精品資料（2021-2022年收藏）瀝青———施工組織設(shè)計(jì)

1、施工組織設(shè)計(jì)工程名稱： 新習(xí)鄉(xiāng)東鹿斗村道路 施工單位：濮陽(yáng)縣鑫通路橋工程有限公司編制日期：二七年 十 月 二十 日施工組織設(shè)計(jì)的文字說(shuō)明一、編制依據(jù)1、濮陽(yáng)高新區(qū)交通管理辦公室提供的招（議）標(biāo)文件。2、濮陽(yáng)高新區(qū)交通管理辦公室組織的現(xiàn)場(chǎng)考查情況。3、國(guó)家現(xiàn)行公路工程有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程及法律、法規(guī)文件等。二、編制原則1、嚴(yán)格遵循設(shè)計(jì)文件、技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的原則。在編寫(xiě)工作中，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求認(rèn)真執(zhí)行國(guó)家現(xiàn)行的技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，正確組織施工，確保工程質(zhì)量?jī)?yōu)良。2、堅(jiān)持實(shí)事求是的原則。在制定施工方案中，充分發(fā)揮我公司的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和專業(yè)化、機(jī)械化聯(lián)合作業(yè)的特點(diǎn)，堅(jiān)持科學(xué)組織，合理安排、均

2、衡生產(chǎn)，確保高速度、高質(zhì)量、高效益地完成本標(biāo)段的工程建設(shè)。3、根據(jù)項(xiàng)目法施工的原則，組織本工程的施工。通過(guò)與業(yè)主、監(jiān)理和設(shè)計(jì)單位的充分合作，綜合運(yùn)用人員、機(jī)械、物資、資金和信息。實(shí)現(xiàn)質(zhì)量和造價(jià)的最佳組合。實(shí)事求是的確定工期、施工方案，確保按期、優(yōu)質(zhì)、安全、高效地完成所有的工程項(xiàng)目。4、積極推廣應(yīng)用四新成果的原則，在各項(xiàng)工序施工中，對(duì)于能夠提高工程質(zhì)量、加快施工進(jìn)度、降低工程成本的新技術(shù)、新設(shè)備、新工藝、新材料要積極采用，發(fā)揮科技在路橋施工中的先導(dǎo)作用。 濮陽(yáng)縣鑫通路橋工程有限公司 二七年七月六日一、工程概況1.1、工程現(xiàn)狀濮陽(yáng)縣新習(xí)鄉(xiāng)東鹿斗村道路，全長(zhǎng)833m，目前該段現(xiàn)有路面破壞嚴(yán)重，車輛通

3、行困難，給鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間的溝通和農(nóng)民的物資交流造成困難。該工程的建設(shè)，有利于促進(jìn)溝通和改善周邊地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，改善現(xiàn)有道路行車狀況。1.2、氣象工程所在地區(qū)屬華北大陸性季風(fēng)性氣候。春季干旱多風(fēng)，溫升緩慢；夏季炎熱多雨；秋季溫和涼爽，多陰雨天；冬季寒冷干燥，雨雪稀少。多年平均氣溫為13.4，全年無(wú)霜期218天，年日照時(shí)間為2400小時(shí)左右，平均年降雨量641.1mm，平均風(fēng)速3.18m/s。1.3、自然區(qū)劃和工程地質(zhì)河南省黃河區(qū)域?qū)儆跍貪衿皆貛?，季?jié)性輕凍區(qū)，該公路的自然區(qū)劃為“東部溫潤(rùn)季凍二區(qū)”即為二級(jí)區(qū)5分區(qū)。該標(biāo)段位于黃河下游沖積平原，層因類型為沖擊、沉積。地表土大多為沙土、壤土、沙壤土。1.

4、4、地震據(jù)國(guó)家地震局1990年1/400萬(wàn)“中國(guó)地震烈度劃圖”，工程區(qū)的地震基本烈度為8度。1.5、工程結(jié)構(gòu)1.5.1、設(shè)計(jì)概況1.5.1.1、公路結(jié)構(gòu)：路基寬5.5m，路面基層為寬4.5m厚18cm 含灰量12%石灰穩(wěn)定土。瀝青路面厚3cm，寬4.0m。 1.6、主要工程量石灰穩(wěn)定土基層3748.5m2，瀝青路面3332 m2。二、設(shè)備人員動(dòng)員周期和設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法2.1、設(shè)備動(dòng)員周期根據(jù)本合同段的施工任務(wù)和有效施工工期為依據(jù)，堅(jiān)持以高標(biāo)準(zhǔn)配足、配齊與本工程特點(diǎn)相適應(yīng)的設(shè)備品種、規(guī)格型號(hào)、數(shù)量。所需設(shè)備的來(lái)源（自有、購(gòu)買、租賃），對(duì)于自有設(shè)備，統(tǒng)一到公司維修；購(gòu)買設(shè)備，派人

5、員到廠家接洽，確定價(jià)格；租賃設(shè)備確定來(lái)源、能力、臺(tái)班單價(jià)等。及時(shí)對(duì)機(jī)械設(shè)備操作手進(jìn)行培訓(xùn)，使機(jī)械設(shè)備操作手熟悉本機(jī)的構(gòu)造、性能及保養(yǎng)規(guī)程，做到“三懂四會(huì)”，即懂原理，懂性能，懂用途，會(huì)操作，會(huì)保養(yǎng)，會(huì)檢查，會(huì)排除故障。同時(shí)定立機(jī)械設(shè)備操作手的崗位責(zé)任制。機(jī)械設(shè)備動(dòng)員工作從開(kāi)工之日起，為期31天。2.2、人員動(dòng)員周期根據(jù)本合同段工程的工程量和工程特點(diǎn)，要求我們選拔精明強(qiáng)干的項(xiàng)目經(jīng)理，選聘懂技術(shù)、懂業(yè)務(wù)、懂管理的各類業(yè)務(wù)、技術(shù)人員，選擇精干的施工隊(duì)伍，建立有效的施工組織機(jī)構(gòu)，保質(zhì)保量地完成好本合同段工程的施工任務(wù)。項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)具有較強(qiáng)的現(xiàn)代管理意識(shí)和法制觀念，要有決策能力和事業(yè)心，要懂經(jīng)營(yíng)會(huì)管理，具

6、有一定的施工生產(chǎn)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和經(jīng)營(yíng)管理能力和較強(qiáng)的對(duì)外交往、業(yè)務(wù)洽談能力，對(duì)本工程施工的技術(shù)要求及操作規(guī)范、規(guī)程熟悉，并已取得項(xiàng)目經(jīng)理資質(zhì)證書(shū)的人員。業(yè)務(wù)管理人員的選配本著業(yè)務(wù)系統(tǒng)化管理的原則和程序，優(yōu)先選配懂技術(shù)，懂業(yè)務(wù)、懂管理的技術(shù)人員。施工力量的選擇根據(jù)本工程的質(zhì)量和進(jìn)度要求，結(jié)合施工隊(duì)伍的技術(shù)裝備情況、技術(shù)熟悉程度和施工能力來(lái)確定施工隊(duì)伍。根據(jù)預(yù)算算出全部工程用工工日數(shù)、平均日出工人數(shù)、施工高峰期日出工數(shù)以及技術(shù)工種、機(jī)械操作工種、普通工種等用工人數(shù)。施工隊(duì)伍的培訓(xùn)，對(duì)于專業(yè)技術(shù)人員（技術(shù)、合同、預(yù)算、測(cè)量、試驗(yàn)、物資、設(shè)備、財(cái)務(wù)等）主要學(xué)習(xí)FIDIC條款和合同條款；弄通、弄懂并熟練掌握本

7、專業(yè)規(guī)定的條款、規(guī)范；對(duì)和本專業(yè)相關(guān)的條款、規(guī)范也做到基本了解，以提高管理水平，適應(yīng)菲迪克條款。對(duì)于技術(shù)工人，主要是提高施工操作水平。要通過(guò)學(xué)習(xí)技術(shù)規(guī)范的有關(guān)規(guī)定，使操作人員懂得本工種的生產(chǎn)技術(shù)原理、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、“應(yīng)知”、“應(yīng)會(huì)”事項(xiàng)和技術(shù)操作、安全操作規(guī)程等。要特別注意及早培訓(xùn)缺少或數(shù)量不足的技術(shù)工種和難以掌握的工種。本工程施工機(jī)械化程度比較高，抓好大型機(jī)械操作人員的培訓(xùn)是技術(shù)培訓(xùn)工作的一個(gè)重要方面。一定要先培訓(xùn)，使之熟練掌握本機(jī)的安全操作、使用性能、機(jī)構(gòu)原理，并做到會(huì)操作、保養(yǎng)、檢查、排除故障，而后才能上機(jī)。人員動(dòng)員周期從開(kāi)工之日起至工程竣工，周期為31天。項(xiàng)目經(jīng)理部和各施工隊(duì)伍分設(shè)項(xiàng)目負(fù)責(zé)

8、人、技術(shù)負(fù)責(zé)人、生產(chǎn)負(fù)責(zé)人。各施工隊(duì)伍對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理部負(fù)責(zé)，并行使項(xiàng)目經(jīng)理部授予的各項(xiàng)權(quán)利，并承擔(dān)相應(yīng)的義務(wù)。2.3、運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法施工設(shè)備除運(yùn)輸車輛外的施工設(shè)備如挖掘機(jī)、推土機(jī)、攪拌機(jī)等均采用大型貨車裝載運(yùn)輸；施工人員主要是客車；施工材料，如砂、碎石等地材在當(dāng)?shù)夭少?gòu)，選用汽運(yùn)或拖拉機(jī)；水泥、鋼材、木材三大材采用汽車運(yùn)輸?shù)姆椒ā?2.4、施工組織機(jī)構(gòu)及人員配備2.4.1、施工組織機(jī)構(gòu)為確保該工程保質(zhì)保量按期竣工，根據(jù)本合同段的工程特點(diǎn)和工程數(shù)量，建立一個(gè)高效率的施工組織機(jī)構(gòu)來(lái)組織施工和管理?？偣鞠略O(shè)項(xiàng)目經(jīng)理部，由其具體負(fù)責(zé)施工管理，組織分公司對(duì)標(biāo)段內(nèi)的單位（分部、分項(xiàng)）工程進(jìn)行施工。組織機(jī)構(gòu)

9、框圖如下： 項(xiàng) 目 經(jīng) 理施工技術(shù)科質(zhì)量檢驗(yàn)科辦公室調(diào)度室安全保衛(wèi)科基層施工隊(duì)路面作業(yè)施工隊(duì)附屬工程施工隊(duì)財(cái)務(wù)科項(xiàng)目經(jīng)理部人員構(gòu)成：項(xiàng)目經(jīng)理：1人項(xiàng)目副經(jīng)理：（技術(shù)負(fù)責(zé)人、總工程師）1人項(xiàng)目副經(jīng)理：（施工負(fù)責(zé)人）1人工程技術(shù)部：2人質(zhì)量檢測(cè)部：（試驗(yàn)室）8人財(cái)務(wù)合同部：2人生產(chǎn)計(jì)劃部：2人辦公室：1人合計(jì)：18人三、主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法主體工程施工以前須作好以下準(zhǔn)備工作：原材料檢驗(yàn)、配合比確定、施工測(cè)量。3.1、施工準(zhǔn)備3.1.1材料選擇：3.1.1.1、石灰符合級(jí)以上生石灰或消石灰要求，并按規(guī)定抽樣驗(yàn)證，按規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)時(shí)，石灰中CaO+MgO的含量應(yīng)達(dá)到規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。石灰的技術(shù)指標(biāo)

10、鈣質(zhì)生石灰鈣質(zhì)消石灰鎂質(zhì)生石灰鎂質(zhì)消石灰有效鈣質(zhì)+氧化鎂含量（%）不小于858070807565656560605550未消化殘?jiān)浚?mm圓孔篩余%）不小于71117101420含水量（%）不大于444444細(xì)度0.71mm方孔篩余（%）不大于0110110.125mm方孔篩余（%）不大于13201320鈣鎂含量的分類界限，氧化鎂含量（%）不大于5不大于5不大于4大于4 3.1.1.2、按設(shè)計(jì)質(zhì)量要求購(gòu)進(jìn)石灰，對(duì)其按規(guī)定頻率進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)，并出具書(shū)面試驗(yàn)結(jié)果，完成混合料配合比試驗(yàn)。 3.1.1.3、施工放樣。對(duì)已交驗(yàn)的路基段先恢復(fù)路基中線與面層邊線，并在邊線外側(cè)0.3m處設(shè)指示樁，經(jīng)水準(zhǔn)測(cè)量

11、在其上標(biāo)出底基層的設(shè)計(jì)標(biāo)高。3.2.石灰穩(wěn)定土基層施工石灰穩(wěn)定土基層采用路拌法施工。3.2.1.生石灰在使用前710天充分消解成石灰粉，消解時(shí)嚴(yán)格控制用水量，每噸生石灰一般用水約600800kg左右，已消解的石灰含水量控制在35%左右。消解后的石灰為粉狀，含水量均勻一致，不含殘留流生石灰塊。石灰粉應(yīng)能通過(guò)10mm篩孔，并應(yīng)盡快使用。用于工程之前按照規(guī)范要求進(jìn)行試驗(yàn)。石灰盡量做到隨用隨進(jìn)，但允許有一定的備用量，但必須在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)用完。消解好的石灰應(yīng)盡量避免雨淋。3.2.2.試驗(yàn)路段根據(jù)設(shè)計(jì)、工程現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況、配合比及以往施工經(jīng)驗(yàn)寫(xiě)出試驗(yàn)段開(kāi)工申請(qǐng)，包括施工技術(shù)方案、進(jìn)場(chǎng)人員、進(jìn)場(chǎng)設(shè)備、進(jìn)場(chǎng)材料

12、的申報(bào)表及報(bào)告上報(bào)監(jiān)理機(jī)構(gòu)，得到批準(zhǔn)后，方能進(jìn)行試驗(yàn)段施工。3.2.2.1.施工前準(zhǔn)備，對(duì)路基進(jìn)行全面檢測(cè)、清掃。安裝好與本工程有關(guān)的試驗(yàn)、測(cè)量?jī)x器、設(shè)備，配備足夠的施工人員，并做好本工程所需各種原材料檢驗(yàn)和配合比試驗(yàn)，并寫(xiě)出試驗(yàn)段施工技術(shù)方案報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。3.2.2.2.在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，組織參加施工的人員、設(shè)備鋪筑300m左右的試驗(yàn)段。先根據(jù)工程量和配合比上土、攤平、碼灰?guī)?、攤灰、拌和、穩(wěn)壓、整平、灑水悶料、上水泥、灑水、拌和、整平、碾壓。拌和石灰、水泥均勻后由試驗(yàn)人員取樣做灰劑量試驗(yàn)和制作無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試件，以便檢驗(yàn)施工中配合比的準(zhǔn)確性和強(qiáng)度。碾壓結(jié)束后由質(zhì)檢人員檢測(cè)壓實(shí)度，以便

13、確定碾壓設(shè)備的數(shù)量和碾壓遍數(shù)，技術(shù)人員檢測(cè)高程是否合格，以便確定松鋪系數(shù)。試驗(yàn)段施工過(guò)程中，作好詳細(xì)的施工記錄，作好總結(jié)，并以書(shū)面形式上報(bào)監(jiān)理部門。3.2.3.路拌法施工工序：3.2.3.1.施工前，填寫(xiě)整理整體開(kāi)工資料上報(bào)監(jiān)理，批準(zhǔn)后方可進(jìn)行施工。下承層準(zhǔn)備，即路槽準(zhǔn)備，路槽表面應(yīng)清潔無(wú)雜質(zhì)，并達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度、縱坡和橫坡。3.2.3.2.備土、石灰按已劃定的備土寬度，全幅上土，邊上預(yù)留交通寬度，計(jì)算每延米的土方用量，（考慮到增加石灰的因素）土方的松鋪系數(shù)控制在1.531.58之間。 我公司在考慮備灰方便、合理，離水源近的情況下，集中消解。所備石灰的技術(shù)指標(biāo)均應(yīng)符合規(guī)范要求。備灰數(shù)量必須滿足

14、配比灰劑量的要求。在消解石灰時(shí)，使用插入式消解的方法，既在出水管的頭部接上長(zhǎng)度為1.5m左右的斜口鋼管，管徑以施工人員手持方便為準(zhǔn)，使用時(shí)鋼管插入灰堆內(nèi)部。既節(jié)水，又消解充分，還能有效避免夾生現(xiàn)象。3.2.3.3.攤土、石灰將所備土料按規(guī)定寬度和厚度均勻攤鋪在工作面上，基本攤平后，用推土機(jī)穩(wěn)壓12遍。然后在土層上根據(jù)石灰用量進(jìn)行碼灰?guī)Х艠?，將?jì)算好的每延米灰量沿大堤軸線方向碼于路中間。首先劃出灰?guī)У拙€，而后用人工結(jié)合翻斗車按規(guī)定的尺寸厚度碼帶成型。完成后由現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理檢查灰?guī)?shù)量，確認(rèn)合格后，即組織人力將所碼石灰均勻滿鋪在底基層寬度范圍內(nèi)。3.2.3.4.路拌路拌時(shí)，由兩側(cè)向中間依次拌和?？v向拌完

15、后向里錯(cuò)機(jī)，并保持與拌完部分重疊0.20m，避免漏拌。采用穩(wěn)定土拌和機(jī)進(jìn)行拌和并設(shè)專人跟隨拌和，隨時(shí)檢查拌和深度并配合拌和機(jī)操作員調(diào)整拌和深度。另外拌和時(shí)，隨時(shí)抽驗(yàn)混合料含水量，務(wù)必使含水量處于最佳狀態(tài)。并防止拌和不均勻，一般拌和兩遍。拌和結(jié)束后，檢查含水量，灑水，水車起灑處和另一端調(diào)頭處超出拌和段2m以上。灑水后，再次拌和，使水分在混合料中分布均勻。拌和機(jī)械應(yīng)緊跟在灑水車后面進(jìn)行拌和，減少水分流失。灑水及拌和過(guò)程中，及時(shí)檢查混合料的含水量，使含水量略大于最佳含水量1%2%?；旌狭习韬途鶆蚝髴?yīng)色澤一致，無(wú)灰條、灰團(tuán)和花面，且水分合適均勻。3.2.3.5.高程控制、初平悶料合格后，先用刮平機(jī)或推

16、土機(jī)大致整平，再用推土機(jī)或68t壓路機(jī)穩(wěn)壓12遍，使其表面平整，并具有一定的壓實(shí)度。然后根據(jù)設(shè)計(jì)的縱坡和橫坡及設(shè)計(jì)高程與松鋪系數(shù)，每20m設(shè)置一橫向高程灰槽，用平地機(jī)縱向鏟刮整平，從而保證基層縱坡和橫坡滿足設(shè)計(jì)要求。3.2.3.6.整平混合料拌和均勻后，用推土機(jī)快速穩(wěn)壓一遍，而后用平地機(jī)細(xì)致整平，在直線段，平地機(jī)由兩側(cè)向路中心進(jìn)行刮平；在平曲線段，平地機(jī)由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進(jìn)行刮平。必要時(shí)，再返回刮一遍?？刂聘叱谈哂谠O(shè)計(jì)高程1.01.5cm，并視含水量情況灑水。技術(shù)人員檢查縱坡和橫坡是否合格。3.2.3.7.碾壓a.根據(jù)路寬、壓路機(jī)的輪寬和輪距的不同，制定碾壓方案，使各部分碾壓到的次數(shù)盡量相同，路面兩

17、側(cè)多壓23遍。b.整形后，立即用1215t振動(dòng)壓路機(jī)和1821t三輪壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí)，應(yīng)重疊1/2輪寬，后輪必須超過(guò)兩段接縫處，后輪壓完路面全寬時(shí)，即為一遍。一般碾壓68遍。碾壓速度頭兩遍采用1.51.7km/h，以后采用2.02.5km/h。光面用916t膠輪壓路機(jī)實(shí)施。c.禁止壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車，使底基層表層不受損壞。d.碾壓過(guò)程中，水泥穩(wěn)定土的表面應(yīng)始終保證濕潤(rùn)，如水分蒸發(fā)過(guò)快，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)灑少量的水。e.碾壓過(guò)程中，如有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象，及時(shí)翻開(kāi)重新拌和（加適量的水泥）。f.碾壓應(yīng)盡量在水泥初凝時(shí)間前或在試驗(yàn)確定的延遲時(shí)間內(nèi)完成碾壓，達(dá)到要求的壓

18、實(shí)度（95%），同時(shí)沒(méi)有明顯的輪跡。g.碾壓結(jié)束之前，用平地機(jī)再最終平一次，使其縱向舒適，路拱和超高符合設(shè)計(jì)要求。3.2.3.8.接縫處理采用搭接，即前一段拌和成型后，留58m不進(jìn)行碾壓，后一段施工時(shí)，前段留下未壓部分，應(yīng)再加部分水泥重新拌和，并與后一段一起整平碾壓，使接縫平順。本工程采用全幅施工，無(wú)縱向接縫。3.2.3.9.自檢、填表上報(bào)監(jiān)理及認(rèn)可、養(yǎng)生以上工序完成后，對(duì)規(guī)范所規(guī)定的各種實(shí)測(cè)項(xiàng)目進(jìn)行自檢，并填寫(xiě)自檢表格，上報(bào)監(jiān)理工程師。經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后可采用灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生應(yīng)在終壓完6小時(shí)后，一般養(yǎng)生應(yīng)大于7天，在養(yǎng)生期間始終保持濕潤(rùn)狀態(tài)，養(yǎng)生期內(nèi)如出現(xiàn)缺陷，及時(shí)挖補(bǔ)修整，修整至原壓實(shí)度要求

19、；養(yǎng)生期間只允許施工車輛通行，其行駛速度不能超過(guò)15km/h，同時(shí)不能急剎車、調(diào)頭，車輛行駛在全寬度范圍內(nèi)分布。3.3、瀝青面層本標(biāo)段工程，瀝青砼結(jié)構(gòu)：3.0cm中粒式瀝青混凝土。我們采用瀝青砼拌和場(chǎng)的廠拌瀝青砼，運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)用攤鋪機(jī)，分上下兩層攤鋪，壓路機(jī)碾壓成型的工藝施工。3.3.1.瀝青砼工藝流程（見(jiàn)下圖）。3.3.2.施工作業(yè)前準(zhǔn)備工作：（1）.基層驗(yàn)收合格。構(gòu)筑物周圍必須碾壓或夯實(shí)達(dá)到堅(jiān)實(shí)，平整、潔凈、干燥的要求。（2）.施工現(xiàn)場(chǎng)道路暢通，便于機(jī)械調(diào)轉(zhuǎn)。（3）.各種測(cè)樁齊備，加強(qiáng)對(duì)路面平整度和高程控制。（4）.在砼路牙上彈線（按虛厚）控制邊線高程，防止積水。（5）.現(xiàn)場(chǎng)禁止非施工的車輛和

20、行人通行。（6）.檢查壓路機(jī)規(guī)格、性能及滾筒表面磨損情況。（7）.檢查攤鋪機(jī)規(guī)格、性能是否正常。（8）.劃分?jǐn)備亴挾?，攤鋪機(jī)的中心必須重合于路拱中心的原則。（9）.施工前應(yīng)對(duì)各種材料抽檢，經(jīng)選擇確定的材料在施工過(guò)程中應(yīng)保持穩(wěn)定，不得隨意變更。3.3.3.瀝青砼的運(yùn)輸要求瀝青混合料用工廠拌制，各項(xiàng)指標(biāo)均要符合規(guī)范要求。檢驗(yàn)合格的混合料用自卸汽車運(yùn)至工地，車箱底板及周壁應(yīng)涂一層薄油水（柴油:水1=1:3）混合液，運(yùn)輸車輛上應(yīng)有覆蓋設(shè)施，運(yùn)至攤鋪地點(diǎn)的溫度，不宜低于130 。運(yùn)輸途中盡量避免緊急剎車，減少離析。車輛和運(yùn)量應(yīng)大于攤鋪量，即施工過(guò)程中攤鋪機(jī)前方應(yīng)有運(yùn)料車等候卸料。連續(xù)攤鋪過(guò)程中，運(yùn)料車應(yīng)

21、在攤鋪機(jī)前1030cm處停住，不可撞擊攤鋪機(jī)，卸料過(guò)程中運(yùn)料車應(yīng)掛空檔，靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)。3.3.4.施工要點(diǎn)：（1）.攤鋪瀝青砼的一般要求：攤鋪時(shí)應(yīng)先檢查攤鋪機(jī)的燙平板的寬度和高度是否適當(dāng)，并調(diào)整好自動(dòng)找平裝置。有條件時(shí)，盡可能采用全路幅攤鋪，如采用分路幅攤鋪，接茬應(yīng)緊密、拉直，并需設(shè)置樣樁控制厚度。雙層式瀝青混凝大面層的上下層鋪筑宜在當(dāng)天內(nèi)完成。攤鋪后應(yīng)檢查平速度及路棋，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)修筑。做到快卸料、快攤鋪、快整平、快碾壓。雨季施工時(shí)，應(yīng)注意氣象預(yù)報(bào)，加強(qiáng)工地現(xiàn)場(chǎng)與拌和廠聯(lián)系，縮短現(xiàn)場(chǎng)施工路段，各工序要緊密銜接。運(yùn)料汽車和工地應(yīng)備有防雨設(shè)施，并做好基層及路肩的排水工作。下承層潮濕時(shí)，不得攤

22、鋪瀝青混合料，對(duì)未經(jīng)壓實(shí)即遭雨淋的瀝青混合料，要全部清除，要更換新混合料。（2）.施工放樣：施工放樣包括標(biāo)高測(cè)定與平面控制兩項(xiàng)內(nèi)容。標(biāo)高測(cè)定的目的是確定下承層表面高程與原設(shè)計(jì)高程相差的確切數(shù)值，以便在掛線時(shí)糾正設(shè)計(jì)值或保證施工層厚度。根據(jù)標(biāo)高值設(shè)置掛線標(biāo)準(zhǔn)樁，藉以控制攤鋪厚度的標(biāo)高，還應(yīng)放出攤鋪的平面輪廓線或設(shè)置導(dǎo)向線。總之，不但要保證瀝青路面總厚度，而且要考慮標(biāo)高不超出容許范圍。測(cè)定基準(zhǔn)線：利用立路牙的頂面高程，沿精確高程的立路牙頂面，將基準(zhǔn)繩拉緊貼基線上，供攤鋪機(jī)的傳感托桿沿準(zhǔn)繩行駛，控制攤鋪。（3）.檢查混合料：用紅外線測(cè)溫儀檢查測(cè)定溫度>130，冒淡蘭色蒸氣，從混合料外觀發(fā)現(xiàn)下述

23、情況為不合格，不準(zhǔn)使用：油多發(fā)亮、成團(tuán)，油少發(fā)干，溫度過(guò)高，或冒黃煙，砼表面呈焦褐色，拌合不均勻，有花白或離析。（4）.卸料：設(shè)專人指揮卸料，嚴(yán)格按計(jì)劃樁號(hào)位置卸于預(yù)鋪的銑板上，按現(xiàn)場(chǎng)規(guī)定的行車線行駛。（5）.攤鋪分路幅攤時(shí)，接縫應(yīng)緊密，拉直，并設(shè)置樣樁控制厚度。瀝青砼與瀝青砼的上下層鋪筑最好在當(dāng)天內(nèi)完成。如間隔時(shí)間長(zhǎng)，下層受到污染，鋪筑前要對(duì)下層進(jìn)行清掃或澆粘層油。攤鋪時(shí)，溫度控制不低于100，按松鋪系數(shù)1.151.35（通過(guò)試驗(yàn)確定）進(jìn)行攤鋪，分幅攤鋪至少要搭接10cm，并用熱料填補(bǔ)縱縫空隙，由人工找補(bǔ)，防止機(jī)械擠壞路牙?？燔嚨婪址鶖備佒辽僖罱?0cm，并用熱料填補(bǔ)縱縫空隙，整平接茬，防

24、止縱縫開(kāi)裂。用機(jī)械攤鋪，系將攤鋪、摟平，初壓3道工序一次完成攤鋪中不要變更運(yùn)行速度或停機(jī)，或急速扭轉(zhuǎn)方向，防止厚變發(fā)生變化，影響層面平整、出波浪，甚至斷裂。攤鋪過(guò)程中，遇檢查井時(shí)，采取鋪攤加鋼板覆蓋過(guò)后，立即由人工按標(biāo)準(zhǔn)修整。遇檢查井時(shí)，可將攪刀，刮刀板提起，跨過(guò)井圈再鋪。（6）.碾壓：良好的路面質(zhì)量最終要通過(guò)碾壓來(lái)體現(xiàn)以提高砼的強(qiáng)度，穩(wěn)定性和耐疲勞特性，壓實(shí)不足會(huì)出現(xiàn)車轍，過(guò)壓會(huì)使礦料破碎，降低密實(shí)度，出現(xiàn)泛油、失穩(wěn)。因此，應(yīng)按實(shí)初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段進(jìn)行，開(kāi)始碾壓的溫度100120。碾壓終了溫度不低于70，碾壓速度24km/h。壓路機(jī)從外側(cè)向中心碾壓，相鄰碾壓帶應(yīng)重迭1/31/2輪寬，最

25、后碾壓路中心部分，壓完全幅為一遍。初壓時(shí)用輕型鋼筒壓路機(jī)碾壓，線壓力350N/cm，在碾壓過(guò)程中，驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)，以減少波紋和熱裂縫，有瀝青混合料沾輪時(shí)，可灑少量水或加洗衣粉水，嚴(yán)禁灑柴油。初壓后檢查平整度，路拱復(fù)壓緊跟在初壓后進(jìn)行溫度90110，采用15T重型的輪胎壓路機(jī)46遍，相鄰碾壓帶應(yīng)重迭1/3-1/2的碾壓輪寬度。終壓用2輪810t壓路機(jī)在復(fù)壓后進(jìn)行，碾壓不少于24遍，消除輪跡，終壓溫度70-90。同樣，壓路機(jī)不得在未碾壓成型冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、停車等候。壓路機(jī)無(wú)法壓實(shí)的地方采用振動(dòng)夯機(jī)，雨水井、檢查井邊緣用人工夯錘、熱烙鐵補(bǔ)充壓實(shí)。碾壓后的路面在冷卻前，任何機(jī)械不得在路面上停

26、放，并防止礦料雜油灑落在新鋪路面上。特殊地段的碾壓：彎道：先從彎道內(nèi)側(cè)或彎道較低的一邊開(kāi)始碾壓，對(duì)急彎盡可能采取直線式碾壓，并逐一轉(zhuǎn)換壓道，對(duì)缺角處用小型機(jī)具壓實(shí)。（7）.瀝青混合料攤鋪的注意事項(xiàng)：攤鋪機(jī)在開(kāi)始收料前應(yīng)在料斗內(nèi)涂刷少量防止粘料用的柴油。正常溫度攤鋪時(shí)，混合料的溫度不低于110130且不超過(guò)165。凡接觸瀝青混合料的機(jī)械、工具表面宜涂一層簿油水混合液或進(jìn)行加熱。攤鋪瀝青混合料應(yīng)緩慢、均勻、連續(xù)不間斷，攤鋪過(guò)程不得隨意變換速度或中途停頓。用機(jī)械攤鋪的混合料，不應(yīng)用人工反復(fù)修整，攤鋪后應(yīng)檢查橫段面、平整度，攤鋪不得中途停頓。攤鋪好的瀝青混合料應(yīng)及時(shí)碾壓。當(dāng)不能碾壓或遇雨時(shí)，應(yīng)停止攤鋪

27、，并應(yīng)對(duì)卸下的瀝青混合料采取覆蓋等保溫措施。壓路機(jī)碾壓過(guò)程中有瀝青混合料粘輪現(xiàn)象時(shí)，可向碾壓輪灑少量水或加洗衣粉的水，嚴(yán)禁灑柴油。壓路機(jī)不得在未碾壓成型并冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或停車等候。振動(dòng)壓路機(jī)在已成型的路面上行駛時(shí)應(yīng)停止振動(dòng)。對(duì)壓路機(jī)無(wú)法壓實(shí)的構(gòu)造物接頭、拐彎死角及某些路邊緣等局部地區(qū)，應(yīng)采用振動(dòng)夯板壓實(shí)。在當(dāng)天碾壓的尚未冷卻的瀝青混合料面層上，不得停放任何機(jī)械設(shè)備或車輛，不得散落礦料、油料等雜物。（8）.接縫施工縫應(yīng)緊密、平順縱縫施工時(shí)，應(yīng)修理清潔、垂直，形成直線，并刷一層薄粘層瀝青，然后攤鋪新料，碾壓時(shí)應(yīng)重疊在已鋪層上510cm，攤鋪后用人工將攤鋪在前半幅上面的混合料鏟走。橫向施工縫

28、應(yīng)采用掃板使端部整齊，接縫修理與縱縫相同，壓路機(jī)碾壓時(shí)應(yīng)采用橫向碾壓。（9）.開(kāi)放交通熱拌瀝青混合料路面應(yīng)待攤鋪層完全自然冷卻，混合料表面溫度低于50后，方可開(kāi)放交通。瀝青混凝土路面質(zhì)量要求：表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)，不得有脫落、掉渣、裂縫、推擠、爛邊、粗細(xì)料集中等現(xiàn)象。用10T以上壓路機(jī)碾壓后，不得有明顯輪跡。接薦應(yīng)緊密、平順、燙縫不應(yīng)枯焦。面層與路緣石及其他構(gòu)筑物應(yīng)接順，不得有積水現(xiàn)象。瀝青混凝土面層允許偏差應(yīng)符合規(guī)范。四、各分項(xiàng)工程的順序安排4.1、料場(chǎng)在料場(chǎng)準(zhǔn)備就緒后，具備進(jìn)料條件。即開(kāi)始備料，先備石灰，以能滿足冷再生的正常工作臺(tái)班為宜，在冷再生到工程量的一半時(shí)，準(zhǔn)備面層所用料，水泥、石子、砂

29、、等。4.2、各施工隊(duì)伍的分項(xiàng)工程施工順序本著分項(xiàng)工程的自然部位（灰土基層混凝土面層施工）及施工條件因素的影響，結(jié)構(gòu)類型相同的采用流水作業(yè)法，結(jié)構(gòu)類型不相同的采用平行作業(yè)法，合理安排分項(xiàng)工程施工順序，確保施工工期，減少誤工和浪費(fèi)。路基碾壓石灰穩(wěn)定土碾 壓開(kāi)放交通混凝土路面,瀝青路面施工養(yǎng) 生五、確保工程質(zhì)量和工期的措施為確保本合同段保質(zhì)保量按期竣工，實(shí)現(xiàn)業(yè)主提出的“四個(gè)一流”的目標(biāo)，加強(qiáng)施工管理，確保工程質(zhì)量和工期。5.1、確保工程質(zhì)量的措施建立健全質(zhì)量保證體系，項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任者，對(duì)監(jiān)理工程師負(fù)全責(zé)。建立各級(jí)質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)，層層負(fù)責(zé)把住質(zhì)量關(guān)。為確保錦州至朝陽(yáng)高速公路第九合同段的工程質(zhì)量，除

30、按設(shè)計(jì)圖紙、施工技術(shù)規(guī)范和監(jiān)理工程師的指令精心施工外，主要采取以下質(zhì)量保證措施。5.1.1、質(zhì)量監(jiān)理制 在項(xiàng)目總工的領(lǐng)導(dǎo)下， 各工程隊(duì)設(shè)技術(shù)負(fù)責(zé)人，專職質(zhì)量檢查員，并授予質(zhì)檢員相應(yīng)的權(quán)力，即質(zhì)檢員有權(quán)禁止使用不合格材料；有權(quán)禁止和糾正不符合施工建設(shè)規(guī)范的操作方法；有權(quán)對(duì)工長(zhǎng)及操作人員行使質(zhì)量懲罰的權(quán)力。5.1.2、質(zhì)量責(zé)任制 項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工、施工負(fù)責(zé)人、以及生產(chǎn)、技術(shù)、質(zhì)量管理人員和選擇工人分別承擔(dān)相應(yīng)的質(zhì)量責(zé)任，實(shí)行質(zhì)量獎(jiǎng)懲制度，涉及到各職能部門的工作對(duì)質(zhì)量產(chǎn)生影響，也承擔(dān)相應(yīng)的質(zhì)量責(zé)任。5.1.3、質(zhì)量否決制 質(zhì)量否決制度是質(zhì)量管理和質(zhì)量檢查人員動(dòng)用經(jīng)濟(jì)和行政手段進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)督的一項(xiàng)有效

31、措施。5.1.4、施工掛牌制 目的是加強(qiáng)職責(zé)、明確范圍、促進(jìn)聯(lián)系、方便監(jiān)督。主要是在施工現(xiàn)場(chǎng)掛牌，明確現(xiàn)場(chǎng)責(zé)任人、工序負(fù)責(zé)人和主要工序操作人員。5.1.5、驗(yàn)收制 由技術(shù)主管、各工程隊(duì)技術(shù)負(fù)責(zé)人主持有關(guān)技術(shù)質(zhì)量管理人員進(jìn)行驗(yàn)收，在原始記錄上簽具意見(jiàn)并簽字。5.1.6、質(zhì)量檢查制 包括首件檢查、 中期檢查和竣工檢查。其中施工工程中的中期檢查，包括工序自檢、上下工序交工檢查、工序驗(yàn)收等為質(zhì)量保證體系活動(dòng)的重點(diǎn)。5.1.7、質(zhì)量管理活動(dòng)制 重點(diǎn)是對(duì)工程質(zhì)量的薄弱環(huán)節(jié)， 組織有關(guān)人員開(kāi)展攻關(guān)，使工程質(zhì)量全面得到提高，保證工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。5. 2、確保工期的標(biāo)準(zhǔn)措施5. 2.1、加強(qiáng)施工計(jì)劃管理，

32、強(qiáng)調(diào)計(jì)劃的科學(xué)性、嚴(yán)肅性5. 2.2、加強(qiáng)施工資金的管理，確保工程款?？顚Ｓ?， 解決“等、靠、要”錯(cuò)誤思想。5. 2.3、加強(qiáng)施工人員的管理，提高施工人員能力素質(zhì)， 在確保質(zhì)量的前提下，縮短工序作業(yè)時(shí)間，調(diào)動(dòng)施工人員積極性。5. 2.4、加強(qiáng)施工設(shè)備管理，提高設(shè)備的完好率和使用率， 加快施工進(jìn)度。5. 2.5、優(yōu)化施工方案，科學(xué)組織施工，采用先進(jìn)施工工藝進(jìn)行施工，對(duì)重點(diǎn)工序，準(zhǔn)備各種應(yīng)急方案，做好施工中的技術(shù)儲(chǔ)備工作。5. 2.6、加強(qiáng)調(diào)度指揮，強(qiáng)化協(xié)調(diào)力度，超前布局謀勢(shì)，及時(shí)解決問(wèn)題，采取垂直管理、橫向協(xié)調(diào)的強(qiáng)制手段，減少中間環(huán)節(jié)，提高決策速度和工作效率。5. 2.7、做好施工保障工作，主要

33、表現(xiàn)在地方關(guān)系的協(xié)調(diào)、機(jī)械設(shè)備的完好率、材料的供應(yīng)和儲(chǔ)備等5. 2.8、實(shí)行施工百分考核辦法，以經(jīng)濟(jì)杠桿帶動(dòng)施工進(jìn)度，好的獎(jiǎng)，壞的罰。六、雨季施工安排6.1、雨季施工措施6.1.1、土方工程a、道路工程在雨期施工應(yīng)適當(dāng)縮小工作面，土方采用隨挖、隨運(yùn)、隨鋪、隨壓實(shí)的方法，盡量當(dāng)天施工當(dāng)天成活，妥善安排好現(xiàn)場(chǎng)的排水和交通，切忌在全線大挖大填。b、施工地段低洼而又無(wú)排水設(shè)施，應(yīng)設(shè)臨時(shí)泵站，配置10臺(tái)¯100潛水泵以備雨期抽水,用排水溝將雨水按地形匯集到適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)，用臨時(shí)水泵將水排出施工地段。c、路基填土每日完工前，應(yīng)將表面整平作橫坡并壓實(shí)，以避免積水浸軟路基。填土施工中遇雨要立即用機(jī)械攤平排

34、壓并留出橫坡或?qū)?lái)土堆成大堆，存于高處，以免雨水浸泡。d、雨后基坑雨水、污泥必須全部排除后，再進(jìn)行下一道工序施工，禁止雨天作業(yè)，以保證安全施工。e、根據(jù)工程特點(diǎn)，合理安排機(jī)具和勞動(dòng)力，組織快速施工。f、取土坑及集中取土地段應(yīng)設(shè)排水設(shè)施和臨時(shí)交通道，避免雨后積水及影響汽車運(yùn)輸，致使工程停工。g、填土施工中遇雨應(yīng)認(rèn)真對(duì)填土排壓，雨晴立即開(kāi)犁翻曬，充分利用兩次降雨間隙，突擊成活。切不可觀望等待，坐失良機(jī)。h、雨期施工應(yīng)專人負(fù)責(zé)氣象聯(lián)系，及時(shí)收聽(tīng)氣象臺(tái)站天氣預(yù)報(bào)，以供施工參考。6.1.2、各種設(shè)備、機(jī)具雨期維護(hù)a、做好桁架、腳手架等各種高聳設(shè)施、物件的防雷與防臺(tái)風(fēng)措施，排架四周設(shè)置排水溝及擋水壩，及時(shí)

35、疏通雨水以防止架子下沉。b、進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備材料避免堆放在低洼處，露天存放的要墊高加帆布蓋好。c、及時(shí)對(duì)各種設(shè)備進(jìn)行維修刷油，保證正常運(yùn)轉(zhuǎn)d、電氣設(shè)備搭設(shè)防雨棚，防止損壞設(shè)備。e、工程模板堆放一定要整齊，禁止亂扔亂放，防止變形，特別是竹膠大模板，一定要防止雨淋。f、做好雨后防滑措施保護(hù)。6.1.3、鑒于道路工程受外界環(huán)境氣候條件影響較嚴(yán)重。為此，在開(kāi)工之前或施工期間，均應(yīng)認(rèn)真做好施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)排水工作，保證臨時(shí)排水系統(tǒng)暢通。6.1.4、開(kāi)工前在作業(yè)區(qū)或匯水面的上游及在沿路基縱向兩側(cè)開(kāi)挖一定深度的截水（排水）溝與原有水系聯(lián)通，將雨水引到施工區(qū)以外，防止雨后積水造成路基浸泡。6.1.5、認(rèn)真做到雨前有預(yù)

36、防，雨后有行動(dòng)。隨時(shí)掌握天氣變化情況，注意收看天氣預(yù)報(bào)，雨前雨后及時(shí)安排人員對(duì)各種排水系統(tǒng)進(jìn)行檢查，保證排水暢通。特別注意施工材料的管理，尤其是水泥等易潮的材料要妥善保管，建水泥貯存庫(kù)，并作好水泥庫(kù)通風(fēng)，防水工作，鋼筋應(yīng)架空并加蓋雨布，防止銹蝕。6.1.6、組織由經(jīng)理部、基層分公司、工程處參加的防洪搶險(xiǎn)隊(duì)。由項(xiàng)目經(jīng)理?yè)?dān)任搶險(xiǎn)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)，負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮搶險(xiǎn)工作，并與業(yè)主積極配合，防止發(fā)生任何水患事故，確保施工安全。6.1.7、在施工現(xiàn)場(chǎng)，配備足夠的排水設(shè)施和機(jī)具，并保證處于完好狀態(tài)，一旦發(fā)生水患，及時(shí)起動(dòng)。6.1.8、路基土方施工時(shí)，運(yùn)到路基上的填料要當(dāng)天攤鋪，當(dāng)天碾壓，當(dāng)雨后土方填料含水量較大時(shí)，要

37、采取翻松晾曬措施。并認(rèn)真進(jìn)行土壤含水量檢測(cè)，將土壤含水量控制在最佳含水量范圍之內(nèi)，嚴(yán)禁使用不適宜材料作為路基填料。6.1.9、在填筑區(qū)填土前，應(yīng)對(duì)雨前填筑面層進(jìn)行復(fù)壓，經(jīng)檢查合格后，進(jìn)行下一層填筑。七、質(zhì)量、安全保證體系為了保證全員參與質(zhì)量管理，全過(guò)程實(shí)施質(zhì)量監(jiān)控，保證質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，根據(jù)ISO9002質(zhì)量保證標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合本工程的實(shí)際情況，特制定以下質(zhì)量保證體系及運(yùn)行方式，擬在生產(chǎn)服務(wù)中執(zhí)行。7.1、質(zhì)量控制體系由指揮部、質(zhì)檢站、工程監(jiān)理、項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)保部門共同完成對(duì)工程質(zhì)量的控制。7.1.1、項(xiàng)目質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)7.1.1.1、項(xiàng)目質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)成立以項(xiàng)目經(jīng)理為主要責(zé)任人質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組，

38、全面負(fù)責(zé)本工程的全過(guò)程質(zhì)量控制。質(zhì)量組織體系詳見(jiàn)附表。7.1.1.2、個(gè)人和部門職責(zé)a、項(xiàng)目經(jīng)理職責(zé)履行合同，執(zhí)行質(zhì)量方針，實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量目標(biāo)；組織建立和完善項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)，明確項(xiàng)目管理人員職責(zé)，建立健全項(xiàng)目?jī)?nèi)各種責(zé)任制；組織項(xiàng)目質(zhì)量策劃和質(zhì)量計(jì)劃的編制、實(shí)施及修改工作；組織制定項(xiàng)目其它各項(xiàng)規(guī)劃、計(jì)劃，對(duì)工程項(xiàng)目的成本、質(zhì)量、安全、工期及現(xiàn)場(chǎng)文明施工等日常管理工作全面負(fù)責(zé)；協(xié)調(diào)項(xiàng)目經(jīng)理部和業(yè)主之間的關(guān)系；b、質(zhì)量副經(jīng)理職責(zé)在項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)本工程的質(zhì)量管理工作。c、生產(chǎn)副經(jīng)理職責(zé)負(fù)責(zé)完成本工程的安全生產(chǎn)工作，履行項(xiàng)目經(jīng)理賦予的質(zhì)量職責(zé)。 d、總工程師職責(zé)組織項(xiàng)目人員進(jìn)行圖紙會(huì)審（包括圖紙收發(fā)）

39、；主持編制施工組織設(shè)計(jì)，并發(fā)放至有關(guān)部門和人員；組織項(xiàng)目各項(xiàng)規(guī)劃、計(jì)劃的制定，協(xié)助項(xiàng)目副經(jīng)理對(duì)工程項(xiàng)目的成本、質(zhì)量、安全、工期及現(xiàn)場(chǎng)文明施工等日常管理工作；負(fù)責(zé)項(xiàng)目技術(shù)協(xié)商，處理設(shè)計(jì)變更有關(guān)事宜；主持質(zhì)量事故和不合格品的處理；組織對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行檢查評(píng)定；統(tǒng)計(jì)技術(shù)選用；e、綜合辦公室職責(zé)負(fù)責(zé)職工培訓(xùn)和文件收發(fā)、登記和管理；f、工程科職責(zé)負(fù)責(zé)編制施工組織設(shè)計(jì)，并發(fā)放至有關(guān)部門和人員，組織編制作業(yè)指導(dǎo)書(shū)（技術(shù)交底），并逐級(jí)交底至作業(yè)班組；負(fù)責(zé)圖紙的發(fā)放；參加圖紙會(huì)審并將圖紙會(huì)審記錄發(fā)放至圖紙持有人。負(fù)責(zé)項(xiàng)目竣工技術(shù)資料的收集、整理和歸檔；負(fù)責(zé)項(xiàng)目的技術(shù)復(fù)核工作；g、中心試驗(yàn)室職責(zé)負(fù)責(zé)原材料、半成品的

40、檢驗(yàn)和試驗(yàn)，并對(duì)試驗(yàn)和檢驗(yàn)的結(jié)論負(fù)責(zé)。按規(guī)定做好施工現(xiàn)場(chǎng)材料、半成品的試驗(yàn)、檢測(cè)工作。負(fù)責(zé)檢驗(yàn)和試驗(yàn)設(shè)備的檢測(cè)。h、測(cè)量部門職責(zé)組織本工程測(cè)量定位、放樣、放線，并做好復(fù)核，對(duì)測(cè)量結(jié)果負(fù)責(zé)；負(fù)責(zé)測(cè)量?jī)x器的檢測(cè)。i、質(zhì)量科職責(zé)嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家、行業(yè)和地方政府主管部門頒發(fā)的質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，行使監(jiān)督檢查職能；巡回檢查，隨時(shí)掌握轄區(qū)內(nèi)的工程質(zhì)量情況，對(duì)不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的情況有現(xiàn)場(chǎng)處置權(quán)；組織分部分項(xiàng)工程的檢查驗(yàn)收與評(píng)定，對(duì)發(fā)現(xiàn)的不合格品應(yīng)及時(shí)報(bào)告工程負(fù)責(zé)人，參加制定處理方案，并驗(yàn)證方案的實(shí)施效果；行使現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量處罰權(quán)。j、安全科職責(zé)負(fù)責(zé)本工程的安全計(jì)劃的實(shí)施，保證施工生產(chǎn)的順利進(jìn)行。k、生產(chǎn)調(diào)度科職責(zé)認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家各項(xiàng)施工規(guī)范及規(guī)程，參與質(zhì)量管理工作。參加隱蔽工程驗(yàn)收和分項(xiàng)