǎn)動(dòng)，以減少啟動(dòng)時(shí)的力矩，防止轉(zhuǎn)子在停機(jī)后彎曲。停機(jī)后彎曲。盤車裝置在汽輪機(jī)啟動(dòng)前，通過(guò)盤車裝置使轉(zhuǎn)子以約為2r/min的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動(dòng)，以保證轉(zhuǎn)子均勻受熱，降低轉(zhuǎn)子彎曲的可能性。也可用于檢修時(shí)間斷盤車。盤車裝置由一個(gè)電動(dòng)機(jī)和一組齒輪構(gòu)成。齒輪是由電動(dòng)機(jī)通過(guò)齒輪對(duì)的傳動(dòng)來(lái)驅(qū)動(dòng)的。齒輪箱中的擺輪能與BLP轉(zhuǎn)子靠發(fā)電機(jī)端的聯(lián)軸器上的齒輪盤嚙合。在盤車裝置投入工作后，汽輪機(jī)開(kāi)始沖轉(zhuǎn)，當(dāng)達(dá)到一定轉(zhuǎn)速時(shí)，盤車裝置的擺輪通過(guò)擺動(dòng)齒輪立即、永久、平穩(wěn)地脫離齒輪盤。從一個(gè)信號(hào)顯示器可以觀察盤車裝置是否處于工作狀態(tài)

20、。本機(jī)組的盤車裝置有一個(gè)壓力開(kāi)關(guān)，在汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)潤(rùn)滑油壓降至一特定值時(shí)，會(huì)切斷電源，停止盤車裝置工作。自動(dòng)盤車操作裝置 (1)自動(dòng)盤車操作裝置 (2)自動(dòng)盤車操作裝置 (3)自動(dòng)盤車操作裝置 (4)盤車裝置供油低壓缸B8軸承盤車裝置TE9軸承發(fā)電機(jī)10軸承11軸承集電環(huán)油沖洗接口空氣抽出槽至密封油系統(tǒng)TETITETITETI盤車裝置的油供應(yīng)直接盤車裝置的油供應(yīng)直接來(lái)自軸承供油母管。除泵來(lái)自軸承供油母管。除泵工作外，沒(méi)有截止閥，油工作外，沒(méi)有截止閥，油通過(guò)一個(gè)節(jié)流接頭供給盤通過(guò)一個(gè)節(jié)流接頭供給盤車裝置。位于主油箱上的車裝置。位于主油箱上的壓力開(kāi)關(guān)被連接進(jìn)入軸承壓力開(kāi)關(guān)被連接進(jìn)入軸承供油母管，油供

21、應(yīng)與盤車供油母管，油供應(yīng)與盤車裝置電機(jī)起動(dòng)電路進(jìn)行互裝置電機(jī)起動(dòng)電路進(jìn)行互鎖以防止在沒(méi)有相應(yīng)油供鎖以防止在沒(méi)有相應(yīng)油供應(yīng)時(shí)運(yùn)行盤車裝置。應(yīng)時(shí)運(yùn)行盤車裝置。當(dāng)汽輪機(jī)在額定轉(zhuǎn)速下當(dāng)汽輪機(jī)在額定轉(zhuǎn)速下運(yùn)行時(shí)，毫無(wú)疑問(wèn)盤車裝運(yùn)行時(shí)，毫無(wú)疑問(wèn)盤車裝置將要連續(xù)供油，即使盤置將要連續(xù)供油，即使盤車裝置沒(méi)有投運(yùn)也應(yīng)如此。車裝置沒(méi)有投運(yùn)也應(yīng)如此。從齒輪上滴出的油全部流從齒輪上滴出的油全部流入盤車裝置底座底部，然入盤車裝置底座底部，然后從一個(gè)軸承的排油管排后從一個(gè)軸承的排油管排走。走。盤車嚙合可用下列方法之嚙合盤車裝置：1 在集控室通過(guò)操作電磁閥控制與嚙合機(jī)械相連的氣缸來(lái)進(jìn)行嚙合。2 用扳手對(duì)嚙合機(jī)械的凸起方型頭

22、進(jìn)行手動(dòng)嚙合。在通常情況下，要嚙合盤車必須啟動(dòng)盤車電機(jī)。這是因?yàn)槌切↓X輪和大齒輪位置正好搭上，否則它們不會(huì)嚙合上。當(dāng)盤車電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后，讓盤車裝置進(jìn)行嚙合，小齒輪將正好“滾入”大齒輪進(jìn)行嚙合。除非用蒸汽沖轉(zhuǎn)汽機(jī)轉(zhuǎn)子，否則一旦嚙合，通常不能用其它任何方式讓盤車裝置強(qiáng)迫脫開(kāi)。當(dāng)沖轉(zhuǎn)汽機(jī)轉(zhuǎn)子時(shí)，嚙合的盤車裝置產(chǎn)生一齒力，該齒力作用于小齒輪力臂上，力的方向正好使得小齒輪處于被嚙合的位置。如果嚙合的盤車裝置停運(yùn)，汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子和齒輪正好停在嚙合狀態(tài)下。另外，因?yàn)榇笮↓X輪間的齒壓力，通常不可能在靜止?fàn)顟B(tài)下脫開(kāi)盤車裝置。東方盤車裝置結(jié)構(gòu)圖四組共12個(gè)大小齒輪啟動(dòng)前檢查 潤(rùn)滑油系統(tǒng)已投運(yùn)。 盤動(dòng)頂軸油泵，盤車裝置就

23、地盤動(dòng)至少兩圈以上，應(yīng)輕快無(wú)卡澀現(xiàn)象。 按系統(tǒng)檢查卡檢查完畢。盤車裝置投運(yùn)1） 自動(dòng)投入盤車2）遠(yuǎn)方手動(dòng)投入盤車3） 就地手動(dòng)投入盤車4） 就地手動(dòng)盤車啟動(dòng)盤車 汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)前至少連續(xù)盤車4-28小時(shí) 確認(rèn)盤車電機(jī)啟動(dòng)允許條件具備。 確認(rèn)潤(rùn)滑油冷油器出口油溫大于30。 確認(rèn)發(fā)電機(jī)潤(rùn)滑油、密封油、頂軸油系統(tǒng)運(yùn)行正常。 啟動(dòng)盤車電機(jī)，檢查盤車電機(jī)運(yùn)行正常，打開(kāi)嚙合電磁閥,確認(rèn)盤車已嚙合到位,關(guān)閉嚙合電磁閥,檢查盤車電流約 27-32 A左右，汽機(jī)轉(zhuǎn)速約1.5r/min，偏心率不大于0.075mm，傾聽(tīng)機(jī)組動(dòng)靜部分應(yīng)無(wú)金屬摩擦聲自動(dòng)盤車控制回路自動(dòng)投入盤車（A） 檢查盤車裝置嚙合壓縮空氣投用正常，氣壓

24、正常。（B） 檢查盤車就地控制柜上操作方式選擇開(kāi)關(guān)在“遠(yuǎn)方”位置。（C） 檢查DCS畫面上盤車電機(jī)“自動(dòng)”控制模式，盤車裝置“自動(dòng)”控制模式。（D） 當(dāng)主汽門全關(guān)，潤(rùn)滑油壓正常、頂軸油壓正常，主機(jī)轉(zhuǎn)速 “零轉(zhuǎn)速”信號(hào)發(fā)出30s后，盤車電機(jī)自動(dòng)啟動(dòng)，10s后嚙合電磁閥帶電，盤車齒輪自動(dòng)嚙合，齒輪嚙合到位30s后，嚙合電磁閥自動(dòng)失電。（E） 檢查大軸轉(zhuǎn)速正常，盤車電機(jī)電流正常。遠(yuǎn)方手動(dòng)投入盤車（A） 檢查盤車裝置嚙合壓縮空氣投用正常，氣壓正常。（B） 檢查盤車就地控制柜上操作方式選擇開(kāi)關(guān)在“遠(yuǎn)方”位置。（C） 檢查DCS畫面上盤車電機(jī)“手動(dòng)”控制模式，盤車裝置“手動(dòng)”控制模式。（D） 確認(rèn)主汽門全

25、關(guān)、主機(jī)轉(zhuǎn)速到零、潤(rùn)滑油壓正常、頂軸油壓正常，在DCS畫面上啟動(dòng)盤車電機(jī)，使電機(jī)處于空轉(zhuǎn)狀態(tài)。（E） 按下“電磁閥通電”按鈕，當(dāng)齒輪嚙合到位30s后，嚙合電磁閥自動(dòng)失電。（F） 檢查大軸轉(zhuǎn)速正常，盤車電機(jī)電流正常。就地手動(dòng)投入盤車（A） 檢查盤車裝置嚙合壓縮空氣投用正常，氣壓正常。（B） 確認(rèn)主汽門全關(guān)、主機(jī)轉(zhuǎn)速到零、潤(rùn)滑油壓正常、頂軸油壓正常。（C） 檢查盤車就地控制柜上操作方式選擇開(kāi)關(guān)在“就地”位置。（D） 按下就地控制柜“盤車電機(jī)啟動(dòng)”按鈕，啟動(dòng)盤車電機(jī)，使電機(jī)處于空轉(zhuǎn)狀態(tài)。（E） 按下“電磁閥通電”按鈕，當(dāng)“嚙合到位”信號(hào)燈亮后，確認(rèn)盤車電機(jī)嚙合正常，大軸轉(zhuǎn)速穩(wěn)定，按下“電磁閥斷電”按

26、鈕。（F） 檢查大軸轉(zhuǎn)速正常，盤車電機(jī)電流正常。盤車裝置投運(yùn)注意事項(xiàng)：（A） 機(jī)組停運(yùn)后，當(dāng)轉(zhuǎn)子靜止后，盤車裝置應(yīng)自動(dòng)投入，否則應(yīng)立即遠(yuǎn)方手動(dòng)啟動(dòng)盤車裝置連續(xù)運(yùn)行。（B） 盤車裝置投入后仔細(xì)傾聽(tīng)汽機(jī)內(nèi)部聲音，記錄盤車電流和大軸晃動(dòng)值。盤車電流較正常值增大、擺動(dòng)或盤車電機(jī)有不正常聲音時(shí)，應(yīng)停止運(yùn)行，并查明原因進(jìn)行處理。（C） 如果盤車裝置由于某種原因不能投入，調(diào)節(jié)級(jí)后高壓內(nèi)缸內(nèi)壁金屬溫度在350以上時(shí)，每間隔15min轉(zhuǎn)子盤動(dòng)180。調(diào)節(jié)級(jí)后高壓內(nèi)缸內(nèi)壁金屬溫度在300350之間時(shí)，每間隔30min轉(zhuǎn)子盤動(dòng)180。調(diào)節(jié)級(jí)后高壓內(nèi)缸內(nèi)壁金屬溫度在250300之間時(shí)，每間隔60min轉(zhuǎn)子盤動(dòng)180。

27、調(diào)節(jié)級(jí)后高壓內(nèi)缸內(nèi)壁金屬溫度在180250之間時(shí)，每間隔120min轉(zhuǎn)子盤動(dòng)180。盤車電機(jī)可以啟動(dòng)后，在直軸情況下，立即啟動(dòng)盤車裝置進(jìn)行連續(xù)盤車，直到汽輪機(jī)調(diào)節(jié)級(jí)后高壓內(nèi)缸內(nèi)壁溫小于150為止。其間必須保證潤(rùn)滑油和頂軸油系統(tǒng)連續(xù)投入。（D） 嚴(yán)禁轉(zhuǎn)子未靜止或大軸未頂起時(shí)投入盤車。（E） 投入盤車時(shí)發(fā)現(xiàn)動(dòng)靜摩擦或盤車卡澀時(shí)，不可強(qiáng)行盤車，在摩擦消除后，方可投入連續(xù)盤車。主機(jī)盤車及頂軸油系統(tǒng)運(yùn)行監(jiān)視與維護(hù)6.6.3.1 檢查頂軸油泵入口壓力大于0.03MPa，盤車電機(jī)電流正常，頂軸油泵組運(yùn)行正常，系統(tǒng)無(wú)漏泄。6.6.3.2 頂軸油泵出口壓力正常。6.6.3.3 雙聯(lián)過(guò)濾器壓差0.10MPa，應(yīng)切

28、換備用濾網(wǎng)。6.6.3.4 頂軸油泵出口過(guò)濾器壓差0.35MPa，應(yīng)啟動(dòng)備用頂軸油泵，停止運(yùn)行頂軸油泵。6.6.3.5 檢查自動(dòng)反沖洗濾油器進(jìn)油壓力與出油壓力之差小于0.04MPa。主機(jī)盤車及頂軸油系統(tǒng)的停運(yùn)6.6.4.1 盤車裝置停運(yùn)1） 汽輪機(jī)調(diào)節(jié)級(jí)后高壓內(nèi)缸內(nèi)壁金屬溫度小于150時(shí)，方可停運(yùn)主機(jī)盤車。2） 解除盤車裝置自動(dòng)，停止盤車電機(jī)運(yùn)行，檢查盤車電流為零，大軸確已靜止，根據(jù)情況將盤車電機(jī)停電。6.6.4.2 頂軸油泵停運(yùn)1） 盤車停止并且轉(zhuǎn)子靜止后，確認(rèn)無(wú)需頂軸油泵時(shí)，可停止頂軸油泵。2） 解除頂軸油泵備用聯(lián)鎖，停止頂軸油泵運(yùn)行。就地盤車裝置盤車自動(dòng)嚙合氣缸就地投盤車的方法(圖例)就

29、地投盤車的方法(圖例)手動(dòng)盤車的方法(圖例)海門電廠2009年6月啟動(dòng)時(shí)盤車出現(xiàn)的問(wèn)題一、盤車問(wèn)題6月4日，4：43鍋爐跳閘后，汽機(jī)隋走至0時(shí)，用遠(yuǎn)方、就地均無(wú)法將盤車嚙合，重新掛閘沖轉(zhuǎn)。此過(guò)程15分鐘。4：58，在重新沖轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，調(diào)試單位將目標(biāo)轉(zhuǎn)速設(shè)為3000RPM，速率300RPM進(jìn)行沖轉(zhuǎn)，在轉(zhuǎn)速1686時(shí)，因振動(dòng)過(guò)大至149UM，高景輝下令停機(jī)，6：09時(shí)轉(zhuǎn)速至0，盤車仍然無(wú)法嚙合，共動(dòng)用四個(gè)人，用二個(gè)F型扳手強(qiáng)行嚙合。（此過(guò)程5分鐘）。6月5日，0：29，機(jī)組停機(jī)過(guò)程中，汽機(jī)隋走至0時(shí)（隋走時(shí)間54分鐘），同樣動(dòng)用四個(gè)人，用二個(gè)F型扳手強(qiáng)行嚙合。（此過(guò)程歷時(shí)10分鐘、撞擊次數(shù)約十多次

30、才把盤車強(qiáng)行嚙合）。防范措施及注意事項(xiàng)：1、通過(guò)措施交代運(yùn)行人員做好盤車跳閘的事故預(yù)想和注意重點(diǎn)。2、做好頂軸油泵失去的事故預(yù)想。3、將情況向上匯報(bào)，做好運(yùn)行記錄，有重大操作的重大缺陷應(yīng)記錄清楚。步驟步驟操作操作總則總則1 1 本維護(hù)檢查程序中各項(xiàng)，見(jiàn)本維護(hù)檢查程序中各項(xiàng)，見(jiàn)4-12-64-12-6節(jié)圖樣。節(jié)圖樣。2 2 轉(zhuǎn)動(dòng)操作期間的監(jiān)視：轉(zhuǎn)動(dòng)操作期間的監(jiān)視：注意這些問(wèn)題，例如來(lái)自嚙合齒輪（注意這些問(wèn)題，例如來(lái)自嚙合齒輪（2222）和第）和第5 5號(hào)輪（環(huán)形齒輪）（號(hào)輪（環(huán)形齒輪）（2424）間的）間的嚙合失敗引起的異常噪聲和振動(dòng)，電機(jī)（嚙合失敗引起的異常噪聲和振動(dòng)，電機(jī)（4848）過(guò)熱和漏

31、油。）過(guò)熱和漏油。檢查項(xiàng)目檢查項(xiàng)目檢查周期檢查周期檢查方法檢查方法人人小時(shí)小時(shí)1 1 電機(jī)過(guò)熱電機(jī)過(guò)熱運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)每天檢運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)每天檢查查測(cè)量電機(jī)電流測(cè)量電機(jī)電流1 11 12 2 嚙合齒輪（嚙合齒輪（2222）和第）和第5 5號(hào)齒輪號(hào)齒輪（環(huán)形齒輪）（環(huán)形齒輪）（2424）嚙合失?。﹪Ш鲜∵\(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)每天檢運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)每天檢查查1 1 檢查彈簧（檢查彈簧（4040）的位置）的位置2 2 檢查主汽閥的密封情況（當(dāng)指示主檢查主汽閥的密封情況（當(dāng)指示主汽閥大量漏氣時(shí)，用蒸汽沖轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)子，汽閥大量漏氣時(shí)，用蒸汽沖轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)子，于是齒輪會(huì)自動(dòng)脫開(kāi)）于是齒輪會(huì)自動(dòng)脫開(kāi)）1 12 22 260603 3 來(lái)自盤車裝置的異常噪聲來(lái)自盤

32、車裝置的異常噪聲運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)每天檢運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)每天檢查查大修和調(diào)查事故原因大修和調(diào)查事故原因1 140404 4 盤車裝置超常振動(dòng)盤車裝置超常振動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)每天檢運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)每天檢查查大修和調(diào)查事故原因大修和調(diào)查事故原因1 140405 5 漏油漏油運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)每天檢運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)每天檢查查目視檢查目視檢查1 10.10.1盤車日常維護(hù)檢查停止盤車1、確認(rèn)軸封供汽停止，高壓缸調(diào)節(jié) 級(jí)金屬溫度低于180，且高、中壓 缸上下溫差均小于42時(shí)，方可停止盤車運(yùn)行。2、停止盤車運(yùn)行，就地盤車嚙合齒輪脫開(kāi)，電機(jī)停電 。運(yùn)行注意事項(xiàng)為充分了解轉(zhuǎn)子的頂起情況，防止發(fā)生低速碾瓦，在機(jī)組沖轉(zhuǎn)升速及停機(jī)后惰走的各轉(zhuǎn)速階段中，應(yīng)有專人在頂軸油壓表處記錄

33、頂軸油壓值，發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)報(bào)告分析。頂軸油泵入口壓力0.103MPa時(shí)，就地報(bào)警, 應(yīng)立即查明原因,檢查潤(rùn)滑油泵的運(yùn)行情況等。頂軸油泵出口壓力7MPa時(shí)，就地報(bào)警，應(yīng)啟動(dòng)備用頂軸油泵，停運(yùn)故障頂軸油泵，并查明原因。雙聯(lián)過(guò)濾器壓差0.10MPa，就地報(bào)警，應(yīng)切換備用濾網(wǎng)，聯(lián)系檢修清理故障濾網(wǎng)。頂軸油泵出口過(guò)濾器壓差0.35MPa，就地報(bào)警，應(yīng)啟動(dòng)備用頂軸油泵，停運(yùn)運(yùn)行頂軸油泵，聯(lián)系檢修清理濾網(wǎng)。自動(dòng)反沖洗濾油器進(jìn)油壓力與出油壓力之差0.04MPa時(shí)，聯(lián)系檢修處理。各軸承頂軸油壓在5.07.5MPa范圍內(nèi)。盤車電流在正常范圍內(nèi)擺動(dòng)（1A以內(nèi)），汽輪機(jī)偏心率正常。主要聯(lián)鎖與保護(hù)頂軸油泵（以頂軸油泵

34、（以A A為例）為例）啟動(dòng)允許條件：頂軸油泵A入口油壓正常；自動(dòng)啟動(dòng)條件（1）：聯(lián)鎖投入，汽機(jī)轉(zhuǎn)速2500rpm，頂軸油泵B停運(yùn)（脈沖）；聯(lián)鎖投入，汽機(jī)轉(zhuǎn)速2000rpm，油泵B運(yùn)行且5號(hào)軸承頂軸油壓不高；聯(lián)鎖投入，汽機(jī)轉(zhuǎn)速2000rpm，油泵B運(yùn)行且6號(hào)軸承頂軸油壓不高；聯(lián)鎖投入，汽機(jī)轉(zhuǎn)速2000rpm，油泵B運(yùn)行且7號(hào)軸承頂軸油壓不高；聯(lián)鎖投入，汽機(jī)轉(zhuǎn)速2000rpm，油泵B運(yùn)行且8號(hào)軸承頂軸油壓不高；聯(lián)鎖投入，汽機(jī)轉(zhuǎn)速2000rpm，油泵B運(yùn)行且9號(hào)軸承頂軸油壓不高；聯(lián)鎖投入，汽機(jī)轉(zhuǎn)速2000rpm，油泵B運(yùn)行且10號(hào)軸承頂軸油壓不高；聯(lián)鎖投入，汽機(jī)轉(zhuǎn)速2450rpm，主泵頂軸油泵B未運(yùn)

35、行，延時(shí)5秒；聯(lián)鎖投入，頂軸油泵B運(yùn)行且頂軸油泵B出口油壓低(7MPa)；僅A聯(lián)鎖投入且油泵B未運(yùn)行，汽機(jī)轉(zhuǎn)速2450rpm；A在工作位, 汽機(jī)轉(zhuǎn)速2500rpm； 自動(dòng)停止條件（1）：汽機(jī)轉(zhuǎn)速2500rpm；頂軸油泵A運(yùn)行、汽機(jī)潤(rùn)滑油母管壓力0.08MPa且頂軸油泵A入口油壓不正常，延時(shí)5秒； 大機(jī)盤車電機(jī)大機(jī)盤車電機(jī)啟動(dòng)允許條件（）：汽機(jī)潤(rùn)滑油母管壓力0.1MPa或潤(rùn)滑油壓力不低（開(kāi)關(guān)量P=0.1MPa）；5號(hào)軸承頂軸油壓高；6號(hào)軸承頂軸油壓高；7號(hào)軸承頂軸油壓高；8號(hào)軸承頂軸油壓高；9號(hào)軸承頂軸油壓高；10號(hào)軸承頂軸油壓高；汽機(jī)零轉(zhuǎn)速或汽機(jī)轉(zhuǎn)速50rpm；任一頂軸油泵運(yùn)行；未投入人力盤車

36、聯(lián)鎖；盤車遠(yuǎn)方控制或盤車就地啟動(dòng)指令動(dòng)作；汽機(jī)跳閘；盤車無(wú)跳閘條件；大機(jī)盤車電機(jī) 自動(dòng)啟動(dòng)條件（1）： 聯(lián)鎖投入，盤車在遠(yuǎn)方控制、汽機(jī)跳閘且零轉(zhuǎn)速動(dòng)作30秒； 聯(lián)鎖投入，盤車在就地控制且就地啟動(dòng)指令動(dòng)作； 自動(dòng)停止條件（1）： 汽機(jī)轉(zhuǎn)速200rpm； 盤車運(yùn)行且潤(rùn)滑油壓低（開(kāi)關(guān)量P=0.07MPa），延時(shí)5秒； 汽機(jī)盤車在脫開(kāi)位置； 盤車運(yùn)行，盤車不在嚙合位置且汽機(jī)非零轉(zhuǎn)速，延時(shí)60秒； 人力盤車聯(lián)鎖投入； 盤車不在遠(yuǎn)方控制且就地停止盤車指令動(dòng)作； 兩臺(tái)頂軸油泵停運(yùn)，延時(shí)5秒； 任一頂軸油壓正常信號(hào)消失，延時(shí)5秒；大機(jī)盤車電磁閥開(kāi)啟允許條件（）：汽機(jī)跳閘；汽機(jī)盤車電機(jī)運(yùn)行；汽機(jī)盤車不在嚙合位置

37、；盤車在遠(yuǎn)方控制或盤車電磁閥就地通電指令動(dòng)作；關(guān)閉允許條件（）：盤車遠(yuǎn)方控制或盤車就地?cái)嚯娭噶顒?dòng)作；自動(dòng)開(kāi)啟條件（1）：盤車不在遠(yuǎn)方控制且盤車電磁閥就地通電指令動(dòng)作；盤車聯(lián)鎖投入，以下條件均滿足自動(dòng)開(kāi)啟：汽機(jī)跳閘；盤車電機(jī)運(yùn)行，延時(shí)10秒；盤車不在嚙合位置；汽機(jī)零轉(zhuǎn)速動(dòng)作延時(shí)30秒；自動(dòng)關(guān)閉條件（1）：盤車不在遠(yuǎn)方控制，盤車電磁閥就地?cái)嚯娭噶顒?dòng)作；盤車聯(lián)鎖投入，汽機(jī)掛閘；盤車聯(lián)鎖投入，盤車電機(jī)停運(yùn)；盤車聯(lián)鎖投入，盤車在嚙合位置，延時(shí)30秒；盤車聯(lián)鎖投入，汽機(jī)非零轉(zhuǎn)速；盤車裝置投運(yùn)注意事項(xiàng)：（A） 機(jī)組停運(yùn)后，當(dāng)轉(zhuǎn)子靜止后，盤車裝置應(yīng)自動(dòng)投入，否則應(yīng)立即遠(yuǎn)方手動(dòng)啟動(dòng)盤車裝置連續(xù)運(yùn)行。（B） 盤車

38、裝置投入后仔細(xì)傾聽(tīng)汽機(jī)內(nèi)部聲音，記錄盤車電流和大軸晃動(dòng)值。盤車電流較正常值增大、擺動(dòng)或盤車電機(jī)有不正常聲音時(shí)，應(yīng)停止運(yùn)行，并查明原因進(jìn)行處理。（C） 如果盤車裝置由于某種原因不能投入，調(diào)節(jié)級(jí)后高壓內(nèi)缸內(nèi)壁金屬溫度在350以上時(shí)，每間隔15min轉(zhuǎn)子盤動(dòng)180。調(diào)節(jié)級(jí)后高壓內(nèi)缸內(nèi)壁金屬溫度在300350之間時(shí)，每間隔30min轉(zhuǎn)子盤動(dòng)180。調(diào)節(jié)級(jí)后高壓內(nèi)缸內(nèi)壁金屬溫度在250300之間時(shí)，每間隔60min轉(zhuǎn)子盤動(dòng)180。調(diào)節(jié)級(jí)后高壓內(nèi)缸內(nèi)壁金屬溫度在180250之間時(shí)，每間隔120min轉(zhuǎn)子盤動(dòng)180。盤車電機(jī)可以啟動(dòng)后，在直軸情況下，立即啟動(dòng)盤車裝置進(jìn)行連續(xù)盤車，直到汽輪機(jī)調(diào)節(jié)級(jí)后高壓內(nèi)缸內(nèi)

39、壁溫小于150為止。其間必須保證潤(rùn)滑油和頂軸油系統(tǒng)連續(xù)投入。（D） 嚴(yán)禁轉(zhuǎn)子未靜止或大軸未頂起時(shí)投入盤車。（E） 投入盤車時(shí)發(fā)現(xiàn)動(dòng)靜摩擦或盤車卡澀時(shí)，不可強(qiáng)行盤車，在摩擦消除后，方可投入連續(xù)盤車。盤車運(yùn)行時(shí)間規(guī)定二十五項(xiàng)反措關(guān)于盤車的規(guī)定 透平油和抗燃油的油質(zhì)應(yīng)合格。在清潔度、酸值、電阻率等油質(zhì)不合格的情況下，嚴(yán)禁投盤車與機(jī)組起動(dòng)。機(jī)組運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)油質(zhì)不合格，應(yīng)及時(shí)處理。（防止汽輪機(jī)超速和軸系斷裂事故） 記錄機(jī)組起停全過(guò)程中的主要參數(shù)和狀態(tài)。停機(jī)后定時(shí)記錄汽缸金屬溫度、大軸彎曲、盤車電流、汽缸膨脹、脹差等重要參數(shù)，直到機(jī)組下次熱態(tài)起動(dòng)或汽缸金屬溫度低于150為止。（防止汽輪機(jī)大軸彎曲、軸瓦燒損事

40、故） 正常情況下盤車電源和電流擺動(dòng)值，以及相應(yīng)的油溫和頂軸油壓。（防止汽輪機(jī)大軸彎曲、軸瓦燒損事故）二十五項(xiàng)反措關(guān)于盤車的規(guī)定10.1.3 機(jī)組起、停過(guò)程操作措施10.1.3.1 機(jī)組起動(dòng)前連續(xù)盤車時(shí)間應(yīng)執(zhí)行制造廠的有關(guān)規(guī)定，至少不得少于2h4h，熱態(tài)起動(dòng)不少于4h。若盤車中斷應(yīng)重新計(jì)時(shí)。10.1.3.2 機(jī)組起動(dòng)過(guò)程中，因振動(dòng)異常停機(jī)，必須回到盤車狀態(tài)，應(yīng)全面檢查、認(rèn)真分析、查明原因。當(dāng)機(jī)組已符合起動(dòng)條件時(shí)，連續(xù)盤車不少于4h才能再次起動(dòng)，嚴(yán)禁盲目起動(dòng)。（汽機(jī)）10.1.3.3 停機(jī)后立即投入盤車。當(dāng)盤車電流較正常值大、擺動(dòng)或有異音時(shí)，應(yīng)查明原因及時(shí)處理。當(dāng)汽封摩擦嚴(yán)重時(shí)，將轉(zhuǎn)子高點(diǎn)置于最高

41、位置，關(guān)閉汽缸疏水，保持上下缸溫差，監(jiān)視轉(zhuǎn)子彎曲度，當(dāng)確認(rèn)轉(zhuǎn)子彎曲度正常后，再手動(dòng)盤車180。當(dāng)盤車盤不動(dòng)時(shí)，嚴(yán)禁用吊車強(qiáng)行盤車。（汽機(jī)）10.1.3.4 停機(jī)后因盤車故障暫時(shí)停止盤車時(shí)，應(yīng)監(jiān)視轉(zhuǎn)子彎曲度的變化，當(dāng)彎曲度較大時(shí)，應(yīng)采用手動(dòng)盤車180，待盤車正常后及時(shí)投入連續(xù)盤車。（汽機(jī)）10.1.3.5 機(jī)組熱態(tài)起動(dòng)前應(yīng)檢查停機(jī)記錄，并與正常停機(jī)曲線進(jìn)行比較，若有異常應(yīng)認(rèn)真分析，查明原因，采取措施及時(shí)處理。10.1.3.6 機(jī)組起動(dòng)投軸封供汽前，應(yīng)根據(jù)缸溫選擇、調(diào)整供汽汽源溫度，并加強(qiáng)暖管和疏水，以使供汽溫度與金屬溫度相匹配；當(dāng)確認(rèn)盤車裝置運(yùn)行正常后，熱態(tài)起動(dòng)應(yīng)先向軸封供汽再抽真空，冷態(tài)啟動(dòng)應(yīng)先抽真空再投軸封供汽；停機(jī)后，凝汽器真空到零，方可停止軸封供汽。10.1.3.7 疏水系統(tǒng)投入時(shí)，嚴(yán)格控制水系統(tǒng)各容器水位，注意保持凝汽器水位低于疏水聯(lián)箱標(biāo)高。供汽管道應(yīng)