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文檔簡(jiǎn)介

1、#2機(jī)組因汽機(jī)PC I段失電掉閘一、故障前機(jī)組運(yùn)行工況2008年6月20日12時(shí)03分,2機(jī)組AGC自動(dòng)方式,負(fù)荷546MW,汽機(jī)保安MCC由汽機(jī)PC 21段帶;22、23、24、25、26磨煤機(jī)運(yùn)行,21、22汽泵并列運(yùn)行,21、22汽泵均為1交流潤滑油泵運(yùn)行,2備用;電泵跟蹤備用;21氫冷升壓泵運(yùn)行,22備用;21汽側(cè)真空泵運(yùn)行,22、23備用;21EH油泵運(yùn)行,22備用;22定子冷卻水泵運(yùn)行,21備用;21空側(cè)交流密封油泵運(yùn)行,空側(cè)直流密封油泵備用;22火檢冷卻風(fēng)機(jī)運(yùn)行,21備用。二、汽機(jī)PC I段所帶主要運(yùn)行負(fù)荷1、汽機(jī)MCC 21段2、汽機(jī)保安MCC段3、21汽側(cè)真空泵4、22汽側(cè)真

2、空泵(備用)5、21氫冷升壓泵6、21小機(jī)1交流潤滑油泵7、開式水注水泵控制柜電源8、高壓旁路油站電源9、高壓備用密封油泵(備用)10、21定子冷卻水泵(備用)汽機(jī)MCC I段所帶主要運(yùn)行負(fù)荷:1、21EH油泵2、主變冷卻器電源(一)3、勵(lì)磁系統(tǒng)整流柜通風(fēng)電源4、21小機(jī)油箱排煙風(fēng)機(jī)汽機(jī)保安段所帶主要運(yùn)行負(fù)荷:1、電動(dòng)給水泵潤滑油泵2、22火檢冷卻風(fēng)機(jī)3、空側(cè)交流潤滑油泵4、汽機(jī)所有電動(dòng)門配電箱電源5、DCS系統(tǒng)電源6、BPS系統(tǒng)控制電源7、DEH系統(tǒng)電源8、機(jī)組220V直流2浮充電器柜9、機(jī)組110V直流1充電器柜10、機(jī)組110V直流2充電器柜11、1熱控控制電源12、主機(jī)盤車(備用)13

3、、21汽泵2交流潤滑油泵(備用)14、22汽泵2交流潤滑油泵(備用)15、21氫側(cè)交流潤滑油泵(備用)16、21、22頂軸油泵(備用)17、低旁油站電源(二)18、主機(jī)交流潤滑油泵(備用)19、21、22小機(jī)頂軸油泵(備用)三、故障發(fā)生經(jīng)過12:03:36.735 21汽機(jī)變保護(hù)跳閘信號(hào)來。12:03:37.083 汽機(jī)變高壓側(cè)開關(guān)20BBA09開關(guān)分閘反饋來。12:03:36.828 21氫冷升壓泵運(yùn)行信號(hào)消失。12:03:36.864 21氫冷升壓泵停反饋來。檢查22氫冷升壓泵聯(lián)啟。12:03:37 汽機(jī)PC 21段、汽機(jī)MCC21段、汽機(jī)保安MCC失電、汽機(jī)所有電動(dòng)門配電盤失電、所有電動(dòng)

4、門、電動(dòng)調(diào)門失電(給水系統(tǒng)、凝結(jié)水系統(tǒng)電動(dòng)門、抽汽、循環(huán)水等)電泵潤滑油泵跳閘21汽泵1潤滑油泵跳閘21EH油泵跳閘空側(cè)交流密封油泵跳閘21主機(jī)潤滑油冷卻水升壓泵跳閘22火檢冷卻風(fēng)機(jī)跳閘21小機(jī)油箱排煙風(fēng)機(jī)跳閘12:03:37.276 電泵輔助潤滑油泵自啟動(dòng),但由于此時(shí)保安MCC段無電壓,啟動(dòng)超時(shí)。12:03:42.025 電泵輔助潤滑油泵自啟動(dòng)成功。12:03:37.955 21小機(jī)#2潤滑油泵自啟動(dòng),但由于此時(shí)保安MCC段無電壓,啟動(dòng)超時(shí)。12:03:41.739 #2潤滑油泵自啟動(dòng)成功。12:03:41.716 汽機(jī)保安MCC進(jìn)線開關(guān)20BMB02開關(guān)合閘,保安段切換成功。12:03:4

5、2 21小機(jī)直流油泵啟動(dòng),但小機(jī)潤滑油壓已降至0.136Mpa,潤滑油壓低二值來12:03:42 21汽泵潤滑油壓低跳閘,觸發(fā)RB,檢查26、23磨煤機(jī)跳閘,控制方式切為汽機(jī)跟隨降負(fù)荷,電泵未聯(lián)啟,快速強(qiáng)啟電泵,但電泵沒有啟動(dòng)允許,查找原因。12:04:13 真空至76.6kpa,23真空泵聯(lián)啟。12:04:29 鍋爐MFT,汽包水位低三值。12:04:32 負(fù)荷降至450MW,汽輪機(jī)跳閘,發(fā)變組解列,汽輪機(jī)跳閘首出為“低壓凝汽器真空低”。12:05:05 手啟主機(jī)交流潤滑油泵,高壓備用密封油泵失電啟不來,檢查為汽機(jī)PC 21 段失電,派巡檢配電室檢查。12:05:47 手打22汽泵。12:0

6、6:17 復(fù)位電泵首出,復(fù)位后電泵仍不能啟,將出口電動(dòng)門關(guān)閉,勺管關(guān)到零,啟動(dòng)電泵,鍋爐上水。12:06 檢查汽機(jī)跳閘后聯(lián)鎖動(dòng)作情況,發(fā)變組動(dòng)作正確,勵(lì)磁開關(guān)跳開、500KV開關(guān)跳閘;調(diào)節(jié)軸封壓力,恢復(fù)真空;檢查EH油泵切換運(yùn)行正常;密封油系統(tǒng)運(yùn)行正常;定冷水系統(tǒng)運(yùn)行正常。12:06 檢查鍋爐MFT聯(lián)鎖正常,恢復(fù)鍋爐風(fēng)煙系統(tǒng)及磨煤機(jī)擋板,準(zhǔn)備鍋爐吹掃。12:07 經(jīng)查汽機(jī)PC 21 段失電原因?yàn)?1汽機(jī)變差動(dòng)保護(hù)動(dòng)作,立即檢查21汽機(jī)變壓器本體及汽機(jī)PC21段、MCC21段負(fù)荷情況,發(fā)現(xiàn)21氫冷升壓泵“速斷保護(hù)”燈亮,運(yùn)行人員立即將其開關(guān)搖至隔離位,測(cè)其絕緣為零,掛禁止合閘牌并通知電氣室檢查電

7、機(jī)本體情況。將PC21段所有負(fù)荷拉至隔離位、20BBA09開關(guān)搖至隔離位,測(cè)量變壓器高壓側(cè)及高壓電纜絕緣正常,測(cè)量汽機(jī)PC21段母線絕緣正常。退出21汽機(jī)低壓變的差動(dòng)保護(hù)12:25 申請(qǐng)調(diào)度同意后,開始恢復(fù)2號(hào)機(jī)組。12:30 鍋爐吹掃完畢,投入B層、E層、C層油槍點(diǎn)火。13:04 試給21汽機(jī)變送電成功。13:09 等離子拉弧,啟動(dòng)22磨煤機(jī)。13:11 汽機(jī)PC 21段母線送電,汽機(jī)MCC 21段送電,恢復(fù)負(fù)荷送電,退出21汽機(jī)變差動(dòng)保護(hù)。14:37 主機(jī)轉(zhuǎn)速至0,投入主機(jī)盤車。四、機(jī)組掉閘后檢查情況1、2號(hào)機(jī)汽機(jī)PC21段上的21氫冷升壓泵MT開關(guān)上有“速斷保護(hù)”動(dòng)作信號(hào)。檢查電機(jī)三相絕

8、緣為零,接線柱有明顯短路痕跡。2、2號(hào)機(jī)6KV 21汽機(jī)變20BBA09開關(guān)柜上的變壓器差動(dòng)綜保裝置(WDZ-441)上報(bào)“比率差動(dòng)保護(hù)動(dòng)作”信號(hào),B相差動(dòng)保護(hù)動(dòng)作。故障后21汽機(jī)變差動(dòng)保護(hù)裝置上動(dòng)作記錄:DIA=0.01A A相差流DIB=0.21A B相差流DIC=0.01A C相差流HIA=0.08A A相高壓側(cè)電流3、發(fā)變組故障錄波器上在21汽機(jī)變跳閘時(shí)沒有啟動(dòng)錄波。只有發(fā)電機(jī)跳閘時(shí)啟動(dòng)的錄波圖。4、密封油系統(tǒng)之前是空側(cè)交流密封油泵(汽機(jī)保安MCC段)運(yùn)行,22氫側(cè)交流密封油泵(汽機(jī)PC II段)運(yùn)行,在汽機(jī)PC I 段及汽機(jī)保安MCC失電后,22氫側(cè)交流密封油泵運(yùn)行正常。空側(cè)交流密封

9、油泵在保安段切換過程中失電,直流密封油泵聯(lián)啟正常,維持氫油差壓正常。保安段切換完成后,空側(cè)交流密封油泵自啟動(dòng)正常。5、EH油系統(tǒng)之前為21EH油泵(汽機(jī)MCC II段)運(yùn)行,汽機(jī)PC I段失電后,22EH油泵聯(lián)動(dòng)正常,EH油壓正常。6、21汽泵之前是1油泵運(yùn)行(汽機(jī)PC I 段),2油泵備用(汽機(jī)保安MCC),PC I 段失電后,1油泵跳閘,2油泵聯(lián)啟,但2油泵因保安段切換有時(shí)間差(4S)也未出力,盡管直流油泵也啟動(dòng),但小機(jī)潤滑油壓降至低二值汽泵跳閘,保安段帶電后,2油泵自啟動(dòng),油壓恢復(fù)正常。五、暴露問題及原因分析從事故追憶上查得:汽機(jī)PC 21 段、汽機(jī)MCC 21段、汽機(jī)保安MCC失電的時(shí)

10、間是12:03:37,鍋爐MFT時(shí)間為12:04:29,汽輪機(jī)跳閘時(shí)間是12:04:32,整個(gè)從失電到跳機(jī)的時(shí)間僅為55秒,時(shí)間非常之短。1、汽機(jī)PC 21段失電暴露問題及原因分析:21氫冷升壓泵保護(hù)動(dòng)作應(yīng)該跳開該開關(guān),而實(shí)際情況是越級(jí)跳開了21汽機(jī)變高壓側(cè)開關(guān),使整個(gè)汽機(jī)PC 21段失電、汽機(jī)MCC 21段失電、汽機(jī)保安MCC失電,擴(kuò)大了事故范圍,造成停機(jī)。1)、21氫冷升壓泵MT開關(guān)控制器上的速斷保護(hù)動(dòng)作跳開21氫冷升壓泵開關(guān)原因:停機(jī)后檢查21氫冷升壓泵電機(jī),三相絕緣為零,接線柱無明顯短路痕跡,電氣專業(yè)迅速組織人員更換備用電機(jī)。解體檢查發(fā)現(xiàn)電機(jī)內(nèi)部非驅(qū)動(dòng)端端部繞組槽口部位下部發(fā)生短路接地

11、,事故前21氫冷升壓泵電機(jī)一直在運(yùn)行狀態(tài)。2)、汽機(jī)PC 21段失電原因初初步分析:21汽機(jī)低壓變B相差動(dòng)保護(hù)在近區(qū)區(qū)外短路故障時(shí)誤動(dòng)作,造成2號(hào)機(jī)組汽機(jī)PC21段失電。檢查差動(dòng)保護(hù)CT二次接線回路未見異常,保護(hù)定值檢查無誤。21汽機(jī)低壓變B相差動(dòng)保護(hù)誤動(dòng)作原因:可能由于近區(qū)短路故障造成汽機(jī)變低壓側(cè)CT飽和,引起傳變不正確,達(dá)到了差動(dòng)的動(dòng)作值。21PC段失電,汽機(jī)PC21段母線PT低電壓動(dòng)作信號(hào)延時(shí)2秒報(bào)出,同時(shí)汽機(jī)PC21段至汽機(jī)保安MCC的饋線開關(guān)跳閘;汽機(jī)保安MCC來自汽機(jī)PC21段的進(jìn)線開關(guān)在汽機(jī)PC母線低電壓信號(hào)報(bào)出2秒后跳閘,同時(shí)來自汽機(jī)PC22段的進(jìn)線開關(guān)合閘,2號(hào)機(jī)組汽機(jī)保安M

12、CC切換成功。2、鍋爐滅火原因分析1)、21汽泵跳閘原因主要是:兩臺(tái)汽泵之前均為1交流潤滑油泵運(yùn)行,在汽機(jī)PC 21段失電后,21小機(jī)1交流潤滑油泵失電,應(yīng)聯(lián)鎖啟動(dòng)2交流潤滑油泵,而2交流潤滑油泵在汽機(jī)保安MCC段帶,汽機(jī)保安MCC段也失電,雖汽機(jī)保安MCC段能自動(dòng)切換到汽機(jī)PC 22段,但有4秒的時(shí)間差,在這4秒內(nèi)小機(jī)潤滑油壓降到了0.08Mpa跳汽泵值。2)、在21汽泵跳閘后,RB動(dòng)作,機(jī)組切為機(jī)跟隨方式, 26、23磨煤機(jī)相繼跳閘,負(fù)荷下降。但21汽泵跳閘后,電泵未聯(lián)啟,由于電泵潤滑油泵在汽機(jī)保安MCC段帶,汽機(jī)保安失電切換過程中,電泵潤滑油泵跳閘,使電泵跳閘首出中出現(xiàn)潤滑油壓低,汽機(jī)保

13、安失電切換后電泵潤滑油泵雖啟動(dòng),但油壓低首出存在,閉鎖了電泵的聯(lián)啟。3)、在21汽泵跳閘電泵未聯(lián)啟的情況下,22汽泵雖未跳閘,但其出力在之前546MW負(fù)荷下已經(jīng)接近額定出力,雖然在21汽泵跳閘后22汽泵給水流量增大,但增加的很有限,不能彌補(bǔ)給水流量的降低。21汽泵跳閘后給水流量從之前546MW負(fù)荷下的1338t/h迅速下降為594t/h,汽包水位直線下降,由之前的1.3mm直降為300mm,汽包水位低三值鍋爐MFT。3、汽輪機(jī)掉閘暴露問題及原因分析汽機(jī)PC 21段失電后,21真空泵未跳閘,DCS畫面顯示仍然為運(yùn)行狀態(tài),但電流為0,表明其已經(jīng)停止工作,但21真空泵入口快關(guān)電磁閥未關(guān)閉。真空泵已經(jīng)

14、不工作,而入口快關(guān)閥未關(guān),真空泵入口又無止回閥,大量空氣漏入凝汽器,導(dǎo)致真空急劇下降,低壓凝汽器真空低至67kpa,保護(hù)動(dòng)作,汽輪機(jī)跳閘,發(fā)變組解列。六、采取的措施1、故障發(fā)生后,繼電保護(hù)專業(yè)人員在第一時(shí)間檢查了高、低壓側(cè)CT二次回路,測(cè)量了回路直阻,保護(hù)定值設(shè)置情況,未見異常。同時(shí),上報(bào)京能國際,聯(lián)系電科院專家協(xié)助解決。需對(duì)21汽機(jī)變高、低壓側(cè)CT伏安特性、飽和特性等進(jìn)行試驗(yàn);需對(duì)21汽機(jī)變差動(dòng)保護(hù)裝置進(jìn)行全部校驗(yàn),檢查裝置本身是否存在問題。2、為穩(wěn)妥起見,暫將21汽機(jī)低壓變的差動(dòng)保護(hù)退出,待誤動(dòng)原因徹底查明、消除之后,再投入差動(dòng)保護(hù)。3、對(duì)損壞電機(jī)更換備用電機(jī)保證設(shè)備正常運(yùn)行,并對(duì)故障電機(jī)

15、進(jìn)行檢修,更換電機(jī)定子繞組。對(duì)同批產(chǎn)品22氫冷升壓泵電機(jī)內(nèi)部絕緣情況進(jìn)行解體檢查。在電動(dòng)機(jī)檢修時(shí),要加強(qiáng)對(duì)定子繞組端部特別是槽口部位檢查試驗(yàn),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理;4、繼續(xù)研究單臺(tái)汽泵跳閘不聯(lián)起電泵情況下RB的邏輯,完善和優(yōu)化水位自動(dòng)回路,尋找合適時(shí)機(jī)組織試驗(yàn),力爭(zhēng)近早實(shí)現(xiàn)這種情況下RB成功;5、為了防止再次發(fā)生真空泵失電后入口蝶閥無法關(guān)閉的問題,計(jì)劃增加入口蝶閥的關(guān)閉邏輯:本臺(tái)真空泵的低電壓信號(hào)和電流信號(hào)消失相與,確保再次出現(xiàn)類似問題后蝶閥及時(shí)關(guān)閉。七、后續(xù)檢查處理情況1、6月25日至6月29日,在京能國際領(lǐng)導(dǎo)、電科院、廠家?guī)椭?,進(jìn)行了相關(guān)檢查:1)、在#2機(jī)組6KV配電室20BBA09開關(guān)柜

16、(21汽機(jī)變)端子排上打開高、低壓側(cè)CT電流端子中間滑塊,用高精度萬用表測(cè)試CT側(cè)、保護(hù)裝置側(cè)的二次直阻數(shù)值與C級(jí)檢修二次直阻測(cè)試數(shù)值對(duì)比,未見異常。2)、保護(hù)人員核對(duì)21汽機(jī)變差動(dòng)保護(hù)裝置內(nèi)定值設(shè)置,與定值清單一致。保護(hù)定值清單:被保護(hù)設(shè)備名稱: 汽機(jī)低壓變 額定容量: 2000kVA 保護(hù)型號(hào): WDZ-441低壓變壓器差動(dòng)保護(hù)裝置 高側(cè)CT變比: 800/1A 低側(cè)CT變比: 4000/1A 保護(hù)名稱整定值變壓器容量S2000MVA高側(cè)額定電壓U1N6300V低側(cè)額定電壓U2N400V變壓器鐘點(diǎn)數(shù)KMODEd,YN11高側(cè)CT額定一次值CT11800A高側(cè)CT額定二次值CT121A低側(cè)C

17、T額定一次值CT214000A低側(cè)CT額定二次值CT221A差動(dòng)電流起動(dòng)值Icdqd0.15A差動(dòng)速斷定值Isdzd1.84A比率差動(dòng)制動(dòng)系數(shù)Kb10.5二次諧波制動(dòng)系數(shù)Kxb0.15CT報(bào)警門檻值Ibj0.1A投差動(dòng)速斷CDSD投入投比率差動(dòng)BLCD投入CTDX閉鎖比率差動(dòng)DXBS投入3)、將21汽機(jī)變檢查保護(hù)裝置電源停電,將裝置內(nèi)部的板件拉出進(jìn)行外觀檢查、板件上元器件接觸情況檢查,均未見異常。4)、檢查高、低壓側(cè)CT二次接地點(diǎn),高壓側(cè)接地點(diǎn)在CT盤柜端子排上;低壓側(cè)接地點(diǎn)在CT本體處。5)、檢查差動(dòng)保護(hù)二次回路接線與圖紙一致,接線正確。6)、檢查差動(dòng)保護(hù)二次回路接線接觸狀況,接線緊固。7)

18、、檢查21汽機(jī)變差動(dòng)保護(hù)高、低壓側(cè)CT準(zhǔn)確級(jí)情況如下:高壓側(cè)CT 保護(hù)用變比為800/1 準(zhǔn)確級(jí)10P20 型號(hào):LZZBJ-12/185H/4 容量:15VA 短時(shí)熱電流50/2 KA/S 動(dòng)穩(wěn)定電流 125 KA 生產(chǎn)廠家:大連第一互感器廠。低壓側(cè)CT 保護(hù)用變比為4000/1 準(zhǔn)確級(jí):10P 型號(hào):LN8-0.66 容量:40VA生產(chǎn)廠家:蘇州鼎浩8)、隨后將此變壓器差動(dòng)保護(hù)退出,保留變壓器過流速斷保護(hù),恢復(fù)了21汽機(jī)低壓變及2號(hào)機(jī)汽機(jī)PC21段帶電。帶負(fù)荷檢查相量、差流,核實(shí)差動(dòng)保護(hù)二次接線正確。重新啟動(dòng)后21汽機(jī)變差動(dòng)保護(hù)裝置記錄:IAH=0.04A A相高壓側(cè)電流IBH=0.05A

19、 B相高壓側(cè)電流ICH=0.04A C相高壓側(cè)電流IAL=0.15A A相低壓側(cè)電流IBL=0.15A B相低壓側(cè)電流ICL=0.14A C相低壓側(cè)電流DIA=0.00A A相差流DIB=0.00A B相差流DIC=0.00A C相差流HIA=0.04A A相制動(dòng)電流HIB=0.04A B相制動(dòng)電流HIC=0.04A C相制動(dòng)電流9)、6月26日電科院人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。在做好了2號(hào)機(jī)汽機(jī)PC21段的負(fù)荷轉(zhuǎn)移及安全措施后,將21汽機(jī)低壓變停運(yùn)。檢查情況如下:A、電氣專業(yè)對(duì)21汽機(jī)低壓變中性點(diǎn)接地電阻進(jìn)行了檢查,未發(fā)現(xiàn)問題。B、繼電保護(hù)專業(yè)對(duì)相關(guān)的CT二次回路又進(jìn)行了檢查,包括:CT回路的接線、絕緣、

20、接地情況等,未發(fā)現(xiàn)問題。打開低壓側(cè)CT的電流端子中間滑塊,用1000V搖表在380V汽機(jī)配電室進(jìn)行低電壓側(cè)CT上送開關(guān)柜的電纜絕緣測(cè)試,測(cè)試結(jié)果如下:A相對(duì)地:大于2000M B相對(duì)地:大于2000M C相對(duì)地:大于2000MN相對(duì)地:大于2000MA相對(duì)N相:大于2000MB相對(duì)N相:大于2000MC相對(duì)N相:大于2000MA相對(duì)B相:大于2000MA相對(duì)C相:大于2000MB相對(duì)C相:大于2000M9.2.2對(duì)高壓側(cè)CT進(jìn)行絕緣測(cè)試,測(cè)試結(jié)果:A相對(duì)地:大于2000M B相對(duì)地:大于2000M C相對(duì)地:大于2000MN相對(duì)地:大于2000MA相對(duì)N相:大于2000MB相對(duì)N相:大于200

21、0MC相對(duì)N相:大于2000MA相對(duì)B相:大于2000MA相對(duì)C相:大于2000MB相對(duì)C相:大于2000MC、對(duì)21汽機(jī)低壓變20BBA09開關(guān)柜上的變壓器差動(dòng)綜保裝置(WDZ-441)進(jìn)行了靜態(tài)校驗(yàn)。發(fā)現(xiàn)裝置的采樣與實(shí)際輸入的電流存在差異:采樣顯示值為實(shí)際輸入電流的2倍。將差動(dòng)保護(hù)裝置停電,檢查裝置內(nèi)部板件,確證裝置交流模件上的CT多繞一匝。裝置送電后進(jìn)行了差動(dòng)保護(hù)的啟動(dòng)定值及相關(guān)的拐點(diǎn)等定值的校驗(yàn),在檢查過程中均存在上述問題。由于電廠設(shè)備的特殊情況,為了使21汽機(jī)低壓變差動(dòng)綜保裝置采樣及設(shè)置更準(zhǔn)確,保護(hù)廠家人員對(duì)WDZ-441內(nèi)部小CT人為的增加了一倍的二次線圈匝數(shù),所以其采樣也擴(kuò)大了一

22、倍。與此相匹配的定值在輸入保護(hù)裝置時(shí)也應(yīng)該相應(yīng)的擴(kuò)大一倍,定值通知單上啟動(dòng)值為0.4Ie,對(duì)應(yīng)裝置內(nèi)差動(dòng)電流啟動(dòng)值應(yīng)為0.19A,實(shí)際裝置內(nèi)差動(dòng)電流啟動(dòng)值為0.15A,與定值通知單略有偏差,但該啟動(dòng)值對(duì)應(yīng)CT匝數(shù)增加后的變壓器額定電流比例為32.5%,符合大型發(fā)變組繼電保護(hù)整定計(jì)算導(dǎo)則DL/T684-1999中規(guī)定:采用比率制動(dòng)原理的差動(dòng)保護(hù)啟動(dòng)值在工程實(shí)用整定計(jì)算中可取20%50%額定值,一般工程宜采用不小于30%額定值,21汽機(jī)變差動(dòng)保護(hù)動(dòng)作與此定值無關(guān)。對(duì)差動(dòng)保護(hù)的采樣、定值及邏輯進(jìn)行了檢查,未發(fā)現(xiàn)問題。由于現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行情況及試驗(yàn)設(shè)備的原因,沒有能夠?qū)T的本體進(jìn)行飽和特性及傳變特性的試驗(yàn)。2、原因分析21汽機(jī)低壓變B相差動(dòng)保護(hù)動(dòng)作原因?yàn)椋?1汽機(jī)變WDZ-441變壓器差動(dòng)保護(hù)裝置靜態(tài)校驗(yàn)未見異常,但受現(xiàn)場(chǎng)條件限制無法做到故障再現(xiàn),裝置內(nèi)部信息較少,還需要進(jìn)行在故障狀態(tài)下WDZ-441變壓器差動(dòng)保護(hù)裝置動(dòng)作行為測(cè)試,不排除由于裝置故障導(dǎo)致差動(dòng)保護(hù)誤動(dòng)的可能性。在條件允許的情況下還需對(duì)21汽機(jī)變高、低壓側(cè)CT的銘牌進(jìn)行檢查確認(rèn),并進(jìn)行相關(guān)CT試驗(yàn),以進(jìn)一步明確B相出現(xiàn)差流的原因是否是因?yàn)檩^大短路電流的情況下21汽機(jī)變某一側(cè)CT傳變特性不好或飽和所致。3、暴露出的問題1)、WDZ-441變壓器差動(dòng)保護(hù)裝置是南京東大金智公司早期產(chǎn)品,產(chǎn)品受條件限制,沒有故障錄波功

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