保險(xiǎn)杠的更換與噴涂

1、1. 敘述汽車保險(xiǎn)杠的作用敘述汽車保險(xiǎn)杠的作用;2. 識(shí)別前保險(xiǎn)杠的組成零部件識(shí)別前保險(xiǎn)杠的組成零部件;3. 熟悉汽車用塑料的分類和主要特性熟悉汽車用塑料的分類和主要特性;4. 掌握汽車用塑料件的修復(fù)工藝掌握汽車用塑料件的修復(fù)工藝;5. 正確使用拆裝工具和設(shè)備正確使用拆裝工具和設(shè)備;6. 根據(jù)車身維修手冊(cè)根據(jù)車身維修手冊(cè),安全規(guī)范地拆安全規(guī)范地拆裝前保險(xiǎn)杠及其附屬件裝前保險(xiǎn)杠及其附屬件.學(xué)習(xí)目的學(xué)習(xí)目的保險(xiǎn)杠保險(xiǎn)杠的的作用作用保護(hù)作用裝置作用美化作用提高空氣動(dòng)力特性 隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，汽車保隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，汽車保險(xiǎn)杠作為一種重要的安全裝置也走險(xiǎn)杠作為一種重要的安全裝置也走向了革新的道路上

2、。今天的轎車前向了革新的道路上。今天的轎車前后保險(xiǎn)杠除了保持原有的保護(hù)功能后保險(xiǎn)杠除了保持原有的保護(hù)功能外，還要追求與車體造型的和諧與外，還要追求與車體造型的和諧與統(tǒng)一，追求統(tǒng)一，追求車身輕量化車身輕量化。為了達(dá)到。為了達(dá)到這種目的，目前轎車的前后保險(xiǎn)杠這種目的，目前轎車的前后保險(xiǎn)杠采用了塑料材料。采用了塑料材料。 20年前，轎車前后保險(xiǎn)杠年前，轎車前后保險(xiǎn)杠是以金屬材料為主，用厚度為是以金屬材料為主，用厚度為3毫米以上的鋼板沖壓成毫米以上的鋼板沖壓成U形槽鋼，形槽鋼，表面處理鍍鉻，與表面處理鍍鉻，與車架車架縱梁鉚接縱梁鉚接或焊接在一起?；蚝附釉谝黄稹１ｋU(xiǎn)杠保險(xiǎn)杠車架車架也稱大梁。汽車的基體，

3、一般由兩根縱梁和幾根橫梁組成，經(jīng)由懸掛裝置前橋后橋支承在車輪上。具有足夠的強(qiáng)度和剛度以承受汽車的載荷和從車輪傳來(lái)的沖擊。汽車用塑料汽車用塑料分類分類熱固性塑料熱塑性塑料 熱固性塑料是以液體形式存在,在受熱和使用催化劑的情況下發(fā)生化學(xué)反應(yīng)。隨著加熱的進(jìn)行,塑料中的樹(shù)脂分子不斷增大,最后達(dá)到硬化。硬化后如果再加熱,它就不會(huì)再軟化了。 熱固性塑料多用于制作一次性成型不需要修復(fù)的零件。這類塑料耐熱性好,受壓不易變形,但力學(xué)性能較差,修復(fù)時(shí)只能黏結(jié)不能焊接,但可以在無(wú)氣流焊機(jī)上進(jìn)行“ 焊合”。 常用的熱固性塑料有環(huán)氧樹(shù)脂、酚醛樹(shù)脂、氨基樹(shù)脂、有機(jī)硅樹(shù)脂等。 常用的熱塑性塑料有聚乙烯、聚氯乙烯、聚四氟乙烯

4、、聚苯乙烯、聚丙烯、聚甲醛、聚苯醚、聚酞胺等。 熱塑性塑料較為常見(jiàn),塑料受熱時(shí)會(huì)軟化具有熱塑性,冷卻時(shí)會(huì)硬化,重復(fù)加熱和冷卻,不會(huì)改變其性質(zhì),但它的性能會(huì)有所下降。 熱塑性塑料可以利用它受熱軟化和冷卻硬化的特性,制成各種形狀的零部件。修復(fù)時(shí)可在塑料焊機(jī)上焊接,也可黏結(jié) 如果塑料件大面積損壞, 塑料部件價(jià)格便宜，且又容易更換的部位。 修理塑料件時(shí)要先進(jìn)行評(píng)估,確定該塑料件應(yīng)修理還是更換。 如果在弧形接板或大的塑料板上有小的裂縫、撕裂、凹槽或孔, 而這些部件難以更換或更換成本較高。修理評(píng)估修理評(píng)估修理原則修理原則更換原則更換原則1.拆卸上格柵固定卡扣及螺釘。2.將車輛按要求舉升至合適高度。3.拆卸

5、前保險(xiǎn)杠底部六角頭螺栓和螺釘。4.拆卸前保險(xiǎn)杠固定支架處六角頭螺栓。5.向外稍加用力,使左、右前保險(xiǎn)杠上邊緣與固定支架分離。6.脫開(kāi)前保險(xiǎn)杠。7.斷開(kāi)前霧燈插頭, 取下前保險(xiǎn)杠。8.拆卸前保險(xiǎn)杠吸能器及擋風(fēng)板。9.拆卸前霧燈及前霧燈裝飾罩。10.拆卸上格柵、下進(jìn)氣格柵、人字鍍鉻標(biāo)識(shí)等按樹(shù)脂的性質(zhì)，塑料可以分為以下兩大類：塑料涂裝理論-ABS樹(shù)脂，聚丙烯（PP），聚乙烯（PE），聚氯乙?。≒VC）等熱固性樹(shù)脂：-氨基甲酸乙脂，不飽和聚酯，酚醛，環(huán)氧樹(shù)脂等熱塑性樹(shù)脂：受加熱后會(huì)軟化、流動(dòng)；冷卻后又恢復(fù)到原先的狀態(tài)，不改變樹(shù)脂的性質(zhì)。熱塑性塑料這是最常見(jiàn)類型的塑料：可以重復(fù)使用，但性能會(huì)有所下降。加

6、熱后不會(huì)軟化、不會(huì)液化；過(guò)度受熱會(huì)分解、變形或燃燒。不能焊接，但可以用其他方法修補(bǔ)。熱固性塑料這種塑料在汽車上比熱塑性塑料用得少：1234561、前保險(xiǎn)杠PP2、前格柵PP3、反光鏡ABS4、側(cè)面門檻嵌板PP5、車門嵌條PP6、后保險(xiǎn)杠PP7、門外手柄PC8、車頂嵌條PVCPP聚丙烯PC聚碳酸酯PVC聚氯乙稀ABSABS樹(shù)脂塑料類型在汽車上的應(yīng)用平均一輛汽車約有平均一輛汽車約有750個(gè)塑料零部件個(gè)塑料零部件,只有少量零部只有少量零部件需要噴漆件需要噴漆塑料件的噴涂與修補(bǔ)不能正確地鑒別塑料類型和選擇正確的修補(bǔ)工藝會(huì)不能正確地鑒別塑料類型和選擇正確的修補(bǔ)工藝會(huì) 導(dǎo)致漆膜附著力下降導(dǎo)致漆膜附著力下降

7、等缺陷等缺陷修補(bǔ)塑料件有三條基本要求修補(bǔ)塑料件有三條基本要求: :1. 油漆與塑料有一定的附著力，而又不損失機(jī)械性能油漆與塑料有一定的附著力，而又不損失機(jī)械性能2. 油漆漆膜要有足夠的柔韌性，能隨著塑料變形而不油漆漆膜要有足夠的柔韌性，能隨著塑料變形而不會(huì)破裂會(huì)破裂3. 能夠體現(xiàn)有些塑料件表面原有的顆粒和粗糙的紋理能夠體現(xiàn)有些塑料件表面原有的顆粒和粗糙的紋理5 中涂底漆中涂底漆Sikkens8 烤干烤干7 面漆噴涂面漆噴涂4 塑料底漆塑料底漆3 清潔除油清潔除油2 去脫膜劑去脫膜劑1 系統(tǒng)選擇系統(tǒng)選擇Systemselection6 打磨處理打磨處理PP保險(xiǎn)杠噴涂工藝熱肥皂水 / 塑料膜砂膏+

8、熱水徹底打磨至表面全無(wú)光澤、去除脫膜劑，除油。PP保險(xiǎn)杠噴涂工藝用灰色絲瓜布配合塑料膜砂膏徹底打磨，清水沖洗，吹干。PP保險(xiǎn)杠噴涂工藝用抗靜電除油劑除油進(jìn)行除油，并按涂料廠家要求的時(shí)間進(jìn)行干燥對(duì)保險(xiǎn)桿中間柵格內(nèi)外要進(jìn)行完全、牢實(shí)的遮蔽PP保險(xiǎn)杠噴涂工藝用吹塵槍 + 粘塵布除塵進(jìn)行除塵、清潔，除油薄噴PP塑料底漆兩道，每道之間要有充分的閃干時(shí)間，并按產(chǎn)品要求的時(shí)間進(jìn)行干燥PP保險(xiǎn)杠噴涂工藝按產(chǎn)品要求添加柔軟劑，噴涂中涂底漆兩道，每道之間要有充分的閃干時(shí)間，并按產(chǎn)品要求的時(shí)間進(jìn)行干燥對(duì)中涂底漆進(jìn)行打磨處理、遮蔽、并噴涂面漆，注意要在清漆中添加柔軟劑PP保險(xiǎn)杠的修補(bǔ)v用溫?zé)岬姆试硭鍧峷用干凈的水沖

9、洗v擦拭/吹干v用防靜電除油劑除油酯v使用個(gè)人安全保護(hù)工具清潔和除油酯PP保險(xiǎn)杠的修補(bǔ)打磨去除舊有漆層不可使用粗于P120號(hào)的砂紙使用P220號(hào)砂紙打磨羽狀邊緣使用防靜電除油劑除油打磨、除油酯使用個(gè)人保護(hù)工具除塵除油酯徹底混合刮平邊緣位置選擇性:施涂塑料原子灰前，使用塑料底漆增強(qiáng)附著劑混合/施涂塑料原子灰PP保險(xiǎn)杠的修補(bǔ)打磨：-使用P120 / P220號(hào)砂紙打磨原子灰- 使用 P220 去除砂紙痕- 使用P320打磨周邊位置打磨塑料原子灰PP保險(xiǎn)杠的修補(bǔ)PP保險(xiǎn)杠的修補(bǔ)-除塵-使用個(gè)人安全保護(hù)工具對(duì)保險(xiǎn)桿除油酯-遮蓋工作準(zhǔn)備PP保險(xiǎn)杠的修補(bǔ) Elastosizer Elast-o-activ FlexiseerFlexible 1 Ltr.-在中間漆中加入柔軟劑- 添加固化劑前充分?jǐn)嚢? 添加的量必須配合不同的中間漆柔軟添加劑按體積比例進(jìn)行添加通常不需要添加稀釋劑柔軟添加劑量塑料組件韌性柔軟濕對(duì)濕作業(yè)30%50%打磨作業(yè)50%100%PP保險(xiǎn)杠的修補(bǔ)-在修補(bǔ)的面積上噴涂2K塑料底漆- 給予揮發(fā)時(shí)間- 噴涂?jī)蓪?/ 三層中間漆-采用從外至內(nèi)噴涂方式噴涂底漆 / 中間漆PP保險(xiǎn)杠的修補(bǔ)-使用打