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文檔簡介

1、新建鄭州至徐州鐵路客運專線站后“四電”系統(tǒng)集成及相關(guān)配套房屋工程ZXZH-01標(biāo)段商丘至碭山南段牽引變壓器就位安裝專項施工方案 編制: 審核: 批準(zhǔn): 中鐵一局集團電務(wù)工程有限公司鄭徐客專電力電氣化及房屋工程項目經(jīng)理部 二零一五年六月目 錄一、編制依據(jù)- 1 -二、適用范圍- 1 -三、工程概況- 1 -四、施工方案:- 1 -(一)工程范圍- 1 -(二)擬采用的施工機械- 1 -(三)施工方案- 1 -(四)施工中需要吊運的設(shè)備數(shù)量表- 1 -五、作業(yè)準(zhǔn)備- 2 -(一)人員配備- 2 -(二)主要機具、材料配備- 2 -(三)作業(yè)條件- 3 -(四)受力檢算及分析- 3 -(五)安全技術(shù)

2、交底- 3 -六、作業(yè)方案- 6 -(一)吊車吊裝的施工方法- 6 -(二)采用人工推移的施工方法- 6 -七、安全管理8(一)危險源辨識8(二)安全管理方案9(三)危險源與相關(guān)控制措施:10(四)附則11牽引變壓器就位安裝專項施工方案一、編制依據(jù)1、現(xiàn)場吊運界面與條件2、高鐵電力牽引供電工程施工技術(shù)指南3、實施性施工組織設(shè)計4、材料、設(shè)備進(jìn)場計劃5、高鐵電力牽引供電工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)二、適用范圍本施工方案僅適用于鄭徐客專DK197+892.875-DK253+791.25段牽引變電工程。三、工程概況 管段內(nèi)牽引變電工程包括:朱屯牽引變電所、劉莊分區(qū)所、稍崗AT所、彭樓AT所,其中朱屯牽引變

3、電所有牽引主變壓器4臺,劉莊分區(qū)所有自耦變壓器4臺,稍崗AT所和彭樓AT所各有自耦變壓器2臺。四、施工方案:(一)工程范圍鄭徐客專DK197+892.875-DK253+791.25管段內(nèi)牽引變電工程的牽引主變壓器、自耦變壓器等的裝卸、運輸及安裝。(二)擬采用的施工機械150T輪式汽車吊、50T汽車吊、牽引汽車、液壓千斤頂、液壓推位裝置等。(三)施工方案1、吊裝就位安裝作為首選方案 場地、道路能夠滿足大型吊車進(jìn)入,且地面較硬時,首先選用吊車吊裝的方案。2、人工推移就位安裝作為備用方案 大型吊車無法進(jìn)入場地,或場地面松軟無法吊裝時,就采用人工推移就位的方案。(四)施工中需要吊運的設(shè)備數(shù)量表變壓器

4、數(shù)量表序號規(guī)格單位數(shù)量工程部位1牽引變壓器臺4朱屯牽引變電所2自藕變壓器臺4劉莊分區(qū)所3自藕變壓器臺2稍崗AT所4自藕變壓器臺2彭樓AT所(五)、方案經(jīng)濟比選及結(jié)論 根據(jù)前期市場調(diào)查,商丘市150噸吊車租賃費為28000元/臺班,50噸吊車租賃費為4000元/臺班。150噸吊車每個臺班可以吊裝就位2臺牽引主變壓器,50噸吊車每個臺班可以吊裝3臺自藕變壓器。 人工推移就位的市場價格為:主變壓器30000元/臺,自藕變壓器20000元/臺。人工推移就位費用表序號設(shè)備名稱單位數(shù)量單價(元)金額(元)1牽引主變壓器臺4300001200002自藕變壓器臺820000160000合計(元):280000

5、吊車吊裝就位費用表序號設(shè)備名稱單位數(shù)量單價(元)金額(元)1150噸吊車臺班22800056000250噸吊車臺班3400012000合計(元):68000 經(jīng)過比對得出結(jié)論:租用吊車吊裝就位比人工推移就位要經(jīng)濟。當(dāng)場地條件能滿足吊車進(jìn)入時,應(yīng)選用吊裝的方案。五、作業(yè)準(zhǔn)備(一)人員配備施工負(fù)責(zé):1人 技術(shù)負(fù)責(zé):1人 安全質(zhì)量負(fù)責(zé):1人 運輸人員:4人 機械操作人員:2人 電工人員:1人 協(xié)調(diào)人員:1人 起重工及普工:810人 (二)主要機具、材料配備序號名 稱規(guī) 格數(shù) 量備 注1牽引車Oman1臺2吊 車150t1臺徐工3工具車五十鈴1臺4液壓千斤頂100t4臺5液壓千斤頂500t2臺6液壓推

6、位器12t2套7液壓油管1.6P 25米4套8枕 木2m×0.2m×0.15m30根9枕 木1.25m×0.2m×0.15m20根10枕木頭0.7m×0.2m×0.15m20根11厚 板2m×0.2m×0.05m20塊12組合鋼軌12m/6m×0.5m×0.17m3組推位行走用13鏈條葫蘆5t8只14鏈條葫蘆2-3t4只15吊裝環(huán)10t8只16鋼絲繩21.5 6m8根(三)作業(yè)條件1、設(shè)備按時到達(dá)現(xiàn)場,并經(jīng)清點、檢查,其數(shù)量及規(guī)格和圖紙相符。2、施工方案己編寫,有關(guān)人員在作業(yè)前進(jìn)行安全、技術(shù)交底

7、。3、制造廠家提供的資料、圖紙齊全。4、運輸?shù)缆费赝具M(jìn)行考察,確保無障礙。5、對妨礙作業(yè)的障礙物必須采取相應(yīng)處理措施,確保作業(yè)安全。6、對施工人員的要求6.1 技術(shù)人員必須認(rèn)真熟悉圖紙,了解所執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)的條文、內(nèi)容和規(guī)定,并且作好審圖記錄。6.2 技術(shù)人員在開工前必須進(jìn)行安全技術(shù)交底,并作好交底記錄。6.3 技術(shù)人員在施工過程中應(yīng)做好施工記錄,并對實施情況進(jìn)行小結(jié)。6.4 施工人員在開工前必須先熟悉圖紙,并接受技術(shù)人員的交底,在交底清楚后才能進(jìn)行施工。6.5施工人員在施工過程中必須認(rèn)真如實的做好原始施工記錄。(四)受力檢算及分析本項目中主變壓器運輸重量小于60噸,計劃采用150噸汽車吊進(jìn)行吊裝作

8、業(yè)。自耦變壓器分兩種,分區(qū)所用的自耦變壓器運輸重量小于25噸,AT所用的自耦變壓器運輸重量小于30噸,計劃采用50噸汽車吊進(jìn)行吊裝作業(yè)。如果采用人工推移的方案,計劃用兩套32t液壓推進(jìn)器推移。*推移摩擦力計算:P=KG其中:K-啟動系數(shù) K=1.3 -滑動摩擦系數(shù) =0.04 G-主變拖移重量 G=60tP=KG=1.3×0.04×60=3.12t所以:2套12t液壓推力器滿足動力要求。150噸汽車起重機性能表(t)工作半徑(m)吊臂長度(m)13.917.721.32528.732.33.01403.6131.365.964.44.0122.66563.74.5109.2

9、6563.756.65.0100.264.961.255.46.080.364.956.551.746.641.27.068.96252.547.243.937.8變壓器基礎(chǔ)距油池邊沿小于5米,當(dāng)?shù)醣坶L度在13.9m時即可滿足吊裝需要。根據(jù)上表可見,計劃吊裝方案中采用的吊裝設(shè)備相對于被吊裝設(shè)備物件有較大的富余系數(shù),能夠滿足作業(yè)要求。(五)安全技術(shù)交底1、一般安全技術(shù)措施:1.1技術(shù)負(fù)責(zé)人在施工前應(yīng)向參加卸車、運輸、就位全體人員,認(rèn)真細(xì)致進(jìn)行施工措施交底;無措施或未交底,嚴(yán)禁布置作業(yè)。1.2 所有參加施工人員,在現(xiàn)場應(yīng)戴安全帽,穿膠鞋或布鞋,高空作業(yè)應(yīng)穿軟底膠鞋,系安全帶,禁止穿涼鞋或赤腳。1.

10、3 凡參加施工人員,要明確責(zé)任,掌握本工種的應(yīng)知與應(yīng)會及操作規(guī)定。1.4 起重、搬運工作,應(yīng)專人指揮,嚴(yán)禁多頭指揮,指揮信號應(yīng)清晰、醒目、明確。1.5 凡用于運輸?shù)能囕v、機具、繩索、器材等,在作業(yè)準(zhǔn)備工作時,應(yīng)詳細(xì)檢查、調(diào)試及維修,由專責(zé)工程師組織質(zhì)檢員、安全員共同鑒定,確認(rèn)合格后,方可使用。1.6 遇上六級及以上大風(fēng)、暴雨、大雪、霧天或可視度差時,不準(zhǔn)進(jìn)行裝卸與運輸作業(yè);一般情況下夜間在露天不宜進(jìn)行裝卸作業(yè),特殊情況,作業(yè)場所燈光明亮,及符合安全條件,允許短時的作業(yè)。1.7 作業(yè)后必須及時清理作業(yè)場地,做到“工完、料盡、場地清2、 起吊作業(yè)安全技術(shù)措施:2.1 起吊作業(yè)應(yīng)由專人指揮,指揮信號

11、要清晰醒目;司機要精力集中,指揮員要堅守崗位。2.2 正式起吊重物前應(yīng)試吊起50-100mm,作剎車試驗并進(jìn)行必要的檢查確認(rèn)。起吊就位物體時要保持平穩(wěn),必要時掛設(shè)拉繩,避免晃動、沖撞。禁止在起吊物站人;禁止被吊物長時間留在空中;吊鉤應(yīng)保持垂直,嚴(yán)禁偏拉,斜吊,吊物未放穩(wěn)前,不得摘鉤。2.3 在起吊的工作范圍內(nèi),無關(guān)人員不準(zhǔn)停留,吊物下面嚴(yán)禁行人通過,更不允許在吊物下面進(jìn)行作業(yè)。2.4 起吊作業(yè)前,司機應(yīng)檢查吊車各項性能是否良好,只有確認(rèn)吊車處于良好狀態(tài)時,方能進(jìn)行起吊作業(yè)。2.5 起吊工作時,除操作人員外,其他無關(guān)人員,不得進(jìn)入司機駕駛室,以免影響工作或引起誤操作。未摘除吊鉤前,司機及操作人員

12、不得離崗。2.6 吊點繩夾角一般不宜大于90度,如大于90度,繩安全系數(shù)不得小于10,但繩間夾角最大不得超過120度。2.7 吊車在帶電區(qū)域作業(yè)時,要加強監(jiān)護,并保證安全距離,嚴(yán)防吊繩游動碰觸帶電體;吊車作業(yè)的吊臂及吊繩與帶電體安全距離:10千伏為2米,35-110千伏為4米,220千伏為6米。2.8 司機應(yīng)熟識吊車的性能和遵守操作規(guī)程。2.9 嚴(yán)禁斜吊、拉吊和起吊被其它重物卡住或與地面凍結(jié)、埋設(shè)在地下的物件。2.10 嚴(yán)禁在起吊重物上堆放或懸掛零星物件。2.11 開始工作前,必須仔細(xì)檢查各操作手柄的位置,操作前一定要先發(fā)出信號。2.12 雨雪天氣,為了防止制動器受潮失靈,應(yīng)先經(jīng)過試吊,確定可

13、靠后,方可作業(yè)。2.13 起吊重物時,重物中心與吊鉤中心應(yīng)在同一垂線上,絕不可偏置。作業(yè)速度要均勻,重物未停穩(wěn)前,不準(zhǔn)作反操作。2.14 定期檢查起吊鋼絲繩及吊鉤的完好情況,保證有足夠的強度。2.15 吊車起吊前,要檢查蓄能器壓力和力矩限制器、限位裝置、報警裝置等是否靈敏可靠。2.16 為防止作業(yè)時離合器突然脫開,應(yīng)用離合器操縱桿加以鎖緊。2.17 起吊物體時,應(yīng)檢查吊機支腿承力情況及平穩(wěn)性,確認(rèn)正常后,方可繼續(xù)操作。2.18 吊機在作業(yè)中突然發(fā)生故障,應(yīng)立即停止作業(yè),設(shè)法放下重物后,進(jìn)行檢查和修理。禁止在作業(yè)時,對運轉(zhuǎn)部位進(jìn)行修理、調(diào)整、保養(yǎng)等工作。3、裝卸作業(yè)安全技術(shù)措施:3.1 裝卸作業(yè)

14、時,工作負(fù)責(zé)人應(yīng)事先了解物體形狀、重心位置、運輸重量等參數(shù),根據(jù)運輸措施要求,結(jié)合情況,采取更具體的作業(yè)措施。3.2 結(jié)合作業(yè)情況,設(shè)專人監(jiān)護或多人監(jiān)護,監(jiān)護人始終應(yīng)堅守崗位,如需短時離開時,總指揮應(yīng)指定符合條件的人代替。3.3 吊點及頂點位置的選擇,應(yīng)符合廠家規(guī)定,如另選位置時,應(yīng)保證設(shè)備受力不變形;吊起物體時,物體應(yīng)及時用墊物保護,以防吊機故障使物體游動或傾倒;用兩臺吊車吊同一物體時,起落速度要一致、吊鉤必須保持垂直、以使物體保持平衡;吊機伸臂作業(yè)范圍內(nèi),嚴(yán)禁非作業(yè)人員逗留;起吊物體底面無保護時,任何情況下,不準(zhǔn)工作人員頭部或胳臂伸入吊物底部工作。3.4 搬運道木應(yīng)戴手套,兩人相互照顧,起

15、落一致,防止碰傷手腳及道木彈起傷人。3.5 肩抬小型物體時應(yīng)注意: a:抬杠人身高相差不應(yīng)太多; b:抬行時,重物離地面距離要??; c:使用強度足夠的繩索,繩結(jié)要牢固; d:抬杠要長,強度足夠,行走時和重物的最小距離應(yīng)大于350毫米; e:行走時,要一人喊號,步調(diào)一致,跨步要小; f:抬細(xì)長件(如鋼軌),應(yīng)設(shè)多人抬,抬結(jié)點應(yīng)分布均勻。3.6 裝卸作業(yè)時,車輛必須制動牢固,保證車輛固定不滑移。3.7 平板車裝卸作業(yè)時,在平板車縱向兩側(cè)各加臨時支撐34點(用道木支撐),應(yīng)保證平板車穩(wěn)定。3.8 從汽車上卸道木層時,嚴(yán)禁人站在道木層上,兩人應(yīng)站在道木兩頭,相互配合,起落一致,照顧周圍,以防道木彈起傷

16、人。3.9 所有臨時電源絕緣應(yīng)良好;所有電動機械使用前,應(yīng)檢查絕緣是否良好,開關(guān)是否靈活有效;絕緣電阻一般不應(yīng)壓于0.5兆歐;使用時電動機械外殼應(yīng)作臨時性可靠接地,以防漏電傷人;接引電源工作應(yīng)由專業(yè)人員進(jìn)行,且有監(jiān)護人。六、作業(yè)方案(一)吊車吊裝的施工方法 1.1檢查場地,選好吊車支放位置,支好吊車裝上配重1.2用牽引車將變壓器運至變壓器基礎(chǔ)旁1.3吊車緩慢吊起變壓器1.4牽引車退出吊裝現(xiàn)場1.5吊車緩慢將變壓器吊至變壓器基礎(chǔ)臺上,調(diào)整變壓器的位置(二)采用人工推移的施工方法2.1施工前必須對施工工器具進(jìn)行仔細(xì)檢查、校驗,安裝單位及監(jiān)理方確認(rèn)變壓器的各相位和方向,并確認(rèn)現(xiàn)場場地基礎(chǔ)良好后方可使

17、用。2.2在施工現(xiàn)場對基礎(chǔ)旁道路進(jìn)行障礙清理并檢查路面狀況,在基礎(chǔ)與路面之間鋪設(shè)鐵板或路基箱。2.3主變壓器經(jīng)汽車運抵主變基礎(chǔ)旁后,解除綁扎,以主變基礎(chǔ)中心線為準(zhǔn)進(jìn)行制動,調(diào)節(jié)液壓液壓平板車高度至最低高度。2.4 在液壓平板車與基礎(chǔ)之間搭設(shè)兩個枕木平臺,平臺搭設(shè)以“#”形式搭設(shè),用枕木搭設(shè)和平液壓平板車等高的平臺,注意平臺的搭設(shè)不得影響主變推開后平液壓平板車的離開。2.5 用四臺200t千斤頂逐端頂升設(shè)備,同時用枕木保險,設(shè)備升高200mm,主變底部的合適位置插入2組平行組合鋼軌,裝上滑板,設(shè)備落放在鋼軌滑板上。2.6 裝好液壓推進(jìn)裝置,將設(shè)備緩慢、平穩(wěn)地頂推到枕木平臺上,主變橫向中心與平臺對

18、正后停止推位,用千斤頂逐端頂升設(shè)備,撤除鋼軌滑板和液壓推進(jìn)裝置。此時液壓平板車可駛離開去。2.7在四個頂點位置搭好千斤頂放置平臺,用千斤頂逐端頂起變壓器,根據(jù)實際高度抽去平臺枕木或墊二寸板后,降落千斤頂,再頂起、抽枕木、落下,如此循環(huán)直到降低主變壓器。2.8 再次頂升主變壓器至200mm高度,在主變壓器縱向方向穿插鋼軌進(jìn)行推位,主變橫向中心與基礎(chǔ)中心對正后停止推位。最后頂升主變壓器抽出鋼軌將主變降至基礎(chǔ)上。2.9 根據(jù)主變安裝方式不同,進(jìn)行精確就位(或安裝底座、輪座等),直至滿足安裝要求。12主變壓器液壓推位器液壓板載貨平臺P50鋼軌枕木平臺主變壓器就位基礎(chǔ)七、安全管理在本項目施工中,設(shè)備及電

19、纜起重吊運及安裝工程工作量大、安全風(fēng)險較大,一旦發(fā)生事故都可能導(dǎo)致嚴(yán)重后果,因此在施工作業(yè)過程中必須嚴(yán)格執(zhí)行項目部各項安全管理規(guī)定。(一)危險源辨識序號危險源活動環(huán)境及工序內(nèi)容或場所可能導(dǎo)致的事故控制措施1安全生產(chǎn)管理無證上崗或特種作業(yè)證過期、無效使用。其他傷害嚴(yán)把特殊工種持證上崗關(guān),杜絕證件過期上崗。2在進(jìn)行群體性作業(yè)施工時,未能統(tǒng)一指揮、安全措施不完善(展放導(dǎo)線、電纜等)。其他傷害嚴(yán)格要求有經(jīng)驗的工長、隊長、技師、安全技術(shù)管理人員等負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮。3作業(yè)時對相關(guān)交叉作業(yè)方安全管理不完善。其他傷害按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)檢查把關(guān)。4起 重 作 業(yè)操作人員無證上崗。其它傷害按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)檢查把關(guān)。5起吊設(shè)備安全性

20、能及作業(yè)前安全措施不滿足安全要求。其它傷害按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)檢查把關(guān)。6起吊方法不正確或起吊物未綁扎牢固。物體打擊按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)檢查綁扎牢靠性。7下方作業(yè)人員未戴安全帽或未在安全范圍內(nèi)、作業(yè)人員站在起重臂下。物體打擊未戴安全帽嚴(yán)禁作業(yè)。8專職安全人員未到現(xiàn)場監(jiān)督管理。其他傷害按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)檢查把關(guān)。9推 位 作 業(yè)機械設(shè)備安全性能不滿足要求。其他傷害按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)檢查把關(guān)。10特殊機械設(shè)備操作人員未定人定崗。其他傷害按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)檢查把關(guān)。11對廠家提供的專用設(shè)備操作不熟練。其他傷害加強現(xiàn)場學(xué)習(xí),請廠家專業(yè)人員進(jìn)行知識講解、示范操作。12平移時兩液壓推力器速度不一致機械傷害設(shè)專人指揮并派專人觀察兩推力器速度是否一樣,

21、以便及時進(jìn)行調(diào)整。13機械設(shè)備未按規(guī)定要求保養(yǎng)。其他傷害建立有效的檢查制度,并定期進(jìn)行檢查保養(yǎng)記錄。14道木墩垮塌坍塌道木墩選用合格道木搭建,并由專業(yè)起重人員檢驗合格才能使用。15千斤飛出物體打擊擺放液壓頂前在頂下放鋼板,擺放要正,在頂與鋼板接觸處加放橡膠防滑,頂升作業(yè)過程中加強安全監(jiān)護(二)安全管理方案1、施工所用各種機具設(shè)備應(yīng)定期進(jìn)行安全檢查,嚴(yán)禁帶病使用。對特種機械設(shè)備,必須取得相應(yīng)的運營證件,操作人員需經(jīng)安全技術(shù)培訓(xùn),持證上崗。2、建立各類機械操作安全規(guī)程,各類機械在作業(yè)前應(yīng)檢查安全保護裝置和傳動部分是否完好,鋼絲繩及連接部位是否符合規(guī)定。3、起重機械作業(yè)前檢查安全保護裝置和傳動部分是

22、否完好,指示儀表是否齊全,燃油潤滑油、液壓油及冷卻水應(yīng)添加充足符合規(guī)定,系統(tǒng)壓力是否正常,輪胎氣壓是否正常,調(diào)節(jié)支腿,按規(guī)定打好支腿。4、起重機械進(jìn)行起吊作業(yè)時,被起吊物必須綁扎牢固。吊鉤的懸掛點應(yīng)該與被起吊物的重心在同一垂直線上,吊鉤的鋼絲繩應(yīng)保持垂直,嚴(yán)禁偏拉斜吊落鉤時應(yīng)防止被起吊物局部著地引起吊繩偏斜。被起吊物未固定或未穩(wěn)固前嚴(yán)禁將起重機械松鉤。5、起重機作業(yè)中,決不能斷開全自動起重防止裝置,禁止從臂桿前方或側(cè)面拖拽載荷,禁止從駕駛室前方吊貨。注意鳴號警告,作業(yè)時除信號員外其他人不得進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場。6、在起重機械工作區(qū)域范圍內(nèi),嚴(yán)禁起重臂下及被起吊物下站立人員或停留。7、被起吊物不得長時間

23、在空中停留,需要在空中短時間停留時,操作人員和指揮人員均不得離開工作崗位。8、起重作業(yè)中司機應(yīng)確認(rèn)車上、車下以及周圍危險范圍內(nèi)不得有非操作人員。要有足夠的場地,地面必須平整、堅實、起重臂起落及回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)不得有障礙物或者人員活動。9、起重操作應(yīng)平穩(wěn)、和緩、嚴(yán)禁過載起重、橫向拖拉以及急劇的轉(zhuǎn)換操作,不得在有載荷的情況下,調(diào)整起升機構(gòu)制動器。10、液壓推位器使用前要檢查電源線有無破損,液壓泵是否能正常工作,液壓油管有無堵塞漏油現(xiàn)象。11、用推位器推進(jìn)變壓器時,有專人觀察兩個推力器速度是否一致,發(fā)現(xiàn)問題及時調(diào)整。12、人工推移作業(yè)時作業(yè)現(xiàn)場不得有非操作人員停留。13、用多個千斤頂支起變壓器時,要有專人

24、統(tǒng)一指揮,各個位置要步調(diào)一致密切配合。(三)危險源與相關(guān)控制措施:1、防止吊裝事故措施(1)汽車吊的行駛道路必須平坦堅實,地下墓坑和松軟土層要進(jìn)行處理。必要時,需鋪設(shè)木頭或路基箱。吊車不得停置在斜坡上工作。當(dāng)?shù)踯囃ㄟ^墻基或地梁時,應(yīng)在墻基兩側(cè)鋪墊道木或石子,以免吊車直接碾壓在墻基或地梁上。(2)禁止斜吊。所謂斜吊,是指所要起吊的重物不在起重機起重臂頂?shù)恼路?,因而?dāng)將捆綁重物的吊索掛上吊鉤后,吊鉤滑車組不與地面垂直而與水平線成一個夾角。斜吊還會使重物在離開地面后發(fā)生快速擺動,可能碰傷人或碰撞其他物體。(3)吊車應(yīng)避免帶載行走,如需作短距離帶載行走時,載荷不得超過允許起重量的70,構(gòu)件離地面不得大于50cm,并將構(gòu)件轉(zhuǎn)至正前方,拉好溜繩,控制構(gòu)件擺動。(4)綁扎構(gòu)件的吊索需經(jīng)過計算,綁扎方法應(yīng)正確牢靠。所有起重工具應(yīng)經(jīng)過檢查。(5)不吊重量不明的重大構(gòu)件或設(shè)備。(6)起重吊裝的指揮人員必須持證上崗,作業(yè)時應(yīng)與吊車駕駛員密切配合,

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