第5講：保險(xiǎn)法律制度

1、第五講：保險(xiǎn)法律制度第五講：保險(xiǎn)法律制度12引子：車引子：車 險(xiǎn)險(xiǎn)意外傷害保險(xiǎn)實(shí)例意外傷害保險(xiǎn)實(shí)例財(cái)產(chǎn)損失保險(xiǎn)實(shí)例財(cái)產(chǎn)損失保險(xiǎn)實(shí)例盜搶險(xiǎn)盜搶險(xiǎn)車輛損失險(xiǎn)車輛損失險(xiǎn)湛江男追匪傷及路人湛江男追匪傷及路人 9萬元賠償保險(xiǎn)公萬元賠償保險(xiǎn)公司埋單司埋單機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)單機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)單3車險(xiǎn)攻略車險(xiǎn)攻略水漬車水漬車地震中被建筑物砸壞地震中被建筑物砸壞急剎車中，擋風(fēng)玻璃被車內(nèi)物品撞碎急剎車中，擋風(fēng)玻璃被車內(nèi)物品撞碎車輛在收費(fèi)停車場(chǎng)中被盜車輛在收費(fèi)停車場(chǎng)中被盜因民事、經(jīng)濟(jì)糾紛導(dǎo)致保險(xiǎn)車輛被盜搶因民事、經(jīng)濟(jì)糾紛導(dǎo)致保險(xiǎn)車輛被盜搶新手練車撞傷自己家人新手練車撞傷自己家人開車撞人承擔(dān)全責(zé)下的精神損害賠償開車撞人承擔(dān)全責(zé)

2、下的精神損害賠償酒駕酒駕4保險(xiǎn)法概述保險(xiǎn)法概述保險(xiǎn)的概念保險(xiǎn)的概念投保人投保人根據(jù)合同約定，向根據(jù)合同約定，向保險(xiǎn)人保險(xiǎn)人支付支付保險(xiǎn)費(fèi)保險(xiǎn)費(fèi)，保，保險(xiǎn)人對(duì)于合同約定的可能發(fā)生的事故因其發(fā)生所險(xiǎn)人對(duì)于合同約定的可能發(fā)生的事故因其發(fā)生所造成的財(cái)產(chǎn)損失承擔(dān)賠償保險(xiǎn)金責(zé)任，或者當(dāng)被造成的財(cái)產(chǎn)損失承擔(dān)賠償保險(xiǎn)金責(zé)任，或者當(dāng)被保險(xiǎn)人死亡、傷殘、疾病或者達(dá)到合同約定的年保險(xiǎn)人死亡、傷殘、疾病或者達(dá)到合同約定的年齡、期限等條件時(shí)承擔(dān)給付保險(xiǎn)金責(zé)任的商業(yè)保齡、期限等條件時(shí)承擔(dān)給付保險(xiǎn)金責(zé)任的商業(yè)保險(xiǎn)行為。險(xiǎn)行為。保險(xiǎn)的分類保險(xiǎn)的分類1、財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)：財(cái)產(chǎn)以及與財(cái)產(chǎn)有關(guān)的利益、財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)：財(cái)產(chǎn)以及與財(cái)產(chǎn)有關(guān)的利益2、

3、人身保險(xiǎn)：人的壽命或身體、人身保險(xiǎn)：人的壽命或身體人壽、意外傷人壽、意外傷害、健康害、健康5保險(xiǎn)合同保險(xiǎn)合同保險(xiǎn)合同的訂立：保險(xiǎn)合同的訂立：投保人的申請(qǐng)投保人的申請(qǐng)保險(xiǎn)人的同意保險(xiǎn)人的同意 保險(xiǎn)單：保險(xiǎn)單：保險(xiǎn)人簽發(fā)的用以證明保險(xiǎn)合同成立的正式書保險(xiǎn)人簽發(fā)的用以證明保險(xiǎn)合同成立的正式書面文件。面文件。電話營銷專用機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)單電話營銷專用機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)單保險(xiǎn)合同的內(nèi)容：保險(xiǎn)合同的內(nèi)容：當(dāng)事人、保險(xiǎn)標(biāo)的、保險(xiǎn)責(zé)任和責(zé)任免除、保當(dāng)事人、保險(xiǎn)標(biāo)的、保險(xiǎn)責(zé)任和責(zé)任免除、保險(xiǎn)期間、價(jià)值、金額、保險(xiǎn)費(fèi)險(xiǎn)期間、價(jià)值、金額、保險(xiǎn)費(fèi)6海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)法海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)法進(jìn)出口商（被保險(xiǎn)人）對(duì)進(jìn)出口貨物按照一定的進(jìn)

4、出口商（被保險(xiǎn)人）對(duì)進(jìn)出口貨物按照一定的險(xiǎn)別向保險(xiǎn)公司（保險(xiǎn)人）投保，支付保險(xiǎn)費(fèi)，險(xiǎn)別向保險(xiǎn)公司（保險(xiǎn)人）投保，支付保險(xiǎn)費(fèi)，在貨物因海上保險(xiǎn)事故發(fā)生而造成損失時(shí)由保險(xiǎn)在貨物因海上保險(xiǎn)事故發(fā)生而造成損失時(shí)由保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償?shù)暮贤?。公司?fù)責(zé)賠償?shù)暮贤?nèi)容（內(nèi)容（8 8項(xiàng)）：項(xiàng)）：保險(xiǎn)人名稱、被保險(xiǎn)人名稱、保險(xiǎn)標(biāo)的、保險(xiǎn)人名稱、被保險(xiǎn)人名稱、保險(xiǎn)標(biāo)的、保險(xiǎn)價(jià)保險(xiǎn)價(jià)值、保險(xiǎn)金額值、保險(xiǎn)金額、保險(xiǎn)責(zé)任和除外責(zé)任保險(xiǎn)責(zé)任和除外責(zé)任、保險(xiǎn)期間、保險(xiǎn)期間、保險(xiǎn)費(fèi)。保險(xiǎn)費(fèi)。7承保的風(fēng)險(xiǎn)與損失承保的風(fēng)險(xiǎn)與損失【承保的風(fēng)險(xiǎn)承保的風(fēng)險(xiǎn)】1.1.自然災(zāi)害：海嘯、地震、颶風(fēng)、雷電自然災(zāi)害：海嘯、地震、颶風(fēng)、雷電2.2.

5、意外事故：觸礁、意外事故：觸礁、擱淺擱淺、碰撞、沉沒、碰撞、沉沒3.3.外來風(fēng)險(xiǎn)：偷竊、串味、戰(zhàn)爭、罷工外來風(fēng)險(xiǎn)：偷竊、串味、戰(zhàn)爭、罷工【承保的損失承保的損失】全部損失（全部損失（Total LossTotal Loss）實(shí)際全損（實(shí)際全損（ActualActual）：物質(zhì)形式、經(jīng)濟(jì)價(jià)值）：物質(zhì)形式、經(jīng)濟(jì)價(jià)值推定全損（推定全損（ConstructiveConstructive）部分損失部分損失共同海損（共同海損（General AverageGeneral Average）單獨(dú)海損（單獨(dú)海損（Particular AverageParticular Average）單獨(dú)費(fèi)用（單獨(dú)費(fèi)用（Part

6、icular ChargesParticular Charges）8【實(shí)際全損實(shí)際全損】保險(xiǎn)標(biāo)的發(fā)生保險(xiǎn)事故后滅失保險(xiǎn)標(biāo)的發(fā)生保險(xiǎn)事故后滅失保險(xiǎn)標(biāo)的發(fā)生保險(xiǎn)事故后受到嚴(yán)重?fù)p壞完全失去原有保險(xiǎn)標(biāo)的發(fā)生保險(xiǎn)事故后受到嚴(yán)重?fù)p壞完全失去原有形體、效用形體、效用保險(xiǎn)標(biāo)的發(fā)生保險(xiǎn)事故后不能再歸被保險(xiǎn)人所擁有保險(xiǎn)標(biāo)的發(fā)生保險(xiǎn)事故后不能再歸被保險(xiǎn)人所擁有船舶失蹤船舶失蹤【推定全損推定全損】 船舶船舶發(fā)生保險(xiǎn)事故后，認(rèn)為實(shí)際全損已經(jīng)不可避免，發(fā)生保險(xiǎn)事故后，認(rèn)為實(shí)際全損已經(jīng)不可避免，或者為避免發(fā)生實(shí)際全損所需支付的費(fèi)用超過保險(xiǎn)價(jià)值或者為避免發(fā)生實(shí)際全損所需支付的費(fèi)用超過保險(xiǎn)價(jià)值貨物貨物發(fā)生保險(xiǎn)事故后，認(rèn)為實(shí)際全

7、損已經(jīng)不可避免，發(fā)生保險(xiǎn)事故后，認(rèn)為實(shí)際全損已經(jīng)不可避免，或者為避免發(fā)生實(shí)際全損所需支付的費(fèi)用與繼續(xù)將貨物或者為避免發(fā)生實(shí)際全損所需支付的費(fèi)用與繼續(xù)將貨物運(yùn)抵目的地的費(fèi)用之和超過保險(xiǎn)價(jià)值運(yùn)抵目的地的費(fèi)用之和超過保險(xiǎn)價(jià)值9船舶沉沒是否構(gòu)成推定全損船舶沉沒是否構(gòu)成推定全損? ?某海運(yùn)有限公司所屬的船舶某海運(yùn)有限公司所屬的船舶A A輪在空載回程途中，遭遇超強(qiáng)輪在空載回程途中，遭遇超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)，船長下令將船舶臺(tái)風(fēng)，船長下令將船舶A A輪駛往就近的避風(fēng)港，但仍未能成輪駛往就近的避風(fēng)港，但仍未能成功避開該臺(tái)風(fēng)的十級(jí)風(fēng)圈，在離港不遠(yuǎn)的近海傾覆沉沒。功避開該臺(tái)風(fēng)的十級(jí)風(fēng)圈，在離港不遠(yuǎn)的近海傾覆沉沒。 此前，該海運(yùn)

8、公司已將此前，該海運(yùn)公司已將A A輪向保險(xiǎn)公司單獨(dú)投保船舶全損險(xiǎn)，輪向保險(xiǎn)公司單獨(dú)投保船舶全損險(xiǎn)，保險(xiǎn)金額按照保險(xiǎn)價(jià)值為保險(xiǎn)金額按照保險(xiǎn)價(jià)值為150150萬元，保險(xiǎn)期限為萬元，保險(xiǎn)期限為1 1年。經(jīng)過年。經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)探摸后，保險(xiǎn)公司的查勘定損人員認(rèn)為，打撈難度不現(xiàn)場(chǎng)探摸后，保險(xiǎn)公司的查勘定損人員認(rèn)為，打撈難度不大。海損為傾覆后沉沒，主要損失為機(jī)器設(shè)備，特別是電大。海損為傾覆后沉沒，主要損失為機(jī)器設(shè)備，特別是電子設(shè)備損失，修復(fù)費(fèi)用不會(huì)很高。根據(jù)當(dāng)?shù)氐拇按驌乒釉O(shè)備損失，修復(fù)費(fèi)用不會(huì)很高。根據(jù)當(dāng)?shù)氐拇按驌乒竞痛靶蘩韽S家初步報(bào)價(jià)，打撈及拖船等救助費(fèi)用約為司和船舶修理廠家初步報(bào)價(jià)，打撈及拖船等救助

9、費(fèi)用約為6060多萬元，修理費(fèi)用約為多萬元，修理費(fèi)用約為5050多萬元，兩者費(fèi)用之和低于多萬元，兩者費(fèi)用之和低于A A輪輪的保險(xiǎn)價(jià)值。保險(xiǎn)公司認(rèn)為，本次海損既不是實(shí)際全損，的保險(xiǎn)價(jià)值。保險(xiǎn)公司認(rèn)為，本次海損既不是實(shí)際全損，也不符合推定全損的條件。由于也不符合推定全損的條件。由于A A輪僅投保全損險(xiǎn)，此次事輪僅投保全損險(xiǎn)，此次事故造成的損失保險(xiǎn)公司不應(yīng)該負(fù)責(zé)賠償。故造成的損失保險(xiǎn)公司不應(yīng)該負(fù)責(zé)賠償。10【共同海損共同海損】( (General Average)General Average)指船舶、貨物遭到指船舶、貨物遭到共同危險(xiǎn)，船方為了共同安全，有意和合理地作出共同危險(xiǎn)，船方為了共同安全，有

10、意和合理地作出的特別犧牲，或支出的特別費(fèi)用。的特別犧牲，或支出的特別費(fèi)用?！締为?dú)海損單獨(dú)海損】（Particular AverageParticular Average）指貨物因承）指貨物因承保風(fēng)險(xiǎn)造成的不屬于共同海損的部分損失。保風(fēng)險(xiǎn)造成的不屬于共同海損的部分損失?！締为?dú)費(fèi)用單獨(dú)費(fèi)用】（Particular ChargesParticular Charges）指為了防止）指為了防止被保險(xiǎn)的貨物因承保的風(fēng)險(xiǎn)而造成損害或滅失所支被保險(xiǎn)的貨物因承保的風(fēng)險(xiǎn)而造成損害或滅失所支出的各項(xiàng)費(fèi)用。出的各項(xiàng)費(fèi)用?！霸V訟與營救條款訴訟與營救條款”（Sue and Labour ClauseSue and Lab

11、our Clause）：）：營救費(fèi)用由保險(xiǎn)人承擔(dān)，如果合理營救后，貨物最營救費(fèi)用由保險(xiǎn)人承擔(dān)，如果合理營救后，貨物最終還是全部滅失，保險(xiǎn)人所賠付的數(shù)額可能超過保終還是全部滅失，保險(xiǎn)人所賠付的數(shù)額可能超過保險(xiǎn)金額。險(xiǎn)金額。 代位權(quán)（代位權(quán)（SubrogationSubrogation） 保險(xiǎn)標(biāo)的發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失是由第三保險(xiǎn)標(biāo)的發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失是由第三人造成的，被保險(xiǎn)人向第三人要求賠償?shù)臋?quán)利，人造成的，被保險(xiǎn)人向第三人要求賠償?shù)臋?quán)利，自保險(xiǎn)人支付賠償之日起，相應(yīng)轉(zhuǎn)移給保險(xiǎn)人。自保險(xiǎn)人支付賠償之日起，相應(yīng)轉(zhuǎn)移給保險(xiǎn)人。 保險(xiǎn)人的代位求償權(quán)是由被保險(xiǎn)人處傳來的，保險(xiǎn)人的代位求償權(quán)是由被

12、保險(xiǎn)人處傳來的，應(yīng)嚴(yán)格限于被保險(xiǎn)人應(yīng)嚴(yán)格限于被保險(xiǎn)人原有的原有的對(duì)第三人的權(quán)利，不對(duì)第三人的權(quán)利，不能由于代位求償而得到被保險(xiǎn)人本沒有的權(quán)利。能由于代位求償而得到被保險(xiǎn)人本沒有的權(quán)利。 被保險(xiǎn)人未經(jīng)保險(xiǎn)人同意放棄向第三人要求賠被保險(xiǎn)人未經(jīng)保險(xiǎn)人同意放棄向第三人要求賠償?shù)臋?quán)利，或者由于過失致使保險(xiǎn)人不能行使追償?shù)臋?quán)利，或者由于過失致使保險(xiǎn)人不能行使追償權(quán)利的，保險(xiǎn)人可以相應(yīng)扣減保險(xiǎn)賠償。償權(quán)利的，保險(xiǎn)人可以相應(yīng)扣減保險(xiǎn)賠償。1112* * 保險(xiǎn)人支付保險(xiǎn)賠償時(shí)，可以從應(yīng)支付的賠償額保險(xiǎn)人支付保險(xiǎn)賠償時(shí)，可以從應(yīng)支付的賠償額中相應(yīng)扣減被保險(xiǎn)人已經(jīng)從第三人取得的賠償。中相應(yīng)扣減被保險(xiǎn)人已經(jīng)從第三人取

13、得的賠償。 * * 保險(xiǎn)人從第三人取得的賠償，超過其支付的保險(xiǎn)保險(xiǎn)人從第三人取得的賠償，超過其支付的保險(xiǎn)賠償?shù)?，超過部分應(yīng)當(dāng)退還給被保險(xiǎn)人。賠償?shù)模^部分應(yīng)當(dāng)退還給被保險(xiǎn)人。* * 發(fā)生保險(xiǎn)事故后，保險(xiǎn)人有權(quán)放棄對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的的發(fā)生保險(xiǎn)事故后，保險(xiǎn)人有權(quán)放棄對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的的權(quán)利，全額支付合同約定的保險(xiǎn)賠償，以解除對(duì)權(quán)利，全額支付合同約定的保險(xiǎn)賠償，以解除對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的的義務(wù)。保險(xiǎn)人行使前款規(guī)定的權(quán)利，保險(xiǎn)標(biāo)的的義務(wù)。保險(xiǎn)人行使前款規(guī)定的權(quán)利，應(yīng)當(dāng)自收到被保險(xiǎn)人有關(guān)賠償損失的通知之日起應(yīng)當(dāng)自收到被保險(xiǎn)人有關(guān)賠償損失的通知之日起的七日內(nèi)通知被保險(xiǎn)人；被保險(xiǎn)人在收到通知前，的七日內(nèi)通知被保險(xiǎn)人；被保險(xiǎn)人在收到

14、通知前，為避免或者減少損失而支付的必要的合理費(fèi)用，為避免或者減少損失而支付的必要的合理費(fèi)用，仍然應(yīng)當(dāng)由保險(xiǎn)人償還。仍然應(yīng)當(dāng)由保險(xiǎn)人償還。13案例案例1 1有一份有一份FOBFOB合同，貨物在裝船后，賣方向買方發(fā)出合同，貨物在裝船后，賣方向買方發(fā)出裝船通知，買方向保險(xiǎn)公司投買了裝船通知，買方向保險(xiǎn)公司投買了“倉至倉條款的倉至倉條款的一切險(xiǎn)一切險(xiǎn)”。但貨物在從賣方的倉庫運(yùn)往碼頭途中，。但貨物在從賣方的倉庫運(yùn)往碼頭途中，因暴風(fēng)雨淋濕因暴風(fēng)雨淋濕1010的貨物。賣方以保險(xiǎn)單含有倉至的貨物。賣方以保險(xiǎn)單含有倉至倉條款為由，要求保險(xiǎn)公司賠償，遭保險(xiǎn)公司拒絕。倉條款為由，要求保險(xiǎn)公司賠償，遭保險(xiǎn)公司拒絕。后

15、來，賣方又請(qǐng)求買方，以買方作為投保人的名義后來，賣方又請(qǐng)求買方，以買方作為投保人的名義憑保險(xiǎn)單要求保險(xiǎn)公司賠償損失，也遭到保險(xiǎn)公司憑保險(xiǎn)單要求保險(xiǎn)公司賠償損失，也遭到保險(xiǎn)公司的拒絕。的拒絕。問：保險(xiǎn)公司有無正當(dāng)?shù)睦碛?？為什么？如果?dāng)事問：保險(xiǎn)公司有無正當(dāng)?shù)睦碛桑繛槭裁?？如果?dāng)事人簽訂的是人簽訂的是CIFCIF合同，賣方投買了倉至倉的一切險(xiǎn)，合同，賣方投買了倉至倉的一切險(xiǎn)，保險(xiǎn)公司有無正當(dāng)理由拒絕賠償？保險(xiǎn)公司有無正當(dāng)理由拒絕賠償？14第一種解答） 1 保險(xiǎn)公司所以拒絕賣方的提賠，是因?yàn)樗m然是本例在貨物發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)期間，對(duì)該保險(xiǎn)的所有權(quán)，也應(yīng)當(dāng)有保險(xiǎn)利益，但是他在本例不是保險(xiǎn)單的被保險(xiǎn)人或者合法的

16、受讓人，盡管保險(xiǎn)單內(nèi)包括倉至倉責(zé)任條款，但是，本例的賣方仍無權(quán)向保險(xiǎn)公司提賠。 2 保險(xiǎn)公司拒絕買方的提賠，是因?yàn)樗m然是本例保險(xiǎn)單的被保險(xiǎn)人和合法持有人，但是在貨物發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)期間，他對(duì)該批貨物尚未享有所有權(quán)，因按FOB條件，他對(duì)當(dāng)時(shí)貨物發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)也是不負(fù)任何責(zé)任的，因此，他對(duì)當(dāng)時(shí)保險(xiǎn)標(biāo)的并沒有保險(xiǎn)利益，盡管保險(xiǎn)單包括倉至倉責(zé)任條款，他也是無權(quán)憑保險(xiǎn)單向保險(xiǎn)公司提賠15（第二種解答） 保險(xiǎn)公司沒有權(quán)拒絕索賠。雖然在FOB條件下，賣方要負(fù)擔(dān)貨物交至裝運(yùn)港船上之前的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，但賣方投的是“倉至倉條款的一切險(xiǎn)”，即保險(xiǎn)責(zé)任自被保險(xiǎn)貨物運(yùn)離保險(xiǎn)單所載明的起運(yùn)地倉庫或儲(chǔ)存處開始，包括正常運(yùn)輸在內(nèi)，直

17、至該項(xiàng)貨物運(yùn)抵保險(xiǎn)單所載明的目的地收貨人的最后倉庫或儲(chǔ)存所或被保險(xiǎn)人用作分配、分派或非正常運(yùn)輸?shù)钠渌麅?chǔ)存處所為止。另外一切險(xiǎn)是三個(gè)基本險(xiǎn)種的總和，賣方貨物又并非內(nèi)在缺陷、自然損耗及由于特殊外來原因所引起的風(fēng)險(xiǎn)損失，就在賠償責(zé)任之內(nèi)。因此認(rèn)為買方有權(quán)憑保險(xiǎn)單向保險(xiǎn)公司索賠。16案例案例2 2“天倫天倫”號(hào)貨輪從香港至日本的航行中因遇雷號(hào)貨輪從香港至日本的航行中因遇雷暴天氣，使船上部分貨物失火燃燒，大火蔓延暴天氣，使船上部分貨物失火燃燒，大火蔓延到機(jī)艙。船長為滅火，命令船員向艙中灌水，到機(jī)艙。船長為滅火，命令船員向艙中灌水，由于船舶主機(jī)受損，不能繼續(xù)航行，船長雇拖由于船舶主機(jī)受損，不能繼續(xù)航行，船

18、長雇拖輪將輪將“天倫天倫”號(hào)拖到避難港。號(hào)拖到避難港。A C D EA C D E問：下列選項(xiàng)哪些應(yīng)列入共同海損？問：下列選項(xiàng)哪些應(yīng)列入共同海損？A A為滅火而濕損的貨物為滅火而濕損的貨物 B B失火燒毀的貨物失火燒毀的貨物C C將將“天倫天倫”號(hào)拖至避難港而發(fā)生的拖航費(fèi)用號(hào)拖至避難港而發(fā)生的拖航費(fèi)用D D在避難港發(fā)生的港口費(fèi)在避難港發(fā)生的港口費(fèi)E. E. 額外增加的燃料和船長、船員工資額外增加的燃料和船長、船員工資17海商法第193條規(guī)定：“共同海損，是指在同一海上航程中，船舶、貨物和其他財(cái)產(chǎn)遭遇共同危險(xiǎn)，為了共同安全，有意地合理地采取措施所直接造成的特殊犧牲、支付的特殊費(fèi)用。無論在航程中或

19、者在航程結(jié)束后發(fā)生的船舶或者貨物因遲延所造成的損失，包括船期損失和行市損失以及其他間接損失，均不得列入共同海損?！?8海商法海商法第第193193條：條：“共同海損共同海損，是指在同一海上，是指在同一海上航程中，船舶、貨物和其他財(cái)產(chǎn)遭遇共同危險(xiǎn)，為了航程中，船舶、貨物和其他財(cái)產(chǎn)遭遇共同危險(xiǎn)，為了共同安全，有意地合理地共同安全，有意地合理地 采取措施所直接造成的特采取措施所直接造成的特殊犧牲、支付的特殊費(fèi)用。殊犧牲、支付的特殊費(fèi)用。” 第第194194條：條：“船舶因發(fā)生意外、犧牲或者其他特殊情船舶因發(fā)生意外、犧牲或者其他特殊情況而損壞時(shí)，為了安全完成本航程，駛?cè)氡茈y港口、況而損壞時(shí)，為了安全完

20、成本航程，駛?cè)氡茈y港口、避難地點(diǎn)或者駛回裝貨港口、裝貨地點(diǎn)進(jìn)行必要的修避難地點(diǎn)或者駛回裝貨港口、裝貨地點(diǎn)進(jìn)行必要的修理，在該港口或者地點(diǎn)額外停留期間所支付的港口費(fèi)，理，在該港口或者地點(diǎn)額外停留期間所支付的港口費(fèi)，船員工資、給養(yǎng)，船舶所消耗的燃料、物料，為修理船員工資、給養(yǎng)，船舶所消耗的燃料、物料，為修理而卸載、貯存、重裝或者搬移船上貨物、燃料、物料而卸載、貯存、重裝或者搬移船上貨物、燃料、物料以及其他財(cái)產(chǎn)所造成的損失、支付的費(fèi)用，應(yīng)當(dāng)列入以及其他財(cái)產(chǎn)所造成的損失、支付的費(fèi)用，應(yīng)當(dāng)列入共同海損共同海損?！?9案例案例3 3“昌隆昌隆”號(hào)貨輪滿載貨物駛離上海港。開航后號(hào)貨輪滿載貨物駛離上海港。開航

21、后不久，由于空氣溫度過高，導(dǎo)致老化的電線短不久，由于空氣溫度過高，導(dǎo)致老化的電線短路引發(fā)大火，將裝在路引發(fā)大火，將裝在第一貨艙第一貨艙的的1000條出口毛條出口毛毯完全燒毀。船到新加坡港卸貨時(shí)發(fā)現(xiàn)，裝在毯完全燒毀。船到新加坡港卸貨時(shí)發(fā)現(xiàn)，裝在同一貨艙中的煙草和茶葉由于羊毛燃燒散發(fā)出同一貨艙中的煙草和茶葉由于羊毛燃燒散發(fā)出的焦糊味而不同程度受到串味損失。其中由于的焦糊味而不同程度受到串味損失。其中由于煙草包裝較好，串味不是非常嚴(yán)重，經(jīng)過特殊煙草包裝較好，串味不是非常嚴(yán)重，經(jīng)過特殊加工處理，仍保持了煙草的特性，但是已大打加工處理，仍保持了煙草的特性，但是已大打折扣，售價(jià)下跌三成。而茶葉則完全失去了

22、其折扣，售價(jià)下跌三成。而茶葉則完全失去了其特有的芳香，不能當(dāng)作茶葉出售了，只能按廉特有的芳香，不能當(dāng)作茶葉出售了，只能按廉價(jià)的填充物處理。價(jià)的填充物處理。20船經(jīng)印度洋時(shí)，與另一艘貨船相撞，船舶嚴(yán)重受船經(jīng)印度洋時(shí)，與另一艘貨船相撞，船舶嚴(yán)重受損，損，第二貨艙第二貨艙破裂，倉內(nèi)進(jìn)入大量海水，劇烈的破裂，倉內(nèi)進(jìn)入大量海水，劇烈的震蕩和海水浸泡導(dǎo)致倉內(nèi)裝載的精密儀器嚴(yán)重受震蕩和海水浸泡導(dǎo)致倉內(nèi)裝載的精密儀器嚴(yán)重受損。為了救險(xiǎn)，船長命令動(dòng)用亞麻臨時(shí)堵住漏洞，損。為了救險(xiǎn)，船長命令動(dòng)用亞麻臨時(shí)堵住漏洞，造成大量亞麻損失。在船舶?？刻﹪郾茈y進(jìn)行造成大量亞麻損失。在船舶停靠泰國港避難進(jìn)行大修時(shí)，船方聯(lián)系了

23、岸上有關(guān)專家就精密儀器的大修時(shí)，船方聯(lián)系了岸上有關(guān)專家就精密儀器的搶修事宜進(jìn)行了咨詢，發(fā)現(xiàn)整理恢復(fù)十分龐大，搶修事宜進(jìn)行了咨詢，發(fā)現(xiàn)整理恢復(fù)十分龐大，已經(jīng)超過了貨物的保險(xiǎn)價(jià)值。為了方便修理船舶，已經(jīng)超過了貨物的保險(xiǎn)價(jià)值。為了方便修理船舶，不得不將不得不將第三艙第三艙和和第四艙第四艙部分紡織品貨物卸下，部分紡織品貨物卸下，在卸貨時(shí)有一部分貨物有鉤損，試分析上述貨物在卸貨時(shí)有一部分貨物有鉤損，試分析上述貨物損失屬于什么損失。損失屬于什么損失。21（1）第一貨艙的貨物。1000條毛毯的損失是意外事故火災(zāi)引起的實(shí)際全損，屬于實(shí)際全損第一種情況保險(xiǎn)標(biāo)的實(shí)體完全滅失。而煙草的串味損失屬于火災(zāi)引起部分的損失

24、，因?yàn)樵诮?jīng)過特殊加工處理后，煙草仍然能保持其屬性，可以按“煙草”出售，貶值的煙草是部分損失。至于茶葉的損失則屬于實(shí)際全損，因?yàn)榛馂?zāi)造成了“保險(xiǎn)標(biāo)的喪失屬性”，雖然實(shí)體還在，但是已經(jīng)完全不是投保時(shí)所描述的標(biāo)的內(nèi)容了。（2）第二貨艙的貨物。精密儀器的損失屬于意外事故碰撞造成的推定全損。根據(jù)推定全損的定義，當(dāng)保險(xiǎn)標(biāo)的的實(shí)際全損不可避免，或?yàn)楸苊獍l(fā)生實(shí)際全損花費(fèi)的整理拯救費(fèi)用超過保險(xiǎn)標(biāo)的本身的價(jià)值或是其保險(xiǎn)價(jià)值，就會(huì)得不償失，從而構(gòu)成推定全損。精密儀器恢復(fù)的費(fèi)用異常昂貴，大大超過了其保險(xiǎn)價(jià)值，已經(jīng)構(gòu)成推定全損。亞麻的損失是在危機(jī)時(shí)刻為了避免更多的海水涌入貨艙威脅到船貨的共同安全而被用來堵塞漏洞造成的，

25、這種損失屬于共同海損，由受益各方共同分?jǐn)偂＃?）第三貨艙的貨物。紡織品所遭遇的損失，是為了方便共同海損修理而被迫卸下時(shí)所造成的，也屬于共同海損。22中國人民保險(xiǎn)公司海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款中國人民保險(xiǎn)公司海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款基本險(xiǎn)基本險(xiǎn)：平安險(xiǎn)、水漬險(xiǎn)和一切險(xiǎn)：平安險(xiǎn)、水漬險(xiǎn)和一切險(xiǎn)附加險(xiǎn)附加險(xiǎn)：一般附加險(xiǎn)、特別附加險(xiǎn)和特殊附加：一般附加險(xiǎn)、特別附加險(xiǎn)和特殊附加險(xiǎn)險(xiǎn) 平安險(xiǎn)平安險(xiǎn)（Free From Particular Average）原意為：原意為：“單獨(dú)海損不賠單獨(dú)海損不賠”，即保險(xiǎn)人對(duì)于因，即保險(xiǎn)人對(duì)于因海損事故和自然災(zāi)害造成的貨物全部損失承擔(dān)海損事故和自然災(zāi)害造成的貨物全部損失承擔(dān)賠償責(zé)

26、任，而不負(fù)責(zé)單獨(dú)海損。賠償責(zé)任，而不負(fù)責(zé)單獨(dú)海損。23被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中由于惡劣氣候、雷電、海被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水等嘯、地震、洪水等自然災(zāi)害造成自然災(zāi)害造成的整批貨物的的整批貨物的全部全部損失或推定全損損失或推定全損；由于運(yùn)輸工具遭受擱淺、觸礁、沉沒、與流冰或由于運(yùn)輸工具遭受擱淺、觸礁、沉沒、與流冰或其他物體碰撞以及失火、爆炸等其他物體碰撞以及失火、爆炸等意外事故造成意外事故造成貨物貨物的的全部或部分損失全部或部分損失；在運(yùn)輸工具已經(jīng)發(fā)生擱淺、觸礁、沉沒、焚毀等在運(yùn)輸工具已經(jīng)發(fā)生擱淺、觸礁、沉沒、焚毀等意外事故意外事故的情況下，貨物在此前后又在海上遭受惡的

27、情況下，貨物在此前后又在海上遭受惡劣氣候、雷電、海嘯等劣氣候、雷電、海嘯等自然災(zāi)害所造成自然災(zāi)害所造成的的部分損失部分損失；在裝卸或轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)由于一件或數(shù)件整件貨物落海造在裝卸或轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)由于一件或數(shù)件整件貨物落海造成的成的全部或部分損失全部或部分損失；24被保險(xiǎn)人對(duì)遭受承保責(zé)任內(nèi)危險(xiǎn)的貨物采取搶救、被保險(xiǎn)人對(duì)遭受承保責(zé)任內(nèi)危險(xiǎn)的貨物采取搶救、防止或減少貨損的措施而支付的防止或減少貨損的措施而支付的合理費(fèi)用合理費(fèi)用，但以不，但以不超過該批被救貨物的保險(xiǎn)金額為限；超過該批被救貨物的保險(xiǎn)金額為限；運(yùn)輸工具遭遇海難后，在避難港由于卸貨所引起運(yùn)輸工具遭遇海難后，在避難港由于卸貨所引起的損失以及在中途港、避難港

28、由于卸貨、存?zhèn)}以及的損失以及在中途港、避難港由于卸貨、存?zhèn)}以及運(yùn)送貨物所產(chǎn)生的運(yùn)送貨物所產(chǎn)生的特別費(fèi)用特別費(fèi)用；共同海損共同海損的犧牲、分?jǐn)偤途戎M(fèi)用；的犧牲、分?jǐn)偤途戎M(fèi)用；運(yùn)輸合同中訂有運(yùn)輸合同中訂有“船舶互撞責(zé)任船舶互撞責(zé)任”條款，根據(jù)該條款，根據(jù)該條款規(guī)定應(yīng)由貨方償還船方的損失。條款規(guī)定應(yīng)由貨方償還船方的損失。25水漬險(xiǎn)水漬險(xiǎn)（With Particular Average）：該險(xiǎn)的責(zé)任范圍除平安險(xiǎn)的各項(xiàng)責(zé)任外，該險(xiǎn)的責(zé)任范圍除平安險(xiǎn)的各項(xiàng)責(zé)任外，還負(fù)責(zé)被保險(xiǎn)貨物由于惡劣氣候、雷電、還負(fù)責(zé)被保險(xiǎn)貨物由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水等自然災(zāi)害所造成的海嘯、地震、洪水等自然災(zāi)害所造成的

29、部部分損失分損失。水漬險(xiǎn)一般適用于不易損壞或不因生銹而水漬險(xiǎn)一般適用于不易損壞或不因生銹而影響使用的貨物，如五金材料，舊的汽車、影響使用的貨物，如五金材料，舊的汽車、機(jī)械、機(jī)床、散裝金屬原料等。機(jī)械、機(jī)床、散裝金屬原料等。26 一切險(xiǎn)一切險(xiǎn)（All Risks）：）：該險(xiǎn)除包括水漬險(xiǎn)的責(zé)任范圍外，還負(fù)責(zé)賠償被該險(xiǎn)除包括水漬險(xiǎn)的責(zé)任范圍外，還負(fù)責(zé)賠償被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中由于外來原因所致的全部或部保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中由于外來原因所致的全部或部分損失。分損失。外來原因外來原因指偷竊、提貨不著、淡水雨淋、短量、指偷竊、提貨不著、淡水雨淋、短量、混雜、玷污、滲漏、串味異味、受潮受熱、包裝破混雜、玷污、滲漏

30、、串味異味、受潮受熱、包裝破裂、鉤損、碰損破碎、銹損等原因。裂、鉤損、碰損破碎、銹損等原因。一切險(xiǎn)是最高險(xiǎn)，責(zé)任范圍最廣。它除了平安險(xiǎn)一切險(xiǎn)是最高險(xiǎn)，責(zé)任范圍最廣。它除了平安險(xiǎn)和水漬險(xiǎn)的責(zé)任外，還包括保險(xiǎn)標(biāo)的在運(yùn)輸途中由和水漬險(xiǎn)的責(zé)任外，還包括保險(xiǎn)標(biāo)的在運(yùn)輸途中由于外來原因所造成的全部或部分損失。于外來原因所造成的全部或部分損失。外來原因，系指一般附加險(xiǎn)所承保的責(zé)任。外來原因，系指一般附加險(xiǎn)所承保的責(zé)任。其實(shí)際是平安險(xiǎn)、水漬險(xiǎn)和一般附加險(xiǎn)的總和。其實(shí)際是平安險(xiǎn)、水漬險(xiǎn)和一般附加險(xiǎn)的總和。我國海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的附加險(xiǎn)我國海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的附加險(xiǎn)投保人在投保主要險(xiǎn)別時(shí)，為補(bǔ)償因主要險(xiǎn)別范圍以外投保

31、人在投保主要險(xiǎn)別時(shí)，為補(bǔ)償因主要險(xiǎn)別范圍以外可能發(fā)生的某些危險(xiǎn)造成的損失所附加的保險(xiǎn)。附加險(xiǎn)可能發(fā)生的某些危險(xiǎn)造成的損失所附加的保險(xiǎn)。附加險(xiǎn)別不能單獨(dú)承保，它必須附于主險(xiǎn)項(xiàng)下。附加險(xiǎn)又可分別不能單獨(dú)承保，它必須附于主險(xiǎn)項(xiàng)下。附加險(xiǎn)又可分為一般附加險(xiǎn)、特別附加險(xiǎn)和特殊附加險(xiǎn)三類。為一般附加險(xiǎn)、特別附加險(xiǎn)和特殊附加險(xiǎn)三類。 一般附加險(xiǎn)：一般附加險(xiǎn)：一般附加險(xiǎn)承保各種外來原因造成的貨物全損或部分損一般附加險(xiǎn)承保各種外來原因造成的貨物全損或部分損失。包括：偷竊、提貨不著險(xiǎn)；失。包括：偷竊、提貨不著險(xiǎn)；淡水雨淋險(xiǎn)淡水雨淋險(xiǎn)；短；短量險(xiǎn)；混雜、玷污險(xiǎn)；滲漏險(xiǎn)；碰損、破碎險(xiǎn)；量險(xiǎn)；混雜、玷污險(xiǎn)；滲漏險(xiǎn)；碰損

32、、破碎險(xiǎn)；串味險(xiǎn)；受潮受熱險(xiǎn)；鉤損險(xiǎn)；包裝破裂險(xiǎn)；串味險(xiǎn)；受潮受熱險(xiǎn)；鉤損險(xiǎn)；包裝破裂險(xiǎn)；銹損險(xiǎn)。銹損險(xiǎn)。2728 特別附加險(xiǎn)：特別附加險(xiǎn)：對(duì)因特殊風(fēng)險(xiǎn)造成的保險(xiǎn)標(biāo)的的損對(duì)因特殊風(fēng)險(xiǎn)造成的保險(xiǎn)標(biāo)的的損失負(fù)賠償責(zé)任的附加險(xiǎn)。特別附加險(xiǎn)與一般附加險(xiǎn)失負(fù)賠償責(zé)任的附加險(xiǎn)。特別附加險(xiǎn)與一般附加險(xiǎn)的區(qū)別在于，一般附加險(xiǎn)屬于一切險(xiǎn)的范圍，保了的區(qū)別在于，一般附加險(xiǎn)屬于一切險(xiǎn)的范圍，保了一切險(xiǎn)，就不必再附加任何一般附加險(xiǎn)。一切險(xiǎn)，就不必再附加任何一般附加險(xiǎn)。交貨不到險(xiǎn)；交貨不到險(xiǎn)；進(jìn)口關(guān)稅險(xiǎn)進(jìn)口關(guān)稅險(xiǎn)(import duty risk)(import duty risk)艙面險(xiǎn)（艙面險(xiǎn)（on deck ri

33、skon deck risk）拒收險(xiǎn)拒收險(xiǎn)(rejection risk)(rejection risk)黃曲霉素險(xiǎn)黃曲霉素險(xiǎn)(aflatoxin risk)(aflatoxin risk)出口貨物到香港、澳門存?zhèn)}火險(xiǎn)責(zé)任擴(kuò)展條款。出口貨物到香港、澳門存?zhèn)}火險(xiǎn)責(zé)任擴(kuò)展條款。 特殊附加險(xiǎn)：特殊附加險(xiǎn)：戰(zhàn)爭險(xiǎn)戰(zhàn)爭險(xiǎn)罷工險(xiǎn)罷工險(xiǎn)29案例案例4 4：19941994年年6 6月，中國天宏進(jìn)出口公司與瑞典天使月，中國天宏進(jìn)出口公司與瑞典天使貿(mào)易公司簽訂了出口蠟燭合同：貿(mào)易公司簽訂了出口蠟燭合同：CIFCIF哥登堡每箱哥登堡每箱3232美美元。元。19941994年年7 7月，該批蠟燭月，該批蠟燭7500

34、7500箱經(jīng)中國商檢部門檢箱經(jīng)中國商檢部門檢驗(yàn)合格后裝上了某遠(yuǎn)洋公司的驗(yàn)合格后裝上了某遠(yuǎn)洋公司的“QimenQimen”輪。蠟燭存放輪。蠟燭存放溫度超過溫度超過4040會(huì)變形，托運(yùn)人指示承運(yùn)人在運(yùn)輸中應(yīng)會(huì)變形，托運(yùn)人指示承運(yùn)人在運(yùn)輸中應(yīng)注意適當(dāng)通風(fēng)。承運(yùn)人收貨后簽發(fā)了清潔提單。中國注意適當(dāng)通風(fēng)。承運(yùn)人收貨后簽發(fā)了清潔提單。中國公司向公司向PICCPICC投保了投保了一切險(xiǎn)一切險(xiǎn)。在運(yùn)輸途中。在運(yùn)輸途中“QimenQimen”輪與輪與日本籍日本籍“海城丸海城丸”號(hào)發(fā)生碰撞，導(dǎo)致貨艙進(jìn)水，使裝號(hào)發(fā)生碰撞，導(dǎo)致貨艙進(jìn)水，使裝于該貨艙的于該貨艙的700700箱蠟燭及其他貨物濕損。為修理該船箱蠟燭及其他

35、貨物濕損。為修理該船以便繼續(xù)航行，該輪駛?cè)敫浇谋茈y港，發(fā)生了避難以便繼續(xù)航行，該輪駛?cè)敫浇谋茈y港，發(fā)生了避難港費(fèi)用和必要的船舶修理費(fèi)用。港費(fèi)用和必要的船舶修理費(fèi)用?！癚imenQimen”到達(dá)目的港到達(dá)目的港后，收貨人發(fā)現(xiàn)余下的后，收貨人發(fā)現(xiàn)余下的68006800箱蠟燭已變形，不能用于箱蠟燭已變形，不能用于正常的目的，收貨人只能按市價(jià)正常的目的，收貨人只能按市價(jià)30%30%出售，經(jīng)查蠟燭出售，經(jīng)查蠟燭變形是運(yùn)輸中未適當(dāng)通風(fēng)導(dǎo)致溫度過高所致。變形是運(yùn)輸中未適當(dāng)通風(fēng)導(dǎo)致溫度過高所致。301 1關(guān)于關(guān)于700700箱濕損的貨物，下列選項(xiàng)正確的是箱濕損的貨物，下列選項(xiàng)正確的是 C CA A應(yīng)由收貨

36、人向承運(yùn)人提出索賠，因?yàn)槭谴暗呐鲎惨龖?yīng)由收貨人向承運(yùn)人提出索賠，因?yàn)槭谴暗呐鲎惨鸬臐駬p起的濕損 B B應(yīng)由收貨人向發(fā)貨人提出索賠應(yīng)由收貨人向發(fā)貨人提出索賠, ,貨物是在裝船前受損貨物是在裝船前受損C C應(yīng)由收貨人向保險(xiǎn)人提出索賠應(yīng)由收貨人向保險(xiǎn)人提出索賠, ,承運(yùn)人航行過失免責(zé)承運(yùn)人航行過失免責(zé) D D應(yīng)由發(fā)貨人向保險(xiǎn)人提出索賠，因發(fā)貨人是投保人應(yīng)由發(fā)貨人向保險(xiǎn)人提出索賠，因發(fā)貨人是投保人 2 2關(guān)于關(guān)于68006800箱變形的蠟燭，下列選項(xiàng)正確的是：箱變形的蠟燭，下列選項(xiàng)正確的是：BCDBCDA A承運(yùn)人不應(yīng)賠償收貨人的損失，承運(yùn)人有過失免責(zé)承運(yùn)人不應(yīng)賠償收貨人的損失，承運(yùn)人有過失免責(zé)

37、 B B承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)賠償收貨人的損失，承運(yùn)人負(fù)有管貨責(zé)任承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)賠償收貨人的損失，承運(yùn)人負(fù)有管貨責(zé)任 C C如承運(yùn)人拒絕賠償，收貨人可向保險(xiǎn)人提出索賠請(qǐng)求如承運(yùn)人拒絕賠償，收貨人可向保險(xiǎn)人提出索賠請(qǐng)求 D D收貨人不應(yīng)向發(fā)貨人索賠，貨損是在運(yùn)輸途中發(fā)生的收貨人不應(yīng)向發(fā)貨人索賠，貨損是在運(yùn)輸途中發(fā)生的 313 3在承運(yùn)人拒絕賠償收貨人在承運(yùn)人拒絕賠償收貨人68006800箱貨物，而保險(xiǎn)公司賠償了箱貨物，而保險(xiǎn)公司賠償了收貨人的情況下，依我國收貨人的情況下，依我國海事訴訟特別程序法海事訴訟特別程序法的規(guī)定，的規(guī)定，被保險(xiǎn)人未向造成保險(xiǎn)事故的第三人提起訴訟的，被保險(xiǎn)人未向造成保險(xiǎn)事故的第三人提起訴訟

38、的，保險(xiǎn)人應(yīng)保險(xiǎn)人應(yīng)以下列什么名義行使代位求償權(quán)？以下列什么名義行使代位求償權(quán)？ B BA A以收貨人的名義以收貨人的名義 B B以保險(xiǎn)公司的名義以保險(xiǎn)公司的名義 C C以被保險(xiǎn)人的名義以被保險(xiǎn)人的名義 D D以發(fā)貨人的名義以發(fā)貨人的名義4. 4. 關(guān)于避難港費(fèi)用和必要的船舶修理費(fèi)用，下列正確的是：關(guān)于避難港費(fèi)用和必要的船舶修理費(fèi)用，下列正確的是： A A、避難港費(fèi)用是為船貨各方共同的利益而發(fā)生的，應(yīng)由受益避難港費(fèi)用是為船貨各方共同的利益而發(fā)生的，應(yīng)由受益的各方來分?jǐn)偟母鞣絹矸謹(jǐn)?A CA CB B、船舶的修理費(fèi)用是為船方利益而發(fā)生的，應(yīng)由船方來承擔(dān)、船舶的修理費(fèi)用是為船方利益而發(fā)生的，應(yīng)由船

39、方來承擔(dān)C C、船舶的修理費(fèi)用是為安全完成本航程而發(fā)生的，應(yīng)由受益船舶的修理費(fèi)用是為安全完成本航程而發(fā)生的，應(yīng)由受益的各方來分?jǐn)偟母鞣絹矸謹(jǐn)?D D、避難港費(fèi)用是為船方的利益而發(fā)生的，應(yīng)由船方承擔(dān)、避難港費(fèi)用是為船方的利益而發(fā)生的，應(yīng)由船方承擔(dān)32中國人民保險(xiǎn)公司的中國人民保險(xiǎn)公司的陸上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款陸上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款以火車和汽以火車和汽車為限，其主要險(xiǎn)別分為陸運(yùn)險(xiǎn)和陸運(yùn)一切險(xiǎn)，陸上運(yùn)輸車為限，其主要險(xiǎn)別分為陸運(yùn)險(xiǎn)和陸運(yùn)一切險(xiǎn)，陸上運(yùn)輸貨物戰(zhàn)爭險(xiǎn)是陸上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)的附加險(xiǎn)。貨物戰(zhàn)爭險(xiǎn)是陸上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)的附加險(xiǎn)。陸運(yùn)險(xiǎn)的責(zé)任范圍陸運(yùn)險(xiǎn)的責(zé)任范圍：保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)賠償被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)賠償被

40、保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中遭受暴風(fēng)、雷電、洪水、地震等途中遭受暴風(fēng)、雷電、洪水、地震等自然災(zāi)害自然災(zāi)害，或由于運(yùn)，或由于運(yùn)輸工具遭受碰撞傾覆、出軌，或在駁運(yùn)過程中因駁運(yùn)工具輸工具遭受碰撞傾覆、出軌，或在駁運(yùn)過程中因駁運(yùn)工具遭受擱淺、觸礁、沉沒、碰撞，或由于遭受隧道坍塌、崖遭受擱淺、觸礁、沉沒、碰撞，或由于遭受隧道坍塌、崖崩或失火、爆炸等崩或失火、爆炸等意外事故意外事故造成的全部損失或部分損失；造成的全部損失或部分損失；被保險(xiǎn)人對(duì)遭受承保責(zé)任內(nèi)危險(xiǎn)的貨物采取搶救，防止被保險(xiǎn)人對(duì)遭受承保責(zé)任內(nèi)危險(xiǎn)的貨物采取搶救，防止或減少貨損的措施而支付的合理費(fèi)用，但以不超過該被救或減少貨損的措施而支付的合理費(fèi)用，但以不超過該被救貨物的保險(xiǎn)金額為限。貨物的保險(xiǎn)金額為限。陸運(yùn)一切險(xiǎn)的責(zé)任范圍陸運(yùn)一切險(xiǎn)的責(zé)任范圍：陸運(yùn)一切險(xiǎn)的責(zé)任范圍除了陸運(yùn)陸運(yùn)一切險(xiǎn)的責(zé)任范圍除了陸運(yùn)險(xiǎn)的責(zé)任外，保險(xiǎn)人還負(fù)責(zé)被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中由于險(xiǎn)的責(zé)任外，保險(xiǎn)人還負(fù)責(zé)被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中由于外外來原因來原因所致的全部損失或部分損失。所致的全部損失或部分損失。33 除外責(zé)任除外責(zé)任陸運(yùn)險(xiǎn)對(duì)于下列損失不負(fù)責(zé)賠償：陸運(yùn)險(xiǎn)對(duì)于下列損失不負(fù)責(zé)賠償：被保險(xiǎn)人的故意行為或過失所造成的損失；被保險(xiǎn)人的故意行為或過失所造成的損失；屬于發(fā)貨人