萬石路施工組織總設(shè)計

1、Good is good, but better carries it.精益求精，善益求善。萬石路施工組織總設(shè)計源頭大橋橋施工方案萬石路毗河橋梁工程施工組織設(shè)計目 錄（一：橋梁工程施工組織設(shè)計）2.1工程簡介22.2地理、氣候和水文情況2（一）鉆孔灌注樁施工4（二）承臺、系梁施工13（五）橋臺臺帽、背墻和耳墻施工21（六）后張法預(yù)應(yīng)力砼箱梁預(yù)制22（七）預(yù)應(yīng)力箱梁架設(shè)26（八）橋面系施工27五、雨季施工安排305.1雨季施工30萬石路毗河大橋施工組織設(shè)計一.編制依據(jù)、原則和編制范圍及施工管理機(jī)構(gòu)的組成1.1編制依據(jù)和原則1.1.1編制依據(jù)1.1.1.1國家現(xiàn)行設(shè)計規(guī)范、施工規(guī)范、驗收標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)

2、規(guī)定。1.1.1.2設(shè)計文件：有關(guān)設(shè)計圖表及工程數(shù)量。1.1.1.3承包合同，招投標(biāo)文件。1.1.1.4現(xiàn)場調(diào)查的有關(guān)資料。1.1.2編制原則1.1.2.1必須遵守國家、法規(guī)和條例。1.1.2.2按照國家的法律法規(guī)要求，安排好環(huán)保、水保工作，作好文物保護(hù)工作。1.1.2.3認(rèn)真做好調(diào)查研究，根據(jù)當(dāng)?shù)刈匀画h(huán)境和氣候條件，進(jìn)行施工方案的比選，因地制宜地制定施工方案。1.1.2.4努力改進(jìn)施工工藝，提高機(jī)械化施工水平，積極而慎重地采用新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)、新材料、新設(shè)備，以求得先進(jìn)技術(shù)、工程質(zhì)量和合理選價的高度統(tǒng)一。1.1.2.5先重點后一般，全面規(guī)劃、突破重點。強(qiáng)調(diào)施工組織設(shè)計的科學(xué)性、實施性、操作性、

3、嚴(yán)密性和可靠性。1.2編制范圍和施工管理機(jī)構(gòu)的組成編制范圍：萬石路毗河大橋橋梁工程二.工程概況及主要工程數(shù)量2.1工程概況2.1.1工程簡介2.1工程簡介本橋采用整幅式構(gòu)造，設(shè)計采用橋跨跨徑為4跨簡支小箱梁橋，跨徑組合為4*30M，橋面寬40m，與線路斜交角為30°。基礎(chǔ)形式擬采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，按公路-I級，橋?qū)?0m、全長120m。1#、2#、3#采用樁柱式橋墩，每個橋墩橫向設(shè)7片墩柱，墩柱直徑1.5m，樁直徑1.8m。0#、4#橋臺采用樁柱式橋臺，每個橋臺橫向設(shè)7片，橋臺直徑1.8m。2.2地理、氣候和水文情況 2.2.1自然地理及地形地貌擬建橋梁位于新都區(qū)斑竹園鎮(zhèn)檀村及金牛區(qū)

4、天回鎮(zhèn)白塔村境內(nèi)，交通十分方便。場地地貌單元屬成都沖積平原沱江水系毗河一級階地。地形起伏較大，橋墩位于河床及河漫灘之上，地形較平坦。2.2.2氣候氣象本區(qū)屬熱帶季風(fēng)型氣候，其主要特點是：四季分明、氣候溫和、雨量充沛、夏無酷屬、冬少冰雪 。年平均氣溫16.2,極端最高氣溫40,極端最低氣溫-5.9，多年平均相對濕度為82%。據(jù)氣象資料統(tǒng)計：多年降雨量9001000mm，多集中于夏季，7-8月易形成暴雨天氣。多年平均蒸發(fā)量1020.5m。2.3 施工準(zhǔn)備及臨時工程2.3.1 便道情況本橋施工交通運輸以公路為主，從便道到施工現(xiàn)場。2.3.2 臨時房屋和場地布置生產(chǎn)工地辦公室主要設(shè)在河岸邊空地上，詳見

5、施工平面布置圖”。2.3.3 水電供應(yīng)及通訊水源：本橋附近有經(jīng)過，可直接抽河水使用，水池（容水量約20m3）可解決施工用水；生活采用自來水。電源：施工用電在附近50米處高壓線安裝420千伏變壓器接入施工現(xiàn)場，另外本施工段自備200KW150KW柴油發(fā)電機(jī)備用。2.3.4材料供應(yīng)施工所需主要物資（包括鋼材、水泥、木材等）由施工單位統(tǒng)一招（議）標(biāo)采購，混凝土采用商砼。三、總體施工組織布置及管理機(jī)構(gòu)設(shè)置3.1施工總工期計劃從2012年3月19日開始施工到2012年9月8日完成毗河橋施工。施工總體規(guī)劃1-3#橋墩位于毗河中，應(yīng)在汛期前完成下部構(gòu)造工程施工。安排四臺沖孔機(jī)進(jìn)行1-3#橋墩樁基施工，計劃在

6、4月底完成樁基施工，5月底完成下部構(gòu)造施工。根據(jù)橋梁架設(shè)順序，在5月10日前完成橋梁下部結(jié)構(gòu)，在9月8日前完成橋梁上部結(jié)構(gòu)，詳細(xì)施工進(jìn)度計劃參照萬石橋施工進(jìn)度計劃橫道圖。主要施工機(jī)械詳見主要設(shè)備表3.3管理機(jī)構(gòu)的組成項目經(jīng)理：段勇技術(shù)負(fù)責(zé)人：何成軍工程部環(huán)保部材料部財務(wù)部橋梁施工隊.路基一隊路基二隊生產(chǎn)副經(jīng)理：楊先明辦公室萬石毗河橋由橋梁施工隊負(fù)責(zé)施工管理。橋梁施工隊共有鋼筋班、木工班、橋梁架設(shè)班、砼工班、樁基施工班、機(jī)械班六個班組。四、主要施工方案（一）鉆孔灌注樁施工1 筑島圍堰橋墩位于毗河中.采用筑島圍堰作為樁基施工平臺。圍堰頂寬2.0m2.5m，外側(cè)邊坡為1：0.51：1，內(nèi)側(cè)邊坡為1：

7、0.51：0.2，內(nèi)外圈碼草袋，中間用粘心土填心，內(nèi)側(cè)坡腳到基坑頂緣的距離不小于1m。草袋內(nèi)宜裝松散的黏土，大塊土應(yīng)先打碎，裝土量不可過多，一般裝半袋即可，最多裝滿2/3袋，以減少草袋間的間隙。修筑圍堰前，對堰底河床也需進(jìn)行清理。堆碼圍堰時，相鄰草袋左右要搭接，上下需錯縫，并分層堆碼整齊，先碼內(nèi)、外圈的草袋，再填筑粘土心墻，堆碼外圈草袋時，在下游接近水面留一缺口，以利排水；填筑粘心土墻時，可從一點開始，同時往兩個方向順序填筑，并分層夯實。圍堰中間用粘土填平筑島，作為樁基施工平臺。圍堰頂標(biāo)高應(yīng)高出河水最高水位1.0米。埋設(shè)護(hù)筒鉆孔設(shè)備進(jìn)場，根據(jù)測量放樣所定樁位埋設(shè)護(hù)筒，后再次復(fù)測，復(fù)測完畢修筑泥

8、漿池。護(hù)筒采用2m長鋼制護(hù)筒，厚 4mm，直徑比樁徑大20cm。為增加剛度防止變形，在護(hù)筒上、下端和中部的外側(cè)各焊一道加勁肋。將樁心作為護(hù)筒圓心，在護(hù)筒位置開挖溝槽埋設(shè)互筒，在護(hù)筒四周50cm寬范圍內(nèi)將原狀土挖除，回填夯實粘性土。護(hù)筒頂端高出地面0.3m，以防雜物、地面水進(jìn)入井孔內(nèi)。埋置好的護(hù)筒平面位置偏差小于5cm，護(hù)筒傾斜度偏差小于1%。埋設(shè)好護(hù)筒后將樁軸十字線放在護(hù)筒上，利于鉆機(jī)就位，同時在護(hù)筒外引設(shè)固定護(hù)樁。鉆機(jī)就位及開挖泥漿池、沉淀池就位前，對各項準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查，對鉆機(jī)平臺的軟基先進(jìn)行處理。鉆機(jī)用枕木做機(jī)座，保持臺座和頂端平穩(wěn)，保證在鉆進(jìn)過程中不產(chǎn)生位移和沉陷。鉆機(jī)就位調(diào)整好以后，

9、根據(jù)現(xiàn)場實際情況開挖泥漿池和沉淀池，池的大小根據(jù)樁徑和樁的長度確定，必須保證有充分的空間盛泥漿，一般泥漿池容積為樁孔容積的1.52.0倍以上。鉆孔鉆孔前，對主要機(jī)具進(jìn)行檢查、維修和安裝，保證配套設(shè)施的就位及水電供應(yīng)的接通。 根據(jù)施工圖設(shè)計所提供地質(zhì)、水文資料，繪制鉆孔處地質(zhì)剖面圖，掛在鉆臺上，以供對不同土層選擇適當(dāng)?shù)你@頭、鉆進(jìn)壓力和速度以及適當(dāng)?shù)哪酀{比重參考數(shù)據(jù)。鉆進(jìn)過程中，應(yīng)注意土層變化，在土層變化處均應(yīng)撈取渣樣，判斷土層，并記入記錄表中。鉆孔開始時，進(jìn)尺應(yīng)適當(dāng)控制，在護(hù)筒刃腳處，應(yīng)低檔慢速鉆進(jìn)，使刃腳處有堅固的泥皮護(hù)壁。采用小幅減壓鉆進(jìn)，以防鉆孔偏斜和孔中心移位。鉆至刃腳下1米后，以正常速

10、度鉆進(jìn)。鉆進(jìn)過程中，每進(jìn)尺68m，檢查鉆孔直徑和垂直度?？變?nèi)水位必須高出地下水位2m，保證足夠的壓力，以防塌孔。鉆孔作業(yè)必須連續(xù)進(jìn)行，不得間斷。因故必須停鉆時，孔口應(yīng)加護(hù)蓋，并嚴(yán)禁鉆錐留在孔內(nèi)，以防埋鉆。鉆孔時應(yīng)注意排除鉆渣，并撈取渣樣和設(shè)計地質(zhì)情況進(jìn)行對比。如果和設(shè)計不同，及時通知監(jiān)理和業(yè)主、設(shè)計方，確定變更方案。為充分利用泥漿使用率，防止泥漿污染環(huán)境，抽出的泥漿通過沉淀清渣后，重復(fù)使用。設(shè)沉淀池和泥漿池，鉆孔完畢后廢棄的泥漿，通過沉淀后再進(jìn)行排放。樁基鉆進(jìn)時采用的高質(zhì)量泥漿固壁。高質(zhì)量的泥漿固壁材料采用膨潤土，和Na2CO3(0.10.4)混合攪拌形成的泥漿。泥漿指標(biāo)如下所示。鉆孔方法地層

11、情況泥漿性能指標(biāo)要求相對密度粘度(Pa·s)含砂率(%)膠體率(%)失水率(mL/30min)泥皮厚(mm/30min)靜切力(pa)酸堿度pH正循環(huán)一般地層1.01.02162284962521.02.5810易坍地層1.01.451928849615235810注:地下水位高或地下水流速大于，指標(biāo)取高限，反之取低限；地質(zhì)狀態(tài)較好、孔徑或孔深較小的取低限，反之取高限。清孔和二次清孔1)清孔：清孔的目的是抽、換孔內(nèi)泥漿，清除鉆渣沉淀層，盡量減少孔底沉淀厚度，防止樁底存留過厚沉淀層而降低樁的承載力。其次，清孔還為澆注水下混凝土創(chuàng)造良好條件，使測孔準(zhǔn)確，澆注順利。鉆孔至設(shè)計標(biāo)高后應(yīng)清孔，

12、在澆筑水下砼前應(yīng)進(jìn)行二次清孔。2)鉆孔達(dá)到圖紙規(guī)定深度后，且成孔質(zhì)量符合圖紙要求并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，應(yīng)立即進(jìn)行清孔。采用沖擊鉆機(jī)時，使用掏渣筒進(jìn)行清孔。在清孔排渣時均應(yīng)保持孔內(nèi)水頭，防止塌孔。3)清孔時，應(yīng)將附著于護(hù)筒壁的泥漿清洗干凈，并將孔底鉆渣及泥砂等沉淀物清除。清孔次數(shù)按圖紙要求和清孔后孔底鉆渣沉淀厚度符合圖紙規(guī)定值為前提進(jìn)行，以及者符合規(guī)范要求，大橋基礎(chǔ)鉆孔后進(jìn)行兩次清孔。4)清孔時，孔內(nèi)水位應(yīng)保持在地下水位或河流水位以上1.52m，以防止鉆孔的任何塌陷。5)二次清孔：除采用開口泥漿盒檢查沉淀厚度外，在澆筑水下砼前，將高壓風(fēng)管下至孔底，用高壓風(fēng)噴射數(shù)分鐘，使小量沉降的泥漿漂浮后，立即澆

13、筑水下砼。6)清孔后孔底沉淀物厚度控制:沉淀厚度應(yīng)等于或小于50mm。7)清孔后對鉆孔進(jìn)行檢查，孔的平面位置在各方向的誤差均為50mm，鉆孔直徑應(yīng)不小于樁的直徑，傾斜不大于豎孔深的1/100，井底沉淀厚度不超過直徑的0.4倍。清孔后的泥漿性能指標(biāo)：含砂率<2%，比重1.031.1，粘度1720pa.s,膠體率>98。8) 驗孔：鉆孔在終孔和清孔后，對孔徑、孔形和傾斜度，采用專門儀器一起測定；當(dāng)缺乏上述儀器時，采用主筋為22鋼筋制作的鋼筋籠作檢孔器來檢查，鋼筋籠的外徑D等于鉆孔樁，直徑長度不小于46D的鋼筋檢孔器吊入鉆孔內(nèi)進(jìn)行檢測，并且在鋼筋籠底部栓上測繩上下移動三次，若能順利上下移

14、動無阻礙并且鋼筋籠能到底，孔深滿足設(shè)計要求，報請監(jiān)理工程師復(fù)查，準(zhǔn)備下鋼筋籠灌注混凝土。9) 如經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)有缺陷，例如中心線不符、超出垂直線、直徑減小、橢圓截面、孔內(nèi)有漂石等，就這些缺陷書面報告監(jiān)理工程師，并采取回填重轉(zhuǎn)、擴(kuò)拱等適當(dāng)措施，予以改正。灌注前后各項準(zhǔn)備工作鋼筋籠加工制作鋼筋籠較長時，整體吊裝就位易產(chǎn)生變形，可用分23節(jié)分節(jié)拼裝就位時再進(jìn)行套筒連接。本橋采用扁擔(dān)法五點一次起吊，（起吊辦法見附圖）鋼筋籠的加工按規(guī)范要求和設(shè)計要求進(jìn)行加工制作和預(yù)留焊接接頭。鋼筋籠采用加強(qiáng)箍成型法，箍筋內(nèi)增設(shè)十字或米字形鋼筋架支撐，并在定型的焊制鋼筋籠座的固定支架上進(jìn)行鋼筋籠的制作和連接。為減少鋼筋籠因長

15、度大，運輸困難而易變形的問題，本標(biāo)段鋼筋籠的加工場原則上均設(shè)置在橋區(qū)內(nèi)，加工場現(xiàn)場上用混凝土硬化后可投入使用。鋼筋籠吊裝連接：鋼筋籠起吊采用25t汽車分節(jié)起吊，對于一次性起吊的鋼筋籠，所用的吊車必須時配有副勾的吊車，起吊時，為保證鋼筋籠的穩(wěn)固，要在鋼筋籠上部第一個加強(qiáng)箍筋采用雙箍筋進(jìn)行加固，并且所有的圓形加強(qiáng)箍筋必須雙面焊接，以免起吊時變形，同時對一次起吊的鋼筋籠，為了預(yù)防鋼筋籠起吊時變形，還應(yīng)在內(nèi)圈等距離綁扎3圈100的松木進(jìn)行加強(qiáng)，在鋼筋籠下到孔內(nèi)時，逐一剪斷綁扎鐵絲，利用水的浮力，在鋼筋籠全部到位后取出。鋼筋骨架上應(yīng)事先安設(shè)控制鋼筋骨架與孔壁凈距的混凝土墊塊，混凝土墊塊采用C10的圓形細(xì)

16、石砼，直徑根據(jù)樁基鋼筋籠的保護(hù)層計算而得，墊塊中間預(yù)留圓形孔，這些圓形混凝土墊塊用10圓鋼等距離焊接在鋼筋骨架周徑上，其沿樁長的間距不超過2m，橫向圓周不得少于4處。 聲測管的埋設(shè)在樁基澆注水下混凝土?xí)r，應(yīng)沿樁基鋼筋籠內(nèi)側(cè)等間距預(yù)埋4根57*3mm的超聲波聲測鋼管，以便樁基灌注完成達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度后對樁基進(jìn)行檢測。7 灌注砼作業(yè)本工程采用商品砼灌注混凝土之前應(yīng)探測孔底泥漿沉積厚度不大于10cm，泥漿的各項指標(biāo)檢測后必須控制在上表的范圍內(nèi)，符合要求后開始灌注。灌注水下混凝土的攪拌機(jī)采用大型拌合機(jī)械集中拌合。灌注時間不得長于首批混凝土初凝時間。若估計灌注時間長于首批混凝土初凝時間，則摻入緩凝劑。灌注混

17、凝土用D=250mm的鋼導(dǎo)管，導(dǎo)管事先在場地拼接，檢查順直度，檢查水密性，將拼好的導(dǎo)管在其上標(biāo)出標(biāo)尺，堆放備用。導(dǎo)管采用抱箍連接接長。導(dǎo)管在砼中埋深不小于2m，且不得大于6m，灌注到位后應(yīng)及時拔出，沖洗干凈，分類堆放以備再用。導(dǎo)管入孔后，控制管底至孔底間隙0.250.4m左右。在導(dǎo)管表面標(biāo)出0.5m一格的連續(xù)標(biāo)尺，并注明導(dǎo)管全長尺度，以便灌注混凝土?xí)r掌握提升高度及埋入深度。混凝土標(biāo)號為C30，灌注時的坍落度必須控制在控制在1822cm，為保證灌注質(zhì)量，首批混凝土灌注量應(yīng)保證導(dǎo)管底口埋入混凝土中不小于1.0m，澆筑過程中導(dǎo)管埋深不小于2m且不大于6m，澆注完的混凝土面應(yīng)高于設(shè)計樁頂0.51.0m

18、。a.管注首批混凝土數(shù)量必須計算準(zhǔn)確，數(shù)量足夠，必須能將導(dǎo)管埋深超過1米，后續(xù)混凝土必須連續(xù)澆筑。b.當(dāng)混凝土澆注快接近鋼筋骨架時，宜使導(dǎo)管保持較大埋深，并放慢澆注速度，以減小混凝土的沖擊力，防止鋼筋籠浮籠。 c.當(dāng)井孔混凝土面進(jìn)入鋼筋骨架一定深度后，可適當(dāng)提升導(dǎo)管，使鋼筋骨架在導(dǎo)管下口有一定的埋深，并且可以恢復(fù)正常的灌注速度。整個澆灌過程要求連續(xù)進(jìn)行，不得中斷。設(shè)專人測量混凝土面深度，計算導(dǎo)管埋深，然后確定卸管長度，使混凝土經(jīng)常處于流動狀態(tài)?；炷凉嘧⑦^程中，應(yīng)始終保持導(dǎo)管位置居中，提升導(dǎo)管時應(yīng)有專人指揮掌握，防止將導(dǎo)管底部提出混凝土面，并避免碰撞鋼筋籠，防止造成斷樁和鋼筋籠上浮事故灌注混凝

19、土?xí)r，溢出的泥漿應(yīng)引流至適當(dāng)?shù)攸c處理，以防止污染環(huán)境或堵塞河道和交通。處于地面或樁頂以下的井口整體或剛性護(hù)筒，應(yīng)在灌注混凝土后立即撥出；處于地面以上能拆除的護(hù)筒部分，須待混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到5MPa后拆除。當(dāng)使用全護(hù)筒灌注混凝土?xí)r，應(yīng)逐步提升護(hù)筒，護(hù)筒底面應(yīng)保持在混凝土頂面以下12m。在樁基混凝土灌注后，為保證混凝土質(zhì)量，混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa之前和24小時之內(nèi)，不得使其承受行人、運輸車輛等荷載。不能在樁基周圍行走重車和施工,避免對混凝土造成擾動，發(fā)生質(zhì)量事故。在樁基混凝土未達(dá)到100之前，不能進(jìn)行承臺施工和破樁頭的施工。灌注水下混凝土的測量初灌前用測繩和測探錘檢測孔深，并與成孔時的孔深相比

20、較，計算沉淀厚度，如超出規(guī)定應(yīng)再次清孔。首批砼灌入后，應(yīng)隨即探測砼面高度并計算導(dǎo)管埋置深度，如符合要求即可繼續(xù)灌入。每次抽拔導(dǎo)管前，都應(yīng)隨時探測孔內(nèi)砼面高度，為正確指導(dǎo)導(dǎo)管的提升與拆除提供準(zhǔn)確可靠的數(shù)據(jù)。通過探測，計算砼用量與砼面上升高度的換算和比較，來監(jiān)測孔徑的變化和估計樁內(nèi)巖的穩(wěn)定情況，測探工作須由兩個人用兩個測探錘以不同的位置測探。灌注的到頂時，以防誤測，還可用鋼管和鐵棍直接插入砼的頂部檢查判斷是泥漿還是混凝土，混凝土應(yīng)連續(xù)灌注，直至灌注的混凝土頂面高出圖紙規(guī)定或監(jiān)理工程師確定的截斷高度才可停止?jié)仓?，以保證截斷面以下的全部混凝土均達(dá)到強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)，為了保證工程質(zhì)量，一般灌注樁頂應(yīng)超灌設(shè)計樁頂

21、高程不少于50100cm。樁頭剔鑿基坑開挖至設(shè)計標(biāo)高后，采用風(fēng)鎬配合人工處理樁頭混凝土，嚴(yán)格控制剔除深度，但必須保證鑿除至新鮮、密實混凝土面且達(dá)到樁頂設(shè)計標(biāo)高。進(jìn)行無損傷檢測，經(jīng)監(jiān)理驗收合格后進(jìn)行下道工序施工。成樁質(zhì)量檢驗混凝土樁成品質(zhì)量直接影響工程整體的質(zhì)量與安全，成品后必須進(jìn)行檢查，采用無損檢測、逐根檢查，嚴(yán)格按公路工程基樁無損檢測相關(guān)規(guī)程進(jìn)行，使所有基樁均達(dá)到類樁及以上標(biāo)準(zhǔn)。鉆孔樁成樁質(zhì)量要求：混凝土強(qiáng)度必須符合設(shè)計要求，樁無斷層或夾層，鉆孔樁樁底不高于設(shè)計標(biāo)高，樁頭鑿除預(yù)留部分后無殘余松散層和薄弱混凝土層。事故處理：在鉆孔灌注樁施工過程中如發(fā)生故障應(yīng)采取以下措施：發(fā)現(xiàn)塌孔時，若塌孔數(shù)量

22、小，可用填粘土加碎石至塌孔部位，然后加大泥漿稠度，繼續(xù)鉆進(jìn)。若塌孔嚴(yán)重，護(hù)筒歪斜，應(yīng)全部回填，暫停一定時間，然后重鉆。當(dāng)鉆孔發(fā)生傾斜、彎曲時，應(yīng)在彎曲、傾斜處反復(fù)掃孔，使鉆孔垂直。已偏斜嚴(yán)重者應(yīng)回填重鉆。當(dāng)鋼筋籠吊裝就位后或澆筑部分砼發(fā)生塌孔時，需將鋼筋籠吊出，重新成孔、清孔后再進(jìn)行鋼筋籠吊裝和澆筑砼。浮籠和斷樁事故：防止鋼筋籠上浮的三種做法：1）鋼筋籠頂部主筋上焊接4根同直徑的主筋，另一頭與護(hù)筒焊接在一起并在砼灌注完后30分鐘將鋼筋割斷。2）鋼筋底部用4根同直徑的鋼筋焊接成“井”字架，并與籠子的主筋焊接在一起，保證首批砼壓住主筋，使其不能上浮灌注過程中。3）對于鋼筋籠懸空的樁基，應(yīng)嚴(yán)格控制灌

23、注速度，在混凝土接近鋼筋籠時，應(yīng)放慢灌注速度，到混凝土將鋼筋籠埋深36m后，再恢復(fù)正常的灌注速度。同時灌注過程中如果出現(xiàn)混凝土堵管的事故，應(yīng)該仔細(xì)測量導(dǎo)管的埋深，分析原因，防止提升導(dǎo)管過程中，發(fā)生導(dǎo)管提出混凝土面斷樁事故，同時可以利用吊車的副勾的速度，快速的將導(dǎo)管上下移動并輔以人工敲擊鋼管壁，使堵塞的混凝土落下。為預(yù)防混凝土灌注過程中堵管事故，應(yīng)嚴(yán)把混凝土的原材料質(zhì)量關(guān)，按照設(shè)計的骨料粒徑購買。混凝土到場后灌注前必須每車檢查坍落度，同時在漏斗上根據(jù)骨料的最大粒徑要求設(shè)一鋼筋網(wǎng)，過濾掉超大的粗骨料，防止因混凝土本身質(zhì)量原因發(fā)生的堵管斷樁事故。首批灌注混凝土的數(shù)量應(yīng)能滿足導(dǎo)管初次埋置深度1.0m和

24、填充導(dǎo)管底部間隙的需要。管底在任何時候，應(yīng)在混凝土頂面以下2m不宜超過6m。輸送到樁中的混凝土，應(yīng)一次連續(xù)操作。若在灌注過程中確實發(fā)生斷樁事故，應(yīng)立即上報監(jiān)理，同時對混凝土灌注深度不深的樁，可立即提出鋼筋籠重鉆，把損失降低到最小。遇見流沙判別方法：1）鉆機(jī)提升困難，每次進(jìn)尺減少。2）用測量繩放入孔中，測量約10分鐘，觀察孔深是否上升很快，然后可判斷其每次下降穩(wěn)定的位置，其為砂層所在深度。處理辦法：靜置約10分鐘，放入23袋膨潤土或者粘土，慢慢用鉆頭攪拌，使其泥漿比重加大，再往下挖。（二）承臺、系梁施工施工順序：基坑開挖鑿除樁頭基坑清理樁基檢測澆筑墊層樁位復(fù)測、放樣承臺鋼筋安裝承臺模板安裝、校核

25、澆筑承臺砼模板拆除 砼養(yǎng)生在樁基施工完畢后，經(jīng)檢驗合格后即可進(jìn)行承臺、底系梁施工。在進(jìn)行承臺、底系梁施工時，采用挖掘機(jī)放坡分層開挖，坡度按1：1控制?；映尚尾⒔?jīng)檢驗合格后的就地澆注砼，混凝土采用集中拌制，混凝土由罐車送至工基坑澆筑。施工準(zhǔn)備工作將基坑附近的地面整平，根據(jù)設(shè)計交底的導(dǎo)線點和施工設(shè)計圖紙進(jìn)行基礎(chǔ)放樣，測量高程，在基坑外側(cè)埋設(shè)護(hù)樁，設(shè)置縱、橫向定位板，根據(jù)高差和放坡確定開挖線；基坑周邊開挖排水溝，疏通排水系統(tǒng)，備齊抽排水設(shè)備；布置出土道路，架設(shè)動力線路。開挖：采用挖掘機(jī)在坑邊開挖，采用自卸車運土，人工配合整理邊坡，對橋臺開挖不能利用的土遠(yuǎn)運至附近棄土場?；娱_挖至設(shè)計標(biāo)高和在基坑四

26、周開挖排水溝和積水坑，用水泵排除積水。整平夯實基底，報檢高程和測承載力?；犹幚砗煤笤俅畏艠哟_定基礎(chǔ)平面位置和尺寸，并拉尺復(fù)核準(zhǔn)確。按照放樣尺寸立模，模板必須打磨光滑平整并涂上脫模劑。模板加固牢固，支撐強(qiáng)度和剛度必須滿足要求。模板立好后確定基礎(chǔ)頂面高程線，作為控制基礎(chǔ)頂面高程的依據(jù)?；炷敛捎蒙唐罚韬虾玫幕炷烈獪y坍落度，達(dá)不到要求的重新加料拌合?；炷凛斔偷轿缓螅?jīng)溜槽將砼送至基坑內(nèi)，采用插入式震搗器震搗，振搗時間、插入密度和深度按規(guī)范要求控制。中途停止施工后再施工，需將新舊混凝土銜接處鑿毛?；炷翝仓瓿珊蟾采w灑水養(yǎng)護(hù)，時間不少于7天。鉆孔樁鋼筋骨架的允許偏差序號項 目允許偏差(mm)檢

27、驗方法1鋼筋骨架長度±10尺量檢查2鋼筋骨架直徑±20尺量檢查3主筋間距±0.5d尺量檢查4加勁箍筋間距±20尺量檢查5箍筋間中距±20尺量檢查6鋼筋骨架直度1%L吊線和尺量檢查注：d為主筋直徑，L為骨架長度。（三）墩柱、臺身施工鋼筋砼墩、臺身施工本橋所有墩柱均為圓柱式橋墩，直徑均為1.5米，墩身高度范圍為6.546.63m。墩旁采用搭設(shè)雙排鋼管腳手架用于人員上下。垂直運輸采用吊車。（1）模板制作 墩柱模板采用廠制鋼模。（2）鋼筋的制作與安裝鋼筋進(jìn)場后，鋼筋采取現(xiàn)場制作，嚴(yán)格按圖紙的規(guī)格、尺寸加工,并保證同一截面上接頭不超過5%，鋼筋接頭嚴(yán)格按

28、規(guī)范要求施工。加工完后要進(jìn)行抽樣檢查，并做好半成品堆放，保護(hù)工作。鋼筋現(xiàn)場制作完成后，采用提升設(shè)備吊裝就位安裝。吊裝時，要注意鋼筋的骨架變形，必要時對骨架進(jìn)行吊裝加固。安裝完畢后設(shè)臨時支撐將鋼筋固定，防止偏位。（3）模板的安裝模板采用廠制鋼模，模板拼裝前，注意清潔表面雜物，除銹干凈，并均勻涂刷一層脫模劑。鋼筋檢查合格后，開始安裝模板?？刂坪幂S線偏位、標(biāo)高、尺寸、接縫、垂直度以及穩(wěn)定性。檢查合格后，進(jìn)行砼澆筑施工。（4）混凝土的澆筑混凝土采用商品砼，砼運輸車運送至墩旁或墩位附近，再由吊車、卷揚機(jī)完成垂直運輸，送至澆筑點。澆筑高度大于2m時，必須使用串筒，防止砼離析。砼的每次堆料厚度不超過30cm

29、，并用插入式振搗器振搗密實。振搗時注意加強(qiáng)墩身周邊振搗以消除水泡。（5）脫模、養(yǎng)生脫模后請監(jiān)理工程師檢查驗收，并用塑料膜包裹養(yǎng)生或灑水養(yǎng)生7天。（6）墩、臺允許偏差及檢查方法柱或雙壁墩身實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1混凝土強(qiáng)度(Mpa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄D檢查32相鄰間距(mm)±20尺或全站儀測量頂、中、底3處13豎直度（mm）0.3%H且不大于20吊垂線或經(jīng)緯儀:測量2點24柱頂面高程(mm)±10水準(zhǔn)儀:測量3處25 軸線偏位(mm)10全站儀或經(jīng)緯儀:縱、橫各測2點26斷面尺寸(mm)±15尺量：每節(jié)檢查3個斷面17節(jié)段間錯臺(m

30、m)5尺量：每節(jié)檢查24處1注：H為墩身或柱高度。墩、臺身實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1混凝土強(qiáng)度(Mpa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄D檢查32斷面尺寸(mm)±20尺量:檢查3個斷面23豎直度或斜度(mm)0.3%H且不大于20吊垂線或經(jīng)緯儀:測量2點24頂面高程(mm)±10水準(zhǔn)儀:測量3處25 軸線偏位(mm)10全站儀或經(jīng)緯儀:縱、橫各測2點26節(jié)段間錯臺(mm)5尺量：每節(jié)檢查4處17 大面積平整度(mm)52m直尺：檢查豎直、水平兩個方向，每20m2測1處18預(yù)埋件位置(mm)符合設(shè)計規(guī)定,設(shè)計未規(guī)定時:10尺量：每件1注：H為墩、臺身高度。（

31、四）蓋梁施工蓋梁側(cè)模板采用整體定型鋼模板，在墩柱預(yù)留孔，對穿鋼棒，其上用工字鋼拼裝施工平臺，模板頂和底用對銷螺栓緊固，同時在地面加抗風(fēng)繩，防止傾斜，保證蓋梁的外形尺寸。施工工藝流程：測量放樣鋼筋加工、安裝模板安裝復(fù)核澆筑砼拆模養(yǎng)生橋蓋梁為倒梯形鋼筋混凝土蓋梁。由于受墩身分部施工的制約,蓋梁施工與墩身施工同步進(jìn)行,完成一墩身后即進(jìn)行蓋梁施工。考慮架橋順序，蓋梁施工原則上按橋梁預(yù)制場端至另一端的順序進(jìn)行施工。每個蓋梁施工計劃周期10天。支架施工高橋墩支架施工：采用無支架施工方法。其施工平臺采用在墩身距蓋梁頂1.8m2.0m處預(yù)留110mm的孔洞，內(nèi)穿100的熱軋圓鋼（經(jīng)計算能滿足施工使用要求），兩

32、端懸臂處安裝35號H型鋼。為保證在施工過程中鋼棒下緣墩身砼不致壓壞，應(yīng)在預(yù)留孔之前，在鋼棒下緣50cm范圍內(nèi)設(shè)置16mm 15×15cm的雙層鋼筋網(wǎng),并在墩身砼強(qiáng)度達(dá)到90以上方能澆注蓋梁砼。為防止腳手架側(cè)倒，用鋼筋將兩側(cè)H型鋼焊接連接。H型鋼上鋪10*10cm方木（間距25cm）作為施工平臺。模板制作安裝蓋梁模板全部采用定型制作的鋼模板,其接縫采用子母縫,連接采用螺栓連接，為防止在接頭處漏漿,應(yīng)用雙面粘泡沫嵌縫條進(jìn)行封閉。為增加模板剛度，在模板外側(cè)用10*10的槽鋼進(jìn)行加固，其間距應(yīng)保持在15cm。兩側(cè)模板頂部采取16的對拉螺桿間距0.8m進(jìn)行對拉固定。安裝模板時先安裝蓋梁底板，并

33、應(yīng)進(jìn)行準(zhǔn)確定位，確保縱橫位置準(zhǔn)確。底板就位固定后，由鋼筋班進(jìn)行蓋梁骨架片的安裝，待蓋梁骨架片安裝完成，監(jiān)理工程師檢查確認(rèn)后，進(jìn)行側(cè)模安裝。在模板安裝過程中，應(yīng)保證其平面位置、垂直度、標(biāo)高尺寸、節(jié)點聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性檢查，確保無誤后，方可澆注混凝土。底模安裝完后可進(jìn)行蓋梁鋼筋綁扎，蓋梁鋼筋采用焊接連接.需要焊接的鋼筋骨架先在鋼筋棚里焊接成整片骨架，避免在安裝現(xiàn)場施焊。所有鋼筋焊接采用雙面搭接焊接，焊接長度不小于5d.焊接應(yīng)符合鋼筋焊接規(guī)范要求。蓋梁鋼筋綁扎時應(yīng)注意耳背墻及擋塊鋼筋及予埋件鋼筋的相互位置及予埋件。如有沖突，可適當(dāng)挪動擋墻及耳墻鋼筋。支座墊石的三層鋼筋網(wǎng)片應(yīng)全部一次安裝就位，保證耳、

34、背、擋墻及支座墊石能與蓋梁同時澆筑。鋼筋制作 鋼筋加工制作以前應(yīng)對鋼筋進(jìn)行質(zhì)量抽檢，合格后方可投入生產(chǎn)使用，采用在工作臺上焊接成骨架片，再在蓋梁現(xiàn)場進(jìn)行拼裝而成的方法進(jìn)行。a.首先明確設(shè)計圖紙要求，熟悉鋼筋的規(guī)格、數(shù)量，核實無誤后，按圖紙在平整的砼工作臺上臺階1：1比例實地放出鋼筋骨架片大樣，確定鋼筋接頭位置，各種鋼筋的長度、彎起位置等，作為鋼筋加工的依據(jù)。b.本橋蓋梁主筋采用閃光對焊進(jìn)行焊接。按鋼筋骨架片大樣加工完成各種鋼筋后，進(jìn)行骨架片的焊接，骨架片焊接應(yīng)由中到邊對稱地向兩端進(jìn)行，先焊骨架下部，后焊骨架上部。相鄰的焊縫采用分區(qū)對稱跳焊，不得順方向一次焊成，焊渣應(yīng)隨焊隨敲。為防止在轉(zhuǎn)運、吊裝

35、過程中，鋼筋骨架片松散、位移、變形，在骨架片的接點處加以焊接或增設(shè)加強(qiáng)鋼筋。c.鋼筋骨架片的安裝鋼筋骨架片的轉(zhuǎn)運采用人工搬運結(jié)合吊車吊裝到位。待鋼筋骨架片轉(zhuǎn)運到位后，進(jìn)行鋼筋骨架的安裝。在安裝以前，對有焊接接頭的鋼筋應(yīng)檢查每根接頭的焊縫有無開焊、變形，如有開焊應(yīng)及時補(bǔ)焊。鋼筋骨架片安裝應(yīng)保證每片骨架位置準(zhǔn)確，整個蓋梁鋼筋骨架的連接穩(wěn)定、安全可靠。非焊接鋼筋骨架的多層鋼筋之間，應(yīng)用短鋼筋混凝土支墊。為保證鋼筋保護(hù)層厚度，應(yīng)在鋼筋與模板之間設(shè)置水泥沙漿墊塊，墊塊應(yīng)與鋼筋扎緊，并互相錯開。在骨架片安裝過程中應(yīng)注意預(yù)埋支墊石及檔塊鋼筋，經(jīng)監(jiān)工程師檢查、確認(rèn)后方可進(jìn)行下一道工序施工。蓋梁砼澆注a.蓋梁砼

36、采用C30商品砼。b.澆注砼前，應(yīng)對支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件，平面位置結(jié)構(gòu)尺寸進(jìn)行再次檢查，模板內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢應(yīng)清理干凈，混凝土澆注按上下層同時澆注的斜向分層法進(jìn)行澆注，其分層厚度不超過30cm，上下層之間的距離應(yīng)保持在1.5m以上。砼振搗采用插入式振動器進(jìn)行振搗，保證移動間距不超過振動器作用半徑的1.5倍,并與側(cè)模保持5-10cm的距離,插入下層混凝土5-10cm;每一處振搗完畢后應(yīng)邊振動邊徐徐提出振動棒,應(yīng)避免振動棒碰撞模板,鋼筋及其他預(yù)埋件,并應(yīng)嚴(yán)格避免漏振及過振現(xiàn)象。c.砼澆注完畢后，對砼頂面及時進(jìn)行修整、抹平，保證蓋梁頂面設(shè)計橫坡。等定漿后，再抹第二遍并壓光。d.在混凝

37、土澆注期間，應(yīng)派專人檢查支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件等穩(wěn)固情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有松動、變形、移位時，應(yīng)停止施工立即進(jìn)行處理加固。e.為保證砼澆注前的連續(xù)性，防止中斷出現(xiàn)施工縫，要求砼在5小時以內(nèi)澆注完成。如因故必須間斷時，其間斷時間應(yīng)小于前層混凝土的初凝時間。砼養(yǎng)生及拆模 a.砼澆注完畢后，應(yīng)在收漿后盡快予以覆蓋和灑水養(yǎng)護(hù)。砼灑水養(yǎng)護(hù)時間為7天，在養(yǎng)護(hù)時間內(nèi)應(yīng)經(jīng)常保持砼表面及模板處于濕潤狀態(tài)。b.當(dāng)砼強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa后,即可進(jìn)行拆除側(cè)模,以利于砼水化熱的散除,拆除模板后,應(yīng)立即對側(cè)面進(jìn)行覆蓋灑水。側(cè)模板拆除后，應(yīng)進(jìn)行清整、修補(bǔ)，并堆放整齊，以便下一次使用。c.當(dāng)砼強(qiáng)度達(dá)到100設(shè)計強(qiáng)度時，方可進(jìn)行底模

38、拆除，底模拆除應(yīng)從蓋梁中間向兩端分次循環(huán)卸落完畢，在拆模過程中，不允許用猛烈的敲打和強(qiáng)扭等粗暴的方法進(jìn)行拆卸。蓋梁允許偏差及檢查方法墩、臺帽或蓋梁實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1混凝土強(qiáng)度(Mpa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄D檢查32斷面尺寸(mm)±20尺量：檢查3個斷面23 軸線偏位(mm)10全站儀或經(jīng)緯儀:縱、橫各測量2點24頂面高程(mm)±10水準(zhǔn)儀:檢查35處25支座墊石預(yù)留位置（mm）10尺量：每個1（五）橋臺臺帽、背墻和耳墻施工橋臺臺帽、背墻和耳墻施工，采用鋼管腳手架，間距為100CM*100CM，基底夯實，采用10CM*10CM的方木做支

39、墊，扣件旋緊，采用剪刀撐加固。模板采用整體加工好的（5cm木板+1.5cm竹膠板作面板）拼裝而成的大塊木模板，接縫采用雙面泡沫條嵌縫，保證模板之間的穩(wěn)固和不漏漿。模板背設(shè)120*120的方木背肋，立模時采用16的對拉螺栓間距（0.6*0.6m）布設(shè)，并用方木斜撐和四個角設(shè)16的鋼絲繩對稱斜拉固定，并在四邊對角埋設(shè)地錨用花藍(lán)螺栓調(diào)節(jié)鋼絲繩對拉調(diào)整其平面位置，以保證模板的垂直度。鋼筋在橋梁預(yù)制場加工制作，現(xiàn)場綁扎。鋼筋與模板間加墊混凝土墊塊，以保證保護(hù)層的厚度。混凝土施工前將模板清理干凈，刷脫模劑。為保證肋板帽梁混凝土的質(zhì)量和外表美觀，混凝土拌和要均勻，加強(qiáng)搗固。橋臺耳墻混凝土的灌注必須與橋臺帽梁

40、同時灌注，以保證側(cè)墻與帽梁聯(lián)接的整體性?；炷猎诎韬驼炯邪韬停炷凛斔蛙囘\輸，采用混凝土輸送泵至施工面灌注混凝土，采用插入振搗棒進(jìn)行振搗。拆模后采用覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時間不短于7天。（六）后張法預(yù)應(yīng)力砼箱梁預(yù)制本橋共有預(yù)制30米箱梁56片。1、施工準(zhǔn)備階段30m箱梁由專業(yè)廠家預(yù)制。預(yù)制場設(shè)15個30m箱梁臺座，箱梁模板采用廠制鋼模，共計2套。2、材料驗收（1）鋼筋檢驗鋼筋進(jìn)場時應(yīng)具有出廠質(zhì)量合格證或試驗報告單，每捆（盤）鋼筋均應(yīng)有標(biāo)識牌，并應(yīng)按不同材質(zhì)和不同直徑分批驗收。驗收內(nèi)容包括查對標(biāo)牌，外觀檢查，并按公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTJ041-2000）中橋涵用鋼筋的有關(guān)規(guī)定，抽取試件進(jìn)行外

41、觀和力學(xué)性能復(fù)驗和可焊接試驗。（2）本工程采用商品砼和廠制箱梁。4、鋼筋加工與安裝（1）鋼筋調(diào)直：10盤條用單控冷拉調(diào)直，I級鋼筋冷拉伸長率2%。（2）鋼筋切斷、連接及彎曲成型：鋼筋切斷采用切斷機(jī)，彎曲采用彎曲機(jī)，10以上鋼筋接長采用雙面焊連接；每工班都要抽樣對照大樣檢查驗收，剔除不合格品。（3）鋼筋安裝：按照設(shè)計位置進(jìn)行準(zhǔn)確定位安裝，綁扎要牢固，骨架穩(wěn)定，留夠保護(hù)層厚度。5、梁體砼的澆筑（1）梁體砼設(shè)計為C50，使用5 2.5等級普通水泥。碎石粒徑0.52.0cm。石料應(yīng)沖洗干凈。細(xì)骨料：用中粗砂，細(xì)度模數(shù)2.3以上。高效減水劑摻量由試驗確定。（2）預(yù)埋鐵皮波紋管，應(yīng)有一定強(qiáng)度，管壁嚴(yán)密不易

42、變形，安裝位置應(yīng)準(zhǔn)確，接頭牢固嚴(yán)密，并留壓漿孔。（3）澆筑砼時，使用插入式、附著式及平板式振搗器進(jìn)行振搗，經(jīng)常注意檢查模板、管道、錨板位置是否準(zhǔn)確，并及時修整。（4）梁體砼澆筑由一端開始向另一端進(jìn)行，采用水平分層、傾斜分段的方法連續(xù)澆筑。砼采用拌合站拌制，拌合時間一般不少于120秒，由混泥土輸送車運至預(yù)制場，再由龍門吊垂直運輸至澆筑操作平臺。砼入模前滯留時間不得超過1小時。砼振搗時間，應(yīng)保證砼有足夠的密實度，一般以砼不再下沉，不出氣泡，表面開始泛漿為度，注意掌握最佳振搗時間，使梁體表面光滑，沒有或極少氣泡為好。箱梁砼澆筑時，應(yīng)派專人檢查內(nèi)模是否上浮，底板砼厚度是否正確。發(fā)現(xiàn)問題及時解決，確保各

43、部尺寸合格。（5）每片梁做試件6組，2組隨梁養(yǎng)生，其余標(biāo)養(yǎng)。梁體砼覆蓋灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生時間不少于7天。6、預(yù)應(yīng)力束張拉砼澆筑完畢混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計標(biāo)號100%后，并且齡期大于4天后進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉，張拉順序按設(shè)計編號，操作要點如下：（1）制作鋼絞線束：展開鋼絞線，剔除死彎，在小槽鋼槽內(nèi)設(shè)鋸口擋板控制下料長度，每束鋼鉸線用綁扎絲每隔1.5m綁扎一道，平順存放。（2）穿束：先清除梁端錨墊板上的殘留砂漿并修正管口，再穿入鋼絞線束，使兩端等長懸出。穿束時，要采取措施防止鋼鉸線束發(fā)生扭轉(zhuǎn)和纏絞。（3）施加預(yù)應(yīng)力A、張拉設(shè)備使用前和使用中應(yīng)按規(guī)定.校檢內(nèi)容進(jìn)行全面標(biāo)定和校驗，包括千斤頂及壓力表的配套校驗，確定

44、壓力表讀數(shù)與張拉力之間的一一對應(yīng)關(guān)系曲線。使用中如出現(xiàn)不正?，F(xiàn)象時，應(yīng)重新標(biāo)定校驗。標(biāo)定校驗必須由國家或業(yè)主認(rèn)可的有資質(zhì)的檢測中心進(jìn)行。B、張拉實行雙控，并采用兩端以應(yīng)力控制為主，量伸長值進(jìn)行校核為輔，實際伸長值與理論伸長值之差應(yīng)控制在理論伸長值的±6%之內(nèi)。C、張拉程序0初應(yīng)力（10%con）1.03con(持荷3min、錨固)張拉前對梁的外觀尺寸、錨墊板位置及孔道內(nèi)雜物等進(jìn)行清理檢查。砼強(qiáng)度達(dá)到圖紙規(guī)定的強(qiáng)度或超過設(shè)計強(qiáng)度的100%，將鋼束運至梁位處，進(jìn)行穿束、裝頂及張拉工作。張拉順序嚴(yán)格按設(shè)計規(guī)定，使張拉的合力作用處在受壓區(qū)截面以內(nèi)，邊緣不產(chǎn)生拉應(yīng)力，避免構(gòu)件截面出現(xiàn)過大的偏心

45、受壓。張拉采取兩端同時張拉，張拉時，兩端千斤頂升降壓、劃線及測量伸長值等工作一致。張拉應(yīng)力控制以張拉力和伸長值雙向控制，以張拉力控制為主。當(dāng)張拉控制應(yīng)力達(dá)到穩(wěn)定，并確認(rèn)伸長、滑絲等合格后，方能進(jìn)行錨固。錨固后用砂輪切割機(jī)切割多余長度。D、測量梁底反拱值，對設(shè)計進(jìn)行校核，必要時須請設(shè)計單位增減控制應(yīng)力值或采取其它有效措施。7、孔道壓漿（1）張拉后，應(yīng)盡早壓漿，壓漿前須將也道沖洗潔凈，濕潤，如有積水、雜物應(yīng)用高壓風(fēng)進(jìn)行清除。（2）水泥漿的水灰比一般采用0.40.45，壓力控制在0.60.8Mpa，水泥漿的泌水率最大不超過2%，水泥漿稠度宜控制在1418秒之間，使用中應(yīng)不停攪動。（3）用壓漿機(jī)從壓漿

46、孔道的最低點壓入，最高點作為排氣和泌水之用。為了保證管道壓漿密實，不存留游離水，一般每一孔道于兩端先后各壓漿一次，兩次間隔時間一般為3045分。（4）壓漿最大壓力為0.50.7Mpa，使用活塞式壓漿泵.孔道水泥漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計規(guī)定后方可進(jìn)行移位和吊裝（一般為不低于20Mpa）.孔道壓漿應(yīng)填寫施工記錄并經(jīng)工程師檢簽。（5）壓漿后應(yīng)將錨具周圍沖洗干凈并鑿毛。對箱梁的非連續(xù)端，設(shè)置鋼筋網(wǎng)和澆筑封錨砼。預(yù)制梁（板）允許偏差及檢查方法梁（板）預(yù)制實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1混凝土強(qiáng)度(Mpa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄D檢查32梁（板)長度(mm)+5,-10尺量：每梁（板）13寬度（

47、mm）干接縫（梁翼緣、板）±10尺量：檢查3處1濕接縫（梁翼緣、板）±20箱梁頂寬±30底寬±204高度（mm）梁、板±5尺量：檢查2個斷面1箱梁+0,-55斷面尺寸（mm）頂板厚+5,-0尺量：檢查2個斷面2底板厚腹板或梁肋6平整度（mm）52m直尺：每側(cè)面每10m梁長測1處17橫系梁及預(yù)埋件位置（mm）5尺量：每件18、移梁存梁（1）箱梁張拉后應(yīng)及時移至存梁區(qū).箱梁采用架橋機(jī)架設(shè)移梁方案.移梁前要對起重設(shè)備進(jìn)行全面檢查，以檢驗起重設(shè)備的可靠性，然后正式移梁，確保人員和設(shè)備安全。（2）在橫移全過程中，要采取可靠防傾覆措施，做到平穩(wěn)過渡、安全就

48、位。如遇4級以上大風(fēng)時，不準(zhǔn)安排移梁工作。（七）預(yù)應(yīng)力箱梁架設(shè)本橋箱梁采用雙導(dǎo)梁架橋機(jī)架設(shè)，具體架設(shè)步驟如下：1、在橋頭路基進(jìn)行雙導(dǎo)梁架橋機(jī)拼裝調(diào)試，作好架橋前的準(zhǔn)備.2、特制運梁臺車運輸箱梁至各橋頭路基雙導(dǎo)梁后方，并完成第一孔的架設(shè)；3、將橫梁前移，吊起梁體前端，后端仍放在運梁平車上，共同前進(jìn)。4、當(dāng)梁體后端吊點超過前梁后，后移橫梁吊起梁體后端，慢慢前移，對準(zhǔn)縱向橋位，將前后橫梁臥定。5、再用橫梁上的吊梁小車將梁橫移至設(shè)計位置上方，落梁就位。主梁安裝好一孔后，焊接橫隔板鋼筋，連接縱向濕接縫鋼筋，澆注橫隔板砼和濕接縫范圍內(nèi)砼，焊接安裝連續(xù)梁接頭和橫梁鋼筋。6、一孔架設(shè)完畢后，將前橫梁移至尾部作

49、平衡重；7、解除止動，架橋機(jī)向前移一孔位置，將前支腿牢固地支撐于蓋梁上，同時由運梁車將梁運入雙導(dǎo)梁架橋機(jī)內(nèi)；梁（板）安裝實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1支座中心偏位（mm）梁5尺量：每孔抽查46個支座3板102傾斜度(%)1.2 吊垂線：每孔檢查3點23梁（板）頂面縱向高程（mm）+8,-5水準(zhǔn)儀：抽查每孔2片，每片3點24相鄰梁（板）頂面高差（mm）8尺量：每相鄰梁（板）1（八）橋面系施工橋面系各項工程的砼，均由自動拌合站集中供應(yīng)，攪拌輸送車水平運輸，混泥土輸送車運至施工部位泄入模中。各分項工程施工方法分述如下：1、橋面底層采用10CM厚C50橋面鋪裝施工主要控制平整

50、度、鋼筋網(wǎng)保護(hù)層厚度、縮裂。平整度直接影響瀝青砼面層的施工質(zhì)量，乃至影響今后行車的穩(wěn)定性、舒適性。鋼筋網(wǎng)保護(hù)層厚度、縮裂影響到橋梁的使用壽命。根據(jù)橋面寬度，采用單幅分兩半邊施工方案。橋面鋪裝的施工順序：鑿除浮碴、清洗橋面精確放樣綁扎鋼筋安裝模板澆筑橋面砼砼養(yǎng)生。（1）清洗橋面橋面鋪裝前測量橋面標(biāo)高，以保證鋪裝層的厚度，然后鑿除浮碴、浮漿和其他雜物，并用高壓水沖洗干凈。（2）精確放樣在橋面上按每5m的間距布設(shè)中線點，準(zhǔn)確彈出模板的安裝基線，并相應(yīng)精確測出高程控制點。（3）標(biāo)高控制以滾筒和角鋼保持線接觸來進(jìn)行標(biāo)高控制。在彈好的裝?；€間隔50cm預(yù)埋螺栓，作為模板的支撐點和標(biāo)高的控制之用。按5m間

51、距設(shè)置高程基準(zhǔn)點，采用拉線嚴(yán)格控制角鋼頂面標(biāo)高。模板安裝完后，對其標(biāo)高檢驗復(fù)核，以確保橋面鋪裝高程的準(zhǔn)確性。標(biāo)高檢驗無誤后，涂抹脫模劑。（4）做好砼原材料試驗（5）砼拌制及運輸混凝土采用商品砼。砼采用砼攪拌車運輸；砼的配制和運送速度與澆筑速度相適應(yīng)，避免砼混合料停滯時間過長。（6）砼的攤鋪與成型砼的澆筑是整個橋面鋪裝的最重點環(huán)節(jié)，其工藝流程：砼混合料人工攤鋪平板振搗器振實振動梁復(fù)振初平、滾筒找平真空吸水抹光機(jī)粗平鋼管刮尺刮平配合直尺檢查，人工精平拉毛養(yǎng)生。A、澆筑前，橋面充分濕潤，但不積水。砼混合料均勻攤鋪，布料高度略高于橋面標(biāo)高2cm左右，以備整平和收漿。B、人工粗平后，用平板振搗器橫向平行

52、振搗密實。C、用振動梁復(fù)振，高度不足的要補(bǔ)夠，過高的要鏟除；振動梁過后用120mm滾筒滾壓數(shù)遍進(jìn)行提漿找平。D、進(jìn)行真空吸水，吸水時間視氣溫而定，一般為13分鐘左右。然后用磨光機(jī)提漿及粗平。E、用75mm鋼管作刮尺，貼緊模板順橋向連續(xù)反復(fù)幾次刮平。再用長6m，斷面100×60mm的鋁合金直尺縱橫反復(fù)檢測，直到平整度符合要求為止。F、由專業(yè)人員用木抹抹面二遍，收漿再用鐵抹精抹。在人工抹面的同時仍再用直尺檢查平整度。G、在砼初凝前用拉毛器橫向拉毛，拉毛線條均勻，深度控制在12mm。H、拉毛后以手指按壓混凝土無痕跡時即覆蓋濕無紡?fù)凉げ?，并保持充分濕?d以上。I、準(zhǔn)備足夠長度的遮雨棚，以防

53、施工過程中突然下雨。J、由于是分幅施工，后施工的一幅應(yīng)待已澆幅砼強(qiáng)度達(dá)50%以上后再進(jìn)行；施工時派專人在拉毛后用鋼絲刷清除接茬處的污染砂漿，以保證接茬處的平整度和橋面的整潔。施工中嚴(yán)格控制鋼筋網(wǎng)保護(hù)層厚度，認(rèn)真做好真空吸水和抹面，消除縮裂，保證橋面鋪裝的使用壽命。2、伸縮縫伸縮縫均由特別廠家加工制作，預(yù)制箱梁時，注意預(yù)埋有關(guān)預(yù)埋件。伸縮縫安裝時，須與廠家聯(lián)系，取得廠家指導(dǎo)，按廠家說明書要求，選擇在+420的溫度范圍內(nèi)進(jìn)行安裝。安裝前，首先校正梁端預(yù)埋件，焊接伸縮縫連接件，然后墊以塑料薄膜，再臨時用C10素砼塞填伸縮縫部位，待瀝青砼面層做好后，準(zhǔn)確劃線切割，安裝伸縮縫。2.基層為10CM厚C15

54、混凝土，面層采用6CM厚AC-16(I)+4CM厚AC-13(I)瀝青混凝土鋪設(shè)。五、雨季施工安排5.1雨季施工雨季施工混凝土?xí)r，堆料場周邊做好排水工作，不使原材料中沖入泥漿。若有泥漿，應(yīng)加以沖洗、過篩?；炷猎诎韬蜁r應(yīng)隨時測定砂、石料含水量，及時調(diào)整用水量，確保混凝土水灰比的準(zhǔn)確性，保證混凝土質(zhì)量。剛澆好的混凝土若遇雨采用塑料布覆蓋。雨季混凝土施工要充分作好運輸、勞力安排，使?jié)仓雀鞴ば蜷g距要縮短，中間遇雨即蓋上蓬布繼續(xù)施工，盡量堅持施工，杜絕縱向、豎向施工縫。加強(qiáng)和氣象站的聯(lián)系，注意收集相關(guān)信息，作好水、電、雷、汛情的預(yù)報和處理，有大雨和中雨均不得澆筑。對各種電器、機(jī)具加強(qiáng)監(jiān)護(hù)，防止危險，

55、加強(qiáng)設(shè)備接地線路檢查，防止觸電事故。加強(qiáng)雨季值班制度，下雨時工地上必須安排專人認(rèn)真巡查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。防洪措施：成立以項目經(jīng)理為組長的防洪領(lǐng)導(dǎo)小組，定期檢查排水溝（管）及抽水設(shè)備的可靠性，加強(qiáng)防洪應(yīng)變能力。工地配足防洪物資及設(shè)備，如草袋、帆布、蓬布、大功率抽水機(jī)等，并禁止挪用。配備發(fā)電機(jī)，以確保汛期突然停電情況下的防排水需要。將料庫、變配電設(shè)備等布置在洪水影響最小的部位。六、 確保工程質(zhì)量和工期的措施6.1質(zhì)量保證措施6.1.1工程總體質(zhì)量目標(biāo)工程總體質(zhì)量目標(biāo)確保全部工程達(dá)到國家、交通部現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量要求，工程一次驗收合格率達(dá)到100%，確保優(yōu)良工程。6.1.2、質(zhì)量保證體系建立健全質(zhì)量保證體系，開工前制定完善的控制質(zhì)量的措