地下工程施工期末復(fù)習(xí)提綱

1、地下工程施工提綱一、選擇題（單選20 多選10）第1章 明挖法1、當(dāng)基坑開(kāi)挖深度超過(guò)7m時(shí)，就需要考慮設(shè)置支護(hù)結(jié)構(gòu)。2、鋼板樁沉樁的布置方式一般有三種：插打式、屏風(fēng)式及錯(cuò)列式。3、插打式沉樁法是將鋼板樁一根根地打入土中；屏風(fēng)式沉樁法是將多根板樁插入土中一定深度，使樁機(jī)來(lái)回錘擊，并使兩端1-2根樁先打到要求深度再將中間部分的樁順次打入；錯(cuò)列式沉樁法是先每隔一根樁進(jìn)行打入，然后打擊中間的樁。4、深層攪拌樁的施工工藝稱為“四攪兩噴”，即四次攪拌、兩次噴漿。5、土釘是土釘墻支護(hù)結(jié)構(gòu)中的主要受力構(gòu)件，長(zhǎng)度一般不超過(guò)12m。6、護(hù)壁泥漿的主要作用：護(hù)壁作用；攜渣作用；冷卻和潤(rùn)滑作用。7、蓋挖順作法：開(kāi)挖至

2、基底后，自下而上，逐層修筑地下結(jié)構(gòu)。 蓋挖逆作法：與順作法相反，從上往下依次開(kāi)挖和構(gòu)筑結(jié)構(gòu)本體。8、蓋挖半逆作法和蓋挖順作法相似，也是在開(kāi)挖地面、完成頂層板及恢復(fù)路面后，向下挖土至地下結(jié)構(gòu)底板的設(shè)計(jì)標(biāo)高，先澆筑底板，再依次向上逐層澆筑側(cè)墻、樓板。但與蓋挖順作法的主要區(qū)別在于，蓋挖順作法所形成的頂板是將來(lái)要拆除的臨時(shí)性蓋板，不是永久性結(jié)構(gòu)的頂板；而蓋挖半逆作法所形成的頂板就是地下結(jié)構(gòu)的頂部結(jié)構(gòu)。第2章 礦山法與新奧法1、新奧法的正確實(shí)施，應(yīng)加強(qiáng)如下工作： （1）加強(qiáng)施工過(guò)程中的地質(zhì)調(diào)查；（2）加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控和量測(cè)；（3）加強(qiáng)施工設(shè)計(jì)修正。2、長(zhǎng)臺(tái)階法的上、下兩個(gè)面相距較遠(yuǎn)，一段上臺(tái)階超前下臺(tái)階50

3、m以上或大于5倍洞跨。 短臺(tái)階法的上、下兩個(gè)斷面相距較近，一般上臺(tái)階長(zhǎng)度小于5倍但大于11.5倍洞跨。 超短臺(tái)階法的上臺(tái)階僅超前下臺(tái)階35m。3、掏槽爆破技術(shù)，炮眼的種類有掏槽眼、輔助眼和周邊眼。4、掏槽方式：錐形掏槽 楔形掏槽 單向掏槽 平行龜裂掏槽 角柱式掏槽 螺旋式掏槽5、超前地質(zhì)預(yù)報(bào)可分為： 短距離預(yù)報(bào)。0 - 15m，與施工同步進(jìn)行，相當(dāng)于臨災(zāi)預(yù)報(bào)或防災(zāi)處理階段。 中距離預(yù)報(bào)。15 - 50m，相當(dāng)于成災(zāi)預(yù)報(bào)的短期預(yù)報(bào)。 長(zhǎng)距離預(yù)報(bào)。50m以上，對(duì)隧道施工是戰(zhàn)略性預(yù)報(bào)。6、對(duì)隧道安全性進(jìn)行評(píng)價(jià)的信息大致可以分為四大類： 位移信息； 應(yīng)力信息； 變異信息； 地質(zhì)信息。7、施工技術(shù)要點(diǎn)（

4、1）噴射機(jī)的工作風(fēng)壓，應(yīng)根據(jù)具體情況控制在一個(gè)適宜的壓力狀態(tài)，一般為0.10.15MPa。（2）冬季施工時(shí)，噴射作業(yè)區(qū)的氣溫不應(yīng)低于 +5 。（3）噴射混凝土終凝2h后，應(yīng)噴水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間一般不得少于7d8、錨桿按對(duì)圍巖加固的區(qū)域可分為系統(tǒng)錨桿、超前錨桿和局部錨桿三種。系統(tǒng)錨桿是指一個(gè)掘進(jìn)進(jìn)尺的巖體被挖出后，沿坑道橫斷面的徑向安設(shè)在圍巖內(nèi)的錨桿，以形成對(duì)已暴露圍巖的錨固。超前錨桿是指沿開(kāi)挖輪廓線，以稍大的外斜角，向開(kāi)挖面前方圍巖內(nèi)安設(shè)的錨桿，形成對(duì)前方圍巖的預(yù)錨固，在提前形成的圍巖錨固圈的保護(hù)下進(jìn)行開(kāi)挖等作業(yè)。局部錨桿是指為維護(hù)圍巖的局部穩(wěn)定或?qū)Τ跗谥ёo(hù)的局部加強(qiáng)，只在一定區(qū)域和要求的方向局

5、部安設(shè)的錨桿。第三章 盾構(gòu)法1、 不同開(kāi)挖和穩(wěn)定方式下的盾構(gòu)：全敞開(kāi)式：手掘式、半機(jī)械式、機(jī)械式；半敞開(kāi)式：擠壓式；泥水平衡式、土壓平衡式(一般土壓式、加泥土壓式)。2、(多選)影響盾構(gòu)掘進(jìn)姿態(tài)的因素：按制土壓力的設(shè)定值；土質(zhì)變化；地下水含量的變化；同步注漿方式和注漿質(zhì)量；推進(jìn)速度的大?。晦D(zhuǎn)彎管片的合理使用；拼裝管片成環(huán)后的質(zhì)量；施工連續(xù)性；刃盤(pán)正反轉(zhuǎn)不均勻。3、壁后注漿的分類：同步注漿；及時(shí)注漿；二次注漿。4、施工過(guò)程中，保證開(kāi)挖面穩(wěn)定的措施、盾構(gòu)沿設(shè)計(jì)路線的高精度推進(jìn)（盾構(gòu)的方向、姿態(tài)控制）、襯砌作業(yè)的順利進(jìn)行這三項(xiàng)工作最為關(guān)鍵，稱為盾構(gòu)工法的三大要素。為了加強(qiáng)掘進(jìn)質(zhì)量控制，常把開(kāi)挖控制、

6、一次襯砌、線形控制和壁后注漿稱為盾構(gòu)掘進(jìn)控制的“四要素”。第四章 巖石隧道掘進(jìn)機(jī)(TBM)施工1、全斷面TBM法施工的優(yōu)點(diǎn)： (1)TBM法施工的最大優(yōu)點(diǎn)是掘進(jìn)速度快，其掘進(jìn)速度為常規(guī)鉆爆法的310倍。 (2)具有優(yōu)質(zhì)、安全、有利于環(huán)境保護(hù)和節(jié)省勞動(dòng)力等優(yōu)點(diǎn)。 (3)由于TBM提高了掘進(jìn)速率，工期可大大縮短，因此在整體上是經(jīng)濟(jì)的。全斷面TBM法施工的缺點(diǎn)： (1)全斷面巖石隧道掘進(jìn)機(jī)設(shè)備的一次性投資成本較高。 (2)全斷面巖石隧道掘進(jìn)機(jī)的設(shè)計(jì)制造需要一定的周期，一般需要9個(gè)月。 (3)全斷面巖石隧道掘進(jìn)機(jī)要求施工人員技術(shù)水平和管理水平高，對(duì)短隧道不能發(fā)揮其優(yōu)越性，一次施工只適用于同一個(gè)直徑的隧

7、道。 (4)全斷面巖石隧道掘進(jìn)機(jī)對(duì)地質(zhì)比較敏感，其適應(yīng)性不如常規(guī)的鉆爆法靈活，主機(jī)質(zhì)量大，不同的地質(zhì)需要不同種類的掘進(jìn)機(jī)并配置相應(yīng)的設(shè)施。2、通常在以下情況慎用或不宜采用TBM法：（1）非圓形斷面隧洞，除非TBM帶有特別可靠的開(kāi)挖裝置，一般不宜采用。（2）無(wú)法籌集到購(gòu)置TBM及后配套裝備的高額資金。（3）TBM為非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備，生產(chǎn)廠家不可能提前制造或批量生產(chǎn)，簽訂TBM采購(gòu)訂單到設(shè)備運(yùn)到工地的間隔一般約一年，對(duì)急于開(kāi)工的隧洞工程，不宜采用TBM。（4）對(duì)1km以下短洞采用TBM法，TBM及后配套一次性投資昂貴，對(duì)短洞群頻繁裝拆轉(zhuǎn)移工地也很不經(jīng)濟(jì)，應(yīng)慎用。（5）工程地質(zhì)與水文地質(zhì)條件極差（如溶洞多

8、又大，斷層多又寬），此時(shí)采用TBM法的風(fēng)險(xiǎn)極大，應(yīng)慎用。3、防治巖爆手段： 超前應(yīng)力解除；噴水或者鉆孔注水促進(jìn)圍巖軟化；選擇合適的支護(hù)方式； 在易發(fā)生巖爆的地段，應(yīng)降低TBM的掘進(jìn)速度，一旦發(fā)生巖爆，及時(shí)停機(jī)、避閃，并做好巖爆記錄，為預(yù)防和治理巖爆提供依據(jù)。4、TBM掘進(jìn)循環(huán)是由掘進(jìn)作業(yè)和換步作業(yè)交替組成的。第五章 頂管法1、頂管法的優(yōu)點(diǎn)： 減少開(kāi)挖量和土石方運(yùn)輸成本； 更加環(huán)保，除工作坑外的大部分工程處于地下，不會(huì)污染外部環(huán)境； 不影響交通，特別適用于城市內(nèi)部的施工； 在直徑大于900mm的管道中可以進(jìn)入施工，而頂管施工操作人員比常規(guī)的隧道施工方法的操作人員容易培訓(xùn)； 施工過(guò)程中不會(huì)受到天氣

9、情況的影響。另外，頂管法還具有其他優(yōu)點(diǎn)。2、工作坑的形式：沉井工作坑、連續(xù)墻式工作坑、鋼板樁工作坑、砌筑坑。第六章 施工輔助作業(yè)及輔助工法1、管道安裝注意事項(xiàng): (1)管道敷設(shè)要求平順、接頭密封，防止漏風(fēng)，凡有裂紋、創(chuàng)傷、凹陷等現(xiàn)象的劣質(zhì)管材不能使用。 (2)洞外地段，風(fēng)管長(zhǎng)度超500m、溫度變化較大時(shí)，宜安裝伸縮器；靠近空壓機(jī)150m以內(nèi)，風(fēng)管的法蘭盤(pán)接頭宜用耐熱材料制成墊片，如石棉襯墊等。 (3)壓風(fēng)管道在總輸出管道上，必須安裝總閘閥以便控制和維修管道；主管上每隔300500m應(yīng)分裝闡閥；按施工要求，在適當(dāng)?shù)囟危ㄒ话忝扛?0m)加設(shè)一個(gè)三通接頭備用；管道前端至開(kāi)挖面距離宜保持在30m左右，

10、并用高壓軟管接分風(fēng)器；分部開(kāi)挖法通往各工作面的軟管長(zhǎng)度不宜大于50m，與分風(fēng)器連接的膠皮軟管長(zhǎng)度不宜大于10m。 (4)主管長(zhǎng)度大于1000m時(shí)，應(yīng)在管道最低處設(shè)置油水分離器，定期放出管中累積的油水，以保持管內(nèi)清潔與干燥。 (5)管道安裝前應(yīng)進(jìn)行檢查，鋼管內(nèi)不得留有殘雜物和其他臟物；各種閘閥在安裝前應(yīng)拆開(kāi)清洗，并進(jìn)行水壓強(qiáng)度試驗(yàn)，合格者方能使用。 (6)管道在洞內(nèi)應(yīng)敷設(shè)在電纜、電線的另一側(cè)，并與運(yùn)輸管道有一定的距離，管道高度一般不應(yīng)超過(guò)運(yùn)輸軌道的軌面，若管徑較大而超過(guò)軌面，應(yīng)適當(dāng)增加距離。如與水溝同側(cè)不應(yīng)影響水溝排水。 (7)器新如用時(shí)，應(yīng)有專人負(fù)責(zé)檢查、養(yǎng)護(hù)：冬香施工時(shí)，應(yīng)注意管通的保強(qiáng)措施

11、2、供水管的布置應(yīng)注意：水源應(yīng)根據(jù)就地取材原則，選擇山上泉水、河水或鉆井取水，城市施工應(yīng)與供水部門協(xié)商后采用處理后的廢水或自來(lái)水。供水水泵要滿足供水系統(tǒng)保持所需水量和水壓，水泵的選擇要計(jì)算揚(yáng)程。 供水管一般用鑄鐵管或鋼管。施工用水的管徑一般為75-100mm。供永管的布置要注意以下幾點(diǎn)：（1）管道敷設(shè)要求平順、短直且彎頭少，干路管徑盡可能一致，接頭不漏水。（2）管道沿山順坡敷設(shè)懸空距較大時(shí)，應(yīng)根據(jù)計(jì)算來(lái)設(shè)立支柱承托，支撐點(diǎn)與水管之間加木墊；嚴(yán)寒地區(qū)應(yīng)采取埋置或包扎等防凍措施，以防水管凍裂。（3）水池的輸出管應(yīng)設(shè)總閘閥，干路管道每隔300-500m應(yīng)安裝一個(gè)閘閥，以便檢修和控制管道。管道閘閥布置

12、還應(yīng)考慮一旦發(fā)生管道故障（如斷管）能夠及時(shí)由水池或水泵房供水的布置方案。（4）給水管道應(yīng)安設(shè)在電線路的異側(cè)，不應(yīng)妨礙運(yùn)輸和行人，并設(shè)專人負(fù)責(zé)檢查、養(yǎng)護(hù)（可與壓風(fēng)管道共同組織一個(gè)維修、養(yǎng)護(hù)工班）。（5）管道前端至開(kāi)挖面，一般保持30m的距離，用直徑為50mm高壓軟管接分水器，中間預(yù)留異徑三通，至其他工作面供水使用軟管（直徑為13mm)連接，長(zhǎng)度不宜超過(guò)50m。3、施工期間的排水包括洞外排水和洞內(nèi)排水兩部分。洞內(nèi)排水可分為上坡排水和下坡排水。4、變壓器選擇時(shí)一般根據(jù)估算的施工用電量，其容量應(yīng)等于或略大于施工總用電量，且在施工過(guò)程中，一般使變壓器的用電負(fù)荷達(dá)到額定容量的60%左右最佳。5、 地下施工

13、防水措施（形式？）有隔水、排水和堵水：隔水：利用不遂水或弱透水材料，將地下水隔絕在建筑空間之外的防水方法，稱為隔水法。隔水可以通過(guò)外加的防水層起作用，也可以把結(jié)構(gòu)本身作為隔水層，后者稱為自防水。防水層有柔性和剛性兩種。柔性的如各種卷材和噴涂料；剛性的有防水砂，金屬費(fèi)片、結(jié)構(gòu)自防水等。堵水是向巖土中注入防水材料，堵塞水流通路而形成一個(gè)隔水層的防水方法，又稱注漿止水。6、防水原則：防、截、排、堵相結(jié)合，因地制宜，綜合治理。7、剛性防水材料：具有較高強(qiáng)度、無(wú)延伸能力的防水材料，如無(wú)機(jī)類防水涂料、防水砂漿、防水混凝土和金屬板等構(gòu)成防水層稱為地下工程剛性防水層。二、判斷題（10）第一章 明挖法1、明挖法

14、優(yōu)缺點(diǎn)。明挖法通常分為無(wú)支護(hù)放坡開(kāi)挖和基坑支護(hù)開(kāi)挖兩種形式。放坡開(kāi)挖的優(yōu)點(diǎn)是不必設(shè)置支護(hù)結(jié)構(gòu)，而且主體結(jié)構(gòu)施工時(shí)場(chǎng)地較大，便于施工布置；缺點(diǎn)是開(kāi)挖工程量相對(duì)較大，而且占用場(chǎng)地大，適用在曠野采用明挖法修筑地下工程。2、當(dāng)基坑開(kāi)挖深度超過(guò)7m時(shí)，就需要考慮設(shè)置支護(hù)結(jié)構(gòu)。3、土釘是土釘墻支護(hù)結(jié)構(gòu)中的主要受力構(gòu)件，長(zhǎng)度一般不超過(guò)12m。4、地下連續(xù)墻優(yōu)缺點(diǎn)。地下連續(xù)墻與其他施工工藝相比具有一系列特殊的優(yōu)點(diǎn)及適用性，具體如下：（1）可在沉井、板樁支護(hù)等施工方法難以實(shí)施的環(huán)境下作業(yè)，對(duì)鄰近建筑物和地面交通影響較小。（2）能適應(yīng)不同的地質(zhì)條件。（3）符合安全要求。（4）承載能力高，剛度大。（5）可結(jié)合“逆作

15、法”施工，縮短施工總工期。當(dāng)然，地下連續(xù)墻施工方法也存在一定的局跟性和不足，如：（1）對(duì)于巖溶地區(qū)承壓水頭很高的砂礫層或很軟的黏土，如不采取其他輔助措施，目前尚難采取地下連續(xù)墻工藝。（2）如施工不當(dāng)或士層條件特殊，容易出現(xiàn)不規(guī)則超挖和槽壁坍塌。（3）現(xiàn)澆地下連續(xù)墻的墻面通常較租糙，如果對(duì)墻面要求較高，墻面的平整處理就會(huì)增加工期和造價(jià)。（4）地下連續(xù)墻如僅用做施工期間的臨時(shí)擋土結(jié)構(gòu)，當(dāng)基坑開(kāi)挖深度較小時(shí)造價(jià)較高，不如采用其他支護(hù)形式經(jīng)濟(jì)。（5）需要有一是家重的最工機(jī)械和具有一定技術(shù)水平的專業(yè)施工隊(duì)伍，限值了該技術(shù)的廣泛推廣；施工現(xiàn)場(chǎng)組織不善時(shí)可能會(huì)造成現(xiàn)場(chǎng)潮濕和泥濘，影響施工，且要增加對(duì)廢棄泥漿

16、的處理工作。5、蓋挖法優(yōu)缺點(diǎn)。蓋挖法除施工程序與一般方法不同外，還具備以下特點(diǎn)： 蓋挖法的邊墻，既為結(jié)構(gòu)的永久性邊墻，又兼具基坑支護(hù)的雙重作用，因而可以簡(jiǎn)化施工程序，降低工程造價(jià)； 結(jié)構(gòu)的水平位位移小，可靠近既有建筑物施工而不會(huì)對(duì)其產(chǎn)生較大影響； 蓋挖法的頂板一般距離地面很近，大大縮短了從破環(huán)路面、修筑頂板到恢復(fù)路面的時(shí)間，因而對(duì)地面交通影響小，只在短時(shí)間內(nèi)封鎖地面交通，采取措施甚至可以做到基本上不影響交通，對(duì)居民生活干擾小； 采用蓋挖逆作法施工時(shí)，先修筑的頂板或樓板均可起到支撐的作用，減少了施工時(shí)的水平支撐系統(tǒng)，降低了工程造價(jià)； 蓋挖法是在松散地層中修筑地下多層建筑物的最好方法，且施工受外界

17、影響小。當(dāng)然，蓋挖法也存在一些缺點(diǎn)，在進(jìn)行地下工程施工方案選擇時(shí)需要注意以下幾點(diǎn)： 蓋板（或頂板）上不允許留下過(guò)多的豎井，后繼開(kāi)挖的土方，需要采用水平運(yùn)輸方法，出土不方便； 施工作業(yè)空間較小，施工速度較其他明挖方法低，工期較長(zhǎng)； 和放坡開(kāi)挖、支護(hù)開(kāi)挖相比費(fèi)用較高。6、蓋挖逆作法優(yōu)缺點(diǎn)P367、蓋挖半逆作法和蓋挖順逆作法的區(qū)別與聯(lián)系。蓋挖半逆作法和蓋挖順作法相似，也是在開(kāi)挖地面、完成頂層板及恢復(fù)路面后，向下挖土至地下結(jié)構(gòu)底板的設(shè)計(jì)標(biāo)高，先澆筑底板，再依次向上逐層澆筑側(cè)墻、樓板。但與蓋挖順作法的主要區(qū)別在于，蓋挖順作法所形成的頂板是將來(lái)要拆除的臨時(shí)性蓋板，不是永久性結(jié)構(gòu)的頂板；而蓋挖半逆作法所形成

18、的頂板就是地下結(jié)構(gòu)的頂部結(jié)構(gòu)。因此，在地下結(jié)構(gòu)完成后就無(wú)須再一次修筑路面。第二章 礦山法與新奧法1、礦山法和新奧法的支護(hù)特點(diǎn)P542、全斷面法主要適用于圍巖穩(wěn)定性很好（I級(jí)圍巖）和隧道斷面不太大的情況。3、全斷面法的優(yōu)點(diǎn)是：工序少，相互干擾少，便于組織施工和管理；工作空間大，便于組織大型機(jī)械化施工，施工進(jìn)度快。4、長(zhǎng)臺(tái)階法的上、下兩個(gè)面相距較遠(yuǎn)，一段上臺(tái)階超前下臺(tái)階50m以上或大于5倍洞跨。 短臺(tái)階法的上、下兩個(gè)斷面相距較近，一般上臺(tái)階長(zhǎng)度小于5倍但大于11.5倍洞跨。 超短臺(tái)階法的上臺(tái)階僅超前下臺(tái)階35m。5、 若上臺(tái)階僅超前下臺(tái)階3 - 5m，稱為超短臺(tái)階法。6、超前地質(zhì)預(yù)報(bào)可分為： 短距

19、離預(yù)報(bào)。015m，與施工同步進(jìn)行，相當(dāng)于臨災(zāi)預(yù)報(bào)或防災(zāi)處理階段。 中距離預(yù)報(bào)。1550m，相當(dāng)于成災(zāi)預(yù)報(bào)的短期預(yù)報(bào)。 長(zhǎng)距離預(yù)報(bào)。50m以上，對(duì)隧道施工是戰(zhàn)略性預(yù)報(bào)。第三章 盾構(gòu)法1、初始掘進(jìn)階段的特點(diǎn)為：（1）一般后續(xù)設(shè)備時(shí)設(shè)置于地面。在地鐵工程中，多利用車站作為始發(fā)工作井，后續(xù)設(shè)備可在車站內(nèi)設(shè)置。（2）大部分來(lái)自后續(xù)設(shè)備的油管、電纜、配管等，隨著盾構(gòu)掘進(jìn)延伸，部分管線必須接長(zhǎng)。（3）由于通常在始發(fā)工作井內(nèi)拼裝臨時(shí)管片，故向隧道內(nèi)運(yùn)送施工材料的通道狹窄。（4）由于初始掘進(jìn)處于試掘進(jìn)狀態(tài)，且施工運(yùn)輸組織與正常掘進(jìn)不同，因此施工速度受到制約。2、正常掘進(jìn)階段有以下特點(diǎn)：（1）后續(xù)設(shè)備設(shè)置在隧道內(nèi)

20、，僅部分管路和電纜需要延長(zhǎng)，作業(yè)效率高。（2）始發(fā)井內(nèi)的臨時(shí)管片、臨時(shí)支撐、后背支撐等被拆除，始發(fā)井下空間變得寬闊，施工材料與棄土運(yùn)輸容易。3、盾構(gòu)法施工的主要優(yōu)點(diǎn)體現(xiàn)在：（1）除豎井施工外，施工作業(yè)均在地下進(jìn)行，既不影響地面交通，亦可減少對(duì)附近居民的噪聲和振動(dòng)影響。（2）盾構(gòu)推進(jìn)、出土、拼裝襯砌等主要工序循環(huán)進(jìn)行，施工易于管理。（3）土方量較少。（4）穿越河道時(shí)不影響航運(yùn)。（5）施工不受風(fēng)雨等氣候條件影響。（6）在土質(zhì)差、水位高的地方興建埋深較大的隧道，盾構(gòu)法有較高的技術(shù)經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)。 盾構(gòu)法施工的缺點(diǎn)主要體現(xiàn)在：（1）當(dāng)隧道曲線半徑過(guò)小時(shí)，施工較為困難。（2）在陸地建造隧道時(shí)，如隧道覆土太淺，

21、則盾構(gòu)法施工困難很大，而在水下時(shí)，如覆土太淺則盾構(gòu)法施工不夠安全。（3）盾構(gòu)施工中采用全氣壓方法以疏干和穩(wěn)定地層時(shí)，對(duì)勞動(dòng)保護(hù)要求較高，施工條件差。（4）盾構(gòu)法隧道上方一定范圍內(nèi)的地表沉陷難以完全防止，特別是在飽和含水松軟的土層中，要采取嚴(yán)密的技術(shù)措施才能把沉陷限制在很小的限度內(nèi)。（5）在飽和含水地層中，盾構(gòu)法施工所用的拼裝襯砌，對(duì)達(dá)到整體結(jié)構(gòu)防水性的技術(shù)要求較高。第4章 巖石隧道掘進(jìn)機(jī)(TBM)施工1、全斷面TBM法施工的優(yōu)點(diǎn): (1)TBM法施工的最大優(yōu)點(diǎn)是掘進(jìn)速度快，其掘進(jìn)速度為常規(guī)鉆爆法的310倍。 (2)具有優(yōu)質(zhì)、安全、有利于環(huán)境保護(hù)和節(jié)省勞動(dòng)力等優(yōu)點(diǎn)。 (3)由于TBM提高了掘進(jìn)速

22、率，工期可大大縮短，因此在整體上是經(jīng)濟(jì)的。 全斷面TBM法施工的缺點(diǎn): (1)全斷面巖石隧道掘進(jìn)機(jī)設(shè)備的一次性投資成本較高。 (2)全斷面巖石隧道掘進(jìn)機(jī)的設(shè)計(jì)制造需要一定的周期，一般需要9個(gè)月。 (3)全斷面巖石隧道掘進(jìn)機(jī)要求施工人員技術(shù)水平和管理水平高，對(duì)短隧道不能發(fā)揮其優(yōu)越性，一次施工只適用于同一個(gè)直徑的隧道。 (4)全斷面巖石隧道掘進(jìn)機(jī)對(duì)地質(zhì)比較敏感，其適應(yīng)性不如常規(guī)的鉆爆法靈活，主機(jī)質(zhì)量大，不同的地質(zhì)需要不同種類的掘進(jìn)機(jī)并配置相應(yīng)的設(shè)施。2、通常在以下情況慎用或不宜采用TBM法:（1）非圓形斷面隧洞，除非TBM帶有特別可靠的開(kāi)挖裝置，一般不宜采用。（2）無(wú)法籌集到購(gòu)置TBM及后配套裝備

23、的高額資金。（3）TBM為非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備，生產(chǎn)廠家不可能提前制造或批量生產(chǎn)，簽訂TBM采購(gòu)訂單到設(shè)備運(yùn)到工地的間隔一般約一年，對(duì)急于開(kāi)工的隧洞工程，不宜采用TBM。（4）對(duì)1km以下短洞采用TBM法，TBM及后配套一次性投資昂貴，對(duì)短洞群頻繁裝拆轉(zhuǎn)移工地也很不經(jīng)濟(jì)，應(yīng)慎用。（5）工程地質(zhì)與水文地質(zhì)條件極差（如溶洞多又大，斷層多又寬），此時(shí)采用TBM法的風(fēng)險(xiǎn)極大，應(yīng)慎用。3、 開(kāi)敞式TBM的適用范圍： 開(kāi)敞式TBM是利用支撐機(jī)構(gòu)撐緊洞壁以承受向前推進(jìn)的反作用力及反扭矩、適用于巖石整體性較好的隧道。 雙護(hù)盾TBM的適用范圍：雙護(hù)盾TBM是在開(kāi)敞式TBM的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的，主要適用于復(fù)雜巖層。 單護(hù)盾T

24、BM的使用范圍：?jiǎn)巫o(hù)盾TBM的掘進(jìn)相當(dāng)于雙護(hù)盾的單護(hù)盾掘進(jìn)模式，適用于軟弱巖層。單護(hù)盾盾體較短，相對(duì)雙護(hù)盾而言更能快速通過(guò)擠壓地層；此外，單護(hù)盾TBM比雙護(hù)盾TBM便宜，因此當(dāng)隧道以軟弱圍巖為主時(shí)，則更宜采用單護(hù)盾TBM。第五章 頂管法1、頂管法的優(yōu)點(diǎn): 減少開(kāi)挖量和土石方運(yùn)輸成本； 更加環(huán)保，除工作坑外的大部分工程處于地下，不會(huì)污染外部環(huán)境； 不影響交通，特別適用于城市內(nèi)部的施工； 在直徑大于900mm的管道中可以進(jìn)入施工，而頂管施工操作人員比常規(guī)的隧道施工方法的操作人員容易培訓(xùn)； 施工過(guò)程中不會(huì)受到天氣情況的影響。另外，頂管法還具有其他優(yōu)點(diǎn)。2、頂管始發(fā)是管道頂進(jìn)施工的開(kāi)始，即頂管機(jī)開(kāi)始頂

25、入地層；頂管接收是頂管機(jī)到達(dá)接收玩時(shí)的準(zhǔn)備和接收工作。同盾構(gòu)一樣，施工中，常把頂管始發(fā)稱為出洞，頂管接收稱為進(jìn)洞。第6章 施工輔助作業(yè)及輔助工法1、管道安裝注意事項(xiàng) (1)管道敷設(shè)要求平順、接頭密封，防止漏風(fēng)，凡有裂紋、創(chuàng)傷、凹陷等現(xiàn)象的劣質(zhì)管材不能使用。 (2)洞外地段，風(fēng)管長(zhǎng)度超500m、溫度變化較大時(shí)，宜安裝伸縮器；靠近空壓機(jī)150m以內(nèi)，風(fēng)管的法蘭盤(pán)接頭宜用耐熱材料制成墊片，如石棉襯墊等。 (3)壓風(fēng)管道在總輸出管道上，必須安裝總閘閥以便控制和維修管道；主管上每隔300500m應(yīng)分裝闡閥；按施工要求，在適當(dāng)?shù)囟危ㄒ话忝扛?0m)加設(shè)一個(gè)三通接頭備用；管道前端至開(kāi)挖面距離宜保持在30m左

26、右，并用高壓軟管接分風(fēng)器；分部開(kāi)挖法通往各工作面的軟管長(zhǎng)度不宜大于50m，與分風(fēng)器連接的膠皮軟管長(zhǎng)度不宜大于10m。 (4)主管長(zhǎng)度大于1000m時(shí)，應(yīng)在管道最低處設(shè)置油水分離器，定期放出管中累積的油水，以保持管內(nèi)清潔與干燥。 (5)管道安裝前應(yīng)進(jìn)行檢查，鋼管內(nèi)不得留有殘雜物和其他臟物；各種閘閥在安裝前應(yīng)拆開(kāi)清洗，并進(jìn)行水壓強(qiáng)度試驗(yàn)，合格者方能使用。 (6)管道在洞內(nèi)應(yīng)敷設(shè)在電纜、電線的另一側(cè)，并與運(yùn)輸管道有一定的距離，管道高度一般不應(yīng)超過(guò)運(yùn)輸軌道的軌面，若管徑較大而超過(guò)軌面，應(yīng)適當(dāng)增加距離。如與水溝同側(cè)不應(yīng)影響水溝排水。 (7)器新如用時(shí)，應(yīng)有專人負(fù)責(zé)檢查、養(yǎng)護(hù)：冬香施工時(shí)，應(yīng)注意管通的保強(qiáng)

27、措施。2、 供水管的布置應(yīng)注意： 水源應(yīng)根據(jù)就地取材原則，選擇山上泉水、河水或鉆井取水，城市施工應(yīng)與供水部門協(xié)商后采用處理后的廢水或自來(lái)水。供水水泵要滿足供水系統(tǒng)保持所需水量和水壓，水泵的選擇要計(jì)算揚(yáng)程。 供水管一般用鑄鐵管或鋼管。施工用水的管徑一般為75-100mm。供永管的布置要注意以下幾點(diǎn)： （1）管道敷設(shè)要求平順、短直且彎頭少，干路管徑盡可能一致，接頭不漏水。 （2）管道沿山順坡敷設(shè)懸空距較大時(shí)，應(yīng)根據(jù)計(jì)算來(lái)設(shè)立支柱承托，支撐點(diǎn)與水管之間加木墊；嚴(yán)寒地區(qū)應(yīng)采取埋置或包扎等防凍措施，以防水管凍裂。 （3）水池的輸出管應(yīng)設(shè)總閘閥，干路管道每隔300-500m應(yīng)安裝一個(gè)閘閥，以便檢修和控制管

28、道。管道閘閥布置還應(yīng)考慮一旦發(fā)生管道故障（如斷管）能夠及時(shí)由水池或水泵房供水的布置方案。 （4）給水管道應(yīng)安設(shè)在電線路的異側(cè)，不應(yīng)妨礙運(yùn)輸和行人，并設(shè)專人負(fù)責(zé)檢查、養(yǎng)護(hù)（可與壓風(fēng)管道共同組織一個(gè)維修、養(yǎng)護(hù)工班）。 （5）管道前端至開(kāi)挖面，一般保持30m的距離，用直徑為50mm高壓軟管接分水器，中間預(yù)留異徑三通，至其他工作面供水使用軟管（直徑為13mm)連接，長(zhǎng)度不宜超過(guò)50m。3、施工期間的排水包括洞外排水和洞內(nèi)排水兩部分。洞內(nèi)排水可分為上坡排水和下坡排水。4、變壓器選擇時(shí)一般根據(jù)估算的施工用電量，其容量應(yīng)等于或略大于施工總用電量，且在施工過(guò)程中，一般使變壓器的用電負(fù)荷達(dá)到額定容量的60%左右

29、最佳。5、防水原則：防、截、排、堵相結(jié)合，因地制宜，綜合治理。6、凍結(jié)制冷系統(tǒng)：凍結(jié)壁的形成依賴于凍結(jié)系統(tǒng)的三大循環(huán)：鹽水循環(huán)、氫循環(huán)和冷卻水循環(huán)。三、填空題（10）第一章 明挖法1、地下工程的基本作業(yè)包括 開(kāi)挖 、 支護(hù) 和 出渣 三個(gè)方面。2、地下工程開(kāi)挖方法可簡(jiǎn)單劃分為 明挖法 、 蓋挖法 和 暗挖法 三大類。3、鋼板樁沉樁的布置方式一般有三種： 插打式 、 屏風(fēng)式 及 錯(cuò)列式 。4、錨桿支護(hù)體系由擋土結(jié)構(gòu)物與土層錨桿系統(tǒng)兩部分組成。擋土結(jié)構(gòu)物包括鉆孔灌注樁、挖孔樁及各種類型的板樁等，土層錨桿由外露的 錨頭 、 拉桿 和 錨固體 三個(gè)部分組成。5、土釘墻的基本結(jié)構(gòu)包括 土釘 、 面層 、

30、 必要的防排水系統(tǒng) 以及 被加固的土體 。6、土釘是土釘墻支護(hù)結(jié)構(gòu)中的主要受力構(gòu)件，長(zhǎng)度一般不超過(guò) 12m 。7、護(hù)壁泥漿的主要作用有 護(hù)壁作用 、 攜渣作用 以及 冷卻和潤(rùn)滑作用 。第二章 礦山法與新奧法1、新奧法施工，基本上可分為 全斷面法 、 臺(tái)階法 和 分部開(kāi)挖法 三大類。（開(kāi)挖方法）2、臺(tái)階法根據(jù)臺(tái)階長(zhǎng)度，可區(qū)分為 長(zhǎng)臺(tái)階法 、 短臺(tái)階法 和 微臺(tái)階法(超短臺(tái)階) 三種。3、掏槽爆破技術(shù)，炮眼的種類有 掏槽眼 、 輔助眼 和 周邊眼 。4、掏槽方式：錐形掏槽 楔形掏槽 單向掏槽 平行龜裂掏槽 角柱式掏槽 螺旋式掏槽。5、隧道支護(hù)按施加的不同階段可分為 預(yù)支護(hù) 、 初期支護(hù) 和 永久支

31、護(hù) 三部分。 當(dāng)圍巖的自穩(wěn)能力不足以保證開(kāi)挖和后續(xù)作業(yè)時(shí)，需要對(duì)圍巖采取預(yù)支護(hù)措施。初期支護(hù)可根據(jù)圍巖的不同穩(wěn)定狀態(tài)由噴射混凝土、錨桿、鋼筋網(wǎng)、鋼拱架等按不同的組合形式進(jìn)行。6、錨桿按對(duì)圍巖加固的區(qū)域可分為 系統(tǒng)錨桿 、 超前錨桿 和 局部錨桿 三種。 系統(tǒng)錨桿 是指一個(gè)掘進(jìn)進(jìn)尺的巖體被挖出后，沿坑道橫斷面的徑向安設(shè)在圍巖內(nèi)的錨桿，以形成對(duì)已暴露圍巖的錨固； 超前錨桿 是指沿開(kāi)挖輪廓線，以稍大的外斜角，向開(kāi)挖面前方圍巖內(nèi)安設(shè)的錨桿，形成對(duì)前方圍巖的預(yù)錨固，在提前形成的圍巖錨固圈的保護(hù)下進(jìn)行開(kāi)挖等作業(yè)； 局部錨桿 是指為維護(hù)圍巖的局部穩(wěn)定或?qū)Τ跗谥ёo(hù)的局部加強(qiáng)，只在一定區(qū)域和要求的方向局部安設(shè)的

32、錨桿。7、出渣運(yùn)輸工序可以分解為 裝渣 、 運(yùn)渣 和 卸渣 三項(xiàng)作業(yè)。第3章 盾構(gòu)法1、盾構(gòu)殼體的主要作用就是用來(lái)保護(hù)掘削、排土、推進(jìn)、襯砌拼裝等設(shè)備以及人員操作的安全，故整個(gè)外殼采用一定厚度的鋼板制作，并用環(huán)形梁加固支撐。根據(jù)位置的不同，通常把盾構(gòu)外殼沿縱向從前往后分為 切口環(huán) 、 支撐環(huán) 和 盾尾 三部分。2、盾構(gòu)的出（始發(fā)）、進(jìn)洞（到達(dá)）方式有 臨時(shí)基坑法 、 逐步掘進(jìn)法 和 工作井法 。3、盾構(gòu)的開(kāi)挖分 敞開(kāi)式開(kāi)挖 、 密閉切削式開(kāi)挖 、 擠壓式開(kāi)挖 和 網(wǎng)格式開(kāi)挖 四種方法。4、管片拼裝工藝可歸納為 向上后下、左右交叉、縱向插入、封頂成環(huán) 。5、壁后注漿可分為 同步注漿 、 及時(shí)注漿

33、 、 二次注漿 。6、盾構(gòu)掘進(jìn)由始發(fā)工作井始發(fā)，到隧道貫通、盾構(gòu)機(jī)進(jìn)入到達(dá)工作井，一般經(jīng)過(guò) 始發(fā)初始掘進(jìn) 、 轉(zhuǎn)換（臺(tái)車轉(zhuǎn)換） 、 正常掘進(jìn) 、 到達(dá)掘進(jìn) 5個(gè)階段。7、 施工過(guò)程中，保證 開(kāi)挖面穩(wěn)定的措施 、 盾構(gòu)沿設(shè)計(jì)路線的高精度推進(jìn)（盾構(gòu)的方向、姿態(tài)控制） 、 襯砌作業(yè)的順利進(jìn)行 這三項(xiàng)工作最為關(guān)鍵，稱為盾構(gòu)工法的三大要素。為了加強(qiáng)掘進(jìn)質(zhì)量控制，常把 開(kāi)挖控制 、 一次襯砌 、 線形控制 和 壁后注漿 稱為盾構(gòu)掘進(jìn)控制的“四要素”。第4章 巖石隧道掘進(jìn)機(jī)(TBM)施工1、TBM掘進(jìn)循環(huán)是由 掘進(jìn)作業(yè) 和 換步作業(yè) 交替組成的。2、掘進(jìn)模式的選擇：TBM掘進(jìn)有三種工作模式可供選擇，即 自動(dòng)

34、控制推進(jìn)模式 、 自動(dòng)控制扭矩模式 和 手動(dòng)控制模式 ，選擇何種工作模式，由操作人員根據(jù)巖石狀況決定。第五章 頂管法1、按頂管管徑大小，頂管施工可分為 大口徑頂管（管徑在2000mm以上） 、 中口徑頂管（能徑在12001800mm） 、 小徑頂管（管徑在5001000mm) 和 微型頂管（管徑在400 mm以下） 四種。對(duì)于小口徑頂管和微型頂管，西方國(guó)家又稱為 微型隧道技術(shù) 。2、頂管機(jī)的作業(yè)形式可分為 手掘式 、 擠壓式 、 半機(jī)械式 和 機(jī)械式 籌。3、 頂進(jìn)設(shè)備主要由 導(dǎo)軌 、 2 - 6只主頂千斤頂 、 組合千斤頂架 、 液壓動(dòng)力泵站及管閥 、 頂鐵 等裝置組成。第六章 施工輔助作業(yè)

35、及輔助工法1、隧道施工作業(yè)環(huán)境應(yīng)符合下列衛(wèi)生及安全標(biāo)準(zhǔn)：(1)空氣中的氧氣含量在作業(yè)過(guò)程中始要保持在 19.5 以上，嚴(yán)禁使用 純氧 進(jìn)行通風(fēng)換氣；(2)空氣中的一氧化碳、二氧化碳、二氧化氮等有害氣體濃度必須符合規(guī)范規(guī)定；(3)隧道內(nèi)氣溫不宜高于 28 。2、凍結(jié)壁的形成依賴于凍結(jié)系統(tǒng)的三天循環(huán)： 鹽水循環(huán) 、 氫循環(huán) 和 冷卻水循環(huán) 。四、名詞解釋（15）第一章 明挖法1、地下工程 是指深入地面以下為開(kāi)發(fā)利用地下空間資源所修筑的地下建筑物和構(gòu)筑物，包括地下房屋和地下構(gòu)筑物、地下鐵道、公路隧道、水下隧道、地下公共溝和過(guò)街地下通道等。2、明挖法 是指地下結(jié)構(gòu)工程施工時(shí)，從地面向下分層、分段依次開(kāi)

36、挖，直至達(dá)到結(jié)構(gòu)要求的尺寸和高程，然后在基坑中進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)施工以及防水作業(yè)，最后恢復(fù)地面的一種工法。3、深層攪拌樁 是用攪拌機(jī)械將水泥、石灰等和地基土相拌和，從而達(dá)到加固地基的目的。第二章 礦山法與新奧法1、光面爆破 是通過(guò)正確確定周邊眼的爆破參數(shù)，使爆破后的圍巖斷面輪廓整齊，最大限度地減輕爆破對(duì)圍巖的震動(dòng)和破壞，盡可能維持圍巖原有完整性和穩(wěn)定性的爆破技術(shù)。2、超前管棚 是沿開(kāi)挖輪廓線以較小的外插角鉆孔，向開(kāi)挖面前方打入鋼管或鋼板與鋼拱架，并注漿固結(jié)構(gòu)成一種鋼管棚架或鋼板棚架、形成預(yù)支護(hù)措施。第三章 盾構(gòu)法1、 盾構(gòu) 是盾構(gòu)掘進(jìn)機(jī)的簡(jiǎn)稱，是在剛殼體保護(hù)下完成隧道掘進(jìn)、拼裝作業(yè)，由主機(jī)和后配套系

37、統(tǒng)組成的機(jī)電一體化設(shè)備，是一個(gè)既可以支撐地層壓力又可以在地層中推進(jìn)的活動(dòng)鋼值結(jié)構(gòu)。第五章 頂管法1、頂管施工 是繼盾構(gòu)施工之后發(fā)展起來(lái)的一張土層地下管道施工方法。頂管法是一種非開(kāi)挖管線安裝的主要方法之一，是隧道或地下管道穿越鐵路、道路、河流或建筑物等各種障礙物時(shí)采用的一種暗挖式施工方法，在市政工程中的各種管道管線施工中得到了廣泛的應(yīng)用。2、強(qiáng)制校正法 是采用強(qiáng)制措施造成局部阻力，迫使管子向校正方向轉(zhuǎn)移的方法這類方法又可分為襯墊法、支頂頭、支托法和主千斤頂校正法。第六章 施工輔助作業(yè)及輔助工法1、輔助作業(yè) 地下工程施工過(guò)程史為配合開(kāi)按、出渣運(yùn)輸、初期支護(hù)及內(nèi)層襯砌等基本作業(yè)而進(jìn)行的其他作業(yè)，稱為

38、輔助作業(yè)。輔助作業(yè)內(nèi)容主要有壓縮至氣供應(yīng)、通風(fēng)與防塵、施工供水、供電和照明等。Q=(1+K備)(qK+q備)Km 2、注漿 （又稱灌漿）是將具有充填、膠結(jié)性能的材料配制成漿液，用注漿設(shè)備注入地層孔隙、裂隙或空洞中、漿液經(jīng)擴(kuò)散、誕固和硬化后、減小巖土的滲透性，增加其強(qiáng)度和穩(wěn)定性，從而達(dá)到加固地層或堵水的目的。五、簡(jiǎn)答題（25）第一章 明挖法1、人工挖孔樁的施工方法人工挖孔樁是工人用手持工具（如風(fēng)鎬）挖掘樁身土方成孔，并用手搖或電動(dòng)絞車和吊桶出土，隨著孔洞的下挖，逐段澆筑鋼筋混凝土護(hù)壁，每挖一節(jié)樁身土方后，隨即立模澆筑混凝土護(hù)壁，逐節(jié)交替，由上到下直至設(shè)計(jì)標(biāo)高；當(dāng)土層較好時(shí)，也可不做護(hù)壁，一次挖至

39、設(shè)計(jì)標(biāo)高；最后在護(hù)壁內(nèi)一次澆筑完成混凝土樁身。另外，隨著井深的加深，應(yīng)及時(shí)安裝通風(fēng)、照明設(shè)備。2、深層攪拌樁的施工工藝 (1)定位 (2)預(yù)攪下沉 (3)制備水泥漿 (4)提升噴漿攪拌 (5)重復(fù)攪拌下沉和噴漿提升 (6)清洗 (7)移至下一根樁，重復(fù)上述步驟，進(jìn)行下一根樁的施工。3、樁錨支護(hù)結(jié)構(gòu)的施工順序 施工止水帷幕與支護(hù)排樁； 施工樁頂冠梁； 開(kāi)挖土方至第一層錨桿標(biāo)高以下的設(shè)計(jì)開(kāi)挖深度，掛網(wǎng)噴射樁間混凝土； 逐根施工錨桿； 安裝圍檁與錨具，待錨桿達(dá)到設(shè)計(jì)齡期后逐根張拉至錨桿設(shè)計(jì)承載力的0.91.0倍后，再按設(shè)計(jì)鎖定值進(jìn)行鎖定； 繼續(xù)開(kāi)挖下一層土方并施工下一排錨桿直至基坑開(kāi)挖完畢。4、錨桿

40、支護(hù)體系各部分的作用 拉桿 是錨桿系統(tǒng)中的中心受拉構(gòu)件，作用是把來(lái)自于錨桿端部的拉力傳遞給錨固體。 錨頭 作用是將拉桿和擋土結(jié)構(gòu)連接起來(lái)，對(duì)擋土結(jié)構(gòu)起支點(diǎn)作用，將擋主結(jié)構(gòu)的支撐力通過(guò)錨頭傳遞給拉桿。 錨固體 是由水泥砂漿或水泥漿等材料將拉桿與土體黏結(jié)在一起形成的，其作用是將拉桿的拉力通過(guò)錨固體與土體之間的摩擦力傳遞到錨固體周圍的土層中去。5、地下連續(xù)墻的施工流程 (a、b二選一) a.地下連續(xù)墻是在地面上用特殊的成槽設(shè)備，沿著深基坑工程的周邊（如地下結(jié)構(gòu)物的邊墻），在泥漿護(hù)壁的情況下，開(kāi)挖出一條狹長(zhǎng)的深槽，在槽內(nèi)放置鋼筋籠并澆筑水下混凝土，筑成一段鋼筋混凝土墻，然后將若干墻段連成整體，形成一條

41、連續(xù)的地下連續(xù)墻體。 b.地下連續(xù)墻的施工包括修筑導(dǎo)墻、制備護(hù)壁泥漿、開(kāi)挖槽段、埋設(shè)墻段接頭裝置（如接頭管等）、安放鋼筋籠、清除孔底沉渣、導(dǎo)管澆灌（水下）混凝土等工序。6、導(dǎo)墻的作用 它可作為地下連續(xù)墻成墻的導(dǎo)向標(biāo)準(zhǔn)，即起導(dǎo)向作用； 在成槽施工中穩(wěn)定泥漿漿液，以維護(hù)槽壁穩(wěn)定； 維持表面土層的穩(wěn)定，防止槽口塌方； 支撐成槽機(jī)等施工機(jī)械設(shè)備荷載； 作為測(cè)量基準(zhǔn)線。7、蓋挖順作法的施工步驟蓋挖順作法的施工步驟包括：進(jìn)行圍護(hù)結(jié)構(gòu)的施工；地面開(kāi)挖，施工臨時(shí)性的頂蓋（臨時(shí)路面體系）；在頂蓋下進(jìn)行土方開(kāi)挖，安裝水平臨時(shí)支撐；開(kāi)挖至基底后，自下而上，逐層修筑地下結(jié)構(gòu)；完成地下結(jié)構(gòu)施工；拆除臨時(shí)頂蓋，恢夏路面。

42、8、沉管隧道 沉管隧道是將隧道管段分段預(yù)制，每段兩端設(shè)置臨時(shí)止水頭部，然后浮運(yùn)至隧道軸線處沉放在預(yù)先挖好的地槽（基槽）內(nèi)，完成管段間的水下連接，移去臨時(shí)止水頭部，回填基槽保護(hù)沉管，鋪設(shè)隧道內(nèi)部設(shè)施，從而形成一個(gè)完整的水下通道。第2章 礦山法與新奧法1、新奧法施工的基本思想 新奧法施工的基本思想是充分利用圍巖的自承能力和開(kāi)挖面的空間約束作用，把采用錨桿和噴射混凝土作為主要初期支護(hù)手段，及時(shí)對(duì)圍巖進(jìn)行加固，約束圍巖的松弛和變形，然后在此基礎(chǔ)上對(duì)圍巖再施加襯砌作為安全儲(chǔ)備，并通過(guò)對(duì)圍巖和支護(hù)的量測(cè)、監(jiān)控來(lái)指導(dǎo)隧道和地下工程的設(shè)計(jì)及施工。初期支護(hù)、內(nèi)層襯砌與圍巖三者共同構(gòu)成永久的隧道承載體系。2、鉆眼

43、爆破的基本要求鉆眼爆破的基本要求是：爆破效果好，表面平整，超、欠挖符合要求，斷面形狀尺符合設(shè)計(jì)要求，對(duì)周圍的震動(dòng)破壞小，矸石塊度大小適中，掘進(jìn)速度快，鉆眼工作量小，炸藥消耗量最省。3、臺(tái)階開(kāi)挖法的技術(shù)要點(diǎn) （1）下半斷面的開(kāi)挖（又稱落底）應(yīng)在上半斷面初期支護(hù)基本穩(wěn)定后進(jìn)行，或采取其他有效措施確保初期支護(hù)體系的穩(wěn)定。 （2）當(dāng)圍巖自穩(wěn)能力不足，設(shè)計(jì)斷面又較大時(shí)，為了縮短圍巖暴露時(shí)間，可以在臺(tái)階上暫留核心土，而先行挖出上部導(dǎo)坑，待施作上部初期支護(hù)后再挖出核心土，并進(jìn)行下部開(kāi)挖。 （3）上臺(tái)階鋼架施工時(shí)，應(yīng)采取有效措施控制其下沉和變形。下臺(tái)階應(yīng)在上臺(tái)階噴射混表土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%后開(kāi)挖。 （4

44、）量測(cè)工作必須及時(shí)，以觀察拱頂、拱腳和邊墻中部的位移值，當(dāng)發(fā)現(xiàn)速率增大時(shí)，應(yīng)立即進(jìn)行底（仰）拱封閉，或縮短進(jìn)尺、加強(qiáng)支護(hù)、分制掌子面等。 （5）隨著施工進(jìn)展，在地質(zhì)條件發(fā)生改變時(shí)，應(yīng)及時(shí)做好開(kāi)挖方法的轉(zhuǎn)換工作。4、 鉆眼爆破的基本要求 鉆眼爆破的基本要求是爆破效果好，表面平整，超、欠挖符合要求，斷面形狀尺寸符合設(shè)計(jì)要求，對(duì)周圍的震動(dòng)破壞小，矸石塊度大小適中，掘進(jìn)速度快，鉆眼工作量小，炸藥消耗量最省。第三章 盾構(gòu)法1、 土壓平衡盾構(gòu)的基本原理由刀盤(pán)切削土體，切削后的泥土送入土腔（工作室），土腔內(nèi)的泥土與開(kāi)挖面壓力取得平衡的同時(shí)由土腔內(nèi)的螺旋輸送機(jī)出土，安裝于排土口的排主裝置在出土量與推進(jìn)量取得平

45、衡的狀態(tài)下，進(jìn)行連續(xù)出土。第四章 巖石隧道掘進(jìn)機(jī)(TBM)施工1、 全斷面巖石隧道掘進(jìn)機(jī)的基本工藝掘進(jìn)時(shí)，由刀盤(pán)旋轉(zhuǎn)破碎巖石形成巖渣，巖渣由刀盤(pán)上的鏟斗運(yùn)至掘進(jìn)機(jī)的上方，靠自重下落至溜渣槽，進(jìn)入機(jī)頭內(nèi)的運(yùn)渣膠帶機(jī)，然后由帶式輸送機(jī)轉(zhuǎn)載到礦車內(nèi)，利用電機(jī)車?yán)蕉赐庑遁d。掘進(jìn)機(jī)在推力的作用下向前推進(jìn)，每掘進(jìn)一個(gè)行程便根據(jù)情況對(duì)圍巖進(jìn)行支護(hù)。第五章 頂管法1、 頂管法的施工原理頂管法施工無(wú)須開(kāi)挖地面。施工時(shí)，先制作頂管工作井和接收井，作為一段頂管的出發(fā)點(diǎn)和終點(diǎn)。工作井中有一面或兩面井壁設(shè)有預(yù)留孔，作為頂管出口，其面對(duì)井壁是承壓壁，承壓壁前側(cè)安裝有頂管的千斤頂和承壓墊板。將管卸入工作井后，通過(guò)傳力頂鐵

46、和導(dǎo)向軌道，用支撐于工作井后座上的液壓千斤頂將工具管頂出工作井預(yù)留孔，即壓入土層中，直至工具管后的第一節(jié)管節(jié)被壓入，同時(shí)挖除并運(yùn)走管正面的泥土。當(dāng)?shù)谝还?jié)管全部頂入土層后，接著將第二節(jié)管接在后面繼續(xù)頂進(jìn)。只要千斤頂?shù)捻斄ψ阋钥朔敼苁钱a(chǎn)生的阻力，整個(gè)頂進(jìn)過(guò)程就可循環(huán)重復(fù)。第六章 施工輔助作業(yè)及輔助工法1、超前深孔帷幕注漿的概念 超前深孔維幕注漿是在開(kāi)挖前，先用噴射混凝土將開(kāi)挖面和一定范圍內(nèi)的坑道周邊巖面封閉，然后沿坑道周邊輪廓向前方圍巖內(nèi)打入帶孔長(zhǎng)鋼管，并通過(guò)長(zhǎng)鋼管向圍巖內(nèi)壓注起膠結(jié)作用的漿液，待漿液硬化后，坑道周圍巖體就可形成一定厚度的加固圈，在此加固圈的保護(hù)下即可安全地進(jìn)行開(kāi)挖等作業(yè)。六、論

47、述題（10）1、蓋挖逆作法的施工流程（1）進(jìn)行圍護(hù)結(jié)構(gòu)的施工，多采用地下連續(xù)墻，通常圍護(hù)結(jié)構(gòu)僅做到頂板搭接處，其余部分用便于拆除的臨時(shí)擋土結(jié)構(gòu)圍護(hù)。（2）中間立柱樁的施工，可按照鉆孔灌注樁進(jìn)行設(shè)計(jì)施工，插入鋼立柱。（3）在地面開(kāi)挖至主體結(jié)構(gòu)頂板底面標(biāo)高時(shí)，利用未開(kāi)挖的土體作為土模，澆筑形成地下結(jié)構(gòu)的永久頂板，該頂板兼作圍護(hù)結(jié)構(gòu)的第一道支撐。另外，在頂板上回填土后恢復(fù)道路，可以鋪設(shè)永久性路面，正式恢復(fù)交通。（4）在頂板覆蓋下自地下1層開(kāi)始，按照-1、-2、-3的順序，自上而下逐層開(kāi)挖，每挖完一層，即澆筑本層的底板（也是下一層的頂板）和邊墻，逐層建造主體結(jié)構(gòu)直至整形體結(jié)構(gòu)的底板。2、淺埋暗挖法淺埋

48、暗挖法遵循現(xiàn)代隧道工程理論的基本原理，多應(yīng)用于第四紀(jì)軟弱地層。開(kāi)挖方法有正臺(tái)階法、單側(cè)壁導(dǎo)洞法、中隔墻法、雙側(cè)壁導(dǎo)洞法等，借助多種輔助施工措施，保持和加強(qiáng)圍巖的承載自穩(wěn)能力，參照新奧法的基本原則和步驟，開(kāi)挖后及時(shí)施作初期支護(hù)，形成力學(xué)意義上的承載環(huán)，有效地抑制圍巖過(guò)大變形，使支護(hù)與圍巖協(xié)同工作形成穩(wěn)定的聯(lián)合支護(hù)結(jié)構(gòu)體系。淺埋暗挖法施工的術(shù)特點(diǎn)如下：(1)圍巖變形波及地表 (2)要求剛性支護(hù)或注漿加固 (3)通過(guò)試驗(yàn)段來(lái)指導(dǎo)設(shè)計(jì)及施工。 淺埋暗挖法施工的基本原則：“管超前、嚴(yán)注漿、短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤量測(cè)”。3、盾構(gòu)法盾構(gòu)是盾構(gòu)掘進(jìn)機(jī)的簡(jiǎn)稱，是在剛殼體保護(hù)下完成隧道掘進(jìn)、拼裝作業(yè)，由主機(jī)和后配套系統(tǒng)組成的機(jī)電一體化設(shè)備，是一個(gè)既可以支撐地層壓力又可以在地層中推進(jìn)的活動(dòng)鋼值結(jié)構(gòu)。以盾構(gòu)為核心的一套完整的建造隧道的施工方法稱為盾構(gòu)法，施工工藝流程如下：(1)在盾構(gòu)法施工隧道的起始端和終端各建一個(gè)工作豎井，分別稱為始發(fā)井（或稱拼裝室）和到達(dá)井（或稱拆卸室）。特別長(zhǎng)的隧道，還應(yīng)設(shè)