箱梁預(yù)制作業(yè)指導(dǎo)書

1、一、工程概況本合同段跨京廣鐵路分離式立交橋上部結(jié)構(gòu)為2（7×20）+2×20+4×35+2×(5×20)m組合連續(xù)箱梁,其中除2×20m兩跨現(xiàn)澆箱梁外均為預(yù)制箱梁。預(yù)制箱梁中20米跨為240片。計劃工期為2003年4月1日至2003年8月31日。二、施工方案本標段20米箱梁預(yù)制梁廠設(shè)置在鐵路東西側(cè)各一個，安排定型鋼模板6套，臺座上預(yù)制存放。東預(yù)制廠設(shè)在順線路方向左側(cè)，沿線制作臺座24個；西預(yù)制廠設(shè)在順線路方向右側(cè)，潮河以西，制作臺座22個。具體見臺座平面布置圖。梁體砼澆筑均采用運輸車運輸，吊車起吊砼澆筑。強度達到設(shè)計要求后張拉鋼絞線，

2、預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉采用雙控，以鋼束引申量進行校核。后張法箱梁的具體施工過程見圖101。主要施工方法預(yù)制場地采取高挖低填的方法將場地整平，場內(nèi)坡度小于0.5%，地面用壓路機嚴格壓實，不得有松軟地基，防止不均下沉，保證梁體在預(yù)制和存放時穩(wěn)定不變形。場內(nèi)按自然坡度開挖縱、橫向排水溝，確保場內(nèi)排水暢通，不存積水。臺座高出地面20cm，采用C20片石砼基礎(chǔ)，水泥砂漿磚砌臺身，面層為8cm厚細石砼。臺座表面下5 cm鋪設(shè)一層12間距20cm的鋼筋網(wǎng)。臺座表面按要求設(shè)置預(yù)拱度并抹光。表面鋪設(shè)地板革作為梁的底模。具體見臺座結(jié)構(gòu)圖。模板的安裝模板試拼。模板到場后，在臺座上拼裝側(cè)模和內(nèi)模，對其各部位尺寸、預(yù)留預(yù)埋件

3、位置復(fù)核，檢查模板接縫情況，自檢合格并請監(jiān)理工程師驗收合格后使用。模板安裝前，用磨光機除銹，均勻涂刷脫模劑，經(jīng)技術(shù)人員檢驗合格后拼裝。在綁扎箱梁底板、腹板鋼筋和安裝預(yù)應(yīng)力管道后，用吊車起吊模板，人工配合安裝側(cè)模、內(nèi)模。模板相互間用螺栓連接，通過側(cè)模的上下對拉桿以及側(cè)模斜撐的高低調(diào)節(jié)，確保箱梁各部位尺寸滿足設(shè)計要求。模板安裝完畢后，對其平面位置、頂部標高、節(jié)點聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進行檢查，自檢合格并請監(jiān)理工程師驗收簽認后方可澆筑混凝土。澆筑時，發(fā)現(xiàn)模板有超過允許偏差變形的可能時，及時糾正。鋼筋加工及安裝對進場的鋼筋進行外觀檢查驗收，按照規(guī)范要求進行力學(xué)性能抽樣試驗，合格后方可使用。經(jīng)檢驗合格后的鋼

4、筋進行整直、除銹、除油污等初加工。鋼筋經(jīng)過整直與除去污銹后，應(yīng)達到鋼筋表面潔凈平直，無區(qū)部曲折，被擦傷的表面?zhèn)鄄坏檬逛摻畹慕孛鏈p小5%以上。鋼筋焊接前，必須按照施工條件進行試焊，合格后方可正式施焊。焊工必須經(jīng)考試合格，持證上崗。軸心受拉構(gòu)件中的鋼筋均焊接，不得擅自采用綁扎接頭。鋼筋焊接符合施工規(guī)范要求。標準接頭的最小搭接長度按圖紙施工，當(dāng)圖紙無要求時，按照規(guī)范要求施工。鋼筋接頭在接頭區(qū)段內(nèi)，應(yīng)錯開布置，兩接頭間距不小于1.3倍的搭接長度。不管采用何種焊接，在同一根鋼筋上不得集中配置焊接接頭。鋼筋必須按照設(shè)計規(guī)格、數(shù)量及尺寸加工，計算好單根鋼筋長度后下料，鋼筋在工作臺上按設(shè)計尺寸放樣，機械加工

5、，鋼筋從一端向另一端彎扎，注意起彎點的位置，先試彎扎一根鋼筋，找出規(guī)律后再成批加工。鋼筋加工好后，按型號分類放整齊，按圖紙設(shè)計編號進行標示。鋼筋綁扎在臺座上進行，先綁扎底、肋板鋼筋，側(cè)模、內(nèi)模拼裝完畢后，綁扎頂板鋼筋。在鋼筋與模板間設(shè)置墊塊，墊塊與鋼筋扎緊，并相互錯開。非焊接鋼筋骨架的多層鋼筋之間，用短鋼筋支墊，保證位置準確。鋼筋混凝土保護層厚度符合設(shè)計要求。設(shè)置預(yù)留孔道金屬螺旋管進場時，除按出廠合格證和質(zhì)量保證書為核對其類別、型號、規(guī)格及數(shù)量外，還要對其外觀尺寸、集中荷載下的徑向鋼度，荷載作用后的抗?jié)B漏及抗彎曲滲漏等按規(guī)范規(guī)定進行檢驗，合格后方可使用。制作半剛性波紋狀金屬旋管的鋼帶應(yīng)符合現(xiàn)行

6、鎧裝電纜冷扎鋼帶（GB4175.1）和現(xiàn)行鎧裝電纜度鋅鋼帶（GB4175.2）的有關(guān)規(guī)定，并附有合格證書。鋼帶厚度不小于0.3mm。在綁扎肋板鋼筋時，在預(yù)應(yīng)力筋的設(shè)計位置預(yù)先安放波紋管。管道應(yīng)采用定位鋼筋固定安裝。定位鋼筋在直線上100cm設(shè)置一組，曲線上50cm設(shè)置一組。預(yù)應(yīng)力筋預(yù)留孔道的尺寸與位置要正確，孔道平順，端部的預(yù)埋鋼筋墊板垂直于孔道中心線。管道在模板內(nèi)安裝完畢后，將其端部蓋好，防止水或其他雜物進入。預(yù)應(yīng)力筋的安裝經(jīng)檢驗合格后的鋼絞線方能使用，表面清潔，鋼絞線盤應(yīng)設(shè)置固定鋼筋架，然后方可拆盤下料，下料時徐徐抽動，防止出現(xiàn)死彎。鋼絞線采用砂輪切割機截斷，不得使用電弧或氣割，將鋼絞線拉

7、到需要的長度，切口兩端50mm處用鉛絲綁扎，以免切割后散絲。穿束前應(yīng)檢查錨墊板和孔道，錨墊板應(yīng)位置準確，孔道內(nèi)順暢，無水和其他雜物。將鋼絞線用扎絲綁扎成束，兩端用膠帶紙分別做好記號，確保兩端張拉時每根鋼絞線位置相對應(yīng)。捆綁要求鋼絞線排列順序一致，無扭曲彎折，捆點間距11.5m。將鋼絞線端部扎緊，澆筑砼前采用人工將整束穿入孔道，直至兩端露出所需長度。鋼絞線安裝完成后，對管道進行全面檢查，在混凝土澆筑之前，必須將管道上一切非有意留的孔、開口或損壞之處修復(fù)，并要檢查力筋能否在管道內(nèi)自由滑動。澆筑砼砼在攪拌站集中拌制，砼運輸車運輸，吊車吊裝傾倒。澆筑砼前，對支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件進行檢查，模板內(nèi)的雜

8、物、積水和鋼筋上的污垢清除干凈，模板縫隙填塞嚴密。混凝土先澆筑箱梁底板，再澆筑側(cè)板，最后澆筑頂板。嚴格控制砼澆筑時間，一次澆筑完成不留施工縫。澆筑方向是從梁的一端進展至另一端。在將近另一端時，為避免梁端混凝土產(chǎn)生蜂窩等不密實現(xiàn)象，改從另一端向相反方向投料，而在距該端4m5m處合龍。分層下料、振搗，每層厚度不宜超過30cm，上下層澆筑時間相隔不宜超過1h（當(dāng)氣溫在30以上時）或1.5h(當(dāng)氣溫在30以下時)。上層混凝土必須在下層混凝土振搗密實后方能澆筑，以保證混凝土有良好的密實度。為避免腹、翼板交界處因腹板混凝土沉落而造成縱向裂紋，可在腹板混凝土澆筑完后略停一段時間，使腹板混凝土能充分沉落，然后

9、再澆筑翼緣板。但必須保證在腹板混凝土初凝前將翼板混凝土澆筑完畢，并及時整平、收漿。梁體砼澆筑因故中斷，預(yù)計將超過上述的允許間隔時間時，要設(shè)置水平施工縫，嚴禁設(shè)斜面接縫。續(xù)灌上層砼前，先鑿毛下層砼表面的水泥漿和軟弱層，用高壓水沖洗干凈，在全部接觸面上鋪一層與砼配合比相同而水灰比稍小、厚度為15mm的水泥砂漿。采用30mm的插入式振搗器交錯插搗，振搗時不得超過振搗器作用半徑的1. 5倍?？觳迓?，震動時間以混凝土不冒泡、不下沉，混凝土表面泛漿為宜。振搗時盡量避免碰撞鋼筋、模板和波紋管。設(shè)專人注意檢查模板、管道、錨固端墊板等，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有松動、變形、移位時，及時處理，以保證其位置及尺寸符合設(shè)計要求。箱梁

10、頂面、邊梁頂板內(nèi)側(cè)、中梁頂板兩側(cè)表面要拉毛?；炷恋酿B(yǎng)護混凝土的養(yǎng)護在混凝土澆筑完成后，應(yīng)在收漿后盡快予以覆蓋和灑水養(yǎng)護。對于炎熱天氣澆筑的混凝土在澆筑完成后立即加設(shè)棚罩，待收漿后再予以覆蓋和灑水養(yǎng)生。覆蓋時不得損傷或污染混凝土的表面?；炷撩嬗心０甯采w時，應(yīng)在養(yǎng)護期間經(jīng)常使模板保持濕潤。氣溫低于5時，應(yīng)覆蓋保溫，不得向混凝土面上灑水?；炷琉B(yǎng)護用水的條件與拌和用水相同?；炷恋臑⑺B(yǎng)護時間為7d，。每天灑水次數(shù)以能保持混凝土表面經(jīng)常處于濕潤狀態(tài)為度?；炷翉姸冗_到2.5MP前，頂面不得使其承受行人等荷載。拆模在砼強度達到設(shè)計強度標準值的75%，即三天后方可拆除。拆模時先松掉各種聯(lián)結(jié)螺栓和扣件

11、，撤除支撐結(jié)構(gòu)，采用繩索或小型倒鏈套在螺栓孔內(nèi)輕拉模板，小撬棍輔助撬動，反向設(shè)防溜繩，防止摔壞模板。嚴禁使用大錘錘擊或沿梁體表面撬動模板，防止損壞模板和破壞砼表面結(jié)構(gòu)。移動模板時注意安全，不使模板與其他硬體物件碰撞，防止變形，拆除的模板要仔細進行檢查，清除表面的水泥漿，整形后循環(huán)使用。張拉鋼絞線預(yù)應(yīng)力筋采用應(yīng)力控制方法張拉，以伸長值進行校核，實際伸長值與理論伸長值的差值應(yīng)控制在6%以內(nèi)，否則應(yīng)暫停張拉，待查明原因并采取措施予以調(diào)整后，方可繼續(xù)張拉。施工技術(shù)人員在張拉過程中認真填寫張拉施工記錄鋼絞線張拉前應(yīng)全面檢查錨具、夾片、千斤頂及油泵等張拉設(shè)備的性能、型號、數(shù)量等是否附合設(shè)計和施工要求。澆注

12、砼時應(yīng)同時制備標準養(yǎng)護、同條件養(yǎng)護的足量試件。當(dāng)與箱梁同期養(yǎng)護的試件達到設(shè)計強度的90%時即七天后方可開始張拉，張拉順序為20m箱梁：N1，N2，N3。兩端對稱張拉。鋼絞線張拉前首先對其進行逐束拉動檢查，確定其位置正確，不發(fā)生交叉、擰股現(xiàn)象，保證拉力傳遞均勻。張拉時，千斤頂張拉力作用線與鋼絞線軸線相重合。張拉時采用雙控。兩端千斤頂升降壓、畫線、測伸長等工作將同步進行。鋼絞線的張拉施力程序為：0初應(yīng)力20%kk（持荷2分鐘錨固）。其中k表示張拉的控制應(yīng)力大小。鋼絞線張拉的同時作好張拉記錄，并用實際伸長量與計算伸長量相比較，檢查預(yù)應(yīng)力的實施情況。千斤頂給油、回油工序必須緩慢平穩(wěn)的進行，防止出現(xiàn)滑絲

13、現(xiàn)象。鋼絞線張拉后及時對其作畫線標記并進行定期觀測，如發(fā)現(xiàn)滑絲，需在壓漿前補足應(yīng)力值。每張拉完一束鋼絞線時，設(shè)專人對梁端部梁體進行觀察，發(fā)現(xiàn)裂縫等問題及時匯報和處理。張拉油頂使用完畢后，各液壓缸必須回程到底，保持進出口油路的清潔，并妥善保管于干燥的地方。張拉過程中，構(gòu)件兩端嚴禁站人。油泵不允許超負荷工作，安全閥必須按額定油壓或?qū)嶋H使用油壓調(diào)整操作油泵的人員，要戴防護目鏡，防止油管破裂及接頭處噴油傷眼。禁止非工作人員進入場地。雨天張拉時，應(yīng)搭設(shè)防雨棚，禁止張拉機具淋雨。壓漿張拉完畢后及時灌漿。如不能及時壓漿，應(yīng)對鋼絞線采取防護措施避免銹蝕。壓漿前用壓力水沖洗孔道，排除孔道內(nèi)的粉渣等雜物并保證孔道

14、暢通，沖洗后用空壓機吹走孔內(nèi)積水，同時切除露頭錨具外部多余的預(yù)應(yīng)力筋，錨具外面的預(yù)應(yīng)力筋間隙用環(huán)氧樹脂膠漿或棉花和水泥漿填塞，以防止冒漿而損失灌漿壓力。孔道壓漿采用純水泥漿，灌漿時灌漿機與孔道相連，保證密封開動壓漿機進行壓漿。水泥漿自拌制至壓入孔道的延續(xù)時間控制在30-45分鐘內(nèi)，對因故延遲使用的流動性降低的水泥漿，不再使用。灌漿前應(yīng)檢查各種機械設(shè)備是否運轉(zhuǎn)正常，壓漿泵先用清水試車，并用風(fēng)泵檢查通氣情況。水泥漿配合比應(yīng)經(jīng)過試驗確定，攪拌時間應(yīng)在23分鐘，灌漿過程中水泥漿應(yīng)不間斷，當(dāng)灌漿暫停時，應(yīng)讓水泥漿在攪拌機和灌漿機內(nèi)循環(huán)流動。壓漿應(yīng)緩慢、均勻的進行，不得中斷。壓漿的壓力開始要小，然后逐步增

15、加，壓漿的壓力控制在0.5pa0.pa，每個孔道壓漿至最大壓力后，穩(wěn)壓2分鐘，直到看到孔道另一端飽滿出漿，排氣孔排出與規(guī)定稠度相同的泥漿為止?？椎缐簼{順序為自下而上進行，集中在一處的孔道一次性壓完，如中間因故停歇時，應(yīng)立即將孔道內(nèi)的水泥漿沖洗干凈，以便重新壓漿。當(dāng)氣溫高于35時，應(yīng)在夜晚壓漿?？椎缐簼{后立即清除梁端和錨具等處的污垢，并將端面混凝土鑿毛，然后設(shè)置鋼筋網(wǎng)，固定封端模板，立模后校核梁體全長，保證其長度誤差在規(guī)定的范圍之內(nèi)，然后澆注封錨混凝土。封端對邊跨箱梁非連續(xù)端進行封端施工。孔道壓漿后應(yīng)立即將梁端水泥沖洗干凈，同時清除支承墊板、錨具及端面混凝土的污垢，并將端面混凝土鑿毛，以備澆筑封

16、端混凝土。封端混凝土的澆筑程序如下：設(shè)置端部鋼筋網(wǎng)。妥善固定封端模板，以免在澆筑混凝土?xí)r模板走動而影響梁長。立模后校核梁體全長，其長度應(yīng)符合允許偏差的規(guī)定。封端混凝土強度，應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定，若設(shè)計無規(guī)定時，不低于梁體混凝土強度標準值的80%。澆筑封端混凝土?xí)r，要仔細操作并認真插搗，務(wù)使錨具處的混凝土密實。封端混凝土澆筑后，靜置1h 2h，帶模澆水養(yǎng)護。脫模后在常溫下養(yǎng)護不少于7晝夜。冬季氣溫低于5時不得澆水，養(yǎng)護時間增長，同時還應(yīng)采取保溫措施，以防凍害。三、質(zhì)量保證措施編制詳細的施工組織設(shè)計和工程進度計劃，選用合格的技術(shù)管理人員和技術(shù)工人，對原材料及半成品進行質(zhì)量檢測，對施工機械設(shè)備、儀表性能進

17、行質(zhì)量檢測。在施工階段及時準確的進行施工技術(shù)、質(zhì)量保證措施交底，施工工藝質(zhì)量控制做到工程質(zhì)量自檢控制和工序交接質(zhì)量控制。具體如下： 按照設(shè)計圖紙和施工規(guī)范認真做好模板安裝、鋼筋綁扎、砼澆注等工序。 加強測量、試驗、檢測等基礎(chǔ)性技術(shù)工作。制定詳細的、切實可行的技術(shù)管理工作制度，做到工作有標準，檢查按標準。配備先進的測量、試驗、檢測儀器，用科學(xué)的手段保障工程質(zhì)量。 控制鋼筋施工質(zhì)量 嚴把材料關(guān)，鋼筋應(yīng)有出廠質(zhì)量保證書或試驗報告單，并作機械性能試驗，對進場的鋼筋進行抽檢，遵守“先試驗，后使用”原則，對力學(xué)性能差、嚴重銹蝕、麻坑、裂紋夾砂和夾層以及其它不合規(guī)范要求的鋼筋，堅決不予驗收、使用。 嚴格控制

18、鋼筋的加工質(zhì)量；加強對加工后的鋼筋存放管理；保證鋼筋的綁扎和焊接質(zhì)量。 原材料質(zhì)量控制把好水泥、碎石、砂子等的材料關(guān)，堅決做到不合格材料不驗收、不使用。 采用自動計量設(shè)備，砼拌和均采用自動計量拌和站，以確保計量準確，保障砼質(zhì)量。四、安全保證措施“安全第一”為指導(dǎo)思想，堅持“預(yù)防為主”把安全生產(chǎn)置于控制狀態(tài)，堅持規(guī)范作業(yè)和安全檢查，對檢查出的不安全因素及時制定改進措施，要時間、人員雙落實。禁止一切施工用具和設(shè)備應(yīng)運轉(zhuǎn)正常嚴禁帶病作業(yè)。機械應(yīng)外觀整潔，上掛安全操作規(guī)程牌，自制簡易機械化設(shè)備,要通過有關(guān)部門鑒定通過方可使用。施工現(xiàn)場應(yīng)有明顯標識，以提醒施工人員，非施工人員嚴禁進入施工現(xiàn)場。由于箱梁的支模、鋼筋綁扎、砼澆筑、鋼絞線的張拉、孔道壓漿等作業(yè)內(nèi)容較多，施工人員要注意安全，嚴格按照操作規(guī)程施工，上下左右照應(yīng)，消滅隱患。