2022年動車組地勤機械師職業(yè)技能鑒定考試題庫大全-下（判斷、填空題庫）

1、2022年動車組地勤機械師職業(yè)技能鑒定考試題庫大全-下（判斷、填空題庫）判斷題1.更換閘片作業(yè)時可新舊閘片混合裝用A、正確B、錯誤答案：B2.車窗玻璃密封失效，不需要立即停車處理。A、正確B、錯誤答案：B3.制動指示器功能測試時，停放制動施加按鈕0位表示施加，1為表示緩解。A、正確B、錯誤答案：B4.CRH5G型動車組動車有5組制動電阻，有5個中壓箱A、正確B、錯誤答案：A5.閱讀燈的工作電壓DC24VA、正確B、錯誤答案：B6.牽引電機軸承潤滑時，我段配屬的CRH5G型動車組牽引電機軸承潤滑采用“軸承潤滑脂MobilithSHC100”A、正確B、錯誤答案：A7.使用動車組地面電源、真空吸污

2、、上水設備前，作業(yè)人員應向動車運用車間調度申請。A、正確B、錯誤答案：A8.CRH5型重聯(lián)動車組根據需要可以在任意車的PMU上進行ACU重載操作A、正確B、錯誤答案：B9.200km動車組空調繼電器k26得電后空調滿載運行A、正確B、錯誤答案：B10.應急處置時應按照“在確保安全的前提下，以最簡單的處置方式維持進入前方站進行故障處理”的原則。A、正確B、錯誤答案：A11.檢查抗蛇形減震器上安裝支座。支座無裂損，上部螺栓安裝牢固無松動，防松標記清晰無錯位；A、正確B、錯誤答案：A12.充電機斷開按鈕是SCB，閉合按鈕是SAB。A、正確B、錯誤答案：B13.冬季動車組入庫除冰后，需檢查夾鉗單元活動

3、部位的潤滑脂，如缺少潤滑脂須重新注入。A、正確B、錯誤答案：A14.檢查零件上出現(xiàn)機械損壞或腐蝕（可見的地面腐蝕），應參見各車噴漆指導書內容對損壞處進行維修。A、正確B、錯誤答案：A15.在制動初速度小于35km/h時，常用制動采用電制動。A、正確B、錯誤答案：B16.隔離開關操作人員負責提前10分鐘完成動車組停放股道的巡道及庫門防護工作A、正確B、錯誤答案：B17.CRH5空調系統(tǒng)所用制冷劑型號是R-407C。A、正確B、錯誤答案：A18.動車所要加強動車組滅火器的日常檢查、更換工作。隨車機械師加強動車組出入庫及運行途中的滅火器巡視檢查，對不符合規(guī)定的滅火器認真做好交接和更換工作。A、正確B

4、、錯誤答案：A19.電力制動保持有效狀態(tài)直到20Km/h失效。A、正確B、錯誤答案：B20.二系懸掛裝置主要由空氣彈簧組成、上枕梁、牽引裝置、抗側滾扭桿等部件組成A、正確B、錯誤答案：A21.衛(wèi)生間主控制面板的組成只有主電子控制單元A、正確B、錯誤答案：B22.進行供水系統(tǒng)過濾網清潔時，用干凈毛刷清除過濾器上的雜質，在小水桶中用清水沖洗過濾網，如發(fā)現(xiàn)過濾網損壞應更換新品。A、正確B、錯誤答案：A23.充電機中+B蓄電池供電A、正確B、錯誤答案：A24.空氣彈簧系統(tǒng)確保車輛保持高度不變A、正確B、錯誤答案：A25.空調集控信號正常時K26繼電器應吸合A、正確B、錯誤答案：B26.煙火報警系統(tǒng)中紅

5、燈、黃燈、綠燈分別代表煙火報警、故障或離線、運行正常.A、正確B、錯誤答案：A27.服務信息的文字內容也是由PMU進行創(chuàng)建和修改A、正確B、錯誤答案：B28.CRH5型動車組受電弓碳滑板安裝螺母力矩為15Nm。A、正確B、錯誤答案：A29.CRH5型動車組軸箱定位方式采用拉桿式A、正確B、錯誤答案：A30.半永久車鉤緩沖器中球狀橡膠軸承可實現(xiàn)車鉤移動過程中的自對正。A、正確B、錯誤答案：A31.PIS系統(tǒng)只有有旅行信息顯示功能A、正確B、錯誤答案：B32.構架由兩個側梁和兩個橫梁組焊為“H”型箱形結構。側梁由6塊鋼板焊接而成下凹“U”形結構。A、正確B、錯誤答案：A33.CRH5型動車組內門在

6、按鈕釋放15秒之后車門將自動關閉。車門運動總是由控制單元組件通過操作步進電機進行控制A、正確B、錯誤答案：B34.檢查十字單元包。檢查十字單元包無損傷，軸承套管無變色或過熱痕跡，檢查彈性擋圈、密封圈無錯位.A、正確B、錯誤答案：B35.動車組地勤機械師在車下進行走行部的檢修作業(yè)時（地溝內），動車組必須降弓，但可不掛接地桿。A、正確B、錯誤答案：B36.凈水箱接口有：機械接口、液壓接口、電氣接口A、正確B、錯誤答案：A37.空載和重載時，車輛的制動力是一樣的A、正確B、錯誤答案：B38.CRH5型動車組動力轉向架采用軸盤制動。A、正確B、錯誤答案：A39.凈水箱配置有：液位傳感器、電氣箱、液位顯

7、示器面板、檢查口A、正確B、錯誤答案：A40.空調機組的過濾網堵塞，對空調機組的制冷效果不會造成影響。A、正確B、錯誤答案：B41.CRH5型動車組轉向架空氣彈簧附加氣室設在構架內。A、正確B、錯誤答案：B42.CRH5型動車組一級修檢修作業(yè)中檢查發(fā)現(xiàn)受電弓碳滑板碳結塊時，用粗銼刀銼平銳利的邊緣。A、正確B、錯誤答案：A43.制動時，使牽引電動機變?yōu)榘l(fā)電機，把產生的電能反饋到輸電網去，同時產生制動力，這種制動方式稱為再生制動。A、正確B、錯誤答案：A44.使用關閉按鈕，可以在開門延遲時間結束之前使用關閉按鈕關閉門。A、正確B、錯誤答案：B45.CRH5型動車組外溫低于-15攝氏度時啟用電伴熱功

8、能A、正確B、錯誤答案：B46.檢查輪緣潤滑裝置油位時，若油位低，應通過注油蓋添加潤滑油至最低油位。A、正確B、錯誤答案：B47.在線路上作業(yè)時，禁止戴妨礙視覺、聽覺的色鏡、帽子。A、正確B、錯誤答案：A48.空氣干燥器檢查時對于硅膠HSN401022P0001：將硅膠在130攝氏度到140攝氏度溫度下加熱4-8小時，可使其再生A、正確B、錯誤答案：A49.安裝萬向軸時注意萬向軸方向，帶長度補償裝置一側朝向齒輪箱。A、正確B、錯誤答案：B50.在總風壓力低于750KPa時，有兩臺主空氣壓縮機啟動，總風壓力低于850KPa時，有一臺主空氣壓縮機啟動。A、正確B、錯誤答案：A51.CRH5型動車組

9、輪對鏇修后的輪緣坡度：6.5mmqr11mm。A、正確B、錯誤答案：A52.CRH5型動車組動車組制動控制單元BCU的電源電壓為DC12VA、正確B、錯誤答案：B53.CRH5型動車組輪對鏇修后的輪緣厚度：22mmsd32.5mm。A、正確B、錯誤答案：A54.支撐電容Cdc包含以下兩功能：與異步電機和四象限電抗器交換無功功率。A、正確B、錯誤答案：A55.應急系統(tǒng)系包括緊急通風、緊急逃生系統(tǒng)。A、正確B、錯誤答案：B56.凈水箱裝有50mm保溫材料，水箱底面上裝有2kW加熱器，通過調溫溫控器控制，將水溫保持在1015。A、正確B、錯誤答案：B57.200km/h動車組中GW代表網關，MPUL

10、T代表牽引MPU，MPULC代表舒適MPUA、正確B、錯誤答案：A58.自動制動試驗主要分為三個測試項目：自動測試、導向制動測試、備用制動測試A、正確B、錯誤答案：A59.CRH5型動車組轉向架制動型式采用軸盤式A、正確B、錯誤答案：A60.去除轉向架的冰雪時的環(huán)境溫度應大于15。A、正確B、錯誤答案：A61.檢查過程中，禁止觸碰配電柜內設備，防止觸電。A、正確B、錯誤答案：A62.人員在庫內行走或作業(yè)時，可以撥打或接聽手機，但需注意機車車輛的移動，避免機車車輛傷害。A、正確B、錯誤答案：B63.為了保證冬季蓄電池的供電效率，電池箱中帶有溫度傳感器和加熱裝置，同時電池箱不具有隔熱功能。（A、正

11、確B、錯誤答案：B64.因檢修、改造或臨時故障處理需要并且已填發(fā)動車組扣修通知單的運營動車組，屬不可支配狀態(tài)的動車組稱之為備用動車組。A、正確B、錯誤答案：B65.CRH5型動車組內門在按鈕釋放15秒后車門將自動關閉。車門運動總是由控制單元組件通過操作步進電機進行控制。A、正確B、錯誤答案：B66.當外門出現(xiàn)5次防擠壓后，車門保持打開狀態(tài)，且門控器上的紅色發(fā)光二極管閃爍5次。A、正確B、錯誤答案：A67.CRH5型動車組車軸噴漆作業(yè)中高光澤度的面漆應使用加環(huán)氧G硬化劑的環(huán)氧外涂層，最大干膜厚度為60m至80m。A、正確B、錯誤答案：A68.空氣彈簧系統(tǒng)確保車輛保持高度不變。A、正確B、錯誤答案

12、：A69.200km/h動車組施加緊急制動后，車下常用制動指示器顯示紅色，停放制動指示器顯示紅色。A、正確B、錯誤答案：B70.檢查各部螺栓。螺栓安裝牢固，無損壞、缺失，<br>防松標記清晰無錯位，如錯位重新施加35N.m力矩，并重新涂打防松標記.A、正確B、錯誤答案：A71.CRH5型重聯(lián)動車組，當PIS系統(tǒng)出現(xiàn)某車ACU狀態(tài)離線時，可在任一TPB車的PMU上進行重載操作A、正確B、錯誤答案：B72.CRH5型動車組的牽引功率是5300kw。A、正確B、錯誤答案：B73.檢查QRK柜玻璃柜門。玻璃門無裂紋，四角鎖和鎖舌安裝牢固無松動，作用良好，折頁安裝牢固，作用靈活，裝飾扣無缺失

13、；A、正確B、錯誤答案：A74.塞拉門上罩板配有三個車門指示燈顯示,綠色燈代表“車門不工作”,車門鎖定時該指示燈點亮。A、正確B、錯誤答案：B75.用手擰下空壓機排油堵的蓋螺母，將帶連接器排放軟管的連接器端擰入排油堵上，讓油完全流入地溝中。A、正確B、錯誤答案：B76.萬向軸十字接頭潤滑時，使用的油脂為“福斯RENOLITJP1619”。A、正確B、錯誤答案：B77.閘片為采用燒結摩擦鍍層的粉未冶金材料，最大允許溫度600，最大磨耗量15mm，安裝在連桿系統(tǒng)支座上。A、正確B、錯誤答案：B78.檢查乘客緊急報警閥。手柄外觀安裝牢固、無變形；A、正確B、錯誤答案：A79.制動指示器功能測試時，停

14、放與常用制動不必先施加一個再緩解另一個，可以同時緩解。A、正確B、錯誤答案：B80.停放制動配有：手緩解設施、集中制動/緩解電空控制。A、正確B、錯誤答案：B81.檢查儲砂量。打開注沙蓋板檢查注沙量不得少于1/3。A、正確B、錯誤答案：B82.檢查輪緣潤滑裝置油位時，若油位低，號應按相關步驟通過注油蓋添加潤滑油至最高油位。A、正確B、錯誤答案：A83.自動過分相裝置采用的電源為DC110V。A、正確B、錯誤答案：A84.凈水箱裝有50mm保溫材料，水箱底面上裝有2kW加熱器，通過調溫溫控器控制，將水溫保持在1030。A、正確B、錯誤答案：B85.檢查齒輪箱。整體箱體無無裂損、漏油；若發(fā)現(xiàn)有油漬

15、時使用潔凈的干布清除油漬后再檢查是否存在漏油。A、正確B、錯誤答案：A86.檢查減震器螺栓。垂向減震器下部安裝螺栓安裝牢固，防松線無錯位；檢查減震器。垂向減震器無損傷、裂紋，無漏油；A、正確B、錯誤答案：A87.空調系統(tǒng)的控制方式有兩種。A、正確B、錯誤答案：A88.動車運用所一級修檢修時間為180min(3h)A、正確B、錯誤答案：B89.受電弓閥板組成：止回閥、截斷塞門、濾塵器、壓力傳感器、限壓閥、電磁閥、測試口。A、正確B、錯誤答案：A90.在齒輪箱下部與構架間設有一個兩端帶有彈性橡膠關節(jié)的支反力桿，用以克服牽引力矩A、正確B、錯誤答案：A91.煙霧探測傳感器僅可在環(huán)境溫度下進行性能測試

16、A、正確B、錯誤答案：A92.檢查掃石膠皮安裝牢固，安裝部位無破損，下部距軌面高度不超限（1218mm）。A、正確B、錯誤答案：B93.動車組有4種車鉤A、正確B、錯誤答案：B94.動車運用所主要承擔動車組的一、二級檢修工作及乘務指揮A、正確B、錯誤答案：B95.CRH5型動車組牽引電機采用軸懸式A、正確B、錯誤答案：B96.防滑系統(tǒng)由一個電控裝置、防滑閥組成。A、正確B、錯誤答案：B97.嚴禁在作業(yè)過程中使用手機、信息機等通信工具。A、正確B、錯誤答案：A98.CRH5型動車組牽引系統(tǒng)使用交直傳動方式。A、正確B、錯誤答案：B99.動車組制動初速度為200km/h時，列車緊急制動距離為200

17、0m。A、正確B、錯誤答案：A100.登頂作業(yè)時，應在防滑帶內行走，防止墜落。A、正確B、錯誤答案：A101.CRH5型動車組在一二級修規(guī)定同一動車內兩條動力輪對的限度值：5mmA、正確B、錯誤答案：A102.塞拉門密封橡膠清潔潤滑時，潤滑脂可多可少。A、正確B、錯誤答案：B103.作業(yè)者在作業(yè)前必須穿戴好絕緣鞋、安全帽，作業(yè)過程中應注意尖銳角邊可能造成絆倒、擠傷事故以及皮膚割傷。A、正確B、錯誤答案：A104.充電機中TSB的閉合線圈是CH，斷開線圈是AHA、正確B、錯誤答案：A105.切斷電源后，觸電者未失去知覺時，應安放在空氣流通、溫曖的地方休息，同時請醫(yī)生或送往醫(yī)院治療。A、正確B、錯

18、誤答案：A106.每個車門的門控器都是一樣的。A、正確B、錯誤答案：B107.作業(yè)指導書是現(xiàn)場作業(yè)的唯一標準。A、正確B、錯誤答案：A108.動車組是一種區(qū)別于先有的機車牽引客車方式，到達車站后列車不必拆開就能在鐵路線上快速、舒適、安全運行的列車A、正確B、錯誤答案：A109.CRH5型動車組車輪鏇修后，同一輪對兩車輪直徑之差0.5mm。A、正確B、錯誤答案：A110.2-4-7車每個車有4個內門。A、正確B、錯誤答案：A111.空調機組有4個新風閥門，分別處于機組兩側。A、正確B、錯誤答案：B112.車輛的衛(wèi)生間內沒有溫度傳感器。A、正確B、錯誤答案：B113.重聯(lián)動車組作業(yè)時，由2個檢查組

19、（10）完成，接觸網工2名，輔助作業(yè)人員4名，其它人員動車車間根據實際情況調整優(yōu)化。A、正確B、錯誤答案：A114.CRH5型動車組外溫低于0攝氏度時啟用電伴熱功能A、正確B、錯誤答案：B115.測量撒砂管距軌面高度。使用鋼板尺測量噴嘴距軌面高度在70至90mm；A、正確B、錯誤答案：B116.隔離開關開閉作業(yè)時，必須執(zhí)行一人操作一人監(jiān)護制度。A、正確B、錯誤答案：A117.制動指示器功能測試時，常用制動指示器指示器紅色代表制動緩解，綠色表示制動施加。A、正確B、錯誤答案：B118.在作業(yè)場所，人員、機動車輛移動時必須按規(guī)定路線行走。A、正確B、錯誤答案：A119.臨修作業(yè)時軸端蓋安裝螺栓每次

20、必須更換新品。A、正確B、錯誤答案：A120.CRH5型動車組網絡系統(tǒng)中TS是主監(jiān)控器，TD是監(jiān)控設備的，TS和TD是相互冗余的。A、正確B、錯誤答案：A121.防護用品使用之前要仔細檢查，如有破損、狀態(tài)不良或到期時，嚴禁使用、及時更換。A、正確B、錯誤答案：A122.衛(wèi)生間便器每次沖水需要0.5LA、正確B、錯誤答案：A123.CRH5型動車組車輪鏇修后，檢查撒砂噴嘴高度尺寸，應在8090mm范圍內，否則進行調整。A、正確B、錯誤答案：A124.CRH5型動車組動車組制動控制單元BCU的電源電壓為AC12VA、正確B、錯誤答案：B125.檢查車頭鼻部表面上的噴漆是否有磨損。如磨損面積較小，需

21、再進行一次噴涂，如噴漆磨損面積較大，應重新噴涂磨損區(qū)域。A、正確B、錯誤答案：A126.進行防擠壓試驗時，障礙物的尺寸小于10X60mm，內門會自動彈開。A、正確B、錯誤答案：B127.便器真空單元使用D-03清洗劑清洗泵殼，并用清水沖洗干凈。A、正確B、錯誤答案：A128.拆除渡板連接支架時，可以用一般的長工具鉤住連接支架一側中心部位工藝孔中，用力拉起連接支架。A、正確B、錯誤答案：B129.外門在無風情況下依然能正常鎖閉。A、正確B、錯誤答案：B130.CRH5G型動車組一級檢修作業(yè)：制動盤凹陷磨耗<2mmA、正確B、錯誤答案：A131.200km/h動車組在運行中經過分相區(qū)時，不需

22、要強制斷開DJ主斷A、正確B、錯誤答案：B132.檢查塞拉門緊急解鎖外罩。外罩外觀良好，安裝牢固、無損壞，螺栓無松動丟失，四角鎖無損壞；A、正確B、錯誤答案：A133.檢查制動梁。制動梁無彎曲變形和腐蝕；制動缸安裝座無腐蝕。A、正確B、錯誤答案：B134.管系由水系統(tǒng)板、溫水箱和中間水箱組成A、正確B、錯誤答案：B135.CRH5型動車組在環(huán)境風速不大于15m/s時，可以正常速度運行；環(huán)境風速不大于20m/s時，運行速度不大于200km/h；A、正確B、錯誤答案：B136.檢查抗蛇形減震器外觀無損傷、漏油，外部橡膠保護罩固定良好。A、正確B、錯誤答案：A137.檢查安全板開口銷無折斷丟失，開口

23、銷開口角度大于30度；擋板無損壞；A、正確B、錯誤答案：B138.便器的沖洗過程分為6個步驟：等待運行、沖洗便器、抽空中轉污物箱、清空便器、便器供水、排空中轉污物箱。A、正確B、錯誤答案：A139.CRH5型動車組車體高度為3500mm。A、正確B、錯誤答案：B140.車鉤緩沖裝置是用來連接列車中各車輛使之彼此保持一定的距離，并且傳遞和緩和列車在運行中或在調車時所產生的縱向力或沖擊力A、正確B、錯誤答案：A141.動車組常采用電制動和空氣制動的復合制動。A、正確B、錯誤答案：A142.旅客信息系統(tǒng)的主要功能是通告廣播系統(tǒng)、信息顯示系統(tǒng)、列車電話系統(tǒng)、音視頻娛樂系統(tǒng)A、正確B、錯誤答案：A143

24、.CRH5型動車組司機警惕系統(tǒng)旁路開關打到1位的時司機警惕被旁路，且旁路指示燈點亮A、正確B、錯誤答案：A144.檢查碳滑板。碳滑板外觀狀態(tài)良好，無漏氣，不得出現(xiàn)變形碎裂、缺陷或一定深度的凹槽，破損寬度小于1/2。A、正確B、錯誤答案：A145.安全聯(lián)軸器油位檢查確保壓力泵油量充足，工作正常65.2Mpa的壓力持續(xù)無誤。A、正確B、錯誤答案：B146.衛(wèi)生間控制器故障代碼顯示06的故障原因為便盆滿A、正確B、錯誤答案：B147.一列CRH5型動車組，共有兩個高壓接觸器箱，5個中壓接觸器箱，5個輔助變流器。A、正確B、錯誤答案：A148.動車組維修或存放停留時，只要制動施加好，就無須采取防溜措施

25、。A、正確B、錯誤答案：B149.二級修組和臨修組原則上實行專崗、專人、專修。A、正確B、錯誤答案：A150.半永久車鉤潤滑采用潤滑脂Molykote1000、Lagermeister3000A、正確B、錯誤答案：A151.齒輪箱油位檢查時，要求潤滑油液面的最低位置不低于下刻度線。A、正確B、錯誤答案：B152.檢查夾鉗機構。閘片托無損傷、裂紋；制動夾鉗構架無損傷、裂紋；夾鉗穿銷螺栓緊固，防松線無錯位，護套無損壞。A、正確B、錯誤答案：A153.CRH5型動車組每次更換碳滑板之后，都應當檢查翼片的準確位置。A、正確B、錯誤答案：A154.CRH5型動車組冬季防寒整備時，須對動車組司機室及客室內

26、的電采暖裝置進行一次開蓋除塵檢修，徹底清除電器元件表面附著物。A、正確B、錯誤答案：A155.檢查萬向軸保護托架。托架安裝牢固，可見部各安裝螺栓無松動、缺失，防松標記清晰無錯位。A、正確B、錯誤答案：A156.在齒輪箱下部與構架間設有一個兩端帶有彈性橡膠關節(jié)的支反力桿，用以克服牽引力矩。A、正確B、錯誤答案：A157.塞拉門限位開關檢查前需斷開S5電源，調整前需要確保開關上無油脂及灰塵。A、正確B、錯誤答案：A158.CHR5動車組司機室座椅靠背傾角在5度到15度之間的調整A、正確B、錯誤答案：A159.MVB-C總線連接的主要設備有：列車舒適性總線，微處理單元，空調，外門，信號增強器等。A、

27、正確B、錯誤答案：A160.車輛通過臺處相鄰的兩個風擋門具有連動功能，按下任意一側的開門按鈕時兩個門同時打開。A、正確B、錯誤答案：A161.CRH5G型動車組一級檢修作業(yè)：制動盤傾斜磨損2mmA、正確B、錯誤答案：A162.動車組質量鑒定時若發(fā)現(xiàn)車窗密封膠條破損超過50mm時，則定位A類故障。A、正確B、錯誤答案：B163.檢查殘衛(wèi)設備。殘衛(wèi)內各設備狀態(tài)，包括：衣帽鉤洗面鏡及上部照明水龍頭、出水感應器洗手盆及臺板墻壁插座皂液盒坐便器作業(yè)內容及標準同普通衛(wèi)生間設備檢查；A、正確B、錯誤答案：A164.塞拉門上罩板配有三個車門指示燈顯示,綠色燈代表“車門正確關閉”：車門和踏板關閉并鎖定時該指示燈

28、點亮，踏板未關閉或車門故障時閃亮。A、正確B、錯誤答案：A165.當車速大于5Km/h時，外門緊急出口裝置失效。A、正確B、錯誤答案：B166.充分發(fā)揮救援列車和車站救援隊作用，遇有現(xiàn)場破拆、清理難度大等復雜情況時，出動救援列車、救援隊人員攜帶機具趕赴現(xiàn)場參與作業(yè)。A、正確B、錯誤答案：A167.CRH5型動車組安全聯(lián)軸器更換作業(yè)中安全聯(lián)軸器壓力降至“1”Mpa時，可拆除剪切管。A、正確B、錯誤答案：B168.檢查輪對上部可見部位輪對踏面和車輪下2/3可見踏面，檢查輪對踏面無擦拭、剝離；A、正確B、錯誤答案：B169.關閉球閥（B08U05），可聽到短促的排氣聲,備用風缸（B08U15）排風，

29、壓力開關（B08U04）檢測不到壓力。A、正確B、錯誤答案：A170.照明控制繼電器95K50在小于20V時不吸合。A、正確B、錯誤答案：B171.CRH5型動車組車輪踏面采用XP55型A、正確B、錯誤答案：A172.停放制動緩解手柄的行程約為1520mm。A、正確B、錯誤答案：A173.200Km動車組列車管氣密性試驗時3分鐘內壓力降小于等于0.2bar。A、正確B、錯誤答案：B174.CRH5型動車組內門在按鈕釋放15秒之后車門將自動關閉。車門運動總是由控制單元組件通過操作步進電機進行控制。A、正確B、錯誤答案：B175.當列車管因為漏泄而緩慢減壓時，制動機不發(fā)生制動作用，這一特性稱制動機

30、的穩(wěn)定性。A、正確B、錯誤答案：A176.客室照明系統(tǒng)的供電電源為DC24V。A、正確B、錯誤答案：A177.空壓機檢查油位時，應在空壓機停機20分鐘內，并保證動車組空壓機各運行5分鐘以上。A、正確B、錯誤答案：A178.操作公鐵兩用車作業(yè)者與1號作業(yè)者聯(lián)控進行輪對和鏇輪床對位時，當3個指示燈同時亮起時表示對位完成。A、正確B、錯誤答案：A179.空調系統(tǒng)的控制電源為DC24V；主電源為AC220V。A、正確B、錯誤答案：B180.CRH5型動車組轉向架空氣彈簧附加氣室設在枕梁內A、正確B、錯誤答案：A181.檢查抗側滾扭力桿組件齊全，扭桿、吊桿和扭臂無裂紋、腐蝕。A、正確B、錯誤答案：A18

31、2.充電機中+LP優(yōu)先供電A、正確B、錯誤答案：A183.作業(yè)者作業(yè)前不必穿戴好絕緣鞋、安全帽、登高作業(yè)時注意腳下牢固性，防止摔傷、滑到。A、正確B、錯誤答案：B184.車組上有16個帶有彈簧的停放制動氣缸A、正確B、錯誤答案：B185.為了保障司機的安全，在擋風玻璃上采用了防碎膜。擋風玻璃的壽命為：10年A、正確B、錯誤答案：B186.MVB總線傳輸?shù)娜悢?shù)據是過程數(shù)據、信息數(shù)據和消息數(shù)據A、正確B、錯誤答案：B187.動車組設有餐車專用上貨門的，上貨門由餐車人員管理使用，禁止旅客上下。A、正確B、錯誤答案：A188.在給TCU下載程序時，不必在斷電狀態(tài)下插、拔讀卡器。A、正確B、錯誤答案：

32、B189.CHR5動車組中五個輔助變流器工作都正常時，除T2車MT3箱KL1、KL2、KL3、KL4接觸器吸合外，其它中壓箱的所有接觸器都不閉合。A、正確B、錯誤答案：A190.檢查排障器。排障器安裝牢固，無下沉、破損，距軌面高度不超限（185±10）mm。A、正確B、錯誤答案：A191.CRH5型動車組衛(wèi)生間集便器每次沖水需要0.5升。A、正確B、錯誤答案：A192.側門集控試驗前，需用廣播播報3次：“塞拉門集控試驗，請注意安全”。A、正確B、錯誤答案：A193.CRH5G型動車組一級檢修作業(yè)：制動盤表面刮痕1.2A、正確B、錯誤答案：A194.每個單開式電動塞拉門，臺階和自動腳踏

33、板是由控制單元或者局部門控單元控制的。A、正確B、錯誤答案：A195.切斷電源后，觸電者雖巳失去知覺，尚可呼吸有脈搏時，應安放在平坦通風的地方，解開衣扣褲帶，使其呼吸不受阻礙，同時用毛巾摩擦全身，使其身體發(fā)熱，并迅速請醫(yī)生診治。A、正確B、錯誤答案：A196.動車組操縱端司機室側門（窗）由動車組司機管理，運行中嚴禁開啟。A、正確B、錯誤答案：A197.MPU是網關，連接列車總線。A、正確B、錯誤答案：B198.CRH5型動車組進行一級修作業(yè)時，升弓壓力應調整到3.5barA、正確B、錯誤答案：B199.200Km/h動車組高速運行時，如要減速可以實施停放制動A、正確B、錯誤答案：B200.CR

34、H5動車組客室共設置三種車窗，均為全密封固定車窗，按其大小及用途可分為普通車窗、應急車窗及小車窗A、正確B、錯誤答案：A201.CRH5型動車組車輪鏇修后，檢查分相器高度尺寸，應在110120mm范圍內，否則進行調整。A、正確B、錯誤答案：A202.制動閘片為粉末冶金型，設計成最大允許溫度為500°CA、正確B、錯誤答案：B203.檢查制動管系。管系無抗磨、鼓包、管卡無松動。A、正確B、錯誤答案：B204.防凍排水閥功能測試時，手動關閉防凍排水閥(垂直管路位置)，衛(wèi)生間系統(tǒng)將進行自檢，水泵自動泵水，衛(wèi)生間進行一次沖水過程。A、正確B、錯誤答案：A205.牽引變流器冷卻系統(tǒng)冷卻劑檢查、

35、加注時應檢查冷卻劑液位是否處于水平儀的3/4處。A、正確B、錯誤答案：A206.備用制動系統(tǒng)中均衡風缸D11的額定壓力為5Bar，減壓閥D04設定壓力值為6BarA、正確B、錯誤答案：B207.CRH5動車組的基礎制動裝置采用鉗盤式結構，內置閘調器。A、正確B、錯誤答案：A208.制動系統(tǒng)中繼器位于T2車，網關位于MC1和TPB車A、正確B、錯誤答案：B209.CRH5型動車組一級修檢修作業(yè)中檢查撒砂系統(tǒng)砂箱中砂量不少于2/3。A、正確B、錯誤答案：A210.登頂作業(yè)時，必須一人一卡，嚴禁一卡多人進入三層平臺。A、正確B、錯誤答案：A211.動車組總風管壓力為（810）kg/cm2,備用制動的

36、工作壓力為（6）kg/cm2。A、正確B、錯誤答案：A212.外門系統(tǒng)中，當其他車門都鎖閉，僅有MC2車3門處于隔離狀態(tài)時，主控司機臺上BPS部位顯示全列門關好的指示燈仍會點亮。A、正確B、錯誤答案：A213.閘片更換時，不需要把閘片序號與安裝位置對應。A、正確B、錯誤答案：B214.200km/h速度等級線路上設置CTCS-3級列車運行控制系統(tǒng)，其由地面設備和車載設備構成。A、正確B、錯誤答案：B215.200Km動車組撒砂系統(tǒng)管路壓力設定值是5bar。A、正確B、錯誤答案：A216.在單車送5km/h信號時，MC1,MC2車應送空開30Q05，其余車應送空開30Q10。A、正確B、錯誤答案

37、：A217.只有先選擇主控司機室，然后操作SCC扳鍵開關使KB100激活，才能啟動車上各負載。A、正確B、錯誤答案：A218.TSB閉合即可使+LP向B1+供電。A、正確B、錯誤答案：B219.受電弓減壓閥的設定值是：3.5bar、安全閥的設定值是：（4.5）bar。A、正確B、錯誤答案：A220.當DJ斷開，車上無AC380V時，應急通風逆變器啟動。A、正確B、錯誤答案：A221.拆裝QEL柜內的空調插時，調試人員要注意不要將手或插頭碰到交流端子排上。A、正確B、錯誤答案：A222.新造車及高級車出廠后第一次運行至3萬公里時，更換一次潤滑油。A、正確B、錯誤答案：B223.CRH5型動車組通

38、過備用制動手柄可以對總風管進行充分操作。A、正確B、錯誤答案：A224.200km動車組1車或8車電磁閥35Y02為冷凝排放閥。A、正確B、錯誤答案：B225.動車組供電保溫時，車輛部門須指派專人巡視。A、正確B、錯誤答案：A226.CRH5系列動車組某車門無法正常集控打開時，可在折返站進行斷蓄電池操作，復位后如照明依然不正?？傻秸鄯嫡具M行斷蓄電池復位操作。斷蓄電池復位仍不能恢復時維持運行。A、正確B、錯誤答案：A227.200km/h動車組緊急制動時間為24秒，緩解時間為36秒A、正確B、錯誤答案：A228.CRH5型動車組車門緊急操作開關使用后，不需復位。A、正確B、錯誤答案：B229.檢

39、查頭燈罩。頭燈罩外觀狀態(tài)良好，安裝螺栓無松動、無破損；A、正確B、錯誤答案：B230.遠程輸入輸出模塊不具有故障判斷報警功能A、正確B、錯誤答案：B231.試驗LH3-1截止旋塞的截止排風、開啟功能正常，試驗結束后恢復開啟位置，并用扎帶固定。A、正確B、錯誤答案：B232.受電弓閥板組成：止回閥、截斷塞門、濾塵器、壓力傳感器、限壓閥、電磁閥、測試口A、正確B、錯誤答案：A233.“五到位”即工具材料準備到位、工作者組織到位、工長監(jiān)控到位、質檢員驗收到位、技術干部卡控到位。A、正確B、錯誤答案：A234.LP是非優(yōu)先供電，B是優(yōu)先供電。A、正確B、錯誤答案：B235.檢查安全錘。安全錘無丟失，安

40、裝座無損壞，鉛封完好無丟失。A、正確B、錯誤答案：A236.CRH5G型動車組一級檢修作業(yè)時需確認車輪踏面剝離面積100mm²；A、正確B、錯誤答案：A237.擋風玻璃采用的電加熱材料是鍍金屬膜，與外框的連接方式為焊接。A、正確B、錯誤答案：B238.車端電氣連接包括：高壓供電連接、低壓供電連接、控制與通信連接A、正確B、錯誤答案：B239.根據冬季作業(yè)特點和作業(yè)規(guī)律，必須認真貫徹落實“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針。A、正確B、錯誤答案：A240.,CRH5型動車組在一二級修規(guī)定同一轉向架輪徑的限度值：20mmA、正確B、錯誤答案：A241.污水箱內設有4個液位傳感器，分別為

41、25%、50%、75%、100%液位傳感器。A、正確B、錯誤答案：A242.衛(wèi)生系統(tǒng)主要由污水裝置和主控制裝置兩大模塊構成A、正確B、錯誤答案：B243.列車管壓力大于3.5KPa是牽引有效的條件之一。A、正確B、錯誤答案：B244.機械制動元件檢查時，可以不設止輪器。A、正確B、錯誤答案：B245.檢查渡板。渡板折蓋安裝牢固，無損壞，螺栓齊全無松動、缺失；A、正確B、錯誤答案：A246.空氣干燥器檢查時，硅膠HSN401022P0002綠色：表示硅膠為干燥狀態(tài)；橙色：表示硅膠達到完全飽和狀態(tài)。A、正確B、錯誤答案：B247.軸箱拉桿不容許軸箱與構架在上下方向有較大的相對位移A、正確B、錯誤答

42、案：A248.CRH5型動車組轉向架重量為：動力轉向架8060Kg，非動力轉向架7660KgA、正確B、錯誤答案：A249.空調機組在緊急通風時，新風閥門不打開。A、正確B、錯誤答案：B250.CRH5型動車組動力輪對更換時需優(yōu)先拆除軸箱的電氣連接。A、正確B、錯誤答案：A251.CRH5型動車組閘片更換時無需調節(jié)閘調器。A、正確B、錯誤答案：B252.制動機在施加常用制動時，不產生緊急制動作用，這一特性稱制動機的安定性。A、正確B、錯誤答案：A253.當輔助電源出現(xiàn)故障時，空調系統(tǒng)可緊急通風，緊急通風時間為3小時。A、正確B、錯誤答案：B254.檢查制動變阻器。制動變阻器外罩安裝牢固、無裂損

43、，引入線、接線柱等內部配件無燒損，各接線端子連接狀態(tài)良好，固定卡子及座無開膠，螺栓防松標記清晰無錯位。A、正確B、錯誤答案：A255.D02(備用制動手柄)的四個位置：全緩解位、緩解位、中立位、制動位。A、正確B、錯誤答案：B256.隔離開關操作人員必須經過培訓、取得合格證后才能進行供、斷電操作。A、正確B、錯誤答案：A257.設備運行前要確認安全防護裝置齊全良好，嚴禁機具設備帶病超負荷運轉。A、正確B、錯誤答案：A258.CRH5型動車組轉向架牽引裝置采用雙拉桿結構。A、正確B、錯誤答案：A259.在線路正確，門控器得電情況下，只要有開門允許信號，則此門的開門按鈕燈就會點亮。A、正確B、錯誤

44、答案：B260.撒砂裝置檢查時，要防止砂粒掉落、飄落或飛散會傷及眼睛、吸入污物顆粒，以致造成永久性傷害。A、正確B、錯誤答案：A261.動車組一級修是涵蓋多單位、單一工種的一體化作業(yè)A、正確B、錯誤答案：B262.CRH5系列動車組塞拉門機械失效故障處理需輔助關門時車內外的人員同時用手扶住門板，車內人員可用手輔助支撐門板。A、正確B、錯誤答案：B263.檢查自動過分相傳感器膠皮。膠皮無破損，黃色扎帶捆扎牢固，在上2/3位置。A、正確B、錯誤答案：B264.空調集控信號正常時K26繼電器應吸合。A、正確B、錯誤答案：B265.200km/h動車組網絡系統(tǒng)中，主要有那幾種連接總線WTB、MVB、C

45、ANA、正確B、錯誤答案：A266.使用萬用表檢查每個蓄電池格的開路電壓若出現(xiàn)開路電壓低于或等于0.3v或處于短路中時，必須對蓄電池進行更換。A、正確B、錯誤答案：A267.冰雪天氣時，輪軌黏著系數(shù)大幅增加，對制動系統(tǒng)影響較大。A、正確B、錯誤答案：B268.空氣動力學車頭包括司機室外殼、前部外殼、下部導流罩、自動車鉤門、底架防雪保護裝置幾部分A、正確B、錯誤答案：A269.檢查玻璃水液位。液位大于2/3；A、正確B、錯誤答案：A270.動車組有1種車鉤A、正確B、錯誤答案：B271.受電弓潤滑采用的潤滑脂型號為SHELLAlvania。A、正確B、錯誤答案：A272.通過車間電源插DC24V

46、可以直接為B1+供電。A、正確B、錯誤答案：B273.在對附有傳感器線的軸端固定卡爪時，注意防護避免損壞傳感器。A、正確B、錯誤答案：A274.無電作業(yè)前，應先確認接觸網斷電、車下確認無外接電源、安全號志已設置、受電弓降、確認主斷DJ斷開、動車組停放制動已施加。A、正確B、錯誤答案：A275.在CRH5型車重聯(lián)端進行主控車的制動試驗時，可以施加和緩解停放制動A、正確B、錯誤答案：B276.制動閘片為粉末冶金型，設計成最大允許溫度為600°C。A、正確B、錯誤答案：A277.CRH5型動車組制動系統(tǒng)中的互鎖閥是由牽引系統(tǒng)中的TCU控制的，那么只要TCU工作正常，互鎖閥就會一直得電A、正

47、確B、錯誤答案：B278.CRH5型動車組中B22.02塞門截斷后，該車將失去制動作用。A、正確B、錯誤答案：B279.CRH5型動車組輪對鏇修后的輪緣高度值：29mmsh36mm。A、正確B、錯誤答案：A280.用量杯將空壓機潤滑油從注油口注入壓縮機。先加至油位視窗上下刻線1/2處。擰上量油尺，啟機運行12分鐘，停機5-20分鐘再檢查油位。A、正確B、錯誤答案：A281.不落輪鏇床，轉向架更換及落輪設備，通過限速10Km/h。A、正確B、錯誤答案：B282.動車組運用維修采用以走行公里檢修的模式。A、正確B、錯誤答案：B283.200Km/h動車組總風缸為200L、制動風缸為125L、升弓風

48、缸為20L。A、正確B、錯誤答案：B284.CRH5型動車組轉向架一系減震采用鋼彈簧A、正確B、錯誤答案：A285.CRH5動車組使用的空氣制動系統(tǒng)采用機械摩擦制動方式，包括直通式空氣制動系統(tǒng)和自動式空氣制動系統(tǒng)A、正確B、錯誤答案：A286.檢查主斷路器。高壓主斷路器（DJ）和輔助斷路器安裝牢固，防松標記清晰無錯位，外觀無破損、無燒損，主斷表面清潔。A、正確B、錯誤答案：A287.200km/h動車組煙火報警系統(tǒng)的控制電源是DC24VA、正確B、錯誤答案：A288.嚴禁私自保管、配制動車組鑰匙，作業(yè)人員使用時需辦理交接手續(xù)，不得非工作用途使用動車組鑰匙。A、正確B、錯誤答案：A289.TCM

49、S系統(tǒng)在復位時，不需要斷開B100。A、正確B、錯誤答案：B290.穿越線路、平過道時,必須嚴格執(zhí)行"一停、二看、三確認、四通過"的規(guī)定。A、正確B、錯誤答案：A291.CRH5動車組的基礎制動裝置采用鉗盤式結構，內置閘調器A、正確B、錯誤答案：A292.調節(jié)受電弓升弓降弓的速度只能用升弓節(jié)流閥來調整A、正確B、錯誤答案：B293.制動安全環(huán)路的供電電源來自于主控端頭車的QCA柜斷路器30Q103A、正確B、錯誤答案：B294.基礎制動采用軸盤制動，所有軸上都安裝有直徑640mm、厚度為80mm的通風筋式（鑄鋼）制動盤A、正確B、錯誤答案：A295.HADS代表熱軸檢測。A

50、、正確B、錯誤答案：A296.MPU的主要功能包括過程數(shù)據收發(fā)、邏輯判斷與處理及故障診斷。A、正確B、錯誤答案：A297.CRH5型動車組更換總風壓力傳感器D15，需要關閉D18球閥。A、正確B、錯誤答案：A298.CRH5型動車組車體高度為3500mmA、正確B、錯誤答案：B299.一系懸掛系統(tǒng)由兩組螺旋鋼彈簧、一系垂向減振器和定位裝置組成A、正確B、錯誤答案：A300.當車速大于15Km/h時，外門仍然具有防擠壓保護。A、正確B、錯誤答案：B301.雙層折棚式風擋主要由雙層式折棚、渡板、踏板以及左右磨耗板幾個部分組成A、正確B、錯誤答案：A302.檢查風管。風管接頭防松標記清晰無錯位風管安

51、裝牢固，外皮無破損，無老化鼓包現(xiàn)象。A、正確B、錯誤答案：B303.同一轉向架兩空氣簧的壓力差是由同一轉向架上的差壓閥來控制。A、正確B、錯誤答案：A304.窗加熱系統(tǒng)有1個感溫裝置。A、正確B、錯誤答案：B305.200Km/h動車組每輛動車裝有10個制動盤，每輛拖車裝有12個制動盤。A、正確B、錯誤答案：A306.動車組由車體、轉向架、連接緩沖裝置、制動裝置、車內設備、牽引系統(tǒng)、輔助系統(tǒng)、網絡系統(tǒng)組成A、正確B、錯誤答案：A307.牽引逆變器模塊主要任務是把中間直流環(huán)節(jié)3600V直流電變換成交流電，并對輸出交流電進行變頻變壓調節(jié)A、正確B、錯誤答案：B308.200km/h動車組TCMS系統(tǒng)中的REP模塊的作用是減弱信號A、正確B、錯誤答案：B309.200km/h動車組中KDD1是頭繼電器，KEC是尾繼電器A、正確B、錯誤答案：A310.如果空壓機油位高出量油尺的最高油位刻線10mm，則必須排油。A、正確B、錯誤答案：A311.CRH5型動車組可在運行狀態(tài)下進行斷蓄電池復位操作。A、正確B、錯誤答案：B312.用10mm棘輪套筒的力矩扳手安裝客室冷凝風扇外導流罩罩板及螺栓，緊固力矩為6.5N.M。A、正確B、錯誤答案