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文檔簡介
1、 施工組織設(shè)計某大道道路與給排水工程N1標(biāo)段施工組織設(shè)計編制人:審核人:審批人:榆林市某建設(shè)有限公司某大道項目部二00七年五月十日目 錄一、工程概況2二、施工方案21.測量放線22.土方工程4N1標(biāo)段主要機械設(shè)備供應(yīng)計劃5N1標(biāo)段主要測量及試驗設(shè)備供應(yīng)計劃63、土石路堤的填筑施工方法84、涵洞等構(gòu)造物處的臺背回填95、挖方路基施工96、管道工程97、防護工程108、路基層及路面工程10三、質(zhì)量保證措施161、質(zhì)量保證體系16四、進(jìn)度計劃181、進(jìn)度計劃安排182、施工進(jìn)度計劃控制措施19五、安全保證措施201、施工防護202、安全防護管理措施213、臨時用電安全管理制度22六、養(yǎng)護、交通管制2
2、2七、冬雨季施工22八、環(huán)境保證措施23施工組織設(shè)計一、工程概況某縣迎賓大道市政工程道路為改擴建道路(原307國道)路段,西起猴橋高速公路入口處,向東經(jīng)滿意飯店,柏樹坪,油脂化工廠,水文站,石油公司,地區(qū)運輸公司,農(nóng)副公司等主要建筑設(shè)施,終點與河濱路相接,全長3.769公里,道路紅線寬2030米,我公司項目部承建K0+000K2+840段,為兩個平面區(qū)段:區(qū)段一從K0+000K0+588.37道路紅線寬度為30米,在道路右側(cè)設(shè)置人行道,左側(cè)做山體護坡。區(qū)段二從K0+588.37K2+840道路紅線寬度為20米,在道路兩側(cè)設(shè)置人行道,與N2標(biāo)段相連段為2030米寬度的過渡段。本工程施工內(nèi)容包括道
3、路工程,排水工程等。道路等級為二級公路道路結(jié)構(gòu)布置:人行結(jié)構(gòu)為6厘米C30混凝土彩磚+2厘米厚M10水泥沙漿+15厘米厚8%的石灰土,總厚23厘米。路面結(jié)構(gòu)為3厘米細(xì)粒式瀝青混凝土+5厘米中粒式瀝青混凝土+7厘米粗粒式瀝青混凝土+20厘米碎石灰土+20厘米灰土。排水工程為雨污合流排放,迎賓大道全長3769米,全線雨污水匯集排放共分5段。二、施工方案1.測量放線依據(jù)設(shè)計圖紙,采用全站儀對原有導(dǎo)線點認(rèn)真進(jìn)行復(fù)測,當(dāng)原有導(dǎo)線點不能滿足時應(yīng)進(jìn)行加密,以保證在道路施工的全過程中,相臨導(dǎo)線點能相互通視,導(dǎo)線點起訖點應(yīng)與設(shè)計單位測定結(jié)果進(jìn)行比較。測量精度應(yīng)滿足16 ,及坐標(biāo)相對閉合差1/1000的要求。復(fù)測
4、導(dǎo)線時,必須與相臨施工段的導(dǎo)線閉合。中線恢復(fù)時,要全面檢查道路中心樁及主要控制樁,應(yīng)注意與結(jié)構(gòu)物中心、相臨施工段的中線閉合校合,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時查明原因,并報監(jiān)理工程師或業(yè)主。路基放樣定位時,應(yīng)相細(xì)檢查核對縱、橫斷面圖,測量橫斷面圖與原設(shè)計比較,發(fā)現(xiàn)問題及時報告工程師和業(yè)主。應(yīng)復(fù)核建設(shè)單位交付的水準(zhǔn)點,并盡可能地與國家水準(zhǔn)點閉合,施工水準(zhǔn)測量應(yīng)在相臨兩個高程控制點間,采用符合水準(zhǔn)測量方法。臨時水準(zhǔn)點的距離以不加轉(zhuǎn)點為原則,臨時水準(zhǔn)點必須堅固穩(wěn)定。導(dǎo) 線 點 復(fù) 測 成 果 表點 號XYZ(高程)KB0147091.592476356.149750.756KB1146617.07476254.02
5、7660.499J1146610.161475838.389662.579J2146443.278474616.547688.916J3146389.497474277.809700.027J4146339.080474096.078680.646J5146365.235474013.466686.116J6146223.954473557.446654.125J7146224.639473547.155654117J8146146.611472977.152655.436J9146220.986473343.824J10146139.142472874.220654.355J3-114637
6、0.486474523.4532.土方工程根據(jù)設(shè)計及規(guī)范要求,路基范圍內(nèi)的洞穴必須清理,樹根、垃圾土、腐蝕土等必須清除,并另選符合要求的填料分層回填壓實,路基在開挖過程中若遇軟弱地層或障礙物,需采取特殊措施時,應(yīng)會同設(shè)計、建設(shè)、監(jiān)理等單位共同商討處理。為確保工程質(zhì)量及工期,道路土方開挖選一臺大型推土機,一臺挖掘機進(jìn)行土方開挖,三臺裝載機,十輛自卸車進(jìn)行回填工程。N1標(biāo)段主要機械設(shè)備供應(yīng)計劃序 號名 稱型 號數(shù) 量進(jìn)場日期1鏟運車50型6臺5月20日2自卸車5T10臺6月1日3振動壓路機22T2臺5月20日4推土機160型1臺7月1日5蛙式打夯機4臺5月1日6灑水車4000L1輛5月20日7電焊
7、機BX25-3003臺5月1日8強制式砼攪拌機JZ-3502臺5月1日9穩(wěn)定土拌和設(shè)備400T/h1臺9月20日10平地機PY1801臺8月20日11平板震動器2.2KV2臺5月1日12震動棒1.1 KV6根5月1日13瀝青砼攤鋪機ABG423型1臺10月1日14光輪壓路機10T1臺10月1日15發(fā)電機75KW1臺5月1日16滅火器10個5月1日17平衡梁ZJ-792臺5月1日18小型電夯2臺5月1日19挖掘機 DH2202臺5月1日N1標(biāo)段主要測量及試驗設(shè)備供應(yīng)計劃名 稱型 號數(shù) 量供應(yīng)時間全站儀托普康GTS-100N1臺5月1日水準(zhǔn)儀蘇光2臺5月1日經(jīng)緯儀蘇光1臺5月1日灌砂筒1套5月1日
8、電子稱1臺5月1日取土器1臺5月1日環(huán)刀20個5月1日馬歇爾穩(wěn)定儀LOWIII1套8月15日微波爐1臺8月15日馬歇爾擊實儀DW-11臺8月15日瀝青延伸度儀LQY自控1套8月15日瀝青軟化儀LRZ電控1套8月15日瀝青針入度儀SLZ-11臺8月15日瀝青粘度計LB2-51臺8月15日路面彎沉儀3.6米2個8月15日直尺3米5把8月15日游標(biāo)卡尺0-3003把8月15日電子天平TG-2000型0.2克1臺8月15日路基土方施工工藝流程:標(biāo)準(zhǔn)擊實試驗原地表清理、填前碾壓 原地表壓實度檢驗分層回填壓路機碾壓 自檢 不合格 合格報監(jiān)理抽檢 合格 不合格 合格,監(jiān)理簽字認(rèn)可 下一層施工填方路段必須分層
9、攤鋪,其分層填筑厚度必須與壓實機具功能相適應(yīng),虛鋪厚度不超過30厘米,。路基寬度不得小于設(shè)計寬度,以便削坡,嚴(yán)禁帖坡。應(yīng)平整每層填土,自中線向兩側(cè)設(shè)置2%4%的橫向坡度,及時碾壓,雨期施工更要做好排水工作。壓路機碾壓路基時,應(yīng)逐段分層進(jìn)行,先填低洼地段,后填一般地段;先填路中,再填路邊,保持有一定的路拱和縱坡,以使填土路段表層不出現(xiàn)積水現(xiàn)象。填方段原地面標(biāo)高以下的各種管道、涵洞及其他構(gòu)筑物,應(yīng)先期做完。管涵周圍、涵頂面以上的回填土應(yīng)按路基溝槽壓實度要求對稱、均勻、滿鋪、分層回填夯實,淺埋管道必須加固處理。橋臺與路基結(jié)合部填土應(yīng)分層填筑壓實,每層松鋪厚度應(yīng)小于20cm,并略向橋外方向傾斜,以利排
10、水。橋臺背后填土應(yīng)與錐坡填土同時進(jìn)行,壓路機壓不到的部位,必須夯實。壓實時遵循先輕后重,先穩(wěn)后振,先低后高,先慢后快以及輪跡重疊等原則。具體要求:(1) 檢查填土松鋪厚度、平整度及含水量符合要求后進(jìn)行碾壓;(2) 根據(jù)現(xiàn)場壓實試驗提供的松鋪厚度和控制壓實遍數(shù)進(jìn)行壓實;(3) 采用振動壓路機時,第一遍不振動靜壓,然后由慢到快,由弱振到強振;(4) 壓路機開始碾壓,均宜慢速,最快不超過4km/h,碾壓由邊到中,縱向進(jìn)退式進(jìn)行;(5) 注意縱、橫碾壓接頭,必須重疊。橫向接頭一般重疊0405m,并達(dá)到無漏壓、無死角。填方路段在新舊路結(jié)合處,應(yīng)當(dāng)使新老土密切接合,應(yīng)將邊坡挖成階梯形以利搭接,然后分層填筑
11、壓實。每級臺階高度一般為20cm,臺階地面應(yīng)向內(nèi)傾斜。不同種類的土必須分類分層填筑,不應(yīng)混雜3、土石路堤的填筑施工方法(1)土石是指利用礫石土、卵石土、塊石土、天然土混合材料填筑而成的路堤。土石路堤的施工,其基底應(yīng)進(jìn)行清理樹根、草皮等雜物與腐埴土,并壓實后填筑土石。(2)分層填筑厚度:土石路堤必須分層填筑,逐層壓實。不得使用傾填法施工。分層的填筑厚度應(yīng)根據(jù)所用的壓實機械和規(guī)格確定,一般不宜超過40cm。4、涵洞等構(gòu)造物處的臺背回填(1)填料要求:除設(shè)計文件另有規(guī)定外,應(yīng)使用砂類土或滲水性土,當(dāng)采用非滲水性土?xí)r,應(yīng)在土中增加外摻劑如石灰水泥等。(2)分層回填、注意隱蔽工程檢驗;填土?xí)r應(yīng)分層回填壓
12、實并根據(jù)對橋涵圬工所要求的強度等適時進(jìn)行。同時應(yīng)注意必須在隱蔽工程檢驗合格后方可進(jìn)行回填。5、挖方路基施工根據(jù)當(dāng)?shù)氐刭|(zhì)資料,設(shè)計要求及規(guī)范規(guī)定,為了保證工期和工程質(zhì)量及施工安全,道路土方開挖選用挖掘機,配合自卸車?yán)?。開挖時,采用分層分段法進(jìn)行回填,挖方段邊坡按1:1.5放坡,保證邊坡的安全,石方路塹爆破應(yīng)注意周圍居民行人的安全,開挖時測量工作應(yīng)同步進(jìn)行,避免超挖。6、管道工程 基礎(chǔ)開挖按照先深后淺、先地下后地上的原則,采用分層分段方法進(jìn)行施工,嚴(yán)格按照要求坡比開挖。挖出的土方堆放在遠(yuǎn)離溝槽的地方。以免發(fā)生坍塌事故,開挖時,測量工作同步跟進(jìn)?;A(chǔ)開挖后,嚴(yán)格控制地基承載力,對不符合地基應(yīng)力的地
13、基必須上報后進(jìn)行變更加固處理,合格后方可進(jìn)行基礎(chǔ)墊層施工。管道安裝前應(yīng)對原成品進(jìn)行檢驗,不合格原材料決不使用,并且通知工程師及質(zhì)檢部門對原材料進(jìn)行質(zhì)量鑒定。管道安裝前必須座漿找平基底。安裝時必須控制管道軸線及流水坡比。管道接口用瀝青麻絮填塞。然后用鋼絲網(wǎng)水泥砂漿抹帶。確保接口處結(jié)合嚴(yán)密。管道臺背工程必須使用設(shè)計和規(guī)范允許的材料,嚴(yán)格控制壓實度。兩側(cè)對稱分層填筑,防止管節(jié)發(fā)生位移,管頂覆土達(dá)到50厘米厚時才允許壓路機在上面工作。管道砌筑時,應(yīng)檢查井壁預(yù)埋承插管的接頭,磚井應(yīng)座漿飽滿,內(nèi)壁抹灰,爬梯應(yīng)牢固,井圈應(yīng)穩(wěn)固牢靠。井壁四周采用人工回填夯實。7、防護工程主要有區(qū)段一的護坡和局部擋墻工程。擋護
14、工程的地基處理必須嚴(yán)格要求,對不穩(wěn)定地基及軟土地基必須進(jìn)行加固處理。當(dāng)?shù)鼗休d力達(dá)到要求時,方可進(jìn)行擋護施工,擋護工程采用砌石。坡面防護采用漿砌片石,坡比1:0.5,長度不超過6米設(shè)置一條伸縮逢。墻身按規(guī)定預(yù)留瀉水孔,墻面自然勾縫。墻背回填與砌筑同時進(jìn)行。擋土墻采用漿砌塊石,砌石必須座漿飽滿,穩(wěn)固。墻體厚度要符合設(shè)計和規(guī)范要求。背石嚴(yán)禁灌漿施工。勾縫采用凹縫形式,以保證縫隙間砂漿飽滿。為避免地基不均勻沉陷引起墻身開裂,需在地質(zhì)條件變化處設(shè)置沉降縫。墻身按設(shè)計及規(guī)范要求設(shè)置瀉水孔,瀉水孔的進(jìn)水端設(shè)置砂礫石濾水層。其他墻背以不透水的粘性土封閉。8、路基層及路面工程(1)施工前對下承層進(jìn)行復(fù)驗,量測
15、修整,其質(zhì)量不符合技術(shù)要求之處應(yīng)整修到規(guī)定要求,并應(yīng)檢查排水設(shè)施是否完好;檢查休整運輸?shù)缆?;補釘遺失或松動的測樁;在結(jié)構(gòu)層兩側(cè)設(shè)置指示樁,用紅油漆標(biāo)示出基層邊緣的設(shè)計標(biāo)高;周圍即沿路幅兩側(cè)各培一道寬50cm、高25cm左右的土埂,并普遍走夯一遍。(2)本工程使用的碎石為某地區(qū)的碎石,其質(zhì)地堅韌,耐磨,透水性好??箟簭姸炔恍∮?0MPa;壓碎值應(yīng)小于35%,軟弱顆粒含量小于5%;含泥量小于2%;扁平細(xì)長碎石含量小于20%;碎石規(guī)格為20-40mm。下承層質(zhì)量復(fù)驗合格后急時攤鋪,運到工地的碎石排平后,大小顆粒應(yīng)分布均勻,虛鋪厚度一致,按虛鋪厚度一次鋪齊,不得多次找補。運料及鋪攤應(yīng)先遠(yuǎn)后近循序漸進(jìn),
16、所需材料按預(yù)先計算量分段,分堆放置;應(yīng)用人工配合機械進(jìn)行攤鋪,攤鋪碎石應(yīng)級配分布均勻,無明顯顆粒分離現(xiàn)象,嚴(yán)禁用四齒耙拉平料堆,造成粗細(xì)料局部集中。對攤鋪時發(fā)生的粗細(xì)料集中現(xiàn)象急時處理,鋪攤虛厚按設(shè)計厚度乘壓實系數(shù),通過試驗段確定壓實系數(shù),一般可按1.2-1.3之間的松鋪系數(shù)試壓,每層虛鋪厚度不應(yīng)超過30cm。攤鋪時要嚴(yán)格控制高程和平整度,初壓后必須檢查并找補。碾壓前斷絕交通,保持?jǐn)備亴忧鍧嵑褪┕ぐ踩??;彝翑備亼?yīng)在路基土方工程交驗之后進(jìn)行,根據(jù)試驗路段確定的松鋪厚度和壓實系數(shù)控制,保證攤鋪的灰土用量準(zhǔn)確、均勻,先在路槽上分格,確定灰土的用量,分層分塊均勻攤鋪。碾壓以“先慢后快”、“先輕后重”為
17、宜。壓路機應(yīng)逐次倒軸碾壓,重疊寬度對三輪壓路機為二分之一輪寬;對雙輪壓路機不應(yīng)小于30cm。碾壓前先潑水,每平方潑水3-4kg碾壓自路邊開始向路中間移動,路邊應(yīng)重復(fù)碾壓,避免石料向外擠動。碾壓速度每分鐘約25-30m,碾壓4-6遍,找補完成后,換用18t以上壓路機繼續(xù)碾壓,碾壓速度每分鐘30-35m左右,隨壓隨灑水,每次用水量每平方米不超過1kg,碾壓6-10遍。如發(fā)現(xiàn)碎石棱角呈圓形或形成過多石削,即表明“過碾”。應(yīng)將“過碾”部分碎石挖出,篩除細(xì)小石料。添加新石料進(jìn)行碾壓。在碾壓過程中要隨時檢查。碎石壓好后應(yīng)先潑水,在撒布15-25mm嵌縫料。每100約0.5立方,掃墁均勻,每壓2-3遍潑水一
18、次,用水量每平方米不超過1kg,,應(yīng)用18t以上壓路機,碾壓速度每分鐘約40-50m不宜多壓,隨碾壓,隨掃墁,隨潑水,個別較大的空隙用小碎石填補。碾壓至表面平穩(wěn),在未鋪裝路面前,對已成活的碎石基層應(yīng)繼續(xù)進(jìn)行養(yǎng)護,并不得開放交通。碾壓后的質(zhì)量:表面堅實,平整,嵌縫料不得浮于表面或聚集形成一層。用18t以上壓路機碾壓后,輪跡深度不得大于5mm。(3)材料要求灰土底基層及碎石灰土層施工時,土的塑性指數(shù)應(yīng)在1018之間,施工前應(yīng)取所定料均有代表性的土樣進(jìn)行下列試驗:顆粒試驗,重?fù)魧嵲囼?;石灰等級不小于二級?biāo)準(zhǔn),氧化鈣和氧化鎂含量不小于70%;水為城市供水或露天水源可用于石灰土施工,遇有可疑水源時,應(yīng)進(jìn)
19、行試驗鑒定。碎石粒徑24厘米,強度等級不小于三級,壓實度不小于95%,采用重型壓路機壓實。其中灰土集中消解。攤鋪灰土?xí)r分層攤鋪,拌和機路拌時必須拌和兩遍,保證拌和均勻,壓路機壓實,灑水車灑水養(yǎng)護,必要時覆蓋養(yǎng)生膜,確保達(dá)到設(shè)計強度。施工隊伍嚴(yán)格按照道路標(biāo)高分層控制,逐層壓實整平。平整度和設(shè)計高程均控制在允許誤差范圍內(nèi),經(jīng)驗收合格后方可進(jìn)行下道工序。粘性土的塑性指數(shù)在1018之間, 石灰的質(zhì)量應(yīng)符合國家石灰技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(GB159479)的生石灰或消石灰。一般的飲用水即可使用。拌和后,應(yīng)立即測定灰土的含水量,灰劑量,如不符合要求時,要及時補灰灑水,重新拌和?;彝粮黜椫笜?biāo)均合格后,應(yīng)立即進(jìn)行穩(wěn)壓、整平
20、、碾壓。然后用重型壓路機碾壓。碾壓時從路基兩側(cè)向 中心碾壓,每次輪跡重復(fù)1/2,壓至無輪跡,壓實度應(yīng)達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),采用環(huán)刀法或灌砂法測定。本路段灰土厚度為20厘米,故一層鋪完。灰土層和碎石灰土層灑水養(yǎng)生或覆蓋養(yǎng)生膜,養(yǎng)生期不少于7天。養(yǎng)生期除灑水車外,全部封閉交通,不能封閉時,車輛限速30km/小時以下,嚴(yán)禁重型車輛通行。石灰土、碎石灰土基層施工工藝流程(路拌法)施工準(zhǔn)備階段 施工放樣 布料拌和 檢測含石量、灰劑量、含水量 整型、穩(wěn)壓粗平標(biāo)高控制,平地機精平碾壓自檢壓實度報監(jiān)理復(fù)檢見證養(yǎng)生 (2)瀝青混凝土路面工程a、施工準(zhǔn)備瀝青混合料面層鋪筑前,首先將上層的塑料、廢紙等雜物清理干凈,接著對基
21、層路面厚度,密度,平整度,路拱等進(jìn)行檢查。基層若有坎坷不平、松散、坑槽等必須進(jìn)行修整,符合要求后進(jìn)行下道工序。瀝青面層鋪筑前,檢查工程范圍內(nèi)的井蓋框,路緣石,消防栓等是否固定到要求高程,側(cè)壁是否已涂好瀝青粘層,頂面是否已有保護隔離措施。并應(yīng)落實措施,直到符合要求。b、放樣為了保證路面完整,在攤鋪面層之前先安裝路緣石。為了控制混合料的攤鋪厚度,在準(zhǔn)備好基層后應(yīng)進(jìn)行測量放樣,沿路面中心線和四分之一路面寬處放置樣樁,標(biāo)出混合料的松鋪厚度采用自動調(diào)平攤鋪時,還應(yīng)放出引導(dǎo)攤鋪機運行走向和標(biāo)高的控制基準(zhǔn)線。c、施工程序 為使面層與基層粘結(jié)好,在面層鋪筑前4-8h,在粒料類的基層表面灑布透層瀝青。瀝青拌和料
22、的拌制時間以30s50s為宜,干料時間不得少于5s,所有拌和好的瀝青混合料色澤均勻一致,所有礦料顆粒以全部裹覆瀝青結(jié)合料為度,無花石料、結(jié)團成塊和嚴(yán)重的粗細(xì)料分離現(xiàn)象。 拌和好的混合料應(yīng)及時攤鋪。做好瀝青混合料的各種原始記錄。熱拌瀝青混合料用車廂干凈的大噸位自卸車運輸。運料時用篷布覆蓋保溫、防雨、防污染。成品運到現(xiàn)場時應(yīng)測定混合料溫度。瀝青混合料的攤鋪選用自動或半自動方式調(diào)節(jié)攤鋪厚度及找平的裝置,具有足夠容量的受料斗,在運料車換車上時能連續(xù)攤鋪。具有可加熱的振動慰平板或振動夯等初步壓實 裝置。攤鋪機的寬度可調(diào)整。瀝青混合料的攤鋪系數(shù)可根據(jù)試壓的方法現(xiàn)場確定,其溫度控制在110-165,攤鋪速度
23、控制在:攤鋪速度應(yīng)根據(jù)拌和機產(chǎn)量,施工機械配套情況及攤鋪層厚度,寬度按下式確定。V=100Q/(60DWT)C式中V攤鋪機的攤鋪速度(m/min)Q拌和機的產(chǎn)量(t/h)D壓實成型后瀝青混合料的密度(t/m3)W攤鋪寬度(m)T攤鋪層壓實成型后的平均厚度(cm)C效率系數(shù)。根據(jù)材料供應(yīng),運輸能力等配套情況確定,宜為0.6-0.8?,F(xiàn)場攤鋪的混合料要進(jìn)行馬歇爾試驗油石比試驗及篩分試驗,并記錄好取樣位置與樁號及瀝青料層位。瀝青料的壓實分為初壓、復(fù)壓、終壓三個階段。壓路機從兩側(cè)向中心碾壓,相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/31/2輪寬,最后碾壓路中心,壓實全幅路寬為一遍。當(dāng)采用振動壓路機復(fù)壓時,振動頻率宜為35H
24、z50Hz,振幅為0.30.8mm,倒車時不得開振動,以免混合料形成鼓包。終壓緊接在復(fù)壓后進(jìn)行,可用雙輪鋼筒式壓路機或關(guān)閉振動的振動壓路機碾壓,終壓不宜少于兩邊,路面應(yīng)無輪跡,路面壓實成型的終了溫度一般不低于70(石油瀝青)。應(yīng)隨時檢查瀝青層的碾壓溫度,路面壓實成型的最高溫度應(yīng)符合規(guī)定。應(yīng)設(shè)法減少瀝青路面的施工縱、橫縫,加強接縫質(zhì)量控制。攤鋪時,縱縫應(yīng)采用熱接縫。半幅施工不能采用熱接縫時,宜加設(shè)擋板或采用切刀切齊。上下層的縱向接縫應(yīng)錯開1015cm。橫向接縫可采用斜接縫和平接縫兩種形式。熱拌瀝青混合料路面在攤鋪層完全冷卻后,混合料表面溫度接近大氣溫度時,方可開放交通。若半幅開放交通的路段,應(yīng)有
25、充分的交通管制設(shè)施及人員。晚上應(yīng)設(shè)置安全警示燈。三、質(zhì)量保證措施1、質(zhì)量保證體系 項目經(jīng)理 項目總工 技術(shù)部 質(zhì)保部 各施工隊建立以項目部經(jīng)理為領(lǐng)導(dǎo)的、技術(shù)部提供技術(shù)保證、質(zhì)保部實施監(jiān)督管理的質(zhì)量保證體系。各施工隊設(shè)置專職質(zhì)檢員。項 目 部 質(zhì) 檢 負(fù) 責(zé) 人現(xiàn) 場 質(zhì) 檢 員砌 石 施 工 隊 質(zhì) 檢 員路 基 施 工 隊 質(zhì) 檢 員路 面 施 工 隊 質(zhì) 檢 員項目部管理人員名單職務(wù)姓名職稱備注項目經(jīng)理工程師技術(shù)負(fù)責(zé)人工程師項目副經(jīng)理工程師技術(shù)員助工資料員助工質(zhì)檢員助工施工員助工安全員材料員 2、加強全體員工質(zhì)量意識教育,提高全體職工質(zhì)量意識和勞動技能,調(diào)動職工的積極性,這是搞好質(zhì)量工作的
26、最根本保證。嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量交底制度,有效地預(yù)控質(zhì)量事故的發(fā)生。3、施工過程是質(zhì)量管理的主要環(huán)節(jié),必須做好預(yù)防性的質(zhì)量控制工作。應(yīng)注意以下幾個方面:(1)強化施工工藝管理,每一道工序都要按照規(guī)范、規(guī)程進(jìn)行施工和驗收,發(fā)現(xiàn)問題立即補救,不留隱患。(2)搞好工前和施工過程中的檢查工作,要求施工準(zhǔn)備工作具備一定的完善程度。施工過程中要作好各施工環(huán)節(jié)的質(zhì)量檢查,上道工序不合格不能轉(zhuǎn)入下道工序并做好隱蔽工程的質(zhì)量檢查驗收。(3)嚴(yán)格質(zhì)量檢查制度,定期組織質(zhì)量檢查及不定期抽查。堅持項目部月檢,旬檢,班組日檢,確保質(zhì)量檢查不留印患。嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),堅持“三不放過”原則。4、嚴(yán)把材料關(guān),嚴(yán)格控制原材料、成品、半成品、
27、構(gòu)配件等的檢查驗收,正確合理地使用,建立管理臺帳,進(jìn)行收、發(fā)、儲、運等各環(huán)節(jié)的技術(shù)管理,避免混料和將不合格的原材料使用到工程上。嚴(yán)格按規(guī)范施工,做好標(biāo)準(zhǔn)化施工作業(yè)。有問題主動溝通業(yè)主、監(jiān)理,認(rèn)真聽取業(yè)主、監(jiān)理的指導(dǎo)。四、進(jìn)度計劃1、進(jìn)度計劃安排施工進(jìn)度計劃從全局出發(fā),統(tǒng)籌安排,涵洞工程,填挖方地段的清表工作,擋護工程,土方工程,管道安裝,檢查井砌筑,基底墊層工程 ,路面工程等分項工程分段進(jìn)行,全面開工,爭取按合同工期竣工。有余工期比較緊張,因此分五個施工階段進(jìn)行施工,計劃從5月1日開始,進(jìn)行導(dǎo)線復(fù)測,然后安排涵洞工程、擋墻工程同時開工,并著手進(jìn)行原地表清理工作。爭取于5月31日前完成涵洞、擋護
28、工程 ,從6月1日開始進(jìn)行土方開挖 、回填工程,同時在條件成熟的地段開挖管溝,到6月30日基本完成土方的大部分工程。從7月1日至7月31日完成管道安裝工程,8月1日至31日完成全部路基工程,同時在有條件的路段進(jìn)行路面底基層施工。9月1日至30日完成全部路面工程,10月1日至25日完成人行道及零星工作,10月31日前清理場地,全部竣工,以保證按時完工。 2、施工進(jìn)度計劃控制措施根據(jù)工程的特點與性質(zhì),對于整個工程的施工進(jìn)度進(jìn)行合理的安排,保證施工總進(jìn)度計劃的實施。項目部依據(jù)總計劃編制月進(jìn)度計劃施工任務(wù)書,施工 任務(wù)書寫明作業(yè)工作量和起止時間,使施工工作業(yè)人員能自覺按期完成任務(wù)。 公司項目部以項目經(jīng)
29、理為主,抽調(diào)技術(shù)骨干組成各職能部門及專業(yè)施工隊,機械設(shè)備進(jìn)入現(xiàn)場隨時待命。在滿足工期要求的情況下,對各施工方案進(jìn)行綜合研究,優(yōu)化施工程序,簡化施工方法,理順施工程序,合理安排各作業(yè)工種。 嚴(yán)格按照施工進(jìn)度計劃組織安排各工種的施工進(jìn)度,項目部各部門層層簽訂責(zé)任書。并嚴(yán)格執(zhí)行。各分項分部工程必須在計劃日期內(nèi)完成,不得影響下一道工序的施工進(jìn)度。項目部隨時掌握計劃進(jìn)度情況,對影響進(jìn)度的因素和問題,及早發(fā)現(xiàn)和分析,及時采取補救措施,及早發(fā)現(xiàn)影響關(guān)鍵工序的薄弱環(huán)節(jié),進(jìn)行人力、物力支援,協(xié)調(diào)配合關(guān)系,排除矛盾,找出計劃執(zhí)行中的問題,采取措施進(jìn)行解決,實現(xiàn)動態(tài)平衡,保證工期目標(biāo)實現(xiàn)。施工進(jìn)度計劃橫道圖時間 工
30、期 工序5月6月7月8月9月10月5 10 15 20 25 315 10 15 20 25 305 10 15 20 25 315 10 15 20 25 315 10 15 20 25 305 10 15 20 25 31涵 洞河 堤填 方挖 方排 水砂礫石碎石灰土路面人行道綠化清理現(xiàn)場竣工驗收五、安全保證措施 1、施工防護由于該工程地處鬧市區(qū),在施工時,施工路段要設(shè)置醒目的標(biāo)志牌、警示牌,對路兩旁居民、小孩、行人做好安全防護工作。機械施工時留專人指揮,疏導(dǎo)行人行車。(1)開工前向全體職工進(jìn)行安全交底及重點部位、安全措施教育。要有安全技術(shù)交底單。(2) 斷道施工,在道路兩端設(shè)警告標(biāo)志并進(jìn)行圍擋。有專人疏導(dǎo)交通。(3)道路施工機械有專人指揮。(4)遠(yuǎn)離高壓線、房屋及燃?xì)夤芫€。(5)在開挖溝槽的位置標(biāo)出地下物的位置、埋深及種類,并對工人進(jìn)行安全交底。(6)挖槽時施工
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