機械設計基礎簡答題及答案匯總

1、機械設計簡答題試題庫與齒輪等嚙合傳動相比較，帶傳動的優(yōu)點有哪些？答案1.因帶有良好的彈性，可緩和沖擊及振動，傳動平穩(wěn)，噪聲小.2 .靠摩擦傳動的帶，過載時將在輪面上打滑，起到安全保護作用3 .可用于兩輪中心距較大的場合4 .傳動裝置結構簡單，制造容易，維修方便，成本較低.與齒輪等嚙合傳動相比較，帶傳動的缺點有哪些？答案1.靠摩擦傳動的帶傳動，由帶的彈性變形產(chǎn)生帶在輪上的彈性滑動，使傳動比不穩(wěn)定，不準確.5 .帶的壽命短，傳動效率低,V帶傳動的效率約為0.95.6 .不能用于惡劣的工作場合.V帶傳動的主要參數(shù)有哪些？答案小帶輪直徑d,小帶輪包角，帶速v,傳動比i,中心距a初拉力F,帶的卞數(shù)z,帶

2、的型號等.帶傳動中，以帶的形狀分類有哪幾種形式？答案平帶,V帶,多楔帶，圓帶和活絡帶傳動.按材料來說，帶的材料有哪些？答案棉織橡膠合成的，尼龍橡膠合成的和皮革等.帶傳動的打滑經(jīng)常在什么情況下發(fā)生？答案當拉力差值大于摩擦力極限值時，帶與輪面之間的滑動在整個包角內出現(xiàn)，此時主動輪轉動無法傳到帶上,則帶不能運動，帶傳動失去工作能力，此時打滑情況發(fā)生.帶傳動時，帶的橫截面上產(chǎn)生那些應力？答案拉應力，離心應力和彎曲應力.在V帶傳動中，拉力差與哪些因素有關？答案主動輪包角，當量摩擦系數(shù)，帶輪楔角，材料摩擦系數(shù)有關.帶傳動為什么要限制帶速，限制范圍是多少？答案因帶速愈大，則離心力愈大，使輪面上的正壓力和摩擦

3、力減小，帶承受的應力增大，對傳動不利，但有效圓周力不變時，帶速高有利于提高承載能力，通常帶速在525m/s范圍為宜.帶傳動中，小帶輪的直徑為什么不宜太??？答案因帶輪的直徑愈小，帶愈厚，則帶的彎曲應力愈大，對帶傳動不利，所以帶輪直徑不宜過小.V帶傳動的主要失效形式有哪些？答案主要失效形式有打滑，磨損，散層和疲勞斷裂.帶傳動的設計準則是什么？答案設計準則為防止打滑和保證足夠的使用壽命.V帶傳動設計計算的主要內容是確定什么？答案帶的型號，根數(shù)，基準長度，帶輪直徑，中心距和帶輪的結構尺寸，以及選用何種張緊裝置.V帶的型號有哪幾種？答案型號有Y,Z,A,B,C,D,E七種帶傳動中，增大包角的主要方法有哪

4、些？答案加大中心距和帶的松邊外側加張緊輪，可提高包角.帶傳動中，為什么常設計為中心距可調節(jié)？答案一是調整初拉力，提高帶的傳動能力.二是可加大中心距，增大包角，提高傳動能力.三是便于維修.帶傳動中的工況系數(shù)K與哪些主要因素有關？答案K與帶傳動中的載荷性質，工作機的類型，原動機的特性和每天工作時間有關.帶傳動為什么要核驗包角?答案小帶輪包角愈大，接觸弧上可產(chǎn)生的摩擦力也越大，則帶傳動的承載能力也愈大，通常情況下，應使包角大于1200.為什么要控制初拉力的大小？答案初拉力過小，極限摩擦力小，易打滑；初拉力過大，磨損快，增大壓軸力.在帶傳動設計時，當包角過小應采取什么措施？答案可采用如下措施：1）增大

5、中心距；2）控制傳動比；3）增設張緊輪裝置.與帶傳動相比較，鏈傳動有什么優(yōu)點？答案由于鏈傳動是嚙合傳動，故傳動比準確，工作可靠性好，承載能力大，傳動尺寸較緊湊，可以在惡劣條件下工作（如工作高溫，多塵，易燃等），壓軸力較小.與帶傳動相比較，鏈傳動有什么缺點？答案鏈傳動的瞬時傳動比不恒定，噪聲較大.與齒輪傳動相比較，鏈傳動有什么優(yōu)點？答案鏈傳動的中心距較大、成本低、安裝容易。與齒輪傳動相比較，鏈傳動有哪些缺點？答案由于輪齒與鏈穴之間有空隙，隨著磨損間隙加大，不宜用于正反轉急速變化的傳動中.鏈傳動的主要失效形式有哪幾種？答案節(jié)距磨損伸長、膠合破壞、鏈條疲勞斷裂、鏈條靜力拉斷、輪齒磨損。為什么說鏈輪齒

6、數(shù)愈多，傳動愈平穩(wěn)？答案當鏈輪直徑不變時，選節(jié)距小的鏈，則鏈輪齒數(shù)增多，多邊形效應減弱，使傳動平穩(wěn)，振動和噪聲減小.帶傳動中，小帶輪齒數(shù)為何不宜太小也不能過大？答案因齒數(shù)越少，傳動越不平穩(wěn)，沖擊、磨損加劇；小鏈輪齒數(shù)過多，大鏈輪齒數(shù)也隨著增多，使傳動裝置的尺寸增大；同時，節(jié)距因磨損加大后，容易產(chǎn)生脫鏈.鏈傳動中，為什么鏈節(jié)數(shù)常取偶數(shù)？答案鏈節(jié)數(shù)必須圓整為整數(shù)，一般應為偶數(shù)，以避免采用影響強度的過渡鏈節(jié).鏈傳動的中心距為什么不宜太小也不能過大？答案在一定鏈速下，中心距過小，單位時間內鏈繞過鏈輪的次數(shù)增多，加速磨損；同時也使小鏈輪的包角減小輪齒的受力增大，承載能力下降。中心距過大，鏈條的松邊下垂量

7、增大，容易引起鏈條的上下顫動。鏈傳動的已知條件是哪些？答案傳動的用途和工作情況，原動機的種類，傳遞的功率，主動輪的轉速，從動輪的轉速（或傳動比，以及外廓安裝尺寸的等.鏈傳動為什么要限制鏈速？答案為了不使鏈傳動的動載荷和噪聲過大，一般限制鏈速vv15m/s.單排鏈的結構由哪些零件組成？答案由內鏈片，外鏈片，銷軸，套筒及滾子組成.某滾子鏈"12A-2X84GB1243-83”各數(shù)字符號說明什么？答案GB1243-83國標代號,84節(jié),2為雙排，A系列，12為鏈號.在鏈傳動中，為什么盡量不用過渡鏈節(jié)？答案當鏈節(jié)為奇數(shù)時，需要用過渡鏈節(jié)才能構成環(huán)狀，過渡鏈節(jié)的鏈板在工作時，會受到附加彎曲應力

8、，故盡量不用.鏈傳動的瞬時傳動比是否恒定，為什么？答案不恒定。由于鏈節(jié)是剛體，只能在節(jié)點處相互轉動，鏈條繞在輪上成多邊形，主動輪等速轉動，在直邊上各點的鏈輪速度也不相等，使鏈速在變化，從動輪的轉速也不恒定，瞬時傳動比不恒定。鏈傳動中，鏈條為什么是疲勞斷裂？答案鏈傳動由于松緊邊拉力不同，在運轉時鏈條各元件處在變應力狀態(tài)，經(jīng)多次反復下，鏈條將發(fā)生疲勞斷裂.為什么鏈傳動的鏈條需要定期張緊？答案鏈條的滾子，套筒和銷軸磨損后，鏈的節(jié)距增大，容易產(chǎn)生跳齒和脫鏈，故需定期將鏈條張緊.為什么在鏈傳動中，當轉速很高和載荷大時會發(fā)生膠合？答案當轉速和載荷大時，套筒和銷軸間產(chǎn)生過熱而發(fā)生粘附，表面較軟的金屬被撕下，

9、即發(fā)生膠合.滾子鏈的主要尺寸有哪些？答案節(jié)距，排數(shù)，滾子外徑，鏈節(jié)數(shù)，銷軸長度.鏈輪的材料應滿足什么條件？答案鏈輪材料應滿足強度和耐磨性的要求，小鏈輪的嚙合齒數(shù)多，宜用更好的材料制作.與齒輪傳動相比較，蝸桿有哪些優(yōu)點？答案蝸桿傳動平穩(wěn)、無噪聲、傳動比大而準確、蝸桿的導程角較小，有自鎖性能與齒輪傳動相比較，蝸桿傳動有哪些缺點？答案蝸桿與蝸輪齒面間沿齒向有較大的滑動，不發(fā)熱多，且容易產(chǎn)生膠合和磨損，傳動效率低。為什么說蝸桿傳動可視作螺旋傳動？答案因為蝸桿視為螺桿，蝸輪視為局部螺母，當轉動螺桿時，若螺桿不能軸向移動，則螺母只能軸向移動。試述蝸桿與蝸輪正確嚙合條件是什么？答案中間平面上蝸桿的軸向模數(shù)與

10、蝸輪的端面模數(shù)相等，蝸桿的軸向壓力角與蝸輪的端面壓力角相等，蝸桿螺旋線升角與蝸輪分度圓柱螺旋角相等且方向相同蝸桿傳動中，圓柱蝸桿傳動和圓弧面蝸桿傳動各有什么特點？答案圓柱蝸桿傳動加工容易，但承載能力低；圓弧面蝸桿傳動加工難，但承載能力較高.阿基米德圓柱蝸桿傳動的中間平面有什么特點？答案此平面通過蝸桿軸線，并與蝸輪軸線垂直。在中間平面上，蝸桿的齒廓與齒條相同，蝸輪的齒廓為漸開線，蝸桿與蝸輪如同齒輪與齒條嚙合一樣.在蝸桿傳動中，為什么要規(guī)定標準模數(shù)系列及蝸桿直徑系列？答案通常，蝸輪輪齒是用與蝸桿相同尺寸的滾刀進行加工的，蝸桿頭數(shù)與模數(shù)都是有限的數(shù)量，而蝸桿分度圓直徑d將隨著導程角而變，任一值就應有

11、相應的d值，這樣會有無限量的刀具，故為了經(jīng)濟，減少刀具量，規(guī)定了標準模數(shù)和蝸桿直徑系列.蝸桿傳動為什么比齒輪傳動平穩(wěn)？答案蝸桿傳動由蝸桿與蝸輪組成，可以看作是螺旋傳動，蝸桿視為螺桿，蝸輪視為局部螺母，從而傳動平穩(wěn)、無噪聲.蝸桿傳動的相對滑動速度對傳動性能有何影響？答案相對滑動速度Vs大，容易形成潤滑油膜，但由于熱量不能散發(fā)，使磨損加劇，對傳動十分不利.蝸桿傳動的失效形式是什么？答案絕大多數(shù)失效形式發(fā)生在蝸輪齒面上；由于相對滑動速度大，齒面容易磨損與膠合。為什么蝸桿傳動尺寸只對蝸輪輪齒進行強度計算？答案通常蝸桿需采用機械強度較高的材料制作，為了減少摩擦系數(shù)和抗磨損、抗膠合的能力；蝸輪則采用青銅材

12、料，因它強度較低，故只對蝸輪輪齒進行強度計算.為什么蝸桿傳動要進行熱平衡計算？答案由于蝸桿傳動效率低，故發(fā)熱大，溫升高，如果破壞潤滑，則產(chǎn)生膠合而失效。進行熱平衡計算以限制工作溫度,以免破壞潤滑而膠合失效.閉式蝸桿傳動的設計準則是什么答案由蝸輪表面接觸強度計算得出主要參數(shù)，還需校核計算其剛度.蝸桿傳動時，蝸桿常采用哪些材料？答案一般采用碳鋼，如40,45等；對高速重截的傳動，常用合金鋼，如20Cr、40Cr、20CrMnTi等.蝸桿傳動時，蝸輪一般采用哪些材料？答案一般采用青銅，如ZCuAL10Fe3、ZCuZn38、Mn2PB2等。對于重要場合，采用錫青銅。蝸桿傳動時，若油溫過高，常用散熱措

13、施有哪些？答案最簡單的辦法是增加散熱面積，另外加裝風扇，通冷卻水，強制冷卻等措施，應充分注意到各自的結構和安裝特點.蝸桿傳動的總效率與哪些因素有關？答案嚙合效率與蝸桿導程，當量摩擦角有關，總效率還與攪油效率、軸承效率的連乘積有關蝸桿傳動中，蝸桿為什么通常與軸做成一體？答案由于蝸桿徑向尺寸較小，有時銃制蝸桿齒部兩端的直彳5可大于根徑，車削時，蝸桿齒部兩端的直徑小于蝸桿根徑。蝸桿結構為什么常采用齒圈與輪芯組合式？答案因齒圈用貴重金屬青銅，輪芯用鑄鐵制造，可節(jié)省材料，降低成本.蝸桿傳動中，蝸桿和蝸輪分別受了哪些力？答案蝸桿軸向力、徑向力、圓周力，蝸輪軸向力、徑向力、圓周力。軸按形狀分類有哪幾種？答案

14、直軸、階梯軸、曲軸和撓性鋼絲軸。軸按承受的載荷分類有哪幾種？答案心軸、傳動軸和轉軸。自行車的前軸和后軸，按承載分類各屬于哪一種軸？答案前軸屬心軸，后軸屬轉軸。軸上零件的周向固定有哪些方法？答案鍵、銷、緊定螺釘、過盈配合、型面聯(lián)結等。軸上零件的軸向固定方法有哪些？答案軸本身做成軸肩、軸環(huán)，另設軸套、軸端擋圈、彈簧擋圈、軸承蓋、緊定螺釘、銷、圓錐軸頸、軸上螺紋等.軸常采用哪些材料制造？答案碳素鋼，如35,45,50;合金鋼，球墨鑄鐵等.軸的工作性能有哪些要求？答案一般情況下取決于軸的強度；對于精密機床要求剛度；對高速軸為了避免共振等問題的計算軸的合理結構應具有哪些要求？答案軸的材料、形狀和尺寸決定

15、了強度和剛度，相應的軸上零件的配合和位置固定，安裝和維修方便及易于加工制造等。軸的設計步驟是什么？答案選材料，初算軸徑，軸的結構設計，驗算軸的剛度、強度，繪制軸的工作圖為什么在一般工作溫度下，以合金鋼來代替碳素鋼提高剛度是不行的？答案因為合金鋼和碳素鋼的彈性模量十分接近.軸在什么情況下采用球墨鑄鐵制造？答案因為球墨鑄鐵具有良好的耐磨性，吸振性和加工性能，應力集中不敏感，適宜制造結構形狀復雜的軸。齒輪減速器中，為什么低速軸的直徑比高速軸的直徑粗得多？答案若按當量彎矩設方t計算軸徑時，軸承受彎矩，還承受扭矩，而扭矩與軸的轉速成反比，轉速小扭矩大軸徑就大,故減速器中低速軸粗.如何提高軸的疲勞強度？答

16、案減小集中應力可提高軸的疲勞強度：力求軸的形狀簡單，相鄰軸徑變化不要太大，并用大的過渡圓角半徑連接起來；提高表面質量，降低加工的粗糙度，采用噴丸處理。為什么大多數(shù)的軸設計成階梯形？答案從等強度白軸而言，形狀應是拋物線回轉體，但這樣加工困難，安裝軸上零件都困難；為了接近等強度并，且容易加工，故設計成階梯軸.軸的強度計算為什么以初步計算和校核計算兩步進行？答案軸在設計之前，軸承間的距離尚未確定，設計時只能依靠一些簡單公式初步估計軸的直徑，再根據(jù)結構條件確定出軸的形狀和幾何尺寸，最后再進行軸的強度和剛度的校核計算.為什么對于十分重要的軸還要進行剛度校核？答案如果精度要求較高的軸剛度不高，在承受載荷后

17、會產(chǎn)生過度磨損或產(chǎn)生偏載，以致發(fā)生強烈振動和噪聲軸的剛度校核計算的條件是什么？答案保證軸產(chǎn)生的撓度，偏轉角和扭轉角小于或等于許多值.若某一滑輪軸不轉動，試問它承受什么載荷？屬于什么軸？答案承受彎拒、扭拒，屬于心軸。齒輪軸承載是什么？屬于什么軸？答案承載為彎拒、扭拒，屬于轉軸。軸的強度計算中，彎扭合成強度計算公式的各符號代表什么？它與哪些因素有關？答案M-當量彎矩.M-彎矩.T-扭矩.“-修正系數(shù)。它與軸的彎矩、扭矩產(chǎn)生的應力循環(huán)特征有關。滾動軸承的優(yōu)點有些？答案具有摩擦阻力小，啟動輕便靈活，旋轉精度高，潤滑和維修簡單等滾動軸承一般由哪些零部件組成？答案由內圈，外圈滾動體和保持架組成.標準類型的

18、軸承有哪幾種？答案共有十種；主要有深溝球軸承、調心球軸承、圓柱滾子軸承、調心滾子軸承、滾針軸承、角接觸球軸承、圓錐子軸承、推力球軸承等。滾動軸承的失效形式有哪些？答案表面疲勞點蝕是最常見的失效形式，還有塑性變形、磨損等。滾動軸承在什么情況下進行壽命計算或靜強度計算？答案對于長期轉動的滾動軸承，疲勞點蝕是主要的失效形式，應對它進行壽命計算.對于不常轉動的或轉速極低的軸承，要限制其塑性變形，則對它進行靜強度計算.為什么調心軸承要成對使用，并安排在軸的兩端？答案若軸上安裝兩個軸承的軸徑難以保證同軸度，或軸受載后的變形較大，為使軸正常會轉，應選用自動調心軸承，且調心軸承成對安裝于軸的兩端圓錐滾子軸承為

19、什么便于調整游隙？答案此類軸承類似于角接觸球軸承，因滾動體為線接觸，故同時承受徑向和軸向載荷的能力大，滾動體與內圈組合在一起，外圈可以分離，使安裝、調整游隙方便。滾動軸承各元件常采用什么材料？答案內、外圈和滾動體均采用軸承合金鋼制造，保持架用軟鋼沖壓而成滾針軸承有什么特點？答案這類軸承只能承受徑向載荷傕向尺寸很小，但軸向尺寸大，對軸的變形或安裝誤差很敏感，適用于轉速較低，徑向尺寸受限制的場合.滾動軸承的精度等級分幾級以口何標注？答案精度等級分為B,C,D,E,G五級。按字母順序B級精度最高，G級精度最低，一般機械中多采用G級精度軸承。滾動軸承的滾動體一般有哪幾種形狀？答案形狀很多，有球形、圓柱

20、形、螺旋形、圓錐形、腰鼓形和滾針形等。指出滾動軸承的壽命計算公式中各符號的意義和單位？答案Lh-滾動軸承的壽命；p-當量動載荷；n-軸承的工作轉速r/min;c-基本額定動載荷；e-壽命指數(shù).滾動軸承的當量動載荷p的計算式中x和y是什么系數(shù)？答案x-徑向載荷系數(shù)；y-軸向載荷系數(shù)何類滾動軸承有內部軸向力問題？答案3000型和7000型軸承本身結構特點，即有一定的接觸角，在工作時因承受徑向力而引起派生的軸向力。角接觸滾動軸承常用哪兩種安裝？具安裝特點是什么？答案兩種安裝是反安裝（特點為背靠安裝，外圈為厚端對著厚端卜正安裝（特點為面對面安裝，即外圈反向）。它們產(chǎn)生的內部軸向力也方向相反.基本額定動

21、載荷C與當量動載荷p有何區(qū)別？答案在基本額定動載荷的作用下，軸承工作106轉后,一批軸承中有10%發(fā)生失效，而其余90%可以繼續(xù)工作；c大，軸承的承載能力強。而p是指軸承一般在徑向力和軸向力作用下，為了能夠對照和比較，換算的等效載荷。軸承的軸向固定有哪些？答案為使軸和軸承相對于機架有固定的位置，并能承受軸向力，必須將軸承進行軸向固定。其形式有雙支點單向固定，一支點固定另一支點游動，雙支點游動滾動軸承游隙的調整方法有哪些？答案調整游隙的調整方法有加減軸承蓋的金屬薄墊片，或用螺釘及細牙螺紋調節(jié).滾動軸承安裝的兩個軸頸與機座的兩個軸承孔有什么要求？答案它們必須保證同軸度，以防安裝后產(chǎn)生過大的偏移，造

22、成旋轉阻力，影響軸承壽命和機械的平穩(wěn)性，兩軸頸同次安裝精磨，兩孔同時像孔.滾動軸承的潤滑作用是什么？答案潤滑主要是減少摩擦損失和減少磨損，并起到冷卻、吸振、防銹及降低噪聲等作用。不可拆聯(lián)接有哪幾種？各有主要特點？答案釧接：能承受沖擊載荷，聯(lián)接可靠，結構較輕，緊密性差；焊接：有殘余應力，需作退火處理；粘接：工藝簡單，重量輕若表面處理不良，粘接質量欠佳，易脫落.可拆聯(lián)接有哪幾種？各有何主要特點？答案過盈聯(lián)接：對中性好，承載能力大，承受沖擊性能好，對零件的削弱少，但加工精度高，裝卸不便.型面聯(lián)接：對中性好，裝卸較方便，無應力集中現(xiàn)象，承受較大扭拒，加工要求高；銷聯(lián)接：適用于輕載，相互定位的場合，還可

23、用作安全元件，過載時被剪斷。平鍵聯(lián)接有哪些特點？答案截面為矩形，兩側面為工作面，鍵的頂面與輪轂鍵槽間有間隙，對中TIe好，結構簡單，裝卸方便.半圓鍵聯(lián)接有哪些特點？答案鍵兩側為工作面，傳遞扭矩；能自動調整軸轂的傾斜，使鍵受力均勻，適用于傳遞扭拒不大的場合.平鍵聯(lián)接的強度計算為什么只驗算擠壓力？答案根據(jù)標準選擇的尺寸要進行鏈的擠壓和剪切強度白驗算，由于一般來說若擠壓強度足夠，其剪切強度是足夠的，故只驗算擠壓應力.銷聯(lián)接通常用于什么場合？答案常用于輕載聯(lián)接，或要求相互定位的場合，還可作為傳遞扭矩的過載安全保護元件.當銷用作定位元件時有哪些要求？答案銷的柱面和被聯(lián)零件的孔應用較高精度及較低的表面粗糙

24、度，圓柱銷因多次裝拆會使柱面和孔表面磨損，圓錐銷無此缺點，為保證銷有足夠剛度，直徑應取大些常用的普通平鍵中的a、b、c型各有什么特點？答案a型鍵兩端為半圓形，c型一端為圓頭，一端為平頭，b型兩端為平頭，并且圓弧部分不承受載荷?；ㄦI聯(lián)接的特點如何？答案花鍵分為矩形花鍵、漸開線花鍵。矩形花鍵依靠內徑定心，漸開線花鍵依靠齒面定心。它們都有很高的對中性和承載能力，可用于傳遞大轉矩的軸和轂聯(lián)接中。普通三角形螺紋聯(lián)接有什么特點？答案具有磨擦摩擦系數(shù)大、加工簡單、工作可靠等優(yōu)點，成本低應用廣泛，但它的應力集中嚴重.普通三角形螺紋主要參數(shù)有哪些？答案大徑、小徑、中徑、螺距、線數(shù)、導程、升角及牙型角。三角形細牙

25、螺紋與普通三角形螺紋的區(qū)別是什么？答案在螺紋大徑相同下，細牙的螺距和升角都較小，而內徑較大，自鎖性和緊密性好，適用于細小、薄壁等零件。組成螺紋聯(lián)接的基本緊固件有哪些？答案有螺栓，雙頭螺柱，螺釘，以及螺母，墊圈等.螺栓聯(lián)接有何特點？答案螺栓聯(lián)接有普通螺栓聯(lián)接及校制孔螺栓聯(lián)接。這種聯(lián)接無需在聯(lián)接件上制作螺紋，結構簡單，裝卸方便，應用廣泛.雙頭螺柱聯(lián)接有何特點？答案此聯(lián)接多用于被聯(lián)接件較厚或材料較軟、經(jīng)常裝拆的場合。螺柱的長螺紋一端擰入較厚的被聯(lián)接件中，另一端用螺母擰緊。螺釘聯(lián)接有何特點？答案將螺紋直接擰入被聯(lián)接件中，不用螺母；結構簡單、但不宜經(jīng)常拆卸.緊定螺釘聯(lián)接有何特點？答案將螺紋擰在被聯(lián)接件上

26、，螺釘頭則沉入軸上小坑里，常用于固定兩零件的相對位置，傳遞較小的力矩和力。螺紋聯(lián)接的類型有哪些？答案主要類型有以下四種：螺栓聯(lián)接、雙頭螺柱聯(lián)接、螺釘聯(lián)接及緊定螺釘聯(lián)接螺釘聯(lián)接為什么要預緊？答案一定的預緊力可提高聯(lián)接的剛度、緊密性及防松能力，增大被聯(lián)接件的摩擦力，提高橫向承載能力螺紋聯(lián)接在擰緊時有哪些阻力矩？答案螺紋聯(lián)接在擰緊過程中受到預緊力，此外受到螺紋牙處的摩擦轉矩和螺紋支承面上的摩擦轉矩。螺紋聯(lián)接的緊聯(lián)接與松聯(lián)接有什么不同？答案緊聯(lián)接是對于重要的螺紋聯(lián)接要嚴格控制擰緊力的大小；松螺紋聯(lián)接則不需要加預緊力就可以承載使用。為什么螺紋聯(lián)接要采用防松措施？答案螺紋聯(lián)接在沖擊、振動、變載和溫度變化大

27、的情況，螺紋摩擦力不穩(wěn)定，甚至會失去自鎖能力，聯(lián)接就可能松動，聯(lián)接失效，為此應添加防松措施，保證機械正常運行。螺紋聯(lián)接靠摩擦力防松的措施有哪些？答案對頂螺母、彈簧墊圈、雙頭螺柱等防松措施。螺紋聯(lián)接用機械元件防松的措施有哪些？答案開口銷穿入槽形螺母和螺桿組成的防松措施，還采用止動墊片、鋼絲穿入螺母孔中組成的防松裝置等。螺栓按所承受的載荷可分為哪幾種聯(lián)接？答案只承受預緊力的螺栓聯(lián)接，受橫向工作載荷的螺栓聯(lián)接，受軸向工作載荷的螺栓聯(lián)接。承受橫向工作載荷的螺栓聯(lián)接在強度計算時是如何考慮的？答案分為普通螺栓聯(lián)接和校制孔螺栓聯(lián)接。前者靠預緊力產(chǎn)生的摩擦力來承受橫向載荷，工作時被聯(lián)接件間不得有相對滑動；后者

28、考慮螺桿不被橫向載荷剪斷及螺桿與孔之間不被壓潰，它只需較小的預緊力，保證聯(lián)接的緊密性。為什么受軸向工作載荷的螺栓聯(lián)接要進行補充擰緊？答案螺栓受到預緊力而伸長，被聯(lián)接件被壓縮，當加上工作載荷后，螺栓再伸長，被聯(lián)接件反彈，被聯(lián)接件間壓力減少，若為緊密容器將產(chǎn)生漏逸，這時需補充擰緊.按工作方式將螺旋傳動分為哪幾類？答案分為傳力螺旋、傳導螺旋、調整螺旋。傳力螺旋的主要失效形式是什么？答案螺紋副的磨損，若螺桿較長，工作受壓時可喪失穩(wěn)定性。確定螺旋傳動的螺桿直徑主要考慮哪些因素？答案壓強影響螺紋牙的磨損，另外還應考慮螺桿受力和轉矩的切應力，校核穩(wěn)定性及自鎖條件.螺旋傳動的自鎖條件與哪些參數(shù)有關？答案自鎖條

29、件與如下有關：升角、線數(shù)、螺距、中徑、當量摩擦系數(shù)焊接的特點及方法有哪些？答案焊接的特點是強度高、緊密性好、重量輕、工藝簡單。焊接方法有電弧焊、氣焊、電渣焊。電弧焊應用最廣.粘接有哪些特點？答案粘接是用粘接劑將非金屬與金屬的材料聯(lián)接在一起。它白工藝簡單、重量很輕，但表面處理不良時，影響粘接質量，容易脫落。適用于受力不大的聯(lián)接中。平鍵聯(lián)接與半圓鍵聯(lián)接的主要區(qū)別是什么？答案平鍵聯(lián)接的軸與輪轂的對中好、結構簡單、裝拆方便、不起軸向固定作用。半圓鍵聯(lián)接能自動適應輪轂鍵槽底部的傾斜，它對軸的削弱大、宜用于軸端傳遞扭矩不大的場合。平鍵聯(lián)接根據(jù)什么要求進行選擇？答案按軸徑確定類型和鍵的寬度、高度，鍵的長度按

30、輪轂長度而定，比輪轂略短。平鍵按用途分為哪幾種？答案分為普通平鍵、導向平鍵和滑鍵。導向鍵適用于哪些場合？答案導向鍵與鍵槽的配合較松，適用輪轂能在軸上沿鍵作滑動的場合.矩形花鍵根據(jù)什么條件進行尺寸的選擇？答案根據(jù)工作要求、使用條件，按軸的小徑選擇鍵的尺寸和參數(shù)，其長度則按結構而定，然后驗算擠壓強度.調整螺旋主要用于什么場合？并舉例。答案主要用于調節(jié)和固定零件的相對位置，如機床卡盤等為什么螺旋傳動的螺母材料常比螺桿低一級？答案主要是考慮減少摩擦系數(shù)，增加耐磨性，螺桿應有足夠的強度和剛度，因此螺母材料低一級與螺桿配合，以防咬死和減少磨損.齒輪傳動的優(yōu)點？答案傳動效率高、傳動比恒定、運行壽命較長、工作

31、可靠性較高、適用的圓周速度和功率范圍大，可實現(xiàn)平行軸、交錯軸、相交軸之間的傳動齒輪傳動的缺點？答案齒輪要求較高的制造和安裝精度，成本較高，不適于遠距離兩軸間的傳動，精度差則在高速運轉時的振動和噪聲較大.齒輪傳動按軸線的相對位置分為哪幾種？答案兩軸線平行和兩軸線不平行（即兩軸相交、兩軸交錯）的傳動.兩軸線平行的齒輪傳動有哪幾種？答案兩軸平行的圓柱齒輪傳動有直齒（內嚙合，外嚙合，齒輪與齒條嚙合卜斜齒（內嚙合，外嚙合,齒輪與齒條嚙合卜人字齒等。兩軸相交的齒輪傳動有那幾種？答案有錐齒輪傳動（直齒、曲齒）。兩軸交錯的齒輪傳動有哪幾種？答案有交錯軸斜齒輪傳動和蝸桿傳動.齒輪傳動按齒形分為哪幾種？答案分為直

32、齒、斜齒、人字齒、曲齒。輪齒的齒廓形狀應符合什么條件才能保證瞬時傳動比恒定？答案不論兩齒輪齒廓在何位置接觸，過接觸點所作的公法線均須通過節(jié)點，即齒廓嚙合基本定律滿足嚙合基本定律的齒廓曲線有哪些？答案應有無窮種，常用的有漸開線、擺線、，圓弧等。但實際工程技術中，考慮制造、安裝和強度方面的要求，采用最多的是漸開線輪廓.漸開線是怎樣形成的？答案基圓固定不動，發(fā)生線沿基圓作純滾動，在發(fā)生線上任一點的軌跡即為漸開線.為什么漸開線的形狀與基圓半徑有關？答案因基圓半徑愈小，漸開線愈彎曲；基圓半徑愈大，漸開線趨于平直；當基圓半徑無窮大時，漸開線變?yōu)橹本€.為什么說漸開線齒輪傳動具有可分性？答案因漸開線齒廓的傳動

33、比恒等于基圓半徑的反比，因此，由于制造、安裝誤差，以及在運轉過程中軸的變形、軸承的磨損等原因，使兩漸開線齒輪實際中心與原設計中心距產(chǎn)生誤差時，其傳動比仍保持不變，這一特性就是齒輪傳動的可分性.分度圓與切削刀具有何關系？答案分度圓是切制齒輪時的節(jié)圓，即切制齒輪時毛坯與刀具作純滾動的圓。對于標準齒輪，分度圓上的齒厚于齒槽寬相等.直齒圓柱齒輪的基本參數(shù)有哪些？答案模數(shù)、齒數(shù)、壓力角、齒頂高系數(shù)、徑向間隙系數(shù)。這些參數(shù)將決定齒輪的尺寸及齒形齒輪的模數(shù)有哪些特點？答案模數(shù)愈大，則齒距愈大，輪齒就愈大，輪齒的抗彎能力就愈高.齒輪的壓力角對齒輪的傳動有何特點？答案齒輪壓力角越大，沿接觸點速度方向分力愈小羥向

34、分力愈大，壓力角太大對傳動不利，故用作齒廓段的漸開線壓力角不能太大.為便于設計、制造和維修，漸開齒廓在分度圓處的壓力角已標準化.齒輪的齒數(shù)與哪些因素有關？答案齒數(shù)不僅與傳動比有關，齒數(shù)還與模數(shù)和壓力角一起決定基圓的大小，而基圓直徑?jīng)Q定漸開線的形狀.齒輪傳動中，節(jié)圓與分度圓有何不同？答案分度圓是制造齒輪時，刀具作純滾動的圓.節(jié)圓是齒輪安裝嚙合時，基圓內公切線交于兩齒輪連心線的點，這點分中心距為兩圓半徑所組成的圓為節(jié)圓。標準齒輪正確安裝時，分度圓與節(jié)圓相等，對單個齒輪不存在節(jié)圓.齒輪傳動的重合度與哪些參數(shù)有關？答案重合度與兩齒輪的齒數(shù)、齒頂圓壓力角和分度圓壓力角有關。齒數(shù)愈多，重合度愈大.齒輪加工

35、的方法有哪幾種？答案加工的方法有成形法、范成法.范成法加工齒輪的原理是什么？答案利用一對齒輪（或齒輪和齒條）嚙合時，其共軻齒廓互為包絡線的原理來切齒，切出與刀具齒廓共軻的漸開線齒廓.齒輪滾刀加工齒輪有何特點？答案齒輪滾刀能連續(xù)切削，生產(chǎn)效率較高.滾刀形狀很象螺旋，它的軸向截面為一齒條.滾刀轉動時，就相當于齒條移動。按范成原理切出的輪坯是漸開線輪廓。用齒條刀切制標準齒輪時，為什么會有根切？答案當?shù)毒咔邢鲿r超過嚙合線的極限點，此時刀具不僅不能范成漸開線輪廓，而且會切去根部一部分，即出現(xiàn)根切.根切使齒根削弱，重合度降低，故應避免.切削變位齒輪與切削標準齒輪的刀具是否相同？答案是相同的，分度運動與機械

36、傳動的傳動比一樣，二者的模數(shù)、壓力角、分度圓和基圓相等，它們的齒廓線都是同一基圓上的漸開線.齒輪傳動的主要失效形式？答案輪齒折斷、齒面點蝕、齒面磨損、齒面月合和齒面塑性變形等失效形式齒輪傳動導致輪齒折斷的主要因素有哪些？答案輪齒受載好似一懸臂梁，根部彎曲應力大，加之根部應力集中，以及制造刀痕原因，經(jīng)過不斷循環(huán)載荷作用,裂紋逐漸擴展而斷裂，再因安裝和制造誤差，形成偏載、過載，容易局部折斷.齒輪傳動產(chǎn)生齒面點蝕的主要原因是什么？答案在封閉式齒輪傳動中，齒面在接觸應力的長期反復作用下，其表面形成疲勞裂紋，使齒面表層脫落，形成麻點，這就是齒面疲勞點蝕.開式齒輪傳動能否形成疲勞點蝕？答案不會。因為開式齒

37、輪傳動齒面間的潤滑不良，雜物較多，致使磨損加快，點蝕無法形成.防止過早的疲勞點蝕的方法有哪些？答案可以采用增大齒輪直徑、齒面強化處理、提高齒面硬度、降低齒面粗糙度、增大潤滑油的粘度等方法防止齒輪傳動過快磨損的方法有哪些？答案加防護罩、保持清潔、加強潤滑、加大模數(shù)、采用較硬齒面及盡可能采用閉式傳動齒輪傳動為什么會產(chǎn)生齒面膠合？答案在高速和低速重載的齒輪傳動中，齒面間壓力大，相對滑動速度大，潤滑油易被擠出，以及接觸處產(chǎn)生高溫，使相互熔焊、膠結在一起，兩輪再運轉，齒面從滑移方向撕裂下來，產(chǎn)生齒面膠合.齒輪傳動中避免膠合的措施有哪些？答案兩齒輪可用不同的材料配對使用、減少模數(shù)、降低滑動速度、采用高粘度

38、潤滑油和在油中加抗膠合添加劑、以及采用冷卻措施等.齒輪傳動中為什么會產(chǎn)生齒面塑性變形？答案由于齒面間的相對滑動，在重載齒輪傳動中，產(chǎn)生較大的摩擦力，使軟齒面上的金屬產(chǎn)生塑性流動，從而破壞了正確的齒形，這樣就產(chǎn)生了塑性變形.齒輪傳動常采用哪些主要強度計算方法？答案彎曲疲勞強度計算、接觸疲勞強度計算、抗磨損計算、抗膠合能力計算等開式齒輪傳動的設計計算準則是什么？答案先按彎曲疲勞強度設計計算，再加大模數(shù)以考慮磨損閉式軟齒面齒輪傳動的設計計算準則是什么？答案先按齒面接觸疲勞強度設計計算，再用彎曲強度校核計算。為降低齒輪傳動的齒面接觸疲勞應力可采用哪些措施？答案可以采用加大齒輪分度圓直徑、增大中心距、齒

39、寬和齒數(shù)比、減小材料的彈性模量等，其中加大分度圓和中心距的方法最好，還有采用提高齒面硬度等措施為什么齒輪的齒形系數(shù)只與齒數(shù)有關？答案齒形系數(shù)只與輪齒的形狀有關：當齒數(shù)增多、壓力角增大時，齒形系數(shù)變小，使彎曲應力下降，齒形系數(shù)與模數(shù)無關。如何提高齒輪的工作強度？答案加大齒輪模數(shù)、齒寬、齒輪直徑、減小齒形系數(shù)（增加齒數(shù)），提高齒輪材料強度、齒面硬度、增大齒根圓角及降低根部粗糙度等方法.為什么在保證小齒輪彎曲強度足夠的條件下，應盡可能取模數(shù)小些？答案因為模數(shù)取小、齒數(shù)增多，使傳動的重合度增大、改善傳動的平穩(wěn)性和提高承載能力，還可減少輪齒切削量和切削時間.為什么齒輪傳動中齒寬系數(shù)不宜太大？答案齒寬系數(shù)越大、輪齒越寬、其承載能力越高，但載荷沿齒寬分布的不均勻性增加，故齒寬系數(shù)不宜太大。傳動比與齒數(shù)比有何關系？答案齒數(shù)比總是大于1,而傳動比則不一定.齒輪材料及熱處理根據(jù)什么原則進行選擇？答案根據(jù)齒輪傳動的載荷大小、工作條件、結構尺寸的要求、經(jīng)濟性等方面的因