接觸網(wǎng)軌道車JW-4保養(yǎng)手冊

1、1. 車輛的整備. 燃油的整備柴油機所使用的燃油規(guī)格應(yīng)符合 GB252輕柴油的規(guī)定。夏季應(yīng)選用 0 號輕柴油，冬季 則應(yīng)根據(jù)地區(qū)氣候條件不同， 分別選用-10號、-20 號或-35 號輕柴油。其質(zhì)量不低于 GB252 中一級品的規(guī)定。兩燃油箱的總?cè)莘e為 1000L，車輛使用時，燃油應(yīng)保持不少于 250L。 加油應(yīng)通過加油口的濾網(wǎng)進行，且應(yīng)觀察燃油箱兩側(cè)的油表，防止兩側(cè)油位不一致時 燃油從較高油位側(cè)外溢。為了加快上油速度，在加油時，宜打開另一側(cè)加油口，以減小燃 油箱的背壓，加快燃油箱上部空氣的排出。. 機油的整備選擇機油的原則是： 一是粘度適當(dāng)； 二是冬季和夏季不同， 南方和北方的不同。 冬季、

2、 北方選用粘度較小的機油；夏季、南方選擇粘度較大的機油。只有按規(guī)定選用適當(dāng)牌號、 粘度的機油，才能保證良好的潤滑，減少機油消耗。本車發(fā)動機采用濰柴動力專用機油， 機油牌號為 WSO-，2 適合 WP12系列 300 馬力以上柴油機使用。潤滑油容量 36L。具體使用 見柴油機使用保養(yǎng)說明書。. 液力傳動油的整備 液力傳動油不僅是傳遞動力的介質(zhì)，而且還是液力元件冷卻、潤滑和變速箱的控制系 統(tǒng)的工作油液。液力傳動油的品質(zhì)好壞，直接影響到液力傳動的性能和可靠性。液力傳動 油的牌號為 SGL18，為德國 ADDINOL公司生產(chǎn)，也可以采用液力傳動箱使用保養(yǎng)說明書上 推薦的其它牌號的液力傳動油，但必須清洗

3、干凈，兩種不同牌號的油不得混用。具體使用 見液力傳動箱使用保養(yǎng)說明書。. 冷卻水 柴油機冷卻用水必須清潔，水質(zhì)硬度的酸堿度應(yīng)適當(dāng)。水質(zhì)過軟，對冷卻系統(tǒng)侵襲過 大；水質(zhì)過硬，水中礦物質(zhì)多而形成水垢，影響散熱。酸堿度過強，會腐蝕水冷卻系統(tǒng)零 部件。因此，冷卻用水應(yīng)符合 TB1751“鐵路內(nèi)燃機車冷卻液用水”及 TB1750“鐵路內(nèi)燃 機車冷卻液添加劑“標(biāo)準中的規(guī)定。具體使用見柴油機使用保養(yǎng)說明書。. 車輛用砂 車輛上使用的砂子，應(yīng)具有良好的流動性，因此，要求砂子干燥，沒有塵土和塊狀雜 物，砂粒應(yīng)在 1mm范圍內(nèi)，最小不小于 0.2mm，最大不大于 2mm。砂子從砂箱頂部小蓋處加入砂箱。裝砂后，應(yīng)注

4、意將砂箱蓋蓋嚴擰緊，防止雨水漏入使砂子變潮結(jié)塊，失去流動性。2. 車輛各部潤滑 為了保證車輛的正常使用，必須在車輛啟用前和運用期間對有關(guān)部件的運轉(zhuǎn)摩擦部位 按表的規(guī)定進行加油潤滑。. 柴油機 柴油機機油系統(tǒng)及增壓器潤滑油規(guī)格詳見發(fā)動機隨機帶技術(shù)資料。加油周期及要求： 油底殼油位應(yīng)保持在油尺上、下兩刻線之間，車輛運行至第一次小修時須更換新油。具體 可按柴油機使用保養(yǎng)說明書要求進行。.車鉤圖11. 鉤體（鉤舌銷各轉(zhuǎn)動部位） 2. 鉤托梁3. 鉤磨耗板 4. 鉤尾框托板潤滑采用 ZG3鈣基潤滑脂（ GB491），應(yīng)經(jīng)常保持潤滑油膜。. 軸箱潤滑采用鐵路機車輪對滾動軸承潤滑脂 （TB/T2955） ，

5、應(yīng)經(jīng)常保持潤滑油膜。. 車軸齒輪箱潤滑油采用 SAE 85W/90 API GL-5 車輛齒輪油（或 80W/90），加油時必須在上箱體的 開口處加，以保證高位腔油滿后流至低位腔。每 50 小時檢查油位，并加注潤滑油。車輛 運行至第一次輔修時須更換新油。新車走合期滿后應(yīng)換油一次，以后每運行 6000km 或使用半年換油一次。放油時應(yīng)在 油溫未降低時進行。放凈后用柴油或煤油沖洗殼體及齒輪，清洗油底殼放掉清洗油后加入新油，加油時應(yīng)過濾以保持潤滑油的清潔。 推薦潤滑油牌號： SAE 85W/90 API GL-5 車輛齒輪油 潤滑油油量：以油位到上油位螺栓為準。0306 型0307 型總?cè)萘考s 20

6、 升總?cè)萘考s 18 升特別提示： 0306型車軸齒輪箱必須在上透氣孔（標(biāo)識：加油口）處加油，以保證高位 腔油滿后自流至低位腔車軸齒輪箱吊臂銷軸采用 ZG3鈣基潤滑脂，每 200 小時加注潤滑脂。圖21. 車軸齒輪箱 2. 吊臂銷軸. 牽引裝置軸承及銷軸圖3潤滑采用 ZG3鈣基潤滑脂，車輛中修時加油一次. 轉(zhuǎn)向架軸箱側(cè)擋及車體側(cè)擋潤滑采用 ZG3鈣基潤滑脂，每半年加油一次。. 制動系統(tǒng)圖41. 制動缸 2. 各銷軸 3 . 手制動裝置2.7.1. 制動缸皮碗潤滑采用 8D 制動潤滑脂，應(yīng)經(jīng)常保持潤滑油膜。2.7.2 各轉(zhuǎn)動部位采用 3 號鋰基潤滑脂，每半年加油一次。2.7.3 空氣壓縮機的維修保

7、養(yǎng)詳見隨機資料。2.7.4 必須保證空氣制動管道的密封， 按有關(guān)規(guī)定， 制動管泄漏每分鐘不大于 10kPa， 總風(fēng)管泄漏每分鐘不大于 20kPa。2.7.5 按計量有關(guān)規(guī)定每三至六個月對風(fēng)壓表進行校驗。2.7.6 進行緊急制動后必須對基礎(chǔ)制動進行檢查，杠桿各處無裂紋，車輪踏面無擦 傷，制動試閘動作正常后方可運行。2.7.7 閘瓦厚度小于 14mm時必須更換，閘瓦更換時必須同一軸上全部更換。2.7.8 調(diào)節(jié)閘瓦間隙，保證制動缸鞲鞴行程為 70 120mm。2.7.9 總風(fēng)缸、油水分離器應(yīng)經(jīng)常檢查排水。2.7.10 當(dāng)空壓機出現(xiàn)均勻的嗒嗒聲時， 是由于閥片缺油引起的， 只需注油就可消除， 或繼續(xù)使

8、用也不會出現(xiàn)問題。2.7.11 制動閥件的保養(yǎng)：制動閥、中繼閥、作用閥、分配閥應(yīng)每六個月應(yīng)在 JZ-7 型空氣制動機試驗臺上檢查保養(yǎng)。2.7.12 每三個月要對總風(fēng)缸出風(fēng)口處的自動排水過濾器進行檢查，看其作用是否良 好，必要時拆下清洗濾網(wǎng)或更換濾網(wǎng)，恢復(fù)其作用。. 動力傳動裝置的潤滑2.8.1. 加注液壓油時，油面應(yīng)在最高刻度線與最低刻度線之間。投入運行后油箱靜態(tài) 油位應(yīng)在最高油位和最低油位之間刻度線的 2/3 為宜。液壓傳動系統(tǒng)投入運行后發(fā)現(xiàn)有乳 化現(xiàn)象時應(yīng)更換新油。液壓傳動系統(tǒng)采用抗磨液壓油，當(dāng)環(huán)境溫度高于 -5 時使用 L-HM46號抗磨液 壓油，環(huán)境溫度低于 -5 使用 L-HS46

9、號低凝液壓油，每次換油前應(yīng)將整個系統(tǒng)中油液排 凈后才加另一種油。加完后液壓系統(tǒng)應(yīng)循環(huán)沖洗過濾，達到液壓油清潔度不低于NAS1 6389 級后才可以使用。否則會損壞液壓系統(tǒng)中元件。在不同的地域和不同的季節(jié)，也可在技 術(shù)人員的指導(dǎo)下使用其它牌號的液壓油，但不同牌號的液壓油不得混用。2.8.3. 首次使用 500h 換油一次，以后每工作 2000h 或半年更換。如果未到換油時間 而液壓油變質(zhì)的，也應(yīng)更換。每次更換應(yīng)將全部液壓油放盡，并對油箱及整個系統(tǒng)進行清 洗。加油時須用 120 目銅絲布濾網(wǎng)過濾后加入液壓油箱。油液加完后需要過濾達到規(guī)定的 清潔度要求。2.8.4. 首次工作 20h 和以后每工作

10、500h，應(yīng)清洗吸回油濾清器一次， 換油和液壓系統(tǒng) 修理后也應(yīng)清洗濾清器。當(dāng)遇到吸回油過濾器堵塞報警器發(fā)出堵塞報警訊號時，應(yīng)及時更 換吸回油過濾器濾芯。2.8.5. 各閥調(diào)定壓力在液壓原理圖中已注出，在出廠時已調(diào)好，一般不允許再動，如 果在使用中確需調(diào)整，應(yīng)由有經(jīng)驗的技師調(diào)整。2.8.6. 每次出車前檢查油箱油量、 管路是否有松動， 起動發(fā)動機后， 檢查油泵、 馬達、 管路等是否有異響。發(fā)現(xiàn)問題及時處理。2.8.7. 分動箱潤滑油采用 SAE 85W/90 API GL-5 車輛齒輪油，加注潤滑油至液位鏡中 部。每一次輔修應(yīng)更換新油。2.8.8. 傳動軸的十字銷軸、花鍵，彈性聯(lián)軸節(jié)采用 3 號

11、鋰基潤滑脂，應(yīng)經(jīng)常保持潤滑 油膜。正常情況，每次輔修、小修加一次油， 加油時應(yīng)使 4個十字銷軸端部都冒出油為止。2.8.9. 空壓機采用鐵路機車空氣壓縮機油，油位應(yīng)保持在油尺上下兩刻線之間。每次 小修應(yīng)化驗一次，發(fā)現(xiàn)有乳化現(xiàn)象，應(yīng)更換新油。每次中修更換新油。2.8.10. 風(fēng)扇皮帶輪及空壓機張緊輪采用 ZG3鈣基潤滑脂，應(yīng)經(jīng)常保持潤滑油膜。. 起重機及支腿伸縮臂、銷軸、回轉(zhuǎn)體、滾輪軸承采用 ZG3鈣基潤滑脂，操作手柄、定滑輪、動滑輪 采用 3 號鋰基潤滑脂。每運用 50小時加油一次。以起重機說明書為準。. 自動調(diào)平的回轉(zhuǎn)升降平臺調(diào)平裝置轉(zhuǎn)軸、調(diào)平油缸銷軸，潤滑采用 3 號鋰基潤滑脂，每年加油一

12、次。 立柱鏈條，內(nèi)柱、外柱磨耗板，潤滑采用 3 號鋰基潤滑脂，每半年加油一次。 回轉(zhuǎn)軸承，潤滑采用 ZG3鈣基潤滑脂，每半年加油一次?；剞D(zhuǎn)齒條，潤滑采用 ZG3鈣基潤滑脂，每年加油一次。3. 注意事項. 在潤滑時要除去部件表面的贓物和粘的舊油脂或油。. 用電極油脂保護電池的電極。. 用油脂槍進行潤滑時3.3.1. 油脂槍和油脂不能有贓物和外來雜物。3.3.2. 在潤滑以前要清洗油槍嘴。3.3.3. 在潤滑前后要清洗油槍嘴的座。3.3.4. 繼續(xù)潤滑一直到新的油脂從油嘴座內(nèi)流出，然后除去多余的油脂。. 檢查液面必須是當(dāng)架線車停在平的線路上時（沒有超高和坡度） 。. 更換潤滑油3.5.1. 在換油

13、時，要檢查排出的油中有無磨下來的粒子（用手指試驗） 。有這樣的粒 子表明軸承有損壞。要及時處理廢棄的潤滑油。在使用新油時，要檢查油的品種是否相容 （例如加了添加劑的油換成不加添加劑的油） 。3.5.2. 在排出工作溫度的潤滑油時，要注意不要被燙傷。3.5.3. 在更換易耗物品（液壓油和發(fā)電機潤滑油）時要把它們收集起來并及時妥善處 理。3.5.4. 不要把這些油品滲入泥土中。. 更換液壓和風(fēng)動系統(tǒng)部件3.6.1. 確保工作環(huán)境的清潔。3.6.2. 在拆卸部件以前先檢查系統(tǒng)是否已經(jīng)沒有壓力。. 更換閘瓦要牢記在更換了閘瓦以后，如果它們沒有經(jīng)過磨合和處理，制動力會減小 。. 適當(dāng)處理報廢的電池。.

14、在更換易耗物品時（液壓油發(fā)動機潤滑油）把它們收集起來并及時處理掉。. 定期排干柴油濾清器。. 盡可能保持柴油箱內(nèi)是滿的以避免水分凝結(jié)。. 清洗如果轉(zhuǎn)向架已經(jīng)骯臟到不能適應(yīng)工作的程度，就在開始工作以前必須清洗它3.12.2. 清洗時是對各個結(jié)構(gòu)部件進行“目視檢查“的最好的機會。3.12.3. 不要把高壓清洗裝置或潤滑裝置對著人或動物。3.12.4. 不要把易燃物品或有腐蝕性的物品作為清洗劑使用。4. 車輛的保養(yǎng)車輛的使用和保養(yǎng)是不可分割的統(tǒng)一體， 保養(yǎng)是為了更好地使用， 使用必須注意保養(yǎng)。 保養(yǎng)工作關(guān)系著車輛質(zhì)量、經(jīng)濟性能和運用安全。車輛司機應(yīng)熟悉所用車輛的結(jié)構(gòu)、各部 件名稱及工作狀態(tài)，掌握車輛

15、容易出現(xiàn)故障的部件和關(guān)鍵部件，掌握常見故障的現(xiàn)象及檢 查方法，正確使用工具，明確職責(zé)，牢固樹立愛車思想，以極端負責(zé)的態(tài)度操縱、保養(yǎng)所 使用的車輛。為保證軌道車輛能夠安全、順利地完成作業(yè)任務(wù)，車輛司機在平時應(yīng)對車輛進行大量 精心的保養(yǎng)工作，掌握規(guī)律，總結(jié)經(jīng)驗，確保車輛運用安全。車輛的維護、保養(yǎng)應(yīng)遵照軌道車管理規(guī)則執(zhí)行。 發(fā)動機、液力傳動箱、分動箱、空氣壓縮機、起重機、發(fā)電機組、空調(diào) 自動調(diào)平裝 置等總成的保養(yǎng)請參閱其說明書。. 日常保養(yǎng) 日常保養(yǎng)是在車輛出車前后及行駛中進行的，以清潔、緊固、潤滑為主要內(nèi)容的預(yù)防 性檢查工作，以使車輛保持良好的狀態(tài)。日常保養(yǎng)的主要項目有：a. 清潔車身內(nèi)外、車窗玻

16、璃、電氣設(shè)備和底盤各部；b. 檢查燈光、儀表、刮雨器、喇叭、撒砂器；c. 檢查水散熱器、油箱及油管、水管、空氣制動管路密封；d. 檢查冷卻水、燃油、潤滑油、蓄電池蒸餾水是否充足；e. 檢查各部連接螺栓、連接銷以及防松用的開口銷、保險墊；f. 檢查和調(diào)整空氣壓縮機皮帶的松緊度；g. 檢查軸箱彈簧；h. 檢查踏梯及門扶手，調(diào)車扶手和其它輔助扶手的緊固情況；i. 檢查手制動機的工作情況；j. 檢查閘瓦磨損情況，必要時調(diào)整閘瓦間隙。k. 每次出車前檢查液壓油箱油量，管路是否有松動，起動發(fā)動機后，油泵、馬達、管 路等是否有異響。. 定期保養(yǎng)軌道車輛每行駛 2500km 3000km或每季度，進行一次定期

17、保養(yǎng)。 定期保養(yǎng)是以全面檢查、調(diào)整、緊固、潤滑，并排除不正常狀態(tài)為內(nèi)容的檢查工作。 除進行日常保養(yǎng)的內(nèi)容外，應(yīng)增加如下項目 :a. 清潔空氣濾清器、空氣壓縮機濾清器；排除風(fēng)缸、均衡風(fēng)缸、油水分離器中的積水 和油污；b. 檢查發(fā)動機、液力傳動箱、分動箱、車軸齒輪箱的潤滑油，必要時添加或更換；c. 檢查各種皮帶的磨損情況 , 必要時調(diào)整或更換；d. 檢查發(fā)動機、液傳箱、分動箱、車軸齒輪箱的懸掛支承及安裝緊固螺栓；e. 檢查傳動軸的萬向節(jié)、十字軸及花鍵磨損情況；f. 檢查主車架、轉(zhuǎn)向架構(gòu)架有無裂紋和變形；g. 檢查油壓減振器的安裝緊固及工作情況；h. 檢查蓄電池的電液比重；i. 檢查車鉤的三態(tài)作用及

18、車鉤與車架連接的緊固螺栓；j. 檢查車鉤高度，排障器高度，排障器膠皮磨損嚴重時應(yīng)及時更換；k. 檢查水散熱器的散熱效能，必要時清洗冷卻系統(tǒng)；l. 檢查車軸齒輪箱懸掛裝置和傳動軸角度，必要時予以調(diào)整；m. 檢查車棚是否有銹蝕，油漆是否有脫落，必要時補漆；n. 液壓系統(tǒng)、傳動箱附件等濾清器清洗，必要時更換液壓油。o. 檢查調(diào)平裝置、平臺、立柱等結(jié)構(gòu)件有無裂紋和變形。p. 檢查調(diào)平裝置鉸支座的焊縫有無裂紋，銷軸磨損情況。q. 檢查平臺立柱和回轉(zhuǎn)支承等的緊固情況。r. 檢查立柱內(nèi)拉桿鏈條無裂紋及其它異常情況。s. 檢查回轉(zhuǎn)齒輪的磨損情況。t. 液壓系統(tǒng)的濾清器清洗，必要時更換液壓油。u. 檢查和調(diào)整各機構(gòu)的行程開關(guān)至合適位置。v. 及時消除所發(fā)現(xiàn)的其它故障及不正?，F(xiàn)象。. 走合期保養(yǎng)新制或大修車輛的走合里程為 1000km。 在走合期內(nèi)，應(yīng)加強保養(yǎng)，隨時檢查，及時消除不良現(xiàn)象。 軌道車輛在走合期內(nèi)的運行中，應(yīng)降低牽引重量 30%，如在長大坡道上行駛，應(yīng)再適 當(dāng)減載。分動箱允許溫升為 55，車軸齒輪箱允許溫升為 50，車軸軸承箱允許溫度為（環(huán) 境溫度+50）。走合期滿后，提前