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文檔簡介
1、天津至汕尾國家重點(diǎn)公路干線福建省浦城(閩浙界)至南平高速公路C合同段ZK189+360ZK189+419右側(cè)高邊坡防護(hù)工程施工組織設(shè)計中鐵十八局集團(tuán)有限公司二O0六年六月a、編制依據(jù)1、編制依據(jù)(1)蒲城至南平高速公路C3標(biāo)段兩階段施工圖第一冊、第二冊(下冊:路塹高邊坡設(shè)計圖)。(2)浦城至南平高速公路施工合同文件相關(guān)規(guī)定。(3)公路路基施工技術(shù)規(guī)范(JTJ 033-95)、公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(JTG B01-2003)、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTJ041-2000)、公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程(JTJ 076-95)、公路工程質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)(JTG F80/1-2004)等相關(guān)的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。(4)福
2、建省高速公路路基施工指南及其他福建省有關(guān)高速公路建設(shè)的相關(guān)技術(shù)資料和技術(shù)質(zhì)量要求。(5)路基高邊坡防護(hù)工程施工經(jīng)驗(yàn)和現(xiàn)有機(jī)械設(shè)備的性能、施工能力等。(6)、施工地區(qū)的地材情況、氣候情況、水文情況等。2、編制原則(1)、根據(jù)工程實(shí)際情況,合理安排施工方案與施工順序。(2)、制定切實(shí)可行的施工方案,采取新工藝、新材料、新技術(shù)、新設(shè)備,確保工程質(zhì)量。(3)、因地制宜,合理布置施工場地,盡量減少工程消耗,降低生產(chǎn)成本。(4)、采用平行流水作業(yè)及均衡施工方法,運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)控制施工進(jìn)度,確保施工工期。(5)、施工過程中,針對出現(xiàn)的問題,統(tǒng)籌考慮,保證工程施工的整體進(jìn)度不受影響。 b、工程概況、工程部位
3、、工程數(shù)量、工程特點(diǎn)1、工程概況浦城至南平高速公路C合同段第3標(biāo)段路線總體走向從東向西,起點(diǎn)位于建甌市建安辦事處東門村,起點(diǎn)樁號為K185+700;終點(diǎn)位于建甌市通濟(jì)辦事處南門村,終點(diǎn)樁號為YK192+050。標(biāo)段線路全長6.35公里。按雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計,計算行車速度為80km/h。本標(biāo)段橋隧結(jié)構(gòu)物較多,占線路長度的53.2%,主要施工項(xiàng)目和工程量如下:路基土方40.8萬方,石方為11.6萬方;橋梁五座,總長為1497m,其中大橋三座,分別是建甌大橋,橋長898m,大水坑1#大橋,橋長191.5m,大水坑2#大橋,橋長238m。隧道兩座,總長1770.75m,其中新廠隧道長1533m
4、,九曲隧道長237.5m;分離式立交中橋一座,長82m;通道涵洞8道以及沿線的排水防護(hù)等附屬工程。本標(biāo)段工程質(zhì)量目標(biāo)為工程質(zhì)量達(dá)到合同要求的優(yōu)良目標(biāo)。2、工程部位ZK189+360ZK189+419路基右側(cè)高邊坡為新廠隧道左線進(jìn)口右邊坡,自然坡上陡下緩,為二元構(gòu)造邊坡;上部坡積粘土厚度為411m,砂土狀強(qiáng)風(fēng)化云母石英片巖,厚度約6米;其下為碎塊狀強(qiáng)風(fēng)化云母石英片巖,厚約24米;下伏風(fēng)化云母石英片巖。巖體節(jié)理裂隙發(fā)育,呈角碎狀松散結(jié)構(gòu),層面傾向臨空30°因坡體地形差,如采用常規(guī)刷坡,坡高可達(dá)50米以上,且上部為“剝山皮”式刷方,不僅破壞山體植被,不利坡體穩(wěn)定性,且加劇新廠隧道右洞的偏壓
5、,錨固工程施工難度大,不可避免地與隧道施工相互干擾,綜合考慮各種因素,經(jīng)多方案比較,為減小開挖,并有利于右洞隧道洞口施工,采取錨索樁板墻的設(shè)計方案。)、坡率設(shè)計設(shè)計最高為15米,其中第一階樁高12米,第二階約米的臨時施工基坑坡面,各級邊坡設(shè)計坡率及防護(hù)加固工程措施為:第一級直立,施做錨索樁板墻;第二級坡率1:0.5,錨噴六棱塊植草;兩側(cè)坡率據(jù)其坡高以及地形地質(zhì)條件適當(dāng)調(diào)整。)、加固工程在邊坡第一階ZK189+382+397設(shè)計頂寬米的A型半擋墻加固在邊坡第一級ZK189+397+419段采用m錨索樁板式擋墻支擋,抗滑樁截面2*3m間距m ,懸臂12m,錨入地面段長10m,距樁頂1m、4m、7m
6、處中心各設(shè)1孔預(yù)應(yīng)力錨索,長度分別為24m、21m、18m,錨固段長均為10m,設(shè)計拉力均為 700KN,在距樁頂2.5m處中心處各預(yù)留1孔預(yù)應(yīng)力錨索孔(暫不施工錨索)樁間擋土板采C30鋼筋混凝土現(xiàn)澆,擋土板截面44*50cm,長450cm。樁基坑上部坡面開挖后(高約3m),及時掛網(wǎng)噴砼防護(hù),待樁板墻及錨索等施工后,采用預(yù)制六棱塊埴草防護(hù)。)、防護(hù)工程坡面視坡率及地質(zhì)條件采用噴播植草,六棱塊植草等措施進(jìn)行防護(hù),具體位置見設(shè)計圖。3、工程數(shù)量本段路塹邊坡防護(hù)工程共有5根抗滑樁,樁斷面為2×3m,每根長22m,共計110m。樁間板斷面為0.44×0.5m,共有24塊。A型半擋墻
7、頂寬m,共計15米長??够瑯跺^索15束,共計189m。噴射混凝土3.8m3。抗滑樁工程材料數(shù)量表:序號材料名稱規(guī)格、型號單位數(shù)量1砼C20砼M32752C25砼M36603C20噴射砼M33.84鋼筋32Kg55700518Kg9540612Kg240710Kg1600814Kg100擋土板工程材料數(shù)量表:序號材料名稱規(guī)格、型號單位數(shù)量1砼C30砼M3242鋼筋25Kg10843鋼筋22Kg8404鋼筋18Kg5645鋼筋12Kg3756鋼筋10Kg8024、工程特點(diǎn)本段高邊坡防護(hù)工程工程量巨大,施工工序復(fù)雜多樣,涉及到多專業(yè),多工種,平行交叉作業(yè)。并且多是在高邊坡上作業(yè),并且多為隱蔽性工程,
8、施工場地布置,施工安全管理、工程質(zhì)量控制工作、施工前后工序組織安排等是本工程施工管理的關(guān)鍵。本工程直接影響到新廠隧道左線進(jìn)洞施工,必須加強(qiáng)施工組織,充分利用現(xiàn)有施工時空條件,盡早完成施工。c、工期計劃此段路塹高邊坡防護(hù)工程數(shù)量大,施工工序要求嚴(yán)格,施工周期較長。計劃從2006年6月25日開工,到2006年11月10日竣工。見施工進(jìn)度計劃橫道圖。d、進(jìn)場材料、勞力及現(xiàn)場管理人員情況(一)、施工管理組織機(jī)構(gòu)和施工人員準(zhǔn)備抗滑樁施工隊:負(fù)責(zé)人;崔玉民路基土方隊:負(fù)責(zé)人:閆新年負(fù)責(zé)土石方開挖負(fù)責(zé)噴射砼施工負(fù)責(zé)錨索施工負(fù)責(zé)抗滑樁施工工區(qū)經(jīng)理部路基土方隊:負(fù)責(zé)人:閆新年路基土方隊:負(fù)責(zé)人:閆新年由于此段高
9、邊坡防護(hù)工程數(shù)量較大,工序復(fù)雜多樣,聯(lián)系緊密,需要土方開挖,錨噴防護(hù),抗滑樁施工、錨索施工等多工種協(xié)同作業(yè)。為了保證此項(xiàng)工程施工能夠順利進(jìn)行,工區(qū)經(jīng)理部新組建了抗滑樁施工隊、錨桿錨索工程施工隊,并召集了路基土方隊、隧道隊、抗滑樁隊、錨桿錨索工程施工隊四個隊伍進(jìn)行了施工協(xié)調(diào)會。明確了各隊施工任務(wù),施工時間等。其中抗滑樁工程量最大,是控制工程進(jìn)度的主要工序,由抗滑樁作業(yè)隊負(fù)責(zé)牽頭組織各專業(yè)隊進(jìn)行施工。施工放樣由工區(qū)經(jīng)理部丁建華負(fù)責(zé),試驗(yàn)檢測由工區(qū)試驗(yàn)室負(fù)責(zé)。施工隊組織結(jié)構(gòu)如下圖: 施工過程中應(yīng)嚴(yán)格貫徹執(zhí)行ISO9002質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)中的有關(guān)規(guī)定,精心組織、嚴(yán)密施工,全面接受業(yè)主、質(zhì)檢部門、現(xiàn)場監(jiān)理工
10、程師的監(jiān)督,確保工程質(zhì)量和工期??够瑯妒┕り牞F(xiàn)進(jìn)場30人,工種齊全,搭配合理,滿足目前施工需要;隨著施工流水面的逐步展開,再根據(jù)需要,陸續(xù)增加施工人員。(二)、主要施工機(jī)械設(shè)備的配備根據(jù)本工程工作量、場地及工期等施工因素,安排擬投入機(jī)械設(shè)備。目前施工設(shè)備已經(jīng)進(jìn)入施工現(xiàn)場,并由專人負(fù)責(zé)組織,進(jìn)入現(xiàn)場的設(shè)備符合ISO9002質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)中有關(guān)設(shè)備的管理規(guī)定,能夠確保施工機(jī)械滿足工程需要。主要施工設(shè)備見下表:設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量完好狀況到場日期混凝土輸送車MR45輛2完好20060410混凝土拌和站HZS50座1完好20060410輪胎式起重機(jī)QY18臺1完好20060410鋼筋切斷機(jī)GQ40-
11、1臺2完好20060410電焊機(jī)BX6-250A臺3完好20060410濕噴機(jī)臺1完好20060410發(fā)電機(jī)90kw臺1完好20060410(三)、工程材料 抗滑樁工程施工用各型號鋼筋、水泥、混凝土外加劑、中砂、卵石等材料已經(jīng)進(jìn)場,并進(jìn)行了抽樣自檢,自檢合格,可以用于本工程施工。工程材料準(zhǔn)備情況一覽表序號材料名稱單位需用量實(shí)到量存 放 地 點(diǎn)剩余材料擬 進(jìn)場日期132鋼筋kg5570010000現(xiàn)場根據(jù)工程進(jìn)度,隨時進(jìn)場218鋼筋kg95402846現(xiàn)場根據(jù)工程進(jìn)度,隨時進(jìn)場312鋼筋kg240240現(xiàn)場根據(jù)工程進(jìn)度,隨時進(jìn)場410鋼筋kg16001600現(xiàn)場根據(jù)工程進(jìn)度,隨時進(jìn)場514鋼筋k
12、g100100現(xiàn)場根據(jù)工程進(jìn)度,隨時進(jìn)場632.5#水泥900t360100現(xiàn)場根據(jù)工程進(jìn)度,隨時進(jìn)場7中砂m3540200現(xiàn)場根據(jù)工程進(jìn)度,隨時進(jìn)場8碎石m31120300現(xiàn)場根據(jù)工程進(jìn)度,隨時進(jìn)場9外加劑kg90003000現(xiàn)場根據(jù)工程進(jìn)度,隨時進(jìn)場e、施工工藝1、施工工序設(shè)計圖紙要求抗滑樁及樁間板均采用逆做工法施工,其施工工序如下:、開挖第2階坡面,坡面錨噴,并整平第一階平臺作為挖樁施工平臺;、跳二挖一,跳槽開挖樁坑,根據(jù)地質(zhì)條件調(diào)整進(jìn)尺長度及護(hù)壁;、吊裝鋼筋籠(為了施工方便,采取孔內(nèi)綁扎鋼筋籠);、打孔預(yù)埋32擋土板聯(lián)結(jié)鋼筋;、澆筑抗滑樁,重復(fù),直至全部樁身澆筑完畢;、樁體質(zhì)量檢測合格
13、后,方可進(jìn)行下一步施工,按1m2m進(jìn)尺從上至下開挖樁前體;、若開挖至錨索預(yù)留孔位置,則及時按設(shè)計打入錨索;、綁扎擋土板鋼筋(注意與32預(yù)埋鋼筋聯(lián)結(jié)),澆筑擋土板;、擋土板砼強(qiáng)度達(dá)到75%后,開挖下一個1m2m樁前土體并張拉上一級錨索;重復(fù)至第一階樁前土體完全開挖完成。2、施工方法1)、測量放樣路塹開挖之前,按照設(shè)計圖紙,嚴(yán)格測放出邊坡頂線及截水溝位置;然后開挖二級邊坡,二級邊坡開挖完成后,再計算抗滑樁坐標(biāo),放出抗滑樁位置。目前二級邊坡開挖邊線測量放樣工作已經(jīng)完成。2)開挖二級邊坡,并做噴錨防護(hù)根據(jù)放樣,采用挖掘機(jī)開挖二級邊坡,然后打入錨桿,掛鋼筋網(wǎng),噴射C20混凝土防護(hù)。設(shè)計要求系統(tǒng)錨桿采用2
14、5鋼筋,鉆孔采用50孔,錨桿長5m,間距2×2,呈梅花形布置。掛8200×200mm鋼筋網(wǎng),噴射混凝土厚度為8cm。砂漿錨桿采用25鋼筋加工制作,人工安設(shè)。錨桿的質(zhì)量要滿足以下要求:(1)桿身必須調(diào)直無缺損。(2)錨桿長度大于孔深610cm,每根加工長度誤差不大于±1cm,縫長誤差不大于±5cm。并除去桿上油污、鐵銹、雜質(zhì)。(3)鉆孔后,孔內(nèi)石粉必須用高壓水沖洗干凈。錨桿孔位置誤差不大于±10cm。砂漿錨桿的施工工藝流程見下圖:砂漿錨桿施工工藝流程圖掛8200×200mm的鋼筋網(wǎng),先將鋼筋網(wǎng)加工成鋼筋網(wǎng)片,鋼筋交叉點(diǎn)處,點(diǎn)焊固定。有錨
15、桿處,將鋼筋網(wǎng)焊接在錨桿端部;無錨桿處用短鋼筋將鋼筋網(wǎng)固定牢固。鋼筋網(wǎng)與受噴面的間隙以3050mm左右為宜。有鋼筋網(wǎng)的地方,噴射砼的保護(hù)層大于30mm。在噴射砼之前按照施工規(guī)范和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)對開挖面進(jìn)行檢驗(yàn),按濕噴砼工藝施工,施工機(jī)械采用TK96-1A型濕噴機(jī)。施工要點(diǎn)如下:(1)選用普通硅酸鹽水泥,細(xì)度模數(shù)大于2.5的硬質(zhì)潔凈砂或粗砂,粒徑512mm連續(xù)級配碎(卵)石,化驗(yàn)合格的拌合用水。(2)噴射砼嚴(yán)格按設(shè)計配合比拌和,配合比及攪拌的均勻性每班檢查不少于兩次。(3)噴射前認(rèn)真檢查巖面,對欠挖部分及所有開裂、破碎、出水點(diǎn)、崩解的破損巖石進(jìn)行清理和處理,清除浮石和虛碴。(4)噴頭距巖面距離以0.6
16、m1.2m為宜,噴頭應(yīng)基本垂直受噴面。(5)噴射砼作業(yè)采取分段、分塊、自下而上的順序進(jìn)行。噴射時,噴嘴做反復(fù)緩慢的螺旋形運(yùn)動,螺旋直徑約2030cm,以保證砼噴射密實(shí)。同時掌握風(fēng)壓、水壓及噴射距離,減少回彈量。(6)噴射砼分兩層作業(yè)。初次噴射先找平巖面,第二次噴射砼在第一層砼終凝1h后進(jìn)行,并沖洗第一層砼面。(7)噴射砼終凝2小時后,進(jìn)行噴水養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)時間不少于7天。3)、樁孔開挖二級邊坡防護(hù)施工完成后,開始進(jìn)行抗滑樁基坑開挖施工。本段高邊坡防護(hù)工程共有五根抗滑樁,抗滑樁斷面為2×3m,樁間凈間距為3m。為了保證邊坡和成孔穩(wěn)定,設(shè)計圖紙要求采取跳二挖一,先兩邊再中間的順序施工。我們嚴(yán)
17、格按照設(shè)計要求施工。施工時,先挖1#、4#樁,待成孔灌注砼后,再施工2#、5#樁,最后再施工3#樁??够瑯稑犊硬扇∪斯ね诳追椒ㄊ┕ぃ秒妱泳頁P(yáng)機(jī)提升出渣,采用20厘米C20鋼筋混凝土作為挖孔樁護(hù)壁。挖孔施工工藝流程如下:平整場地放樁位樁位頂上搭雨棚安裝提升設(shè)備修整出渣道路做抗滑樁坑索口挖孔孔內(nèi)出碴護(hù)壁孔底清理循環(huán)開挖、 施做抗滑樁瑣口為了保證抗滑樁孔開挖過程中孔口穩(wěn)定,正式開挖前,在孔口部位澆注抗滑樁瑣口。圍繞抗滑樁上部護(hù)壁外做成80cm寬,厚40cm的平板鋼筋混凝土平板,平板上表面和抗滑樁樁頂在一個平面上。瑣口采用C20鋼筋砼結(jié)構(gòu),從樁頂向下2.18m范圍內(nèi),護(hù)壁采用雙層鋼筋結(jié)構(gòu)。在瑣口上部
18、做30cm高出施工地面的井圈,以防止雨水和其他雜物落入孔內(nèi)。、 孔身開挖及護(hù)壁施工抗滑樁瑣口砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度75%后,開始挖樁坑,每天樁坑開挖深度根據(jù)地質(zhì)情況決定,為了保證施工速度,計劃每天開挖深度不小于1.0m。開挖后及時施做護(hù)壁。護(hù)壁采用C20鋼筋混凝土澆注,護(hù)壁厚度為20cm。鎖口與護(hù)壁,護(hù)壁與護(hù)壁間上、下節(jié)的縱向鋼筋搭接綁扎。施工期間認(rèn)真觀測井壁變形,在巖質(zhì)松軟或可能滑動的層面應(yīng)加密鋼筋,并適當(dāng)加厚護(hù)壁。 護(hù)壁模板上部做成向樁坑中心傾斜的楔口,以便于混凝土能夠順利入模和方便振搗。護(hù)壁模板形式如圖1,楔口部分多余的混凝土拆模后敲掉。如果開挖地層為松軟土質(zhì)地層,孔身采用人工十字鎬開挖;如
19、果地層為硬土或含有卵石角礫等,人力難以開挖,采用空壓機(jī)帶動風(fēng)鎬開挖;對于巖石地層,采取爆破方法開挖。巖石地層采用風(fēng)鉆或鑿巖機(jī)鉆炮眼小藥量電引爆的淺眼爆炸法施工,要在炮眼附近加強(qiáng)支護(hù),防止震坍孔壁,孔深大于5m時,必須采用毫秒電雷管引爆。爆破后,孔內(nèi)爆破后應(yīng)先通風(fēng)排煙15min后,采用下放小貓小狗等小動物,檢查孔內(nèi)沒有有害氣體后,施工人員方可下井清鑿繼續(xù)開挖,以這種方式循環(huán)進(jìn)行施工,直至樁底設(shè)計標(biāo)高??變?nèi)渣土采用吊篼裝土。然后用電動卷揚(yáng)機(jī)提升出渣。挖出的渣土隨挖隨運(yùn),不得堆放在孔口附近。在挖孔過程中隨時觀察土質(zhì)變化情況,并做好開挖地質(zhì)情況記錄;采用垂球垂中,測量樁中心和四個坑角,保證樁孔垂直,挖
20、孔的中線誤差不得大于孔深的0.5%。截面尺寸必須滿足設(shè)計要求。如孔內(nèi)或孔底地質(zhì)情況與設(shè)計資料有較大出入時,及時通知有關(guān)方面。 挖孔達(dá)到設(shè)計深度后,進(jìn)行孔底處理。必須做到孔底表面無松渣、泥、沉淀土,樁底先鋪設(shè)10cm厚的混凝土后再進(jìn)行鋼筋制安。、孔內(nèi)通風(fēng)及照明挖孔時,經(jīng)常檢查孔內(nèi)的二氧化碳含量,如超過0.3%或孔深超過10米時,采用機(jī)械通風(fēng)。在地面上用鼓風(fēng)機(jī)或風(fēng)扇,通過50的塑料管不斷的將新鮮空氣運(yùn)到孔底,中間停工再復(fù)工前將井底的空氣也要徹底抽換。每次爆破后隨即進(jìn)行通風(fēng)排煙清孔,由安全負(fù)責(zé)人檢查孔內(nèi)無毒后,施工人員再下孔操作??變?nèi)采取照明措施??變?nèi)照明采用36V以下的低電壓,在潮濕和滲水時,使用
21、防水燈頭和防護(hù)燈罩。 、孔內(nèi)排水孔內(nèi)如滲水量不大,可以采用人工排水,當(dāng)挖到樁底時,可在樁位的一角挖一個06×0.5×0.5的集水坑,用潛水泵抽水;滲水較大邊施工邊抽水。 、挖孔樁施工安全人工挖孔安全是第一。為保證施工安全,挖孔時,挖孔工人必須配有安全帽、安全繩,搭設(shè)掩體。提取土碴的吊桶、吊鉤、鋼絲繩、卷揚(yáng)機(jī)等機(jī)具,必須經(jīng)常檢查。井口周圍應(yīng)高出地面30cm,以防止土、石、雜物滾入孔內(nèi)傷人。挖孔工作暫停時,孔口必須罩蓋。4)、鋼筋安裝鋼筋在鋼筋加工場集中下料成型,編號堆放,運(yùn)輸至作業(yè)現(xiàn)場,進(jìn)行綁孔。鋼筋原材進(jìn)加工場必須有出廠合格證和質(zhì)量證明書并經(jīng)試驗(yàn)后方可使用。由于受施工場地限
22、制,再加上抗滑樁鋼筋籠子太重,達(dá)到13.5噸重,如果在鋼筋加工場整體綁扎,鋼筋籠運(yùn)輸、吊裝都很困難。為了克服這些弊端,采取鋼筋加工場下料,然后在樁坑內(nèi)綁扎的方法施工。由于抗滑樁樁身主筋直徑較大,為32鋼筋,鋼筋連接采用直螺紋套筒機(jī)械連接,鋼筋束中鋼筋需要點(diǎn)焊成束。綁扎中注意鋼筋位置、搭接長度及接頭要錯開距離。在同一斷面內(nèi)接頭鋼筋面積不超過鋼筋總面積的50%,接頭要錯開35d距離(d為鋼筋直徑)并且不小于50cm。鋼筋綁扎成型后,按設(shè)計及規(guī)范要求進(jìn)行驗(yàn)收。鋼筋綁扎時要注意將混凝土保護(hù)層墊塊一起綁扎上。 鋼筋綁扎完成后,在抗滑樁靠近路基側(cè)孔壁鉆孔安裝擋土板連接鋼筋,鉆孔采用風(fēng)槍成孔,成孔直徑為50
23、mm。擋土板連接鋼筋要安放位置準(zhǔn)確,預(yù)留長度滿足需要。同時注意預(yù)埋好錨索孔的PVC管,保證位置正確,角度在誤差允許范圍內(nèi)。5)、樁身混凝土澆注鋼筋綁扎完成后,經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后,開始澆注砼。設(shè)計圖紙抗滑樁混凝土為C25,砼采取混凝土拌和站集中拌合,混凝土運(yùn)輸車運(yùn)輸,用串筒澆注混凝土,用插入式振搗器進(jìn)行振搗;澆注過程中控制好每層澆注厚度在30cm左右,防止漏振和過振,保證砼密實(shí)度。砼澆注要連續(xù)進(jìn)行,中間因故間斷不能超過前層砼的初凝時間,砼澆注到頂面,按要求修整、抹平。拌和站采用自動計量裝置計量,嚴(yán)格按照試驗(yàn)室試驗(yàn)出具配合比數(shù)據(jù)控制材料配比,并對拌和出的砼進(jìn)行坍落度測定,按規(guī)定要求在澆注現(xiàn)場取
24、樣制作砼試件。樁身質(zhì)量按照橋梁樁基標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測,邀請有樁基檢測資質(zhì)的單位進(jìn)行檢測。樁身經(jīng)檢測無質(zhì)量問題后,方可進(jìn)行下道工序施工。先開挖的抗滑樁澆注完成后,才可以繼續(xù)開挖相鄰樁。6)、擋土板施工抗滑樁施工完畢,并經(jīng)檢測合格后,分六次開挖樁前坡面土體,每次開挖高度為2m,樁前土采用挖掘機(jī)開挖,為防止機(jī)械破壞樁體,靠近樁身20cm范圍內(nèi)土體,由人工開挖。開挖的土體及時清運(yùn)到填方路段做為路基填方利用。開挖完第一個2m坡面后,立即進(jìn)行擋土板鋼筋綁扎,擋土板模板安裝,澆注混凝土。同時進(jìn)行錨索孔鉆造,錨筋安制、錨孔注漿(抗滑樁錨索施工單獨(dú)編制開工報告,在此不做細(xì)說)。擋擋土板混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度75%后,
25、開挖下一個2m坡面,張拉上一級錨索,再施工擋土板和錨索。如此往復(fù),直至全部擋土板施工完成。擋土板分A、B、C三種形式,每種形式斷面相同但配筋不同。綁扎擋土板鋼筋時,擋土板的縱向受力鋼筋布置于靠線路一側(cè),縱向受力鋼筋的混凝土保護(hù)層不得小于4.5cm。綁扎鋼筋時,要將與澆注抗滑樁時預(yù)埋的32連接鋼筋通過鋼墊板與之焊牢。設(shè)計擋土板采用C30混凝土現(xiàn)澆施工,擋土板為50×44cm的矩形斷面,采取從上到下的逆做法施工,采取此斷面混凝土無法澆注。經(jīng)過與設(shè)計單位溝通,將擋土板斷面形式做成上寬下窄的T型斷面。每片擋土板高度50cm不變,擋土板上部寬變成51cm,下部寬度變成35cm。這樣混凝土可以從
26、當(dāng)土板上部楔口灌入模內(nèi)。擋土板模板采用竹膠板作為模板。采用鋼管腳手架作為支撐,從兩邊到中間分片澆注。采用Z50型插入式振搗棒振搗,澆注完成后,覆蓋搌布并灑水養(yǎng)生7-14天。f、依據(jù)的技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量控制指標(biāo)、檢驗(yàn)頻率和方法一、依據(jù)的技術(shù)規(guī)范抗滑樁工程質(zhì)量檢測依據(jù)的技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)有:a、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTJ041-2000),b、公路工程質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)(JTG F80/1 2004),c、鋼筋機(jī)械連接通用技術(shù)規(guī)程(JGJ107-2003),d、高速公路邊坡錨固工程施工及驗(yàn)收技術(shù)暫行規(guī)定d、福建省高速公路路基施工指南以及浦南高速公路招標(biāo)文件的相關(guān)技術(shù)規(guī)范條款要求等。二、質(zhì)量控制指標(biāo)、檢驗(yàn)頻率和
27、方法抗滑樁工程質(zhì)量檢驗(yàn)內(nèi)容有抗滑樁基坑檢驗(yàn)、鋼筋安裝檢驗(yàn)、抗滑樁質(zhì)量檢驗(yàn)、擋土板檢驗(yàn)等。各項(xiàng)檢驗(yàn)質(zhì)量符合質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)要求的合格標(biāo)準(zhǔn)。(一)基坑檢測基坑檢驗(yàn)使用浦南公司下發(fā)的檢驗(yàn)表75,此表有如下檢驗(yàn)項(xiàng)目: 項(xiàng)次檢驗(yàn)項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢 驗(yàn) 結(jié) 果檢驗(yàn)方法和頻率1基底平面尺寸(mm)不小于設(shè)計值(設(shè)計值為2000*3000)用尺量每邊各量1處,共4點(diǎn)2基底標(biāo)高(mm)土質(zhì)±50用水準(zhǔn)儀測5-8處石質(zhì)+50,-2003基底承載能力(MPa)符合設(shè)計要求輕型觸探或監(jiān)理工程師同意的其它方法4平整度(mm)50(參照土溝-注)3m直尺檢查35處外觀檢查:(二)、鋼筋檢測1、基本要求1)、鋼筋
28、、機(jī)械連接器、焊條品種規(guī)格和技術(shù)性能應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定和設(shè)計要求。2)、冷拉鋼筋的機(jī)械性能必須符合規(guī)范要求,鋼筋平直,表面不應(yīng)有裂皮和油污。3)、受力鋼筋同一截面的接頭數(shù)量、搭接長度和焊接、機(jī)械接頭質(zhì)量符合規(guī)范要求。4)、鋼筋安裝時,必須保證設(shè)計要求的鋼筋根數(shù)5)、受力鋼筋應(yīng)平直,表面不得有裂紋及其他損傷。2、鋼筋安裝檢驗(yàn)項(xiàng)目使用浦南公司下發(fā)的檢驗(yàn)表64,此表有如下檢驗(yàn)項(xiàng)目和要求:項(xiàng)次檢驗(yàn)項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢驗(yàn)結(jié)果檢驗(yàn)方法和頻率1受力鋼筋根數(shù)(根)符合設(shè)計目測:全部直徑(mm)符合設(shè)計游標(biāo)卡尺量焊接長度(mm)符合設(shè)計尺量:抽查302受力鋼筋間距(mm)兩排以上排距±5尺量:每
29、構(gòu)件檢查2個斷面同排梁、板、拱肋±10基礎(chǔ)、錨碇、墩臺、柱±20灌注樁±203箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距(mm)±10尺量:每構(gòu)件檢查510個間距4鋼筋骨架尺寸(mm)長±10尺量:按骨架總數(shù)30%抽查寬、高或直徑±55彎起鋼筋位置(mm)±20尺量:每骨架抽查30%6保護(hù)層厚 度(mm)柱、梁、拱肋±5尺量:每構(gòu)件沿模板周邊檢查8處基礎(chǔ)、錨碇、墩臺±10板±37 鋼 筋 搭 接 方 式外觀檢查:1)、鋼筋表面無鐵銹及焊渣。2)、多層鋼筋網(wǎng)要有足夠的鋼筋支撐,保證骨架的施工剛度。(三)、抗滑
30、樁檢測抗滑樁質(zhì)量檢測項(xiàng)目使用浦南公司下發(fā)的檢驗(yàn)表33,此表有如下檢測項(xiàng)目和要求:項(xiàng)目檢驗(yàn)項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢 驗(yàn) 結(jié) 果檢驗(yàn)方法和頻率1混凝土強(qiáng)度(MPa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)設(shè)計: C25 按公路工程質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)附錄D檢查2樁長(m)不小于設(shè)計測繩量:每樁測量3孔徑或斷面尺寸不小于設(shè)計探孔器:每樁測量4樁位(mm)100經(jīng)緯儀:每樁測量5豎直度(mm)鉆孔樁1樁長,且不大于500測壁儀或吊垂線:每樁檢查挖孔樁0.5。且不大于200吊垂線:每樁檢查6鋼筋骨架底面高程±50水準(zhǔn)儀:測每樁骨架頂面高程后反算(四)擋土板檢驗(yàn)擋土板檢驗(yàn)分擋土板鋼筋、混凝土等檢驗(yàn),按照公路工程質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)(JTG
31、F80/1 2004)的鋼筋和混凝土檢驗(yàn)要求進(jìn)行檢測。g、文明施工1、施工現(xiàn)場設(shè)置專人負(fù)責(zé)保護(hù),實(shí)行施工作業(yè)區(qū)三包方法,確保施工現(xiàn)場與環(huán)境的協(xié)調(diào)。2、施工現(xiàn)場設(shè)置責(zé)任區(qū),保證施工現(xiàn)場整潔,各種材料擺放整齊。3、由辦公室負(fù)責(zé)生活區(qū)衛(wèi)生檢查,確保宿舍內(nèi)外干凈、整潔。4、所有施工人員,必須佩帶安全帽,施工人員必須佩戴上崗證。5、定期出版工程板報,宣傳好人好事、工程進(jìn)展、新聞報道及雜文等,豐富職工業(yè)余文化生活。6、開展文明生產(chǎn)、安全操作勞動競賽,定期評出優(yōu)勝者,促進(jìn)職工生產(chǎn)積極性。7、鼓勵職工互幫互學(xué),團(tuán)結(jié)協(xié)作,團(tuán)結(jié)一致,爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)、高效、和諧工程。8、施工現(xiàn)場懸掛安全生產(chǎn)、文明施工的宣傳標(biāo)語和標(biāo)示牌,
32、營造良好文明施工氛圍。文明施工保證體系見文明施工保證體系圖h、質(zhì)保、安保體系及質(zhì)保、安保、環(huán)保措施一、質(zhì)量、安全目標(biāo)抗滑樁工程質(zhì)量目標(biāo)為:工程質(zhì)量達(dá)到質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)要求的合格標(biāo)準(zhǔn)。質(zhì)量保證體系橫向到邊、縱向到底,控制有效。本工程安全目標(biāo)實(shí)現(xiàn)“五無”、“兩控制”。 “五無”:即無重大人身傷亡事故,無行車險性以上事故,無壓力容器及鍋爐爆炸事故,無重大質(zhì)量事故,無火災(zāi)事故。 “兩控制”:即年職工重傷頻率控制在0.6以下,年輕傷頻率控制在1.2以下。二、質(zhì)量保證體系和質(zhì)量控制措施成立抗滑樁工程施工質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)抗滑樁工程質(zhì)量控制、檢測和質(zhì)量保證措施的制定。質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組成員有:組長:丁磊副組長:王福江
33、,詹顯利組員:馬建偉、崔玉民、姜松柏、康強(qiáng)、牛東成備料(單德兵)施工準(zhǔn)備(崔玉民)測量放線(丁建華)鋼筋綁扎(葉有常)立模板(李佳)澆注混凝土(李正海)混凝土養(yǎng)生(夏和平)制試塊、測坍落度(李正海)模板加工(李佳)鋼筋加工(葉有常)施工自保體系用于工程實(shí)體的材料,必須經(jīng)過試驗(yàn)室按照相關(guān)的檢測頻率進(jìn)行抽檢,抽檢合格后,才能使用。鋼筋、水泥、外加劑等材料進(jìn)場必須有質(zhì)量保證書。建立三級自檢制度,每道工序完成后,進(jìn)行下道工序前,先由施工班組進(jìn)行自檢,自檢合格后,在由工區(qū)質(zhì)量檢測人員進(jìn)行檢查,檢查通過后,在邀請監(jiān)理工程師進(jìn)行檢測。監(jiān)理工程師檢測合格后,再進(jìn)行下道工序施工。對施工人員進(jìn)行技術(shù)規(guī)范化施工培訓(xùn)
34、,只有掌握正確的施工操作方法,才能有質(zhì)量保證?;炷翝沧⒉扇《ㄈ硕ㄎ徽駬v。插入式振動器的使用必須符合操作規(guī)程要求,嚴(yán)禁空振模板。砼澆注后的一律覆蓋養(yǎng)護(hù)714天。抗滑樁工程質(zhì)量責(zé)任人為康強(qiáng)。施工自保體系如下圖。三、安全保證體系和控制措施1、安全保證體系框圖安全保證體系框圖詳見下頁。2、安全保證組織機(jī)構(gòu)成立抗滑樁工程施工安全領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)施工過程中的安全管理控制,防止發(fā)生安全事故。安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員有:組 長: 丁磊, 副組長: 王福江,詹顯利組員: 康強(qiáng)、崔玉民、單德兵、牛東成3、安全生產(chǎn)保證措施(1)工程開工前,詳細(xì)核對設(shè)計文件,根據(jù)施工地段的地形、地質(zhì)、水文、氣象等資料,在編制施工組織設(shè)計的同
35、時,制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施。(2)參加施工的人員,全部接受安全技術(shù)教育,熟知和遵守本工種的各項(xiàng)安全技術(shù)操作規(guī)程,并定期進(jìn)行安全技術(shù)考核,合格者方可上崗操作。對于從事電氣、起重、登高架設(shè)作業(yè)、壓力容器、焊接、車輛駕駛、等特種工種的人員,經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),獲得合格證書后,方可持證上崗。(3)按國家安全生產(chǎn)法規(guī)定建立健全各級安全管理機(jī)構(gòu)和設(shè)立專職安全檢查人員,并按規(guī)定要求全部到位,安全員對施工過程中的違規(guī)操作和可能存在的安全隱患及時制止和消滅。(4)施工現(xiàn)場配備足夠的消防設(shè)備,并制訂消防預(yù)案,做到防范于未然。(5)施工場所的各種機(jī)具設(shè)備和勞動保護(hù)用品,定期進(jìn)行檢查和必要的檢驗(yàn),保證其經(jīng)常處于完好狀態(tài),不
36、合格的機(jī)具設(shè)備和勞動保護(hù)用品嚴(yán)禁使用。(6)施工現(xiàn)場的生活用房、變電所、發(fā)電機(jī)房、臨時油庫等均設(shè)在干燥地基上,并符合防洪、防火、防風(fēng)、防爆、防震的要求。(7)各種電器設(shè)備配有專用開關(guān),室外使用的開關(guān)、插座外裝防水箱并加鎖,在操作處加設(shè)絕緣墊層。(8)三相四線制中性點(diǎn)接地供電系統(tǒng)中,電氣設(shè)備的金屬外殼做接零保護(hù);非三相四線制供電系統(tǒng)中,電氣設(shè)備的金屬外殼應(yīng)做接地保護(hù),接地電阻應(yīng)不大于4。不得在同一供電系統(tǒng)上有的接地,有的接零。(9)各種電氣設(shè)備的檢查維修應(yīng)停電作業(yè);如果必須帶電作業(yè)時,由專人操作并設(shè)專人監(jiān)護(hù)。(10)操作人員在工作中不得擅離崗位,不得操作與操作證件不相符合的機(jī)械,不得將機(jī)械交給無
37、本機(jī)種操作證的人員操作。(11)深化安全教育,強(qiáng)化安全意識。工作人員上崗前必須進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)和安全教育,牢記“安全第一”的宗旨,安全員持證上崗。(12)抓好現(xiàn)場管理,搞好文明施工。抓好現(xiàn)場管理是做好安全工作的一個重要環(huán)節(jié)。工程材料的合理堆放,各種交通、施工信號標(biāo)識明晰,正確使用供電線路,施工工序有條不紊,做到文明施工,保證安全生產(chǎn)。(13)實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制,明確項(xiàng)目經(jīng)理在施工安全管理中的主體地位,在施工過程中對本項(xiàng)目的施工安全負(fù)全面責(zé)任。項(xiàng)目經(jīng)理是法定代表人在工程項(xiàng)目上最高的全權(quán)代理人,在安全生產(chǎn)方面對公司總經(jīng)理負(fù)責(zé),對本項(xiàng)目安全負(fù)總的組織領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。(14)全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,做到責(zé)權(quán)利相
38、統(tǒng)一,層層簽訂安全生產(chǎn)包保責(zé)任制,把安全生產(chǎn)職責(zé)落實(shí)到每一級領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)到每一個工點(diǎn)、每一道工序、每一個職工。嚴(yán)格考核,獎罰嚴(yán)明。(15)工程項(xiàng)目部和工程隊均成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,由項(xiàng)目經(jīng)理(或工程隊長)任組長。其任務(wù)是:定期召開安全生產(chǎn)會議,分析安全生產(chǎn)形勢,總結(jié)和部署安全生產(chǎn)工作,組織安全培訓(xùn)教育,開展安全生產(chǎn)檢查活動等。(16)工程項(xiàng)目部設(shè)置安全質(zhì)量室,配專職安全管理干部2名,工程隊配專職安全員3名,班組配義務(wù)安全員。安監(jiān)人員要挑選工作責(zé)任心強(qiáng),有施工現(xiàn)場工作經(jīng)驗(yàn)并經(jīng)過安全管理培訓(xùn)的同志擔(dān)任。(17)加強(qiáng)班組建設(shè),執(zhí)行“三工、三檢”和“周一”安全活動,集思廣益,發(fā)現(xiàn)問題,找出隱患,杜絕“三
39、違”,把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。(18)認(rèn)真實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),嚴(yán)肅施工紀(jì)律和勞動紀(jì)律,杜絕違章指揮與違章操作,保證防護(hù)設(shè)施的投入,使安全生產(chǎn)建立在管理科學(xué)、技術(shù)先進(jìn)、防護(hù)可靠的基礎(chǔ)上。(19)制定施工安全操作規(guī)程,并嚴(yán)格按規(guī)程作業(yè)。(20)工地設(shè)立明顯的安全警示牌和安全注意事項(xiàng)宣傳欄。(21)加強(qiáng)安全標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè)和宣傳。為了強(qiáng)化施工安全管理,推動施工管理由粗放型向集約型轉(zhuǎn)變,創(chuàng)建施工企業(yè)社會主義精神文明活動,塑造現(xiàn)代企業(yè)形象。制訂安全標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)實(shí)施細(xì)則,隨工程進(jìn)度展開,按此規(guī)定開展工作。施工安全責(zé)任人為單德兵。四、施工環(huán)境保證措施合理布置施工現(xiàn)場,對文明、安全生產(chǎn)標(biāo)語等用大幅標(biāo)語牌樹立于施工
40、現(xiàn)場。設(shè)置專人負(fù)責(zé),門前三包,確保施工現(xiàn)場與環(huán)境的協(xié)調(diào)。施工現(xiàn)場設(shè)置責(zé)任區(qū),保證施工現(xiàn)場整潔,各種材料擺放整齊。由辦公室負(fù)責(zé)生活區(qū)衛(wèi)生檢查,確保宿舍內(nèi)外干凈、整潔。施工人員必須佩戴上崗證。定期出版工程板報,宣傳好人好事、工程進(jìn)展、新聞報道及雜文等,豐富職工業(yè)余文化生活。開展文明生產(chǎn)、安全操作勞動競賽,定期評出優(yōu)勝者,促進(jìn)職工生產(chǎn)積極性。鼓勵職工互幫互學(xué),團(tuán)結(jié)協(xié)作,團(tuán)結(jié)一致,爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)、高效工程。(9)積極和地方環(huán)保部門聯(lián)系,服從當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門的指令.(10)生活垃圾、污水進(jìn)行集中處理后排放。技 術(shù) 交 底 記 錄2006年4月18日 工程名稱路基工程分部工程路基防護(hù)分項(xiàng)工程抗滑樁交底內(nèi)容:鋼筋加工
41、及綁扎1、鋼筋進(jìn)場要有出廠合格證和質(zhì)保單,否則不允許進(jìn)場,進(jìn)場材料要建立詳細(xì)的臺帳。2、鋼筋原材和加工的半成品存放在鋼筋棚內(nèi),鋼筋的表面要潔凈,使用前將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈。3、鋼筋使用時要調(diào)整平直,無局部彎折。4、采用冷拉方法調(diào)直鋼筋時,I級鋼筋的冷拉率不宜大于2;HRB335、HRB400牌號鋼筋的冷拉率不宜大于1。5、鋼筋的彎制和末端的彎鉤要符合表1的規(guī)定。表1 受力主鋼筋制作和末端彎鉤形狀彎曲部位彎曲角度形狀圖鋼筋種類彎曲直徑D平直部分長度備注末端彎鉤180°2.5d3dd為鋼筋直徑135°HRB3358254d5dHRB40028405d90°
42、HRB3358254d10dHRB40028405d中間彎鉤90°以下各類20d6、鋼筋接頭采用搭接電弧焊時,兩鋼筋搭接端部預(yù)先折向一側(cè),使兩接合鋼筋軸線一致。接頭雙面焊縫的長度不應(yīng)小于5d,單面焊縫的長度不應(yīng)小于10d(d為鋼筋直徑)。 (1)接頭端頭距鋼筋彎曲點(diǎn)不得小于鋼筋直徑的10倍;(2)不同直徑的鋼筋連接時,一次連接鋼筋直徑規(guī)格不得超過2級;交 底 人接交底人技 術(shù) 交 底 記 錄2006年4月18日 工程名稱路基工程分部工程路基防護(hù)分項(xiàng)工程抗滑樁工程交底內(nèi)容:鋼筋機(jī)械連接 1)直徑大于25mm的受力鋼筋采用直螺紋套筒機(jī)械連接。 2)鋼筋機(jī)械連接件的屈服承載力和抗拉承載力的
43、標(biāo)準(zhǔn)值不得小于被連接鋼筋的屈服承載力和抗拉承載力標(biāo)準(zhǔn)值的1.10倍。3)鋼筋接頭要根據(jù)接頭的性能等級和應(yīng)用場合,對靜力單向拉伸性能、高應(yīng)力反復(fù)拉壓、大變形反復(fù)拉壓、抗疲勞、耐低溫等各項(xiàng)性能確定相應(yīng)的檢驗(yàn)項(xiàng)目。4)接頭抗拉強(qiáng)度要達(dá)到或超過母材抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值,并具有高延性及反復(fù)拉壓性能。5)接頭性能應(yīng)符合表-1的規(guī)定。表-1 接頭性能檢驗(yàn)指標(biāo)單向拉伸強(qiáng) 度高應(yīng)力反復(fù)拉壓強(qiáng) 度殘余變形u200.3mm極限變形0.04大變形反復(fù)拉壓強(qiáng) 度殘余變形u0.01mm殘余變形u40.3mm且u80.6mm6)對直接承受動力荷載的結(jié)構(gòu),其接頭應(yīng)滿足設(shè)計要求的抗疲勞性能。當(dāng)無專門要求時,對連接HRB335鋼筋的接
44、頭,其疲勞性能應(yīng)能經(jīng)受應(yīng)力幅為100MPa,上限應(yīng)力為180MPa的200萬次循環(huán)加載。對連接HRB400鋼筋的接頭,其疲勞性能應(yīng)能經(jīng)受應(yīng)力幅為100MPa,上限應(yīng)力為190MPa的200萬次循環(huán)加載。7)當(dāng)混凝土結(jié)構(gòu)中鋼筋接頭部位的溫度低于-10時,應(yīng)進(jìn)行專門的試驗(yàn)8)鋼筋連接件處的混凝土保護(hù)層宜滿足設(shè)計要求,且不得小于15mm,連接件之間的橫向凈距不宜小于25mm。9)對受力鋼筋機(jī)械連接接頭的位置要求,可依照焊接接頭要求辦理。10)帶肋鋼筋套筒擠壓接頭(以下簡稱擠壓接頭)適用直徑為1640mm的HRB335、HBB400牌號帶肋鋼筋的徑向擠壓連接。用于擠壓連接的鋼筋應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)的要求
45、。11)套筒應(yīng)有出廠合格證,套筒在運(yùn)輸和儲存中,應(yīng)按不同規(guī)格分別堆放,不得露天堆放,應(yīng)防止銹蝕和沾污。交 底 人接交底人技 術(shù) 交 底 記 錄2006年4月18日 工程名稱路基工程分部工程路基防護(hù)工程分項(xiàng)工程抗滑樁工程交底內(nèi)容:模板加工、安裝1、抗滑樁的擋土板模板采用竹膠板加工制作。竹膠板背后設(shè)置方木肋以加強(qiáng)模板的剛度。2、模板安裝前,先進(jìn)行試拼裝,拼裝不嚴(yán)密,要重新修整。3、相鄰模板接縫粘貼防水條,模板安裝允許偏差如下表:模板、支架及拱架安裝的允許偏差項(xiàng) 目允許偏差(mm)模板標(biāo)高基礎(chǔ)±15模板內(nèi)部尺寸上部構(gòu)造的所有構(gòu)件+5,0基礎(chǔ)±30軸線偏位基礎(chǔ)15模板相鄰兩板表面高
46、低差2模板表面平整5預(yù)留孔洞中心線位置10預(yù)留孔洞截面內(nèi)部尺寸+10,0支架和拱架縱軸的平面位置跨度的1/1000或30曲線形拱架的標(biāo)高(包括建筑拱度在內(nèi))+20,104、模板采用鋼管腳手架進(jìn)行加固,必須安裝牢固位置正確。交 底 人接交底人技 術(shù) 交 底 記 錄2006年4月18日 工程名稱路基工程分部工程路基防護(hù)工程分項(xiàng)工程抗滑樁工程交底內(nèi)容:混凝土澆注及養(yǎng)生1、 拌制混凝土配料時,各種衡器應(yīng)保持準(zhǔn)確。對骨料的含水率應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行檢測,雨天施工應(yīng)增加測定次數(shù),據(jù)以調(diào)整骨料和水的用量。配料數(shù)量的允許偏差(以質(zhì)量計)見表1。表1 配料數(shù)量允許偏差材料類別允許偏差()預(yù)制場或集中攪拌站拌制水泥、混合材
47、料±1粗、細(xì)骨料±2水、外加劑±12、放入拌和機(jī)內(nèi)的第一盤混凝土材料應(yīng)含有適量的水泥、砂和水,以覆蓋拌和筒的內(nèi)壁而不降低拌和物所需的含漿量。3、混凝土采用混凝土運(yùn)輸罐車運(yùn)送,運(yùn)輸過程中以24r/min的慢速進(jìn)行攪動,混凝土的裝載量約為攪拌筒幾何容量的23。4、澆筑混凝土前,對支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件進(jìn)行檢查,并做好記錄,符合設(shè)計要求后方可澆筑。模板內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢要清理干凈。模板如有縫隙,應(yīng)填塞嚴(yán)密,模板內(nèi)面應(yīng)涂刷脫模劑。澆筑混凝土前,應(yīng)檢查混凝土的均勻性和坍落度。5、混凝土澆注分層進(jìn)行,每層厚度不大于30cm。使用插入式振動器,移動間距不應(yīng)超過振動器
48、作用半徑的1.5倍;與側(cè)模應(yīng)保持50l00mm的距離;插入下層混凝土50l00mm;每一處振動完畢后應(yīng)邊振動邊徐徐提出振動棒;應(yīng)避免振動棒碰撞模板、鋼筋及其他預(yù)埋件。6、對每一振動部位,必須振動到該部位混凝土密實(shí)為止。密實(shí)的標(biāo)志是混凝土停止下沉,不再冒出氣泡,表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。7、混凝土的澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,如因故必須間斷時,其間斷時間應(yīng)小于前層混凝土的初凝時間或能重塑的時間?;炷恋倪\(yùn)輸、澆筑及間歇的全部時間不得超過表2的規(guī)定。當(dāng)需要超過時應(yīng)預(yù)留施工縫。表-2 混凝土的運(yùn)輸、澆筑及間歇的全部允許時間(min)混凝土強(qiáng)度等級氣溫不高于25氣溫高于25C30210180>C301801508、在澆筑過程中或澆筑完成時,如混凝土表面泌水較多,須在不擾動已澆筑混凝土的條件下,采取措施將水排除。繼續(xù)澆筑混凝土?xí)r,應(yīng)查明原因,采取措施,減少泌水。9、結(jié)構(gòu)混凝土澆筑完成后,對混凝土裸露面應(yīng)及時進(jìn)行修整、抹平,待定漿后再抹第二遍并壓光或拉毛。當(dāng)裸露面面積較大或氣候不良時,應(yīng)加蓋防護(hù),但在開始養(yǎng)生前,覆蓋物不得接觸混凝土面。10、澆筑混凝土期間,設(shè)專人檢查支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件等穩(wěn)固情況,當(dāng)發(fā)現(xiàn)有松動、變形、移位時,應(yīng)及時處理。11、澆筑混凝土?xí)r,應(yīng)填寫混凝土施工記錄。交 底 人接交底人技 術(shù) 交 底 記 錄2006年4月18日 工程名稱路基工程分
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