塔吊專項施工方案2.

1、 塔吊專項施工方案 編制： 復(fù)核： 審核：陜西建工集團(tuán)目 錄一、編制依據(jù)及說明1二、工程概況1三、塔吊設(shè)置1四、塔機(jī)的基本性能1五、塔機(jī)安拆資源配置2六、塔機(jī)的安裝步驟2七、塔吊吊裝方案4八、塔吊施工用電6九、塔機(jī)的操作維護(hù)6七、塔機(jī)沉降、垂直度測定及偏差校正7八、塔機(jī)的拆除7七、塔吊安全操作規(guī)程7九、塔吊的檢驗與調(diào)試9十、塔吊的沉降、垂直度測定及偏差較正10十一、塔吊的維護(hù)與保養(yǎng)10十二、安全保證措施10十三、安全事故應(yīng)急預(yù)案11十四、塔吊防碰撞施工方案.21附件一 QTZ63塔吊天然基礎(chǔ)的計算書18附件二 塔吊現(xiàn)場平面布置圖.20塔吊專項施工方案一、編制依據(jù)及說明 1. 陜西省鐵路工程職業(yè)

2、學(xué)院1#行政辦公樓土建工程指導(dǎo)性施工組織設(shè)計；2. 施工現(xiàn)場的平面布置；3. 塔吊的安裝位置及周圍環(huán)境；4. 塔吊的使用說明書；5. 塔吊的安全操作規(guī)程；6. 渭南市建設(shè)局、安監(jiān)局等相關(guān)單位及部門下發(fā)的相關(guān)規(guī)范和文件。2、 工程概況工程名稱：陜西省鐵路工程職業(yè)學(xué)院1#行政辦公樓；建筑地點：渭南市四馬路北段建設(shè)單位：陜西省鐵路工程職業(yè)學(xué)院監(jiān)理單位：中煤陜西中安項目管理有限責(zé)任公司施工單位：陜西建工集團(tuán)陜西第六建工程有限公司質(zhì)檢單位：渭南市開發(fā)區(qū)安全質(zhì)量監(jiān)督站設(shè)計使用年限：50年總建筑面積：22268.5（其中基底建筑面積6705.6）建筑類別：二類結(jié)構(gòu)類型：框架結(jié)構(gòu)三、塔吊設(shè)置本工程設(shè)置QTZ8

3、0塔機(jī)二臺。該塔機(jī)位置布設(shè)為：本工程范圍內(nèi)，具體見平面布置圖。兩塔吊臂長重疊范圍約25m，能夠滿足現(xiàn)場施工需要。四、塔機(jī)的基本性能1. 最大工作幅度56m，臂端點吊重1.2t；2. 最大功率22kw，總功率34.8+2*5.2kw；（不包含頂升機(jī)構(gòu)）3. 塔吊獨立式起升40m，附著式起升140m；4. 最大起重量6t，額定起重力矩為800KN.m。五、塔機(jī)安拆資源配置1. 配置60t汽吊1臺，以及各類吊具、吊索。2. 人員配置：指揮1名，塔機(jī)司機(jī)2名，電工1名，安拆工8名。六、塔機(jī)的安裝步驟1. 安裝要求：軸銷必須插到底，并扣好開口銷。基腳螺絲及塔身連接螺絲必須擰緊。附墻處電焊必須有專職電工焊

4、接。垂直度必須控制在1/1000以內(nèi)。2. 塔吊的安裝順序：校驗基礎(chǔ)預(yù)埋安裝基礎(chǔ)節(jié)安裝三個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)安裝預(yù)升套架安裝回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)總成安裝塔帽安裝司機(jī)室安裝平衡臂吊起1-2塊平衡重（根據(jù)設(shè)計要求拼裝起重臂吊裝起重臂吊裝余下配重。各道工序嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)要求施工，上道工序未完嚴(yán)禁進(jìn)行下道工序。3. 安裝過程中的注意事項1) 安裝現(xiàn)場必須有技術(shù)、安全人員監(jiān)護(hù)。2) 指揮人員必須熟悉安裝方案，遵守安裝工藝和安全操作規(guī)程，使用明確的指揮信號。3) 作業(yè)人員必須遵循安裝程序，各項動作必須符合操作規(guī)范，確保安裝質(zhì)量和安全。4) 選用質(zhì)量可靠、安全的吊具和用具。5) 必須使用必要的安全保護(hù)措施(安全帽、安全帶、扶梯、護(hù)欄

5、等)。6) 平衡臂上未按規(guī)定配重時，嚴(yán)禁吊裝。7) 頂升油缸動作前，檢查頂升橫梁是否處于正確位置，否則應(yīng)糾正。8) 頂升作業(yè)前檢查頂升上部是否處于平衡位置，否則應(yīng)加以調(diào)整，使塔身前后平衡。9) 頂升作業(yè)過程中，必須有專人指揮，專人操縱液壓系統(tǒng)，專人裝拆螺栓，非作業(yè)人員嚴(yán)禁上塔。10) 頂升時確認(rèn)每項工作的準(zhǔn)確性，上一動作程序準(zhǔn)確完成后，方可進(jìn)行下一動作程序。11) 作業(yè)期間嚴(yán)禁飲酒、打鬧。12) 高溫、雷雨、大風(fēng)、大霧天氣嚴(yán)禁作業(yè)。13) 安裝作業(yè)完成后，必須進(jìn)行試運轉(zhuǎn)及驗收、檢測工作，并做好記錄和存檔工作。4. 地基處理要求1) 采用鋼筋混凝土基礎(chǔ)，東面是基坑的開挖尺寸為5.5m5.5m1.

6、25m，78軸之間是基坑的開挖尺寸為8m8m1.25m，為十字交叉梁，梁截面2200*1300*7600混凝土采用標(biāo)號為C35的商品混凝土，地角螺栓與砼鋼筋連成整體，基礎(chǔ)砼的深度和總砼量滿足塔機(jī)使用要求,施工至正負(fù)零時塔吊四周砌磚維護(hù)。2) 塔吊天然基礎(chǔ)的計算書（見附件1）3) 基礎(chǔ)承載能力不小于140KN/m2，基礎(chǔ)上的四根錨柱傾斜度和平面度誤差不大于1/500（基礎(chǔ)頂面水平度小于1/500）。（四根錨柱的位置及深度和型號詳見附圖）4) 塔機(jī)用電必須獨立設(shè)置配電箱，并設(shè)置在離塔機(jī)約5m處。5) 地基周圍，應(yīng)清理場地，要求基本平整無障礙物。5. 底盤安裝要求校平底盤四個法蘭盤，其標(biāo)高誤差應(yīng)為1

7、/1000，擰緊地腳螺栓。底盤與砼間間隙應(yīng)墊實，然后進(jìn)行灌漿。6. 標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、基礎(chǔ)節(jié)、爬升套及底盤的安裝、吊裝前將兩個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)及基礎(chǔ)節(jié)連成整體吊入爬升套中，與爬升套組成一個整體，并用螺栓連接牢固，調(diào)好頂升導(dǎo)向滾輪的間隙，將底標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與底盤聯(lián)接。7. 回轉(zhuǎn)過渡節(jié)、塔帽及操作室的安裝先在地面上將過渡節(jié)、塔帽、操作室組裝成整體，電工負(fù)責(zé)接通回轉(zhuǎn)電機(jī)控制線，然后吊上爬升套頂盤，將過渡節(jié)上的回轉(zhuǎn)支承用螺栓與爬升套聯(lián)接并擰緊，接通塔機(jī)電源，將塔機(jī)過渡節(jié)轉(zhuǎn)到平衡臂方便安裝的方向。8. 平衡臂的安裝先將主卷揚(yáng)機(jī)固定在平衡臂上，裝上欄桿，配電箱，電工將主電機(jī)控制線與配電箱聯(lián)接好。拴上攬風(fēng)繩，準(zhǔn)備好聯(lián)接銷先放在過渡節(jié)處

8、，有4人負(fù)責(zé)銷軸聯(lián)接，1個人指揮吊車動作。整體吊裝，先將平衡臂趾鉸與過渡節(jié)用銷軸連接，而后慢慢繼續(xù)提升，使平衡臂上翹15-20度左右，聯(lián)接拉索組。放下吊車吊鉤、安裝完畢。并按說明書要求裝上部分配重，將塔機(jī)過渡節(jié)前接點轉(zhuǎn)到起重臂安裝方向。9. 起重臂的安裝吊車地面組裝各附件及試吊，拴上攬風(fēng)繩；整體吊裝，將吊臂趾鉸與過渡節(jié)用銷軸連接，而后慢慢繼續(xù)提升，使吊臂上翹15-20度左右用卷揚(yáng)機(jī)牽引聯(lián)接拉索組。放下吊車吊鉤并檢查拉桿受力情況良好后安裝完畢。10. 塔機(jī)調(diào)試及試運行裝足塔機(jī)配重，整機(jī)聯(lián)接、通電試車、調(diào)整各機(jī)構(gòu)運行正常，確認(rèn)各銷軸上的開口銷或彈簧全部裝上。11. 塔機(jī)頂升1) 塔機(jī)采用電機(jī)和齒輪

9、齒條升降塔。2) 先將配重移至軸鉸6.225m處。3) 將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊放在引進(jìn)小車上，吊鉤外移約1m。4) 拆爬升套頂端4-M30螺栓。5) 頂升爬升套，到爬升壓板高于頂升角鐵（標(biāo)準(zhǔn)節(jié)）。6) 拉出兩撐腳架在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的擱腳上，點動按鈕下降爬升套到銷軸剛好受力為止。7) 拆除傳動裝置與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的連接卡套。8) 上升傳動裝置使駕駛室下部留出一個能裝一標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的空間（約2.3m）。9) 拉引進(jìn)小車到爬升套正中，用圓環(huán)鏈吊起標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，推出引進(jìn)小車。10) 下降傳動裝置使標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上、下兩端對中相接，裝卡套，并用內(nèi)六角螺栓緊固。11) 點動按鈕上升套回到銷軸剛好不受力，推杠桿使銷軸移至最外端。12) 下降爬升套到終端斷

10、電，加墊圈擰緊4M30螺栓。13) 以上為一次頂升加節(jié)過程，當(dāng)需連續(xù)加節(jié)時，可重復(fù)上述過程，但在安裝完3個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)后，必須安裝下部4根加強(qiáng)斜撐，并調(diào)整使4根撐桿均勻受力，方可繼續(xù)升塔和吊裝。14) 在加節(jié)過程中，嚴(yán)禁起重臂回轉(zhuǎn)，塔機(jī)下支座與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間的螺栓應(yīng)連結(jié)，但可不擰緊，有異常情況應(yīng)立即停止頂升。12. 調(diào)試待升塔完畢后，調(diào)試好塔機(jī)小車限位、吊鉤高度限位、力矩限位、超重限位、回轉(zhuǎn)限位，保證各限位靈敏、可靠，具體由電工負(fù)責(zé)調(diào)試。13. 接地裝置及要求塔機(jī)的接地裝置應(yīng)按有關(guān)設(shè)置要求設(shè)置，其重復(fù)接地電阻應(yīng)不大于4歐姆。七、塔吊吊裝方案塔吊安裝完成后，報渭南市建委安監(jiān)站備案，并辦理許可手續(xù)。驗收合格

11、后方可投入使用。高架橋結(jié)構(gòu)鋼筋在現(xiàn)場加工，塔吊運至施工作業(yè)面安裝；砼采用商品砼，運輸罐車運至作業(yè)面，輸送泵泵送入模，人工振搗。塔吊吊裝過程中安排專人指揮。針對塔吊吊裝中存在的不安全因素，現(xiàn)場狠抓施工環(huán)境安全條件的改善，盡可能排除不安全因素，確保起重機(jī)械、機(jī)具和索具等的安全使用，進(jìn)一步完善防護(hù)用品和防護(hù)措施。針對作業(yè)者本人的“不安全行為”，則通過定期和不定期的安全教育提高其執(zhí)行安全技術(shù)規(guī)程、規(guī)則的自覺性和習(xí)慣性，使作業(yè)者對安裝規(guī)程有充分的了解，養(yǎng)成正確操作的習(xí)慣。主要安全措施如下：1. 吊裝前必須詳細(xì)檢查被吊材料或構(gòu)件的狀況，如捆綁點是否牢固等,在塔機(jī)施工范圍內(nèi)設(shè)置警戒線和明顯的警戒標(biāo)志。機(jī)具的

12、安全檢查包括外部檢查，使用正確性檢查，驗證檢查和性能試驗等；如發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時通報項目設(shè)物部門并立即進(jìn)行處理，不得馬虎湊合。2. 嚴(yán)禁在六級以上大風(fēng)時吊裝物體，鋼模板及鋼筋等大型物件的吊裝，風(fēng)速不得超過5級。吊裝作業(yè)應(yīng)在白天進(jìn)行，如在夜間吊裝作業(yè)時，必須有充足的照明。拆移起塔吊時不得在大霧、大雨或大雪天進(jìn)行。在吊裝過程中，如因故中斷時，必須及時采取可靠的安全措施，不得使物體懸空過夜。3. 吊裝物體時，在塔機(jī)施工范圍內(nèi)設(shè)置警戒線和明顯的警戒標(biāo)志，派專人對現(xiàn)場進(jìn)行維護(hù)，嚴(yán)禁非工作人員入內(nèi)。4. 吊裝作業(yè)中要作到“五不吊”：指揮手勢或信號不清不吊；重量、重心不明不吊；超荷載不吊；視線不明不吊；捆綁不牢

13、或掛鉤方法不對不吊。5. 拴掛吊具時，應(yīng)按物件的重心確定拴掛吊具的位置。用兩支點或多支點起吊時，吊鉤處千斤繩中間的夾角不宜大于60度。拴掛吊具的位置、方向應(yīng)正確，使用的千斤繩、卡環(huán)和起重鋼絲繩等，均應(yīng)符合起重作業(yè)安全規(guī)定。吊具拴掛應(yīng)牢靠，吊鉤應(yīng)封鉤，以防在起吊過程中千斤繩滑脫。捆扎有棱角或利口的物件時，千斤繩與物件的接觸處，應(yīng)墊以麻袋、橡膠等物。起吊長、大物件時，應(yīng)拴纜繩。禁止用大直徑的繩索湊合捆扎較小的構(gòu)件進(jìn)行吊裝。對薄壁圓柱形物體捆扎時必須有防止繩扣滑脫的措施，且應(yīng)沿圓周方向墊入等厚的木板，以增加其間的摩擦力和分散繩索對筒壁的擠壓力。同時對捆綁處容器的局部穩(wěn)定性進(jìn)行核查，必要時，須在容器內(nèi)

14、采取補(bǔ)強(qiáng)措施。6. 起重作業(yè)時，應(yīng)有專人指揮信號。信號員應(yīng)由責(zé)任心強(qiáng)、生產(chǎn)經(jīng)驗豐富的人擔(dān)任。起吊前應(yīng)與司機(jī)約定好指揮信號，作業(yè)時必須集中精力。起重作業(yè)指揮信號，采用對講機(jī)并結(jié)合手勢信號進(jìn)行指揮，信號應(yīng)清晰，準(zhǔn)確。司機(jī)應(yīng)聽從信號員指揮，禁止其他人員與司機(jī)談話或隨意指揮，如發(fā)現(xiàn)起吊情況不良時，必須通過信號員處理，緊急情況除外。7. 起吊物件前，應(yīng)確認(rèn)所起吊物件的實際重量，并保持垂直起吊，如有不明確時，應(yīng)經(jīng)操作者或技術(shù)人員計算確定。按起重吊裝要求進(jìn)行試吊，物件起吊時，先將物件提升離地面1020厘米，經(jīng)檢查確認(rèn)無異?，F(xiàn)象后，方可繼續(xù)提升，物體受力后還須檢查地錨、桅桿、纜風(fēng)繩、滑車組、卷揚(yáng)機(jī)及各受力部件

15、的受力變化情況。嚴(yán)禁用吊鉤在傾斜方向拖拉或斜吊物件，禁止拔埋在地下或地面上重量不明的物件。嚴(yán)格禁止超載起吊重物，安排專職人員定期檢修，發(fā)現(xiàn)異常定期檢修。8. 起吊物件時，起重臂回轉(zhuǎn)所涉及區(qū)域內(nèi)和重物的下方嚴(yán)禁站人，不許靠近被吊物件或?qū)㈩^部伸進(jìn)起吊物下方觀察情況，也禁止站在起吊物件上。作業(yè)人員不得在已受力索具附近停留，特別不能停留在受力索具的內(nèi)側(cè)。起吊物件旋轉(zhuǎn)時，應(yīng)將工作物提升到距離所能遇到的障礙物0.5米以上為宜。放置物件時，應(yīng)緩慢下降，確認(rèn)物件放置平穩(wěn)牢靠，方可松鉤，以免物件傾斜翻倒傷人。八、塔吊施工用電1. 塔吊采用三相五線制供電，零線不與塔身連接，塔機(jī)要設(shè)專用的接地線可靠接地，接地電阻不

16、大于4。2. 塔機(jī)臂架范圍以外510m內(nèi)要保證無物。3. 安裝完畢通電前，應(yīng)用兆歐表檢測各部件的絕緣電阻，電動機(jī)的絕緣電阻應(yīng)不小于0.5 m，導(dǎo)線間與地絕緣不小于1 m。4. 供電：起重機(jī)的供電電纜線載面積不應(yīng)小于16mm2（銅芯線），電壓降應(yīng)不大于5%，應(yīng)盡量專設(shè)配電屏。九、塔機(jī)的操作維護(hù)1、機(jī)操人員必須持證上崗，熟悉機(jī)械的保養(yǎng)和安全操作規(guī)程，無關(guān)人員未經(jīng)許可不得攀登塔機(jī)。2、塔機(jī)的正常工作氣溫為-20-+40，風(fēng)速低于13m/s。3、塔機(jī)每次轉(zhuǎn)場安裝使用都必須進(jìn)行空載、靜載實驗、動載實驗；靜載實驗吊重為額定載荷的125，動載實驗吊重為額定載荷的110。4、夜間工作時，除塔機(jī)本身自有的照明外

17、，施工現(xiàn)場應(yīng)備有充足的照明設(shè)備。5、塔吊的操作必須落實三定制度，司機(jī)的操作按塔機(jī)操作規(guī)程嚴(yán)格執(zhí)行。處理電氣故障時，須有維修人員兩人以上。6、塔機(jī)應(yīng)當(dāng)經(jīng)常檢查、維修或更換，傳動部件應(yīng)有足夠的潤滑油，對易損件應(yīng)經(jīng)常檢查、維修或更換，對連接螺栓，特別是經(jīng)常振動的零件，應(yīng)檢查是否松動，如有松動則必須及時擰緊。7、檢查和調(diào)整制動瓦和制動輪的隙，保證制動靈敏可靠，其間隙在0.51mm之間，磨損面上不應(yīng)有油污等污物。8、鋼絲繩的維護(hù)和保養(yǎng)應(yīng)嚴(yán)格按GB5144-85規(guī)定執(zhí)行，發(fā)現(xiàn)有超過有關(guān)規(guī)定，必須立即換新。9、塔機(jī)的各結(jié)構(gòu)、焊縫及有關(guān)構(gòu)件是否有損壞、變形、松動、銹蝕。裂縫，如有問題應(yīng)及時修復(fù)。10、各電器線

18、路也應(yīng)定時檢查，發(fā)現(xiàn)有老化、故障、損傷等情況時，應(yīng)及時修復(fù)和保養(yǎng)。七、塔機(jī)沉降、垂直度測定及偏差校正1、塔機(jī)基礎(chǔ)沉降觀測應(yīng)定期進(jìn)行，一般為半月一次；垂直度的測定當(dāng)塔機(jī)在獨立高度以內(nèi)時應(yīng)半月一次。2、當(dāng)塔機(jī)出現(xiàn)沉降不均，垂直度偏差超過塔高的1/1000時，應(yīng)對塔機(jī)進(jìn)行偏差校正，在最低節(jié)與塔機(jī)基腳螺栓間墊鋼片校正，校正過程中用高噸位千斤頂頂起塔身，為保證安全，塔身用纜繩四面纜緊，且不能將基腳螺栓拆下來，只能檢動螺栓上的螺母，具體長度根據(jù)加墊鋼片的厚度確定。八、塔機(jī)的拆除拆塔為安裝塔機(jī)的逆過程，即后裝的先拆，先裝的后拆：1、將塔機(jī)調(diào)于平衡狀態(tài)，調(diào)整爬升架與導(dǎo)向滑輪的間隙3-5m，拆除爬升架上部的4-

19、M30螺栓。2、點動按鈕，使爬升架上升的高度，剛好將兩撐腳能擱在塔身的擱腳上，并使擱腳處于受力狀態(tài)，拆除聯(lián)接卡套。3、用鐵鏈掛在塔身，上升爬升裝置，將塔身放在引進(jìn)小車上，然后推至外部。4、下降爬升裝置與塔身壓緊，并使爬升架上升剛好讓兩撐腳不受力，推杠桿使銷軸移到最外端。5、起動電機(jī)讓爬升架下降一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)塔身的高度。6、重復(fù)以上過程，將塔身拆除，使塔機(jī)上部整體降到基本高度。7、拆除四根斜撐桿。8、拆除電氣連接線、卷揚(yáng)、變幅鋼絲繩。由汽吊將超重臂整體吊到地面，并拆除。拆除平衡臂、塔帽和司機(jī)室。9、將爬升架吊離基礎(chǔ)。10、最后將塔機(jī)零部件裝車轉(zhuǎn)場。七、塔吊安全操作規(guī)程1. 塔吊的軌道基礎(chǔ)或混凝土基礎(chǔ)必

20、須經(jīng)過設(shè)計驗算，驗收合格后方可使用，基礎(chǔ)周圍應(yīng)修筑邊坡和排水設(shè)施，并與基坑保持一定安全距離。2. 塔吊基礎(chǔ)土壤承載能力必須嚴(yán)格按原廠使用規(guī)定或符合：中型塔為812t/、重型塔為1216t/。3. 塔吊的拆裝必須由取得建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的拆裝資質(zhì)證書的專業(yè)隊進(jìn)行，拆裝時應(yīng)有技術(shù)和安全人員在場監(jiān)護(hù)，塔吊操作人員必須持證上崗。4. 拆裝人員應(yīng)穿戴安全保護(hù)用品，高處作業(yè)時應(yīng)系好安全帶，熟悉并認(rèn)真執(zhí)行拆裝工藝和操作規(guī)程。5. 風(fēng)力達(dá)到四級以上時不得進(jìn)行頂升、安裝、拆卸作業(yè)。頂升前必須檢查液壓頂升系統(tǒng)各部件連接情況。頂升時嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)臂桿和其他作業(yè)。6. 塔吊安裝后，應(yīng)進(jìn)行整機(jī)技術(shù)檢驗和調(diào)整，經(jīng)分階段及整機(jī)

21、檢驗合格后，方可交付使用。在無載荷情況下，塔身與地面的垂直度偏差不得超過4/1000。塔吊的電動機(jī)和液壓裝置部分，應(yīng)按電動機(jī)和液壓裝置的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。7. 塔吊的金屬結(jié)構(gòu)、軌道及所有電氣設(shè)備的金屬外殼應(yīng)有可靠的接地裝置，接地電阻不應(yīng)大于4，并應(yīng)設(shè)立避雷裝置。8. 每道附著裝置的撐桿布置方式、相互間隔和附墻距離應(yīng)按原廠規(guī)定，自制撐桿應(yīng)有設(shè)計計算書。9. 塔吊不得靠近架空輸電線路作業(yè)，如限于現(xiàn)場條件，必須在線路旁作業(yè)時，必須采取安全保護(hù)措施。塔吊與架空輸電導(dǎo)線的安全距離應(yīng)符合規(guī)定。10. 塔吊作業(yè)時，應(yīng)有足夠的工作場地，塔吊起重臂桿起落及回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)無障礙物。11. 作業(yè)前，必須對工作現(xiàn)場周圍環(huán)境、

22、行駛道路、架空電線、建筑物以及構(gòu)件重量和分布等情況進(jìn)行全面了解。12. 在進(jìn)行塔吊回轉(zhuǎn)、變幅、行走和吊鉤升降等動作前，操作人員應(yīng)鳴聲示意。檢查電源電壓應(yīng)達(dá)到380V，其變動范圍不得超過+20V、-10V，送電前啟動控制開關(guān)應(yīng)在零位，接通電源，檢查金屬結(jié)構(gòu)部分無漏電方可上機(jī)。13. 塔吊的指揮人員必須持證上崗，作業(yè)時應(yīng)與操作人員密切配合。操作人員也必須持證上崗，作業(yè)時應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行指揮人員的信號，如信號不清或錯誤時，操作人員應(yīng)拒絕執(zhí)行。如果由于指揮失誤而造成事故，應(yīng)由指揮人員負(fù)責(zé)。14. 操縱室遠(yuǎn)離地面的塔吊在正常指揮發(fā)生困難時，可設(shè)高空、地面兩個指揮人員，或采用對講機(jī)等有效聯(lián)系辦法進(jìn)行指揮。15.

23、 塔吊的小車變幅和動臂變幅限制器、行走限位器、力矩限制器、吊鉤高度限制器以及各種行程限位開關(guān)等安全保護(hù)裝置，必須齊全完整、靈敏可靠，不得隨意調(diào)整和拆除。嚴(yán)禁用限位裝置代替操縱機(jī)構(gòu)。16. 塔吊作業(yè)時，起重臂和重物下方嚴(yán)禁有人停留、工作或通過。重物吊運時，嚴(yán)禁從人上方通過。嚴(yán)禁用塔吊載運人員。17. 塔吊機(jī)械必須按規(guī)定的塔吊起重性能作業(yè)，不得超載荷和起吊不明重量的物件。在特殊情況下需超載荷使用時，必須經(jīng)過驗算，有保證安全的技術(shù)措施，經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，有專人在現(xiàn)場監(jiān)護(hù)，方可起吊，但不得超過限載的10%。18. 嚴(yán)禁起吊重物長時間懸掛在空中，作業(yè)中遇突發(fā)故障，應(yīng)采取措施將重物降落到安全地方，并關(guān)

24、閉電機(jī)或切斷電源后進(jìn)行檢修。在突然停電時，應(yīng)立即把所有控制器撥到零位，斷開電源總開關(guān)，并采取措施將重物安全降到地面。19. 嚴(yán)禁使用塔吊進(jìn)行斜拉、斜吊和起吊地下埋設(shè)或凝結(jié)在地面上的重物?，F(xiàn)場澆筑的混凝土構(gòu)件或模板，必須全部松動后方可起吊。20. 起吊重物時應(yīng)綁扎平穩(wěn)、牢固，不得在重物上堆放或懸掛零星物件。零星材料和物件，必須用吊籠或鋼絲繩綁扎牢固后，方可起吊。標(biāo)有綁扎位置或記號的物件，應(yīng)按標(biāo)明位置綁扎。綁扎鋼絲繩與物件的夾角不得小于300。21. 遇有六級以上大風(fēng)或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時，應(yīng)停止塔吊露天作業(yè)。在雨雪過后或雨雪中作業(yè)時，應(yīng)先經(jīng)過試吊，確認(rèn)制動器靈敏可靠后方可進(jìn)行作業(yè)。22.

25、 在起吊載荷達(dá)到塔吊額定起重量的90及以上時，應(yīng)先將重物吊起離地面2050cm停止提升進(jìn)行下列檢查：起重機(jī)的穩(wěn)定性、制動器的可靠性、重物的平穩(wěn)性、綁扎的牢固性。確認(rèn)無誤后方可繼續(xù)起吊。對于有可能晃動的重物，必須拴拉繩。23. 重物提升和降落速度要均勻，嚴(yán)禁忽快忽慢和突然制動。左右回轉(zhuǎn)動作要平穩(wěn)，當(dāng)回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得作反向動作。非重力下降式塔吊，嚴(yán)禁帶載自由下降。24. 塔吊吊鉤裝置頂部至小車架下端最小距離：上回轉(zhuǎn)式2倍率時1000mm，4倍率時為700mm；下回轉(zhuǎn)式2倍率時為800mm。4倍率時為400mm，此時應(yīng)能立即停止起吊。25. 作業(yè)中，操作人員臨時離開操制室時，必須切斷電源，鎖緊夾軌器

26、。作業(yè)完畢后，塔吊應(yīng)停放在軌道中間位置，起重臂應(yīng)轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向，并松開回轉(zhuǎn)制動器，小車及平衡重應(yīng)置于非工作狀態(tài)，吊鉤宜升到離起重臂頂端23m處。九、塔吊的檢驗與調(diào)試1. 空載試驗各機(jī)構(gòu)應(yīng)分別進(jìn)行數(shù)次運行，然后再做三次綜合動作運行，運行過程不得發(fā)生任何異?，F(xiàn)象，否則應(yīng)及時排除故障。2. 靜態(tài)超載試驗空載試驗合格后，進(jìn)行靜態(tài)超載試驗。根據(jù)不同起重臂長，以及起升機(jī)構(gòu)，選用的不同方案。3. 超載動態(tài)試驗對各機(jī)構(gòu)對應(yīng)的全程范圍內(nèi)進(jìn)行8-10次動作,各機(jī)構(gòu)應(yīng)動作靈活,制動器動作可靠。機(jī)械及結(jié)構(gòu)各部件無異常,連接無松動和破壞。然后檢查塔身的垂直度,允差為1/1000,再按電路圖的要求接通所有電路的電源,試開動

27、各機(jī)構(gòu)進(jìn)行運轉(zhuǎn)。檢查各機(jī)構(gòu)運轉(zhuǎn)是否正確，同時檢查各處鋼絲繩是否處于正常工作狀態(tài)。是否與結(jié)構(gòu)件有摩擦，所有不正常情況均應(yīng)予以排除。4. 塔機(jī)安裝完成后，立即進(jìn)行防雷接地預(yù)埋件的安裝，測試到達(dá)要求后，方可正式投入使用。5. 整機(jī)檢驗調(diào)試應(yīng)做好記錄以備塔機(jī)的驗收。十、塔吊的沉降、垂直度測定及偏差較正1. 塔吊基礎(chǔ)沉降觀測每半月一次。垂直度在塔吊自由高度時半月一次測定。2. 當(dāng)塔基出現(xiàn)沉降，垂直度偏差超過規(guī)定范圍時，應(yīng)進(jìn)行偏差校正，在附墻未設(shè)之前，在最低節(jié)與塔吊基腳螺栓間加墊鋼片校正，校正過程用高噸位千斤頂頂起塔身，頂塔身之前，塔身用大纜繩四方纜緊，在確保安全的前提下才能起頂塔身。十一、塔吊的維護(hù)與保

28、養(yǎng)1. 機(jī)械的制動器應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行檢查和調(diào)整制動瓦和制動輪的間隙，以保證制動的靈活可靠，其間隙在0.51mm 之間，在摩擦面上不應(yīng)有污物存在，遇有污物即用汽油洗凈。2. 減速箱、變速箱、外嚙合齒輪等部分的潤滑按照潤滑指標(biāo)進(jìn)行添加或更換。3. 要注意檢查各部鋼絲繩有無斷絲和松股現(xiàn)象，如超過有關(guān)規(guī)定，必須立即換新。4. 經(jīng)常檢查各部的聯(lián)結(jié)情況，如有松動，應(yīng)予擰緊，塔身聯(lián)結(jié)螺栓應(yīng)在塔身受壓時檢查緊松度，所有聯(lián)結(jié)銷軸必須帶有開口銷，并需張開。5. 安裝、拆卸和調(diào)整回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)時，要注意保證回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)與行星減速器的中心線與回轉(zhuǎn)大齒輪圈的中心線平行，回轉(zhuǎn)小齒輪與大齒輪圈的嚙合面不小于70%，嚙合間隙要合適。6. 在

29、運輸中盡量設(shè)法防止構(gòu)件變形及碰撞損壞。7. 在使用期間，必須定期檢修和保養(yǎng)，以防銹蝕。8. 經(jīng)常檢查結(jié)構(gòu)聯(lián)接螺栓，焊縫以及構(gòu)件是否損壞、變形和松動。十二、安全保證措施1、上崗前對上崗人員進(jìn)行安全教育，戴好安全帽，嚴(yán)禁酒后操作。2、塔機(jī)的安拆工作時，風(fēng)速超過13m/s和雨雪天，應(yīng)嚴(yán)禁操作。3、操作人員應(yīng)佩戴必要的安全裝置，保證安全生產(chǎn)。4、服從統(tǒng)一指揮，禁止高空拋物。5、注意周圍環(huán)境，如高壓線、地面承載能力等，確保拆裝安全。6、安全拆卸塔機(jī)派專門人員警戒，嚴(yán)禁無關(guān)人員在作業(yè)區(qū)內(nèi)穿行。7、拆裝塔機(jī)的整個過程，必須嚴(yán)格按操作規(guī)程和施工方案進(jìn)行，嚴(yán)禁違規(guī)操作。9. 起重施工前參與施工人員須熟悉工程內(nèi)容

30、，使施工人員做到四明確：工作任務(wù)明確；施工方法明確；起重重量明確；安全事項及技術(shù)措施明確。10. 施工準(zhǔn)備中應(yīng)認(rèn)真檢查，維護(hù)好所用的全部起重機(jī)械、機(jī)具和工具，確保其性能良好，使用可靠；準(zhǔn)備好符合要求的勞動保護(hù)用品，嚴(yán)禁使用有質(zhì)量問題的安全保護(hù)用品。11. 本工程主要租賃使用固定基座的臂長為30米和40米的塔吊，塔吊安裝基礎(chǔ)的尺寸加固方法及所能起吊重量由塔機(jī)租賃單位提供，現(xiàn)場使用過程中嚴(yán)格按照塔機(jī)所能承受的起吊重量加以控制，絕不超負(fù)荷吊裝物件，吊裝物件主要有鋼筋、管架、方木、模板等，每次吊裝前，估算起吊物的重量，并預(yù)留一定的保險系數(shù)，對于數(shù)量較大的物件，分批進(jìn)行吊裝。12. 嚴(yán)禁在還沒有固定牢靠

31、的腳手架上和不穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)上行走和工作，嚴(yán)禁在鋼梁平聯(lián)桿件和構(gòu)架的平面桿件上行走和通過。必須通過時，應(yīng)以騎馬式的方式向前通過。禁止在鋼梁斜桿和萬能桿件構(gòu)架上攀登，嚴(yán)禁利用塔式吊機(jī)吊送人員。13. 在高空動火作業(yè)（如電焊、氣割、烘烤等），必須事先移開操作面下方的易燃、易爆品，并有足夠的安全距離，現(xiàn)場須有監(jiān)護(hù)人員。14. 高空作業(yè)時，操作者的位置應(yīng)相互錯開，高處作業(yè)使用的料具，應(yīng)用繩索捆扎牢靠。小型料具應(yīng)放在工具袋內(nèi)吊運，并擺放在牢靠處，嚴(yán)禁上下拋擲工具或器材。進(jìn)行交叉作業(yè)時，必須設(shè)置安全網(wǎng)和其它隔離措施。15. 提升重物時，必須有專人現(xiàn)場指揮，對提升物的停放位置做出相應(yīng)的指示并將信號傳遞給塔吊司機(jī)

32、，傳遞信號應(yīng)準(zhǔn)確明晰。塔機(jī)操作者應(yīng)為責(zé)任心強(qiáng)的熟練工人，所有起重機(jī)具的性能良好可靠。起吊時要平衡，不得中途發(fā)生碰掛，具有保險裝置。16. 吊裝易燃、易爆和其他危險品時，應(yīng)有可靠的安全措施和隔離措施。17. 當(dāng)輸電線路電壓為V=135KV時，輸電線路與物體和起重機(jī)具間的最小距離為3米。18. 裝卸貨物使用的跳板應(yīng)堅固，搭設(shè)的跳板的坡度不得大于1：3，跳板下端應(yīng)頂牢，防止事故發(fā)生。19. 施工現(xiàn)場氣焊、氣割作業(yè)要用到乙炔（C2H2）氣體，乙炔是易爆、易燃?xì)怏w，在溫度300以上或壓力在0.5MPa以上遇火就會爆炸，起重作業(yè)中要注意到這些特性，避免與易燃易爆物品發(fā)生碰撞，造成危險。十三、安全事故應(yīng)急預(yù)

33、案1. 應(yīng)急預(yù)案的方針與原則為更好地適應(yīng)法律和經(jīng)濟(jì)活動的要求；給企業(yè)員工的工作和施工場區(qū)周圍居民提供更好更安全的環(huán)境；保證各種應(yīng)急資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài)；指導(dǎo)應(yīng)急行動按計劃有序地進(jìn)行；防止因應(yīng)急行動組織不力或現(xiàn)場救援工作的無序和混亂而延誤事故的應(yīng)急救援；有效地避免或降低人員傷亡和財產(chǎn)損失；幫助實現(xiàn)應(yīng)急行動的快速、有序、高效；充分體現(xiàn)應(yīng)急救援的“應(yīng)急精神”。堅持“安全第一，預(yù)防為主”、“保護(hù)人員安全優(yōu)先，保護(hù)環(huán)境優(yōu)先”的方針，貫徹“常備不懈、統(tǒng)一指揮、高效協(xié)調(diào)、持續(xù)改進(jìn)”的原則。 2. 應(yīng)急策劃 1) 應(yīng)急預(yù)案工作流程根據(jù)本工程的特點及施工工藝的實際情況，認(rèn)真的組織對危險源和環(huán)境因素的識別和評價

34、，特制定本項目發(fā)生緊急情況或事故的應(yīng)急措施，開展應(yīng)急知識教育和應(yīng)急演練，提高現(xiàn)場操作人員應(yīng)急能力，減少突發(fā)事件造成的損害和不良環(huán)境影響。2) 重大事故（危險）發(fā)展過程及分析A. 塔吊作業(yè)中突然安全限位裝置失控，發(fā)生撞擊護(hù)欄及相鄰塔吊或墜物，或違反安全規(guī)程操作等，造成重大事故（如傾倒、斷臂）；B. 自然災(zāi)害（如雷電、沙塵暴、地震強(qiáng)風(fēng)、強(qiáng)降雨、暴風(fēng)雪等）對設(shè)施的嚴(yán)重?fù)p壞；C. 運行中的電氣設(shè)備故障或線路發(fā)生嚴(yán)重漏電；D. 其他作業(yè)可能發(fā)生的重大事故（高處墜落、物體打擊、起重傷害、觸電等）造成的人員傷亡、財產(chǎn)損失、環(huán)境破壞。3. 突發(fā)事件風(fēng)險分析和預(yù)防為確保正常施工，預(yù)防突發(fā)事件以及某些預(yù)想不到的、

35、不可抗拒的事件發(fā)生，事前有充足的技術(shù)措施準(zhǔn)備、搶險物資的儲備，最大程度地減少人員傷亡、國家財產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)損失，必須進(jìn)行風(fēng)險分析和采取有效的預(yù)防措施。1) 突發(fā)事件、緊急情況及風(fēng)險分析 根據(jù)本工程特點，在辯識、分析評價施工中危險因素和風(fēng)險的基礎(chǔ)上，確定本工程重大危險因素是塔吊傾覆、塔吊斷臂、物體打擊、高處墜落、觸電、火災(zāi)等。在工地已采取機(jī)電管理、安全管理各種防范措施的基礎(chǔ)上，還需要制定塔吊傾覆等安全事故的應(yīng)急方案,具體如下：假設(shè)塔吊基礎(chǔ)坍塌時可能傾翻；假設(shè)塔吊的力矩限位失靈，塔吊司機(jī)違章作業(yè)嚴(yán)重超載吊裝，都可能造成塔吊傾翻等安全事故。2) 突發(fā)事件及風(fēng)險預(yù)防措施A. 從以上風(fēng)險情況的分析看，如果不采

36、取相應(yīng)有效的預(yù)防措施，不僅給工程施工造成很大影響，而且對施工人員的安全造成威脅。 B. 塔式起重機(jī)安裝、拆除及運行的安全技術(shù)要求：a) 塔式起重機(jī)的基礎(chǔ)，必須嚴(yán)格按照說明書進(jìn)行。塔式起重機(jī)安裝前，應(yīng)對基礎(chǔ)進(jìn)行檢驗，符合要求后，方可進(jìn)行塔式起重機(jī)的安裝。b) 安裝及拆卸作業(yè)前，必須認(rèn)真研究作業(yè)方案，嚴(yán)格按照架設(shè)程序分工負(fù)責(zé)，統(tǒng)一指揮。c) 安裝塔式起重機(jī)必須保證安裝過程中各種狀態(tài)下的穩(wěn)定性，必須使用專用螺栓，不得隨意代用。d) 塔式起重機(jī)附墻桿件的布置和間隔，應(yīng)符合說明書的規(guī)定。當(dāng)塔身與建筑物水平距離大于說明書規(guī)定時，應(yīng)驗算附著桿的穩(wěn)定性，或重新設(shè)計、制作，并經(jīng)技術(shù)部門確認(rèn)，主管部門驗收。在塔式

37、起重機(jī)未拆卸至允許懸臂高度前，嚴(yán)禁拆卸附墻桿件。e) 塔式起重機(jī)必須按照現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)塔式起重機(jī)安全規(guī)程GB5144及說明書規(guī)定，安裝起重力矩限制器、起重量限制器、幅度限制器、起升高度限制器、回轉(zhuǎn)限制器等安全裝置。f) 塔式起重機(jī)操作使用應(yīng)符合下列規(guī)定： 塔式起重機(jī)作業(yè)前，應(yīng)檢查金屬結(jié)構(gòu)、連接螺栓及鋼絲繩磨損情況；送電前，各控制器手柄應(yīng)在零位，空載運轉(zhuǎn)，試驗各機(jī)構(gòu)及安全裝置并確認(rèn)正常。 塔式起重機(jī)作業(yè)時嚴(yán)禁超載、斜拉和起吊埋在地下等不明重量的物件； 吊運散裝物件時，應(yīng)制作專用吊籠或容器，并應(yīng)保障在吊運過程中物料不會脫落。吊籠或容器在使用前應(yīng)按允許承載能力的兩倍荷載進(jìn)行試驗，使用中應(yīng)定期進(jìn)行檢查；

38、 吊運多根鋼管、鋼筋等細(xì)長材料時，必須確認(rèn)吊索綁扎牢靠，防止吊運中吊索滑移物料散落； 兩臺及兩臺以上塔式起重機(jī)之間的任何部位（包括吊物）的距離不應(yīng)小于2m。當(dāng)不能滿足要求時，應(yīng)采取調(diào)整相臨塔式起重機(jī)的工作高度、加設(shè)行程限位、回轉(zhuǎn)限位裝置等措施，并制定交叉作業(yè)的操作規(guī)程； 沿塔身垂直懸掛的電纜，應(yīng)使用不被電纜自重拉傷和磨損的可靠裝置懸掛； 作業(yè)完畢，起重臂應(yīng)轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向，并應(yīng)松開回轉(zhuǎn)制動器，起重小車及平衡重應(yīng)置于非工作狀態(tài)。 g) 為防止事故發(fā)生，塔吊必須由具備資質(zhì)的專業(yè)隊伍安裝和拆除，塔吊司機(jī)必須持證上崗，安裝完畢后經(jīng)市特種設(shè)備檢測所檢測合格，并在檢測合格之日起30日內(nèi)向工程項目所在地縣級以上

39、建設(shè)行政主管部門（或其委托的施工安全監(jiān)督機(jī)構(gòu)）辦理使用登記手續(xù)。h) 塔吊司機(jī)操作時，必須嚴(yán)格按操作規(guī)程操作，不準(zhǔn)違章作作業(yè)，嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”，操作前必須有安全技術(shù)交底記錄，并履行簽字手續(xù)。i) 塔吊安裝、頂升、拆除必須先編制施工方案，經(jīng)公司總工審批后方可執(zhí)行。j) 所有架子工必須持證上崗，工作時佩帶好個人防護(hù)用品，嚴(yán)格按方案施工，做好塔吊拉接點拉牢工作，防止架體倒塌。k) 塔吊安裝完成后，必須經(jīng)市特種設(shè)備檢測所驗收合格后，方可投入使用。3) 法律法規(guī)要求建筑塔吊安全操作技術(shù)規(guī)程、關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定第七條、第三十一條；安全生產(chǎn)法第三十條、第六十八條；建筑工程安全管理條例、安全

40、許可證條例、渭南市軍利塔吊租賃有限公司塔機(jī)交叉作業(yè)管理細(xì)則。4. 應(yīng)急準(zhǔn)備1) 機(jī)構(gòu)與職責(zé) 一旦發(fā)生塔吊傾翻等安全事故，公司領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門負(fù)責(zé)人必須立即趕赴現(xiàn)場，組織指揮應(yīng)急處理，成立現(xiàn)場應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。 項目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組及其人員組成 組 長：張成卓副組長：李海善下設(shè)： 通訊聯(lián)絡(luò)組 組長：高新寶技術(shù)支持組 組長：楊亞東搶險搶修組 組長：曹新貴醫(yī)療救護(hù)組 組長：孫軍傳后勤保障組 組長：王紅兵應(yīng)急組織的職責(zé)及分工 組長職責(zé)：A. 決定是否存在或可能存在重大緊急事故，要求應(yīng)急服務(wù)機(jī)構(gòu)提供幫助并實施場外應(yīng)急計劃，在不受事故影響的地方進(jìn)行直接控制；B. 復(fù)查和評估事故(事件)可能發(fā)展的方向，確定其可能的

41、發(fā)展過程；C. 指導(dǎo)設(shè)施的部分停工，并與領(lǐng)導(dǎo)小組成員的關(guān)鍵人員配合指揮現(xiàn)場人員撤離，并確保任何傷害者都能得到足夠的重視；D. 與場外應(yīng)急機(jī)構(gòu)取得聯(lián)系及對緊急情況的處理作出安排；E. 在場(設(shè)施)內(nèi)實行交通管制，協(xié)助場外應(yīng)急機(jī)構(gòu)開展服務(wù)工作；F. 在緊急狀態(tài)結(jié)束后，控制受影響地點的恢復(fù)，并組織人員參加事故的分析和處理。 副組長(即現(xiàn)場管理者)職責(zé)：A. 評估事故的規(guī)模和發(fā)展態(tài)勢，建立應(yīng)急步驟，確保員工的安全和減少設(shè)施和財產(chǎn)損失；B. 如有必要，在救援服務(wù)機(jī)構(gòu)來之前直接參與救護(hù)活動；C. 安排尋找受傷者及安排非重要人員撤離到集中地帶；D. 設(shè)立與應(yīng)急中心的通訊聯(lián)絡(luò)，為應(yīng)急服務(wù)機(jī)構(gòu)提供建議和信息。

42、通訊聯(lián)絡(luò)組職責(zé)：A. 確保與最高管理者和外部聯(lián)系暢通、內(nèi)外信息反饋迅速；B. 保持通訊設(shè)施和設(shè)備處于良好狀態(tài)。C. 負(fù)責(zé)應(yīng)急過程的記錄與整理及對外聯(lián)絡(luò)。技術(shù)支持組職責(zé)：A. 提出搶險搶修及避免事故擴(kuò)大的臨時應(yīng)急方案和措施。B. 指導(dǎo)搶險搶修組實施應(yīng)急方案和措施。C. 修補(bǔ)實施中的應(yīng)急方案和措施存在的缺陷。D. 繪制事故現(xiàn)場平面圖，標(biāo)明重點部位，向外部救援機(jī)構(gòu)提供準(zhǔn)確的搶險救援信息資料。 保衛(wèi)組職責(zé)：A. 保護(hù)受害人財產(chǎn)。B. 設(shè)置事故現(xiàn)場警戒線、崗，維持工地內(nèi)搶險救護(hù)的正常運作。C. 保持搶險救援通道的通暢，引導(dǎo)搶險救援人員及車輛的進(jìn)入。D. 搶救救援結(jié)束后，封閉事故現(xiàn)場直到收到明確解除指令。

43、 搶險搶修組職責(zé)：A. 實施搶險搶修的應(yīng)急方案和措施，并不斷加以改進(jìn)。B. 尋找受害者并轉(zhuǎn)移至安全地帶。C. 在事故有可能擴(kuò)大進(jìn)行搶險搶修或救援時，高度注意避免意外傷害。D. 搶險搶修或救援結(jié)束后，直接報告最高管理者并對結(jié)果進(jìn)行復(fù)查和評估。 醫(yī)療救治組：A. 在外部救援機(jī)構(gòu)未到達(dá)前，對受害者進(jìn)行必要的搶救(如人工呼吸、包扎止血、防止受傷部位受污染等)。B. 使重度受害者優(yōu)先得到外部救援機(jī)構(gòu)的救護(hù)。C. 協(xié)助外部救援機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)送受害者至醫(yī)療機(jī)構(gòu)，并指定人員護(hù)理受害者。 后勤保障組職責(zé)：A. 保障系統(tǒng)內(nèi)各組人員必須的防護(hù)、救護(hù)用品及生活物質(zhì)的供給。B. 提供合格的搶險搶修或救援的物質(zhì)及設(shè)備。 5. 應(yīng)

44、急資源 應(yīng)急資源的準(zhǔn)備是應(yīng)急救援工作的重要保障，項目部應(yīng)根據(jù)潛在事故的性質(zhì)和后果分析，配備應(yīng)急救援中所需的消防手段、救援機(jī)械和設(shè)備、交通工具、醫(yī)療設(shè)備和藥品、生活保障物資。應(yīng)急物資主要有：A. 氧氣瓶、乙炔瓶、氣割設(shè)備一套 ；B. 急救藥箱1個；C. 手電 3個（塔吊、電工、經(jīng)理各1個）；D. 對講機(jī)6部。6. 教育、訓(xùn)練 為全面提高應(yīng)急能力，項目部應(yīng)對搶險人員進(jìn)行必要的搶險知識教育，制定出相應(yīng)的規(guī)定，包括應(yīng)急內(nèi)容、計劃、組織與準(zhǔn)備、效果評估等。7. 互相協(xié)議 項目部應(yīng)事先與地方醫(yī)院、賓館建立正式的互相協(xié)議，以便在事故發(fā)生后及時得到外部救援力量和資源的援助。8. 應(yīng)急響應(yīng) 施工過程中施工現(xiàn)場或

45、駐地發(fā)生無法預(yù)料的需要緊急搶救處理的危險時，應(yīng)迅速逐級上報，次序為現(xiàn)場、辦公室、搶險領(lǐng)導(dǎo)小組、上級主管部門。由項目部質(zhì)安部收集、記錄、整理緊急情況信息并向小組及時傳遞，由小組組長或副組長主持緊急情況處理會議，協(xié)調(diào)、派遣和統(tǒng)一指揮所有車輛、設(shè)備、人員、物資等實施緊急搶救和向上級匯報。事故處理根據(jù)事故大小情況來確定，如果事故特別小，根據(jù)上級指示可由施工單位自行直接進(jìn)行處理。如果事故較大或施工單位處理不了則由施工單位向建設(shè)單位主管部門進(jìn)行請示，請求啟動建設(shè)單位的救援預(yù)案，建設(shè)單位的救援預(yù)案仍不能進(jìn)行處理，則由建設(shè)單位的安全管理部門向建設(shè)局安監(jiān)站或政府部門請示啟動上一級救援預(yù)案。1) 值班電話：項目部

46、實行晝夜值班制度，項目部值班時間如下： 7：0020：00; 20：007：002) 緊急情況發(fā)生后，現(xiàn)場要做好警戒和疏散工作，保護(hù)現(xiàn)場，及時搶救傷員和財產(chǎn)，并由在現(xiàn)場的項目部最高級別負(fù)責(zé)人指揮，在3分鐘內(nèi)電話通報到值班人員，主要說明緊急情況性質(zhì)、地點、發(fā)生時間、有無傷亡、是否需要派救護(hù)車、消防車或警力支援到現(xiàn)場實施搶救，如需可直接撥打120、110等求救電話。3) 值班人員在接到緊急情況報告后必須在2分鐘內(nèi)將情況報告到緊急情況領(lǐng)導(dǎo)小組組長和副組長。小組組長組織討論后在最短的時間內(nèi)發(fā)出如何進(jìn)行現(xiàn)場處置的指令。分派人員車輛等到現(xiàn)場進(jìn)行搶救、警戒、疏散和保護(hù)現(xiàn)場等。由項目部質(zhì)安部在30分鐘內(nèi)以小組

47、名義打電話向上一級有關(guān)部門報告。4) 遇到緊急情況，全體職工應(yīng)特事特辦、急事急辦，主動積極地投身到緊急情況的處理中去。各種設(shè)備、車輛、器材、物資等應(yīng)統(tǒng)一調(diào)遣，各類人員必須堅決無條件服從組長或副組長的命令和安排，不得拖延、推諉、阻礙緊急情況的處理。 9. 塔吊突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案1) 接警與通知：如遇意外塔吊發(fā)生傾翻等安全事故時，在現(xiàn)場的項目管理人員要立即用對講機(jī)向項目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長蔣華匯報險情。 朱繼紅立即召集副組長高代平、勞務(wù)隊長李元明、搶救指揮組其他成員，搶救、救護(hù)、防護(hù)組成員攜帶著各自的搶險工具，趕赴出事現(xiàn)場。2) 指揮與控制：搶救組到達(dá)出事地點，在蔣華指揮下分頭進(jìn)行工作。A. 首先搶救

48、組和經(jīng)理一起查明險情：確定是否還有危險源。如碰斷的高、低壓電線是否帶電；塔吊構(gòu)件、其它構(gòu)件是否有繼續(xù)倒塌的危險；人員傷亡情況；商定搶救方案后，項目經(jīng)理朱繼紅向公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長請示匯報批準(zhǔn)，然后組織實施。B. 防護(hù)組負(fù)責(zé)把出事地點附近的作業(yè)人員疏散到安全地帶，并進(jìn)行警戒不準(zhǔn)閑人靠近，對外注意禮貌用語。 工地值班電工負(fù)責(zé)切斷有危險的低壓電氣線路的電源。如果在夜間，接通所有必要的照明燈光；C. 搶險組在排除繼續(xù)倒塌或觸電危險的情況下，立即救護(hù)傷員：邊聯(lián)系救護(hù)車，邊及時進(jìn)行止血包扎，用擔(dān)架將傷員抬到車上送往醫(yī)院。D. 對傾翻變形塔吊的拆卸、修復(fù)工作應(yīng)請示上級有關(guān)安全監(jiān)督管理部門，并及時通知塔吊廠家

49、來人指導(dǎo)進(jìn)行工作。E. 塔吊事故應(yīng)急搶險完畢后，項目經(jīng)理朱繼紅立即召集高代平、李建軍、師巖峰和塔吊司機(jī)組的全體同志進(jìn)行事故調(diào)查，找出事故原因、責(zé)任人以及制訂防止再次發(fā)生類似的整改措施。F. 對應(yīng)急預(yù)案的有效性進(jìn)行評審、修訂。3) 通訊 項目部必須將110、120、項目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員的手機(jī)號碼、企業(yè)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組織成員手機(jī)號碼、當(dāng)?shù)匕踩O(jiān)督部門電話號碼，明示于工地顯要位置。工地?fù)岆U指揮及安全員應(yīng)熟知這些號碼。4) 警戒與治安 安全保衛(wèi)小組在事故現(xiàn)場周圍建立警戒區(qū)域?qū)嵤┙煌ü苤?，維護(hù)現(xiàn)場治安秩序。5) 人群疏散與安置 疏散人員工作要有秩序的服從指揮人員的疏導(dǎo)要求進(jìn)行疏散，做到不驚慌失措，勿混亂、擁

50、擠，減少人員傷亡。6) 公共關(guān)系 質(zhì)安部為事故信息收集和發(fā)布的組織機(jī)構(gòu)，人員包括王兆存和張正超。質(zhì)安部屆時將起到項目部的媒體的作用，對事故的處理、控制、進(jìn)展、升級等情況進(jìn)行信息收集，并對事故輕重情況進(jìn)行刪減，有針對性定期和不定期的向外界和內(nèi)部如實的報道，向內(nèi)部報道主要是向項目部內(nèi)部各工區(qū)、公司的報道等，外部報道主要是向業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計等單位的報道。10. 現(xiàn)場恢復(fù) 充分辯識恢復(fù)過程中存在的危險，當(dāng)安全隱患徹底清除，方可恢復(fù)正常工作狀態(tài)。11. 預(yù)案管理與評審改進(jìn) 公司和項目部對應(yīng)急預(yù)案每年至少進(jìn)行一次評審，針對施工的變化及預(yù)案中暴露的缺陷，不斷更新完善和改進(jìn)應(yīng)急預(yù)案 附件一 QTZ63塔吊天然

51、基礎(chǔ)的計算書1. 參數(shù)信息塔吊型號：QTZ63，自重(包括壓重)F1=450.80kN，最大起重荷載F2=60.00kN，塔吊傾覆力距M=630.00kN.m，塔吊起重高度=70.00m，塔身寬度B=1.50m，混凝土強(qiáng)度等級：C35，基礎(chǔ)埋深D=5.00m，基礎(chǔ)最小厚度h=1.35m，基礎(chǔ)最小寬度Bc=5.00m。2. 基礎(chǔ)最小尺寸計算基礎(chǔ)的最小厚度?。篐=1.35m基礎(chǔ)的最小寬度?。築c=5.00m3. 塔吊基礎(chǔ)承載力計算依據(jù)建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范(GB50007-2002)第5.2條承載力計算。計算簡圖： 當(dāng)不考慮附著時的基礎(chǔ)設(shè)計值計算公式： 當(dāng)考慮附著時的基礎(chǔ)設(shè)計值計算公式： 當(dāng)考慮偏心

52、距較大時的基礎(chǔ)設(shè)計值計算公式： 式中 F塔吊作用于基礎(chǔ)的豎向力，它包括塔吊自重，壓重和最大起重荷載,F=1.2510.8=612.96kN； G基礎(chǔ)自重與基礎(chǔ)上面的土的自重，G=1.2(25.0BcBcHc+20.0BcBcD) =4012.50kN； Bc基礎(chǔ)底面的寬度，取Bc=5.00m； W基礎(chǔ)底面的抵抗矩，W=BcBcBc/6=20.83m3； M傾覆力矩，包括風(fēng)荷載產(chǎn)生的力距和最大起重力距，M=1.4630.00=882.00kN.m； a合力作用點至基礎(chǔ)底面最大壓力邊緣距離(m)，按下式計算： a=5.00/2-882.00/(612.96+4012.50)=2.31m。經(jīng)過計算得到：無附著的最大壓力設(shè)計值 Pmax=(612.96+4012.50)/5.002+882.00/20.83=227.35kPa無附著的最小壓力設(shè)計值 Pmi