某高速公路路基石方開挖施工組織設(shè)計

1、某高速公路路基石方開挖施工組織設(shè)計1.編制依據(jù)1.1合同文件。1.2高速公路(第五合同 K29+800K38+100)兩階段施工圖設(shè)計（交通運輸廳審查稿）第二冊。1.3國家高速公路網(wǎng)長春至深圳線青州至臨沭（魯蘇界）公路工程施工技術(shù)規(guī)范，公路工程質(zhì)量檢驗評定標準（JTG F80/1-2004），公路路基施工技術(shù)規(guī)范（JTG F10-2006），建筑施工計算手冊。1.4高速公路建設(shè)項目辦、第一總監(jiān)辦、第二駐地辦有關(guān)指示和要求。1.5國家和當?shù)卣嘘P(guān)環(huán)保和水保法規(guī)。1.6施工工期要求。1.7現(xiàn)場實際情況，本單位的管理水平、技術(shù)裝備及類似工程施工經(jīng)驗。2.工程概況本標段主線設(shè)計起止里程為K29+80

2、0K38+100，全長8.3km，位于山東省的中部濰坊市臨朐縣境內(nèi)，路基設(shè)計挖石方共計767557.7m3，其中軟石687013.3m3，主要分布于K33+165K38+100段，最大開挖深度16.128m；堅石80544.4m3，主要分布于K29+800K31+000段，最大開挖深度16.764m。2.1線路設(shè)計主要技術(shù)指標：設(shè)計速度120Km/h，路基寬度34.5m，雙向六車道；設(shè)計洪水頻率：特大橋1/300，其他橋涵及路基1/100；設(shè)計荷載：公路-級；橋梁抗震設(shè)防措施為9級。2.2 地質(zhì)情況根據(jù)設(shè)計地質(zhì)勘探資料顯示，K29+800K30+400段屬剝蝕丘陵及其邊緣地貌，地表覆蓋土層較薄

3、，巖層主要以第三系侵入的玄武巖為主，地形起伏大。區(qū)內(nèi)巖性以全強風化的風化巖層為主，力學性質(zhì)較好。K30+400K38+100段屬剝蝕丘陵邊緣坡積洪積地貌，以太古界花崗巖為主，地形起伏大。區(qū)內(nèi)巖性以全強風化的風化巖層為主，力學性質(zhì)較好。2.3挖方段主要工程數(shù)量路基挖方設(shè)計工程數(shù)量表起訖樁號長度（m）挖 方（松方）總體積土方（ m3）石方（ m3） 松土普通土硬土軟石堅石K29+800K30+000200136431.913643.2 81859.140929.6K30+000K31+0001000156995.215699.59978.391702.539614.8K31+000K32+0001

4、0001603.8160.4641.5801.9K32+000K33+1651165K33+165K34+00083535396.33539.61255415692.53610.2K34+000K35+0001000387570.373797.7313772.6K35+000K36+0001000232533.230892.2201641.1K36+000K37+000100099074.229798.369275.9K37+000K38+0001000140203.24206198142.2K38+000K38+100100816.2244.9571.3小 計1906669.55248868

5、.1 30816.8 190056687013.380544.43.計劃安排工程項目單位合同數(shù)量2009年度3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月小計前期準備工作10.0 42.0 64.0 70.0 80.0 80.0 220.0 566.0 挖方工程km31374.4 2010年度1月2月3月4月5月6月7月小計110.0 70.0 120.0 120.0 130.0 130.0 128.4 808.44.施工準備本段路基挖方計劃設(shè)立三個作業(yè)隊，由路基一隊、二隊和三隊承擔施工，其中路基一隊承擔K29+800K32+161段挖方施工，路基二隊承擔K32+209K33+583段挖方施工

6、，路基三隊承擔K33+853K38+100段挖方施工，同時為保證本段路基填方能按時、保質(zhì)、保量的完成，項目部還配備了經(jīng)驗豐富的施工及管理人員和投入各種機械、試驗檢測設(shè)備進行現(xiàn)場施工。4.1管理人員及機械配備見后附表。4.2試驗、檢測儀器配備，以青臨高速第五項目部工地實驗室設(shè)備配備。5.施工方案5.1施工準備施工便道已暢通，棄土場已確定，土方調(diào)配路線已確定。臨時排水設(shè)施已完成。開挖機具空壓機、氣腿式風鉆準備就位，爆破炸藥準備就緒。5.2石質(zhì)路塹開挖5.2.1沿線情況本標段沿線距離村莊和良田較近，尤其是K29+800K31+000段左側(cè)附近有幾處居民養(yǎng)植大棚，并順線路走向有一道220KV高壓線。村

7、莊距離線路直線距離為205米，附近居民早6點8點，中午11點13點，晚5點7點活動人員較多。爆破施工固定在每天下午14：3016：00之間進行，與村民活動時間錯開，同時在附近村莊張貼公示。5.2.2開挖方法針對以上情況，為保證施工安全，同時保持原有巖體的穩(wěn)定性，爆破出的碎石粒徑符合填筑路基要求，爆破后的邊坡坡度既達到設(shè)計要求又保證邊坡表面的平整度，減少防護工程量，故采用淺孔（光面）松動爆破技術(shù)，爆破委托臨朐縣金衛(wèi)爆破有限公司進行。根據(jù)本標段地質(zhì)勘探顯示的巖石類別、風化程度、巖層產(chǎn)狀、巖體斷裂構(gòu)造及現(xiàn)場施工機械設(shè)備、施工環(huán)境、設(shè)計開挖深度等因素，確定路塹石方開挖采用自上而下，橫向、梯段臺階式施工

8、，人工風鉆垂直鉆孔，梅花形布孔，2#巖石乳化炸藥，非靜電毫秒雷管引爆，淺孔松動控制爆破法，橫向分層厚度控制在3.0m之內(nèi)，靠近邊坡預留22.5m 進行光面爆破，局部人力風鎬清理修整施工。挖掘機裝渣，自卸汽車運輸。具體如下圖所示：5.2.3石方開挖試驗段在路基石方全面開挖前，選擇有代表性的一段路基作為試驗場地，長度不小于200m（全幅）。對選定的路基挖方試驗段施工至堅硬巖石后，按照第一總監(jiān)辦下發(fā)的石方確認程序現(xiàn)場監(jiān)理確認后，即開始進行石方的開挖。5.2.3.1試驗段目的及施工方法目的：通過試驗路段取得路基石方的開挖方法、鉆孔深度、炮眼間距、排距、裝藥量、起爆順序等有關(guān)控制參數(shù)，作為本標段路基石方

9、開挖施工的依據(jù)。施工方法：地表覆土開挖完成后，按照第一總監(jiān)辦下發(fā)的石方確認程序已經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理確認?，F(xiàn)場技術(shù)人員精確定出炮眼位置，用紅油漆作出標記。施工人員按照標記的炮眼位置進行鉆孔，先慢后快，鉆孔方向、角度必須符合鉆爆設(shè)計要求。鉆孔過程中，仔細操作，嚴防卡鉆、超鉆、漏鉆和錯鉆?，F(xiàn)場技術(shù)人員檢查孔位、深度、傾角無誤后方能開始裝藥。裝藥由爆破工進行，嚴格按照爆破設(shè)計要求進行裝藥。采用非電毫秒起爆。在爆破網(wǎng)路檢測無誤，防護工程檢查無誤，各方警戒正常情況下，在規(guī)定時間，指揮員即可命令起爆。爆破完成20min后經(jīng)爆破員安全檢查無誤，方可撤除警戒，進行機械施工。5.2.4中部拉槽區(qū)淺孔松動爆破（如下圖）鉆爆

10、參數(shù)鉆孔直徑：d=42mm炮孔布置：梅花型布置炮眼間距：間距0.8m，排距0.5m孔深：1.5m裝藥：炸藥采用2#巖石乳化32mm成品藥卷，裝藥量控制在孔深的30%以下，裝藥完成后上部眼孔采用泥土填塞封閉。單孔藥量計算藥量計算公式：Q=0.33qabhe （見建筑施工計算手冊第二部分爆破工程第62頁公式2-12）式中：q炸藥消耗系數(shù)，軟石取q=1.65kg/m3；堅石取q=2.2kg/m3；本式q值是指一個自由面的情況。如為兩個自由面，應乘以0.83；三個自由面乘以0.67；四個自由面乘以0.5。（見建筑施工計算手冊第二部分爆破工程第58頁表2-1、第59頁表2-4）a炮孔間距 b炮孔排距 h

11、炮孔深度e與炸藥性質(zhì)有關(guān)的換算系數(shù)，本標段爆破采用2#巖石乳化炸藥，換算系數(shù)取e=1.0。（見建筑施工計算手冊第二部分爆破工程第58頁表2-3）裝藥量：軟石：Q=0.33×1.65×0.8×0.5×1.5×1=0.327kg（一個自由面） 堅石：Q=0.33×2.2×0.8×0.5×1.5×1=0.436kg（一個自由面）5.2.5邊坡淺孔光面爆破 當石方開挖接近邊坡坡面22.5m時，采用淺孔光面爆破。如下圖所示：爆破參數(shù)鉆孔直徑：d=42mm炮孔布置：沿邊坡設(shè)計開挖線，打與邊坡坡度平行的斜眼（

12、光爆眼），炮眼梅花型布置炮眼間距：間距0.6m，排距0.4m孔深：根據(jù)臺階高度而定裝藥：炸炸藥采用2#巖石乳化25mm成品藥卷，裝藥量控制在孔深的25%以下，裝藥完成后上部眼孔采用泥土填塞封閉。單孔藥量計算藥量計算公式：Q=0.33qabhe （見建筑施工計算手冊第二部分爆破工程第62頁公式2-12）式中：q炸藥消耗系數(shù)，軟石取q=1.65kg/m3；堅石取q=2.2kg/m3；本式q值是指一個自由面的情況。如為兩個自由面，應乘以0.83；三個自由面乘以0.67；四個自由面乘以0.5。（見建筑施工計算手冊第二部分爆破工程第58頁表2-1、第59頁表2-4）a炮孔間距 b炮孔排距 h炮孔深度（按

13、中部拉槽開挖深度1.5m計算，邊坡1：1時，炮孔最大深度為2.12m）e與炸藥性質(zhì)有關(guān)的換算系數(shù)，本標段爆破采用2#巖石乳化炸藥，換算系數(shù)取e=1.0。（見建筑施工計算手冊第二部分爆破工程第58頁表2-3）裝藥量：軟石：Q=0.33×1.65×0.6×0.4×2.12×1=0.277kg（一個自由面） 堅石：Q=0.33×2.2×0.6×0.4×2.12×1=0.369kg（一個自由面）5.2.6路塹開挖至設(shè)計標高的控制當路塹石方開挖接近至設(shè)計標高時，我部將根據(jù)現(xiàn)場開挖巖石情況及時調(diào)整爆破參數(shù)（

14、包括裝藥量、孔深、孔位間距等）。以免基底產(chǎn)生超挖。5.3開挖爆破要求5.3.1鉆孔鉆孔是爆破質(zhì)量好環(huán)的重要一環(huán)，嚴格按照爆破設(shè)計的位置、方向、角度進行鉆孔，先慢后快。鉆孔深度中部拉槽確定為1.5m，鉆孔過程中，仔細操作，嚴防卡鉆、超鉆、漏鉆和錯鉆；裝藥前檢查孔位、深度、傾角是否符合設(shè)計要求，孔內(nèi)有無堵塞、孔壁是否有掉塊以及孔內(nèi)有無積水?？卓谥車乃槭?、雜物清除干凈，結(jié)束后封蓋孔口。嚴禁少打眼，多裝藥。5.3.2裝藥拉槽爆破炸藥采用2#巖石乳化32mm成品藥卷，裝藥量控制在孔深的30%以下，光爆區(qū)爆破炸藥采用2#巖石乳化25mm成品藥卷，裝藥量控制在孔深的25%以下。裝藥完成后上部眼孔采用泥土填

15、塞封閉。5.3.3爆破網(wǎng)路敷設(shè)毫秒引爆管分段號設(shè)置，雷管段號從臨空面炮眼開始，逐排由小到大段號設(shè)置，即按1、3、5、7，或者2、4、6、8段號設(shè)置。網(wǎng)路經(jīng)檢查確認完好，具有安全起爆條件時方可起爆。5.3.4安全警戒每個作業(yè)隊設(shè)置4名專職警戒員，從開始裝藥，即設(shè)置安全警戒，拉起警戒繩，防止非作業(yè)人員進入現(xiàn)場，爆破安全距離不小于200m，網(wǎng)路連接后，工作人員逐漸撤離，警戒員、防護人員在指定地點就位，實行區(qū)段臨時封閉，防止人員、車輛進入施爆區(qū)。5.3.5起爆本標段采用非電毫秒起爆。在網(wǎng)路檢測無誤，防護工程檢查無誤，各方警戒正常情況下，在規(guī)定時間，指揮員即可命令起爆。5.3.6安全檢查爆破完成20mi

16、n后經(jīng)爆破員安全檢查無誤，方通知警戒員可撤除警戒，進行機械施工。5.3.7總結(jié)分析爆破后對爆破效果進行全面檢查，綜合評定各項技術(shù)指標量是否合理，進一步確認已暴露巖石結(jié)構(gòu)，產(chǎn)狀、地質(zhì)構(gòu)造、判斷巖石物理力學性質(zhì)，修正炮眼間距和裝藥量，不斷完善爆破效果。5.4爆破開挖注意事項邊坡光面爆破時，必須留有足夠的邊坡保護層厚度，確保邊坡質(zhì)量。加強爆破工藝控制，根據(jù)巖層情況隨時調(diào)整爆破參數(shù)，使爆破后的石料滿足填方所需填料的粒徑要求，盡量減少二次爆破。爆破時對邊坡臺階采取有效的爆破方法和保護措施，以保證其完好平整。K29+800K31+000段爆破時，應保證緊鄰高壓線的安全，同時應防止線路左側(cè)養(yǎng)殖大棚的安全。爆

17、破前必須設(shè)計警戒線，路口附近設(shè)置標志，并派人看守，嚴禁人員、車輛在爆破時進入危險區(qū)。爆破完成后，首先由爆破工檢查有無瞎炮，安全后，人員、機械方能進入現(xiàn)場施工。嚴禁將超粒徑石塊運到填方路基上爆破解小。由于爆破引起的松動巖石，必須清除。路塹爆破開挖過程中和開挖后，隨時注意路塹邊坡的穩(wěn)定，觀測其變化，發(fā)現(xiàn)險情及時處理，并上報項目部和監(jiān)理工程師。5.5與專業(yè)爆破隊伍的責任劃分及火工品的管理與專業(yè)爆破隊伍的責任劃分本標段路基石方爆破委托臨朐縣金衛(wèi)爆破有限公司進行，由該公司安排兩名爆破工負責具體的爆破作業(yè)，爆破作業(yè)證見附件。我部與爆破作業(yè)隊伍的責任劃分如下：爆破公司根據(jù)我部審批后的爆破作業(yè)申請表安排專業(yè)爆

18、破人員進行爆破作業(yè)。爆破公司負責將審批后的爆破作業(yè)物品及時配送到我部工地，并辦理相關(guān)交界手續(xù)。除國家特殊限令外，保證我部施工用藥。我部根據(jù)爆破作業(yè)要求，確定爆破作業(yè)炮孔位置、炮孔數(shù)量、炮孔深度并負責打孔。爆破人員對不符合相關(guān)規(guī)定及作業(yè)要求的炮孔提出整改意見，由我部整改。對不能整改或整改后仍達不到要求的，爆破人員有權(quán)拒絕爆破。對符合要求的炮孔，也不得超量裝藥。我部施工人員嚴格按照技術(shù)交底要求在爆破作業(yè)現(xiàn)場進行炮孔的孔距、行距的控制，對不符合爆破要求而達不到爆破效果的，爆破公司不承擔責任。雙方共同負責裝藥，爆破人員負責檢查裝藥情況、爆破作業(yè)線路連接和起爆工作。對爆破中出現(xiàn)的盲炮、啞炮、殘炮和因技術(shù)

19、方面原因產(chǎn)生飛石等造成的安全責任由爆破公司承擔。因震動、震波、震蕩、噪音等原因造成的一切不良后果和四鄰紛爭，由雙方共同承擔責任。爆破作業(yè)期間，我部相關(guān)責任人必須堅守在爆破施工現(xiàn)場，對乙方提出的安全整改意見，認真對待，不得推諉。安全警戒工作有我部負責。由我部及時通知相鄰工作面的施工作業(yè)人員，組織好相關(guān)人、財、物的安全撤離工作。否則承擔相應的一切安全責任。雙方都要加強對涉爆人員的安全教育，提高警惕。嚴格規(guī)范爆破作業(yè)程序，堅決杜絕違章作業(yè)，確保萬無一失。剩余爆破物品的清退：當班爆破作業(yè)完成結(jié)束后，雙方人員要及時清理現(xiàn)場，將剩余爆破物品清點核對無誤后由爆破人員帶回爆破公司入庫，我部協(xié)助乙方做好清退工作

20、，不得私自存放，否則承擔由此產(chǎn)生的法律責任?；鸸て返墓芾砺坊介_挖爆破所用火工品均由臨朐縣金衛(wèi)爆破有限公司按照國家現(xiàn)行的爆破安全規(guī)程(GB6722-86)進行統(tǒng)一管理、統(tǒng)一配送，現(xiàn)場炸藥堆與雷管分開堆放，中間距離應不少于25m，爆破器材堆放在墊木上，不得直接堆放在地上，并安排專人看管，距存放場周邊50m范圍內(nèi)嚴禁煙火。爆破完成后及時清理現(xiàn)場，將剩余爆破物品清點核對無誤后由爆破人員帶回爆破公司入庫，施工現(xiàn)場不存放火工品。5.6“盲炮”的處理當發(fā)現(xiàn)“盲炮”時，必須由爆破人員按如下規(guī)定進行處理：一般規(guī)定處理盲炮前應由爆破領(lǐng)導人定出警戒范圍，并在該區(qū)域邊界設(shè)置警戒，處理盲炮時無關(guān)人員不準許進入警戒區(qū)

21、。應派有經(jīng)驗的爆破員處理盲炮，硐室爆破的盲炮處理應由爆破工程技術(shù)人員提出方案并經(jīng)單位主要負責人批準。電力起爆發(fā)生盲炮時，應立即切斷電源，及時將盲炮電路短路。導爆索和導爆管起爆網(wǎng)路發(fā)生盲炮時，應首先檢查導爆管是否有破損或斷裂，發(fā)現(xiàn)有破損或斷裂的應修復后重新起爆。不應拉出或掏出炮孔和藥壺中的起爆藥包。盲炮處理后，應仔細檢查爆堆，將殘余的爆破器材收訂起來銷毀；在不能確認爆堆無殘留的爆破器材之前，應采取預防措施。盲炮處理后應由處理者填寫登記卡片或提交報告，說明產(chǎn)生盲炮的原因、處理的方法和結(jié)果、預防措施。裸露爆破的盲炮處理處理裸露爆破的盲炮，可去掉部分封泥，安置新的起爆藥包，加上封泥起爆；如發(fā)現(xiàn)炸藥受潮

22、變質(zhì)，則應將變質(zhì)炸藥了出銷毀，重新敷藥起爆。處理水下裸露爆破和破冰爆破的盲炮，可在盲炮附近另投入裸露藥包誘爆，也可將藥包回收銷毀。淺孔爆破的盲炮處理經(jīng)檢查確認起爆網(wǎng)路完好時，可重新起爆?？纱蚱叫锌籽b藥爆破，平行孔距盲炮不應小于0.3m；對于淺孔藥壺法，平行孔距盲炮藥壺邊緣不應小于0.5m。為確定平行炮孔的方向，可從盲炮孔口掏出部分填塞物?？捎媚尽⒅窕蚱渌划a(chǎn)生火花的材料制成的工具，輕輕地將炮孔內(nèi)填塞物掏出，用藥包誘爆。可在安全地點外用遠距離操縱的風水噴管吹出盲炮填塞物及炸炸藥，但應采取措施回收雷管。處理非抗水硝銨炸藥的盲炮，可將填塞物掏出，再向孔內(nèi)注水，使其失效，但應回收雷管。盲炮應在當班處理

23、，當班不能處理或未處理完畢，應將盲炮情況（盲炮數(shù)目、炮孔方向、裝藥數(shù)量和起爆藥包位置、處理方法和處理意見）在現(xiàn)場交接清楚，由下一班繼續(xù)處理。5.7路塹石方開挖質(zhì)量檢查1.基本要求路基的路床標高、寬度、線形及邊坡坡度符合設(shè)計圖紙要求；臨時排水設(shè)施與現(xiàn)有排水溝渠連通。爆破后及時清理險石、松石，確保邊坡安全、穩(wěn)定。邊坡不得超挖。檢查爆破后的炮眼利用率。2.外觀鑒定上邊坡不得有松石。路基邊線直順、曲線圓滑。實測項目如下表項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1壓實度自重18噸以上壓路機振壓兩遍標高差不大于2mm水準儀：每40m測1個斷面，每個斷面測59點2縱斷高程（mm）+10，-20水準儀：每2

24、00m測1個斷面3彎沉不大于設(shè)計值4中線偏位（mm）50全站儀：每200m測4點，彎道加HY、YH兩點5寬度（mm）不小于設(shè)計米尺：每200m測4處6平整度（mm）203m直尺：每200m測2處×10尺7橫坡（%）±0.3水準儀：每200m測4個斷面8邊坡坡度不陡于設(shè)計值每200m抽查4處平順度符合設(shè)計要求6.冬季施工要求冬期施工是指室外日平均氣溫連續(xù)5d穩(wěn)定低于5時，即進入冬期施工。本施工區(qū)域內(nèi)屬魯中山區(qū)，屬暖溫帶季風區(qū)，四季變化明顯。冬季極端最低氣溫為-25.6；土壤開始凍結(jié)日期一般在11月中、下旬，最晚結(jié)束于3月下旬，歷年最大凍結(jié)深度4060厘米。平均封凍期(10cm

25、深土壤凍結(jié))為1月中旬至2月上旬，最長56天，平均解凍日期在2月中旬。路基挖方冬期施工要求：挖方邊坡，石方路基預留2m，進行光面爆破。路塹挖至路床面以上1m時,挖好臨時排水溝后,停止開挖并在表面覆以松土,待到正常施工時,再挖去其余部分。冬期開挖路塹必須從上向下開挖,嚴禁從下向上掏空挖“神仙土”。每日開工時選挖向陽處,氣溫回升后再挖背陰處,如開挖時遇地下水源,要及時挖溝排水。已報驗成型的路段，禁止車輛隨意通行，對于無法施工的路段，上土覆蓋，保溫防凍。7.工程施工質(zhì)量、安全、環(huán)保7.1工程施工質(zhì)量保證措施7.1.1 質(zhì)量保證體系認真貫徹ISO9001質(zhì)量管理標準，建立健全質(zhì)量保證體系。在本工程中，

26、為確保質(zhì)量體系持續(xù)有效運行，實現(xiàn)工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)目標，項目經(jīng)理部成立以項目經(jīng)理為組長，總工程師為副組長，有關(guān)職能部門參加的質(zhì)量管理小組，組織領(lǐng)導工程創(chuàng)優(yōu)工作。組長：項目經(jīng)理贠俊堂副組長：項目常務(wù)副經(jīng)理周彪、總工陳光遠、隊長王新敏（一隊）、孫興平（二隊）、余安建（三隊）組員：高學耕、張建、趙克孝、包勇、胡軍明、周開兵、徐剛、朱敏、王秉毅。分管領(lǐng)導：胡軍明、包勇 直接負責人：王新敏（一隊）、孫興平（二隊）、余安建（三隊）質(zhì)量負責人：高學耕 技術(shù)負責人：趙克孝7.1.2 質(zhì)量保證制度堅持各項質(zhì)量標準，嚴格執(zhí)行施工規(guī)范和驗收規(guī)范，認真落實貫徹質(zhì)量方針和目標，確保本工程項目質(zhì)量目標的實現(xiàn)。加強所轄人員的質(zhì)量

27、意識，把質(zhì)量控制放在工作的首位。制定合理的施工生產(chǎn)計劃，確保施工處于受控狀態(tài)。7.1.3 建立內(nèi)部質(zhì)量“三檢”制度建立各級質(zhì)量檢查制度，項目部采取定期和不定期相結(jié)合的方式。定期檢查工區(qū)每季度進行一次，各作業(yè)隊每月進行一次。質(zhì)量檢查由主要領(lǐng)導組織有關(guān)部門人員參加，外業(yè)檢測、內(nèi)業(yè)檢查分別進行。外業(yè)檢測對照驗標對工程中線、水平及工程結(jié)構(gòu)尺寸和檢測項目進行實地量測，做出記錄，作為評定質(zhì)量等級的依據(jù)之一；內(nèi)業(yè)按管理部門對口檢查各項資料、記錄、臺帳、報表、簽證、質(zhì)保書、設(shè)備狀況等是否清楚、齊全、完整、符合標準，按檢查辦法做出檢查評定結(jié)果。各工隊設(shè)立專職質(zhì)檢人員，持證上崗，對施工過程的質(zhì)量實施檢查控制，做好

28、隱蔽工程的自檢工作。分級進行分項、分部和單位工程的質(zhì)量評定。在分項工程施工過程中，采取定期檢查與自檢、互檢、交接檢相結(jié)合的“三檢”制度。加強與建設(shè)、監(jiān)理、設(shè)計單位的密切配合，服從質(zhì)量監(jiān)督和建設(shè)、監(jiān)理單位對工程質(zhì)量的檢查。嚴格執(zhí)行隱蔽工程檢查制度，對監(jiān)理工程師、甲方代表進行的隨時抽查和重點檢查提供必要的檢查條件，對檢查提出的質(zhì)量問題，必須及時采取有效可靠的措施進行返工或返修。實現(xiàn)“四位一體”聯(lián)合創(chuàng)優(yōu)的工作局面。7.1.4 技術(shù)交底制度實施性施工組織設(shè)計送審確認后，由項目經(jīng)理牽頭、總工程師組織全體人員認真學習施工方案，并進行單項工程技術(shù)、質(zhì)量、安全的書面交底，找出質(zhì)量重點監(jiān)控部位和監(jiān)控點，按照施工

29、任務(wù)劃分，各分管的主管工程師負責對所擔負的工程任務(wù)，向班組分項進行書面交底，施工過程中全程實行技術(shù)指導，做到質(zhì)量重點人人心中有數(shù)，全員參與質(zhì)量管理。7.1.5 建立測量雙檢制度加強施工技術(shù)管理，堅持技術(shù)和測量復核制。項目部設(shè)測量組，負責管段內(nèi)的控制測量布網(wǎng)與施工階段復測工作。施工隊設(shè)現(xiàn)場測量組，配備專職測量工程師和測量工，以精密導線網(wǎng)控制管段工程，確保路基開挖準確無誤?，F(xiàn)場工程測量堅持閉合復核和換手復核制，測量放樣資料必須由技術(shù)主管審核后方能交付施工。7.1.6 建立教育、培訓、持證上崗制度組織參加本工程施工的全體工作人員學習施工規(guī)范、規(guī)則、規(guī)定和驗標，要求所有參建員工理解工程特點，熟悉施工的

30、程序和質(zhì)量要求，了解并掌握易產(chǎn)生質(zhì)量隱患的重要工序及重要環(huán)節(jié)，定期安排技術(shù)培訓，并進行技術(shù)考核。特殊工種的人員進行上崗前培訓，執(zhí)行持證上崗率100%的制度。就施工過程中遇到的新問題、新材料、新工藝及時組織參戰(zhàn)人員學習，保證工程質(zhì)量。7.1.7 建立質(zhì)量事故報告制度建立質(zhì)量事故報告制度，凡工程在建設(shè)過程或竣工后，由于施工原因造成工程質(zhì)量事故的，立即用電話或傳真上報公司，不得隱瞞不報，不得拖延處理，否則應追究責任。7.1.8 質(zhì)量保證框圖7.2安全保證措施7.2.1安全保證體系建立健全管理體系，建立以項目經(jīng)理為首的安全領(lǐng)導小組，堅持管生產(chǎn)必須管安全的原則，健全崗位責任制，從組織上、制度上、防范措施

31、上保證安全生產(chǎn)，做到規(guī)范施工，安全操作。組長：項目經(jīng)理贠俊堂副組長：項目常務(wù)副經(jīng)理周彪、總工陳光遠、隊長王新敏（一隊）、孫興平（二隊）、余安建（三隊）組員：高學耕、龍程、張建、趙克孝、包勇、胡軍明、王興國、周開兵、徐剛、王秉毅。分管領(lǐng)導：胡軍明、包勇 直接負責人：王新敏（一隊）、孫興平（二隊）、余安建（三隊）安全負責人：王興國 各施工隊安全員項目經(jīng)理安全質(zhì)量部安全監(jiān)察工程師安全管理組織機構(gòu)框圖合 格合 格各施工班組項目隊主管工程師項目隊主管工程師各項目隊領(lǐng)工員項目經(jīng)理部安全工程師合 格項目隊隊長或主管工程師通 知領(lǐng)工員不合格不合格不合格安全保障檢查程序圖7.2.2安全保證制度7.2.2.1安全

32、生產(chǎn)教育與培訓制度開工前，對所有參建員工進行上崗前的安全教育。對從事爆破、挖掘機駕駛等特殊工種的人員，經(jīng)過專業(yè)培訓，獲得安全操作合格證后，方準持證上崗。7.2.2.2安全生產(chǎn)檢查制度開工前的安全檢查主要內(nèi)容包括：施工組織設(shè)計是否有安全措施，施工機械設(shè)備是否配齊安全防護裝置，安全防護設(shè)施是否符合要求，施工人員是否經(jīng)過安全教育和培訓，施工安全責任制是否建立，施工中潛在事故和緊急情況是否有應急預案等。定期安全生產(chǎn)檢查每月組織安全生產(chǎn)大檢查，積極配合上級進行專項和重點檢查；施工班組每日進行自檢、互檢、交接班檢查。經(jīng)常性的安全檢查安檢工程師、安全員日常巡回安全檢查。專業(yè)性的安全檢查針對施工現(xiàn)場的重大危險

33、源，對施工現(xiàn)場的特種作業(yè)安全、現(xiàn)場的施工技術(shù)安全、現(xiàn)場大中型設(shè)備的使用、運轉(zhuǎn)、維修進行檢查。季節(jié)性、節(jié)假日安全生產(chǎn)專項檢查7.2.2.3安全事故報告制度建立安全事故報告制度，如發(fā)生重傷、死亡、重大死亡事故后，項目負責人用快速方法（包括電話、電報、電傳等方法）立即向上級有關(guān)部門逐級報告，最遲不得超過24h。報告內(nèi)容包括事故發(fā)生單位、時間、地點、傷亡情況、初步分析事故的原因等。對事故嚴格按“四不放過”原則進行處理。對弄虛作假、隱瞞傷亡事故的部門和個人，追究我方領(lǐng)導和當事人的責任，并嚴厲處理。7.2.2.4安全獎懲制度通過經(jīng)濟與行政手段的有效結(jié)合，將安全生產(chǎn)與干部職工的切身利益緊密掛鉤，制定安全生產(chǎn)

34、獎懲辦法，實行安全抵押基金制度，從驗工計價中扣除2%作為安全風險基金，定期考核兌現(xiàn)，使干部全面加壓，職工全員負載，達到施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)有序可控。7.2.3 安全保證措施開工前制定安全生產(chǎn)保證計劃，編制安全計劃措施，確保施工方案的安全可靠性；建立健全應急處理機制，制定編制應急救援預案，以應對突發(fā)性事件，確保施工正常。7.2.3.1綜合安全措施施工中，我項目部將把安全工作納入生產(chǎn)經(jīng)營范圍，實行安全生產(chǎn)崗位責任制，在內(nèi)部逐級簽訂安全生產(chǎn)包保協(xié)議書，做到分工明確，責任到人，獎罰分明。加強安全施工教育，提高全員安全意識，開工前進行安全教育和安全培訓，上崗前進行安全技術(shù)交底。編制施工計劃的同時，編制詳細的

35、安全操作規(guī)程、細則、制度及切實可行的安全技術(shù)措施，分發(fā)至工班，組織逐條落實。搞好“五同時”（即在計劃、布置、檢查、總結(jié)、評比生產(chǎn)的同時，計劃、布置、檢查、總結(jié)、評比安全工作）和“三級安全教育”。施工人員經(jīng)過安全技術(shù)培訓，持證上崗。每一工序開工前，編制詳細的安全技術(shù)方案和實施措施，報經(jīng)監(jiān)理工程師審批后，及時做好施工技術(shù)及安全技術(shù)交底，并在施工過程中督促檢查。進行定期和不定期的安全檢查，及時發(fā)現(xiàn)和解決不安全的事故隱患，杜絕違章作業(yè)和違章指揮現(xiàn)象，對重點作業(yè)場所、危險區(qū)、主要通道設(shè)“五牌一圖”，即：工程告示牌、安全生產(chǎn)記錄牌、防火須知牌、安全無重大事故記錄牌、工地主要管理人員名牌和施工總平面圖。堅持

36、每周一安全活動日的安全學習制度。嚴格執(zhí)行交接班制度，堅持工前講安全、工中檢查安全、工后評比安全的“三工制”活動。開工前期制定各項安全制度及防護措施、各類機電設(shè)備操作規(guī)程及各項安全作業(yè)規(guī)章制度；用電安全須知及電力架設(shè)、養(yǎng)護作業(yè)制度；有關(guān)乘坐車輛的安全專項規(guī)定；防洪、防火安全專項規(guī)定等。針對重點、難點工程項目及關(guān)鍵工序，編制專項安全措施和專項技術(shù)交底，并設(shè)專人進行安全監(jiān)督和落實。7.2.3.2施工現(xiàn)場安全措施施工現(xiàn)場的布置符合防火、防爆、防洪、防雷電等安全規(guī)定及文明施工的要求。施工現(xiàn)場的生產(chǎn)、生活辦公用房、倉庫、材料堆放場、停車場、修理場按批準的總平面布置圖進行布置?，F(xiàn)場道路平整、堅實、保持暢通，

37、危險地點懸掛安全警示標牌，施工現(xiàn)場設(shè)置大幅安全宣傳標語?，F(xiàn)場的生產(chǎn)、生活區(qū)設(shè)足夠的消防水源和消防設(shè)施網(wǎng)點，消防器有專人管理，不亂扔亂放，各施工隊組成由1520人的義務(wù)消防隊，所有施工人員熟悉并掌握消防設(shè)備的性能和使用方法。各類房屋、庫棚、料場等安全消防距離符合有關(guān)規(guī)定，現(xiàn)場易燃雜物隨時清理，嚴禁在有火種的場所或其近旁堆放易燃物品。施工現(xiàn)場的臨時用電嚴格按照施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范JGJ6-02的規(guī)定執(zhí)行。施工中如發(fā)現(xiàn)危及地面建筑物或有危險品時立即停止施工，待處理完畢后方可施工。從事電力、高空作業(yè)及起重作業(yè)等特殊作業(yè)人員，各種機械的操作人員及機動車輛駕駛?cè)藛T，經(jīng)過勞動部門專業(yè)培訓并考試取得合

38、格證后，方準持證獨立操作。施工現(xiàn)場設(shè)立安全標志。危險地區(qū)懸掛“危險”或“禁止通行”、“嚴禁煙火”等標志，夜間設(shè)紅燈警示。所有道路的便橋在橋頭設(shè)立標志，注明載重能力和限制速度。施工現(xiàn)場用電嚴格按照三相五線制布設(shè)電線，做到二級保護，三級控制，一機一閘。7.2.3.3施工機械安全措施各種機械操作人員和車輛取得操作合格證，不準將機械設(shè)備交給無本機操作證的人員操作，對機械操作人員要建立檔案，專人管理。操作人員按照機械說明規(guī)定，嚴格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察、工作后的檢查保養(yǎng)制度。保持機械操作室整潔，嚴禁存放易燃易爆物品。不酒后操作機械，機械不帶病運轉(zhuǎn)、超負荷運轉(zhuǎn)。起重作業(yè)嚴格按照建筑機械使用安

39、全技術(shù)規(guī)程（JGJ-02）和建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程規(guī)定的要求執(zhí)行。定期組織機電設(shè)備、車輛安全大檢查。對檢查中查出的安全問題按照“三不放過”原則進行調(diào)查處理，制定防范措施，防止機械事故的發(fā)生。嚴格按起重作業(yè)安全操作規(guī)程施工。起重工必須熟悉施工方法、起重設(shè)備的性能、所起重物的特點和確切重量以及施工安全的要求。對所有起重機械進行指揮的信號員，應專人指揮，統(tǒng)一指揮信號，哨音清晰，手勢和旗語準確。如遇有妨礙司機視線處，應增加傳遞信號人員。起重臂下嚴禁站人。對千斤頂、千斤繩、倒鏈、滑車、卡環(huán)、拖繩、溜繩都要進行嚴格的詳細檢查，安全合格后方可使用。7.2.3.4人身安全保障措施所有參建職工均進行崗前安

40、全教育，要認真學習，做到人人熟知，并始終貫穿在施工全過程中。特殊崗位和技術(shù)工種，如安全員、工班長、機械操作員等，要進行崗前培訓，經(jīng)考試合格后，執(zhí)證上崗。所有現(xiàn)場施工人員必須掛牌上崗。嚴禁酒后上崗，嚴禁疲勞上崗。配齊配足勞動安全防護用品，確保安全防護。過渡道路兩端應按規(guī)定設(shè)防護欄及警告標志，夜間應掛警示燈。施工現(xiàn)場設(shè)安全標志，危險作業(yè)區(qū)要懸掛警示標牌。施工運輸車輛必須嚴格遵守城市和公路交通規(guī)則，文明行車。電工值班操作時，必須穿絕緣鞋。變壓器周圍設(shè)安全防護欄。起重臂下嚴禁站人。7.2.3.5職業(yè)健康安全保障措施貫徹國家、當?shù)貏趧有l(wèi)生部門勞動衛(wèi)生管理條例精神，落實各項勞動衛(wèi)生保障措施；杜絕傳染病、地

41、方病的發(fā)生及流行，保障施工人員的身體健康，保證施工順利進行；改善作業(yè)環(huán)境，降低員工勞動強度，把職業(yè)病控制在最低限度。實現(xiàn)控制施工中無病亡事故。項目部成立職業(yè)健康安全保障領(lǐng)導小組，做好工地食堂、飲食、飲水衛(wèi)生管理、傳染病防治及工地勞動衛(wèi)生監(jiān)督檢測，組織人員定期進行健康體檢，協(xié)助處理公共衛(wèi)生突發(fā)事件，對發(fā)生的傳染病及時報告，建立重大疫情的報告制度。勞動保護是為了保障勞動者在勞動過程中的安全和健康而采取的各種保護措施，在施工中，加強行政管理，搞好勞動保護工作。利用工地板報、宣傳欄、班前點名等形式加強勞動衛(wèi)生防護知識教育，提高個人防護意識。施工管理者加強監(jiān)督，有毒有害作業(yè)人員堅持佩帶個人勞動防護用品上

42、崗作業(yè)，并建立獎懲制度。建立工作時間的限制和休息時間，規(guī)定休假制度，從時間角度保護勞動者的安全和健康。采取各項勞動安全與衛(wèi)生措施，從作業(yè)場所、環(huán)境條件保護勞動者的安全和健康。施工前與施工技術(shù)人員密切聯(lián)系，使施工組織措施符合勞動衛(wèi)生保障要求。合理組織勞動力，嚴格按照勞動定額組織施工。在實際施工中，由勞動衛(wèi)生保障中心負責勞動衛(wèi)生保障工作的監(jiān)督與落實，必須強化管理，保證施工人員的身體健康，保障施工順利完成。合理安排工作和作息時間，延長中午休息時間，避開高溫、高輻射環(huán)境下作業(yè)，作業(yè)人員戴手套、草帽、穿工作服，及時向作業(yè)人員提供含鹽的清涼飲料。視施工需要、施工場所中危害因素和勞動安全與衛(wèi)生要求，合理配備

43、足夠、齊全的勞保防護用品。選購防護用品符合國家標準，并且保證質(zhì)量，選購時應審核其產(chǎn)品的生產(chǎn)許可證，產(chǎn)品合格證，安全鑒定證。在使用前用簡易方法進行質(zhì)量檢察，發(fā)現(xiàn)不合格，及時更換。勞保用品必須提前采購，配置充足，統(tǒng)一發(fā)放。建立勞動保護用品正確使用管理規(guī)定，所有人員進入施工現(xiàn)場必須接受檢查，檢查內(nèi)容主要是：是否穿戴勞動保護用品、穿戴是否正確，是否穿戴足夠防護用品。施工現(xiàn)場由于機械震動多，噪聲大，露天作業(yè)時間長，在爆破作業(yè)、水泥裝卸、攪拌及電焊中，工人常接觸、吸入大量粉塵，易引起矽肺、職業(yè)性皮膚病、職業(yè)性耳聾、震動病等。在施工中主要采取完善勞動安全衛(wèi)生設(shè)施等預防措施。在施工、生活區(qū)域內(nèi)設(shè)置標志、信號和

44、防護裝置，在坑、洞、溝等設(shè)置防護裝置。在經(jīng)常過往的地點，為安全設(shè)置通道、便橋，安裝防護設(shè)施和照明設(shè)施。在機電設(shè)備安裝防護裝置和漏電保護裝置，在運轉(zhuǎn)機械上設(shè)置安全啟動和迅速停車裝置，在高空作業(yè)時，為防止落物傷人、墜落摔傷設(shè)置工具箱和防護網(wǎng)等。明顯揚塵應及時灑水，減少對當?shù)鼐用窈褪┕と藛T危害。衛(wèi)生、工會等部門加強監(jiān)督檢查，將勞動衛(wèi)生保護工作納入工地安全檢查日程，定期考核。7.2.4保證既有公路安全暢通的措施7.2.4.1保證既有公路運輸安全暢通的目標、保證體系及機構(gòu)安全目標：無施工行車事故，無交通阻塞事故。保證體系及機構(gòu)成立以項目經(jīng)理為組長，項目副經(jīng)理、項目總工程師任副組長，項目部安檢主任、工程部

45、長、財務(wù)部長、辦公室主任任成員的保證既有公路行車安全暢通的領(lǐng)導小組，具體指導、檢查施工隊的安全生產(chǎn)及交通疏解措施落實情況，建立健全控制事故易發(fā)點制度。7.2.4.2保證既有公路安全暢通的措施制定詳細的施工方案，報公路管理部門審批，并與公路管理部門聯(lián)系，簽定協(xié)議，協(xié)調(diào)配合施工。健全安全保證組織機構(gòu)，并設(shè)專職安全防護員及交通指揮員，配置必要的通信聯(lián)絡(luò)設(shè)備，方便及時聯(lián)絡(luò)，疏導交通。設(shè)現(xiàn)場指揮員，全權(quán)負責現(xiàn)場安全，所有施工人員服從指揮，統(tǒng)一行動，保證公路行車安全。在現(xiàn)有公路上方梁板等施工時，與管理部門聯(lián)系，暫時封閉行車道，設(shè)置明顯的施工標志，避免車輛駛?cè)胧┕^(qū)。準備充足的搶險器具及設(shè)備備用，以防萬一發(fā)

46、生影響公路正常行車的事故時，能夠及時處理。7.2.5爆破安全措施爆破工必須持證上崗。現(xiàn)場由爆破工和施工人員共同裝藥，爆破工負責檢查裝藥情況、起爆工作或檢查起爆網(wǎng)路、敷設(shè)起爆主線等；裝藥使用木質(zhì)炮桿，現(xiàn)場嚴禁煙火。裝起爆藥包和起爆藥柱時，嚴禁投擲和沖擊。爆破前必須設(shè)計警戒線，按爆破安全規(guī)程中的有關(guān)規(guī)定，露天爆破安全距離不得小于200米，路口附近設(shè)置標志，并派人看守，嚴禁人員、車輛在爆破時進入危險區(qū)。起爆后20分鐘后方可進入炮區(qū)，由爆破作業(yè)人員檢查并確認無險情后，方可發(fā)出解除警戒的信號，撤除防護人員；如發(fā)生瞎炮要立即設(shè)立防護標志，禁止在瞎炮附近施工作業(yè)，做到未處理不得拆除防護標志。瞎炮處理完成后，

47、人員、機械方能進入現(xiàn)場施工。禁止在殘孔內(nèi)重新打眼爆破。在周圍居民稠密的區(qū)域進行爆破時，嚴格按規(guī)定的起爆時間進行起爆警戒，堅持形成時間規(guī)律，以利于警戒安全，同時避免爆破產(chǎn)生的噪音、沖擊波及爆破震動對周圍居民生活產(chǎn)生影響。采用淺孔松動爆破來減小爆破拋擲作用，控制爆破飛石距離,避免對民房、輸電通訊線路造成破壞。布置爆破臨空面時，臨空面的方向應盡避開民房及輸電通訊線路。如因施工條件所限確實無法避開時，在爆破作業(yè)時采取在爆破臨空面前方及爆破區(qū)上方覆蓋炮簾的主動防護措施（炮簾使用廢舊汽車輪胎自制，用于遮擋爆破飛石）。對于距離爆破區(qū)較近的不屬于拆遷之列的高壓輸電線、通訊線，在線路受保護段搭設(shè)防護支架，并掛設(shè)

48、炮簾進行防護。對于爆破飛石距離較遠的大塊石改小的淺孔改石爆破，將視周圍環(huán)境情況，將大塊石集中在爆破環(huán)境較好、距離受保護建筑物較遠的地點集中進行改炮，防止飛石危害周邊。爆破結(jié)束，剩余的爆破器材如數(shù)及時回繳庫房，嚴禁留置現(xiàn)場。7.3環(huán)境保護7.3.1環(huán)境保護方案成立以項目經(jīng)理任組長的環(huán)境領(lǐng)導小組，配備一定量的環(huán)保設(shè)施和技術(shù)人員，認真學習環(huán)保知識，共同搞好環(huán)保工作。7.3.2環(huán)境保護體系根據(jù)本工程的特點、所處的位置及環(huán)境要求制定環(huán)境保護責任體系，由項目經(jīng)理全面負責、主抓本項目工作并保持體系的正常運行，以確保環(huán)境保護落實到位。后附環(huán)境保護體系圖。7.3.3 環(huán)境保護主要措施7.3.3.1水土及生態(tài)環(huán)境

49、的保護措施對樹木、植被及地下水資源的保護是施工中的環(huán)保重點。對施工界限內(nèi)、外的植物、樹木等盡力維持原狀，砍除樹木和其它經(jīng)濟植物時，事先征得所有者和業(yè)主的同意，嚴禁超范圍砍伐；臨時用地范圍內(nèi)的耕地采取措施進行復耕，其它裸露地表植草或種樹進行綠化。及早施做防護、排水工程和裸露地表的植被覆蓋，防止水土流失。對有害物質(zhì)(如燃料、廢料、垃圾等)通過其他措施處理后運至指定地點進行掩埋。環(huán)境保護體系圖7.3.3.2大氣環(huán)境及粉塵的防治措施施工場地和運輸?shù)缆方?jīng)常灑水，減少灰塵對生產(chǎn)人員和其它人員造成危害及對農(nóng)作物的污染；設(shè)備選型時選擇低污染設(shè)備，并安裝空氣凈化系統(tǒng)。7.3.3.3低噪音措施工程機械和運輸車輛安

50、裝消聲器并加強維修保養(yǎng)，降低噪音。機械車輛途經(jīng)居住場所時減速慢行，不鳴喇叭。合理安排施工作業(yè)時間，盡量降低夜間車輛出入頻率，夜間施工不得安排噪音很大的機械。石方爆破時間與居民活動時間錯開，減少施工爆破隊村民的影響。嚴格控制單位耗藥量、單孔藥量和一次起爆藥量。保證填塞質(zhì)量和長度；并對爆破范圍加以覆蓋，以減少粉塵及噪音的影響。8.工程項目應急救援搶險方案8.1應急救援的基本原則堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的原則，統(tǒng)一指揮，分工負責，遵循“保護人員生命安全優(yōu)先，防止和控制事故蔓延優(yōu)先，保護環(huán)境優(yōu)先”的原則下，盡可能的降低事故造成的損失。8.2應急救援組織機構(gòu)按照“以防為主，防重于搶，搶重于救”的指導思想；建立統(tǒng)一指揮、高效有序的應急管理體系，提高危機管理能力，項目部成