箱梁架設(shè)安全專項(xiàng)方案

1、湖州市綜合交通樞紐至11省道連接線工程土建第3標(biāo)段 箱梁架設(shè)安全專項(xiàng)方案目 錄第一章 工程概況21.1 工程概況2第二章 安全組織機(jī)構(gòu)及保障體系2第三章 箱梁提運(yùn)安全41、安全措施4第四章 箱梁架設(shè)安全51、箱梁架設(shè)安全52、架橋機(jī)操作規(guī)程7第五章 高處作業(yè)安全方案91、控制措施9一、安全交底9二、高處作業(yè)安全防護(hù)教育、培訓(xùn)92、技術(shù)培訓(xùn)92、高處作業(yè)安全操作規(guī)程113、人員高處墜落現(xiàn)場處理方案12第一章 工程概況1、工程概況湖州市綜合交通樞紐至11省道連接線工程城建配套工程第3標(biāo)段25m箱梁共計(jì)224片，20.6米小箱梁共計(jì)48片。預(yù)制梁場設(shè)在路基K6+773處線路右側(cè)。梁體預(yù)制完成后用輪胎

2、式運(yùn)輸車通過主線路基運(yùn)至橋位處采用120t-30m架梁機(jī)架設(shè)。第二章 安全組織機(jī)構(gòu)及保障體系架梁隊(duì)是施工現(xiàn)場的基層施工作業(yè)隊(duì)伍，是以施工企業(yè)管理、技術(shù)人員和生產(chǎn)骨干為施工作業(yè)管理和監(jiān)控層，以勞務(wù)企業(yè)和與施工企業(yè)簽訂合同的其它社會(huì)勞動(dòng)者為主要作業(yè)者的施工隊(duì)。架梁隊(duì)按照“管理有效、監(jiān)控有力、運(yùn)作高效”的原則組建，架梁隊(duì)設(shè)置專職隊(duì)長、技術(shù)負(fù)責(zé)人，配置技術(shù)人員、質(zhì)量員、安全員、材料員、領(lǐng)工員、實(shí)驗(yàn)員、工班長等架梁隊(duì)主要負(fù)責(zé)人員。各崗位劃分職責(zé)，落實(shí)安全責(zé)任制，做到橫向到邊，縱向到底不留死角的全員安全管理制度，確保提運(yùn)架安全有序。莊子制梁場提、運(yùn)、架架梁安全管理體系圖項(xiàng)目經(jīng)理余興國隊(duì)長田松柏、蔡軍技術(shù)主

3、管朱如榮、代秦元技術(shù)員 趙?，|實(shí)驗(yàn)員 龔祖平安全員 鄭化仕質(zhì)量員 白育波材料員 黃軍領(lǐng)工員楊兵工班長鮑智明提梁班運(yùn)梁班架梁班機(jī)修班千斤頂操作班灌漿班 第三章 箱梁提運(yùn)安全1、安全措施所用操作人員必須是經(jīng)過培訓(xùn)并合格的人員，操作員必須在年齡、心理和生理上都適合操作運(yùn)梁車，并且對(duì)運(yùn)梁車的各種性能非常熟悉。駕駛員必須嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，嚴(yán)禁酒后駕駛。運(yùn)梁車只有在所用功能運(yùn)轉(zhuǎn)正常時(shí)才能使用。不改變運(yùn)梁車的功能、性能參數(shù)和部件，不將運(yùn)梁車作設(shè)計(jì)之外的其他用途。嚴(yán)格遵循運(yùn)梁車的組裝、使用和維護(hù)指示，以使運(yùn)梁車的部件和結(jié)構(gòu)完整、工作運(yùn)轉(zhuǎn)正常。嚴(yán)格遵守運(yùn)梁車上及駕駛室內(nèi)的安全警告指示和防止意外事故的安全措施。行

4、駛前確定運(yùn)輸路線上無障礙物，開始行駛時(shí)，警告現(xiàn)場的無關(guān)人員，在接近目標(biāo)和定位時(shí)，放慢速度。駕駛員離開駕駛室時(shí)，打開停車制動(dòng)。運(yùn)梁車運(yùn)行中出現(xiàn)任何錯(cuò)誤或問題時(shí)，立即停止使用并報(bào)告負(fù)責(zé)人員，由負(fù)責(zé)人員組織對(duì)運(yùn)梁車進(jìn)行檢查和測(cè)試。嚴(yán)格遵循運(yùn)梁車定時(shí)保養(yǎng)檢修原則，并記錄下所有的檢查數(shù)據(jù)和備注情況(包括剎車、限位開關(guān)等)。在開始運(yùn)行前，應(yīng)對(duì)運(yùn)梁車的剎車和緊急限位開關(guān)進(jìn)行檢查。當(dāng)所有的安全保護(hù)裝置正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，才可以使用運(yùn)梁車。嚴(yán)禁破壞、不使用或不正確使用安全裝置。在發(fā)現(xiàn)運(yùn)梁車出現(xiàn)故障或正處在危險(xiǎn)情況下或需立即停止運(yùn)梁車時(shí)，駕駛員要立即按下緊急停止按鈕；運(yùn)梁車經(jīng)技術(shù)檢測(cè)后，駕駛員確定導(dǎo)致故障的原因已解決，并

5、確定沒有危險(xiǎn)后重新啟動(dòng)運(yùn)梁車。運(yùn)輸支點(diǎn)設(shè)置在梁端的腹板下方，距離梁端距離3m。第四章 箱梁架設(shè)安全1、箱梁架設(shè)安全架橋作業(yè)由架梁作業(yè)隊(duì)完成，前方作業(yè)由架梁作業(yè)隊(duì)一名副隊(duì)長帶班，機(jī)上作業(yè)由機(jī)長單一指揮，機(jī)組人員必須分工明確。由機(jī)械管理人員和安監(jiān)人員建立和完善各崗位操作規(guī)程和安全崗位責(zé)任制并監(jiān)督其貫徹執(zhí)行。橋梁架設(shè)過程中，嚴(yán)格遵守架橋機(jī)架梁規(guī)程和使用說明書有關(guān)規(guī)定。架橋機(jī)動(dòng)機(jī)作業(yè)前，負(fù)責(zé)架梁的施工指揮人員要帶領(lǐng)工程技術(shù)人員對(duì)線路狀態(tài)、高架線、途中障礙等周邊情況全面檢查。架橋機(jī)橋頭對(duì)位前應(yīng)對(duì)照“程檢表”等技術(shù)資料對(duì)路基、橋臺(tái)、橋墩的工程質(zhì)量和技術(shù)數(shù)據(jù)進(jìn)行認(rèn)真的檢測(cè)，確認(rèn)無誤后方可施工。架橋機(jī)通過路基

6、運(yùn)梁時(shí)，要求路基達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，路基斷面寬度、路基護(hù)坡完成，路基表層級(jí)配碎石按設(shè)計(jì)完成，壓實(shí)密度達(dá)到設(shè)計(jì)文件的要求，平整且均質(zhì)性好，橋臺(tái)與臺(tái)后路基高差用級(jí)配碎石順平。確認(rèn)運(yùn)梁車所通過的線路和結(jié)構(gòu)允許承受運(yùn)梁車的荷載，在新建的路基上運(yùn)行時(shí)，輪胎式運(yùn)梁車的接地比壓不得超過路基的允許承載能力。運(yùn)梁線路填筑要達(dá)到路基質(zhì)量要求，其縱向坡度不大于3，橫向坡度（人字坡）不大于4%，最小曲率半徑不小于運(yùn)梁車允許半徑，清除走行界限內(nèi)障礙物。運(yùn)梁車裝箱梁啟動(dòng)起步應(yīng)緩慢平穩(wěn)，嚴(yán)禁突然加速或急剎車。重載運(yùn)行速度控制在35km/h，曲線、坡道地段應(yīng)嚴(yán)格控制在2.7km/h以內(nèi)，當(dāng)運(yùn)梁車接近架橋機(jī)時(shí)應(yīng)一度停車，在得到指令后

7、才能喂梁。箱梁在移動(dòng)、運(yùn)送、存放及裝車過程中，必須按規(guī)定的位置設(shè)置支點(diǎn)。架梁作業(yè)要認(rèn)真做好安全保衛(wèi)工作。為了防止干擾架梁和發(fā)生人身安全事故，架梁作業(yè)區(qū)在拉好安全線后禁止閑雜人員進(jìn)入。根據(jù)橋梁架設(shè)施工特點(diǎn)和現(xiàn)場實(shí)際，制定安全預(yù)檢制、線路負(fù)責(zé)制、架橋機(jī)防護(hù)制、架梁地區(qū)安全防護(hù)制、電氣防護(hù)制、架梁作業(yè)人員人身安全防護(hù)制等制度，并確保其貫徹執(zhí)行。當(dāng)最大風(fēng)力超過6級(jí)時(shí)停止架梁，橫向風(fēng)力超過5級(jí)時(shí)停止對(duì)位。架橋機(jī)到達(dá)工地后，隨機(jī)負(fù)責(zé)人應(yīng)立即向工地負(fù)責(zé)人匯報(bào)架橋機(jī)的機(jī)況和情況，并組織人員對(duì)橋墩臺(tái)進(jìn)行認(rèn)真檢查，確認(rèn)符合標(biāo)準(zhǔn)，方可進(jìn)行架梁作業(yè)。如有不良處所應(yīng)向工地負(fù)責(zé)人報(bào)告。當(dāng)有礙架橋機(jī)安全的施工安排和違章作業(yè)

8、時(shí)，架橋機(jī)組人員有權(quán)提出改進(jìn)意見、要求，采取緊急措施，必要時(shí)停止架梁工作，以確保安全生產(chǎn)。架梁時(shí)，橋梁的吊裝、運(yùn)輸工作頻繁，危險(xiǎn)性大，在施工作業(yè)過程中，必須嚴(yán)格執(zhí)行起吊、運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)程，確保橋梁在吊裝、運(yùn)輸過程中的絕對(duì)安全。龍門吊架設(shè)橋梁時(shí)，嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定施工，不得隨意簡化作業(yè)程序。運(yùn)輸箱梁時(shí)，必須由專人對(duì)龍門吊進(jìn)行監(jiān)護(hù)，特別是走行線線路質(zhì)量必須達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，兩臺(tái)龍門吊的走行和提升速度必須一致，整個(gè)提升箱梁過程必須由專人統(tǒng)一指揮。架橋機(jī)在大坡道行走、對(duì)位或停止時(shí)應(yīng)嚴(yán)防制動(dòng)不足，而發(fā)生溜放事故，對(duì)此應(yīng)派專人在兩側(cè)隨行，做好跟蹤檢查。所有運(yùn)轉(zhuǎn)部件在工作前應(yīng)進(jìn)行間歇性試運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查轉(zhuǎn)動(dòng)方向是否正確。查各

9、種起重零件，包括鋼絲繩、卡環(huán)、軋頭、吊鉤等的工作情況。查各種電器設(shè)備，包括發(fā)電機(jī)、電動(dòng)機(jī)、開關(guān)、線路、信號(hào)指示的性能應(yīng)可靠、準(zhǔn)確。運(yùn)輸、架設(shè)箱梁前必須對(duì)通信聯(lián)絡(luò)設(shè)備進(jìn)行檢查，確保性能良好。機(jī)組操作人員必須佩帶安全帽和相應(yīng)的勞動(dòng)保護(hù)用品。架橋機(jī)須進(jìn)行技術(shù)交底，操作人員必須服從指揮，團(tuán)結(jié)協(xié)作，明確崗位，忠于職責(zé)，精心操作，安全完成架梁任務(wù)。每次交接班均應(yīng)作好機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)及交接班記錄。箱梁架設(shè)前，對(duì)業(yè)主提供的所有墩頂平面、高程位置作全面貫通測(cè)量，確保架梁順利進(jìn)行。根據(jù)墩頂上的測(cè)量位置標(biāo)志，全面復(fù)測(cè)橋墩中線位置及方向、墩間跨距、高差，在復(fù)測(cè)合格的基礎(chǔ)上放設(shè)支座平面、高程位置。使用2”(2mm+2ppm)級(jí)

10、全站儀進(jìn)行平面測(cè)量，精密水準(zhǔn)儀進(jìn)行三等高程測(cè)量，平面位置誤差小于10mm，跨距誤差小于5mm、墩頂高程誤差小于10mm，相鄰墩頂相對(duì)高差小于5mm。用全站儀和精密水準(zhǔn)儀進(jìn)行箱梁支座的放樣，支座位置放樣精度滿足相關(guān)規(guī)范要求，支座四角高差小于2mm。架梁前應(yīng)作好支座安裝前的準(zhǔn)備工作：檢查墩臺(tái)支承部位尺寸、墩臺(tái)頂預(yù)留螺栓孔位置、跨長偏差、支座的安裝標(biāo)高等。進(jìn)行支座安裝時(shí)，應(yīng)先分清楚固定支座、多向活動(dòng)支座、橫向活動(dòng)支座、縱向活動(dòng)支座類別，支座安裝應(yīng)符合固定端和活動(dòng)端的設(shè)計(jì)規(guī)定。安裝支座時(shí)，將支座整體（除密封件外）安裝在梁底上，不得拆開安裝。為保證梁體架設(shè)時(shí)四支點(diǎn)受力均勻，落梁時(shí)應(yīng)采用千斤頂控制各支座反

11、力，各支反力間誤差范圍應(yīng)小于5%；頂梁位置應(yīng)設(shè)腹板以下或靠近梁端支座內(nèi)側(cè)，當(dāng)在支座內(nèi)側(cè)頂梁時(shí)，對(duì)30m梁千斤頂橫向中心距3.1m。頂梁時(shí)應(yīng)在千斤頂上加墊60060040mm厚的鋼板，頂梁過程中要緩慢進(jìn)行，防止因千斤頂受力不均造成梁體側(cè)翻或損壞。檢查支座的安裝位置是否正確，所有支座螺栓是否已經(jīng)緊固，然后安裝密封橡膠和鋼圍板，對(duì)支座四周的砂漿進(jìn)行整固，將墩臺(tái)表面清理干凈。支座灌注的注漿材料的強(qiáng)度不應(yīng)低于墊石混凝土的設(shè)計(jì)強(qiáng)度，注漿壓力不小于1.0MPa。待漿體填實(shí)并達(dá)到強(qiáng)度后，方可落梁。箱梁就位后，四個(gè)支座應(yīng)受力均勻。為提高灌漿料的強(qiáng)度，冬季需采取覆蓋、烘烤等措施保溫。箱梁架設(shè)后，對(duì)外觀進(jìn)行檢查，保

12、證梁端面平齊，梁縫符合要求，兩側(cè)外緣平直圓順。如不符合要求，將箱梁提升，重新進(jìn)行對(duì)位落梁。2、架橋機(jī)操作規(guī)程一、每天上班前需去除鐵靴、確定行走軌道上無異物。開車前應(yīng)認(rèn)真檢查機(jī)械設(shè)備、電氣部分和防護(hù)保險(xiǎn)裝置是否完好、可靠。如果控制器、制動(dòng)器、限位器、電鈴、緊急開關(guān)等主要附件失靈，嚴(yán)禁吊重，應(yīng)立即進(jìn)行處理。二、嚴(yán)格聽從起重指揮人員的指揮，但對(duì)任何人發(fā)出的緊急停車信號(hào)，都應(yīng)立即停車。沒有起重人員，操作人員可拒絕作業(yè)。三、操作人員必須在確認(rèn)指揮信號(hào)后方能進(jìn)行操作，開車前應(yīng)先鳴鈴。四、當(dāng)接近卷揚(yáng)限位器，大小車臨近終端或與鄰近行車相遇時(shí)，速度要緩慢。不準(zhǔn)用倒車代替制動(dòng)，限位器代替停車開關(guān)，緊急開關(guān)代替普通

13、開關(guān)。五、應(yīng)在規(guī)定的安全走道、專用站臺(tái)或扶梯上行走和上下。主梁上行走要遠(yuǎn)離內(nèi)邊，保養(yǎng)時(shí)上下小車要注意安全。六、工作停歇時(shí)，不得將起重物懸在空中長時(shí)間停留。運(yùn)行中，地面有人或落放吊件時(shí)應(yīng)鳴鈴警告。嚴(yán)禁吊物在人頭上越過。吊運(yùn)物件離地不得過高。七、兩臺(tái)提梁機(jī)同時(shí)抬吊箱梁時(shí)，采用聯(lián)動(dòng)操作。從車操作人員不可隨意離開操作臺(tái)。八、檢修提梁機(jī)時(shí)應(yīng)靠在安全地點(diǎn)，切斷電源。掛上“禁止合閘”的警示牌?？赡苡形锲穳嬄鋾r(shí)，地面要設(shè)圍欄，并掛“禁止通行”的標(biāo)志。九、重噸位物件起吊時(shí)，應(yīng)先稍離地試吊，確認(rèn)吊掛平穩(wěn)，制動(dòng)良好，然后升高，緩慢運(yùn)行。十、提梁機(jī)運(yùn)行時(shí)，嚴(yán)禁非操作人員上下。不準(zhǔn)在運(yùn)行時(shí)進(jìn)行檢修和調(diào)整。十一、運(yùn)行中發(fā)

14、生突然停電，必須將開關(guān)手柄放置“0”位。起吊件未放下或鎖具未脫鉤，不準(zhǔn)離開駕駛室。十二、運(yùn)行時(shí)由于突然故障而引起吊件下滑時(shí)，必須采取緊急措施，向無人處或就近臺(tái)座快速降落。十三、當(dāng)遇到風(fēng)暴、雷擊或六級(jí)以上大風(fēng)時(shí)應(yīng)停止工作。切斷電源，車輪前后應(yīng)加鐵靴卡牢。十四、夜間應(yīng)有充足的照明下才可作業(yè)。十五、行駛時(shí)應(yīng)注意軌道上有無障礙物；吊運(yùn)箱梁時(shí)兩旁應(yīng)設(shè)專人監(jiān)視和指揮。 第五章 高處作業(yè)安全方案1、控制措施一、安全交底針對(duì)作業(yè)過程中，高處作業(yè)的存在情況，向工人進(jìn)行高處作業(yè)安全交底，使工人了解高處作業(yè)過程中的危險(xiǎn)因素、操作注意事項(xiàng)以及事故預(yù)防的基本技能。二、高處作業(yè)安全防護(hù)教育、培訓(xùn)1、意識(shí)教育（1）高處作業(yè)

15、的安全防護(hù)措施施工是正常施工的一部分，在進(jìn)行架梁施工的時(shí)候，安全防護(hù)措施的施工要及時(shí)、保質(zhì)保量的完成。（2）箱梁梁頂行走、橋墩臺(tái)頂部行走、架橋機(jī)主梁上行走的過程中，不要急躁，一方面要看清空中的除障礙情況，一方面要看清楚腳下的障礙情況，防止因碰撞障礙和被障礙絆倒而發(fā)生高處墜落。（3）墩臺(tái)上的高處作業(yè)，要佩戴好安全帶，穿好安全鞋。在墩臺(tái)欄桿上安裝安全網(wǎng)，尤其是在冬季有雪、霜、冰存在的時(shí)候，安全防護(hù)措施必須嚴(yán)格落實(shí)。（4）嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)，防止物體打擊、觸電等事故引起的二次傷害。（5）身體狀況不好時(shí)，不要勉強(qiáng)上班，避免因身體原因而發(fā)生高處墜落事故。安全員及其他管理人員應(yīng)注意觀察，及時(shí)發(fā)現(xiàn)作業(yè)

16、人員身體和精神狀態(tài)上存在的問題，并采取措施消除這些安全隱患。 2、技術(shù)培訓(xùn)（1）喂梁過程中，觀察箱梁頂面上的接觸網(wǎng)支柱與4#支腿聯(lián)系梁的間距情況時(shí)，要站在梁體中線附近，不要站在梁體邊緣，同時(shí)注意在行走的過程中注意箱梁頂面上的預(yù)埋鋼筋，避免絆倒。（2）喂梁過程中，觀察梁體與兩側(cè)主梁之間的間隙情況時(shí)，不要因?yàn)榫嚯x主梁近而存在僥幸心理，應(yīng)時(shí)刻注意主梁上的燈具、音箱、攝像裝置等，避免意外的發(fā)生。（3）安裝吊桿時(shí)，使用的攀升梯子要放置穩(wěn)固。且要在使用前檢查梯子連接螺栓的完好性。（4）安裝吊桿時(shí)，要配合默契，避免出現(xiàn)吊桿螺帽從手中脫落，而導(dǎo)致在躲避過程中發(fā)生的墜落事故。（5）上下架橋機(jī)的時(shí)候，要檢查上下用

17、的梯子的焊接縫是否出現(xiàn)問題，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。（6）陸地橋墩上，安放千斤頂、油泵時(shí)，在必要的時(shí)候可以采用吊車。吊車無法作業(yè)時(shí)，要進(jìn)行人工搬運(yùn)。要防止配合不當(dāng)而導(dǎo)致的高處墜落。如：兩人抬起千斤頂?shù)臅r(shí)，一人突然絆了一下，另一人因拿不動(dòng)而躲閃，躲避中可能發(fā)生高處墜落。（7）陸地橋墩上，人工搬運(yùn)千斤頂、油泵時(shí)，使用的梯子、繩索等工具，在使用前要檢查其性能，避免搬運(yùn)中出現(xiàn)斷裂等事故，引起高處墜落。（8）墩臺(tái)上作業(yè)，要安裝防護(hù)欄，鋪設(shè)足夠的足跳板，必要時(shí)安裝安全網(wǎng)。（9）在安裝墩臺(tái)防護(hù)欄、足跳板之前，要檢查其安全狀態(tài)，不得安裝強(qiáng)度不足的防護(hù)欄和跳板。（10）冬季作業(yè)前，要清除墩臺(tái)上、梁頂面、架橋機(jī)主梁頂面

18、、起重小車走臺(tái)上的霜、雪、冰，穿好防滑鞋。（11）對(duì)橋墩處高處作業(yè)區(qū)域的下方，要進(jìn)行圍護(hù)，防止無關(guān)人員穿行逗留，避免物體打擊傷害。 3、管理措施：（1）安全措施施工之前，安全員要檢查防護(hù)材料的合格性，杜絕使用不合格防護(hù)材料的現(xiàn)象。（2）施工過程中，檢查安全防護(hù)措施的安全狀態(tài)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)的問題，并采取解決的措施。（3）對(duì)施工過程中出現(xiàn)的違章作業(yè)情況，按照安全獎(jiǎng)懲辦法的要求進(jìn)行處罰。督促作業(yè)人員按照操作規(guī)程操作。2、高處作業(yè)安全操作規(guī)程1、高處作業(yè)區(qū)的下方地面應(yīng)劃出禁區(qū)（警界區(qū)），加設(shè)圍欄(墻)，并在作業(yè)區(qū)不同的位置懸掛有關(guān)的安全警示標(biāo)志。作業(yè)區(qū)下方不得有其他人員進(jìn)行作業(yè)，不得已時(shí)，要遵守交叉作

19、業(yè)安全規(guī)程。 2、任何人不準(zhǔn)在禁區(qū)（警戒區(qū)）內(nèi)休息或長時(shí)間逗留，如確因工作需要，必須在禁區(qū)（警戒區(qū)）逗留或作業(yè)，必須采取可靠的安全防護(hù)，防止高空墜落。 3、在作業(yè)區(qū)入口處懸掛有關(guān)標(biāo)志牌，或危險(xiǎn)信號(hào)旗，提醒作業(yè)人員和其他有關(guān)人員注意安全。 4、凡患有癲癇病、精神病、高血壓、貧血病、動(dòng)脈硬化、器質(zhì)性心臟病和其它不適于高處作業(yè)病癥者，禁止上崗作業(yè)。 5、架梁施工靠近低壓電源線路時(shí)，應(yīng)距離低壓電線至少2m，在2m以內(nèi)時(shí)，應(yīng)采取絕緣防護(hù)措施。距離10Kv線路至少應(yīng)在5m以外，否則應(yīng)采取絕緣屏護(hù)及防止誤觸電事故的措施。禁止在高壓線附近作業(yè)。6、不準(zhǔn)在高處投擲任何物件。不準(zhǔn)將易滾、易滑的物件堆放在高處作業(yè)平

20、臺(tái)上，工具、材料要放平穩(wěn)牢固。工作完畢應(yīng)及時(shí)將工具，零星材料、零部件等一切易墜落物件清理干凈。7、嚴(yán)禁上下同時(shí)垂直作業(yè)。若特殊情況必須垂直作業(yè)，應(yīng)經(jīng)現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人和安全管理人員同意，并在上下兩層間設(shè)專用的防護(hù)棚或者其它隔離設(shè)施。8、無論任何情況，都不得在沒有護(hù)欄、腳手板等可靠防護(hù)的環(huán)境下工作或通行，嚴(yán)禁坐在高處的無遮攔處休息。9、進(jìn)行高處焊接、氧割作業(yè)時(shí)，必須事先清除火星飛濺范圍的易燃易爆品。10、在高空、懸空作業(yè)的部位，作業(yè)人員可能發(fā)生墜落的危險(xiǎn)時(shí)，必須系掛安全帶。11、高空作業(yè)時(shí)，為防止作業(yè)人員從高空墜落或高空作業(yè)可能墜墜落的物件傷害下面的人員、設(shè)備等，高空作業(yè)必須掛安全網(wǎng)。12、橋下有公

21、路穿過的地方，在架梁作業(yè)時(shí)，要臨時(shí)封鎖路口，并在交叉處設(shè)置標(biāo)識(shí)牌，提醒行人繞行，禁止行人穿行。3、人員高處墜落現(xiàn)場處理方案1 、事故特征架梁過程中，操作、瞭望、維修、灌漿等過程中人員上下設(shè)備、橋面，由于臨邊防護(hù)措施不到位，或個(gè)人未正確使用安全帶、身體原因等，導(dǎo)致發(fā)生墜落事故。高處作業(yè)時(shí)，易發(fā)生墜落事故的作業(yè)有三類，即臨邊作業(yè)、洞口作業(yè)和獨(dú)立懸空作業(yè)。2、 應(yīng)急組織與職責(zé)組 長：余興國（項(xiàng)目經(jīng)理）副組長：田松柏（生產(chǎn)經(jīng)理） 組 員：鄭化仕（安全員）、蘇慶益（生產(chǎn)調(diào)度）、王瑞金（操控手）、趙海瑋（施工現(xiàn)場帶班技術(shù)負(fù)責(zé)人）。具體分工如下：2.1 組長、副組長：接到事故報(bào)告后，立即親臨事故現(xiàn)場組織搶救

22、同時(shí)報(bào)告上級(jí)有關(guān)部門。2.2 安全員：接到事故報(bào)告后立即趕赴現(xiàn)場，保護(hù)現(xiàn)場，偵察事故原因，并采取措施防止事態(tài)發(fā)展，并負(fù)責(zé)急救藥品、器材保管。2.3 公安員：接到事故報(bào)告后立即趕赴事故現(xiàn)場，根據(jù)現(xiàn)場情況負(fù)責(zé)對(duì)外救援聯(lián)系及救護(hù)途中監(jiān)護(hù)工作。負(fù)責(zé)維持現(xiàn)場秩序，做好當(dāng)事人、周圍人員的問訊記錄。2.4 生產(chǎn)調(diào)度：接到事故報(bào)告后立即趕赴事故現(xiàn)場，負(fù)責(zé)組織車輛設(shè)備搶救工作。2.5 司機(jī)：負(fù)責(zé)運(yùn)送救援器材、物資、人員等工作。2.6 現(xiàn)場帶班負(fù)責(zé)人：當(dāng)意外事故發(fā)生時(shí)，現(xiàn)場帶班負(fù)責(zé)人組織人員不失時(shí)機(jī)進(jìn)行搶救，并立即上報(bào)。同時(shí)現(xiàn)場的負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)現(xiàn)場保護(hù)、并采取防止事故擴(kuò)大的應(yīng)急措施實(shí)施工作。3、 應(yīng)急處置3.1事故應(yīng)

23、急處置程序現(xiàn)場帶班負(fù)責(zé)人：組織搶救，保護(hù)現(xiàn)場，采取防止事故擴(kuò)大的應(yīng)急措施，撥打120急救電話。并立即上報(bào)給項(xiàng)目經(jīng)理、生產(chǎn)經(jīng)理。項(xiàng)目經(jīng)理：親臨事故現(xiàn)場組織搶救同時(shí)報(bào)告上級(jí)有關(guān)部門。生產(chǎn)經(jīng)理：親臨事故現(xiàn)場組織搶救同時(shí)報(bào)告上級(jí)有關(guān)部門。安全員：保護(hù)現(xiàn)場，偵察事故原因，并采取措施防止事態(tài)發(fā)展，并負(fù)責(zé)急救藥品、器材使用保管。公安員：對(duì)外救援聯(lián)系，應(yīng)急救護(hù)人員引導(dǎo)及救護(hù)途中監(jiān)護(hù)工作。負(fù)責(zé)維持現(xiàn)場秩序，做好問訊記錄。生產(chǎn)調(diào)度：對(duì)外救援聯(lián)系，組織車輛設(shè)備搶救工作。司機(jī)：負(fù)責(zé)運(yùn)送救援器材、物資、人員等工作?，F(xiàn)場發(fā)現(xiàn)者：立即報(bào)告現(xiàn)場帶班負(fù)責(zé)人。3.2現(xiàn)場應(yīng)急處置措施當(dāng)發(fā)生高處墜落事故后，搶救的重點(diǎn)放在對(duì)休克、骨折

24、和出血的人員救治上進(jìn)行處理。3.2.1 發(fā)生高處墜落事故，應(yīng)馬上組織搶救傷者，首先觀察傷者的受傷情況、部位、傷害性質(zhì)，如傷員發(fā)生休克，應(yīng)先處理休克。遇呼吸、心跳停止者，應(yīng)立即進(jìn)行人工呼吸，胸外心臟擠壓。處于休克狀態(tài)的傷員要讓其安靜、保暖、平臥、少動(dòng)，并將下肢抬高約20度左右，盡快送醫(yī)院進(jìn)行搶救治療。3.2.2 出現(xiàn)顱腦外傷，必須維持呼吸道通暢。昏迷者應(yīng)平臥，面部轉(zhuǎn)向一側(cè)，以防舌根下墜或分泌物、嘔吐物吸入，發(fā)生喉阻塞。有骨折者，應(yīng)初步固定后再搬運(yùn)。偶有凹陷骨折、嚴(yán)重的顱底骨折及嚴(yán)重的腦損傷癥狀出現(xiàn)，創(chuàng)傷處用消毒的紗布或清潔布等覆蓋傷口，用繃帶或布條包扎后，及時(shí)送就近有條件的醫(yī)院治療。 3.2.3

25、 發(fā)現(xiàn)脊椎受傷者，創(chuàng)傷處用消毒的紗布或清潔布等覆蓋傷口，用繃帶或布條包扎。搬運(yùn)時(shí)，將傷者平臥放在帆布擔(dān)架或硬板上，以免受傷的脊椎移位、斷裂造成截癱或死亡。搶救脊椎受傷者，搬運(yùn)過程，嚴(yán)禁只抬傷者的兩肩與兩腿或單肩背運(yùn)。3.2.4 發(fā)現(xiàn)傷者手足骨折，不要盲目搬運(yùn)傷者。應(yīng)在骨折部位用夾板把受傷位置臨時(shí)固定，使斷端不再移位或刺傷肌肉，神經(jīng)或血管。固定方法：以固定骨折處上下關(guān)節(jié)為原則，可就地取材，用木板、竹頭等，在無材料的情況下，上肢可固定在身側(cè)，下肢與腱側(cè)下肢縛在一起。3.2.5 遇有創(chuàng)傷性出血的傷員，應(yīng)迅速包扎止血，使傷員保持在頭低腳高的臥位，并注意保暖。正確的現(xiàn)場止血處理措施。一般傷口小的止血法：先用生理鹽水（0.9%NaCl溶液）沖洗傷口，涂上紅汞水，然后蓋上消毒紗布，用繃帶，較緊地包扎。加壓包扎止血法：用紗布、棉花等做成軟墊，放在傷口上再加包扎，來增強(qiáng)壓力而達(dá)到止血。止血帶止血法：選擇彈性好的橡皮管、橡皮帶或三角巾、毛巾、帶狀布條等，上肢出血結(jié)扎在上臂上1/2處（靠近心臟位置），下肢出血結(jié)扎在大腿上1/3處（靠近心臟位置）。結(jié)扎時(shí)，在止血帶與皮膚之間墊上消毒紗布棉紗。每隔2540分鐘放松一次，每次放松0.51分鐘。3.2.6生產(chǎn)調(diào)度動(dòng)用最快的交通工具或其它措施，及時(shí)把傷者送往鄰近醫(yī)院搶救，運(yùn)送途中應(yīng)盡量減少顛簸。同時(shí)，密切注意傷者的呼吸、脈搏、血