大型變壓器運(yùn)輸方案設(shè)計(jì)

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上大型變壓器運(yùn)輸方案設(shè)計(jì)作者：艾科美來(lái)源：艾科美日期：2011年5月3日瀏覽次數(shù)：1945一、運(yùn)輸前期工作在達(dá)成變壓器購(gòu)買協(xié)議時(shí)，務(wù)必把運(yùn)輸條款列為協(xié)議內(nèi)容，確定好變壓器是整體運(yùn)輸還是拆分運(yùn)輸。如果是拆分運(yùn)輸，可按一般運(yùn)輸方法操作。如果整體運(yùn)輸，條款依據(jù)為電力變壓器施工及驗(yàn)收規(guī)范 GBJ 148-9。條款需確定由哪一方負(fù)責(zé)運(yùn)輸，豈止地點(diǎn)，運(yùn)輸時(shí)間（季節(jié)、周期等）等必須明確。然后根據(jù)生產(chǎn)廠家或需方所提供的變壓器外形尺寸、重量及要求運(yùn)輸路線，來(lái)確定是陸運(yùn)還是水運(yùn)。陸運(yùn)要對(duì)公路運(yùn)輸路線進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)查，了解沿途的橋梁的載重量、涵洞的高度、架空線高度、路面等情況經(jīng)過分析論證，確定

2、大型變壓器的運(yùn)輸方案。 運(yùn)輸方案要選定運(yùn)輸車輛，高度有限制時(shí)采用凹平板車運(yùn)輸，高架道路或橋梁載重有限制時(shí)采用多軸的大型平板車運(yùn)輸。 沿途如橋梁載重不能滿足的要進(jìn)行加固。進(jìn)入變電站道路也要保證大型平板車進(jìn)出、轉(zhuǎn)彎、調(diào)頭、卸車等工作可以進(jìn)行。 水運(yùn)要對(duì)水路運(yùn)輸?shù)穆肪€進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)查，了解沿途的水深、橋洞的高度，漲落潮時(shí)水位的變化等情況進(jìn)行分析論證，確定大型變壓器的水運(yùn)方案。運(yùn)輸方案要根據(jù)河流情況來(lái)確定裝載的船只。根據(jù)水深情況和潮水水位的變化和橋洞的高度來(lái)確定運(yùn)輸時(shí)間和通過橋洞的時(shí)間。 水運(yùn)方案要選定裝船碼頭和卸船碼頭，碼頭要有保證大型變壓器起吊的設(shè)備。如采用臨時(shí)碼頭，要制定臨時(shí)碼頭的建設(shè)方案和起吊變

3、壓器的起重設(shè)備安裝方案。以確保碼頭上裝卸變壓器的安全。水運(yùn)變壓器從碼頭卸船后都要用大型平板車進(jìn)行一段陸路運(yùn)輸?shù)阶冸娬?，在水運(yùn)方案中要包括卸船裝車此部分內(nèi)容。二、變壓器裝船、裝車1、注意事項(xiàng)變壓器裝車時(shí)要特別注意：車輛進(jìn)站時(shí)變壓器高低壓側(cè)套管方向和設(shè)計(jì)安裝方向一致；變壓器裝車后綁扎要牢固。變壓器裝船時(shí)要特別注意：由于變壓器重量集中，在考慮運(yùn)載的駁船時(shí)船底集中負(fù)荷要保證，必要時(shí)采取加固措施；水運(yùn)要考慮到船的顛波，必須綁扎牢固，綁扎要用大于6#的鋼絲繩。2、鋼絲繩捆扎鋼絲繩從下向上圍兜后雙分琵琶頭，再使用倒鏈兩側(cè)同時(shí)緊固。鋼絲繩、倒鏈、卡環(huán)三者強(qiáng)度等級(jí)要求相互匹配。鋼絲繩與設(shè)備接觸面用膠皮、軟管或麻

4、袋等材料進(jìn)行保護(hù)。必要時(shí)，設(shè)計(jì)專用支座。鋼絲繩呈“八字形”布置，下捆綁 點(diǎn)的位置必須合理準(zhǔn)確， 原則上采取對(duì)稱的結(jié)構(gòu)。要防止繩索在吊耳處的重疊咬合，影響捆綁強(qiáng)度。3、沖擊加速度記錄儀交接在每次變壓器轉(zhuǎn)駁交接時(shí)（改變運(yùn)輸方式），對(duì)變壓器自帶的要作交接時(shí)間記錄（在相關(guān)文件上記錄下準(zhǔn)確的交接時(shí)間，以便最后查看記錄儀數(shù)據(jù)，界定時(shí)間等，并簽名），以界定震動(dòng)沖擊發(fā)生的責(zé)任。三、變壓器卸車和安裝就位（一）變壓器就位的前期工作1、變壓器基礎(chǔ)的找平，要滿足設(shè)計(jì)的要求。有鋼軌的按設(shè)計(jì)要求事先安裝完成；2、中心位置符合設(shè)計(jì)要求，如要吊罩的變壓器，變壓器構(gòu)架橫梁與變壓器中心至少要偏差1米以上；3、在安裝鋼軌時(shí)，特別要

5、核對(duì)變壓器出廠圖中的軌距尺寸和設(shè)計(jì)尺寸是否相符。4、在基礎(chǔ)上用紅色標(biāo)出縱橫方向的中心線，兩中心線要垂直。5、變壓器到現(xiàn)場(chǎng)后確認(rèn)高低壓套管方向和設(shè)計(jì)一致，或經(jīng)盤路后方向一致。6、在變壓器本體上標(biāo)識(shí)縱橫方向的中心點(diǎn)，以便就位時(shí)確認(rèn)。（二）變壓器卸車工作1、載運(yùn)變壓器的平板車駛?cè)胱冸娬竞螅鶕?jù)事先指定的卸車位置由專人指揮停放，操作平板車的液壓系統(tǒng)使主梁落在預(yù)先放好的道木上，并保持支撐油缸的壓力為46Mpa，以免損壞道路。2、在平板車旁到卸車指定位置，用道木搭設(shè)成排架，使平板車與所搭設(shè)的排架聯(lián)成整體，并使平板車與搭設(shè)的排架相平，為變壓器水平頂推滑移卸車做好準(zhǔn)備。3、把千斤頂置于變壓器的四個(gè)允許頂升位置

6、下頂升變壓器。并由專人在變壓器的下方不斷加墊木板或道木，以防千斤頂失靈造成變壓器突然下墜。直到變壓器被頂升到要求的高度后，把滑板和鋼軌按要求放置于變壓器下。（用滾筒移動(dòng)把托板和滾筒按要求放置于變壓器下）4、滑板和鋼軌放妥后，再用千斤頂配合，抽出墊物，使變壓器安全平穩(wěn)地落在滑板及鋼軌上。5、設(shè)置頂推裝置。（用滾筒移動(dòng)的安裝牽引鋼絲千斤和卷?yè)P(yáng)機(jī)滑輪組）6、在頂推裝置的推移下，變壓器被平穩(wěn)的推離平板車（用滾筒移動(dòng)的，利用卷?yè)P(yáng)機(jī)滑輪組把變壓器拖離平板車），此時(shí)應(yīng)注意變壓器中心是否偏離排架中心，如偏離，應(yīng)及時(shí)調(diào)整兩邊頂推裝置的推移速度，當(dāng)變壓器中心對(duì)準(zhǔn)基礎(chǔ)位置中心后，停止推移。7、用千斤頂頂升變壓器，頂

7、升及要求同上。8、更換滑板和鋼軌的方向，按要求放置于變壓器下。（用滾筒移動(dòng)的更換托板和滾筒方向，按要求放置于變壓器下）9、設(shè)置頂推裝置。（用滾筒移動(dòng)的更換牽引鋼絲千斤方向和卷?yè)P(yáng)機(jī)滑輪組）10、滑板和鋼軌放妥后，再用千斤頂配合，抽出墊物，使變壓器安全平穩(wěn)地落在滑板及鋼軌上。11、在頂推裝置的推移下，變壓器被平穩(wěn)的推上變壓器基礎(chǔ)（用滾筒移動(dòng)的，利用卷?yè)P(yáng)機(jī)滑輪組把變壓器拖上變壓器基礎(chǔ)）如果有軌道的變壓器基礎(chǔ)，利用4臺(tái)100噸電動(dòng)千斤頂，調(diào)整變壓器高度至適當(dāng)位置，裝好變壓器的輪子。再落頂使變壓器置于導(dǎo)軌上，利用卷?yè)P(yáng)機(jī)滑輪組（或利用一臺(tái)牽引車做動(dòng)力）沿軌道平穩(wěn)地把變壓器拖至基礎(chǔ)中心位置。12、用千斤頂頂

8、升變壓器，頂升及要求同上。13、變壓器被頂升到需要的高度后，停止頂升，抽出變壓器下的滑板、鋼軌及木板等，再用千斤頂配合，讓變壓器平穩(wěn)的落到排架上。14、再次用千斤頂頂升變壓器，變壓器被頂升到需要的高度后，停止頂升，抽出變壓器下的排架，再用千斤頂配合，讓變壓器平穩(wěn)的落實(shí)到變壓器基礎(chǔ)上。核對(duì)變壓器位置中心符合設(shè)計(jì)要求。15、固定變壓器底螺栓或安裝變壓器輪子的剎車。（三）卸車安裝就位使用的主要工器具序號(hào)品 名規(guī) 格數(shù) 量用 途1電動(dòng)液壓千斤頂QF100165臺(tái)頂升變壓器2高壓泵站BE7023臺(tái)與千斤頂配套3液壓頂推器TYJ30-602套頂推變壓器移位4液壓動(dòng)力機(jī)組9LD56122臺(tái)裝卸設(shè)備5撐頂器Q

9、YCD1201500 300KN3臺(tái)裝卸設(shè)備6鋼軌38kg/m9m8根滑移變壓器7滑板4m2塊滑移變壓器8手扳葫蘆5t4只捆綁備用9鏈條葫蘆5t4只捆綁變壓器10鋼絲繩頭21.5mm5m6根捆綁變壓器11鋼絲繩頭21.5mm8m4根備用12鋼絲繩頭17.5mm4m4根備用13鋼絲繩軋頭Y2212只備用14卸扣10t12只聯(lián)結(jié)15道木2201602200mm16道木2201604000mm17道木頭200160400mm頂高墊18雜木板若干頂高墊19對(duì)講機(jī)KEIVWOODTH46AT8部運(yùn)輸聯(lián)系20手機(jī)4部運(yùn)輸聯(lián)系21頂撐桿5m3根項(xiàng)升軟性障礙22硬塑料管滑竿10m3根23橡皮墊34006002

10、0mm4塊墊主變24鋼板90090016mm8塊頂高操墊25鋼板7000180020mm12塊加固橋、鋪場(chǎng)地、墊平板車主梁26小滾杠50mm500mm12根調(diào)整變壓器27卷?yè)P(yáng)機(jī)5噸級(jí)2臺(tái)設(shè)備就位28吊環(huán)型滑輪H505D2套設(shè)備就位29鐵鍬10把道路改善30鎬2把道路改善四、變壓器接受檢查五、沖擊加速度記錄儀要求記錄變壓器運(yùn)輸過程中的沖擊加速度值，一般要求沖擊記錄值不能超過3G，要求沖擊記錄儀精度高，記錄時(shí)間長(zhǎng)，安全，防篡改等。推薦使用瑞士SOLVE公司的g-log sth-35，精度高，記錄時(shí)間長(zhǎng)，服務(wù)好，使用方便，查看圖表等靈活，堅(jiān)固耐用。六、變壓器油箱充裝氮?dú)庖蟠笮妥儔浩髟谶\(yùn)輸時(shí)為防止變

11、壓器油泄漏或起火，需放空油箱，在無(wú)油狀態(tài)下運(yùn)輸。但運(yùn)輸不帶油的變壓器，很容易發(fā)生絕緣受潮。所以傳統(tǒng)的無(wú)油運(yùn)輸就要求在變壓器油箱內(nèi)充氮?dú)饣蚱渌栊詺怏w，以減少絕緣受潮的可能性。經(jīng)驗(yàn)表明，只要油箱具有良好的密封性，油箱內(nèi)所充注的氮?dú)鈮毫Ρ３衷?.035MPa （露點(diǎn)低于40），并保證氣體干燥，盡量縮短運(yùn)輸時(shí)間（最長(zhǎng)不超過34個(gè)月），就不會(huì)出現(xiàn)絕緣受潮的現(xiàn)象。 但是，充氮運(yùn)輸?shù)姆绞讲坏杀据^高，而且在現(xiàn)場(chǎng)排氮后，工作人員進(jìn)入油箱內(nèi)檢查時(shí)若含氧量達(dá)不到18會(huì)造成由于缺氧現(xiàn)象出現(xiàn)人身事故，更重要的是，在變壓器安裝現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行氮?dú)庵脫Q，工序繁瑣，效率低。為了改變這種現(xiàn)狀，可采用充干燥空氣代替充氮運(yùn)輸，即：高壓氣源接到干燥空氣發(fā)生器上，通過干燥空氣發(fā)生器對(duì)空氣進(jìn)行干燥和凈化處理，使干燥空氣露點(diǎn)達(dá)到40以下，氣體凈化精度10m，對(duì)不帶油運(yùn)輸?shù)淖儔浩鬟M(jìn)行充氣，解決氮?dú)獾闹脫Q問題，這樣做不僅簡(jiǎn)化了工序，還可大幅度降低超重變壓器的運(yùn)輸成本及避免出現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生缺氧事故的可能性。而充干燥空氣運(yùn)輸?shù)墓に嚨年P(guān)鍵點(diǎn)是如何保證變壓器在運(yùn)輸存放過程中，內(nèi)部氣壓