QC加快盾構(gòu)掘進施工效率

1、中國中鐵 中鐵二局中鐵二局20152015年年 QC QC成果匯報成果匯報加快盾構(gòu)掘進施工效率組 長：申 遂發(fā)表人：謝明宏小 組 名 稱 ：中鐵二局城通公司南昌地鐵2-2標項目經(jīng)理部QC小組小組所在單位：中國中鐵二局城通分公司 目目錄錄工程及小組概況課題選擇及現(xiàn)狀調(diào)查設(shè) 定 目 標原 因 分 析鞏 固 措 施總結(jié)及下步打算對策制定及實施效 果 檢 驗一一二二三三四四五五六六七七八八嶺北三路站嶺北三路站臥龍山站臥龍山站平面示意圖豐和南大道豐和南大道一、工程及小組概況地質(zhì)概況 部位部位嶺北三路站臥龍山站左線左線地層分布地層分布淤泥質(zhì)淤泥質(zhì)粘土層粘土層淤泥質(zhì)粘淤泥質(zhì)粘土層土層中砂層中砂層中風(fēng)化泥中風(fēng)

2、化泥砂巖砂巖淤泥質(zhì)淤泥質(zhì)粘土層粘土層細砂細砂中砂層中砂層中風(fēng)化中風(fēng)化泥砂巖泥砂巖泥質(zhì)泥質(zhì)粉砂巖粉砂巖中砂中砂泥質(zhì)粉泥質(zhì)粉砂巖砂巖中風(fēng)中風(fēng)化泥砂巖化泥砂巖中風(fēng)化中風(fēng)化泥砂巖泥砂巖分布長度分布長度(m)100.5163.1213.7287.831.7區(qū)間長度區(qū)間長度(m)791.061m右線右線地層分布地層分布淤泥質(zhì)黏土層淤泥質(zhì)黏土層粉質(zhì)粘土粉質(zhì)粘土淤泥質(zhì)粘土淤泥質(zhì)粘土層層淤泥質(zhì)粘土淤泥質(zhì)粘土層細砂層細砂層中砂層中砂層中砂層中砂層粗砂層粗砂層中砂層中砂層中風(fēng)化泥中風(fēng)化泥砂巖砂巖中風(fēng)化泥中風(fēng)化泥砂巖砂巖泥質(zhì)粉砂泥質(zhì)粉砂巖巖分布長度分布長度(m)111.4353.4111.5209.9區(qū)間長度區(qū)間長度

3、(m)792.677m0m0m2m2m4m4m6m6m0m0m2m2m4m4m6m6m小組名稱南昌地鐵2-2標項目部QC小組課題類型現(xiàn)場型成立日期2015年7月8日注冊編號EJCT-15-7本課題活動日期2015.7.102015.11.13活動頻次5次/月小組成員情況姓名性別年齡學(xué)歷職務(wù)職稱小組分工TQC學(xué)習(xí)課時申遂男35本科組長工程師全面組織活動的策劃、實施50李青山男29本科副組長技術(shù)員制定措施、組織實施58蒲軍男25大專組員高級測工過程跟蹤、實施總結(jié)58謝明宏男26大專組員助工調(diào)查統(tǒng)計、收集資料60汪中元男23大專組員技術(shù)員成本控制、具體實施60王晶男24本科組員技術(shù)員具體實施、效果檢

4、查60祝詩兵男35大專組員工人過程控制、人員分配60劉燕平女23大專組員技術(shù)員調(diào)查統(tǒng)計、收集資料60小組概況中鐵二局城通公司南昌地鐵2-2標項目經(jīng)理部QC小組成立于2015年7月8日，小組成員共8人，組長由總工程師申遂擔(dān)任。小組成員參加了平均58.2課時的QC知識學(xué)習(xí)。選擇什么課題呢?根據(jù)現(xiàn)場實際情況，結(jié)合各方要求，我們采用了“頭腦風(fēng)暴”法，最終確定了“加快盾構(gòu)掘進施工效率”為我們QC小組的課題，確定過程見下圖：二、課題選擇及現(xiàn)狀調(diào)查嶺臥區(qū)間右線于2015年8月15日貫通（7環(huán)每天） ，左線于2015年9月20日貫通（7環(huán)每天）將業(yè)主下達的節(jié)點工期左右線均提前10天，為后續(xù)工序留足準備時間；提

5、高公司在南昌市場的聲譽。現(xiàn)場地質(zhì)條件復(fù)雜、設(shè)備故障高等，目前進度是5.79環(huán)/天每臺盾構(gòu)，不能滿足進度要求；盾構(gòu)掘進所占施工總天數(shù)比例大，對整體施工進度影響大。加快盾構(gòu)掘進施工效率業(yè)主工期要求項目部要求目前狀況課題選擇現(xiàn)狀調(diào)查平均每天推進5.79環(huán)，而業(yè)主要求指標為7環(huán)每天，不能滿足業(yè)主工期。序號時間段推進環(huán)數(shù)（環(huán)）15/015/074125/085/143835/155/214945/225/284055/296/043466/056/114776/126/184286/196/253896/267/0236合計365課題選定后，我們QC小組對嶺北三路站臥龍山站左右線在2015年5月1日至2

6、015年7月2日時間段盾構(gòu)施工情況進行了調(diào)查分析，經(jīng)過統(tǒng)計相關(guān)資料，對施工進度的調(diào)查結(jié)果匯總現(xiàn)狀調(diào)查施工現(xiàn)狀調(diào)查記錄表序號時間段推進環(huán)數(shù)（環(huán)）工人責(zé)任心不足安排不合理設(shè)備故障率高垂直水平運輸耗時長材料配件供應(yīng)不足其他累計耽誤時間（h)15/015/074105481202925/085/1438451212003335/155/21490244001045/225/284048731213555/296/0434481281214566/056/11470680011576/126/18424856002386/196/253849791204196/267/0236069924250合計36

7、520576859725281從上表可知：從5.017.02共計63天1512小時，因非推進耽誤時間281小時（11.7天）若按業(yè)主要求7天每環(huán)共耽誤81.9環(huán)。影響施工進度原因統(tǒng)計表對上表進行統(tǒng)計分析，我們找出了造成施工進度緩慢的因素：序號項目頻數(shù)累計頻數(shù)頻率累計頻率1安排不合理575720.3%20.3%2設(shè)備故障率高6812524.2%44.5%3垂直水平運輸耗時長5918421.0%65.5%4材料配件供應(yīng)不足7225625.6%91.1%5工人責(zé)任心不足202767.1%98.2%6其他52811.8%100.0%7合計281281100.0%影響施工進度原因分析排列圖影響施工進度原

8、因分析排列圖施工進度緩慢施工進度緩慢的主要原因的主要原因施工安排施工安排不合理不合理設(shè)備故障設(shè)備故障率高率高垂直水平運垂直水平運輸耗時長輸耗時長材料及易耗材料及易耗件供應(yīng)不足件供應(yīng)不足根據(jù)對現(xiàn)狀調(diào)查結(jié)果的反復(fù)論證，小組決定此次活動的目標為：5.797.24現(xiàn)狀目標值環(huán)/天將目前影響盾構(gòu)掘進施工進度的主要因素降低80%，即由現(xiàn)階段的5.79環(huán)/天 提高到7.24環(huán)/天。目標設(shè)定目標設(shè)定三、設(shè) 定 目 標領(lǐng) 導(dǎo) 支 持本工程的后備套協(xié)作隊伍由有資質(zhì)的施工隊負責(zé)實施，勞動力充足，且項目部人員管理過多個類似工程，有較為豐富的經(jīng)驗，是目標實現(xiàn)的基礎(chǔ)。目標可行性分析理 論 分 析組 織 分 析各專業(yè)水平較

9、高，分工細致，業(yè)務(wù)素質(zhì)較高，在施工中堅持開展QC活動，攻克了多個施工技術(shù)質(zhì)量難題，公司對工程建設(shè)十分重視，是目標實現(xiàn)的保證項目部及公司領(lǐng)導(dǎo)給予高度重視，全力支持小組活動通過分析，我們可以通過加強對現(xiàn)場各個細節(jié)的管理控制來達到目標通過活動可以實現(xiàn)目標強有力的協(xié)作下圖為我們小組組織施工班組一起對設(shè)定的目標和目標可行性進行討論：四、原 因 分 析機械性能不穩(wěn)定人員責(zé)任心人員責(zé)任心不足不足修理時修理時間長間長工序不銜工序不銜接接電瓶車電瓶車故障故障安排不合理設(shè)備故障率高垂直水平運輸耗時長材料配件供應(yīng)不足人員經(jīng)驗人員經(jīng)驗不足不足技術(shù)交底不技術(shù)交底不及時及時對現(xiàn)場不對現(xiàn)場不熟熟現(xiàn)場管理不現(xiàn)場管理不合理合理

10、管理人員管理人員不足不足交流溝通不交流溝通不足足現(xiàn)場布置不現(xiàn)場布置不合理合理材料計劃材料計劃上報不及上報不及時時人員未按規(guī)人員未按規(guī)范操作范操作運輸距離長運輸距離長坡度大坡度大未及時巡查軌道軌道安裝誤差大修理不及時材料供應(yīng)滿材料供應(yīng)滿未配備易耗未配備易耗件件保養(yǎng)不到保養(yǎng)不到位位機械性能不機械性能不穩(wěn)定穩(wěn)定技術(shù)員、盾技術(shù)員、盾構(gòu)司機培訓(xùn)構(gòu)司機培訓(xùn)不足不足未及時巡查未及時巡查軌道軌道軌道安裝誤軌道安裝誤差大差大修理不修理不及時及時影響進度原因分析關(guān)聯(lián)圖影響進度原因分析關(guān)聯(lián)圖確定要因要因確認計劃表序號末端原因確認內(nèi)容確認方法確認標準負責(zé)人完成時間1現(xiàn)場不熟對施工圖紙及現(xiàn)場布置情況、具體部位了解情況問

11、答考試施工圖紙、現(xiàn)場布置熟悉蒲軍15.7.14前2現(xiàn)場管理不合理現(xiàn)場是否存在窩工現(xiàn)象，各種工序銜接是否緊密，現(xiàn)場管理力度情況現(xiàn)場驗證人員、機械的利用率達到90%以上，各項工序銜接緊密王晶15.7.16前3管理人員不足現(xiàn)場管理人員均超過公司額定人員且部分崗位設(shè)置多名管理人員調(diào)查分析按公司文件、項目規(guī)模定編人員劉燕平15.7.13前4交流溝通不足是否保留外部單位聯(lián)系方式、是否經(jīng)常經(jīng)常保持良好溝通，項目內(nèi)部是否嚴格按照交接班制度是否交接清楚。調(diào)查統(tǒng)計對外部保持4次/月聯(lián)系，對內(nèi)部早晚交接班內(nèi)容記錄于交接班表中及簽字齊全劉燕平15.7.15前續(xù)上表：附表續(xù)上表：附表1 1序號末端原因確認內(nèi)容確認方法確

12、認標準負責(zé)人完成時間5現(xiàn)場布置不合理場地布置是否最大限度滿足施工需要現(xiàn)場驗證滿足施工要求李青山15.7.17前6人員未按規(guī)范操作是否了解相關(guān)操作規(guī)程現(xiàn)場驗證按相關(guān)規(guī)范100%執(zhí)行汪中元15.7.15前7電瓶車運輸距離及坡度大電瓶車編組、運輸距離坡度等符合設(shè)計、規(guī)范要求現(xiàn)場驗證滿足施工要求汪中元15.7.13前8軌道變形未及時巡查根據(jù)人員上班早晚點名情況以及不定時抽查情況現(xiàn)場驗證巡查人員24小時在崗蒲軍15.7.15前9軌道安裝誤差大實地測量現(xiàn)場驗證誤差在5mm內(nèi)王晶15.7.15前10修理不及時設(shè)備出現(xiàn)故障后維修人員是否第一時間到達現(xiàn)場現(xiàn)場驗證故障發(fā)生后20分鐘到達現(xiàn)場謝明宏15.7.16前1

13、1材料供應(yīng)慢、未備足易耗件材料供應(yīng)及時、檢查倉庫備貨情況現(xiàn)場驗證配備2套以上、材料供應(yīng)滿足施工需要劉燕平15.7.15前附表2序號末端原因確認內(nèi)容確認方法確認標準負責(zé)人完成時間12保養(yǎng)不到位定期對設(shè)備保養(yǎng)情況進行檢查現(xiàn)場驗證一天2次保養(yǎng)設(shè)備祝詩兵15.7.15前13機械性能不穩(wěn)定機械適應(yīng)性調(diào)查分析滿足施工要求劉燕平15.7.16前14技術(shù)員、盾構(gòu)司機培訓(xùn)不足考核技術(shù)人員、盾構(gòu)司機的專業(yè)技術(shù)水平，相關(guān)規(guī)范及施工工藝；接受培訓(xùn)的時間調(diào)查分析每項工序?qū)λ屑夹g(shù)人員培訓(xùn)時間不低于8個小時謝明宏15.7.14前15技術(shù)交底不及時檢查工程部、機電部的相關(guān)培訓(xùn)資料，核實是否在每道工序開工前已完成各項交底調(diào)查

14、分析每一工序開工前2天進行交底李青山15.7.16前16人員工作經(jīng)驗不足對員工的工作年限、經(jīng)驗進行調(diào)查調(diào)查分析主要崗位人員參工3年及以上祝詩兵15.7.15前17材料計劃上報不及時對每期材料計劃上報時間進行統(tǒng)計均按規(guī)定時間內(nèi)上報統(tǒng)計調(diào)查材料上報滯后率為零蒲軍15.7.15前 確認標準：施工圖紙、現(xiàn)場布置熟悉 確 認：項目部組織多次相關(guān)圖紙學(xué)習(xí)且施工平面布置圖、地質(zhì)剖面圖等均已上墻，項目部主要崗位人員均熟悉施工圖紙。小組成員對項目部人員及協(xié)作隊伍主要人員共計60人進行手繪現(xiàn)場布置圖考核，結(jié)果均合格，熟悉現(xiàn)場布置。合格不合格手繪現(xiàn)場布置草圖6060人人0 0人人要因確認一：現(xiàn)場不熟悉考核結(jié)果表項目

15、組織圖紙學(xué)習(xí)非要因標準內(nèi)容人數(shù)確認標準：人員、機械的利用率達到90%以上，各項工序銜接緊密 確 認：現(xiàn)場窩工現(xiàn)象嚴重，各種工序銜接不緊密，管理較混亂。要因確認二：現(xiàn)場管理不合理要因確認三：管理人員不足 確認標準：按公司文件、項目規(guī)模定編人員 確 認：項目部總?cè)藛T均滿足公司規(guī)定定編人員，且部分重要崗位超出定編。非要因是要因 確認標準：對外部保持4次/月聯(lián)系，對內(nèi)部早晚交接班內(nèi)容記錄于交接班表中及簽字齊全 確 認：項目部各部門均保持和其對口部門4次/月聯(lián)系，內(nèi)部早晚交接班內(nèi)容清晰簽字等完善并進行班前講話。要因確認四：交流溝通不足班前講話交接班記錄 確認標準：滿足施工要求 確 認：據(jù)現(xiàn)場觀察、總結(jié)，

16、場地布置均能滿足施工需要。要因確認五：現(xiàn)場布置不合理要因確認六：人員未按規(guī)范操作 確認標準：按相關(guān)規(guī)范100%的執(zhí)行 確 認：據(jù)現(xiàn)場觀察、問答、考試各崗位人員均按規(guī)范操作施工。 確認標準：滿足施工需要 確 認：每條隧道采用2列編組（1列牽引車+3節(jié)土箱+1列漿液箱+2列平板）牽引車均采用25T，運輸距離最長為800米，最大坡度為8，列車編組均滿足相關(guān)規(guī)范，滿足施工需要要因確認七：電瓶車運輸距離長及坡度大要因確認八：軌道變形未及時巡查 確認標準：巡查人員24小時在崗 確 認：對軌道巡查維修人員，不定期進行查崗發(fā)現(xiàn)80%不在崗，且對2015年5月29日至2015年7月2日每周電瓶車脫軌次數(shù)進行統(tǒng)計

17、，發(fā)現(xiàn)每周平均發(fā)生2次脫軌，嚴重影響了施工進度。要因確認九：軌道安裝軌距誤差大 確認標準：巡查人員24小時在崗 確 認：對軌道巡查維修人員，不定期進行查崗發(fā)現(xiàn)80%不在崗，且對2015年5月29日至2015年7月2日每周電瓶車脫軌次數(shù)進行統(tǒng)計，發(fā)現(xiàn)每周平均發(fā)生2次脫軌，嚴重影響了施工進度。 確認標準：故障發(fā)生后20分鐘到達現(xiàn)場 確 認：對維修延誤情況進行調(diào)查統(tǒng)計了相關(guān)施工記錄，發(fā)現(xiàn)機械設(shè)備出現(xiàn)故障后通知維修協(xié)作隊伍，人員平均在40分鐘后才趕到現(xiàn)場，特別是夜間施工，對施工進度造成影響嚴重。要因確認十：修理不及時要因確認十一：材料供應(yīng)慢、未備足易耗件要因確認十二：保養(yǎng)不到位 確認標準：機械設(shè)備一天

18、2次保養(yǎng) 確 認：查閱施工維修保養(yǎng)記錄發(fā)現(xiàn)基本未做相應(yīng)記錄，且每周不定時的抽查發(fā)現(xiàn)機械設(shè)備一般是3天保養(yǎng)1次，保養(yǎng)情況嚴重不足降低了機械正常工作時間。 確認標準： 配備2套以上,材料供應(yīng)滿足施工需要 確 認：對易耗件倉庫進行盤點統(tǒng)計，發(fā)現(xiàn)易耗件基本配備不足，嚴重影響機械設(shè)備維修總時間。施工所需的水泥、粉煤灰、砂等材料經(jīng)常出現(xiàn)供應(yīng)不足，嚴重影響盾構(gòu)推進。 確認標準：滿足施工需要 確 認：項目部根據(jù)地質(zhì)情況，外部環(huán)境等進行了有針對性盾構(gòu)適應(yīng)性選型，并召開了專家會對盾構(gòu)設(shè)備進行了討論，均可滿足施工要求。要因確認十三：機械性能不穩(wěn)定要因確認十四：技術(shù)員、盾構(gòu)司機培訓(xùn)不足要因確認十五：技術(shù)交底不及時 確

19、認標準：每項工序?qū)λ屑夹g(shù)人員培訓(xùn)時間不低于8個小時 確 認：主要成員都是專業(yè)技術(shù)過硬、施工經(jīng)驗非常豐富的老技術(shù)員，雖有2位是新手，但經(jīng)過每項工序不低于8個小時的培訓(xùn)后，現(xiàn)都已熟悉了每道工序的施工工藝及相關(guān)規(guī)范，能獨立的指導(dǎo)施工。 確認標準：每一工序開工前2天進行交底 確 認：查閱工程部、工區(qū)交底檔案及現(xiàn)場施工記錄，對4個班組均在工序開始前2天已進行了各項交底工作。 確認標準：主要崗位人員參工3年以上 確 認：項目部主要崗位成員都是專業(yè)技術(shù)過硬、施工經(jīng)驗非常豐富的老技術(shù)員，雖有2位是新手，但項目部每周組織至少2次培訓(xùn)學(xué)習(xí)，現(xiàn)都已熟悉了每道工序的施工工藝及相關(guān)規(guī)范，能獨立的指導(dǎo)施工，后備套協(xié)作隊

20、伍主要人員均工作5年以上 。 要因確認十六：人員工作經(jīng)驗不足要因確認十七：材料計劃上報不及時 確認標準：材料計劃上報滯后率為零 確 認： 查閱物資部材料計劃相關(guān)資料，均按照相關(guān)文件進行填報計劃且均提前57天上報。這些都是要因！現(xiàn)場管理不合理修理不及時設(shè)備保養(yǎng)不到位軌道變形未及時巡查材料供應(yīng)慢、未備足易耗件主要原因五、對策制定及實施對于以上分析出來的具體要因，QC小組集體討論，通過表決，確定責(zé)任人，責(zé)任人全權(quán)負責(zé)以后相關(guān)工作的開展，對開展后的工作實時監(jiān)控，及時總結(jié)，全面掌握對策實施后的具體情況序號要因?qū)Σ吣繕司唧w措施實施地點責(zé)任人完成日期1現(xiàn)場管理不合理提高施工班組管理質(zhì)量施工質(zhì)量及施工進度滿足

21、各方要求，人員、機械的利用率達到90%以上。形成每天開碰頭會的制度，并召開專題會議，加強與施工班組管理人員的溝通和探討；加強現(xiàn)場管理； 施工現(xiàn)場蒲軍汪中元11.302軌道變形未及時巡查加大軌道巡查力度保證軌道不變形保障電瓶車順利安全通過，巡查人員24小時在崗增加人員巡查人員，加大巡查頻率由原來3天1次增加到一天2次并對巡查結(jié)果做出相應(yīng)報告。不定時對巡查人員進行抽查看是否在崗。施工現(xiàn)場謝明宏劉燕平11.303修理不及時機械設(shè)備及時修理設(shè)備故障時維修人員須20分鐘內(nèi)到達現(xiàn)場設(shè)置獎懲措施，對設(shè)備出現(xiàn)故障超出半小時未到現(xiàn)場的進行處罰，讓員工明確知道自己的崗位職責(zé)。施工現(xiàn)場王晶11.304材料供應(yīng)慢、未

22、備足易耗件材料供應(yīng)及時、提前備足好易耗件易耗件配備2套以上、材料供應(yīng)滿足施工需要易耗件做好充分調(diào)查統(tǒng)計，提前與生產(chǎn)廠家以及相鄰單位做好協(xié)調(diào)溝通緊急情況下借用相鄰單位的部件，提前充分備足好易耗件。提前預(yù)估現(xiàn)場材料消耗情況及時進行補充、周轉(zhuǎn)。施工現(xiàn)場祝詩兵11.305設(shè)備保養(yǎng)不到位加大保養(yǎng)力度一天2次保養(yǎng)設(shè)備，滿足施工需要設(shè)置獎懲措施，明確員工的崗位職責(zé)；加強機械設(shè)備保養(yǎng)頻率，由原來3天一次增加到1天一次，并對機械設(shè)備運行情況進行分析，每次并做出相應(yīng)的書面報告。施工現(xiàn)場李青山11.30對策表對策表對策實施每天下午18:30，與施工班組負責(zé)人及主要領(lǐng)班員一起開碰頭會，對當天的施工情況進行回顧，并制定

23、第二天的施工計劃，對一些較難克服的問題，經(jīng)理部和班組共同努力，群策群力，共同克服。交班會現(xiàn)場交班會現(xiàn)場對策實施一對策實施一 提高施工班組管理質(zhì)量提高施工班組管理質(zhì)量對存在問題逐級反饋處理，通過微信、QQ等信息平臺及時傳到相關(guān)信息，實時了解施工現(xiàn)場生產(chǎn)進度情況。為了提高現(xiàn)場施工的總體管理質(zhì)量，經(jīng)理部組織了施工管理專題會，與會人員都毫無保留地發(fā)表自己的觀點，最后達成共識，并形成如下會議紀要：u給予現(xiàn)場班組領(lǐng)班員更多的權(quán)利，加強落實力度； u加強班組值班員之間的交接班制度，便于現(xiàn)場工序的銜接，上道工序不清，下道工序不接。 u實施超環(huán)獎制度，從而調(diào)動大家工作的積極性。u確定處理現(xiàn)場問題流程：項目部超環(huán)

24、獎文件項目部超環(huán)獎文件能力范圍內(nèi)是及時處理否技術(shù)問題生產(chǎn)問題技術(shù)主管工區(qū)長工程部長項目總工生產(chǎn)經(jīng)理項目經(jīng)理安全問題安環(huán)部安全經(jīng)理現(xiàn)場出現(xiàn)問題不良因素出現(xiàn)次數(shù)出現(xiàn)頻率/%抽查次數(shù)消極怠工0010交接不清110上報不及時110問題處理不到位00信息共享不及時00 措施實施后，現(xiàn)場工作井然有序，各項工序銜接更加緊密，管理力度大大增加，對策達到了預(yù)期的效果?，F(xiàn)場管理情況統(tǒng)計表現(xiàn)場管理情況統(tǒng)計表效果檢查一效果檢查一對策實施二對策實施二 加大軌道巡查力度加大軌道巡查力度區(qū)間多增設(shè)1名軌道巡查人員；巡查頻率由三天1次調(diào)整到一天2次，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，保證因軌道變形防止電瓶車脫軌的事故發(fā)生；項目部每天對巡查結(jié)

25、果形成書面資料及時在qq群里共享信息、提醒。軌道巡查軌道巡查效果檢查二效果檢查二活動前后設(shè)備數(shù)量對比表活動前后設(shè)備數(shù)量對比表序號活動前活動后時間次數(shù)時間次數(shù)15/296/0417/257/31026/056/1108/018/07136/126/1828/088/14046/196/2528/158/21056/267/0228/228/281 措施實施后，電瓶車脫軌次數(shù)明顯減少達到了預(yù)期的效果。 盾構(gòu)維保協(xié)作隊伍雖然每天派人進行跟班，但跟班人員多為新手，熟手均上白班。特別是夜間遇到機械故障新手不能及時解決，須通知熟手進行維修，中間過程耽誤時間較長。對策實施三對策實施三 機械設(shè)備及時修理機械設(shè)

26、備及時修理明確維保人員的崗位職責(zé)，設(shè)置獎懲措施，對設(shè)備出現(xiàn)故障超出半小時維修人員未到現(xiàn)場的進行處罰100300元，且月度進行通報批評；對設(shè)備出現(xiàn)故障第一時間趕到現(xiàn)場的每周給予相應(yīng)獎勵。效果檢查三效果檢查三0.80.300.40.81.2活動前活動后h活動前后延誤時間對比活動前后延誤時間對比 從左圖活動前后對比可知維修延誤時間從0.8h明顯降低0.3h，到達了預(yù)期效果。由于盾構(gòu)掘進施工時一個系統(tǒng)性的工作，某一環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題都可能導(dǎo)致盾構(gòu)停止掘進，特別是材料供應(yīng)以及機修設(shè)備配件等。對策實施四對策實施四 材料供應(yīng)及時、提前備足好易耗件材料供應(yīng)及時、提前備足好易耗件項目部設(shè)置專人對更換頻率高的部件進行統(tǒng)

27、計，超前預(yù)控、把問題困難充分想足；設(shè)置早晚班庫管人員，對材料部件的日常管理盤點；每一周對材料部件大盤點，對配備不足的部件進行及時補充；項目部積極與相鄰單位以及廠家聯(lián)系，保持良好的溝通，緊急情況下可借用相鄰單位的部件；提前盤點預(yù)估現(xiàn)場水泥、砂、管片、鋼軌等材料消耗情況，及時補充或從其他項目調(diào)轉(zhuǎn)?；顒忧昂髮Ρ惹闆r活動前后對比情況序號易耗件配備、材料供應(yīng)情況活動前活動后時間是否存在不及時時間是否存在不及時15/296/04是7/257/31否26/056/11否8/018/07否36/126/18是8/088/14否46/196/25是8/158/21否56/267/02否8/228/28否效果檢查

28、四效果檢查四 從上報統(tǒng)計可知活動后易耗件配備、材料供應(yīng)情況較為及時，為機械設(shè)備正常運行奠定了基礎(chǔ)，滿足了施工的需要。對策實施五對策實施五 加大保養(yǎng)力度加大保養(yǎng)力度機修設(shè)備正常運行時間長度與保養(yǎng)頻率是成正比關(guān)系，保養(yǎng)頻率越高，設(shè)備出現(xiàn)故障的次數(shù)越少。前期盾構(gòu)掘進施工過程中保養(yǎng)力度不夠?qū)е聶C修設(shè)備頻繁故障設(shè)置獎懲措施，明確員工的崗位職責(zé)；加強機械設(shè)備保養(yǎng)頻率，由原來3天1次增加到1天2次從而降低機械設(shè)備出現(xiàn)故障的頻率，并對機械設(shè)備運行情況進行分析統(tǒng)計；設(shè)置專人不定期的抽查保養(yǎng)情況，每次并做出相應(yīng)的書面報告，及時上傳QQ群共享信息。主要設(shè)備活動前后故障情況對比主要設(shè)備活動前后故障情況對比效果檢查五效

29、果檢查五 根據(jù)上表統(tǒng)計機械設(shè)備加大保養(yǎng)后出現(xiàn)故障的次數(shù)明顯減少，達到了預(yù)期效果。時間活動前故障次數(shù)合計總次數(shù)龍門吊故障電瓶車故障拼裝機故障雙梁故障皮帶機故障5/296/0411000196/056/11111106/126/18012216/196/25101116/267/0211100時間活動后故障次數(shù)龍門吊故障電瓶車故障拼裝機故障雙梁故障皮帶機故障67/207/26010007/268/01000008/028/08001108/098/16010008/168/2210100活動期間，小組各成員堅守自己的崗位，認真負責(zé)地完成了自己的工作，大家團結(jié)一致，共同努力，活動取得了良好的效果，2

30、015年7月20日2015年9月5日我們對嶺臥區(qū)間左右線掘進環(huán)數(shù)進行了統(tǒng)計平均每天每臺盾構(gòu)掘進7.35環(huán)，超出了QC小組預(yù)定7.24環(huán)/天的目標值。六、效果檢驗1 1、目、目 標標 效效 果果7.24 7.35 0.00 2.00 4.00 6.00 8.00 10.00 目標值實際值環(huán)/天l嶺臥區(qū)間盾構(gòu)掘進工期比業(yè)主要求的提前了12天，節(jié)約工人工資為：36人12天150元=64800元；l 機械設(shè)備故障率比活動前減少68%=（19-6）/19，約節(jié)約29614元/月（根據(jù)統(tǒng)計46月設(shè)備故障維修費用平均每月支出43550元）。2 2、經(jīng)、經(jīng) 濟濟 效效 益益3 3、社會效益、社會效益 通過對盾構(gòu)施工效率的