pm古冶區(qū)紅北道西延道路工程施工組織設(shè)計3

1、Good is good, but better carries it.精益求精，善益求善。pm古冶區(qū)紅北道西延道路工程施工組織設(shè)計3d古冶區(qū)紅北道西延道路工程施工組織設(shè)計第一章 編制概況 （一）編制說明公司經(jīng)過認真研究中標文件，仔細考察工程現(xiàn)場，對工程所處位置的交通、結(jié)合我公司多年的施工經(jīng)驗和目前的施工技術(shù)，組織編制了本實施性施工組織設(shè)計。在本工程組織設(shè)計編制中，充分考慮了各關(guān)鍵工序和重點工序及相互間的銜接與協(xié)調(diào)的可行性，及其相應的施工技術(shù)方案和工藝操作方法，本工程現(xiàn)場的地質(zhì)條件、地上地下管線和交通情況可能對本工程產(chǎn)生影響，都作了充分的估計和準備。我公司確保在合同工期內(nèi)完成本工程的施工，力爭

2、工程質(zhì)量優(yōu)良。（二）編制依據(jù)1、唐山市古冶區(qū)古興投資有限公司招標文件古冶區(qū)紅北道西延道路工程；2、古冶區(qū)紅北道西延道路工程施工圖3、本工程圖紙會審紀要；4、工程地質(zhì)勘察報告、工程現(xiàn)場踏勘及調(diào)查情況；5、本公司近年來承建類似工程的施工經(jīng)驗；6、質(zhì)量檢驗評定標準及相關(guān)施工驗收規(guī)范；（三）編制原則1、遵循招標文件、投標文件的各項條款；2、遵循設(shè)計和驗收標準的原則，力爭優(yōu)良工程；3、確保施工組織設(shè)計的可行性，先進性和合理性。4、按照“項目法施工”的原則。第二章 工程概況本工程為紅北道西延道路工程，位于唐山市古冶區(qū)，西起支路一，東至考試場西路，道路全長為445.489m，紅線寬30m，單幅路人非共板道路

3、斷面型式，為城市次干路。隨著唐山市古冶區(qū)的開發(fā)建設(shè)，結(jié)合城區(qū)大規(guī)模改造和重點項目建設(shè)，勢必會使城區(qū)的交通量明顯增大，因此對紅北道西延進行設(shè)計，不僅可以提高周邊道路的通行能力，改善道路交通環(huán)境、提升城區(qū)形象，而且以古冶區(qū)的宣傳、發(fā)展都有重要影響。（一）道路工程1、道路標準橫斷面：本道路設(shè)計紅線寬30m，為單幅路人非共板道路斷面型式，標準斷面為：30m=（2.5+3+2）+15+（2+3+2.5），其中機動車道寬15m，兩側(cè)綠化設(shè)施帶各寬2m，兩側(cè)非機動車道各寬3m，兩側(cè)人行道各寬2.5m。機動車道采用拋物線接直線形路拱，路拱橫坡為1.5%，非機動車道及人行道采用直線形路拱，路拱橫坡為1.5%。2

4、、路面結(jié)構(gòu)機動車道路面結(jié)構(gòu)自上而下依次為：4cm細粒式瀝青混凝土（AC-13F）改性瀝青粘層油、7cm粗粒式瀝青混凝土（AC-25C）、透層油、54cm水泥穩(wěn)定碎石（三步）、20cm級配碎石。機動車道路面各結(jié)構(gòu)層及土基頂面竣工驗收彎沉值：第1層路面頂面交工驗收彎沉值LS=19(0.01mm)第2層路面頂面交工驗收彎沉值LS=24(0.01mm)第3層路面頂面交工驗收彎沉值LS=26(0.01mm)第4層路面頂面交工驗收彎沉值LS=34(0.01mm)第5層路面頂面交工驗收彎沉值LS=72(0.01mm)第6層路面頂面交工驗收彎沉值LS=280(0.01mm)路面頂面交工驗收彎沉值LS=323(

5、0.01mm)非機動車道路面結(jié)構(gòu)自上而下依次為：3cm細粒式瀝青混凝（AC-10F）粘層油、5cm中粒式瀝青混凝土（AC-16C）、透層油、15cm水泥穩(wěn)定碎石、18cm級配碎石。非機動車道路面各結(jié)構(gòu)層及土基頂面竣工驗收彎沉值：第1層路面頂面竣工驗收彎沉值LS=62(0.01mm)第2層路面頂面竣工驗收彎沉值LS=70(0.01mm)第3層路面頂面竣工驗收彎沉值LS=85(0.01mm)第4層路面頂面竣工驗收彎沉值LS=296(0.01mm)土基頂面竣工驗收彎沉值LS=323(0.01mm)機動車道路緣石采用花崗巖立路緣石，直線段長度99.5cm，非機動車道路緣石及人行道外側(cè)路緣石采用水泥混凝

6、土平道牙，長度為49.5m。路緣石就位后，用1：2水泥砂漿勾平縫。機動車道采用花崗巖路緣石，規(guī)格為長寬高=99.51225cm，非機動車道采用水泥混凝土平道牙，規(guī)格為長寬高=49.51015cm，混凝土標號均不低于C30。 (二) 雨水工程l、紅北道雨水管道工程，雨水管道位于路中以南12.5m，d600主管道長33m，d1000主管道長140m，d1500主管道長140m，d1800主管道長489.201m。2、雨水、收水支管均選用級無壓鋼筋混凝土承插管道，膠圈接口，施工時應使膠圈壓縮均勻，避免出現(xiàn)膠圈扭曲接口、回彈等現(xiàn)象，雨水采用均90砂石基礎(chǔ)；未注明排水支管基礎(chǔ)與相連接的主干管相同。管道必

7、須按設(shè)計坡度施工，不得反坡。開挖溝槽應嚴格控制基底高程，不得擾動基底原狀土層?；自O(shè)計標高以上0.2m-0.3m的原狀土應在鋪管前用人工清理至設(shè)計標高，槽底如有尖硬物體必須清除，用砂石回填處理，壓實度不小于90%。3、雨水管道溝槽采用素土回填，分層夯實。管道兩側(cè)和管頂以上500mm范圍內(nèi)胸腔夯實，應采用輕型壓實機具，回填壓實度按照給排水管道工程施工及驗收規(guī)范（GB50268-2008）。4、雨水檢查井采用鋼筋混凝土檢查井，雨水口砌體采用MU10水泥磚，井座、井蓋、雨水箅子均采用球墨鑄鐵防盜定型產(chǎn)品，滿足重型荷載要求。雨水井蓋采用防墜落雙層井蓋。車行道范圍內(nèi)的井室及井筒周圍0.4m范圍內(nèi)位于路面

8、結(jié)構(gòu)層部分采用C20混凝土回填，結(jié)構(gòu)層以下部分采用石粉摻加5%水泥回填，分層夯實，壓實度不小于90%。 5、施工中遇地下水時需采用井點降水或其他降水措施，保持動水位在槽底以下不小于800mm，做到干槽施工，在基礎(chǔ)底下?lián)Q填300mm厚級配碎石，壓實度不小于90%。管道基礎(chǔ)下若有淤泥層且厚度小于800mm，將淤泥層清除至原狀土，若無地下水，可采用素土分層夯填至基礎(chǔ)底標高，壓實度不小于93%；若有地下水，基礎(chǔ)底以下?lián)Q填300mm厚級配碎石，分層夯填至基礎(chǔ)底標高，壓實度不小于90%，級配碎石以下?lián)Q填山皮石。如管道基礎(chǔ)下淤泥層厚度超過800mm，先將淤泥層清除800mm厚，管道基礎(chǔ)以下?lián)Q填300mm厚級

9、配碎石，級配碎石以下?lián)Q填山皮石。山皮石施工時用不小于18t的重型振動壓路機按強振、4km/h以下速度碾壓，碾壓兩次后測各測點的高程差，平均值應不大于5mm標準差不大于3mm。6、雨水收水支管采用級d300鋼筋混凝土承插管，180砂石基礎(chǔ)，坡度為0.01-0. 1，如不能接入檢查井井室，則接入檢查井井筒。交叉口處雨水口施工中應結(jié)合現(xiàn)場施工情況按照道路交叉口豎向圖設(shè)在最低點，直線段上雨水口設(shè)置在縱坡的低點處，可視現(xiàn)場情況適當移動收水井位置，以利收水。無預埋管的雨水口與檢查井對應，有預埋管的雨水口外井壁與預埋管外壁凈距為2米。（三）給水工程給水管道位于路中北15m，主管道dn250長498.57m。

10、本工程給水管材及管件選用HDPE高密度聚乙烯（PE100）給水管，工作壓力為0.5MPa，熱熔連接；閥門dn200的閥門采用偏心半球閥，dn200的閥門采用閘閥（配帶伸縮節(jié)）（4） 道路照明工程古冶區(qū)紅北道西延道路照明工程，道路全長445.489m，其中機動車道寬度為15m，道路現(xiàn)狀無路燈，需要全部新建。第三章 施工部署 （一）施工區(qū)劃分 一個工程能否保質(zhì)按期順利地完成施工任務，對整個工程區(qū)段劃分是否科學合理將是關(guān)鍵問題之一，這將有利于對整個工程施工的總體部署，有利于今后施工的全面展開，做到有條不紊，穩(wěn)步前進，直至完成施工任務。 對于本工程的施工區(qū)劃分，我們在認真分析施工圖紙的基礎(chǔ)上，并進行多

11、次現(xiàn)場踏勘，結(jié)合周邊環(huán)境，組織交通情況，并考慮今后施工情況，工期情況，經(jīng)比較成本核算后決定把工程劃分為一個施工區(qū)，三個專業(yè)施工班組，劃分情況如下：第一專業(yè)施工班組為負責全線范圍內(nèi)的道路給排水工程、第二專業(yè)施工班組為全線道路工程的實施、第三專業(yè)施工班組為路燈照明工程。 （二）施工總體步驟 1、班組安排 根據(jù)工序劃分，分為道路班組及給排水班組、路燈照明班組。 2、總體施工順序堅持“先地下、后地上”、“先深后淺”、“先管道、后道路”的施工原則組織施工。3、總體施工流程施工準備 清除表土 路基填筑 給水、雨水管施工 路基 路面基層 瀝青路面 路燈照明 竣工驗收（三）施工組織和總體目標 1、施工總體目標

12、我公司本著“科學組織，創(chuàng)優(yōu)奪杯，安全高效，確保工期，文明施工”的原則，抽調(diào)公司具有類似工程施工經(jīng)驗的工程項目部，完成本工程施工的下述目標：工程質(zhì)量目標：力爭工程質(zhì)量等級優(yōu)良。工程安全目標：杜絕施工安全事故。文明施工目標：有關(guān)文明施工要求，文明施工，創(chuàng)標化工地。工程工期目標：工程計劃2014年12月2日開工，2014年12月30日竣工，工期50天，爭取工期提前完成，具體開工日期以業(yè)主或監(jiān)理工程師簽發(fā)的開工令為準。2、施工人員組織安排參加本工程施工的人員由多次參加類似工程施工，具有豐富施工經(jīng)驗的人員組成。各類管理人員、技術(shù)人員和技術(shù)工人在中標后3天內(nèi)進場，做好先期準備工作，并按業(yè)主（監(jiān)理工程師）發(fā)

13、出的開工令按時全面開工。擬投入本工程管理共計10人。 3、機械設(shè)備組織根據(jù)本工程的施工要求和施工組織安排及實際現(xiàn)場情況，立即組織部分機械設(shè)備進場，包括挖掘機1臺、壓路機1臺、推土機1臺、裝載車1臺、打夯機2臺、砂漿攪拌機1臺等。 4、施工協(xié)調(diào)管理（1）與業(yè)主的工作協(xié)調(diào)尊重業(yè)主對工程的統(tǒng)一領(lǐng)導，配合業(yè)主與各協(xié)作單位的協(xié)調(diào)。在施工過程中，經(jīng)常與業(yè)主保持聯(lián)絡(luò)，加強溝通，主動及時定期向業(yè)主反映工程進展情況。在工程施工中，解決和協(xié)調(diào)比較復雜，我公司首先是充分的理解，并給予支持，積極與業(yè)主協(xié)商聯(lián)絡(luò)，落實解決辦法。安排施工，確保工程按總體計劃進行。（2）與設(shè)計單位之間的工作協(xié)商我公司與設(shè)計單位的工作協(xié)商，首

14、先需取得業(yè)主的支持和配合。積極與設(shè)計單位聯(lián)系，進一步了解設(shè)計意圖及工程要求，根據(jù)設(shè)計意圖和要求，確定和充實我公司的具體實施性施工方案。認真閱讀施工圖，對施工圖上的疑問積極與設(shè)計聯(lián)系，溝通。施工過程中，若遇到地質(zhì)、地形變化，及時與設(shè)計聯(lián)系，并提出我公司的解決辦法，按設(shè)計要求實施。（3）與監(jiān)理工程師協(xié)調(diào)尊重監(jiān)理，積極配合現(xiàn)場監(jiān)理的工作。對于監(jiān)理工程師提出的質(zhì)量問題，無條件地就地解決。在未經(jīng)監(jiān)理檢查認可的情況下，不得進入下一工序的工作。配合監(jiān)理工程師的事后監(jiān)督，即監(jiān)理工程師認可后，仍有權(quán)力對正在實施或覆蓋的工序提出檢驗要求。（4）施工隊和生產(chǎn)班組協(xié)調(diào)按總進度制定的控制節(jié)點，組織協(xié)調(diào)工作會議，檢查計劃

15、實施情況，制訂修訂和調(diào)整工作計劃。項目部按期召開生產(chǎn)會議，協(xié)調(diào)各施工隊在施工中碰到的問題，合理安排生產(chǎn)。第4章 施工管理體系（一）施工管理組織機構(gòu)網(wǎng)絡(luò)本標段工程量較大，工期緊，質(zhì)量要求高，社會影響大，為確保整個工程施工任務圓滿完成，建立項目經(jīng)理負責制的機制，實施項目法施工，選派組織能力強，有豐富施工技術(shù)經(jīng)驗的任項目經(jīng)理。下設(shè)施工技術(shù)管理組、質(zhì)量管理組、材料設(shè)備組、計劃財務組、安全文明管理組、現(xiàn)場試驗組。 （二）管理人員職責1、項目經(jīng)理（1）重點抓好工程施工組織和協(xié)調(diào)工作。（2）抓好工程質(zhì)量和進度，確保工程如期完成。（3）抓好工程施工和生產(chǎn)計劃，做好各項計劃的協(xié)調(diào)、平衡和檢查、督促工作。（4）抓

16、好工程現(xiàn)場機械、設(shè)備、材料等管理。（5）抓好安全生產(chǎn)和文明施工管理，確保安全文明生產(chǎn)落實。（6）抓好施工職工的政治思想工作。（7）完成上級交給的各項工作。2、項目技術(shù)負責人（1）貫徹總公司質(zhì)量方針目標，監(jiān)督執(zhí)行國家有關(guān)技術(shù)政策、技術(shù)標準、技術(shù)規(guī)范等有關(guān)規(guī)定。（2）組織和協(xié)調(diào)項目部技術(shù)質(zhì)量工作，下達總公司技術(shù)質(zhì)量監(jiān)督命令，對工程質(zhì)量負技術(shù)方面責任。（3）負責推進科技進步，采用成熟新工藝、新材料、新技術(shù)，保證工程的工期和質(zhì)量。（4）主持審核施工組織設(shè)計，研究和處理施工過程中出現(xiàn)的重大施工技術(shù)難題，對重大質(zhì)量事故提出技術(shù)鑒定和處理方案。3、施工技術(shù)組（1）熟悉施工圖紙，了解工作章程，按圖施工，按章工

17、作，抓好進度、質(zhì)量、安全。（2）編制安排分段、分組進度計劃。（3）在總工程師指導下，具體處理工程進行中的問題。（4）負責工程技術(shù)交底，工程變更設(shè)計聯(lián)系單，記好施工日記。（5）協(xié)調(diào)各工種交叉施工，填寫物料需求計劃。（6）會同質(zhì)量員，及時做好工序的自檢工作。（7）完成項目經(jīng)理、工程師交辦的各項工作。4、質(zhì)量管理組（1）在項目總工程師和項目經(jīng)理領(lǐng)導下，負責工程的全面質(zhì)量管理工作，認真做好質(zhì)量管理工作中的組織協(xié)調(diào)、檢查落實工作。（2）負責工程的質(zhì)量管理工作。（3）認真做好每道工序的質(zhì)量檢查和技術(shù)資料驗收，及時辦理好技術(shù)資料和簽證手續(xù)。（4）及時做好材料的試驗、級配及試壓件的制作、保養(yǎng)和送檢工作。（5）

18、配合質(zhì)檢部門做好質(zhì)量檢查工作。（6）完成項目經(jīng)理和項目技術(shù)負責人交辦的各項工作。5、材料設(shè)備組（1）概括生產(chǎn)計劃和生產(chǎn)實際情況，及時編制機械設(shè)備需用計劃，做好機械設(shè)備的進退場工作，確保工程正常施工。（2）周密安排設(shè)備，合理調(diào)用機械設(shè)備，提高設(shè)備利用率。（3）根據(jù)施工進度和生產(chǎn)計劃，及時編制出材料需用計劃，做好落實工作。（4）辦理好各類材料的驗收工作，材料領(lǐng)用符合手續(xù)。（5）辦理好各類材料的運輸工作，做好進場及時，堆放合理，多余材料清理迅速。6、安全文明組（1）全面負責管理施工現(xiàn)場的安全文明生產(chǎn)。按照“五同時”要求和配合施工技術(shù)負責人抓好工地安全文明生產(chǎn)。（2）嚴格按規(guī)范檢查落實施工現(xiàn)場的電器線

19、路設(shè)置、安裝工作，確保安全用電。（3）認真檢查落實施工現(xiàn)場平面布置是否符合安全生產(chǎn)要求。（4）做好施工現(xiàn)場的防火安全工作，認真檢查落實民工工棚滅火設(shè)備。（5）做好施工現(xiàn)場安全檢查工作，發(fā)現(xiàn)隱患及時糾正，做好記錄。（6）管理施工現(xiàn)場各類安全運輸工作，之前檢查，之后保養(yǎng)，落實工作。（7）做好施工現(xiàn)場的交通管理。（8）抓好工地安全宣傳工作及安全路標、路牌、安全標志工作。（9）抓好工地安全月活動，提高現(xiàn)場管理人員及民工的安全意識，管理現(xiàn)場安全，保衛(wèi)工作及文明生產(chǎn)環(huán)境保護工作。第五章 施工總平面布置（一）施工用水施工期間用水從業(yè)主指定地點接水表，供水分別接入生活設(shè)施和砼拌和場。（二）施工用電根據(jù)業(yè)主提供

20、的變壓器位置，每隔100150m布置鋼制配電箱。（三）生產(chǎn)、生活用房根據(jù)現(xiàn)狀實際情況，項目部、道路施工區(qū)臨設(shè)于0+180道路南側(cè)紅線外,臨時住房條件應符合唐山市有關(guān)文明施工要求，共搭設(shè)施工用房200。 詳見附圖第六章 施工技術(shù)方案由于本工程的樁號0+0000+100段現(xiàn)狀為魚塘，清淤50cm，再采用100cm山皮石進行拋石擠淤處理，處理后用礦山廢料回填至機動車道路基頂面。山皮石及礦山廢料均應錯臺分層攤鋪，單層壓實厚度為50cm，錯臺寬度為30cm。山皮石最大粒徑小于30cm?？紫堵什淮笥?0，碎石所占比例不得小于85；填石料頂面應無明顯孔隙，空洞。礦山廢料要求物理及化學性質(zhì)穩(wěn)定，不得遇水膨脹，

21、水浸狀態(tài)下保持穩(wěn)定，如為礦渣或爐焦等，許自然風化10年以上。本工程采用圍堰進行排水清淤，待河道圍堰完成后，用泥漿泵日夜抽干河道的水，然后用挖掘機配合人工清淤河道，清淤完成后應注意基坑排水，本工程基坑排水采用明渠排水，用水泵抽水排出基坑。基坑施工不可延續(xù)時間過長，應連續(xù)施工下面的工序。一、排水管道施工方案根據(jù)先深后淺、先下游后上游的施工原則進行雨水管道的施工。由于本工程范圍均為亞粘土，需塘渣回填到管頂標高后，再實施雨水管道具體施工方法如下：(一)排水管道施工工藝流程：測量放樣基槽平整90砂石基礎(chǔ)管道鋪設(shè)護管及窨井覆土回填。(二)施工準備（1）工程交底對施工圖及所有設(shè)計文件認真學習研究，了解設(shè)計意

22、圖和要求，并進行現(xiàn)場踏勘，重點核查環(huán)境保護，公用管線，交通配合，地區(qū)排水等措施，結(jié)合工程實際情況，在圖紙會審時提出意見。認真分析建設(shè)單位提供的地質(zhì)勘探報告中的工作水文地質(zhì)資料，了解現(xiàn)場可利用的水源、電源、道路、堆場、臨時設(shè)施搭建場地及施工通道等情況。（2）測量放樣對建設(shè)單位或設(shè)計單位提供的道路控制樁進行復核并做好保護樁，根據(jù)道路邊線樁，測設(shè)管道中心控制樁，并妥善保護。根據(jù)提供的水準點，每隔100米布設(shè)供施工用的臨時水準點，要求設(shè)在不受工程施工影響處。與其它標段施工銜接處，應相互調(diào)校水準點和中心樁，以防誤差。測量放樣前所有測量儀器必須經(jīng)計量測試所校核，所有測量要做好原始記錄，并保存完整。工程完工

23、后，隨所有的竣工資料一起存檔。測量放樣工作由測量組完成，工程項目總工程師校對，并簽證認可。(3) 、施工方法 施工主要工藝流程為：測量放線溝槽開挖砂石基礎(chǔ)管道安裝閉水試驗板縫抹帶基坑回填土。根據(jù)施工安排采取平行流水作業(yè)，避免溝槽開挖后暴露過久，引起溝槽坍塌，同時可充分利用開挖土進行基坑回填，以減少施工現(xiàn)場的土方堆積和土方外運數(shù)量。雨水管道施工工藝和方法如下：（1）管溝開挖:管道必須按設(shè)計施工，不得反坡。開挖溝槽應嚴格控制基底高程，不得擾動基底原狀土層。根據(jù)現(xiàn)況管線的分布和實際地質(zhì)情況，擬采用人工配合機械開挖的方法。分別采用1:0.25和1:0.33的放坡系數(shù)，開挖溝底寬，應比管道構(gòu)筑物橫斷面最

24、寬處側(cè)加寬0.5米，以保證基礎(chǔ)施工和管道安裝有必要的操作空間，開挖棄土應隨挖隨運，以免影響交通；場地開闊處，開挖棄土應置于開挖溝槽上邊線1.0米以外，以減少坑壁荷載，保持基坑壁穩(wěn)定；溝槽開挖期間應加強標高和中線控制測量，以防超挖。當人工開挖溝槽深度超過2.0米且地質(zhì)情況較差時，需對坑壁進行支撐。當采用機械開挖至設(shè)計基底標高以上0.2-0.3米的原狀土應在鋪管前用人工清理至設(shè)計標高，槽底如有尖硬物體必須清除，用砂石回填處理，壓實度不小于90%。明挖溝槽邊坡最陡坡度應符合給排水管道工程施工及驗收規(guī)范（GB50268-2008）要求。溝槽開挖時可根據(jù)土質(zhì)、地下水位、開槽斷面等因素考慮溝槽支撐，支撐材

25、料可選用鋼材、木材、或鋼材木材混合使用。（2）地基處理:管道基礎(chǔ)下若有淤泥層且厚度小于800mm，將淤泥清除至原狀土，若無地下水，可采用素土分層夯填至基礎(chǔ)底標高，壓實度不小于93%；若有地下水時，必須采用井點降水將地下水降至基礎(chǔ)地面0.8m以下，做到干槽施工。 管道基礎(chǔ)下若有淤泥層且厚度小于800mm，將淤泥層清除至原狀土，若無地下水，可采用素土分層夯填至基礎(chǔ)底標高，壓實度不小于93%；若有地下水，采用級配碎石分層夯填至基礎(chǔ)底標高，壓實度不小于90%。如管道基礎(chǔ)下若有淤泥層厚度超過800mm，先將淤泥層清除800mm厚，在基礎(chǔ)下?lián)Q填級配碎石，分層壓實，壓實度不小于90%，測各點的高程差，平均值

26、應不大于5mm，標準差不大于3mm。經(jīng)項目監(jiān)理驗收合格后，進行砂石墊層填筑，管道砂石基礎(chǔ)按設(shè)計要求鋪設(shè)，厚度不得小于設(shè)計規(guī)定，填筑至管外底設(shè)計標高處，用小型振動碾進行夯實并達到設(shè)計密實度。（3）進入道路結(jié)構(gòu)層的雨水收水支管采用反開槽施工，溝槽回填從管底基礎(chǔ)部位開始到管頂范圍內(nèi)采用石粉+5%水泥回填，外頂距離結(jié)構(gòu)層底距離H:200mmH500mm，管頂采用石粉+5%水泥回填至級配碎石層底；H200mm，管頂至級配碎石層頂采用C20混凝土回填回填寬度為管外壁兩側(cè)各1米。由于雨水管線部分管段埋深較線，需對雨水管道外頂與路床間距離小于0.5米的管道回填進行處理，處理措施如下：排水管道外頂距離結(jié)構(gòu)層底距

27、離H:200mmH500mm，管頂采用石粉+5%水泥回填至級配碎石層底?；靥顚挾葹楣芡獗趦蓚?cè)各1米。（4）管道安裝:管道安裝應首先測定管道中線及管底標高，安裝時按設(shè)計中線和縱向排水坡度在垂直和水平方向保持平順，無豎向和水平撓曲現(xiàn)象。管道采用吊車下管，管子下入溝槽時，不得與槽壁支撐及槽下的管道相互碰撞。安管前清除管口油污、雜物，按管徑選用相應的橡膠膠圈，并檢查橡膠膠圈的外觀不得有氣泡、裂縫及碰傷等缺陷。用刷子將潤滑劑在橡膠圈上均勻涂刷一遍。排管順序由下游排向上游。管道安裝時將管的中心高程逐節(jié)調(diào)整正確，安裝后的管道及時進行復測。兩節(jié)管對裝后的管體回彈不得大于10mm。管道安裝時，管道接口要密貼，接

28、口與下管應保持一定距離，防止接口振動。管道安裝前應先檢查管材是否破裂，承插口內(nèi)外工作面是否光滑。管道施工完畢，在回填土前，雨水管道則應采用閉水法進行嚴密性試驗，試驗可分段進行，管道試驗合格后，方可進行土方回填。管道安裝前，宜將管、管件按施工設(shè)計的規(guī)定擺放，擺放的位置應便于起吊及運送，起重機下管時，起重機架設(shè)的位置不得影響溝槽邊坡的穩(wěn)定。管道安裝應采用專用工具起吊，裝卸時應輕裝輕放，運輸時應穩(wěn)、綁牢、不得相互撞擊；管節(jié)堆放宜選擇使用方便，平整、堅實的場地，堆放時應墊穩(wěn)，堆放層高應符合有關(guān)規(guī)定，使用管節(jié)時必須自上而下依次搬運。管道應在溝槽地基，管基質(zhì)量檢驗合格后安裝，安裝時宜自下游開始，承口朝向施

29、工前進的方向，管節(jié)下入溝槽時，不得與槽壁支撐及槽下的管道相互碰撞，溝內(nèi)運管不得擾動天然地基。管道安裝時，應將管節(jié)的中心及高程逐節(jié)調(diào)整正確，安裝后的管節(jié)應進行復測，合格后方可進行下一工序的施工。管道安裝時，還應隨時清掃管道中的雜物，管道暫時停止安裝時，兩端應臨時封堵。沿直線安裝管道時，宜選用管徑公差組合最小的管節(jié)組對連接，接口的環(huán)向間隙應均勻，承插口間的縱向間隙不應小于3mm。鋼筋混凝土管節(jié)安裝前應進行外觀檢查，發(fā)現(xiàn)裂縫、保護層脫落、空鼓、接口掉角等缺陷，應進行修補并經(jīng)鑒定合格后，方可使用。鋼筋砼管安裝時，插口進入承口后，應將管節(jié)接口環(huán)向間隙調(diào)整均勻，再用水泥砂漿填滿、搗實、表面抹平，接口必須平

30、直，填料密實，飽滿、表面平整、不得有裂縫現(xiàn)象。（5） 回填:回填前應排除積水，并保護接口不受損壞?；靥钐盍戏显O(shè)計及有關(guān)規(guī)定要求，施工中可與溝槽開挖、基礎(chǔ)處理、管道安裝流水作業(yè)，分段填筑，分段填筑的每層應預留0.3米以上與下段相互銜接的搭接平臺。管道兩側(cè)和檢查井四周應同時分層、對稱回填夯實。管道胸腔，部分采用打夯機每層0.15米厚分層填筑夯實，管頂以上采用蛙式打夯機，每層0.3米厚分層填筑夯實，回填密實度嚴格按回填土的壓實度標準執(zhí)行。二、給水管道工程施工施工要求：槽底原狀地基不得擾動，機械開挖時槽底預留200-300mm土層由人工開挖至設(shè)計高程，整平；溝槽位于地下水位以上時，應做到干槽施工，槽

31、底回填200mm粗砂和100mm細砂。溝槽回填從管底基礎(chǔ)部位開始到管頂以上500mm范圍內(nèi)，可采用人工回填，回填必須從管兩側(cè)同時回填，同時夯實后再回填第二層，每次回填高度不宜大于200mm，直至回填到管頂以上500mm處。管頂500mm以上部位，可用機械夯實，管道基礎(chǔ)、回填材料以及壓實度90%。閥門井選用磚砌閥門井，井座、井蓋采用球墨鑄鐵防盜定型產(chǎn)品，滿足重型荷載要求。閥門井采用現(xiàn)澆井圈，井筒和井室周圍0.4m范圍內(nèi)，位于道路結(jié)構(gòu)層以內(nèi)部分采用C20混凝土回填，結(jié)構(gòu)層以下用石粉+5%水泥振搗密實。閥門井井壁及人孔井筒內(nèi)外均用防水水泥砂漿抹面，抹面厚20mm。HDPE（PE100）給水管進行施工

32、時，根據(jù)地下水及地基情況，依據(jù)國標06MS201-2-55采用塑料排水管道土工布加固技術(shù)做法。HDPE（PE100）給水管與閥門井連接時，閥門井與管道連接處應采用1：2防水砂漿，砂漿要飽滿，以提高防滲效果。施工中遇地下水時需采用井點降水或其他降水措施，保持動水位在槽底以下不小于800mm，做到干槽施工，在基礎(chǔ)底下?lián)Q填300mm厚級配碎石，壓實度不小于90%。管道基礎(chǔ)下若有淤泥層且厚度小于800mm，將淤泥層清除至原狀土，若無地下水，可采用素土分層夯填至基礎(chǔ)底標高，壓實度不小于93%，有地下水，基礎(chǔ)底以下?lián)Q填300mm厚級配碎石，分層夯填至基礎(chǔ)底標高，壓實度不小于90%，級配碎石以下?lián)Q填山皮石，

33、如管道基礎(chǔ)下淤泥層厚度超過800mm,先將淤泥層清除800mm厚，管道基礎(chǔ)以下?lián)Q填300mm厚級配碎石，級配碎石以下?lián)Q填山皮石，山皮石施工時用不小于18t的重型振動壓路機按強振、4km/h以下速度碾壓，碾壓兩次后測各測點的高程差，平均值應不大于5mm，標準差不大于3mm。給水管道安裝完后，回填土閃應進行水壓試驗。給水管道工作壓力P=0.5MPa，試驗壓力為P=0.8MPa。給水管道并網(wǎng)運行前應進行管道沖洗與消毒。 三、道路工程施工道路工程施工前，做好進場準備工作，臨設(shè)及施工便道一開通后，及時清除表面耕植土及建筑垃圾，并及時外運至業(yè)主允許的適當位置。道路級配碎石層、水泥穩(wěn)定層、瀝青砼路面等施工方

34、案如下：施工前，嚴格對下承層進行檢查，在符合規(guī)定標高和壓實強度的路基上進行路面底基層、基層的施工。施工前選擇一段長度為100200m 的路段進行各結(jié)構(gòu)層的鋪筑試驗，以檢驗擬定的施工工藝流程和施工方法的合理性、施工組織及施工機械的適應性。通過修筑試驗段，優(yōu)化拌和、運輸、攤鋪、碾壓等施工機械設(shè)備的組合及各工序的銜接，明確各施工人員的崗位職責，提出混合料生產(chǎn)配合比，提出施工標準和方法。 一、 級配碎石底基層施工（一）、對級配碎石底基層的要求1、原材料的技術(shù)要求（1）、碎石中的針片狀顆粒的總含量不超過20%。碎石中無粘土塊、植物等有害物質(zhì)。（2）、級配碎石所用石料的壓碎值不大于40%。級配碎石的顆粒組

35、成和塑性指數(shù)必須滿足下表的規(guī)定。級配碎石的顆粒組成和塑性指數(shù)方孔篩(mm)質(zhì)量百分比（%）37.531.510019851009.552744.7529542.3617370.68200.07507液限(%)28塑限指數(shù)62、施工技術(shù)要求（1）、配料準確，混合料必須均勻，沒有粗細顆粒離析的現(xiàn)象。（2）、在最佳含水量時，壓實度（按重型擊實標準控制）不小于96%。（3）、級配碎石所用石料的壓碎值不大于35%。3、施工工藝(1)、級配碎石路拌法施工工藝流程如圖所示。二、水泥碎石穩(wěn)定層的施工本工程設(shè)計的路面基層為水泥碎石穩(wěn)定層，機動車道下厚30cm、非機動車道下厚20cm。（1）材料要求水泥碎石穩(wěn)定層

36、所用的材料必須滿足規(guī)范或規(guī)程的要求。水泥碎石穩(wěn)定層采用的碎石應潔凈、堅硬、有棱角，級配良好，最大粒徑不大于37.5mm，碎石壓碎值應35%，含泥量3%，針片狀顆粒含量15%。石灰及粉煤灰要符合規(guī)范要求。（2）拌和、運輸我們采取在攪拌站集中拌和的方式，拌合能力為50m3/h，拌和能力滿足施工要求。采用自動計量系統(tǒng)，碎石分倉堆放，裝載機上料，自動配料機配料、電子計量，采用自卸汽車運輸。（3）攤鋪和碾壓水泥碎石穩(wěn)定層在攤鋪前對墊層的質(zhì)量進行復驗，符合分項工程質(zhì)量要求后，方能進行水泥碎石穩(wěn)定層的攤鋪。攤鋪采用機械分幅攤鋪，機動車道、人行道。攤鋪時，設(shè)一個三人小組跟在后道工序前，及時消除粗集料帶和窩，并

37、及時補充細混合料，攤鋪平整。機動車道水泥碎石穩(wěn)定層厚度為54cm，不可一次性攤鋪完成，必須分層施工，第一層18cm，第二層18cm，第三層18cm。非機動車道下厚度15cm，可一次性攤鋪完成。在下層壓實后應早攤鋪上層。上層不能立即鋪筑時下層應保濕養(yǎng)護，再攤鋪上層，兩層為階梯形前進，相隔時間不得超過25小時，第三層待養(yǎng)護7d后進行攤鋪。攤鋪時高度要根據(jù)試驗進行確定，嚴禁貼層施工，攤鋪時應掌握“寧高勿低、寧鏟勿補”的原則，嚴禁用齒耙拉平或拋撒。攤鋪后的混合料必須在2小時內(nèi)碾壓完畢，采用振動壓路機壓實，邊緣及井周用蛙式打夯機或人工夯實。碾壓時要先靜后振，先邊后中，輪跡重疊30cm。碾壓遍數(shù)根據(jù)現(xiàn)場實

38、地試驗確定，嚴禁在剛壓實或正在碾壓的路段上進行壓路機或送料機的轉(zhuǎn)彎、調(diào)頭、急剎車等，保證基層質(zhì)量?；旌狭系哪雺簳r間應掌握在接近最佳含水量時進行。（4）養(yǎng)護水泥碎石穩(wěn)定層碾壓成型后，應注意早期養(yǎng)護，以利強度得到正常發(fā)展，特別是在施工后1周內(nèi)，灰土表面要保持濕潤，擬采用覆蓋麻袋濕潤養(yǎng)護方式，每天至少灑水2次，不得使灰土表面發(fā)白。養(yǎng)生期間嚴禁一切車輛通行。（5）質(zhì)量控制措施在路中間位置每5m打一高程樁，設(shè)立方格網(wǎng)。方格網(wǎng)有利于檢測和發(fā)現(xiàn)偏差情況。每層初壓后用5m 鋁合金直尺檢查平整度，及時進行鏟修、整平、底凹處應翻松修整，翻修深度不得小于10cm。采用集中攤鋪，減少縱向接縫。機動車道及非機動車道均采

39、用全幅一次成型方案，避免縱向接縫的產(chǎn)生，若不可避免產(chǎn)生時，要采用垂直接縫，嚴禁斜接。上下層的垂直接縫要錯開。橫向接縫亦采用垂直接縫形式，嚴禁斜接，垂直接縫的制作要嚴格按規(guī)范執(zhí)行。在基層施工養(yǎng)護期間出現(xiàn)的收縮開裂及施工接縫處，采用400g/m2土工布進行處理，防止裂縫反射到瀝青面層上。3、瀝青砼面層施工本工程全路段采用瀝青砼路面，分別為機動車道采用4cm（ac-13f）細粒式瀝青砼+7cm（ac-25c）粗粒式瀝青砼，非機動車道采用3cm（ac-10f）細粒式瀝青砼+5cm（ac-16f）中粒式瀝青砼。（1）材料要求瀝青混凝土必須按照規(guī)定的配合比和使用要求設(shè)計，確定礦級配、瀝青用量和集料性質(zhì)。瀝

40、青混凝土混合料選用符合規(guī)范和規(guī)程要求的材料，普通瀝青砼的瀝青采用石油瀝青。瀝青混合料由瀝青拌和廠拌制，計劃由有能力的瀝青砼廠家供貨。混合料送到工地時的溫度必須滿足規(guī)范要求，采取覆蓋蓬布等保溫措施，瀝青拌和廠對拌制瀝青砼的各種原材料定期進行按規(guī)范和規(guī)程制定的質(zhì)量檢驗，拌和廠應保證均衡連續(xù)送料。（2）施工技術(shù)要求在施工前保證基層質(zhì)量達到標準外，還應將其表面的粉塵、浮土、松散層等雜物清除掉，以達到干燥、無浮塵、無浮石、無雜質(zhì)的要求。局部不平或成坑之處，應用瀝青混合料整平，不得用灌澆瀝青或灰土整平。在瀝青砼攤鋪前，要在水泥穩(wěn)定層上表面噴灑一層浮化瀝青（施工透層油），以達到阻斷地表水下滲和地下毛細水上升

41、的作用，噴灑透層油采用瀝青灑布機噴灑，個別地方由人工用掃帚掃勻，側(cè)平石要用塑料薄膜覆蓋，避免污染。在所有與新鋪瀝青砼接觸的側(cè)面，如平石、下水道窨井和進水口的側(cè)面、地下管線檢查井的側(cè)壁、已鋪瀝青砼的縱橫施工縫的側(cè)面，均須涂以薄層瀝青粘層油。瀝青砼面層采用厚度施工法進行，實行全路幅施工，盡量減少橫向接縫。在交叉口攤鋪機不便攤鋪的拐角小范圍內(nèi)，配以人工攤鋪。對于施工接縫，在瀝青砼碾壓成型冷卻后，上緣3CM用切割機按放樣線切割，3CM以下層用銑刨機成寬40CM的斜面，切縫及銑刨處須涂刷乳化瀝青，以增加粘結(jié)力。瀝青砼機械攤鋪拋高系數(shù)，細粒式為1.20-1.30，具體由試驗段確定。瀝青砼施工時要嚴格控制瀝

42、青砼的溫度。瀝青砼面層碾壓：原則上用BW141壓路機初壓，靜壓二遍，BW160壓路機復壓，單向振動碾壓4遍，BW213壓路機終壓，靜壓2-3遍，直到輪跡完全消失。振動碾壓速度控制在4-5km/h，靜壓速度控制在2-3km/h，嚴禁壓路機在新鋪瀝青砼上急停、加速、停置、調(diào)頭等，對于彎道和井蓋周圍等壓路機壓不到的地方，可用鐵撞柱夯實。壓實后的瀝青砼面層應平整堅實，粗細一致，不得有裂縫、脫落、掉碴、爛邊、攤擠等現(xiàn)象，無明顯輪跡，面層與各類井蓋、平石和其他構(gòu)筑物銜接應平順，不得有低洼積水現(xiàn)象。（3）質(zhì)量保證措施瀝青混合料采取工廠拌制和運送，但要按設(shè)計要求試樣，并取樣進行試驗，以滿足設(shè)計要求，瀝青砼的配

43、制和施工要在瀝青砼正式施工前做一個試驗段，確定施工工藝、施工機械、施工管理的技術(shù)要求，為確定瀝青砼的順利施工打下基礎(chǔ)。碾壓成型后的新鋪瀝青層上不準料車和工程機械重復行駛，不得停放攤鋪機、壓路機及其他易漏機油、柴油的機械或車輛，不得堆放石子、料塊、泥土等其他雜物。施工遇雨及時通知拌和廠停止停料，已出廠和已鋪好的瀝青粗粒式混合料應立即快鋪快壓，搶工鋪筑完畢。4、 路緣石及平道牙的施工（1）路緣石基礎(chǔ)宜與相應的基層同步施工。（2）安裝路緣石的控制樁，直線段樁距宜為1015m；曲線段樁距宜為510m；路口處樁距宜為15m。（3）采用1:2（體積比）水泥砂漿勾平縫。（4）砌筑應穩(wěn)固、直線段順直、曲線段圓

44、順、砂漿飽滿、縫隙均勻、勾縫密實、外露面清潔、線條順暢，平緣石不阻水。（5）路緣石背后澆筑C15混凝土支撐，并還土夯實。還土夯實寬度不宜小于50cm，高度不宜小于15cm，壓實度不得小于90%。（6）路緣石采用1：2水泥砂漿灌縫。灌縫后，常溫期養(yǎng)護不應少于3天。5、 人行道板及盲道施工：人行道面層采用6cm彩色面包磚，規(guī)格為長寬高=20106cm。人行道路緣石采用水泥砼平道牙，混凝土標號不低于C30，規(guī)格為長寬高=49.51015cm。具體要求：（1）人行道面包磚采用水泥砂漿進行鋪筑。（2）面包磚的鋪砌應保持縱、橫縫平順，曲線段面包磚之間可視一定間隔設(shè)置水泥砂漿楔型條，鋪磚時需放置平穩(wěn)，不得用

45、在磚底下填塞砂漿或支墊方法找平，應使磚平落在墊層上，無任何空隙，面包磚與側(cè)、緣石間應銜接緊密，將必然產(chǎn)生的空隙甩在人行道外側(cè)一邊，必要時以水泥砂漿鑲邊，注意使磚面與側(cè)、緣石頂面齊平，并滿足設(shè)計橫坡要求。面包磚鋪砌完畢，接縫用砂填滿灌實。（3）鋪砌應穩(wěn)固、無翹動，表面平整、縫線直順、縫寬均勻、灌縫飽滿、無翹邊、反坡、積水現(xiàn)象。（4）行進盲道砌塊與提示盲道砌塊不得混用，盲道必須避開檢查井、桿線等障礙物，路口處盲道應鋪設(shè)為無障礙形式。（5）人行道路面磚防滑等級為R3，相應防滑性能指標BPN65。人行道路面磚鋪砌允許偏差見下表項目允許偏差檢驗頻率檢驗方法范圍點數(shù)路床與基層壓實度設(shè)計強度100m2環(huán)刀法

46、、灌砂法、灌水法路面磚強度符合設(shè)計規(guī)定查抗壓強度試驗報告砂漿平均抗壓強度砂漿最低抗壓強度符合設(shè)計規(guī)定設(shè)計強度85%10006塊查試驗報告平整度（mm）520m1用3m直尺連續(xù)量2尺，取較大值橫坡（%）0.3%且不反坡20m1用水準儀測量與井框高差（mm）4每座1十字法，用直尺取最大值相鄰塊高差（mm）320m1用鋼尺量縫寬（mm）3/-220m1用鋼尺量 6、墻式護欄的施工（1）樁號0+0000+100路段現(xiàn)狀為魚塘，道路施工時，魚塘尚不能同時進行回填，為保障行人安全，在兩側(cè)道路紅線外設(shè)置矮墻，矮墻外側(cè)填土進行保護，填土寬度為3.0m。（2）矮墻結(jié)構(gòu)材料要求如下：1）矮墻每隔10m設(shè)一道沉降縫

47、，縫寬2cm，封內(nèi)用途以瀝青的軟木板沿內(nèi)，外，頂三方填塞，填深不宜小于15cm。2）矮墻采用M7.5號水泥砂漿砌MU10機磚，用1:1水泥砂漿勾縫。3)墻頂采用1:3水泥砂漿抹面厚2cm。四、照明工程施工供電電源：路燈電源由沿路的10KV線路供給，設(shè)路燈專用箱變，箱變的位置根據(jù)10KV線路具體位置確定，但應盡量靠近施工圖的位置。照度標準：機動車道平均照度15.51x，交叉口處平均照度301x，照度均勻度為0.7，不小于0.4，路燈電纜線路電壓降最大為1.8%，不大于10%，LPD=0.52W/。照明設(shè)備選擇：路燈光源的安裝高度為10m，高壓鈉燈光源，功率為（150W+100W），其中機動車道側(cè)

48、為150W，非機動車道側(cè)為100W，路燈采用半截光型燈具，路燈燈具效率75%，泛光燈具效率70%，防護等級1P65；燈桿應具有足夠的機械強度，壁厚4mm；燈具和桿體的顏色和形式由甲方自定。照明方式：本工程路燈均位于綠化帶中央，雙排雙挑，交錯布置，道路同側(cè)路燈間距除標注外均為44m。本工程新建路燈共21基，交叉口投光燈1基，投光燈燈具的安裝高度為13m。路燈控制方式：路燈照明采取時控與光控相結(jié)合的控制方式。路燈系統(tǒng)按要求每天日落后一定時間內(nèi)自動投入開啟路燈，天亮以后自動關(guān)閉路燈，實現(xiàn)路燈系統(tǒng)自動控制。節(jié)能措施：本設(shè)計采用了節(jié)能型路燈箱式變電站，通過自動降低電源功率的方式實現(xiàn)節(jié)能要求。電纜線路敷設(shè)

49、：路燈線路全線采用電纜穿塑料管埋地敷設(shè)，凡穿越道路或承受重壓及與其他管線交叉處采用鋼管保護，電纜線路穿越道路處所設(shè)人孔井位置如與其他管線及設(shè)備相矛盾時可做適當調(diào)整。燈桿位置如與其他管線或樹木相矛盾時可做適當縱向調(diào)整，但調(diào)整尺寸不宜過大。電纜在燈桿電氣接線盒內(nèi)采用銅套管壓接干包電纜頭，電纜頭要求絕緣良好，并在燈桿內(nèi)固定良好。燈桿電氣接線盒內(nèi)其他電氣設(shè)備安裝時要求固定并與燈桿絕緣良好。接地系統(tǒng)：全線采用T接地系統(tǒng)，保護線接地，每基燈桿及其內(nèi)部電氣裝置與接地極可靠聯(lián)結(jié)，在每基路燈基礎(chǔ)主筋上焊接40*4鍍鋅扁鋼作為接地極，接地裝置的電阻不大于10，若實測不符合要求，須在線路中補打接地極。并要求必須按系

50、統(tǒng)圖的要求在每一個回路的首端及每基燈桿處裝設(shè)漏電保護開關(guān)。光源的性能指標應符合國家現(xiàn)行有關(guān)能效標準規(guī)定的節(jié)能評價要求。采用單燈補償方式 ，在每盞燈處設(shè)補償電容，要求功率因數(shù)大于0.9，所有路燈安裝完畢后，須進行通電調(diào)試，以達到最好照射效果。路燈箱式變電站的容量預留了道路景觀照明及亮化美化照明的負荷，景觀照明及亮化美化燈具的設(shè)置應與道路景觀設(shè)計相結(jié)合，并要求在道路施工中預留過路鋼管。道路照明供電線路的人孔井蓋及手孔井蓋、照明燈桿的檢修門及路燈戶外配電箱，均應設(shè)置需使用專用工具開啟的閉鎖防盜裝置。第七章 工程施工技術(shù)保證措施（一） 技術(shù)管理措施1、項目部主要管理人員在施工前進圖紙內(nèi)部會審，熟悉設(shè)計

51、圖紙，理解設(shè)計意圖，提出不能理解、模糊不清的問題或建議。 2、開工前，公司對項目部技術(shù)人員進行技術(shù)交底，項目總工程師在主要分項開工前對作業(yè)班組長、操作人員進行技術(shù)交底，施工前各級人員對工作情況熟悉，了解工作目的。 3、測量放樣控制，必須由不同人員進行復核。 4、試驗技術(shù)控制，是過程控制中的關(guān)鍵，所有原材料水泥砼、瀝青砼、平側(cè)石均需根據(jù)規(guī)范要求進行檢測。5、制訂合理、科學的實施性施工組織設(shè)計、施工方案、施工作業(yè)指導書，加強施工全過程的技術(shù)監(jiān)督、管理，使施工過程按技術(shù)要求進行。 （二）冬季和雨季的施工措施1、雨季施工措施具體如下： （1）現(xiàn)場修筑臨時排水系統(tǒng)，保持流水暢通。（2）雨后攪拌砼時，對砂

52、石作相應調(diào)整，調(diào)整后砼的配合比，保證砼質(zhì)量符合要求。（3）在澆筑中如遇大雨應立即停止，對暴露的砼要塑料布覆蓋。（4）注意天氣預報，合理安排雨季施工計劃。（5）路基填土施工，應按24%以上的橫坡整平壓實，以防積水，對當日不能填筑的土，應大堆存放，以防雨水浸泡。（6）瀝青砼在雨季施工時，應制訂具體的施工計劃，做好各工序的防雨措施，施工時要突出一個“快”字。雨天、地面潮濕、有水或有五級以上大風時原則上應暫停施工。2、冬季施工措施（1）冬季施工中優(yōu)先選用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，不宜使用礦渣硅酸鹽水泥。（2）對骨料要求沒有冰塊、雪團外，還要求清潔、級配良好，質(zhì)地堅硬，骨料中不應有易被凍壞的礦物、活性

53、氧化硅（蛋白石、玉髓等）、有機物質(zhì)等。（3）應使用可飲用的自來水。（4）按規(guī)定要求在砼中摻入一定數(shù)量的早強劑和無氯鹽類防凍劑防止砼遭受凍害。摻加早強劑、防凍劑時應通知試驗室確定以確保砼的強度不受影響，另外外加劑摻量要準確。（5）延長砼的攪拌時間，嚴格控制水灰比，盡量降低用水量，并控制砼的入模溫度不得低于5。（6）砼成型后必須視氣溫情況進行表面覆蓋塑料薄膜、草包保溫，防止砼凍害。（7）施工現(xiàn)場電氣線路等均必須由專職電工負責，嚴禁使用裸線，電線鋪設(shè)要防砸、防止電線凍結(jié)在冰雪之中，遇大風雪前后都要及時對供電線路進行檢查。（8）消防設(shè)備應按規(guī)定要求進行設(shè)置，并定期檢查是否完好。第八章 工程質(zhì)量保證體系

54、確保工程質(zhì)量是本工程施工的根本，針對本工程的實際情況，我公司提出確保優(yōu)良的質(zhì)量目標，因此在施工活動中對質(zhì)量工作提出了較高的要求。通過建立質(zhì)量保證體系，促使質(zhì)量意識提高，健全質(zhì)量管理機構(gòu)及制度，力爭本工程質(zhì)量達到優(yōu)良。具體采取以下措施： （一）質(zhì)量管理保證 1、建立質(zhì)量保證體系項目經(jīng)理部成立以項目經(jīng)理為首的質(zhì)量保證體系，項目技術(shù)負責人，具體負責工程質(zhì)量監(jiān)督評審、工程創(chuàng)優(yōu)、全面質(zhì)量管理，質(zhì)量組負責日常工作。具體組織機構(gòu)如下：項 目 經(jīng) 理項目技術(shù)負責人測量組技術(shù)組質(zhì)檢組試驗室施工隊質(zhì)檢員工班長（自檢） 2、制訂科學、嚴謹、行之有效的施工管理制度和施工組織設(shè)計、施工方案，合理施工，并加大機械、設(shè)備（

55、包括檢測設(shè)備）、管理人員的投入，確保有效地完成本工程的質(zhì)量工作。 （1）在工程進場5天內(nèi)編制詳細的施工組織設(shè)計和各單項工程施工方案。每道重要工序施工前必須進行技術(shù)交底。（2）投入大型機械設(shè)備和先進的檢測設(shè)備，保證施工技術(shù)裝備完好、先進，本工程中擬投入大型挖掘機、推土機、鏟車等。3、工地試驗 工程所有試驗均到甲方指定的試驗室進行檢測試驗。 4、在技術(shù)負責人的領(lǐng)導下，由質(zhì)量科具體牽頭執(zhí)行，質(zhì)檢組、試驗室配合，做好質(zhì)量檢查工作，并定期接受公司組織的每月質(zhì)量大檢查。 （1）原材料的檢驗 所有進場的工程材料，都必須具有質(zhì)量證明文件，對主要的外購材料進行復檢，對外采購材料實行誰采購誰負責，具體控制如下： 砂、石料等地方材料，除級配試驗、含泥量、壓碎值、抗壓強度試驗外，選擇固定的優(yōu)質(zhì)砂石礦，并設(shè)常駐材料工程師，加強出礦檢驗。如碎石不符合要求，我公司將投入先進的碎石機等設(shè)備，與礦方合作，提高碎石質(zhì)量，確保強度、級配、等指標符合合同要求。 （2）混合料的級配試驗砼及砂漿均應按照設(shè)計和規(guī)范要求委托試驗室進行配合比設(shè)計，施工現(xiàn)場除對含水量影響進行調(diào)整外，不得任意調(diào)整。砼混合料要嚴格計量，確保配合比準確性。 （3）路基的壓實試驗 對于填方路基，必須按規(guī)范要求進行分層碾壓，經(jīng)壓實度測試符合要求后，方可進行下一層回填施工。挖方路基應按規(guī)定進行碾壓，碾壓后壓