第2次課常見的物流仿真軟件

1、Page 1物流系統(tǒng)仿真從理論到實(shí)踐Page 3物流系統(tǒng)仿真從理論到實(shí)踐一、一、FlexsimFlexsim軟件簡介軟件簡介1 1、什么是、什么是FlexsimFlexsim？2 2、FlexsimFlexsim系統(tǒng)仿真軟件概況系統(tǒng)仿真軟件概況3 3、FlexsimFlexsim特點(diǎn)特點(diǎn)4 4、FlexsimFlexsim應(yīng)用應(yīng)用 3Page 4物流系統(tǒng)仿真從理論到實(shí)踐1 1、什么是、什么是FlexsimFlexsim？ Flexsim是一個(gè)強(qiáng)有力的分析工具，可幫助工程師和設(shè)計(jì)人員在系統(tǒng)設(shè)計(jì)和運(yùn)作中做出智能決策。采用Flexsim，可以建立一個(gè)真實(shí)系統(tǒng)的3D計(jì)算機(jī)模型，然后用比在真實(shí)系統(tǒng)上更短

2、的時(shí)間或者更低的成本來研究系統(tǒng)。4Page 5物流系統(tǒng)仿真從理論到實(shí)踐2 2、FlexsimFlexsim系統(tǒng)仿真軟件概況系統(tǒng)仿真軟件概況nFlexsim 是PC Base的數(shù)字虛擬企業(yè)的仿真系統(tǒng)，來建立各種經(jīng)營、管理、制造等模型，并且可在微軟公司的Windows 2000、Windows XP、及Vista 等不同作業(yè)平臺上執(zhí)行的全窗口化3D專業(yè)仿真軟件。nFlexsim是新一代的面向?qū)ο蟮姆抡娼９ぞ撸瞧駷橹故澜缟衔ㄒ灰粋€(gè)在圖形建模環(huán)境中集成C+IDE和編譯器的仿真軟件。n在這個(gè)軟件環(huán)境，C+不但能夠直接用來定義模型，而且不會在編譯中出現(xiàn)任何問題。5Page 6物流系統(tǒng)仿真從理論到實(shí)

3、踐3 3、FlexsimFlexsim特點(diǎn)特點(diǎn)uFlexsim具有離散型和連續(xù)型的混合建模功能。uFlexsim提供平面與三維建模窗口，可以直接將AutoCAD的平面布置圖導(dǎo)入建模窗口。uFlexsim提供的部件具有相當(dāng)?shù)娜犴g性。uFlexsim用拖放圖形方法建立模型，F(xiàn)lexsim提供有固定類部件庫，執(zhí)行類部件庫，流體類部件庫，以及用戶部件庫。uFlexsim具有完全的C+面向?qū)ο?object-oriented)性。uFlexsim所有模型均建立和運(yùn)行于耀眼的彩色3D中 ，采用了與先進(jìn)的視頻游戲相同的虛擬現(xiàn)實(shí)技。6Page 7物流系統(tǒng)仿真從理論到實(shí)踐4 4、FlexsimFlexsim的應(yīng)

4、用的應(yīng)用使用使用FlexsimFlexsim可解決的可解決的3 3個(gè)基本問題個(gè)基本問題（1）服務(wù)問題 - 要求以最高滿意度和最低可能成本來處理用戶及其需求。 （2）制造問題 - 要求以最低可能成本在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間制造適當(dāng)產(chǎn)品。 （3）物流問題 - 要求以最低可能成本在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間，適當(dāng)?shù)牡攸c(diǎn)，獲得適當(dāng)?shù)漠a(chǎn)品。 7Page 8物流系統(tǒng)仿真從理論到實(shí)踐2 2、主要的應(yīng)用領(lǐng)域、主要的應(yīng)用領(lǐng)域（1 1）制造業(yè)）制造業(yè)：半導(dǎo)體芯片制造、肉食包裝工廠中的牛肉處理、鋼鐵制造、果醬成品的罐裝、標(biāo)簽、包裝、發(fā)貨、電子器件制造；（2 2）倉儲和配送：）倉儲和配送：港口集裝箱船只的裝卸、配送中心操作、訂單取貨、傳輸帶系統(tǒng)

5、和布局、物流貨架、傳送帶和堆垛機(jī)。（3 3）運(yùn)輸：）運(yùn)輸：高速路交界處的交通流、火車站中人群和列車的移動、 國際邊防路口的交通堵塞。（4 4）其他：）其他：礦石開采和加工、參觀者在娛樂場所的活動、噴氣式飛機(jī)引擎的拆卸、翻新和更換、醫(yī)院中病人和食物的處理、銀行處理中心中支票的處理。8Page 9物流系統(tǒng)仿真從理論到實(shí)踐Page 10物流系統(tǒng)仿真從理論到實(shí)踐三、Enterprise Dynamics 一個(gè)面向?qū)ο蟮膭討B(tài)分析和控制系統(tǒng)。 系統(tǒng)包含了強(qiáng)大的企業(yè)動力學(xué)引擎和許多建好的模型分組的放進(jìn)了Enterprise Dynamics的套件。一個(gè)套件是一個(gè)為特定區(qū)域配置好的專業(yè)的技術(shù)，來幫助模擬一個(gè)特

6、定的問題，及其分支或區(qū)域。 動態(tài)的運(yùn)行可以從2D的流圖到真實(shí)的3D真實(shí)模擬，它給你想像和創(chuàng)造的空間。 建立新的塊是很容易的，定制和添加你私人的Enterprise Dynamics套件，創(chuàng)造或定制Enterprise Dynamics的套件沒有技術(shù)的限制。Page 11物流系統(tǒng)仿真從理論到實(shí)踐Enterprise Dynamics 產(chǎn)品是符合動態(tài)工程學(xué)的一個(gè)非常全面的分析，通訊，和決策工具。它可以幫助你分析和預(yù)測在執(zhí)行，人和效益的各方面的效益的影響。Enterprise Dynamics也是是非常強(qiáng)的通訊工具，你可以非常清晰的看到商業(yè)過程，并且軟件還支持運(yùn)行。Enterprise Dynami

7、cs幫助你減少不需要的冒險(xiǎn)，可以預(yù)測任何的商業(yè)過程的未來的執(zhí)行的情況。Page 12物流系統(tǒng)仿真從理論到實(shí)踐Enterprise Dynamics是一款設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)模擬方法的主流平臺。它允許決策者建立各種問題的生動的模型，通過實(shí)驗(yàn)去尋找一個(gè)給定問題的解決辦法或者是一個(gè)特殊問題的答案，這些模型可以在3D和VR的環(huán)境中顯示。Page 13物流系統(tǒng)仿真從理論到實(shí)踐第一章第一章 物流系統(tǒng)仿真基礎(chǔ)物流系統(tǒng)仿真基礎(chǔ)模擬所解決的大多數(shù)的問題在于：Capacity investigations 產(chǎn)能研究Investment evaluations 投資評估Time-to-Market vs. Costs eva

8、luations 市場及成本分析Page 14物流系統(tǒng)仿真從理論到實(shí)踐ED Logistics：為了應(yīng)對生產(chǎn)、倉儲以及其他各種各樣的物料處理系統(tǒng)優(yōu)化仿真ED Production：專為在生產(chǎn)領(lǐng)域使用Enterprise Dynamics的用戶而設(shè)計(jì)的產(chǎn)品序列，包含豐富的即時(shí)可用的模型對象，以保證您可以對一般長產(chǎn)工藝流程進(jìn)行快速建模。ED Airport：為處理所有機(jī)場地勤事務(wù)而設(shè)計(jì)的強(qiáng)大的綜合分析工具，可對機(jī)場中的各種獨(dú)立工序及工序間的依賴關(guān)系進(jìn)行定量分析。Page 15物流系統(tǒng)仿真從理論到實(shí)踐ED Transport：允許針對公路運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)內(nèi)部和外部的運(yùn)輸流和信息流的詳細(xì)建模仿真。ED Educational：包含Enterprise Dynamics軟件以及教學(xué)資料的功能套裝。教學(xué)資料涵蓋廣闊領(lǐng)域不同復(fù)雜程度的豐富案例ED Platform：ED Platform是一款能夠滿足現(xiàn)今動力工程標(biāo)準(zhǔn)的綜合性分析、交流和決策支持工具，旨在幫助預(yù)計(jì)在表現(xiàn)、人員和利潤方面的商業(yè)變化所帶來的影響。Page 16物流系統(tǒng)仿真從理論到實(shí)踐第一章第一章 物流系統(tǒng)仿真基礎(chǔ)物流系統(tǒng)仿真基礎(chǔ)習(xí)題習(xí)題1.1 如何理解系統(tǒng)的概念和特性？什么物流系統(tǒng)？1.2 系統(tǒng)仿真的發(fā)展經(jīng)歷了幾個(gè)過程？1.3 什么是連續(xù)系統(tǒng)仿真？什么事離散系統(tǒng)仿真？他們的區(qū)別是什么？1.4 系統(tǒng)仿真在物流領(lǐng)域中的應(yīng)用主要分為哪幾個(gè)方面？1