無機(jī)房乘客(醫(yī)用)電梯設(shè)計(jì)計(jì)算書

1、目錄一、要緊參數(shù)1二、曳引機(jī)選型計(jì)算1三、曳引條件計(jì)算21、u自的計(jì)算22、裝載工況33、滯留工況時(shí)，34、緊急制停工況4四、曳引鋼絲繩平安系數(shù)的計(jì)算4五、繩槽比壓的計(jì)算5六、超速愛惜裝置的選型51、限速器52、平安鉗63、轎廂上行超速愛惜裝置64、緩沖器6七、轎廂導(dǎo)軌的選擇和驗(yàn)算71、平安鉗動作時(shí)8二、正常利用，運(yùn)行93、正常利用，裝卸載10八、轎廂導(dǎo)軌支架連接螺栓的選擇、計(jì)算11九、轎架的強(qiáng)度計(jì)算12十、曳引機(jī)繁重梁計(jì)算13H一、轎廂有效面積16十二、轎廂通風(fēng)面積16十三、井道受力16十四、電氣系統(tǒng)選型與計(jì)算說明17參考文獻(xiàn)19GO-OH-X無機(jī)房電梯設(shè)計(jì)計(jì)算書一、要緊參數(shù)1、額定載重量：

2、Q=1600kg額定速度：s2、提升高度：層、站：23/233、曳引比：r=l：1曳引包角a=170。4、轎廂凈尺寸（寬X深X高）1500mmX2300mmX2300mm5、層門、轎門開門尺寸1100mmX2100mm6、開門形式：右旁開（廳外看）7、轎廂自重：Po=1950kg,8、額定載重：Q=1600kg,9、平穩(wěn)系數(shù)選：q=,10、對重質(zhì)量W=Po+qQ=1950+XI600=2670（kg）二、曳引機(jī)選型計(jì)算一、曳引電動機(jī)功率計(jì)算選擇無齒曳引機(jī)功率N=QV(l-q)式中：V額定速度，V=s當(dāng)曳引比r=l:l時(shí)，n=102/7102x0.695n=QV<l-q)J600xl.75

3、(l-0.45)=2L72(kw)2、選擇曳引機(jī)選用常熟型曳引機(jī)，其參數(shù)如下：額定功率N0=26Kw,額定轉(zhuǎn)速1440r/min,主軸靜載11000kg,額定轉(zhuǎn)矩3722Nm,曳引輪節(jié)徑D=650mm=,減速比：1=55：2曳引鋼絲繩根數(shù)與直徑noXdr=7義613,8X19S+FC,繩輪槽形切口角8=。，丫=30。交流變壓變頻（VVVF）,集選操縱（JX）3、校核(1)功率No=26kw>N=(kw),通過。(2)電動機(jī)變頻調(diào)定額定轉(zhuǎn)速ni60vir加D60x1.75x55rx0.65x2=1414.7(r/min)電動機(jī)額定轉(zhuǎn)速為1440r/min,通過。(3)實(shí)際正常運(yùn)行最大扭矩M

4、按超載10%計(jì)算一(1.1-q)QDqn(1.1-0.45)x1600x0.65x9.81，八T、M=-=3316(Nm)2r2x1M=3316Nm<額定轉(zhuǎn)矩3722Nm,通過。(4)直徑校核D/dr=650/13=50,通過。反繩輪直徑D=6520mm,D7dr=520/13=40,通過。(5)主軸最大靜載荷GG=(E+L25Q)+sin(a9(P)(E+qQ)+(Q,+Q2+Q3)式中：Qi曳引鋼絲繩質(zhì)量，Qi=332kg；Q2補(bǔ)償鏈質(zhì)量，Q2=166kg；Q3隨行電纜質(zhì)量，Q?=l93kgG=(19504-1.25x160Q+sin(170P-90°)(l950+0.45

5、x160Q+(332+166+193)=726Qkg)G=7260kg主軸許諾靜載11000kg,通過。三、曳引條件計(jì)算1、efa的計(jì)算式中：a曳引包角，a=170°=17JI/18f-當(dāng)量摩擦系數(shù)4(cos-sin)f=/=f071-p-y-sin/7+sin/式中：u摩擦系數(shù)，8=。，丫=30。"7./、“30。.96.5。、4(cos-sin)4(cossin)22222QQQ07r-/3-y-sinfl+sin/7i-96.5°-30°-sin96.5°+sin30°(1)裝載工況時(shí)，n=f=uf()=x=efa=en=(2)

6、緊急制停工況時(shí)，-=0.08511+100.1尸1+210f=Ufo=X=efa=e=(3)滯留工況時(shí)，u=f=Ufo=xafaa'=2、裝載工況倍的載重量，轎廂位于最低層?，F(xiàn)在，制動減速度a=0,井道摩擦力FR-。(1)Ti=(1/r)(Po+Mrrav)gn+MsRcargn式中MTrav隨行電纜的實(shí)際質(zhì)量，轎廂位于最低層時(shí)，MTrav=O,MsRcar轎廂側(cè)曳引鋼絲繩的實(shí)際質(zhì)量，轎廂位于最低層時(shí)，MsRcar=(l/2)Qi=166(kg)Ti=(1/1)(1950+X1600+0)X+166X=42006(N)(2)T?=(1/r)(Mcwt+McRcwt)gn+MsRcwtg

7、n式中，Mcwt對重的實(shí)際質(zhì)量，Mcwt=W=2670kgMcRcwt=Qz=166kgMsRCWt對重側(cè)曳引鋼絲繩的實(shí)際質(zhì)量，轎廂位于最低層時(shí)，對重在最后J層，現(xiàn)在MsRCWt=0。T2=(1/1)X(2670+166)X+0=27822(N)各黑K。2=1.87393、滯留工況時(shí)，對重壓在緩沖器上，空載轎廂在最高位置?，F(xiàn)在，制動減速度a=0,井道摩擦力FROoTi=(1/r)(Po+McRcar+Mrrav)gn+MsRcargn式中：轎廂在最高位置時(shí)，McRcar=Q?=166kg,M-irav=Qs=193kg,MsRcar=0Ti=(1/1)(1950+166+193)X+0=226

8、52(N)T?=(1/r)Mcwtgn+MsRcwtgn式中：對重壓在緩沖器上，Mcwt=0,MsRcwt=(l/l)Qi=322kgT2=0+322X=3256(N)i=當(dāng)"2=6.957>efa=3.5116T232564、緊急制停工況(1)額載轎廂位于最低層周圍，上行工況時(shí)緊急制停?，F(xiàn)在，Po=1950kg,Q=1600kg,a=s2,FRO1r22rTi=-(P+Q+Mcgr+MTrav)(n+a)+MSRcar(gn+2a)+MSRcar-+2a式中：當(dāng)轎廂位于最低層周圍時(shí)，McRcar=0,Mrrav=O,MsRcar=(1/2)Qi=166kgMpcar新廂側(cè)滑輪

9、慣量的折算質(zhì)量，Mpcar=45kgTi=(1950+1600+0)4-/1+166+2X+0+45X2X=40161(N)12rT2=-(Mcut+MCRcvs1)(gn-a)+(gn一2a)M5Kcma-Mar2式中：當(dāng)轎廂在最低層周圍，對重就在最高位置周圍，Mcwt=W=2670kg>McRcwt=Q?=166kg»Msrcwi=0Mpcwt對重側(cè)滑輪慣量的折算質(zhì)量，mpcwt=45kgT2=(1/1)(2670+166)X-+0-0-45X=24950(N)2=6097<e，a=LGT224950(2)空轎廂位于最高位置周圍，下行工況時(shí)，緊急制停?，F(xiàn)在，P()=1

10、950kg,Q=0,a=s2,FR-O,Mcwt=2670kgMsRcwt166kg,ITlpcwt=45kg,Mrrav=193kg,MsRcwt弋0,Mpcar=45kg,McRcar=166kg1r2-2rTi=-Mz(gn+a)+MSRcm(gn+2a)+MSRsuta+Mar2Ti=(l/l)X2670X+166X+2X+0+45X=30259(N)1r2-2rT2=-()+MCRcar+MTrav)(gn-a)+MSRcar(gn-2a)-MSRcara入一M2ar21T2=(l/l)(1950+166+193)-+0-0-45X2X=20732(N)宜二任H=1.4595<

11、efa=1.7006T220732四、曳引鋼絲繩平安系數(shù)的計(jì)算Nequiv(t)=Kp=(520/650)4=»Nequiv(p)=4X=Nequiv=+=D/dr=650/13=50按公式：log(695.85xlO6Nequiv2.6834Sf=10(D/dr)8-567log77.09(D/dr)"2894將Nequiv=,D/dr=50,代入上式:Sf=10實(shí)際平安系數(shù)S=Sono/S】f695.85x106x8.8384log(2.6834-2X94log(77.09x50"2894)5。8.567)-=12.89式中，SoSi單根鋼絲繩的破斷拉力，So

12、=743OON鋼絲繩上經(jīng)受的最大拉力，Si=(Po+Q)/r+l66gn=(1950+1600)/1+166X=36454(N)S=(74300X7)/36454=>Sf=,通過。五、繩槽比壓的計(jì)算比壓e_S*8cos(/7/2)<12.5+4v°nodrDp-snp1+v190418cos(96.5°/2)_x-8x13x650-96.5°-sin96.5°1.25+4v12.5+4x1,75=/.U91+v1+1.7512.5+4v%<1+v,符合要求。六、超速愛惜裝置的選型1、限速器（1）選擇XS12B雙向限速器，其技術(shù)參數(shù)為額定

13、速度：S；上行調(diào)定動作速度S下行調(diào)定動作速度s,正向動作鋼絲繩提拉力2087N反向動作鋼絲繩提拉力317N鋼絲繩直徑：68mm,6X19s+NF；其最小破斷載荷為繩輪節(jié)徑：6280mm(2)校核：電梯額定速度丫=5,通過。下行動作速度2115%v=X=(m/s)下行動作速度<+v=X+=(m/s)«(m/s),通過。上行動作速度2115%v=X(m/s)上行動作速度<+v)X=X+X=(m/s)«(m/s),通過。平安鉗起作用所需力為400N,鋼絲繩提拉力2087N>2X400N=800N,通過;鋼絲繩公稱直徑68mm>66mm,通過；鋼絲繩安全系數(shù)

14、二二3=12.31>8,通過2087N繩輪_280_通過2、平安鉗(1)選擇SFG-15K漸進(jìn)式平安鉗，其技術(shù)參數(shù)為：額定速度：Ws限速器動作速度：Ws總允許質(zhì)量：3800kg導(dǎo)軌工作面厚度：16mm(2)校核：額定速度vWs,通過。總質(zhì)量：Po+Q=1950+1600=3550(kg)<3800kg,通過。電梯主軌：T90/B型，其工作面厚度=16mm,符合要求。3、轎廂上行超速愛惜裝置利用曳引機(jī)，直接作用在曳引輪上的制動器,VWs,Q=2501600Kg,均知足要求。4、緩沖器(1)選擇線性緩沖器，其行程應(yīng)>=X=(m)=206mm選用JKZ03-210線性緩沖器，轎廂用

15、2個，對重用1個。JKZ03-210其技術(shù)參數(shù)為：最大沖擊速度：vWs最大許諾行程：210mm最大緩沖質(zhì)量：2500kg,最小緩沖質(zhì)量：U40kg(2)校核：電梯額定速度v=s<m/s,通過。緩沖器行程：206mm<210mm,通過;轎廂緩沖質(zhì)量：Po+Q=1950+1600=3550kg<2500X2=5000kg，通過。對重緩沖質(zhì)量：Po+qQ=195O+Xl600=2670kg<3100kg，通過。七、轎廂導(dǎo)軌的選擇和驗(yàn)算轎廂導(dǎo)軌選擇T90/B型電梯導(dǎo)軌，其要緊參數(shù):截面積A=1720mm2,彈性模量E=200X103Mpa,Wx=20900mm3,Wy=1190

16、0mm3,L=1022000mm4,Iv=520000mm4,Ayix=，iy=o轎廂載荷散布如圖所示：圖中，O為轎廂導(dǎo)軌直角坐標(biāo)系的坐標(biāo)原點(diǎn),s為轎廂懸掛點(diǎn)，xs=o,ys=o,(懸掛點(diǎn)實(shí)際在反繩輪上,s為懸掛受力合成點(diǎn))p為轎廂質(zhì)量中心，xP=ii5,yP=o,P=Po+Q2+Q3=1950+166+193=2309(kg),Q為載荷質(zhì)量中心，Xq=Dx/8=316mm,yQ=0mm,Q=1600kgf為裝卸載時(shí)，作用于轎廂上的力，Xf=-975mm,Yf=0,f=gnQ=XX1600=6278(N)C為轎廂幾何中心。1、平安鉗動作時(shí)彎曲應(yīng)力的計(jì)算由導(dǎo)向力引發(fā)的導(dǎo)軌在y軸方向上的彎曲應(yīng)力為

17、：Xq+PXp),mvW,ixnhy16yWv由導(dǎo)向力引發(fā)的導(dǎo)軌在x軸方向上的彎曲應(yīng)力為'Kign(QyQ+pyP)M_3FyL_mx(n/2)h'x_TF，式中，F(xiàn)x、Fy導(dǎo)向力(導(dǎo)靴作用于導(dǎo)軌上的力)NKi沖擊系數(shù)，K1=2gnS2,n導(dǎo)軌數(shù)量，n=2,h轎廂導(dǎo)靴之間的距離，h=3530mmMy、Mx彎矩NmmL導(dǎo)軌支架的最大間距，L=1646mm(一樣為L=1600mm,按L=1646mm計(jì)算，更平安)£y、£x彎曲應(yīng)力N/mm2(或Mpa)Klgn(QXQ+PXp)2x9.81x(1600x316+2309x115)八rY=2144Nxnh2x353

18、0My3FL.3x2143x164616=649.3(kNmm)Fy=Mv6493-=54.56(Mpa)Wv11.9K£n(QyQ+Pyp)2x9.81x(0+0)_,.n二=IKN)(n/2)h3F、L3x0x16462x35301616二0(kNmn»M,上一誣0368=O(Mpa)£m=£x+£y=(Mpa)正常利歷時(shí)，許用應(yīng)力£perm=165Mpa,平安鉗動作時(shí),£perm=205Mpa,£m<£perm得合要求。壓彎應(yīng)力£k的計(jì)算E=KEQ+P)=2x9.81x(1600+2

19、309)二38347(N)£k=Fk3/A,3與入值有關(guān)，X=L/i=1646/25=66抗拉強(qiáng)度為370MPa,查表得，3=30.32(Mpa)<Fj_38347x1.36不一"1720"""復(fù)合應(yīng)力符合要求。£、£m+£k=+=(Mpa)<£perm=205Mpa,翼緣彎曲£f=Fx/C2,式中C=10mm£f=X2143/102=(Mpa)<£penn，通過。撓度e0.7FL30.7x2143x1646、6、=1.34(mm)'48EI48x2

20、00x1"x5200000.7FvL30.7x0x1646、=:=：=0(mm)'48E148x200x1"x597000許用撓度Bpenn=5mm,6xV6penn,8y<8perm,符合要求0二、正常利用，運(yùn)行彎曲應(yīng)力，式中K2=r_K2gnQ(XQXs)+P(XpXs)x-nh1.2x9.81x160Q316-0)+2309115-0)八丫、=12ooN)2x3530口1.2x9.81x1600(316-0)+2309(115-0)rY二=IZdOklN)x2x3530My=3RL3x1286x1646a-1616=369.9(kNmm)= 0(N)My

21、369.9、-=33.35(Mpa)Wv11.9Fy=K2§nlQ(QXs)+P(Xp-Xs)_1.2x9.81x(0+0)nh/22x35303FVL3x0x16461616=O(kNmn»=M2L=_O_=o(Mpa)'Wx20.9inx+£y=+0=(Mpa)壓彎應(yīng)力“正常利用，運(yùn)行”工況，£k=0復(fù)合應(yīng)力£=£m+£k=(Mpa)<£penn=205(Mpa),符合要求。翼緣彎曲1.85FX1.85x1286入C2102=23.79(Mpa)<e”,符合要求。撓度許用撓度8perm=5m

22、mo,O.7FXL30.7x1286x1646八。、瓦=：=0.8(Xmm)'48EI48x200x103x5200000.7耳I70.7x0x1646'48EL48x200x1x597000=0(mm)1,符合要求。3、正常利用，裝卸載彎曲應(yīng)力F=gnP(Xp-Xs)+f(Xf-Xs)nh9.81x2309(115-0)+6275-975-0)2x3530取Fx為正值，那么Fx=498N=49&N)3FL3x498x1646Ay16_My_153.7-W7-11.916=153.7(kNmm)=1292(Mpa)Fy=gP(yP-ys)+f(yf-ys)_9.81x0

23、nh/22x3530=0(N)=蟲=JL=O(Mpa)'Wx20.9壓彎應(yīng)力£k=0o復(fù)合應(yīng)力£=£x+£y+£k=£v=<£perm=205Mpa,o翼緣彎曲1.85FAc21.85x498102=9.21(Mpa)<perni符合要求。撓度c0.7FxL30.7x498x1646、ox=0.31(mm)x48EI48x200x10?x520000.0.7FL30.7x0x1646rv、)48E148x200x1x597000,符合要求上述三種工況下，導(dǎo)軌都能知足利用要求。電梯轎廂選用T90/B型導(dǎo)軌是

24、平安的。對重導(dǎo)軌選擇T5KA型電梯導(dǎo)軌，由于對重上沒安裝平安鉗，導(dǎo)軌受力較小，在此就不列出對重導(dǎo)軌的受力驗(yàn)算。八、轎廂導(dǎo)軌支架連接螺栓的選擇、計(jì)算由上述轎廂導(dǎo)軌計(jì)算得出，平安鉗動作時(shí)，轎廂導(dǎo)軌受力最大。導(dǎo)向力Fx=2143N,Fy=ON,壓彎力Fk=38347N,導(dǎo)軌所受的最大等效作使勁F<FX+Fy+Fk=2143+0+38347=40490(N)并規(guī)定力F作用在導(dǎo)軌兩相鄰支撐點(diǎn)的中間。設(shè)導(dǎo)軌相鄰上、下兩個支架的連接螺栓的受力(單個螺栓受力)為R,那么R=(1/4)F=(1/4)X40490=10123(N)。(1)單個螺栓所需預(yù)緊力耳二里mu式中：Kn靠得住性系數(shù)，Kn=,m'

25、;摩擦面的數(shù)量，m，=lu結(jié)合面間的摩擦因數(shù)，u=Pt=巴丑=I?>1。123=30369(N)丁mH1x0.4導(dǎo)軌所受的最大等效作使勁F,由各個螺栓的預(yù)緊力P所產(chǎn)生的摩擦力來平穩(wěn)。(2)螺栓直徑整嚴(yán)V£lp式中，選螺栓性能品級為，其£s=64。Mpa廿丁6401.4=457(Mpa)3迎。3Kmm)d>V457取d=12mm,那么As=(3)校核1.2Pt1.2x30369八“、«“4=一=4323(Mpa)<£LP=457MpaA、84.3通過。£sAs=義640X=32371(N)>PT=30369N螺栓的預(yù)緊力是

26、合理的。九、轎架的強(qiáng)度計(jì)算1、上梁計(jì)算E00350(1)上梁采納Q235A鋼，es=235Mpa,其截面形狀如圖:其要緊參數(shù)：E=2X107N/cm2,L=cm4,八wx=A(2)最大彎矩和最大應(yīng)力Mmax=ApLJ/8+QignLi/4式中A_5(P0+Q)gnp8LLI上梁支承距，Ll=823mm=_5(P0+Q)gn_5(195(kl60Q9.81Ap二=264.5(N/cm)MmaxApLQgnL8x82.3264.5x82.321600x9.81x82.3=+=546887Ncm)與二必絲="68%473qN/cmb=47.39(Mpa)m”W115.4PA安全系數(shù)nmax

27、（3）上梁最大撓度235=121119.41Y=(P+QJgJ)max48EIX(2309+1600x9.8lx82.35nn_r、八一丫、=0.032Icm)=0.32Kmm)48x2x107x346l4x2許用撓度Y=二="=1.71(mm)960960Ymax=<Y=,符合要求。1、曳引機(jī)繁重梁載荷散布如下圖繁重梁由兩根28#槽鋼組成，受力點(diǎn)為A、B二個點(diǎn)，A點(diǎn)為轎廂鋼絲繩位置，B點(diǎn)為導(dǎo)向輪中心位置。計(jì)算作用載荷時(shí)，電梯垂直方向動載荷重量應(yīng)乘以系數(shù)2,由于兩根槽鋼受力，因此系數(shù)為1。(1)A點(diǎn)受力，Pw為曳引機(jī)自重,Pw=900kgPa=(Po+Q+322/2)/1+Pw

28、gn=1950+1600+900+322/2X=45283(N)(2)B點(diǎn)受力，Pb=gn(Z+322/2)/I=X(2760+166)=28704(N)2、繁重梁的強(qiáng)度和變形計(jì)算：采納28#槽鋼，其技術(shù)參數(shù)為：£s=235Mpa,E=2X107N/cm2=2X105N/mm2,Ix=3530cm4=353X105mmJWx=282cm3=282000mm此結(jié)構(gòu)為兩頭固定，井道墻支拽點(diǎn)槽鋼受力為Re、Rf。+P£a+b)45283xl225+28704x(1225+950)-,Rf=-=43663d2700Re=Pa+PbRf=45283+2870443668=30319N

29、剪力圖Q和彎矩圖M見圖。a(b+c)2PA(a+b)c2PBMe=-一-一_1225x(950+525)2x45283(1225+950)x5252x28704一一270cp-270tf=-1.892xl07(Nmm)M_(a+b)2cPBa2(b+c)PAfd2d2_(1225+950)2x525x287041229x(950+52x45283一一270tf-270tf=-2.353xl07(Nmm)Ma=Me+aRE=-1.892xIO7+1225x30319=1.822x107(Nmm)Mb=Mf+cRf=-2.353x107+525x43668=6.043x1(/(Nmm)Ma1.82

30、2xlO7、£=-A=64.61(Mpa)maxWv282000r安全系數(shù)n=a=g=3.64£而64.61最大撓度，其中E=2義105N/mm2,Ix=353X105mm4oY_2PAa3(b+c)3max3EId(3a+b+c)22x452881229x(950+525)33x2x105x353x105x2700x(3x1225+950+525)2=0.35(mm)許用撓度Y=三絲=1.8(mm)1500Y.nax<V=>符合要求。卜一、轎廂有效面積查GB5788-2003額定重量1600kg的轎廂最大有效面積為So=X=(m2)<,符合要求。十二、轎

31、廂通風(fēng)面積轎廂上部通風(fēng)孔面積S'=35xx80x2+2300x6=in2S'003Q05=7乂10皎=1.59%2轎廂有效面積的i%轎廂下部通風(fēng)孔面積S=2400X2X60/5=57600(mm2)=m2S*0.0576S。2.45符合要求。xl00%=2.35%2轎廂有效面積的1%十三、井道受力一;、轎廂緩沖器支座下的井道底坑地面受力P4：P1=4(Po+Q+322)gn=4(1950+1600+322)X=151937(N)=152KN2、對重緩沖器支座下的底坑地面受力P2:P2=4(Po+qQ+)gn=4X(1950+X1600+)X=110217(N)=110KN3、曳引機(jī)繁重梁底面支承面的受力：(1) P3的計(jì)算，曳引機(jī)槽鋼動載荷系數(shù)為k=P3=2kPE=2XX21958=66KN(2) 的計(jì)算，曳引機(jī)槽鋼P(yáng)4=2kPr=2XX28650=86KN(3) P5的計(jì)算，轎廂槽鋼P(yáng)5=kgn(Po+Q+68)/4=XX(1950+1600+68)/4十四、電氣系統(tǒng)選型與計(jì)算說明一、驅(qū)動主機(jī)：.電梯勻速運(yùn)行時(shí)功率：電機(jī)功率p=FXVX110%/KP：為電機(jī)功率(W)F：為曳引力(N)V：為轎廂速度(m/s)K：為電梯曳引