船舶結構與貨運考試大綱

1、船舶結構與貨運 9301：3000總噸及以上船舶船長/大副 9302：5003000總噸船舶船長/大副 9303：3000總噸及以上船舶二/三副 9304：5003000總噸船舶二/三副 9305：未滿500總噸船舶大副 9306：未滿500總噸船舶二/三副 考試大綱 適用對象 9301 9302 9303 9304 9305 9306 1.船舶常識 1.1船舶的基本組成與主要標志 1.1.1船舶的基本組成 1.1.2船舶的主要標志 1.2船舶尺度與船舶噸位 1.2.1船舶尺度 1.2.2船舶登記噸位 1.3船舶種類與特點 2、船體結構基礎知識 2.1船體結構基本組成形式 2.2船底結構 2.

2、3舷側結構 2.4甲板結構 2.5艙壁結構 2.6首尾結構 2.7水密和抗沉性結構 2.8防火結構 2.9船舶主要結構圖與總布置圖 2.10冰區(qū)結構加強 2.11其他結構：軸隧結構與布置、舭龍骨、船底塞、減搖鰭、減搖水艙 3、干貨船主要管系 3.1艙底水管系 3.2壓載管系 3.3通風管系 3.4消防管系 3.5甲板排水管系 4、起重設備 4.1滑車、絞轆與索具 4.1.1滑車與絞轆 4.1.2常用索具 4.2甲板起重機 4.2.1甲板起重機的種類、組成及特點 4.2.2起重機的控制與限位裝置 4.2.3起重機安全操作 4.3輕型吊桿 4.3.1輕型吊桿裝置的組成與操作 4.3.2單吊桿受力分

3、析及雙吊桿布置基本要求 4.4重型吊桿 4.4.1重型吊桿的種類和特點 4.4.2重型吊桿操作注意事項 4.5起重設備檢查、保養(yǎng)與試驗發(fā)證 4.5.1起重設備的檢查保養(yǎng) 4.5.2起重設備的試驗和發(fā)證要求 5、貨艙、艙蓋及壓載艙 5.1貨艙艙蓋 5.1.1滾動式艙蓋的分類、組成與特點 5.1.2折疊式艙蓋板的分類、組成與特點 5.1.3吊移式艙蓋的特點 5.2貨艙、艙蓋及壓載艙的檢查、報告及評估 5.2.1貨艙、艙蓋及壓載艙檢查及報告 5.2.2貨艙、艙蓋和壓載艙缺陷和損壞的評估及采取的措施 6、船舶貨運基礎 6.1與船舶貨運有關的船舶知識 6.1.1船體形狀及其參數(shù) 6.1.1.1船舶型線圖

4、 6.1.1.2船型系數(shù) 6.1.2船舶浮態(tài) 6.1.3船舶容重性能 6.1.3.1船舶重量性能衡量指標 6.1.3.2船舶重量性能衡量指標的用途及其相互關系 6.1.3.3船舶容量性能衡量指標 6.1.4.船舶吃水 6.1.4.1船舶平均吃水及其計算 6.1.4.2舷外水密度改變對船舶吃水的影響及修正 6.1.4.3淡水水尺超額量FWA、半淡水水尺超額量應用及計算 6.1.5船舶靜水力資料及應用 6.1.5.1靜水力曲線圖 6.1.5.2載重表尺 6.1.5.3靜水力參數(shù)表 6.1.6船舶干舷和載重線標志 6.1.6.1船舶儲備浮力和干舷 6.1.6.2各種船舶載重線標志的組成及各條載重線之

5、間的相互關系 6.1.6.3 載重線海圖 6.1.6.4船舶載重線標志的使用 6.2.與船舶貨運有關的貨物知識 6.2.1海運貨物的分類、性質(zhì)及其對貨物安全運輸?shù)挠绊?6.2.2海運貨物包裝 6.2.2.1貨物包裝的定義、作用及分類 6.2.2.2常見包裝形式縮寫 6.2.3海運貨物標志的作用、分類及內(nèi)容 6.2.4 貨物自然減量及自然損耗率 6.2.5貨物虧艙及虧艙率 6.2.6貨物積載因數(shù)及其應用 7、船舶載貨能力 7.1船舶載貨能力的定義及內(nèi)容 7.2船舶載貨能力核算 7.2.1載貨能力核算的目的和方法 7.2.2載貨重量能力的計算 7.2.2.1不同水深條件下船舶總載重量的確定 7.2

6、.2.2航次儲備量 7.2.2.3船舶常數(shù)的定義及產(chǎn)生原因 7.2.2.4船舶常數(shù)的測定方法及計算 7.3充分利用船舶載貨能力 7.3.1提高并充分利用載貨能力的途徑及措施 7.3.2船舶滿艙滿載計算 8、船舶穩(wěn)性 8.1穩(wěn)性的定義和分類 8.2船舶的三種平衡狀態(tài) 8.3初穩(wěn)性 8.3.1初穩(wěn)性的衡量指標 8.3.2初穩(wěn)性高度GM計算 8.3.2.1橫穩(wěn)心距基線高度KM求取 8.3.2.2船舶重心距基線高度KG求取 8.3.2.3貨艙艙容曲線圖表使用 8.3.3影響初穩(wěn)性的因素及相關計算 8.3.3.1船內(nèi)載荷移動對初穩(wěn)性高度GM的影響 8.3.3.2船內(nèi)載荷移動對初穩(wěn)性高度GM的影響計算 8

7、.3.3.3自由液面對初穩(wěn)性高度GM的影響及修正計算 8.3.3.4懸掛物及載荷變動對初穩(wěn)性高度的影響 8.3.3.5懸掛物及少量載荷變動對初穩(wěn)性高度的影響計算 8.4大傾角穩(wěn)性 8.4.1大傾角穩(wěn)性衡量指標 8.4.2靜穩(wěn)性力臂GZ求取 8.4.3自由液面對大傾角穩(wěn)性的影響及其修正計算 8.4.4靜穩(wěn)性曲線繪制 8.4.5船舶靜穩(wěn)性曲線特征參數(shù)的含義 8.4.6影響船舶靜穩(wěn)性曲線的因素 8.5動穩(wěn)性 8.5.1船舶動穩(wěn)性衡量指標 8.5.2船舶動穩(wěn)性曲線及其繪制 8.5.3利用動穩(wěn)性曲線確定最小傾覆力矩 8.6船舶縱傾對完整穩(wěn)性的影響 8.7規(guī)則對船舶穩(wěn)性的要求 8.7.1 IMO穩(wěn)性規(guī)則對

8、普通貨船的完整穩(wěn)性基本衡準要求 8.7.2我國法定規(guī)則對普通貨船的完整穩(wěn)性基本衡準要求 8.7.2.1我國法定規(guī)則對無限航區(qū)普通貨船的完整穩(wěn)性基本衡準要求 8.7.2.2我國法定規(guī)則對國內(nèi)航行普通貨船的完整穩(wěn)性基本衡準要求 8.7.2.3船舶臨界穩(wěn)性高度曲線和極限重心高度曲線 8.7.3使用穩(wěn)性規(guī)則的注意事項 8.8船舶穩(wěn)性檢驗與調(diào)整 8.8.1船舶適度穩(wěn)性范圍及其確定方法 8.8.2穩(wěn)性檢驗方法 8.8.2.1利用測定的舶橫搖周期計算初穩(wěn)性高度GM、檢驗船舶穩(wěn)性 8.8.2.2利用船舶橫傾角計算初穩(wěn)性高度GM、檢驗船舶穩(wěn)性 8.8.2.3觀察船舶表現(xiàn)出的某些征狀判斷船舶穩(wěn)性大小 8.8.3船

9、舶穩(wěn)性調(diào)整 8.8.3.1穩(wěn)性調(diào)整原則與調(diào)整方法 8.8.3.2垂向移動載荷調(diào)整穩(wěn)性計算 8.8.3.3增減載荷調(diào)整船舶穩(wěn)性計算 8.8.3.4船舶初始橫傾角調(diào)整計算 8.9船舶穩(wěn)性資料應用 9、船舶吃水差 9.1吃水差及其與船舶航海性能的關系 9.1.1吃水差及其產(chǎn)生原因 9.1.2吃水差與船舶航海性能的關系 9.1.3對船舶吃水差和吃水的要求 9.2吃水差及首、尾吃水計算 9.3影響船舶吃水差的因素及相關計算 9.3.1船內(nèi)載荷縱向移動對船舶吃水差的影響 9.3.2少量載荷變動對船舶吃水差的影響 9.3.3舷外水密度改變對船舶吃水差的影響及計算 9.4船舶吃水差比尺及其應用 9.5船舶吃水

10、差調(diào)整 9.5.1吃水差調(diào)整方法及原則 9.5.2吃水差的調(diào)整計算 10、船舶抗沉性 10.1船舶破損進水的概念及破損進水類型 10.2滲透率 10.3公約對破損穩(wěn)性的衡準要求 10.4船舶破損進水對浮態(tài)和GM的影響及其基本計算方法 10.5破損控制圖及破損控制手冊的內(nèi)容及其應用 11、船舶強度 11.1船舶強度的定義和分類 11.2船舶縱強度 11.2.1縱強度定義及船體產(chǎn)生縱向變形的原因 11.2.2船體縱向受力分析及其相互關系 11.2.3船舶拱垂變形及其影響因素 11.3.船舶縱強度校核方法 11.3.1船體剖面剪力、彎矩校核方法及原則 11.3.2船體剖面剪力、彎矩計算法校核船舶縱強

11、度 11.3.3船中彎矩估算法校核船舶縱強度 11.3.4根據(jù)實船觀測吃水檢驗船舶縱強度 11.4保證船舶縱強度不受損傷的措施 11.4.1船舶總體布置對總縱彎曲變形的影響及其修正措施 11.4.2保證船舶縱強度不受損傷的措施 11.5船舶局部強度 11.5.1船舶局部強度校核 11.5.1.1船舶載貨部位局部強度的表示方法及校核方法 11.5.1.2船舶載貨部位許用負荷量和實際負荷量的計算（均布負荷） 11.5.1.3船舶載貨部位許用負荷量和實際負荷量的計算（集中負荷） 11.5.1.4最小襯墊面積的求?。ň钾摵桑?11.5.2保證船舶局部強度不受損傷的措施 12、包裝危險貨物運輸 12.

12、1包裝危險貨物的分類及特性 12.2危險貨物的包裝和標志 12.2.1危險貨物包裝 12.2.2危險貨物標志 12.3危險貨物積載與隔離 12.3.1危險貨物積載原則 12.3.2危險貨物的積載類別與積載要求 12.3.3危險貨物隔離等級、隔離表及其應用 12.3.4第一類爆炸品的配裝類及隔離要求 12.3.5危險貨物與食品的隔離要求 12.4危險貨物安全裝運與管理 12.4.1危險貨物主要貨運單證 12.4.2危險貨物安全裝運及安全監(jiān)管 12.5國際危規(guī)和水路危規(guī) 12.5.1國際危規(guī)的內(nèi)容及其使用方法 12.5.2 EMS表和MFAG的內(nèi)容及其應用 12.5.3水路危規(guī)的內(nèi)容及其使用方法

13、13、普通雜貨運輸 13.1普通雜貨分類 13.2普通雜貨的配積載原則及要求 13.2.1普通雜貨的配艙順序 13.2.2普通雜貨的艙位選擇原則 13.2.3普通雜貨的忌裝隔離要求 13.2.4貨物裝卸對配積載的要求 13.3雜貨船配載圖編制 13.4普通雜貨安全裝運 13.4.1普通雜貨裝前準備工作 13.4.2普通雜貨安全裝卸要求 13.4.3普通雜貨堆碼、襯墊及隔票 13.4.4航行途中普通雜貨的安全管理 13.4.4.1航行途中安全管理要求 13.4.4.2貨艙通風 13.5普通雜貨水路運輸事故種類、產(chǎn)生原因及其處理措施 14、特殊貨物運輸 14.1貨物單元積載與系固 14.1.1貨物

14、單元的定義、分類及特性 14.1.2船舶系固設備 14.1.2.1基本概念：包括貨物系固設備、最大系固負荷、固定式系固設備、便攜式系固設備等。 14.1.2.2標準貨物、非標準貨物、半標準貨物系固設備,包括種類、作用及配套使用方法等。 14.1.3系固設備的檢查、保養(yǎng)與使用注意事項 14.1.3.1系固設備的檢查與維護保養(yǎng) 14.1.3.2系固設備的使用注意事項 14.1.4系固設備的檢驗 14.1.5 CSS規(guī)則與貨物系固手冊的內(nèi)容及應用 14.1.6非標準貨安全裝運要求 14.1.7非標準貨系固方案的核算 14.2重大件貨物運輸 14.2.1重大件貨物的定義、分類及特性 14.2.2重大件

15、貨物安全裝運要求 14.2.3裝卸重大件貨物對船舶穩(wěn)性的影響 14.2.4裝卸重大件貨物對船舶穩(wěn)性的影響計算 14.3木材甲板貨物運輸 14.3.1木材甲板貨物的定義、分類及特性 14.3.2木材甲板貨物安全裝運要求 14.3.3 IMO穩(wěn)性規(guī)則對木材船的穩(wěn)性衡準要求 14.3.4 我國法定規(guī)則對國內(nèi)航行木材船的穩(wěn)性衡準要求 14.4鋼材貨物運輸 14.4.1鋼材貨物的定義、分類及特性 14.4.2 鋼材貨物安全裝運要求 14.5冷藏貨物運輸 14.5.1冷藏貨物的定義、分類及特性 14.5.2冷藏貨物保管條件及運輸方式 14.5.3冷藏貨物安全裝運要求 14.6滾裝貨物運輸 14.6.1滾裝

16、貨物的定義、分類及特點 14.6.2滾裝貨物安全裝運要求 15、集裝箱貨物運輸 15.1集裝箱的定義、分類及標志 15.2集裝箱船舶的分類 15.3集裝箱船舶配載計劃的編制 15.3.1集裝箱船舶載箱能力核算 15.3.2集裝箱船舶穩(wěn)性要求 15.3.3保證集裝箱船舶的縱強度、扭轉強度和局部強度不受損傷 15.3.4集裝箱船舶的箱位表示法 15.3.5各種集裝箱的箱位確定及積載原則 15.3.6危險貨物集裝箱的隔離要求 15.3.7集裝箱船舶配載圖編制 15.4集裝箱安全裝運要求 15.5集裝箱系固 15.5.1集裝箱系固設備分類及作用 15.5.2集裝箱系固方法及系固圖 15.5.3集裝箱系

17、固受力核算（CCS鋼規(guī)） 16、散裝谷物運輸 16.1散裝谷物的定義及與海運有關的特性 16.2散裝谷物運輸對船舶穩(wěn)性的影響 16.3散裝谷物裝運要求 16.3.1散裝谷物裝運對貨艙的要求 16.3.2散裝谷物裝卸注意事項及航行途中管理要求 16.4散裝谷物船舶配載圖編制 16.5散裝谷物船舶穩(wěn)性核算 16.5.1散裝谷物運輸規(guī)則 16.5.1.1 IMO散裝谷物裝運規(guī)則對散裝谷物船穩(wěn)性衡準要求 16.5.1.2我國法定規(guī)則對國內(nèi)航行散裝谷物船舶穩(wěn)性衡準要求 16.5.2散裝谷物船舶穩(wěn)性核算 16.6保證散裝谷物船舶穩(wěn)性的安全措施 17、散裝固體貨物運輸 17.1散裝固體貨物的定義、分類及特性

18、 17.2散裝固體貨物運輸?shù)奈ｋU性 17.3 IMSBC規(guī)則的內(nèi)容及應用 17.4散裝固體貨物船的分類 17.5散裝固體貨物安全裝運 17.5.1散裝固體貨物配積載要求 17.5.1.1散裝固體貨物配載原則 17.5.1.2散裝固體貨物隔離要求 17.5.1.3大型散裝固體貨物船在泊位上最大、最小吃水的計算 17.5.1.4散裝固體貨物船裝卸順序及壓載水打排順序的確定 17.5.2散裝固體貨物安全裝運要求 17.5.3 幾種常見散裝固體貨物的裝運（散裝礦石、煤炭、種子餅） 17.6水尺計重 17.6.1水尺計重的概念及適用范圍 17.6.2水尺計重的步驟及計算方法 18、散裝液體貨物運輸 18.1石油及其產(chǎn)品運