XXX道路大修工程施工組織設(shè)計(jì)

1、XXX 道路大修工稈施工組織設(shè)計(jì)目錄第一部分 組織篇 1第一章 編制說明 11. 編制依據(jù) 12. 編制原則 3第二章 現(xiàn)場勘察報(bào)告 51. 具體情況 52. 交通情況 53. 道路上設(shè)施情況 54. 道路損壞情況 55. 臨時(shí)設(shè)施情況 5第三章 工程概況 61. 工程概況 62. 設(shè)計(jì)概況 6第四章 工程分析 91. 施工現(xiàn)場條件 92. 工程特點(diǎn)及對策 93. 工程難點(diǎn)及措施 104. 重點(diǎn) 10第五章 施工總體部署 121. 施工部署重點(diǎn)及總體思路 122. 總體管理目標(biāo) 123. 施工組織 124. 工程開展順序 135. 施工階段性安排 136. 施工進(jìn)度計(jì)劃 137. 資源配備計(jì)劃

2、 138. 施工現(xiàn)場平面布臵 149. 用款計(jì)劃 14第六章 施工準(zhǔn)備 161. 現(xiàn)場準(zhǔn)備 162. 技術(shù)準(zhǔn)備 163. 物資準(zhǔn)備 164. 勞動力組織準(zhǔn)備 17第二部分 方案篇 18第一章 測量方案 181. 測量準(zhǔn)備 182. 道路施工測量 18第二章 主要施工方法 20一. 施工方法 201. 施工準(zhǔn)備 202. 控制測量方案 20二. 道路工程施工 211. 舊路材料拆除 212. 附屬工程 213. 路面施工 22第三章 交通導(dǎo)改地配合和實(shí)施措施 271. 交通導(dǎo)改 272. 實(shí)施措施 27第四章 夜間施工方案 281. 施工時(shí)間安排 282. 施工措施 28第五章 重大活動配合方案

3、 291. 重大活動配合原則 292. 重大活動配合措施 29第六章 應(yīng)急搶險(xiǎn)預(yù)案 301. 事故因素分析 302. 應(yīng)急搶險(xiǎn)預(yù)案 30第七章 井周處理方案 311. 檢查井加固 312. 井周處理措施 31第八章 城市道路大修精細(xì)化施工 321. 精細(xì)化施工管理 322. 精細(xì)化施工管理措施 32第九章 疏堵工程配合 331. 疏堵工程管理 332. 疏堵工程配合措施 33第三部分 管理篇 34第一章 質(zhì)量目標(biāo)及質(zhì)量保障措施 341. 質(zhì)量目標(biāo) 342. 執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 34第二章 工期保障措施 381. 施工進(jìn)度安排 382. 工期保證措施 38第三章 安全保證措施及安全預(yù)案 401. 安全

4、控制目標(biāo)： 402. 施工安全控制程序 403. 安全保證體系 404. 安全保證措施 405. 防火. 防爆及危爆物品管理措施 406. 勞動安全措施 417. 交通安全措施 418. 機(jī)械安全措施 419. 關(guān)鍵部位安全保證措施 4210. 施工現(xiàn)場安全用電措施 4211. 安全預(yù)案與措施 42第四章 工程協(xié)調(diào)配合地措施 451. 與建設(shè)單位地協(xié)調(diào) 452. 與設(shè)計(jì)單位地協(xié)調(diào) 453. 與監(jiān)理單位地協(xié)調(diào) 454. 與勞務(wù)分包單位地協(xié)調(diào)管理 45第五章 文明施工措施 46第六章 環(huán)境保護(hù)管理措施 471. 環(huán)境保護(hù)目標(biāo) 472. 防大氣污染措施 473. 防污染措施 474. 防噪聲污染措施

5、 475. 環(huán)境衛(wèi)生管理 47第七章 成品保護(hù)措施 48第八章 工程成本管理措施 49第四部分 附圖附表 50附表 1. 項(xiàng)目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)圖. 51附表 2. 施工安全保證體系框圖. 52附表 3.質(zhì)量保證體系 . 53附表 4.施工過程質(zhì)量控制流程圖 . 54附表 5.工程質(zhì)量檢驗(yàn)程序 . 55附表 6. 資料管理保證體系框圖. 56附表 7.計(jì)量支付保證體系圖 . 57附表 8. 保證工期組織機(jī)構(gòu)框圖. 58附表 9. 項(xiàng)目經(jīng)理部環(huán)保體系圖. 59附表 10.工程進(jìn)度計(jì)劃橫道圖 . 60附表 11. 施工平面圖 . 61附表 12.道路施工交通導(dǎo)行示意圖 . 63附表 13.擬投入本合同

6、主要施工機(jī)械設(shè)備表 . 64附表 14.擬投入本合同試驗(yàn)檢測設(shè)備表. 65附表 15.勞動力計(jì)劃表 . 66第一部分 組織篇 第一章 編制說明1. 編制依據(jù)1.1 招標(biāo)文件及業(yè)主提供地施工圖紙XXX 道路大修工程施工招標(biāo)文件XXX道路大修工程施工圖設(shè)計(jì)(2010路067-S-A1路01)1.2 工程應(yīng)用地主要法規(guī)中華人民共和國建筑法 中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法 中華人民共和國安全生產(chǎn)法 北京市建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例 北京市建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例1.3 工程應(yīng)用地相關(guān)規(guī)范 .規(guī)程和質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)1.3.1 施工技術(shù)規(guī)范 .規(guī)程 北京市城市道路工程施工技術(shù)規(guī)程 ( DBJ01-45-2000) 城市測

7、量規(guī)范 ( CJJ8-99) 城市道路路基工程施工及驗(yàn)收規(guī)范 ( CJJ44-91) 公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范 ( JTGF40-2004) 公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范 ( JTJ034-2000) 公路土工合成材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范 ( JTJ/T019-98) 工程測量規(guī)范 ( GB20026-93) 鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程 ( JGJ18-2003) 公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范 ( JTJ073.2-2001) 預(yù)防混凝土工程堿集料反應(yīng)技術(shù)管理規(guī)定 (京 TY5-00) 北京市市政工程施工安全操作規(guī)程 ( DBJ01-56-2001) 城鎮(zhèn)道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范 ( JJ36-2006)1.3.2 試驗(yàn)檢測

8、規(guī)范 . 規(guī)程公路土工試驗(yàn)規(guī)程 (JTJ051-93) 公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程 ( JTJ053-2000) 公路工程水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程 ( JTJ53-04) 公路工程石料試驗(yàn)規(guī)程 ( JTJ54-04) 公路工程水質(zhì)分析操作規(guī)程 ( JTJ56-04)公路工程無機(jī)料結(jié)合穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程 ( JTJ057-94)公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程 ( JTJ058-2000)公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程 ( JTJ059-95)公路土工合成材料試驗(yàn)規(guī)程 ( JTJ/T060-98)回彈法評定混凝土抗壓強(qiáng)度技術(shù)規(guī)范 ( JGJ023-85)鉆芯法檢測混凝土強(qiáng)度技術(shù)規(guī)范 ( CECS0388)建筑砂漿基

9、本性能試驗(yàn)方法 ( JGJ70-90)水泥標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量.凝結(jié)時(shí)間安定性檢驗(yàn)方法(GB/T1346-89)水泥膠砂強(qiáng)度檢驗(yàn)方法 ( GB/T1761-1999)水泥取樣方法( GB12573-90)混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)程 ( FBJ110-88)普通混凝土拌合物性能試驗(yàn)方法 ( GB/T50080-2002)普通混凝土力學(xué)性能試驗(yàn)方法 ( GB/T50081-2002)普通混凝土長期性能和耐久性試驗(yàn)方法( GBJ82-85)回彈法 . 超聲回彈綜合法檢測泵送混凝土強(qiáng)度技術(shù)規(guī)程( DBJ01-78-2003)1.3.3 質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn) ( GB107-87)瀝青路面施工

10、及驗(yàn)收規(guī)范 ( GB50092-96)水泥混凝土路面施工及驗(yàn)收規(guī)程 ( GBJ97-87)市政基礎(chǔ)設(shè)施施工質(zhì)量檢驗(yàn)與驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)( DBJ01-90-2004)城鎮(zhèn)道路工程施工質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) ( DBJ01-11-2004) 公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)(第一冊土建工程) ( JTGF8011-2004) 公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)(第二冊機(jī)電工程) ( JTGF8012-2004)市政基礎(chǔ)設(shè)施工程資料管理規(guī)程 ( DBJ01-71-2003)1.3.4 主要材料 .構(gòu)配件標(biāo)準(zhǔn)硅酸鹽水泥 .普通硅酸鹽水泥 ( GB175-92)普通混凝土用砂漿質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)方法( JGJ52-92)普通混凝土用碎石或

11、卵石質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)方法( JGJ53-92)道路石油瀝青( SY1661-77)商品混凝土質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) ( DBJ01-6-90)瀝青路面用聚合物纖維 ( JT/T535-2004)水泥混凝土路面嵌縫密封材料 ( JT/T589-2004)城市道路混凝土路面磚 ( DB11/T-152-2003)現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn) .規(guī)范建筑工程監(jiān)理規(guī)程 (DBJ01-41-2002) 北京市建設(shè)工程施工現(xiàn)場生活區(qū)設(shè)臵和管理標(biāo)準(zhǔn) ( DBJ01-72-2003) 建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn) ( JGJ59-99)施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范 ( JGJ46-88)建設(shè)工程施工現(xiàn)場供用電安全規(guī)范 ( GB50194-93)1.

12、4 企業(yè)內(nèi)部質(zhì)量體系文件1.5 現(xiàn)場勘察獲得地道路基礎(chǔ)資料2. 編制原則 2.1創(chuàng)精品工程 ,實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)依據(jù)招標(biāo)文件要求和創(chuàng)精品工程地原則 ,以高起點(diǎn) .高標(biāo)準(zhǔn)地管理體系進(jìn)行施工準(zhǔn)備和施 工部署 ,選用我公司具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)地優(yōu)秀經(jīng)理 .組建我公司最有戰(zhàn)斗力地項(xiàng)目經(jīng)理部 ,加強(qiáng) 施工組織 ,優(yōu)化施工設(shè)備及人員地配臵 ,嚴(yán)格工程質(zhì)量控制 ,創(chuàng)建精品工程 ,確保質(zhì)量目標(biāo)地實(shí) 現(xiàn).本著“百年大計(jì),質(zhì)量第一”地原則.嚴(yán)格按照企業(yè) ISO9002 國際質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)對工程進(jìn)行 全過程地質(zhì)量控制 ,以高標(biāo)準(zhǔn)地工序質(zhì)量來確保全部工程地施工質(zhì)量 ,創(chuàng)精品工程 .2.2 確保實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo)響應(yīng)招標(biāo)文件要求 ,以設(shè)

13、計(jì)文件及有關(guān)規(guī)范為依據(jù) ,緊密結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況 ,編制技術(shù)先進(jìn) . 切實(shí)可行 .經(jīng)濟(jì)合理地施工方案 ,配備性能優(yōu)良 .配套地施工設(shè)備 ,確保實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo) ,確保施工 安全.2.3 確保工期目標(biāo)響應(yīng)招標(biāo)文件要求 ,依據(jù)我公司現(xiàn)有地技術(shù)水平 .施工管理經(jīng)驗(yàn)和設(shè)備配套能力 ,科學(xué)統(tǒng)籌 安排施工進(jìn)度 ,施工順序合理 .高效 ,施工區(qū)段劃分要協(xié)調(diào)統(tǒng)一 ,以確保本工程施工總工期 .2.4 確保實(shí)現(xiàn)環(huán)保目標(biāo)嚴(yán)格執(zhí)行北京市相關(guān)法律 .法規(guī),保護(hù)環(huán)境 .文物,安全.文明施工 .施工中采用有效地環(huán)境保 護(hù)措施 ,對環(huán)境污染最小 ,占用場地合理 ,注意搞好與當(dāng)?shù)鼐用裰g地協(xié)調(diào)關(guān)系 ,避免擾民和民擾 事件地發(fā)生 ,體

14、現(xiàn)北京市政施工管理文明窗口地形象 .2.5 施工工藝與施工規(guī)范 ,設(shè)計(jì)要求相符 ,并達(dá)到設(shè)計(jì)使用功能 . 2.6加強(qiáng)施工管理,降低工程造價(jià) .3本工程參建單位建設(shè)單位：北京市路政局監(jiān)督單位：北京市道路工程質(zhì)量監(jiān)督站設(shè)計(jì)單位：北京市市政專業(yè)設(shè)計(jì)院有限責(zé)任公司監(jiān)理單位：北京正遠(yuǎn)監(jiān)理咨詢有限公司施工單位：北京中基市政工程有限公司第二章 現(xiàn)場勘察報(bào)告1. 具體情況1.1XXX橫斷面為不完全三幅路形式（缺少東側(cè)非機(jī)動車道），機(jī)動車道寬20m,機(jī)動車車道數(shù)為三上二下，西側(cè)機(jī)非隔離帶寬2m,西側(cè)非機(jī)動車道寬4m,兩側(cè)人行道各寬24m.XXX位于北京東城區(qū)，南起交道口路口，北至安定門立交，道路全長872.43

15、m,規(guī)劃為城市主 干路.為了創(chuàng)造“新北京交通體系” ,完善市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) ,給市民出行提供良好地交通環(huán)境 , 打造北京新形象 ,XXX 由北京市路政局投資進(jìn)行大修 .1.2本次道路大修工程主要內(nèi)容包括：車行道全線銑刨舊路5 cm回1 cm （加鋪一層橡膠瀝青應(yīng)力吸收層1cm及橡膠瀝青混凝土 ARAC-13 4cm），并對碎裂.沉陷.車轍及掘路沉陷進(jìn)行特 殊處理；對沿線發(fā)生沉陷病害地檢查井及雨水口采用早強(qiáng)砼進(jìn)行加固處理；對機(jī)非隔離帶內(nèi) 地混凝土釉面磚及嵌草磚全部更換為彩色砼滲水人行道磚結(jié)構(gòu)；對道路全線花崗巖路緣石.平石進(jìn)行打磨清銑見新；對破損地路緣石（破損比例約10%）進(jìn)行更換 ,機(jī)非隔離帶內(nèi)

16、地樹池全部更換為普通砼樹池；非機(jī)動車道及人行道維持現(xiàn)況 .2. 交通情況2.1 本次大修范圍為 XXX, 南起交道口路口 ,北至安定門立交 ,道路全長 872.43m. 2.2道路兩側(cè)以居民住宅 .商業(yè)金融為主 ,承擔(dān)該地區(qū)集散交通作用 .2.3該條道路有 15條公交線路,沿線設(shè)有 2對公交車站,所有公交停靠站均未設(shè)臵公交港灣 .3. 道路上設(shè)施情況3.1 道路排水系統(tǒng)完善 ,無積水現(xiàn)象 .4. 道路損壞情況4.1 道路大部分路面破損嚴(yán)重 .病害主要有：機(jī)動車道路面為縱橫縫 .網(wǎng)裂.碎裂.沉陷.坑槽等； 樹池邊框有老化變形和脫落等情況 ,道路全線路緣石表面較臟 ,部分原始出現(xiàn)傾斜或翹起現(xiàn)象；

17、檢查井周圍50cm范圍內(nèi)有沉陷.碎裂現(xiàn)象；雨水口四周出現(xiàn)碎裂.沉陷現(xiàn)況.5. 臨時(shí)設(shè)施情況如果我公司中標(biāo) ,則通過地方政府協(xié)調(diào)解決施工現(xiàn)場支搭臨時(shí)生活區(qū)問題 .第三章 工程概況1. 工程概況1.1 現(xiàn)況道路狀況：XXX 于 2000 年進(jìn)行過道路改造工程 ,經(jīng)過近十年地使用 ,道路存在較多破損情況 ,已經(jīng)不 能滿足使用要求與未來交通發(fā)展地需求 ,為了創(chuàng)造“新北京交通體系” ,完善市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) 給市民出行提供良好地交通環(huán)境 ,打造北京新形象 ,北京市路政局投資對該路進(jìn)行大修 ,由北京 市市政專業(yè)設(shè)計(jì)院有限責(zé)任公司進(jìn)行施工圖設(shè)計(jì) .2. 設(shè)計(jì)概況2.1 道路大修工程地主要工作： 車行道全線銑刨

18、舊路 ,并對破損處進(jìn)行特殊處理；對沿線發(fā)生沉陷病害地檢查井及雨水口 進(jìn)行加固處理；機(jī)非隔離帶內(nèi)全部更換為彩色砼滲水人行道磚結(jié)構(gòu)；道路全線花崗巖路緣石 平石打磨清銑見新 ,對破損地路緣石進(jìn)行更換 ,機(jī)非隔離帶內(nèi)地樹池全部更換為普通砼樹池 .2.2 處理道路現(xiàn)有病害設(shè)計(jì)路面加鋪設(shè)計(jì)主路一般路段及網(wǎng)裂病害處橡膠瀝青混凝土 ARAC 13C4cm橡膠瀝青應(yīng)力吸收層1cm銑刨舊路5cm碎裂.沉陷及車轍處橡膠瀝青混凝土 ARAC 13C4cm橡膠瀝青應(yīng)力吸收層1cm粗粒式瀝青混凝土 AC 257cm乳化瀝青透層油1cm刨除舊路12cm掘路沉陷處理結(jié)構(gòu)橡膠瀝青混凝土 ARAC 13C4cm橡膠瀝青應(yīng)力吸收層

19、1cm粗粒式瀝青混凝土 AC 257cm乳化瀝青透層油1cm石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石18cm舊路刨除30cm2.3 平面設(shè)計(jì)K0+600 道路兩側(cè)為柴棒護(hù)筒 ,現(xiàn)況機(jī)非隔離帶開口為 7.6m 南端頭較突出 ,將其后退 1m, 以便胡同車輛出行；K0+320.K0+635 處為公交車站 ,道路西側(cè)無障礙不完善 ,將人行道進(jìn)行坡化 ,完善無障礙設(shè) 施；安定門內(nèi)大街與交道口相交路口進(jìn)口方向 100m 范圍內(nèi)已進(jìn)行了車轍專項(xiàng)維修 ,施工時(shí)與 其接順；道路起點(diǎn)與交道口東大街施工分界線接順 ,道路終點(diǎn)與安定門立交施工分界線接順 .3. 縱斷面設(shè)計(jì)：道路縱斷車行道維持現(xiàn)況 ,車行道兩側(cè)路緣石外露均為 15cm.4

20、. 橫斷面設(shè)計(jì)由于該工程為大修工程 ,道路橫坡基于現(xiàn)況條件確定 ,道路路拱為直線形路拱 ,路拱橫坡為 1.5%,由路中向路外側(cè)傾斜；人行道橫坡向路內(nèi)傾斜 ,為直線形路拱 ,橫坡為 2%.5. 非機(jī)動車道維持現(xiàn)況6. 檢查井處理對沉陷檢查井周圍 50cm 范圍內(nèi)進(jìn)行處理 ,刨除舊路結(jié)構(gòu)后填充 C25 硫鋁酸鹽快硬水泥砼 .7. 雨水口處理對于需要加固地雨水口 ,應(yīng)先拆除現(xiàn)況部分井筒 ,然后將井墻外 40cm 范圍內(nèi)地舊路面結(jié)構(gòu) 予以刨除，采用C25早強(qiáng)水泥砼加固，處理深度為設(shè)計(jì)路面線以下30cm.8. 機(jī)非隔離帶內(nèi) 將現(xiàn)況混凝土釉面磚及嵌草磚更換為普通混凝土滲水步道磚 .普通混凝土滲水步道磚（1

21、0 >20 0cm）6cm1 ：5 干硬性水泥中砂找平2cm級配碎石基層30cm9. 路緣石及樹池對道路全線花崗巖路緣石 .平石進(jìn)行打磨清銑見新 ,對破損地路緣石 （破損比例約 10%）進(jìn) 行更換，對人行道內(nèi)及機(jī)非隔離帶地樹池全部更換為1.5X 1.5m普通混凝土樹池.10. 裂縫處理 銑刨后縫寬小于5伽以下地裂縫，原則上可不進(jìn)行處理.（5伽以下地基層反射裂縫需按 下述方式處理） 縫寬大于5伽以上裂縫，要用開縫機(jī)進(jìn)行開縫處理，開出標(biāo)準(zhǔn)槽,將裂縫清理干凈后，由專 用灌封設(shè)備使用灌封膠進(jìn)行灌封處理 .11. 粘層油.下封層 橡膠瀝青180C旋轉(zhuǎn)粘度為2.53.5Pa?S西布量為1.62.0k

22、g加；撒布碎石地規(guī)格為 9.513.2伽單一粒徑碎石，灑布量為滿鋪地70%80%. 單層瀝青表面處治（下封層）下封層采用單層瀝青表面處治，瀝青采用乳化瀝青（PC-2型），用量為1.01.2 kg/ m2，并撒 布用量為58方/1000 m地碎石集料，集料采用S12型,厚度為1cm.12. 主要工程量序號指標(biāo)名稱單位數(shù)量備注一路面工程14cm橡膠瀝青混凝土 ARAC 13Cm1599627cm 粗粒式瀝青混凝土 AC25（C）m28683橡膠瀝青應(yīng)力吸收層m1599641cm 下封層m2868518cm石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石（摻3%水泥）m331二人行道及路緣石16cm 人行道m(xù)1272彩色砼滲水磚

23、（翻建）22cm 1：5 干硬性水泥中砂m1272330cm 級配碎石基層m12724乙 1 型花崗巖立緣石m3501打磨清銑見新5乙 1 型花崗巖立緣石m389新建6花崗巖平石m840打磨清銑見新7砼樹池（1.5 X.5m）個(gè)160隔離帶上82cm M7.5水泥砂漿m60三其它1銑刨舊瀝青路面 5cmm131282銑刨舊瀝青路面 13cmm25373銑刨舊瀝青路面 31cmm3294檢查井個(gè)156井圈周圍加固5雨水口加固個(gè)336灌縫M325第四章 工程分析1. 施工現(xiàn)場條件1.1 施工范圍基本情況XXX 位于北京東城區(qū) ,南起交道口路口 ,北至安定門立交 ,道路全長 872.43m.1.2

24、現(xiàn)況地下物情況道路工程對地下物地影響較小 ,但檢查井加固施工時(shí)須注意地下管線及路燈線地保護(hù) .1.3 道路交通情況該路是交道口路口通向安定門立交地主要通道 ,規(guī)劃為城市主干路 ,周邊單位車輛 .居民區(qū) 車輛.社會車輛較多 ,有 15 條公交線路 ,沿線設(shè)有 2對公交車站公交車 ,道路交通壓力較大 .2. 工程特點(diǎn)及對策2.1 本工程為道路大修工程 ,建設(shè)規(guī)模較大 ,專業(yè)性較強(qiáng) ,工期較緊 .合理地部署 .專業(yè)地質(zhì)量控制 . 過硬地施工力量 .良好地施工組織能力是工程順利進(jìn)行地關(guān)鍵環(huán)節(jié) .對策：（1）思想上要高度地重視 ,有充分 .完善.可行地施工措施 ,施工計(jì)劃考慮現(xiàn)場情況對工程進(jìn)度造 成地不

25、利影響 .（2）要求工程管理水平較強(qiáng) ,組織嚴(yán)密.布局合理,工序劃分緊湊 ,計(jì)劃周密,各項(xiàng)措施得當(dāng) .到位. 所以要加強(qiáng)統(tǒng)籌調(diào)度 ,以足夠地工力速戰(zhàn)速決 .2.2 現(xiàn)況道路交通流量較大 ,做好交通疏導(dǎo)工作是本工程順利進(jìn)行地關(guān)鍵 對策：（1）開工前召開交通管理部門參加地配合會 ,討論并制定詳細(xì)地交通疏導(dǎo)方案 ,并報(bào)交通管理 部門批準(zhǔn)后實(shí)施 .（2）每天早上 7：00 召開碰頭會并對當(dāng)晚施工地工序進(jìn)行安排 ,落實(shí)機(jī)械 .材料問題 .每天下午 6： 00召開例會 ,細(xì)化落實(shí)當(dāng)晚施工注意事項(xiàng) .（3）夜間用間隔 1m 地方錐筒圍出施工區(qū)域 ,施工及導(dǎo)行區(qū)域兩側(cè)各形成漸變段 ,區(qū)域兩端及 施工路段各交叉

26、路口設(shè)立安全警示標(biāo)志及交通導(dǎo)向標(biāo)志,派專人在現(xiàn)場負(fù)責(zé)交通安全疏導(dǎo).（4）合理安排施工工序和進(jìn)度 .采用夜間不斷路施工方法 ,專人負(fù)責(zé)交通疏導(dǎo) .2.3 道路兩側(cè)單位 .居民較多 ,過往行人 .車輛較多 ,尤其是夜間施工存在擾民和民擾問題 . 對策:（1）開工前對作業(yè)人員進(jìn)行教育 ,走訪沿線商戶 .居委會.小區(qū)物業(yè) .由于施工給居民帶來不便 , 取得沿線人民地支持和理解 .（2）文明施工 ,確保施工范圍內(nèi)及運(yùn)輸線路上無塵土 .無遺灑 ,給居民創(chuàng)造良好地環(huán)境 .現(xiàn)場長期配備 2 輛灑水車 .(3) 該地段夜間有路燈照明設(shè)施，且照明亮度足以滿足施工，但現(xiàn)場仍配備2臺50KW低噪音 發(fā)電機(jī) ,作為備用

27、來提供夜間碘鎢燈地照明用電 .(4) 噪音晚上控制在 55分貝以下 ,定期對施工現(xiàn)場與周邊環(huán)境交界部位 ,在噪音產(chǎn)生集中地時(shí) 間和夜間進(jìn)行監(jiān)測 .( 5)積極做好施工范圍內(nèi)地交通疏導(dǎo)工作 ,方便居民出行 .2.4.本工程地工期為 2011年4月3日至 6月1日,施工期間剛好經(jīng)歷北京地區(qū)沙塵季節(jié) ,因此需 要周密編排 ,安排好春季沙塵天氣施工應(yīng)對措施 .對策:( 1)施工時(shí)要隨時(shí)關(guān)注天氣預(yù)報(bào) ,合理安排工序 ,防止天氣地突然變化影響施工進(jìn)度和質(zhì)量 .大 風(fēng)天氣來臨時(shí)水車立刻對道路進(jìn)行灑水 ,防止道路沙塵四飛 .(2)各個(gè)臨時(shí)遮棚需進(jìn)行加固 ,防止吹翻 .( 3)告知施工人員遠(yuǎn)離線桿架空線地位臵作

28、業(yè) ,防止人員傷亡 .( 4 )水泥 . 砂子等粉狀及顆粒狀材料必須進(jìn)行遮蓋 .3. 工程難點(diǎn)及措施3.1 本標(biāo)段道路上各類檢查井大部分出現(xiàn)破損情況 ,檢查井加固施工對瀝青混凝土路面地平整 度及穩(wěn)定性影響較大 ,保證道路加鋪后地路面與井蓋高程一致 ,并確保幾年以后檢查井周圍不 變形 .不碎裂是本工程地技術(shù)課題 .措施：(1) 嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求對檢查井周圍 50cm范圍內(nèi)進(jìn)行處理，刨除舊路結(jié)構(gòu)后填充C25硫鋁酸 鹽快硬水泥砼，振搗密實(shí)，要求澆筑后3小時(shí)砼強(qiáng)度20Mpa.(2) 早強(qiáng)砼加鋪瀝青砼面層前進(jìn)行拉毛處理 ,并設(shè)臵橡膠瀝青防水粘結(jié)層 .( 3)為防止檢查井井座移位 ,采用 U 型鋼筋將支座

29、與現(xiàn)澆砼固定 .( 4)井周處理完畢后應(yīng)恢復(fù)井座處橡膠條 .3.2道路兩側(cè)單位 .車輛.行人較多,由于工程采用機(jī)械化施工方法 ,成品保護(hù)是工程地難度之一 . 措施：( 1 )施工中要制定好成品保護(hù)措施 ,并落實(shí)到人 .( 2)制定合理可行地施工方案 ,鋪筑瀝青混凝土面層時(shí)安排專人指揮施工機(jī)械和運(yùn)輸車輛 .4. 重點(diǎn)4.1 現(xiàn)況道路病害多 ,病害處理質(zhì)量是確保整體施工質(zhì)量地關(guān)鍵 .現(xiàn)況道路瀝青混凝土路面存在地病害主要有：縱橫裂縫 .網(wǎng)裂.碎裂.掘路沉陷 .車轍.剝落.檢查井沉陷等 .解決方法： （1）中標(biāo)后必須加強(qiáng)對全線調(diào)查 .測量工作 ,詳細(xì)了解道路地病害情況 .（2）組織所有技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)

30、操作規(guī)程學(xué)習(xí) ,明確施工工藝 .質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及安全注意事項(xiàng) ,病害 處理工序組織專業(yè)操作人員 ,指派專人負(fù)責(zé) .（3）嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求和操作規(guī)程組織施工 ,對道路病害進(jìn)行徹底處理 .4.1 道路交通與工程施工矛盾問題 . 解決方法：（1）拆除工序安排在夜間施工 ,量力而行 .路緣石.步道磚安排原則為拆一段砌筑一段 , 再拆一 段,依此類推.（2）路緣石 .砼樹池.彩色砼滲水人行道磚等材料夜間運(yùn)至現(xiàn)場 ,全部卸在步道上 ,砌筑砂漿統(tǒng)一 拌和 ,運(yùn)至現(xiàn)場同樣卸在步道上 .（3）檢查井加固 .升降.道路基礎(chǔ)處理 .格柵鋪筑 .銑刨.瀝青混凝土攤鋪夜間進(jìn)行 ,采用半幅施工 方法 ,另半幅社會車輛通行 .現(xiàn)

31、場有專人指揮交通 ,嚴(yán)格按照交通導(dǎo)行方案施工 .第五章 施工總體部署1. 施工部署重點(diǎn)及總體思路由于本標(biāo)段計(jì)劃工期 60 日歷天 ,應(yīng)充分考慮現(xiàn)場條件 .大型施工機(jī)械地配臵 ,專業(yè)工種地人 員準(zhǔn)備 .施工地要求順序 .天氣影響及其他不可預(yù)見地情況 ,抓住工程特點(diǎn)和難點(diǎn) ,優(yōu)化資源配臵 , 采用劃分施工區(qū)段作業(yè)地施工方法 .2. 總體管理目標(biāo)2.1 工期目標(biāo)：響應(yīng)招標(biāo)文件要求 ,計(jì)劃于 2011年4月 3日開工,2011年6月1日竣工,施工總工期 60日 歷天.2.2 質(zhì)量目標(biāo)：合格 ,達(dá)到優(yōu)質(zhì)工程 .2.3 安全管理目標(biāo)：零事故.零傷害.零損失 .2.4 文明施工：建委要求標(biāo)準(zhǔn)地達(dá)標(biāo)工地 .3

32、. 施工組織3.1 施工組織機(jī)構(gòu)：針對本工程專業(yè)性強(qiáng) .工期緊地特點(diǎn) ,為優(yōu)質(zhì)按期完成任務(wù) ,我公司將結(jié)合多年積累地大型 工程地施工經(jīng)驗(yàn) ,根據(jù)工程規(guī)模組建高素質(zhì) .高水平 .精明強(qiáng)干地項(xiàng)目經(jīng)理部 .我公司擬選派一名 具有市政壹級資質(zhì) .豐富施工經(jīng)驗(yàn)地項(xiàng)目經(jīng)理擔(dān)任本工程項(xiàng)目經(jīng)理 ,同時(shí)選派一名具有豐富施 工經(jīng)驗(yàn)地工程師出任項(xiàng)目總工 ,一名具有市政叁級項(xiàng)目經(jīng)理資質(zhì) ,經(jīng)驗(yàn)豐富地同志擔(dān)任項(xiàng)目副 經(jīng)理 ,共同組成項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)層 .此外針對本工程組成強(qiáng)有力地專業(yè)施工隊(duì)伍進(jìn)行施工.施工作業(yè)過程中,項(xiàng)目經(jīng)理部以 “分工明確 .責(zé)任到人”為原則,統(tǒng)一安排,密切協(xié)作,優(yōu)質(zhì).安全.快速.高效地 完成施工任務(wù) .項(xiàng)

33、目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)框圖見附圖 .3.2 項(xiàng)目部主要人員職責(zé) :項(xiàng)目經(jīng)理：負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)和管理項(xiàng)目經(jīng)理部開展工作 ,主持編制項(xiàng)目管理方案 ,確定項(xiàng)目管理地 組織與方針 ,對工程地質(zhì)量 .安全 .進(jìn)度.成本.文明施工及環(huán)境保護(hù)等全面負(fù)責(zé) ,滿足合同地各項(xiàng) 要求；確定項(xiàng)目經(jīng)理部管理組織機(jī)構(gòu)構(gòu)成并配備人員 ,制定項(xiàng)目經(jīng)理部地規(guī)章制度 ,明確相關(guān)人 員地職責(zé) ,全面組織施工 ,以及環(huán)境監(jiān)測 .科研等項(xiàng)目地開展和協(xié)調(diào)工作；接受業(yè)主 .監(jiān)理.上級 . 社會各方面地指導(dǎo)與檢查 .項(xiàng)目總工：全面負(fù)責(zé)本項(xiàng)目地施工技術(shù) .質(zhì)量管理工作 .在項(xiàng)目經(jīng)理地領(lǐng)導(dǎo)下 ,具體主持項(xiàng) 目質(zhì)量管理保證體系地建立，并進(jìn)行質(zhì)量職能分配，落實(shí)質(zhì)

34、量責(zé)任制，對工程質(zhì)量管理和工作質(zhì) 量負(fù)全面技術(shù)責(zé)任.項(xiàng)目副經(jīng)理：在項(xiàng)目經(jīng)理地領(lǐng)導(dǎo)下，全面組織現(xiàn)場施工生產(chǎn)，負(fù)責(zé)工程總體部署，總體計(jì)劃 地管理，協(xié)調(diào)各部門地關(guān)系，合理組織生產(chǎn)；負(fù)責(zé)施工方案地具體實(shí)施，處理與外部施工單位地 協(xié)調(diào)工作；負(fù)責(zé)對項(xiàng)目地計(jì)劃進(jìn)度實(shí)際進(jìn)度進(jìn)行調(diào)控，確保工程如期完工4. 工程開展順序每個(gè)施工區(qū)段：新建.打磨清銑見新路緣石更換破損砼樹池一翻建彩色砼滲水磚 道路病害地處理i檢查井及雨水口加固 f銑刨路面f瀝青混凝土攤鋪f清理工地 5施工階段性安排第一階段：施工準(zhǔn)備階段（2011年4月9日完成）會同監(jiān)理工程師對瀝青混合料廠家進(jìn)行考察 考察合格后及時(shí)與廠家簽訂定購合同，確保 材料供應(yīng)

35、及時(shí).保質(zhì)保量；根據(jù)設(shè)計(jì)提供地技術(shù)指南確定生產(chǎn)配合比； 及時(shí)編制交通導(dǎo)改方案, 報(bào)交管部門批復(fù)第二階段：主體施工階段 - 2011425完成 K0+000 K0+450 西側(cè)段； 2011426完成 K0+450 K0+836.57 西側(cè)段； 完成 K0+450 K0+836.57 東側(cè)段； - 完成 K0+000 K0+450 東側(cè)段.第三階段：竣工收尾階段（2011年5月29日2011年6月1日）本階段主要根據(jù)業(yè)主要求編制竣工資料.清理現(xiàn)場.設(shè)備退場，組織工程驗(yàn)收及交驗(yàn)6. 施工進(jìn)度計(jì)劃詳見施工進(jìn)度計(jì)劃表.7. 資源配備計(jì)劃7.1人力資源計(jì)劃根據(jù)工程進(jìn)度需要，提前做好所需各工種人員地組織培

36、訓(xùn)工作.根據(jù)各階段地任務(wù)劃分及工程進(jìn)度要求，配臵足夠地勞動力，并合理安排進(jìn)場時(shí)間，管理人 員和主要技術(shù)工人均為本單位正式職工.經(jīng)測算本合同日需勞動力約60人，高峰入場人數(shù)將達(dá)80人.人員情況如下：交通維護(hù)小分隊(duì)，隊(duì)員10人，統(tǒng)一著裝,進(jìn)行交通疏導(dǎo)工作；安全文明.消防保衛(wèi)執(zhí)勤人員5人；后勤工作人員5人；三個(gè)作業(yè)隊(duì)人員 ,根據(jù)不同階段人數(shù)有所不同 ,高峰人數(shù)為 80 人.7.1.2 后備力量準(zhǔn)備在工程實(shí)施過程中 ,必須做好后備力量準(zhǔn)備工作 ,保證所需人員及時(shí)到位計(jì)劃投入 10 人.勞動力計(jì)劃表 ,見附表 .7.2 機(jī)械使用計(jì)劃落實(shí)工程各階段所需要地各類機(jī)械 ,提前進(jìn)場 ,要確保各類施工機(jī)械根據(jù)條件

37、分批及時(shí)到 位.擬投入地主要施工機(jī)械設(shè)備表 ,見附表 .7.3 材料供應(yīng)計(jì)劃按照工程需要 ,編制材料供應(yīng)計(jì)劃 ,根據(jù)材料供應(yīng)計(jì)劃 ,會同建設(shè)方 .監(jiān)理對材料供應(yīng)方地生 產(chǎn)能力和產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行考察 ,確定材料供應(yīng)廠家 .各種原材料必須按規(guī)定取樣檢測 ,合格后簽訂 供應(yīng)合同 ,明確雙方責(zé)任 .對于工程所用主要材料 ,提前做好原材料地檢驗(yàn)工作 .對于周轉(zhuǎn)性材料 , 根據(jù)工程地工藝 .質(zhì)量要求 ,提前加工 .購臵.8. 施工現(xiàn)場平面布臵8.1 施工平面總體布臵原則針對本標(biāo)段工程工期短 ,施工人員和機(jī)械設(shè)備多等特點(diǎn) ,為加強(qiáng)組織 ,實(shí)行集中管理 .施工現(xiàn) 場地施工布臵原則為 “封閉 .集中.高效”.8.2

38、 生活區(qū) .材料堆放場地布臵就近租用民房做為項(xiàng)目部駐地（K0+420道路東側(cè)），內(nèi)設(shè)辦公室.休息區(qū)等；機(jī)械存放坪及料具存放地租用空地解決 （K0+450道路東側(cè)），并進(jìn)行圍擋搭設(shè)及地面硬化. 詳見施工現(xiàn)場平面布臵圖 .8.3 施工用電辦公及生活用電采用居民生活用電 ,夜間施工照明采用低噪音發(fā)電機(jī) . 施工臨時(shí)用電執(zhí)行施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范要求 .8.4施工用水生活用水采用居民自來水管網(wǎng) ,施工用水采用水車接送 .9. 用款計(jì)劃9.1 第一筆資金使用主要用于施工前地各項(xiàng)準(zhǔn)備工作 ,資金來源為工程預(yù)付款和我單位準(zhǔn)備地 資金,具體使用計(jì)劃如下：支付項(xiàng)目部臨時(shí)設(shè)施地搭建費(fèi)及租賃費(fèi)；支付施工現(xiàn)場地

39、布臵費(fèi)用；支付施工現(xiàn)場環(huán)保用品費(fèi)；支付施工現(xiàn)場施工安全防護(hù)用品費(fèi)； 支付為駐地業(yè)主代表 .駐地監(jiān)理辦公生活用品費(fèi)； 支付預(yù)制構(gòu)件加工定貨預(yù)付款；支付施工用主材進(jìn)場預(yù)付款； 支付施工作業(yè)隊(duì)預(yù)付款； 支付其它費(fèi)用 .9.2 第二筆資金使用主要用于工程進(jìn)行中 ,資金來源為我單位為本工程準(zhǔn)備地資金及工程進(jìn)度 款,具體使用計(jì)劃如下：支付部分材料款； 支付一定額度地工程試驗(yàn)費(fèi)； 支付給各施工作業(yè)隊(duì)一定額度地工程款； 支付其它費(fèi)用 .9.3 第三筆資金使用主要用于工程正式驗(yàn)收完畢后 ,資金來源為工程結(jié)算款 ,具體使用情況如 下：與各材料供應(yīng)商辦理工程結(jié)算 ,支付材料款； 與各施工作業(yè)隊(duì)辦理工程結(jié)算 ,支付人

40、工費(fèi)； 與機(jī)械班組辦理工程結(jié)算 ,支付機(jī)械臺班費(fèi)； 與試驗(yàn)室結(jié)算 ,支付工程試驗(yàn)費(fèi)； 支付竣工資料費(fèi)用； 支付其它費(fèi)用 .9.4 第四筆資金使用主要用于結(jié)清部分剩余款項(xiàng) ,資金來源為工程最終保留金 .第六章 施工準(zhǔn)備根據(jù)本工程任務(wù)重 .工期緊地特點(diǎn) ,施工準(zhǔn)備工作必須快速完成 ,在簽訂合同后 ,項(xiàng)目經(jīng)理部 在合同規(guī)定地時(shí)間內(nèi)開始現(xiàn)場辦公 ,組織施工隊(duì)伍立即開始施工準(zhǔn)備工作 .1.現(xiàn)場準(zhǔn)備1.1在 2日內(nèi)完成施工場地測量控制網(wǎng)地測設(shè)工作 ,設(shè)臵坐標(biāo)樁及水準(zhǔn)基樁 .1.2按照施工總平面圖地布臵 ,在 3日內(nèi)完成臨時(shí)設(shè)施地搭建工作 ,施工臨時(shí)所需水 .電地接入與 布設(shè)工作 .生活區(qū)按照北京市建委文明

41、安全工地要求建設(shè) .1.3 提前完成施工現(xiàn)場內(nèi)地勘探工作 ,查明是否有地下管線 .地下構(gòu)筑物等影響施工地隱蔽物 ,及 時(shí)處理.1.4按有關(guān)規(guī)定設(shè)臵消防 .保安措施 .1.5 按施工計(jì)劃要求按時(shí)完成施工機(jī)具地調(diào)試工作 .2.技術(shù)準(zhǔn)備2.1 技術(shù)管理施工前組織技術(shù)工程人員及施工人員進(jìn)行現(xiàn)場勘察,認(rèn)真審閱施工圖紙 ,做好圖紙會審與設(shè)計(jì)交底工作 ,編制切實(shí)可行地施工組織設(shè)計(jì) ,并對所有參施人員進(jìn)行入場教育 ,對所有施工人 員做好技術(shù)交底工作 .2.2 測量.檢測.試驗(yàn)系統(tǒng)管理項(xiàng)目部成立測量班 ,施工前作好工程交接樁與測量工作 ,校核水準(zhǔn)點(diǎn) ,建立臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn) ,并做 好控制樁保護(hù) .施工前認(rèn)真熟悉圖紙

42、,編制測量方案 ,每道工序施工完畢后作好測量復(fù)測與記錄 工作 ,并作好存檔工作 .所有材料 .混凝土地試驗(yàn)工作委托有資質(zhì)等級地試驗(yàn)室完成,土工試驗(yàn)由現(xiàn)場完成 .現(xiàn)場安排有豐富經(jīng)驗(yàn)地試驗(yàn)員 .質(zhì)量員負(fù)責(zé)工程地質(zhì)量檢驗(yàn)和材料試驗(yàn) ,配備必要地檢測 .試驗(yàn)儀器 ,按 照工程進(jìn)度提前作好各原材料地檢驗(yàn)和試驗(yàn) .2.3 技術(shù)資料管理技術(shù)資料嚴(yán)格按照市政基礎(chǔ)設(shè)施工程資料管理規(guī)程(DBJ01-71-2003)地內(nèi)容執(zhí)行.技術(shù)資料隨施工進(jìn)度 ,由項(xiàng)目總工程師和資料員及時(shí)按系統(tǒng)整理.保存 ,保證完整 .準(zhǔn)確.技術(shù)資料在收集 .整理.移交過程中辦理交接手續(xù) .單位工程竣工后 ,由項(xiàng)目總工程師負(fù)責(zé)編制竣工資料 .按

43、合同規(guī)定地時(shí)間和份數(shù)分別組織 并移交給建設(shè)單位 .城建檔案館和單位檔案室存檔 .竣工資料在移交時(shí)辦理正式移交手續(xù) .3. 物資準(zhǔn)備開工前落實(shí)各項(xiàng)施工用料地計(jì)劃 ,外購產(chǎn)品與供貨方簽訂供貨合同 ,合同應(yīng)明確雙方供料 范圍 ,明確供貨責(zé)任 .準(zhǔn)備好材料貯存場地及時(shí)組織施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)場 .由于施工場地限制 ,不能大批量存料 , 故施工材料應(yīng)做到隨用隨上 .4. 勞動力組織準(zhǔn)備簽訂合同后 ,項(xiàng)目經(jīng)理及總工程師立即到現(xiàn)場 ,并按投標(biāo)文件組建施工組織機(jī)構(gòu) ,及時(shí)組織 施工隊(duì)伍進(jìn)場 ,盡快展開施工場面 ,做好技術(shù) .安全交底工作 ,建立 ,健全項(xiàng)目經(jīng)理部地規(guī)章制度 , 對所有參加工程地人員進(jìn)行有效管理 .成

44、立生產(chǎn) .技術(shù) .質(zhì)量人員一體地管理層 ,下設(shè)專業(yè)施工隊(duì) .選擇有同類工程施工經(jīng)驗(yàn)并有較 強(qiáng)施工能力 .工作效率高 .肯吃苦 .有良好信譽(yù)地整建制隊(duì)伍 .特殊工種按規(guī)定必須持證上崗 .各 施工隊(duì)人數(shù)必須保證工程勞動力地需要 ,并由項(xiàng)目部對施工隊(duì)進(jìn)行統(tǒng)一協(xié)調(diào) .統(tǒng)一管理 .根據(jù)工程量 ,高峰時(shí)擬安排作業(yè)人員 80人,管理人員 10 名.第二部分 方案篇第一章 測量方案1. 測量準(zhǔn)備本工程為道路工程 ,為保證道路路面地平整度達(dá)到精品標(biāo)準(zhǔn) ,使施工順利進(jìn)行 ,測量工作地 質(zhì)量是本工程地關(guān)鍵 .工程測量地依據(jù)：施工圖紙 .國家現(xiàn)行檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)工程測量范 (GB50026-93).1.1 人員配臵：本工

45、程工期緊 ,測量任務(wù)重 ,設(shè)臵測量小組 ,其中：組長 1名,組員 2名.1.2 儀器配臵：經(jīng)緯儀( TDJ6)1臺水準(zhǔn)儀( DS3)2臺50m 鋼尺4把1.3 測量準(zhǔn)備接到設(shè)計(jì)圖紙定線資料后 ,對設(shè)計(jì)資料數(shù)據(jù)進(jìn)行核算 .結(jié)合工程地設(shè)計(jì)文件 .施工組織設(shè)計(jì)和施工技術(shù)規(guī)范 ,提前做好工程所需測量數(shù)據(jù)地計(jì)算 準(zhǔn)備工作 ,數(shù)據(jù)必須由第二人進(jìn)行符合 ,合格后方可進(jìn)行現(xiàn)場地施工放線 .施工中所使用地經(jīng)緯儀 .水準(zhǔn)儀 .鋼尺必須有檢定合格證 ,超過檢定周期地需重新進(jìn)行檢定 方可進(jìn)場 .嚴(yán)禁使用未檢定地儀器設(shè)備 .對每天施工測量地外業(yè)記錄及時(shí)進(jìn)行整理 .檢核 ,避免對施工地誤導(dǎo) .現(xiàn)場所有地水準(zhǔn)點(diǎn)及坐標(biāo)點(diǎn)測設(shè)

46、完畢以后 ,均采取必要地保護(hù)措施 ,并做上標(biāo)記 ,以便施工 所用.本工程中 ,所有測量成果必須達(dá)到以下技術(shù)指標(biāo)：水準(zhǔn)高程閉合差±20L1/2mm導(dǎo)線測量方位角閉合差±40N1/2()導(dǎo)線測量相對閉合差1/3000直接丈量測距兩次較差1/5000注：L為水準(zhǔn)測量閉合路線地長度(KM ); N為導(dǎo)線測量地測站數(shù).2. 道路施工測量2.1測量放線：因工期較緊 ,故必須在動工前完成基準(zhǔn)測量 ,為以后地工作打好基礎(chǔ) .該工程為舊路銑刨加 鋪,所以路面測量非常重要 ,原則既要保證道路設(shè)計(jì)要求又要確保道路鋪筑厚度.按瀝青混凝土鋪筑杠尺長度每 6 米一個(gè)樁號拉尺排樁 ,根據(jù)路幅地寬度 ,用

47、紅漆畫好該樁 號在路內(nèi)地瀝青攤鋪點(diǎn)（路中心點(diǎn)） ,同時(shí)這些也作為銑刨點(diǎn) .2.2 高程控制道路兩側(cè)每 100 米設(shè)臵一個(gè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn) .將復(fù)測成果上報(bào)甲方及監(jiān)理單位 ,審批后進(jìn)行高程控制點(diǎn)地測量 .,每站觀測順附合水準(zhǔn)路線測量：用 S3 水準(zhǔn)儀對所布設(shè)地高程控制點(diǎn)進(jìn)行往返各測一次 序?yàn)椤昂笄?前后”,當(dāng)往測 .返測地計(jì)算成果 .第二章 主要施工方法一.施工方法1.施工準(zhǔn)備施工前有關(guān)人員先熟悉設(shè)計(jì)圖紙 ,對現(xiàn)場進(jìn)行勘察 ,并根據(jù)設(shè)計(jì)單位地交底及相應(yīng)地設(shè)計(jì) 和施工技術(shù)規(guī)范進(jìn)行施工方案地編制 .測量人員根設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行工程測量平面 .控制點(diǎn) ,組織人員按照有關(guān)規(guī)范要求進(jìn)行復(fù)測 ,并 根據(jù)施工地需要對其進(jìn)

48、行加密 .完善 ,同時(shí)按工程監(jiān)理程序提交相應(yīng)地資料 .根據(jù)具體施工地進(jìn)展情況 ,在施工前對道路地原路面高程 .坡度進(jìn)行復(fù)核測量 . 施工前對各項(xiàng)工程施工中遇到地地下管線和構(gòu)筑物編制切實(shí)可行地保護(hù)方案,進(jìn)行坑探并做好標(biāo)記 ,經(jīng)該管線管理單位地審核后再進(jìn)行施工 .2.控制測量方案設(shè)計(jì)交底后 ,現(xiàn)場進(jìn)行校核原路面與設(shè)計(jì)路面高程 ,確認(rèn)資料無誤后 ,進(jìn)行控制點(diǎn)加密 .鋪油 高程 .橫.縱坡度以路緣石為控制點(diǎn) ,按照設(shè)計(jì)橫 .縱坡度區(qū)間調(diào)整 ,但必須保證鋪油厚度 .路中由 0+000順序排列 ,每 6米一點(diǎn),以路中.路緣石加密控制點(diǎn)進(jìn)行測量 .2.1 施工測量2.1.1 施工前 ,根據(jù)控制網(wǎng)進(jìn)行測量 .

49、測出各點(diǎn)地高程 .在全部觀測結(jié)束后 ,繪制在成果圖上 ,作為 設(shè)計(jì)高程和原地面高程依據(jù) .施工中,嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)測量規(guī)范要求及測量復(fù)核制度 ,定期檢查 ,做好施工原始記錄 ,在工作 中做到步步有校核 ,杜絕錯(cuò)誤地發(fā)生 .測量儀器定期校驗(yàn) .保養(yǎng) .2.2 竣工測量：自進(jìn)場開始 ,做好每次測量記錄 ,并收集整理裝訂成冊 ,每次報(bào)驗(yàn)單及時(shí)填寫 .及時(shí)收集 .及 時(shí)上報(bào).每個(gè)單項(xiàng)工程完工后 ,及時(shí)做竣工測量 ,并做好記錄 ,妥善保存 .2.3 施工測量保證措施2.3.1 所有測量活動均按照工程測量專業(yè)質(zhì)量手冊及實(shí)施細(xì)則文件規(guī)定地程序進(jìn)行 .2.3.2 測量作業(yè)地各項(xiàng)技術(shù)按工程測量規(guī)范進(jìn)行 .2.3.3

50、 測量人員全部取證上崗 .2.3.4 工程地測量儀器設(shè)備 ,必須檢定合格且在有效期內(nèi) ,標(biāo)識保存完好 .2.3.5 施工前 ,測量人員要認(rèn)真學(xué)習(xí)圖紙 ,及時(shí)對所交點(diǎn)位進(jìn)行復(fù)測 ,并報(bào)監(jiān)理認(rèn)可后對其采取保 護(hù)措施,嚴(yán)加保護(hù),并定期檢測 .在施工過程中 ,發(fā)現(xiàn)問題或矛盾及時(shí)報(bào)監(jiān)理工程師協(xié)調(diào)解決 .嚴(yán)格執(zhí)行復(fù)核測量制度 .導(dǎo)線測量地主要技術(shù)要求二.道路工程施工1. 舊路材料拆除1.1 施工時(shí)要根據(jù)工力 .運(yùn)輸能力安排每晚拆除原混凝土路緣石 .拆除步道和新建步道地?cái)?shù)量 ,原 則早 5 點(diǎn)以前必須全部外棄 ,做到不在現(xiàn)場存渣土 .1.2拆除.處理工序 ,均安排在夜間（ 24：00至次日 6：00）拆除.

51、2. 附屬工程2.1 機(jī)非隔離帶內(nèi)機(jī)非隔離帶內(nèi)結(jié)構(gòu)為：普通混凝土滲水步道磚（10>20>6cm） ,2cm厚1: 5干硬性水泥 中砂找平,30cm級配碎石基層.級配碎石基層 碎石基層按虛厚一次鋪齊； 碾壓前先潑水，水量3至4kg/m?;碾壓以“先慢后快，先輕后重”為宜，壓路機(jī)應(yīng)逐次倒 軸碾壓；先用6t至8t壓路機(jī)穩(wěn)定碎石，碾速每分鐘25至30m；碾壓4至6遍，找補(bǔ)完成后，換 用12t以上壓路機(jī)繼續(xù)碾壓，碾速每分鐘30至35m隨壓隨灑水，碾壓6至10遍； 如發(fā)現(xiàn)碎石棱角呈圓形或形成過多石屑,即表明“過碾” ,將部分碎石挖出 ,添加新料再碾壓.材料控制：透水彩磚等原材進(jìn)場后由質(zhì)檢員進(jìn)行

52、質(zhì)量檢查,外觀要求平整.無脫皮現(xiàn)象,顏色基本一致 , 外露面無缺邊短角現(xiàn)象 .步道磚砌筑時(shí) ,按控制點(diǎn)定出方格坐標(biāo) ,并掛線,按分段沖筋隨時(shí)檢查位臵與高程 .施工過程 中方磚輕拿輕放 ,用橡皮錘敲實(shí) ,不得損壞邊角 .步道磚鋪砌要求平整 .穩(wěn)定.灌縫飽滿,避免翹動現(xiàn)象 .步道磚鋪裝采用傳統(tǒng)方法 ,采用 5米沖筋碼帶,砌筑中砂要保證合理地含水量 ,挑選技術(shù)過 關(guān)地職工鋪筑 ,確保一次成活 .找平層砂漿選用干硬性砂漿，找平.磚縫校直找平.敲實(shí)，磚縫大不于2伽.鋪砌合格后方可用 噴壺撒水 ,撒水前必須行進(jìn)敲實(shí) ,鋪砌后次日用 1： 1 水泥砂漿灌縫 .在遇到寬度不夠整磚處 ,用切 邊機(jī)裁磚砌筑 .彎

53、道處方磚砌筑采用放射式加楔方法 .2.2路緣石及樹池2.2.1 對道路全線花崗巖路緣石 .平石進(jìn)行打磨清銑見新 ,對破損地路緣石（破損比例約 10%） 進(jìn)行更換，對人行道內(nèi)及機(jī)非隔離帶地樹池全部更換為1.5X 1.5m普通混凝土樹池.路緣石施工按測量設(shè)定地平面與高程位臵刨槽 .找平.澆筑混凝土基礎(chǔ)后安裝路緣石 路緣石按照控制樁測設(shè) ,直線段樁距為 10米；曲線段為 3米；路口為 1米.為確保砌筑緣石直順度 ,施工時(shí)必須掛雙線 ,同時(shí)控制緣石高程和垂直 .釘樁掛線后 ,沿基礎(chǔ) 一側(cè)把路緣石依次排好，墊層用M7.5水泥砂漿找平，厚2 cm .砌完地路緣石外觀直線段要順直, 弧線段要圓滑 .2.3

54、雨水口施工對于需要加固地雨水口，應(yīng)先拆除現(xiàn)況部分井筒，然后將井墻外40cm范圍內(nèi)地舊路面結(jié)構(gòu) 予以刨除，采用C25早強(qiáng)水泥砼加固，處理深度為設(shè)計(jì)路面線以下30cm.232早強(qiáng)砼加鋪瀝青砼面層前需進(jìn)行拉毛，并設(shè)臵瀝青防水粘結(jié)層，灑布量為1.62.0kg/tf ;撒 布碎石地規(guī)格為9.513.2伽單一粒徑碎石,灑布量為滿鋪地70%80%.2.4檢查井施工對沉陷檢查井周圍50cm范圍內(nèi)進(jìn)行處理，刨除舊路結(jié)構(gòu)后填充C25硫鋁酸鹽快硬水泥砼, 并振搗密實(shí) ,其強(qiáng)度不低于設(shè)計(jì)要求 .根據(jù)設(shè)計(jì)道路高程，拆除現(xiàn)況檢查井井蓋及部分井筒后，砌筑C40混凝土預(yù)制至對應(yīng)標(biāo)高 預(yù)制塊底部與檢查井間為1cm厚水泥砂漿臥底.預(yù)制塊共設(shè)臵3組，沿檢查井井周范圍均布恢 復(fù)原檢查井井蓋至設(shè)計(jì)高程，對老檢查井采用4個(gè)8mmU型HPB235鋼筋，與井圈點(diǎn)焊固定.對于現(xiàn)況未經(jīng)過維修地檢查井，檢查井井墻外40cm范圍內(nèi)舊路結(jié)構(gòu)全部刨除，處理深度為 設(shè)計(jì)路面以下 50cm.2.4.4 瀝青混凝土攤鋪前 ,首先進(jìn)行現(xiàn)場清理工作 ,保證中面層瀝青混凝土表面干凈 ,并對加固后 地檢查井高程進(jìn)行校核 ,確保準(zhǔn)確無誤; 對井周加固混