道依茨大柴國五產品介紹

1、道依茨大柴國五動力介紹2017.07全新國五 全面升級目錄三、國五動力介紹二、服務保障一、企業(yè)簡介企業(yè)名稱 體制大連柴油機廠旅大機械五金總廠解放汽車工業(yè)企業(yè)聯(lián)營公司大連柴油機廠解放汽車工業(yè)企業(yè)聯(lián)營公司大連柴油機廠一汽半緊密型聯(lián)營企業(yè)一汽緊密型聯(lián)營企業(yè)市屬國有企業(yè)中國第一汽車集團大連柴油機廠一汽控股子公司一汽集團公司分公司一汽解放汽車有限公司大連柴油機分公司一汽解放公司分公司一汽全資子公司主要產品道依茨大柴歷史沿革年度 1951-19561956-19841984-19861986-19931993-19961996-19981998-20032003-2007低壓燒球式柴油機、2110柴油機1

2、00系列（2100、4100、6100）6130、6100BQ車用柴油機61006110、6110Z6110、 6110Z、6113、6113BZ498、 6110、 6110Z、6113、6113BZ、4118 498、4D32、6DE、 6110、6113BZQ、4110 498、4D32、4DF、6DE、6110ZL、6DF BFM1013、BFM2012中國最早生產柴油機企業(yè)之一董事會姓名職務代表胡漢杰胡漢杰董事長董事長中方中方Frank Hiller副董事長德方劉延昌董事中方何 毅董事中方Dr.Haase董事德方Mr.Wellenzohn董事德方道依茨大柴公司概況 道依茨一汽（大連）

3、柴油機有限公司由一汽解放汽車有限公司與德國道依茨股份公司各按50%股比合資組建，注冊資本14億元人民幣，2007年8月1日正式運營。合資公司成立后，累計投資24.3億元，其中一期投資10億元，二期投資14.3億元。姓名職務代表工作分工Symes總經理德方綜合何 毅第一副總中方采購、人力資源Philipp技術總監(jiān)德方 生產、質量、技術黃南翔副總經理中方銷售黃順鐘財務總監(jiān)德方財務經管會國際化經營管理團隊建立世界第一家發(fā)動機廠發(fā)明世界第一臺四沖程發(fā)動機發(fā)明火花塞的原理 Gottlieb Daimler技術總監(jiān)奔馳公司創(chuàng)始人N.A. OttoWilhelm Maybach發(fā)動機設計部部長邁巴赫跑車創(chuàng)始

4、人Ettore Bugatti汽車生產總經理布加迪跑車創(chuàng)始人Gustan. Otto奧托之子寶馬創(chuàng)始人沃爾沃(目前是DEUTZ公司最大的股東占25%股份)2014年道依茨公司成立150周年道依茨公司 世界發(fā)動機奠基者150多年技術沉淀第一汽車制造廠成立建立中國第一家汽車制造廠生產中國第一輛卡車中國第一個汽車品牌“解放”第一輛解放牌卡車投產解放J6重卡投產解放J6作為中國汽車第1000萬輛代表車型解放青汽10萬輛新基地投產2016年解放卡車誕生60周年解放高端輕卡J6F下線一汽解放汽車公司 中國汽車工業(yè)搖籃中國第一輛汽車3-8升柴油機最專業(yè)生產基地車用國五馬力901301702102502903

5、L4L5L6L7L8L4DC3/4DD4DK6DK 4DH6DH32050901301702102503L4L5L6L7L8L非道路國三馬力BF4M2012/TCD2012BF6M2012/TCD2012L6BF4M1013/TCD2013498/498ZBFM8BF6M1013/TCD2013L6280產品布局目錄三、國五動力介紹二、服務保障一、企業(yè)簡介柴油機行業(yè)最高水平保用標準全面提升全部車用產品3年不限里程保用n備品網(wǎng)絡u一級：42家備品基地u二級：151家備件中心/一級代理u三級：縣級以上主要城市全覆蓋服務備品保障“36024”n服務網(wǎng)絡u國內：1500多家服務站u國際：道依茨全球16

6、00多家服務站服務反應更快速目錄三、國五動力介紹二、服務保障一、企業(yè)簡介國五、國六延續(xù)性好排量國五國六平臺產品7L6DK6DK6L6DH6DH5L4DK4DK4L4DH4DH3L4DD4DC34DD100PS 130PS 160PS 240PS 320PS240-320PS160-240PS160-220PS130-180PS110-150PS100-120PS動力型譜德國道依茨標準體系開發(fā)流程試驗驗證nDEUTZ標準化開發(fā)n關鍵結構件優(yōu)化設計n苛刻的三高試驗n苛刻的臺架驗證制造體系質檢標準n世界級檢測設備n道依茨質量工具n國際頂尖設備n國際制造管理質量可靠半消聲室及德國專家團隊風扇降噪主噴優(yōu)

7、化數(shù)據(jù)優(yōu)化預噴優(yōu)化結構優(yōu)化按DEUTZ標準優(yōu)化齒輪參數(shù)試驗能力2氣門4DC3怠速噪音低至76分貝硅油電磁舒適低噪全方位優(yōu)化及試驗產品技術參數(shù)技術路線4DC3排量（L）： 3功率（PS）： 100-120扭矩（N.m）：275-3602氣門1600bar共軌+SCR4DD排量（L）： 3功率（PS）： 110-150扭矩（N.m）：260-3604氣門1800bar共軌+氣驅SCR4DH排量（L）： 3.8功率（PS）： 160扭矩（N.m）：500（輕卡專用）4氣門1800bar共軌+氣驅SCR產品更加豐富（260-500N.m）解放輕卡虎VN虎VH/J6FJ6FJ6F/虎VH/麟V車型發(fā)動機

8、4DC34DD14DH1軸距：3300-3900軸距：3300-4200軸距：3300-4700中端輕卡高端輕卡高端重載版輕卡軸距：3300適配車型更寬泛n優(yōu)化燃燒：燃燒室、增壓器、噴油器、進氣道等優(yōu)化n附件匹配優(yōu)化：電磁風扇降低油耗；優(yōu)化后處理降低故障率；優(yōu)化呼吸器高寒不結冰n整車適應性開發(fā)：整車匹配研究優(yōu)化，提升動力性和經濟性機型最大扭矩額定轉速最大扭矩轉速范圍4DC3360Nm（提升40Nm）3200r/min16002600r/min4DD360Nm3200r/min1400-2900r/min4DH500Nm（輕卡專用）2500r/min1200-1900r/min性能優(yōu)異更先進適用

9、機型：4DC3/4DD/4DH可選配雙空調適配冷藏冷鏈運輸車適應多領域需求雙空調狀態(tài)適用機型：4DC3適用機型：4DC3/4DD氣制動方式，制動功率大，安全系數(shù)高氣剎狀態(tài)液制動方式，采用真空泵，成本較低液剎狀態(tài)傳統(tǒng)電噴控制SCR電噴SCR氣驅SCR一汽獨有的氣驅SCR，結構簡單，無尿素結晶風險，質量更可靠適用機型：4DD/4DH機型配置更豐富充分吸收4DD高端動力的產品結構與性能優(yōu)勢采用德國道依茨公司先進的設計理念、流程及驗證標準4DC3 為國內中端輕卡量身打造扭矩更大4DC3 360N.m，比4DC2（498）大40N.m結構更好無缸套結構比老式干缸套更先進、更可靠油耗更低共軌壓力達到160

10、0bar燃油耗比4DC2（498）低5g/kW.h壽命更高B10壽命60萬公里比4DC2（498）提高50%排放更優(yōu)共軌壓力達到1600bar排放低于國家限值10-20%保用里程更長3年不限里程保用比4DC2（498） 2年24萬更長4DC3產品特點n經濟性：4DC3經濟區(qū)大，適合絕大部分工況；VM（XX3）經濟區(qū)小且局限在低速區(qū)，多適合客車使用n動力性：1600轉以下，VM（XX3）扭矩略優(yōu)；1600轉以上（輕卡常用工況），4DC3發(fā)動機優(yōu)于VM機型4DC3五十鈴493VM（XX3）氣門222標定功率/轉速值120PS/3200rpm108PS/3600rpm120PS/3000rpm最大扭

11、矩360N.m285N.m360N.m最大扭矩轉速范圍1600-2600rpm1800-2200rpm1400-2400rpm4DC3五十鈴493系列VM（XX3）先進性全新研發(fā)的國五產品仿80年代日本技術，國內多為仿制產品，技術已經落后90年代意大利技術，多用于輕客結構特征最先進的無缸套結構老式干式缸套結構濕式缸套結構動力性載重能力強，運輸高效普遍反映動力不足，只適合5噸以下載貨，效率低運輸效率較高4DC3性能對標-發(fā)動機 VS 五十鈴493&VM系參數(shù)發(fā)動機發(fā)動機4DC3VM（XX3）滿載8070Kg動力性原地加速（0-80km/h）40.2741.35最高檔加速（60-90km/h）37

12、.7842.28等速油耗50km/h7.17.25 70km/h9.569.94 90km/h11.6412.41 綜合工況油耗50-70km/h城郊9.8610.28 70-90km/h高速11.4812.41 綜合油耗10.5811.69 4DC3 VS VM（XX3）底盤配置：6TS40+4.875+7.5R16輪胎n 動力性：滿載條件下4DC3原地加速到80km/h更快，超車能力高11%n 經濟性：4DC3綜合油耗低1升以上4DC3性能對標-整車 VS 五十鈴493&VM系參數(shù)發(fā)動機4DC3493滿載8000Kg動力性原地加速（0-80km/h）41.1250.4最高檔加速（50-80

13、km/h）43.451.43等速油耗50km/h7.217.25 70km/h9.789.85 90km/h11.8612.40 綜合工況油耗50-70km/h城郊9.959.98 70-90km/h高速11.8811.91 綜合油耗10.7510.89 4DC3 VS 五十鈴493底盤配置：5檔箱+7.5R16輪胎+4.875 VS 5.571n 動力性：滿載條件下4DC3原地加速到80km/h快近10秒，超車能力高16%，運輸效率更高n 經濟性：4DC3綜合油耗略優(yōu)于493整車4DC3性能對標-整車 VS 五十鈴493&VM系結合FEV、道依茨先進設計理念，歷經5年開發(fā)周期采用德國道依茨公

14、司先進的設計流程及驗證標準4DD 為國內高端輕卡量身打造技術最先進雙頂置凸輪軸、整體梯形框架、氣門液壓間隙調節(jié)爆壓最高超高壓180bar運動件共軌壓力最大高壓共軌壓力達到1800bar保用里程最長輕卡動力保用里程達到3年不限里程保用驗證最充分整車三高可靠性試驗驗證里程超過500萬公里換油周期最長年底即將推出4萬公里/1年真正長換油周期4DD產品特點曲軸不斷缸體不裂降低振動噪音有效降低整機噪音提高整機可靠性改善油耗及排放降低整機噪音氣門無需調整保養(yǎng)費用低一汽獨有專利結構簡單可靠性好機型4DDXXX2.8排量3升2.8升氣門44標定功率/轉速值150PS/3200rpm148PS/2900rpm最

15、大扭矩360N.m360N.m最大扭矩轉速范圍1400-2900rpm1500-2900rpm1000rpm低速扭矩238N.m225N.m應用國際最先進的結構及技術，整機達到國際水準整體梯形框架雙頂置凸輪，鏈條傳動 帶液壓間隙調節(jié)器n 動力性：排量大，更快響應速度，4DD低速1000rpm扭矩高6%，起步能力強n 經濟性:1800轉以上，4DD油耗優(yōu)勢非常明顯，約10g/kw.h氣驅SCR4DD性能對標-發(fā)動機 VS XXX2.8參數(shù)發(fā)動機發(fā)動機4DDXXX2.8滿載8000Kg動力性原地加速（0-80km/h）35.4439.47最高檔加速（50-80km/h）33.3134.2等速油耗5

16、0km/h6.896.90 70km/h9.239.48 90km/h10.8611.23 綜合工況油耗50-70km/h城郊9.139.56 70-90km/h高速10.5910.95 綜合油耗9.7510.29底盤配置：5檔箱+4.875+7.5R16輪胎4DD性能對標-整車 VS XXX2.8n 動力性：4DD整車原地加速到80km/h時間比競品快11%，超車能力更好n 經濟性：4DD整車綜合工況油耗比競品低0.5L中國一汽與德國道依茨公司傾力打造道依茨BF2012產品升級換代動力4DH 滿足國內輕卡動力升級需要一汽自主高壓共軌系統(tǒng)FCRI系統(tǒng)整合，提高競爭力 高強度MoCr合金缸蓋剛度

17、提升，缸蓋不裂 箱體式雙層水套冷卻能力提升，降低熱負荷 缸體、懸置支架、飛輪殼降重輕量化設計漲斷連桿、擠壓螺紋連桿強度高低噪聲齒輪系降低整機噪聲獨特的空氣驅動式SCR后處理系統(tǒng)一汽專有技術，結構簡單，可靠性高4DH技術特點中國一汽與德國道依茨公司傾力打造，道依茨產品升級換代動力機型4DHXXX3.8XX4.1氣門數(shù)442標定功率/轉速值160PS/2500rpm168PS/2600rpm160PS/2600rpm最大扭矩600N.m600N.m560N.m最大扭矩轉速范圍1200-1900rpm1300-1700rpm1200-1800rpm1000rpm低速扭矩486N.m480N.m470

18、N.mn 動力性：4DH低速1000rpm扭矩更大，比XX4.1高10N.m，起步能力更強n 經濟性：1400轉以上，4DH油耗優(yōu)勢非常明顯，約15g/kw.h一汽自主高壓共軌系統(tǒng)FCRI：系統(tǒng)整合，提高競爭力高強度MoCr合金缸蓋：剛度提升，缸蓋不裂箱體式雙層水套：冷卻能力提升，降低熱負荷低噪聲齒輪系：降低整機噪聲缸體、懸置支架、飛輪殼降重：輕量化設計一汽獨有氣驅SCR：結構簡單，可靠性好4DH性能對標-發(fā)動機 VS XXX3.8&XX4.1參數(shù)發(fā)動機發(fā)動機4DHXXX3.8滿載13000Kg動力性原地加速（0-80km/h）50.251.41最高檔加速（50-80km/h）52.6753.

19、08等速油耗50km/h11.1211.41 70km/h13.2514.10 90km/h16.3917.83 綜合工況油耗50-70km/h城郊12.9513.89 70-90km/h高速15.5816.94 綜合油耗13.9715.19 4DH VS XXX3.8底盤配置：4.875+8.25-16+6TBX051M VS 6TS55n 動力性：4DH整車原地加速和超車性能都優(yōu)于競品n 經濟性：4DH整車綜合油耗低1升以上4DH性能對標-整車 VS XXX3.8&XX4.1參數(shù)發(fā)動機發(fā)動機4DHXXX4.1滿載14000Kg動力性原地加速（0-80km/h）50.451.89最高檔加速（

20、50-80km/h）52.8653.67等速油耗50km/h12.1812.9470km/h14.3315.5990km/h18.2720.02綜合工況油耗50-70km/h城郊13.6414.9570-90km/h高速16.5618.11綜合油耗14.7816.46 4DH性能對標-整車 VS XXX3.8&XX4.14DH VS XX4.1底盤配置：6TS55+4.875+8.25-16n 動力性：4DH整車原地加速和超車性能都優(yōu)于競品n 經濟性：4DH整車綜合油耗低1.6升以上產品技術參數(shù)技術路線4DH排量（L）： 3.8功率（PS）： 130-180扭矩（N.m）：450-6504氣門

21、1800bar共軌+氣驅SCR4DK排量（L）： 4.8功率（PS）： 160-220扭矩（N.m）：650-8304氣門1800-2000bar共軌+氣驅SCR6DH排量（L）： 5.7功率（PS）： 160-240扭矩（N.m）：650-9004氣門1800bar共軌+氣驅SCR6DK排量（L）： 7.2功率（PS）： 240-320扭矩（N.m）：1000-12004氣門1800-2000bar共軌+氣驅SCR中重卡專業(yè)動力（130-320Ps）J6L/龍VJ6L/龍VJ6L/龍V/J6M/悍VJ6L/J6M/悍V車型發(fā)動機4DH載貨：4X2、6X2載貨：6X2、8X4自卸：8X4牽引：

22、4X2、中置軸載貨：4X24DK6DH6DK載貨：4X2、6X2適配車型更寬泛中國一汽與德國道依茨公司傾力打造道依茨BF2012產品升級換代動力DH 滿足國內中卡動力升級需要機型4DH6DH燃油供給方式1800bar電控共軌系統(tǒng)1800bar電控共軌系統(tǒng)缸徑行程（mm）9812698126排量（L) 3.85.7每缸氣門數(shù)44標定功率/轉速（kw/ r/min）96-132/2500 116-176/2500最大扭矩(Nm）450-650650-900最大扭矩轉速（r/min）12001900 12001900 最低燃油消耗率（g/kWh) 195193尾氣后處理技術路線 氣驅SCR 氣驅SC

23、R 1m噪聲 dB（A）9494凈質量（kg）399580DH產品參數(shù)功率更強4DH 180馬力，6DH 240馬力比BF2012高20馬力扭矩更大4DH 650N.m，6DH 900N.m比BF2012分別大90、130N.m重量更輕4DH 399Kg，比4M2012輕51Kg6DH 580Kg，比6M2012輕10Kg壽命更高B10壽命100萬公里高于BF2012的80萬公里排放更優(yōu)四氣門、FCRI高壓共軌排放低于國家限值20%保用里程更長3年不限里程保用比BF2012的3年30萬公里更長DH產品特點機型4DH-16E5YC4S-16E5WP4.1-16E5排量（L）3.83.84.1功率

24、（kW）118118118額定轉速（rpm）250026002600最大扭矩（Nm）600550560最大扭矩轉速范圍r/min1200-19001300-18001200-18001000r/min扭矩484460470l最大扭矩轉速范圍r/min 1400-1600 1200-1900 拓展500rpml 1000轉扭矩N.m 463 484 提升 4.5%BF4M20124DH4DH性能對標-發(fā)動機n 動力性：起步能力強，1000轉扭矩高達484N.m， 大于同排量競品5.2%n 經濟性： 2000轉以下，4DH各負荷工況比競品省約5g/kw.h，2000轉以上基本持平整車對標1：4DH

25、 VS WP4.1 整車配置：CA6T123+4.875 VS 法士特6檔+4.875 整車指標參數(shù)發(fā)動機4DH-160WP4.1-160驅動4X24X2滿載16T16T輪胎規(guī)格9.00R209.00R20指標4DHWP4.1動力性原地起步加速 （s） 0-80km/h62.8366.52超越加速 （s）最高檔 50km/h-90km/h70.1176.39經濟性最高檔等速油耗50km/h12.9813.53 70km/h15.0516.61 90km/h18.6520.38 綜合工況油耗郊區(qū)50-70km/h14.3715.78 高速70-90km/h16.9618.81 綜合油耗L/100

26、km15.7817.76 4DH性能對標-整車n 動力性：起步加速比競品快5.9%，超越加速快9%n 經濟性：綜合油耗低近2L/100km整車對標2：4DH VS YC4S 整車配置：CA6TBX075M+4.875 VS 法士特6檔+4.875整車指標參數(shù)發(fā)動機4DH-160YC4S-160驅動4X24X2滿載18T18T輪胎規(guī)格9.00R209.00R20指標4DHYC4S動力性原地起步加速 （s） 0-80km/h66.2370.94超越加速 （s）最高檔 50km/h-90km/h72.1178.39經濟性最高檔等速油耗50km/h13.1614.4470km/h16.2917.399

27、0km/h20.6421.67綜合工況油耗郊區(qū)50-70km/h14.8415.9高速70-90km/h16.9719.01 綜合油耗L/100km16.5618.104DH性能對標-整車n 動力性：起步加速比競品快7%，超越加速快9%n 經濟性：綜合油耗低近1.5L/100km用戶劉*電話139*6460發(fā)動機4DH-16E5，行駛13321公里工況及油耗1、配貨13噸鋼材，國道、省道、鄉(xiāng)道，車速控制在55-65km/h，油耗16.8升/百公里2、空車，高速，車速60-80km/h，油耗11.6升/百公里使用感受劉師傅表示，購車期間同鎮(zhèn)幾個朋友都買了江淮K3和K5，只有他一人買了解放4*2載

28、貨車，其認為江淮160馬力動力差，雖然都是160馬力，江淮在拉貨8-9噸時，爬坡基本爬不動。另外解放車底盤結實，這款4DH發(fā)動機油耗非常低，目前看很不錯。用戶聲音省油、有勁、耐用用戶李*電話159*8638發(fā)動機4DH-16E5工況及油耗1、空車，國道，堵車，車速在30-40km/h，油耗為11.8升/百公里，車速和剎車控制到位2、綜合油耗，6天行駛1043.6公里，儀表顯示綜合油耗為12.6升/百公里使用感受李師傅認為這個油耗是相當滿意的，由于貨物不重，自身駕駛時特別注意油門輕重，目前車輛行駛狀況良好。用戶聲音省油、有勁、耐用800900100011001200130014001500160

29、0170018001900200021002200230024002500SPEED rpmTORQUE Nm100180260340420500580660740820900195200205210215215220220230250270270TORQUE Nm1001802603404205005806607408209001952002052102152152202302502703006DH-22E5（藍色）與6DLD-22E5（紅色）萬有特性對比機型6DH-22E56DLD-22E5排量（L）5.76.6功率（kW）162162額定轉速（rpm）25002300最大扭矩（Nm）85

30、0860最大扭矩轉速范圍r/min1200-19001300-17001000r/min扭矩726701整機重量（Kg）580680l最大扭矩轉速范圍r/min 1400-1600 1200-1900 拓展500rpml 1000轉扭矩N.m 680 726 提升 6.8%BF6M20126DHn 動力性：起步能力強，1000轉扭矩達到726N.m，高于競品25N.mn 經濟性：2100r/min以下的中高負荷油耗平均低310g/kwh6DH性能對標-發(fā)動機整車對標：6DH VS 6DLD 整車配置：8JS85E+4.444 整車指標參數(shù)發(fā)動機6DH-2206DLD-220驅動6262滿載25T25T輪胎規(guī)格10.00R2010.00R20指標6DH6DLD動力性原地起步加速 （s） 0-80km/h64.3866.87超越加速 （s）最高檔 60km/h-100km/h131.45131.56經濟性最高檔等速油耗50km/h17.6118.770km/h20.2921.8990km/h24.926.5綜合工況油耗郊區(qū)50-70km/h19.6820.98高速70-90km/h21.8423.66 綜合油耗L/100km20.73 22.34 6DH性能對標-整車n 動力性：動力性與競品相當n 經濟