QC加快盾構(gòu)掘進(jìn)施工效率

1、中國(guó)中鐵 中鐵二局中鐵二局20152015年年 QC QC成果匯報(bào)成果匯報(bào)加快盾構(gòu)掘進(jìn)施工效率組 長(zhǎng)：申 遂發(fā)表人：謝明宏小 組 名 稱 ：中鐵二局城通公司南昌地鐵2-2標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部QC小組小組所在單位：中國(guó)中鐵二局城通分公司 目目錄錄工程及小組概況課題選擇及現(xiàn)狀調(diào)查設(shè) 定 目 標(biāo)原 因 分 析鞏 固 措 施總結(jié)及下步打算對(duì)策制定及實(shí)施效 果 檢 驗(yàn)一一二二三三四四五五六六七七八八嶺北三路站嶺北三路站臥龍山站臥龍山站平面示意圖豐和南大道豐和南大道一、工程及小組概況地質(zhì)概況 部位部位嶺北三路站臥龍山站左線左線地層分布地層分布淤泥質(zhì)淤泥質(zhì)粘土層粘土層淤泥質(zhì)粘淤泥質(zhì)粘土層土層中砂層中砂層中風(fēng)化泥中風(fēng)

2、化泥砂巖砂巖淤泥質(zhì)淤泥質(zhì)粘土層粘土層細(xì)砂細(xì)砂中砂層中砂層中風(fēng)化中風(fēng)化泥砂巖泥砂巖泥質(zhì)泥質(zhì)粉砂巖粉砂巖中砂中砂泥質(zhì)粉泥質(zhì)粉砂巖砂巖中風(fēng)中風(fēng)化泥砂巖化泥砂巖中風(fēng)化中風(fēng)化泥砂巖泥砂巖分布長(zhǎng)度分布長(zhǎng)度(m)100.5163.1213.7287.831.7區(qū)間長(zhǎng)度區(qū)間長(zhǎng)度(m)791.061m右線右線地層分布地層分布淤泥質(zhì)黏土層淤泥質(zhì)黏土層粉質(zhì)粘土粉質(zhì)粘土淤泥質(zhì)粘土淤泥質(zhì)粘土層層淤泥質(zhì)粘土淤泥質(zhì)粘土層細(xì)砂層細(xì)砂層中砂層中砂層中砂層中砂層粗砂層粗砂層中砂層中砂層中風(fēng)化泥中風(fēng)化泥砂巖砂巖中風(fēng)化泥中風(fēng)化泥砂巖砂巖泥質(zhì)粉砂泥質(zhì)粉砂巖巖分布長(zhǎng)度分布長(zhǎng)度(m)111.4353.4111.5209.9區(qū)間長(zhǎng)度區(qū)間長(zhǎng)度

3、(m)792.677m0m0m2m2m4m4m6m6m0m0m2m2m4m4m6m6m小組名稱南昌地鐵2-2標(biāo)項(xiàng)目部QC小組課題類型現(xiàn)場(chǎng)型成立日期2015年7月8日注冊(cè)編號(hào)EJCT-15-7本課題活動(dòng)日期2015.7.102015.11.13活動(dòng)頻次5次/月小組成員情況姓名性別年齡學(xué)歷職務(wù)職稱小組分工TQC學(xué)習(xí)課時(shí)申遂男35本科組長(zhǎng)工程師全面組織活動(dòng)的策劃、實(shí)施50李青山男29本科副組長(zhǎng)技術(shù)員制定措施、組織實(shí)施58蒲軍男25大專組員高級(jí)測(cè)工過(guò)程跟蹤、實(shí)施總結(jié)58謝明宏男26大專組員助工調(diào)查統(tǒng)計(jì)、收集資料60汪中元男23大專組員技術(shù)員成本控制、具體實(shí)施60王晶男24本科組員技術(shù)員具體實(shí)施、效果檢

4、查60祝詩(shī)兵男35大專組員工人過(guò)程控制、人員分配60劉燕平女23大專組員技術(shù)員調(diào)查統(tǒng)計(jì)、收集資料60小組概況中鐵二局城通公司南昌地鐵2-2標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部QC小組成立于2015年7月8日，小組成員共8人，組長(zhǎng)由總工程師申遂擔(dān)任。小組成員參加了平均58.2課時(shí)的QC知識(shí)學(xué)習(xí)。選擇什么課題呢?根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，結(jié)合各方要求，我們采用了“頭腦風(fēng)暴”法，最終確定了“加快盾構(gòu)掘進(jìn)施工效率”為我們QC小組的課題，確定過(guò)程見(jiàn)下圖：二、課題選擇及現(xiàn)狀調(diào)查嶺臥區(qū)間右線于2015年8月15日貫通（7環(huán)每天） ，左線于2015年9月20日貫通（7環(huán)每天）將業(yè)主下達(dá)的節(jié)點(diǎn)工期左右線均提前10天，為后續(xù)工序留足準(zhǔn)備時(shí)間；提

5、高公司在南昌市場(chǎng)的聲譽(yù)。現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)條件復(fù)雜、設(shè)備故障高等，目前進(jìn)度是5.79環(huán)/天每臺(tái)盾構(gòu)，不能滿足進(jìn)度要求；盾構(gòu)掘進(jìn)所占施工總天數(shù)比例大，對(duì)整體施工進(jìn)度影響大。加快盾構(gòu)掘進(jìn)施工效率業(yè)主工期要求項(xiàng)目部要求目前狀況課題選擇現(xiàn)狀調(diào)查平均每天推進(jìn)5.79環(huán)，而業(yè)主要求指標(biāo)為7環(huán)每天，不能滿足業(yè)主工期。序號(hào)時(shí)間段推進(jìn)環(huán)數(shù)（環(huán)）15/015/074125/085/143835/155/214945/225/284055/296/043466/056/114776/126/184286/196/253896/267/0236合計(jì)365課題選定后，我們QC小組對(duì)嶺北三路站臥龍山站左右線在2015年5月1日至2

6、015年7月2日時(shí)間段盾構(gòu)施工情況進(jìn)行了調(diào)查分析，經(jīng)過(guò)統(tǒng)計(jì)相關(guān)資料，對(duì)施工進(jìn)度的調(diào)查結(jié)果匯總現(xiàn)狀調(diào)查施工現(xiàn)狀調(diào)查記錄表序號(hào)時(shí)間段推進(jìn)環(huán)數(shù)（環(huán)）工人責(zé)任心不足安排不合理設(shè)備故障率高垂直水平運(yùn)輸耗時(shí)長(zhǎng)材料配件供應(yīng)不足其他累計(jì)耽誤時(shí)間（h)15/015/074105481202925/085/1438451212003335/155/21490244001045/225/284048731213555/296/0434481281214566/056/11470680011576/126/18424856002386/196/253849791204196/267/0236069924250合計(jì)36

7、520576859725281從上表可知：從5.017.02共計(jì)63天1512小時(shí)，因非推進(jìn)耽誤時(shí)間281小時(shí)（11.7天）若按業(yè)主要求7天每環(huán)共耽誤81.9環(huán)。影響施工進(jìn)度原因統(tǒng)計(jì)表對(duì)上表進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，我們找出了造成施工進(jìn)度緩慢的因素：序號(hào)項(xiàng)目頻數(shù)累計(jì)頻數(shù)頻率累計(jì)頻率1安排不合理575720.3%20.3%2設(shè)備故障率高6812524.2%44.5%3垂直水平運(yùn)輸耗時(shí)長(zhǎng)5918421.0%65.5%4材料配件供應(yīng)不足7225625.6%91.1%5工人責(zé)任心不足202767.1%98.2%6其他52811.8%100.0%7合計(jì)281281100.0%影響施工進(jìn)度原因分析排列圖影響施工進(jìn)度原

8、因分析排列圖施工進(jìn)度緩慢施工進(jìn)度緩慢的主要原因的主要原因施工安排施工安排不合理不合理設(shè)備故障設(shè)備故障率高率高垂直水平運(yùn)垂直水平運(yùn)輸耗時(shí)長(zhǎng)輸耗時(shí)長(zhǎng)材料及易耗材料及易耗件供應(yīng)不足件供應(yīng)不足根據(jù)對(duì)現(xiàn)狀調(diào)查結(jié)果的反復(fù)論證，小組決定此次活動(dòng)的目標(biāo)為：5.797.24現(xiàn)狀目標(biāo)值環(huán)/天將目前影響盾構(gòu)掘進(jìn)施工進(jìn)度的主要因素降低80%，即由現(xiàn)階段的5.79環(huán)/天 提高到7.24環(huán)/天。目標(biāo)設(shè)定目標(biāo)設(shè)定三、設(shè) 定 目 標(biāo)領(lǐng) 導(dǎo) 支 持本工程的后備套協(xié)作隊(duì)伍由有資質(zhì)的施工隊(duì)負(fù)責(zé)實(shí)施，勞動(dòng)力充足，且項(xiàng)目部人員管理過(guò)多個(gè)類似工程，有較為豐富的經(jīng)驗(yàn)，是目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ)。目標(biāo)可行性分析理 論 分 析組 織 分 析各專業(yè)水平較

9、高，分工細(xì)致，業(yè)務(wù)素質(zhì)較高，在施工中堅(jiān)持開(kāi)展QC活動(dòng)，攻克了多個(gè)施工技術(shù)質(zhì)量難題，公司對(duì)工程建設(shè)十分重視，是目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的保證項(xiàng)目部及公司領(lǐng)導(dǎo)給予高度重視，全力支持小組活動(dòng)通過(guò)分析，我們可以通過(guò)加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)各個(gè)細(xì)節(jié)的管理控制來(lái)達(dá)到目標(biāo)通過(guò)活動(dòng)可以實(shí)現(xiàn)目標(biāo)強(qiáng)有力的協(xié)作下圖為我們小組組織施工班組一起對(duì)設(shè)定的目標(biāo)和目標(biāo)可行性進(jìn)行討論：四、原 因 分 析機(jī)械性能不穩(wěn)定人員責(zé)任心人員責(zé)任心不足不足修理時(shí)修理時(shí)間長(zhǎng)間長(zhǎng)工序不銜工序不銜接接電瓶車電瓶車故障故障安排不合理設(shè)備故障率高垂直水平運(yùn)輸耗時(shí)長(zhǎng)材料配件供應(yīng)不足人員經(jīng)驗(yàn)人員經(jīng)驗(yàn)不足不足技術(shù)交底不技術(shù)交底不及時(shí)及時(shí)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)不對(duì)現(xiàn)場(chǎng)不熟熟現(xiàn)場(chǎng)管理不現(xiàn)場(chǎng)管理不合理合理

10、管理人員管理人員不足不足交流溝通不交流溝通不足足現(xiàn)場(chǎng)布置不現(xiàn)場(chǎng)布置不合理合理材料計(jì)劃材料計(jì)劃上報(bào)不及上報(bào)不及時(shí)時(shí)人員未按規(guī)人員未按規(guī)范操作范操作運(yùn)輸距離長(zhǎng)運(yùn)輸距離長(zhǎng)坡度大坡度大未及時(shí)巡查軌道軌道安裝誤差大修理不及時(shí)材料供應(yīng)滿材料供應(yīng)滿未配備易耗未配備易耗件件保養(yǎng)不到保養(yǎng)不到位位機(jī)械性能不機(jī)械性能不穩(wěn)定穩(wěn)定技術(shù)員、盾技術(shù)員、盾構(gòu)司機(jī)培訓(xùn)構(gòu)司機(jī)培訓(xùn)不足不足未及時(shí)巡查未及時(shí)巡查軌道軌道軌道安裝誤軌道安裝誤差大差大修理不修理不及時(shí)及時(shí)影響進(jìn)度原因分析關(guān)聯(lián)圖影響進(jìn)度原因分析關(guān)聯(lián)圖確定要因要因確認(rèn)計(jì)劃表序號(hào)末端原因確認(rèn)內(nèi)容確認(rèn)方法確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)負(fù)責(zé)人完成時(shí)間1現(xiàn)場(chǎng)不熟對(duì)施工圖紙及現(xiàn)場(chǎng)布置情況、具體部位了解情況問(wèn)

11、答考試施工圖紙、現(xiàn)場(chǎng)布置熟悉蒲軍15.7.14前2現(xiàn)場(chǎng)管理不合理現(xiàn)場(chǎng)是否存在窩工現(xiàn)象，各種工序銜接是否緊密，現(xiàn)場(chǎng)管理力度情況現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證人員、機(jī)械的利用率達(dá)到90%以上，各項(xiàng)工序銜接緊密王晶15.7.16前3管理人員不足現(xiàn)場(chǎng)管理人員均超過(guò)公司額定人員且部分崗位設(shè)置多名管理人員調(diào)查分析按公司文件、項(xiàng)目規(guī)模定編人員劉燕平15.7.13前4交流溝通不足是否保留外部單位聯(lián)系方式、是否經(jīng)常經(jīng)常保持良好溝通，項(xiàng)目?jī)?nèi)部是否嚴(yán)格按照交接班制度是否交接清楚。調(diào)查統(tǒng)計(jì)對(duì)外部保持4次/月聯(lián)系，對(duì)內(nèi)部早晚交接班內(nèi)容記錄于交接班表中及簽字齊全劉燕平15.7.15前續(xù)上表：附表續(xù)上表：附表1 1序號(hào)末端原因確認(rèn)內(nèi)容確認(rèn)方法確

12、認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)負(fù)責(zé)人完成時(shí)間5現(xiàn)場(chǎng)布置不合理場(chǎng)地布置是否最大限度滿足施工需要現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證滿足施工要求李青山15.7.17前6人員未按規(guī)范操作是否了解相關(guān)操作規(guī)程現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證按相關(guān)規(guī)范100%執(zhí)行汪中元15.7.15前7電瓶車運(yùn)輸距離及坡度大電瓶車編組、運(yùn)輸距離坡度等符合設(shè)計(jì)、規(guī)范要求現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證滿足施工要求汪中元15.7.13前8軌道變形未及時(shí)巡查根據(jù)人員上班早晚點(diǎn)名情況以及不定時(shí)抽查情況現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證巡查人員24小時(shí)在崗蒲軍15.7.15前9軌道安裝誤差大實(shí)地測(cè)量現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證誤差在5mm內(nèi)王晶15.7.15前10修理不及時(shí)設(shè)備出現(xiàn)故障后維修人員是否第一時(shí)間到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證故障發(fā)生后20分鐘到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)謝明宏15.7.16前1

13、1材料供應(yīng)慢、未備足易耗件材料供應(yīng)及時(shí)、檢查倉(cāng)庫(kù)備貨情況現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證配備2套以上、材料供應(yīng)滿足施工需要?jiǎng)⒀嗥?5.7.15前附表2序號(hào)末端原因確認(rèn)內(nèi)容確認(rèn)方法確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)負(fù)責(zé)人完成時(shí)間12保養(yǎng)不到位定期對(duì)設(shè)備保養(yǎng)情況進(jìn)行檢查現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證一天2次保養(yǎng)設(shè)備祝詩(shī)兵15.7.15前13機(jī)械性能不穩(wěn)定機(jī)械適應(yīng)性調(diào)查分析滿足施工要求劉燕平15.7.16前14技術(shù)員、盾構(gòu)司機(jī)培訓(xùn)不足考核技術(shù)人員、盾構(gòu)司機(jī)的專業(yè)技術(shù)水平，相關(guān)規(guī)范及施工工藝；接受培訓(xùn)的時(shí)間調(diào)查分析每項(xiàng)工序?qū)λ屑夹g(shù)人員培訓(xùn)時(shí)間不低于8個(gè)小時(shí)謝明宏15.7.14前15技術(shù)交底不及時(shí)檢查工程部、機(jī)電部的相關(guān)培訓(xùn)資料，核實(shí)是否在每道工序開(kāi)工前已完成各項(xiàng)交底調(diào)查

14、分析每一工序開(kāi)工前2天進(jìn)行交底李青山15.7.16前16人員工作經(jīng)驗(yàn)不足對(duì)員工的工作年限、經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行調(diào)查調(diào)查分析主要崗位人員參工3年及以上祝詩(shī)兵15.7.15前17材料計(jì)劃上報(bào)不及時(shí)對(duì)每期材料計(jì)劃上報(bào)時(shí)間進(jìn)行統(tǒng)計(jì)均按規(guī)定時(shí)間內(nèi)上報(bào)統(tǒng)計(jì)調(diào)查材料上報(bào)滯后率為零蒲軍15.7.15前 確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)：施工圖紙、現(xiàn)場(chǎng)布置熟悉 確 認(rèn)：項(xiàng)目部組織多次相關(guān)圖紙學(xué)習(xí)且施工平面布置圖、地質(zhì)剖面圖等均已上墻，項(xiàng)目部主要崗位人員均熟悉施工圖紙。小組成員對(duì)項(xiàng)目部人員及協(xié)作隊(duì)伍主要人員共計(jì)60人進(jìn)行手繪現(xiàn)場(chǎng)布置圖考核，結(jié)果均合格，熟悉現(xiàn)場(chǎng)布置。合格不合格手繪現(xiàn)場(chǎng)布置草圖6060人人0 0人人要因確認(rèn)一：現(xiàn)場(chǎng)不熟悉考核結(jié)果表項(xiàng)目

15、組織圖紙學(xué)習(xí)非要因標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容人數(shù)確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)：人員、機(jī)械的利用率達(dá)到90%以上，各項(xiàng)工序銜接緊密 確 認(rèn)：現(xiàn)場(chǎng)窩工現(xiàn)象嚴(yán)重，各種工序銜接不緊密，管理較混亂。要因確認(rèn)二：現(xiàn)場(chǎng)管理不合理要因確認(rèn)三：管理人員不足 確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)：按公司文件、項(xiàng)目規(guī)模定編人員 確 認(rèn)：項(xiàng)目部總?cè)藛T均滿足公司規(guī)定定編人員，且部分重要崗位超出定編。非要因是要因 確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)：對(duì)外部保持4次/月聯(lián)系，對(duì)內(nèi)部早晚交接班內(nèi)容記錄于交接班表中及簽字齊全 確 認(rèn)：項(xiàng)目部各部門(mén)均保持和其對(duì)口部門(mén)4次/月聯(lián)系，內(nèi)部早晚交接班內(nèi)容清晰簽字等完善并進(jìn)行班前講話。要因確認(rèn)四：交流溝通不足班前講話交接班記錄 確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)：滿足施工要求 確 認(rèn)：據(jù)現(xiàn)場(chǎng)觀察、總結(jié)，

16、場(chǎng)地布置均能滿足施工需要。要因確認(rèn)五：現(xiàn)場(chǎng)布置不合理要因確認(rèn)六：人員未按規(guī)范操作 確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)：按相關(guān)規(guī)范100%的執(zhí)行 確 認(rèn)：據(jù)現(xiàn)場(chǎng)觀察、問(wèn)答、考試各崗位人員均按規(guī)范操作施工。 確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)：滿足施工需要 確 認(rèn)：每條隧道采用2列編組（1列牽引車+3節(jié)土箱+1列漿液箱+2列平板）牽引車均采用25T，運(yùn)輸距離最長(zhǎng)為800米，最大坡度為8，列車編組均滿足相關(guān)規(guī)范，滿足施工需要要因確認(rèn)七：電瓶車運(yùn)輸距離長(zhǎng)及坡度大要因確認(rèn)八：軌道變形未及時(shí)巡查 確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)：巡查人員24小時(shí)在崗 確 認(rèn)：對(duì)軌道巡查維修人員，不定期進(jìn)行查崗發(fā)現(xiàn)80%不在崗，且對(duì)2015年5月29日至2015年7月2日每周電瓶車脫軌次數(shù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)

17、，發(fā)現(xiàn)每周平均發(fā)生2次脫軌，嚴(yán)重影響了施工進(jìn)度。要因確認(rèn)九：軌道安裝軌距誤差大 確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)：巡查人員24小時(shí)在崗 確 認(rèn)：對(duì)軌道巡查維修人員，不定期進(jìn)行查崗發(fā)現(xiàn)80%不在崗，且對(duì)2015年5月29日至2015年7月2日每周電瓶車脫軌次數(shù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，發(fā)現(xiàn)每周平均發(fā)生2次脫軌，嚴(yán)重影響了施工進(jìn)度。 確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)：故障發(fā)生后20分鐘到達(dá)現(xiàn)場(chǎng) 確 認(rèn)：對(duì)維修延誤情況進(jìn)行調(diào)查統(tǒng)計(jì)了相關(guān)施工記錄，發(fā)現(xiàn)機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)故障后通知維修協(xié)作隊(duì)伍，人員平均在40分鐘后才趕到現(xiàn)場(chǎng)，特別是夜間施工，對(duì)施工進(jìn)度造成影響嚴(yán)重。要因確認(rèn)十：修理不及時(shí)要因確認(rèn)十一：材料供應(yīng)慢、未備足易耗件要因確認(rèn)十二：保養(yǎng)不到位 確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)：機(jī)械設(shè)備一天

18、2次保養(yǎng) 確 認(rèn)：查閱施工維修保養(yǎng)記錄發(fā)現(xiàn)基本未做相應(yīng)記錄，且每周不定時(shí)的抽查發(fā)現(xiàn)機(jī)械設(shè)備一般是3天保養(yǎng)1次，保養(yǎng)情況嚴(yán)重不足降低了機(jī)械正常工作時(shí)間。 確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)： 配備2套以上,材料供應(yīng)滿足施工需要 確 認(rèn)：對(duì)易耗件倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行盤(pán)點(diǎn)統(tǒng)計(jì)，發(fā)現(xiàn)易耗件基本配備不足，嚴(yán)重影響機(jī)械設(shè)備維修總時(shí)間。施工所需的水泥、粉煤灰、砂等材料經(jīng)常出現(xiàn)供應(yīng)不足，嚴(yán)重影響盾構(gòu)推進(jìn)。 確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)：滿足施工需要 確 認(rèn)：項(xiàng)目部根據(jù)地質(zhì)情況，外部環(huán)境等進(jìn)行了有針對(duì)性盾構(gòu)適應(yīng)性選型，并召開(kāi)了專家會(huì)對(duì)盾構(gòu)設(shè)備進(jìn)行了討論，均可滿足施工要求。要因確認(rèn)十三：機(jī)械性能不穩(wěn)定要因確認(rèn)十四：技術(shù)員、盾構(gòu)司機(jī)培訓(xùn)不足要因確認(rèn)十五：技術(shù)交底不及時(shí) 確

19、認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)：每項(xiàng)工序?qū)λ屑夹g(shù)人員培訓(xùn)時(shí)間不低于8個(gè)小時(shí) 確 認(rèn)：主要成員都是專業(yè)技術(shù)過(guò)硬、施工經(jīng)驗(yàn)非常豐富的老技術(shù)員，雖有2位是新手，但經(jīng)過(guò)每項(xiàng)工序不低于8個(gè)小時(shí)的培訓(xùn)后，現(xiàn)都已熟悉了每道工序的施工工藝及相關(guān)規(guī)范，能獨(dú)立的指導(dǎo)施工。 確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)：每一工序開(kāi)工前2天進(jìn)行交底 確 認(rèn)：查閱工程部、工區(qū)交底檔案及現(xiàn)場(chǎng)施工記錄，對(duì)4個(gè)班組均在工序開(kāi)始前2天已進(jìn)行了各項(xiàng)交底工作。 確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)：主要崗位人員參工3年以上 確 認(rèn)：項(xiàng)目部主要崗位成員都是專業(yè)技術(shù)過(guò)硬、施工經(jīng)驗(yàn)非常豐富的老技術(shù)員，雖有2位是新手，但項(xiàng)目部每周組織至少2次培訓(xùn)學(xué)習(xí)，現(xiàn)都已熟悉了每道工序的施工工藝及相關(guān)規(guī)范，能獨(dú)立的指導(dǎo)施工，后備套協(xié)作隊(duì)

20、伍主要人員均工作5年以上 。 要因確認(rèn)十六：人員工作經(jīng)驗(yàn)不足要因確認(rèn)十七：材料計(jì)劃上報(bào)不及時(shí) 確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)：材料計(jì)劃上報(bào)滯后率為零 確 認(rèn)： 查閱物資部材料計(jì)劃相關(guān)資料，均按照相關(guān)文件進(jìn)行填報(bào)計(jì)劃且均提前57天上報(bào)。這些都是要因！現(xiàn)場(chǎng)管理不合理修理不及時(shí)設(shè)備保養(yǎng)不到位軌道變形未及時(shí)巡查材料供應(yīng)慢、未備足易耗件主要原因五、對(duì)策制定及實(shí)施對(duì)于以上分析出來(lái)的具體要因，QC小組集體討論，通過(guò)表決，確定責(zé)任人，責(zé)任人全權(quán)負(fù)責(zé)以后相關(guān)工作的開(kāi)展，對(duì)開(kāi)展后的工作實(shí)時(shí)監(jiān)控，及時(shí)總結(jié)，全面掌握對(duì)策實(shí)施后的具體情況序號(hào)要因?qū)Σ吣繕?biāo)具體措施實(shí)施地點(diǎn)責(zé)任人完成日期1現(xiàn)場(chǎng)管理不合理提高施工班組管理質(zhì)量施工質(zhì)量及施工進(jìn)度滿足

21、各方要求，人員、機(jī)械的利用率達(dá)到90%以上。形成每天開(kāi)碰頭會(huì)的制度，并召開(kāi)專題會(huì)議，加強(qiáng)與施工班組管理人員的溝通和探討；加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理； 施工現(xiàn)場(chǎng)蒲軍汪中元11.302軌道變形未及時(shí)巡查加大軌道巡查力度保證軌道不變形保障電瓶車順利安全通過(guò)，巡查人員24小時(shí)在崗增加人員巡查人員，加大巡查頻率由原來(lái)3天1次增加到一天2次并對(duì)巡查結(jié)果做出相應(yīng)報(bào)告。不定時(shí)對(duì)巡查人員進(jìn)行抽查看是否在崗。施工現(xiàn)場(chǎng)謝明宏劉燕平11.303修理不及時(shí)機(jī)械設(shè)備及時(shí)修理設(shè)備故障時(shí)維修人員須20分鐘內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置獎(jiǎng)懲措施，對(duì)設(shè)備出現(xiàn)故障超出半小時(shí)未到現(xiàn)場(chǎng)的進(jìn)行處罰，讓員工明確知道自己的崗位職責(zé)。施工現(xiàn)場(chǎng)王晶11.304材料供應(yīng)慢、未

22、備足易耗件材料供應(yīng)及時(shí)、提前備足好易耗件易耗件配備2套以上、材料供應(yīng)滿足施工需要易耗件做好充分調(diào)查統(tǒng)計(jì)，提前與生產(chǎn)廠家以及相鄰單位做好協(xié)調(diào)溝通緊急情況下借用相鄰單位的部件，提前充分備足好易耗件。提前預(yù)估現(xiàn)場(chǎng)材料消耗情況及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)充、周轉(zhuǎn)。施工現(xiàn)場(chǎng)祝詩(shī)兵11.305設(shè)備保養(yǎng)不到位加大保養(yǎng)力度一天2次保養(yǎng)設(shè)備，滿足施工需要設(shè)置獎(jiǎng)懲措施，明確員工的崗位職責(zé)；加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)頻率，由原來(lái)3天一次增加到1天一次，并對(duì)機(jī)械設(shè)備運(yùn)行情況進(jìn)行分析，每次并做出相應(yīng)的書(shū)面報(bào)告。施工現(xiàn)場(chǎng)李青山11.30對(duì)策表對(duì)策表對(duì)策實(shí)施每天下午18:30，與施工班組負(fù)責(zé)人及主要領(lǐng)班員一起開(kāi)碰頭會(huì)，對(duì)當(dāng)天的施工情況進(jìn)行回顧，并制定

23、第二天的施工計(jì)劃，對(duì)一些較難克服的問(wèn)題，經(jīng)理部和班組共同努力，群策群力，共同克服。交班會(huì)現(xiàn)場(chǎng)交班會(huì)現(xiàn)場(chǎng)對(duì)策實(shí)施一對(duì)策實(shí)施一 提高施工班組管理質(zhì)量提高施工班組管理質(zhì)量對(duì)存在問(wèn)題逐級(jí)反饋處理，通過(guò)微信、QQ等信息平臺(tái)及時(shí)傳到相關(guān)信息，實(shí)時(shí)了解施工現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)進(jìn)度情況。為了提高現(xiàn)場(chǎng)施工的總體管理質(zhì)量，經(jīng)理部組織了施工管理專題會(huì)，與會(huì)人員都毫無(wú)保留地發(fā)表自己的觀點(diǎn)，最后達(dá)成共識(shí)，并形成如下會(huì)議紀(jì)要：u給予現(xiàn)場(chǎng)班組領(lǐng)班員更多的權(quán)利，加強(qiáng)落實(shí)力度； u加強(qiáng)班組值班員之間的交接班制度，便于現(xiàn)場(chǎng)工序的銜接，上道工序不清，下道工序不接。 u實(shí)施超環(huán)獎(jiǎng)制度，從而調(diào)動(dòng)大家工作的積極性。u確定處理現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)題流程：項(xiàng)目部超環(huán)

24、獎(jiǎng)文件項(xiàng)目部超環(huán)獎(jiǎng)文件能力范圍內(nèi)是及時(shí)處理否技術(shù)問(wèn)題生產(chǎn)問(wèn)題技術(shù)主管工區(qū)長(zhǎng)工程部長(zhǎng)項(xiàng)目總工生產(chǎn)經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理安全問(wèn)題安環(huán)部安全經(jīng)理現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)問(wèn)題不良因素出現(xiàn)次數(shù)出現(xiàn)頻率/%抽查次數(shù)消極怠工0010交接不清110上報(bào)不及時(shí)110問(wèn)題處理不到位00信息共享不及時(shí)00 措施實(shí)施后，現(xiàn)場(chǎng)工作井然有序，各項(xiàng)工序銜接更加緊密，管理力度大大增加，對(duì)策達(dá)到了預(yù)期的效果。現(xiàn)場(chǎng)管理情況統(tǒng)計(jì)表現(xiàn)場(chǎng)管理情況統(tǒng)計(jì)表效果檢查一效果檢查一對(duì)策實(shí)施二對(duì)策實(shí)施二 加大軌道巡查力度加大軌道巡查力度區(qū)間多增設(shè)1名軌道巡查人員；巡查頻率由三天1次調(diào)整到一天2次，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，保證因軌道變形防止電瓶車脫軌的事故發(fā)生；項(xiàng)目部每天對(duì)巡查結(jié)

25、果形成書(shū)面資料及時(shí)在qq群里共享信息、提醒。軌道巡查軌道巡查效果檢查二效果檢查二活動(dòng)前后設(shè)備數(shù)量對(duì)比表活動(dòng)前后設(shè)備數(shù)量對(duì)比表序號(hào)活動(dòng)前活動(dòng)后時(shí)間次數(shù)時(shí)間次數(shù)15/296/0417/257/31026/056/1108/018/07136/126/1828/088/14046/196/2528/158/21056/267/0228/228/281 措施實(shí)施后，電瓶車脫軌次數(shù)明顯減少達(dá)到了預(yù)期的效果。 盾構(gòu)維保協(xié)作隊(duì)伍雖然每天派人進(jìn)行跟班，但跟班人員多為新手，熟手均上白班。特別是夜間遇到機(jī)械故障新手不能及時(shí)解決，須通知熟手進(jìn)行維修，中間過(guò)程耽誤時(shí)間較長(zhǎng)。對(duì)策實(shí)施三對(duì)策實(shí)施三 機(jī)械設(shè)備及時(shí)修理機(jī)械設(shè)

26、備及時(shí)修理明確維保人員的崗位職責(zé)，設(shè)置獎(jiǎng)懲措施，對(duì)設(shè)備出現(xiàn)故障超出半小時(shí)維修人員未到現(xiàn)場(chǎng)的進(jìn)行處罰100300元，且月度進(jìn)行通報(bào)批評(píng)；對(duì)設(shè)備出現(xiàn)故障第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)的每周給予相應(yīng)獎(jiǎng)勵(lì)。效果檢查三效果檢查三0.80.300.40.81.2活動(dòng)前活動(dòng)后h活動(dòng)前后延誤時(shí)間對(duì)比活動(dòng)前后延誤時(shí)間對(duì)比 從左圖活動(dòng)前后對(duì)比可知維修延誤時(shí)間從0.8h明顯降低0.3h，到達(dá)了預(yù)期效果。由于盾構(gòu)掘進(jìn)施工時(shí)一個(gè)系統(tǒng)性的工作，某一環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題都可能導(dǎo)致盾構(gòu)停止掘進(jìn)，特別是材料供應(yīng)以及機(jī)修設(shè)備配件等。對(duì)策實(shí)施四對(duì)策實(shí)施四 材料供應(yīng)及時(shí)、提前備足好易耗件材料供應(yīng)及時(shí)、提前備足好易耗件項(xiàng)目部設(shè)置專人對(duì)更換頻率高的部件進(jìn)行統(tǒng)

27、計(jì)，超前預(yù)控、把問(wèn)題困難充分想足；設(shè)置早晚班庫(kù)管人員，對(duì)材料部件的日常管理盤(pán)點(diǎn)；每一周對(duì)材料部件大盤(pán)點(diǎn)，對(duì)配備不足的部件進(jìn)行及時(shí)補(bǔ)充；項(xiàng)目部積極與相鄰單位以及廠家聯(lián)系，保持良好的溝通，緊急情況下可借用相鄰單位的部件；提前盤(pán)點(diǎn)預(yù)估現(xiàn)場(chǎng)水泥、砂、管片、鋼軌等材料消耗情況，及時(shí)補(bǔ)充或從其他項(xiàng)目調(diào)轉(zhuǎn)?；顒?dòng)前后對(duì)比情況活動(dòng)前后對(duì)比情況序號(hào)易耗件配備、材料供應(yīng)情況活動(dòng)前活動(dòng)后時(shí)間是否存在不及時(shí)時(shí)間是否存在不及時(shí)15/296/04是7/257/31否26/056/11否8/018/07否36/126/18是8/088/14否46/196/25是8/158/21否56/267/02否8/228/28否效果檢查

28、四效果檢查四 從上報(bào)統(tǒng)計(jì)可知活動(dòng)后易耗件配備、材料供應(yīng)情況較為及時(shí)，為機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)行奠定了基礎(chǔ)，滿足了施工的需要。對(duì)策實(shí)施五對(duì)策實(shí)施五 加大保養(yǎng)力度加大保養(yǎng)力度機(jī)修設(shè)備正常運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)度與保養(yǎng)頻率是成正比關(guān)系，保養(yǎng)頻率越高，設(shè)備出現(xiàn)故障的次數(shù)越少。前期盾構(gòu)掘進(jìn)施工過(guò)程中保養(yǎng)力度不夠?qū)е聶C(jī)修設(shè)備頻繁故障設(shè)置獎(jiǎng)懲措施，明確員工的崗位職責(zé)；加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)頻率，由原來(lái)3天1次增加到1天2次從而降低機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)故障的頻率，并對(duì)機(jī)械設(shè)備運(yùn)行情況進(jìn)行分析統(tǒng)計(jì)；設(shè)置專人不定期的抽查保養(yǎng)情況，每次并做出相應(yīng)的書(shū)面報(bào)告，及時(shí)上傳QQ群共享信息。主要設(shè)備活動(dòng)前后故障情況對(duì)比主要設(shè)備活動(dòng)前后故障情況對(duì)比效果檢查五效

29、果檢查五 根據(jù)上表統(tǒng)計(jì)機(jī)械設(shè)備加大保養(yǎng)后出現(xiàn)故障的次數(shù)明顯減少，達(dá)到了預(yù)期效果。時(shí)間活動(dòng)前故障次數(shù)合計(jì)總次數(shù)龍門(mén)吊故障電瓶車故障拼裝機(jī)故障雙梁故障皮帶機(jī)故障5/296/0411000196/056/11111106/126/18012216/196/25101116/267/0211100時(shí)間活動(dòng)后故障次數(shù)龍門(mén)吊故障電瓶車故障拼裝機(jī)故障雙梁故障皮帶機(jī)故障67/207/26010007/268/01000008/028/08001108/098/16010008/168/2210100活動(dòng)期間，小組各成員堅(jiān)守自己的崗位，認(rèn)真負(fù)責(zé)地完成了自己的工作，大家團(tuán)結(jié)一致，共同努力，活動(dòng)取得了良好的效果，2

30、015年7月20日2015年9月5日我們對(duì)嶺臥區(qū)間左右線掘進(jìn)環(huán)數(shù)進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)平均每天每臺(tái)盾構(gòu)掘進(jìn)7.35環(huán)，超出了QC小組預(yù)定7.24環(huán)/天的目標(biāo)值。六、效果檢驗(yàn)1 1、目、目 標(biāo)標(biāo) 效效 果果7.24 7.35 0.00 2.00 4.00 6.00 8.00 10.00 目標(biāo)值實(shí)際值環(huán)/天l嶺臥區(qū)間盾構(gòu)掘進(jìn)工期比業(yè)主要求的提前了12天，節(jié)約工人工資為：36人12天150元=64800元；l 機(jī)械設(shè)備故障率比活動(dòng)前減少68%=（19-6）/19，約節(jié)約29614元/月（根據(jù)統(tǒng)計(jì)46月設(shè)備故障維修費(fèi)用平均每月支出43550元）。2 2、經(jīng)、經(jīng) 濟(jì)濟(jì) 效效 益益3 3、社會(huì)效益、社會(huì)效益 通過(guò)對(duì)盾構(gòu)施工效率的