汽車城項(xiàng)目可行性研究報(bào)告

1、 1第一章第一章 總總 論論一、一、項(xiàng)目概況項(xiàng)目概況項(xiàng)目名稱：赤水市徐紅汽車城 項(xiàng)目業(yè)主：華醞公司項(xiàng)目地址：赤水市文華辦事處法定代表人：徐紅項(xiàng)目性質(zhì)：征地新建經(jīng)營范圍：市場攤位、設(shè)施出租、百貨超市經(jīng)營、餐飲 、服務(wù)、倉儲(chǔ)、物流。項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模：總占地 5 畝，露天汽車展場 1500 平方米，棚蓋汽車展場 1000 平方米，展場辦公室及門面 1000 平方米，4S 店 26640平方米，道路 18000 平方米，綠化及環(huán)境 63400 平方米。預(yù)計(jì)機(jī)動(dòng)車年交易超過 3000 輛，年交易額 1 億元以上。投資總額：人民幣 300 萬元，其中固定資產(chǎn)投資 11184 萬元（建設(shè)期貸款利息 334

2、 萬元） ，鋪底流動(dòng)資金 340 萬元。二、二、編制范圍編制范圍該可研報(bào)告編制范圍包括：項(xiàng)目建設(shè)背景及必要性、市場現(xiàn)狀及前景分析、建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模、建設(shè)地址及建設(shè)條件、項(xiàng)目方案設(shè)計(jì)、環(huán)保、消防、節(jié)能及安全、招投標(biāo)方案、項(xiàng)目的組織機(jī)構(gòu)設(shè)置、項(xiàng)目營銷策劃、項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度、投資估算及資金籌措、經(jīng)濟(jì)效益評價(jià)、結(jié)論及建設(shè)。三、三、簡要結(jié)論簡要結(jié)論赤水市徐紅汽車城建成后，國內(nèi)外重點(diǎn)汽車生產(chǎn)廠家和本地區(qū)知名汽車品牌經(jīng)銷代理商將聚集其中，同時(shí)，將對該市場實(shí)現(xiàn)專業(yè)化、規(guī)模化經(jīng)營，逐步將赤水市徐紅汽車城培育成為黔北地區(qū)具有較強(qiáng)影響力和輻射力的現(xiàn)代化專業(yè) 2市場。預(yù)計(jì) 2014 年度將交易各類機(jī)動(dòng)車 1000 輛以上，

3、交易額將超過 1 億元，年上交各項(xiàng)利稅逾萬元；通過努力，赤水市徐紅汽車城將逐步發(fā)展成為適應(yīng)全市乃至黔北經(jīng)濟(jì)發(fā)展的機(jī)動(dòng)車行業(yè)的交易中心和信息中心，成為具有遵義市重要行業(yè)地位的機(jī)動(dòng)車貿(mào)易服務(wù)中心，對促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展產(chǎn)生較大的影響力和帶動(dòng)力。項(xiàng)目實(shí)施后具有良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，項(xiàng)目的建設(shè)是必要的，經(jīng)技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、市場等方面論證，項(xiàng)目是可行的。第二章第二章 項(xiàng)目建設(shè)背景及必要性項(xiàng)目建設(shè)背景及必要性一、項(xiàng)目建設(shè)背景一、項(xiàng)目建設(shè)背景赤水市建市以來，隨著國家政策性投資與實(shí)施西部大開發(fā)戰(zhàn)略，城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)迅速完善，經(jīng)濟(jì)狀況發(fā)生了巨大的變化。赤水市交通建設(shè)明顯加快，新增公路 1000 多公里，公路等級里程

4、大幅度提升，初步形成健全的赤水市區(qū)域外環(huán)交通和對外交通網(wǎng)絡(luò)。近幾年已建、在建和擬建的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目：主要有赤水至遵義高速公路；河濱南路工程等等。由此可見，在未來的幾年中，中國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展處于良好態(tài)勢，國民經(jīng)濟(jì)將長足發(fā)展，而赤水作為縣級市，生產(chǎn)總值及各產(chǎn)業(yè)也將均衡發(fā)展，位居遵義市前列。人民生活水平得到相應(yīng)提高，從解決溫飽上升到追求小康生活，其重要標(biāo)志之一的汽車必將在家電、住房之后形成國民下一個(gè)消費(fèi)熱點(diǎn)。綜上所述，無論是轎車還是貨車，無論是汽車還是汽車配件、美容等相關(guān)行業(yè)，在今后的數(shù)年里將因?yàn)樾枨蟮脑黾佣睒s，2012 年全國各大汽車廠家提出的產(chǎn)量計(jì)劃均比去年增長近一倍，如何讓市場消化產(chǎn)品成為當(dāng)務(wù)之急

5、，尤其在重慶，作為內(nèi)陸城市及全國重點(diǎn)汽車生產(chǎn)基地，汽車流通的相對滯后非常嚴(yán)重，解決重慶缺乏大型、綜合性的汽車交易市場已成為燃眉之急，而赤水市徐紅汽車城的建設(shè)，正好填補(bǔ)了赤水市汽車流通領(lǐng)域的空白。二、項(xiàng)目建設(shè)的必要性二、項(xiàng)目建設(shè)的必要性（一）該項(xiàng)目的實(shí)施是推動(dòng)本地汽車業(yè)發(fā)展的有力措施 3隨著汽車使用環(huán)境的逐漸優(yōu)化，汽車消費(fèi)政策的日益改善，中國內(nèi)地人均收入水平的不斷增長，城鎮(zhèn)居民家庭汽車普及率將大幅度提高。中國進(jìn)入WTO，國際品牌汽車及經(jīng)營模式迅速進(jìn)入中國市場。目前赤水市沒有專業(yè)的大型汽車交易市場，購車客戶為購置滿意的車輛，必須在全市區(qū)分散的汽車銷售點(diǎn)之間來回奔波；而西部大開發(fā)迅速擴(kuò)張基建工程的規(guī)

6、模，更增加了載貨車與工程機(jī)械的使用需求。根據(jù)汽車行業(yè)“高起點(diǎn)、國際化、代理制”的原則，迅速組建現(xiàn)代化、品牌化、規(guī)?；c國際接軌的汽車營銷體系，將本市汽車產(chǎn)業(yè)從單一生產(chǎn)功能的有限發(fā)展空間提升到生產(chǎn)與流通協(xié)調(diào)發(fā)展的階段，必將加快重慶汽車工業(yè)、信息產(chǎn)業(yè)、金融業(yè)、商貿(mào)流通業(yè)和房地產(chǎn)業(yè)以及現(xiàn)代物流業(yè)、都市型服務(wù)業(yè)之間的相互融合滲透與發(fā)展。（二）該項(xiàng)目的實(shí)施有利于建立一個(gè)完善的現(xiàn)代汽車流通體系據(jù)國外資料表明：在汽車產(chǎn)業(yè)的利潤中，制造業(yè)僅占 30%-40%，流通及售后服務(wù)領(lǐng)域占 60%-70%。我國汽車工業(yè)發(fā)展由于起步晚，再加上傳統(tǒng)計(jì)劃經(jīng)濟(jì)影響等因素，使得廠家相對重視生產(chǎn)過程，比較忽略流通貿(mào)易的重要性，從而

7、導(dǎo)致汽車服務(wù)貿(mào)易相對薄弱，成為整個(gè)行業(yè)發(fā)展的瓶頸。服務(wù)貿(mào)易，包括售前、售中及售后服務(wù)各方面的內(nèi)容，即：售前購車指導(dǎo)、上牌手續(xù)辦理、汽車配件供應(yīng)、售后維修、裝飾美容、駕駛技術(shù)培訓(xùn)、信息網(wǎng)絡(luò)建設(shè)以及汽車文化培育等。國家有關(guān)汽車服務(wù)政策的制定與執(zhí)行、各地區(qū)的汽車交易大環(huán)境狀況、生產(chǎn)廠家對所售車輛執(zhí)行的售后服務(wù)力度等，都將直接影響到汽車服務(wù)貿(mào)易的水平?，F(xiàn)階段，主要問題集中在生產(chǎn)與售后服務(wù)脫節(jié)，服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、維修技術(shù)差，零配件質(zhì)量不高，偽劣配件多，政府有關(guān)部門監(jiān)控不力，收費(fèi)混亂等方面。雖然我國的服務(wù)貿(mào)易水平發(fā)展緩慢，但在不久的將來，服務(wù)貿(mào)易作為汽車銷售必將延伸的部分，發(fā)展?jié)摿o疑是非常巨大的。該項(xiàng)目建成后，

8、經(jīng)營面積將達(dá) 22 萬平方米，是目前西部地區(qū)規(guī)模較大、功能較全、模式較新的汽車交易市場。該項(xiàng)目的實(shí)施并運(yùn)營，彌補(bǔ)了赤水市缺乏超大規(guī)模汽車市場的“空白” ，而且憑借便捷的交通優(yōu)勢、經(jīng)營優(yōu)勢及網(wǎng)絡(luò)資源優(yōu)勢，把廣大的消費(fèi)者、生產(chǎn)廠商、配件供應(yīng)商以及配套服務(wù)商緊密的聯(lián)系在一起，形成集團(tuán)化的經(jīng)營優(yōu)勢，真正形成供、產(chǎn)、銷一條龍配套體系，并建立完善的經(jīng)營格局，實(shí)現(xiàn)政府、廠商、消費(fèi)者、市場經(jīng)營者真正意義上的“四贏” 。 4（三）該項(xiàng)目的實(shí)施可以帶動(dòng)巴南區(qū)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展赤水市徐紅汽車城將形成汽車整車及零配件的專業(yè)市場。通過市場帶動(dòng)相關(guān)制造業(yè)與輔助行業(yè)的發(fā)展，包括物流中心、酒店、餐飲娛樂一條街等，必將有力地帶動(dòng)巴

9、南區(qū)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。第三章第三章 市場現(xiàn)狀及前景分析市場現(xiàn)狀及前景分析一、市場現(xiàn)狀一、市場現(xiàn)狀2012 年我國汽車產(chǎn)銷高速增長，全國各類汽車產(chǎn)量達(dá)到 325 萬輛，總銷量324.8 萬輛，均比 2011 年凈增近 90 萬輛。其中轎車最為突出，產(chǎn)銷量分別為109 萬輛和 112.6 萬輛，比上年增長 55%和 56%，轎車產(chǎn)銷量首次突破百萬輛，并創(chuàng)造了 2003 年以來的最高增幅。全年汽車行業(yè)銷售收入 6465 億元，同比增長 30.8%；利潤總額完成 431 億元，增長 60.94%。預(yù)計(jì) 2003 年汽車產(chǎn)銷量都將突破 400 萬輛。2013 年全國汽車需求量為 380 萬輛左右，同比

10、增長 20.6%。其中，國產(chǎn)轎車需求 143.5 萬輛，同比增長 26.4%左右。進(jìn)口汽車估計(jì)在 17 萬輛，其中進(jìn)口轎車 9 萬輛左右。 （摘自新華網(wǎng)）中國的汽車消費(fèi)結(jié)構(gòu)大致經(jīng)歷了“公務(wù)配車” 、 “商務(wù)用車” 、 “私人購車”三個(gè)階段。在已經(jīng)銷售的各類車輛中，集團(tuán)消費(fèi)的比例因飽和而日益下降，私人購車逐漸成為增量主體。目前我國個(gè)人購車比例已經(jīng)超過 50%，大中城市超過70%，轎車已快步進(jìn)入家庭，個(gè)人購車從事專業(yè)運(yùn)輸也逐漸成為貨車消費(fèi)的主體。二、市場前景分析二、市場前景分析（一）加入 WTO 后，我國對汽車工業(yè)的保護(hù)無論是關(guān)稅或非關(guān)稅的壁壘都將在五年內(nèi)逐步取消，有利于促進(jìn)我國改善汽車市場環(huán)境、

11、調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、提高開發(fā)能力。有利于促進(jìn)我國汽車工業(yè)集團(tuán)化道路的發(fā)展，擴(kuò)大集團(tuán)規(guī)模，降低制造成本，刺激汽車消費(fèi)。（二）已經(jīng)實(shí)施的汽車信貸消費(fèi)政策和即將推行的燃油稅政策等規(guī)范汽車市場的措施，將進(jìn)一步促進(jìn)我國汽車交易市場持續(xù)、穩(wěn)定發(fā)展。 5（三）赤水市大力加強(qiáng)道路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)， “半小時(shí)全城”暢通工程的實(shí)現(xiàn)，大大改善了公路交通條件，促進(jìn)了汽車消費(fèi)增長。赤水市整體公路條件的改善必將引起汽車需求量的增長。據(jù)業(yè)內(nèi)人士預(yù)測，未來五年赤水汽車需求量每年將保持 15%-25%的高速增長，五年內(nèi)每年將達(dá) 8-10 萬輛的交易量。三、赤水市徐紅汽車城的優(yōu)勢三、赤水市徐紅汽車城的優(yōu)勢（一）區(qū)位優(yōu)勢赤水市徐紅汽車城

12、地處赤水市文華辦事處，離市中心僅 2 公里，是全國同規(guī)模的汽車市場中距離市中心最近的，符合現(xiàn)代大市場郊區(qū)化、易于實(shí)現(xiàn)大流通的發(fā)展趨勢，順應(yīng)了區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略，獲得了政府的大力支持。（二）規(guī)模優(yōu)勢赤水市徐紅汽車城是目前赤水地區(qū)規(guī)模最大、功能最全、模式最新的多功能國際化現(xiàn)代汽車城，占地 5 畝，總建筑面積近 2500 平方米。其中露天展場1000 平方米，棚蓋展場 500 平方米，4S 店 3000 平方米，辦公室及門面 3000 平方米，可供 3040 個(gè)汽車、配件及配套廠商設(shè)點(diǎn)銷售。（三）交通優(yōu)勢赤水市徐紅汽車城地處赤水市文華辦事處，交通便捷。赤水市徐紅汽車城將采取國內(nèi)外大型汽車市場的先進(jìn)管理

13、經(jīng)驗(yàn)，突出專業(yè)化的服務(wù)優(yōu)勢，使廠商的經(jīng)營管理費(fèi)用大大降低。（五）政策優(yōu)勢該項(xiàng)目是赤水市 2013 年重點(diǎn)項(xiàng)目之一，得到了赤水市各級領(lǐng)導(dǎo)和部門的關(guān)懷和大力支持。市府有關(guān)部門明確表示，在赤水市內(nèi)不再重復(fù)建設(shè)類似的大型汽車市場。作為赤水市及黔北的重點(diǎn)項(xiàng)目，從立項(xiàng)批復(fù)、手續(xù)辦理到招商經(jīng)營、對新市場的信心度59%12%0%10%20%30%40%50%60%70%具備不確定不具備對新市場的信心度 6稅費(fèi)及配套政策上都將得到特殊扶持，必將會(huì)給項(xiàng)目建成后的運(yùn)行提供政策保證。（六）網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢傳統(tǒng)汽車市場里廠商與消費(fèi)者之間完全是一種面對面的溝通、交流、銷售模式，而赤水市徐紅汽車城將在傳統(tǒng)市場的基礎(chǔ)上，運(yùn)用現(xiàn)代化的

14、網(wǎng)絡(luò)服務(wù)突出“無形”市場的功能。市場展銷區(qū)配有先進(jìn)的通訊系統(tǒng)，并提供電子顯示屏及“電子商務(wù)”等信息平臺(tái)。 第四章第四章 建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模（一）市場定位赤水市徐紅汽車城定位為黔北地區(qū)集國內(nèi)外品牌轎車、貨車、專用車、工程機(jī)械整車交易、配件供應(yīng)、物流配送、維修保養(yǎng)、裝飾美容、汽車會(huì)展等于一體的汽車貿(mào)易及服務(wù)中心，是黔北地區(qū)規(guī)模最大、功能最全、模式最新的多功能國際化現(xiàn)代汽車城。（二）經(jīng)營品種轎車、貨車、客車、專用車、工程機(jī)械車、汽車配件、裝飾美容材料等。（三）功能分布整個(gè)汽車城分為貿(mào)易園區(qū)、配套園區(qū)和服務(wù)園區(qū)共三大園區(qū)： 1.貿(mào)易園區(qū)：包括汽車交易區(qū)、零配件交易區(qū)；2.配套園區(qū)：4S 店集

15、合區(qū)、會(huì)展區(qū)、物流配送、維修裝飾區(qū)；3.服務(wù)園區(qū)：包括綜合管理服務(wù)區(qū)、生活服務(wù)區(qū)。（四）服務(wù)項(xiàng)目 1.為進(jìn)場廠商提供日常商務(wù)服務(wù)：協(xié)調(diào)有關(guān)職能部門，現(xiàn)場提供工商、稅務(wù)、車管、稽征、金融、保險(xiǎn)等管理與服務(wù)；2.代客新車上牌、駕駛證備案、車輛、年審、辦理保險(xiǎn)服務(wù)等；3.組織汽車展銷會(huì)、交易博覽會(huì)，提供有關(guān)國際汽車發(fā)展的最新動(dòng)態(tài)信息；4.建立汽車專業(yè)網(wǎng)站，開設(shè)電子商務(wù)項(xiàng)目，建立網(wǎng)上信息查詢及交易通道， 7設(shè)立大屏幕電子顯示系統(tǒng)，發(fā)布汽車交易信息；（五）輻射范圍立足赤水，輻射黔北，聯(lián)結(jié)國內(nèi)、國外汽車市場。（六）土地概況地理位置：位于赤水市文華辦事處，為紅軍大道與文華大道的接口處，距赤水市市中區(qū) 2 公

16、里土地面積：面積 5 畝。 土地用途：商業(yè)、市場、辦公、物流。（六）總體構(gòu)想為保證項(xiàng)目成功，項(xiàng)目規(guī)劃按照“前瞻性、高起點(diǎn)、低進(jìn)入、統(tǒng)一設(shè)計(jì)、分步實(shí)施”的原則，整合社會(huì)、政府以及行業(yè)各方面資源，積極建造全新的赤水市徐紅汽車城。第五章第五章 建設(shè)地址及建設(shè)條件建設(shè)地址及建設(shè)條件一、建設(shè)地址一、建設(shè)地址本項(xiàng)日擬建于位于赤水市文華辦事處，為紅軍大道與文華大道的接口處，距赤水市市中區(qū) 2 公里，交通便捷。二、建設(shè)條件二、建設(shè)條件（一）地質(zhì)條件1.地形地貌該區(qū)地貌單元屬于長江南岸構(gòu)造剝蝕丘陵，微地貌單元有構(gòu)造剝蝕丘頂、構(gòu)造剝蝕斜坡及溝谷。該區(qū)總體地勢東高西低，南、北高中部和西部低。號地塊地面標(biāo)高最低，17

17、9.00m，最高點(diǎn) 253.40m，相對高差 74.4m，自然斜坡坡角約 50-400。場地主要位于二沖溝內(nèi)，其一為場地北部的沖溝（流水溝） ，大致為東西走向。其二為南側(cè)的沖溝，大致為東西走向，兩沖溝在場地中部交匯后，向西流出場地，場地東北角外側(cè)現(xiàn)為垃圾填埋場，其場頂標(biāo)高在220m 左右，場底標(biāo)高在 184m 左右，高差約 36m。 8號地塊地面標(biāo)高最低 232.00m，最高點(diǎn) 238.50m，相對高差 6.0m，場地較為平緩。號地塊地面標(biāo)高最低 205.00m，最高點(diǎn) 243.00m,相對高差 38.0m，自然斜坡坡角約 50-380，場地大部分位于剝蝕殘丘頂部。號地塊地面標(biāo)高最低 216.

18、80m，位于北側(cè)的沖溝內(nèi)，最高點(diǎn) 245.87m，位于場地中部，相對高差 29.1m，自然斜坡坡角 00-300。場地北側(cè)有一沖溝，由東向西穿過似建場地進(jìn)入工程用地。號地塊地面標(biāo)高最低 224.00m，位于北側(cè)，最高點(diǎn) 244.0m，位于場地東部，相對高差 20m，場地較為平緩。場地西端外側(cè)有一小沖溝，由東向西繞擬建場地進(jìn)入號地塊。號地塊地面標(biāo)高最低 200.00m，位于北東側(cè)，最高點(diǎn) 247.0m，位于場地西側(cè)，相對高差 47m，自然斜坡坡角約 50-390。場地為三脊夾二溝形。2.地質(zhì)構(gòu)造及沿性特征該區(qū)構(gòu)造單元為南溫泉背斜北西翼，巖層呈單斜狀產(chǎn)出，產(chǎn)狀2930440。場區(qū)內(nèi)未見斷層，巖體中

19、可見二組構(gòu)造節(jié)理，J1：1050660，節(jié)理間距 0.90-1.20m，節(jié)理面具鐵質(zhì)浸染現(xiàn)象，節(jié)理面平直，多呈閉合狀，延伸性差；J2：2950450，節(jié)理間距 1.20-1.50m，延伸 13m，節(jié)理面張開度01cm，具鐵質(zhì)浸染現(xiàn)象，局部為粘性土充填，延伸性好。為順層節(jié)理。3.地震烈度根據(jù)中國地震烈度區(qū)劃圖 （1990 年版） ，評估區(qū)地震基本烈度為度。（二）氣象條件根據(jù)有關(guān)氣象資料，重慶市屬于中亞熱帶濕潤季風(fēng)氣候，氣候溫和，四季分明，熱量豐富，雨量充沛，季風(fēng)明顯。氣候具有明顯隨海拔高度變化的立體規(guī)律，是典型的山地氣候。1.氣溫 絕對最高溫度 42.2絕對最低溫度 -1.8歷年年平均氣溫 17

20、.8 9最冷月平均氣溫 7.2最熱月平均氣溫 27.42.相對溫度歷年年平均相對濕度 79%最熱月平均相對濕度 75%最冷月平均相對濕度 83%3.降雨量歷年年平均降雨量 1081.7mm最大日降雨量 192.99mm最大小時(shí)降雨量 65.2mm4.降雪量歷年平均降雪天數(shù) 1.2d最大降雪深度 3.0cm5.氣壓歷年平均氣壓 98.39kpa6.風(fēng)向全年主導(dǎo)風(fēng)向及頻率 N 13%年平均風(fēng)速 2.2m/s最大風(fēng)速 28.4m/s7.雷暴日歷年平均雷暴 38.6d8.日照歷年平均日照時(shí)數(shù) 1230h9.風(fēng)壓基本風(fēng)壓 30kg/m2項(xiàng)目擬建場地位處亞熱帶,氣候溫暖潮濕,雨量充沛,多年平均降雨量110

21、0mm 以上,降雨多集中在 5-9 月份,占全年降雨量的三分之二。（三）水文地質(zhì)條件 10該區(qū)大部分地區(qū)位于丘陵斜坡上，大氣降水排泄徑流條件較好，經(jīng)調(diào)查無泉水流出，淺部無地下水存在。但沖溝、溝谷段局部有上層滯水或基巖裂隙水。溝谷內(nèi)水流主要受大氣降水和人類生活排水的補(bǔ)給。評估區(qū)水文地質(zhì)條件簡單，但應(yīng)當(dāng)注意的是場地內(nèi)的所有排水均通過號地塊中部的沖溝向西排出，故工程建設(shè)中應(yīng)當(dāng)注意保持、恢復(fù)和加強(qiáng)此沖溝的作用。（四）環(huán)境交通條件項(xiàng)目建設(shè)場地位地勢較平坦、開闊，山清水秀，環(huán)境優(yōu)美。該場地位于位于赤水市文華辦事處，為紅軍大道與文華大道的接口處，距赤水市市中區(qū) 2 公里，交通便捷。（五）水、電、氣、通訊等供

22、應(yīng)情況赤水市徐紅汽車城使用水由赤水市自來水廠供應(yīng)，由于本規(guī)劃區(qū)沿渝黔路展開，故本規(guī)劃區(qū)可由赤水市政管網(wǎng)供水，文華大道路上敷設(shè)有 DN600 市政給水主干管，市政供水壓力可達(dá)到高程 300 米。根據(jù)現(xiàn)狀地形條件，規(guī)劃從市政給水主干管引入本規(guī)劃區(qū)。本規(guī)劃區(qū)擬由文華大道市政給水主干管 DN600 上接一根管徑為 DN200 的給水管，沿展場道路布置一條 DN200 的環(huán)狀給水管。根據(jù)本規(guī)劃區(qū)總平面布置及負(fù)荷分配情況，規(guī)劃區(qū)內(nèi)設(shè)二座 10KV 配電房，二座 10KV 配電房電源通過敷設(shè)在渝黔路上的 600600 的電纜溝引入。變配電房設(shè)備均采有成套設(shè)備，具有占地面積小，經(jīng)濟(jì)技術(shù)性能指標(biāo)優(yōu)越等特點(diǎn)。二座

23、配電房采用電纜環(huán)網(wǎng)供電方式，以提高供電的可靠性。各變配電房采用放射式向各用電單元配電，各用電單元內(nèi)配電采用樹干式和放射式結(jié)合的方式配電，低壓配電半徑不超過 300 米。天然氣供應(yīng)來自赤水市天然氣公司，由用戶樓棟調(diào)壓裝備調(diào)壓。市話需求量預(yù)測，辦公樓按 1.5 線對/100m2,整個(gè)規(guī)劃區(qū)預(yù)計(jì)市話總需求量約 450 線對。本規(guī)劃區(qū)市話系統(tǒng)擬由渝黔路上 24 孔的市話電信排隊(duì)管敷設(shè)一條 3 孔的電信排管引至本規(guī)劃區(qū)。整個(gè)規(guī)劃區(qū)設(shè) 1 個(gè)電話交接箱。項(xiàng)目綜上所述，該項(xiàng)目擬建地能源、通訊等基礎(chǔ)設(shè)施基本滿足該項(xiàng)目建設(shè)的需要，交通條件良好。 11第六章第六章 項(xiàng)目方案設(shè)計(jì)項(xiàng)目方案設(shè)計(jì)一、規(guī)劃設(shè)計(jì)指導(dǎo)思想及依

24、據(jù)一、規(guī)劃設(shè)計(jì)指導(dǎo)思想及依據(jù)（一）設(shè)計(jì)指導(dǎo)思想根據(jù)社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、自然狀況，結(jié)合本規(guī)劃區(qū)的用地條件及用地性質(zhì)，堅(jiān)持“社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、環(huán)境”三效益最佳統(tǒng)一的原則，科學(xué)的設(shè)計(jì)高起點(diǎn)、大規(guī)模的赤水市徐紅汽車城，使之具有汽車交易所必需的商業(yè)氣氛的同時(shí)又不失大方、典雅的氛圍。在保證功能組織合理的前提下使平面構(gòu)圖優(yōu)美完整，具有藝術(shù)性。突出規(guī)劃設(shè)計(jì)的先進(jìn)性、引導(dǎo)性和市場性，探索面向二十一世紀(jì)可持續(xù)發(fā)展的開發(fā)模式。（二）規(guī)劃設(shè)計(jì)依據(jù)1.中華人民共和國城市規(guī)劃法及相關(guān)規(guī)則；2.建設(shè)部城市規(guī)劃編制辦法及實(shí)施細(xì)則；3.赤水市城市規(guī)劃管理?xiàng)l例 ；4.國家及地方有關(guān)城市建設(shè)法規(guī)；5.規(guī)劃區(qū)的自然、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)資料。二、規(guī)劃目標(biāo)及

25、總體思路二、規(guī)劃目標(biāo)及總體思路（一）規(guī)劃目標(biāo)實(shí)現(xiàn)布局合理、功能齊備、環(huán)境優(yōu)美、技術(shù)先進(jìn)的現(xiàn)代化的綜合社區(qū)。密切聯(lián)系客觀實(shí)際，結(jié)合氣候、風(fēng)向、地形、地貌及周邊環(huán)境進(jìn)行創(chuàng)作，建立“以人為主，物為人用”的觀點(diǎn)。（二）總體思路1.結(jié)合地表，統(tǒng)一設(shè)計(jì)、分區(qū)規(guī)劃，由總體到局部進(jìn)行設(shè)計(jì)。2.合理分區(qū)，合理布置景觀大道、會(huì)展區(qū)、露天停車展場、商務(wù)辦公區(qū)、物流配送中心區(qū)、還建住宅區(qū)。做到既緊密聯(lián)系，又分區(qū)明確，互不干擾。3.考慮場地的地理優(yōu)勢，注意國際汽車城的形象，采用高低錯(cuò)落，一張一弛等手法，來強(qiáng)化各類建筑所體現(xiàn)的景觀特色。三、規(guī)劃布局三、規(guī)劃布局將用地劃分為幾大功能部分來進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)，規(guī)劃用地范圍大部分規(guī)劃

26、為 12汽車展場及經(jīng)營用房，并結(jié)合管理、服務(wù)等設(shè)置相應(yīng)配套設(shè)施。主入口寬度為50M，出入口部分處理成入口廣場，以有利集散人流、車流。在建筑的形式上強(qiáng)調(diào)簡潔、明快，具有現(xiàn)代感及高科技感，以給人視覺上的強(qiáng)烈沖擊力。規(guī)劃布局請?jiān)斠姵嗨行旒t汽車城規(guī)劃方案設(shè)計(jì)總平面布置圖。說明如下：4S 店沿景觀大道中間靠兩旁邊布置，共 5 套，層高 6M。在室內(nèi)靠后邊設(shè)計(jì)樓中二層配套辦公室等服務(wù)用房，要求梯道、過廊等裝修美觀大方，用料高檔，選用實(shí)木為主要裝飾材料。燈具要求光照充足，配以高檔吊燈、環(huán)形漫射燈等，形成無毒無害自然室內(nèi)極好景觀?？紤]每套占地面積 3333,合計(jì)占地 16667左右，總建筑面積為 26640

27、。結(jié)構(gòu)上；基礎(chǔ)擬采用帶型基礎(chǔ)，上部為框架和局部輕鋼網(wǎng)架。裝飾上選用天然花剛石料、不銹鋼、工藝品、巨型落地玻璃等。門面房共二層，沿文華大道邊偏北布置?；A(chǔ)擬為條形基礎(chǔ)，上部為框架及輕鋼結(jié)構(gòu)?？偨ㄖ娣e約 1000。一層為門面房，向內(nèi)區(qū)開門，層高 4.2M，進(jìn)深約 27M。二層是平街門面，層高擬為 6M,進(jìn)深 27M。在室內(nèi)靠后邊設(shè)計(jì)樓中二層配套辦公室等服務(wù)用房，要求梯道、過廊等裝修美觀大方，用料高檔，選用實(shí)木作主要裝飾材料。燈具要求光照充足，配以高檔吊燈、環(huán)形漫射燈等，形成無毒無害自然室內(nèi)極好景觀。三層設(shè)計(jì)上考慮為物業(yè)管理等用房，層高3M，進(jìn)深約 12M。露臺(tái)考慮作屋頂花園等，以美化環(huán)境。外立面

28、選用大型落地玻璃、不銹鋼飾品、工藝品和天然花崗石等，與環(huán)境綠化協(xié)調(diào)一致形成極好的境觀。展場辦公樓為 2 層，布置在城內(nèi)貨車展場旁邊及門面房之后，有利于方便其辦公等。20 套，60-120/戶，滿足方便辦公等要求。層高 3M，進(jìn)深擬考慮12M?？偨ㄖ娣e 2000?；A(chǔ)為條形基礎(chǔ)，其上為框架結(jié)構(gòu)。室外考慮開大窗戶，保證采光通風(fēng)，明朗大方。外立面造型別致，柱頭以羅馬柱形式，取直線、曲線，屋頂線條明媚，與高級外墻磚形成質(zhì)感對比效應(yīng)。外裝飾高級外墻磚，地面為高級大塊地板磚，盡量考慮與環(huán)境自然相協(xié)調(diào)。汽車棚蓋展場 1 層，靠大門進(jìn)景觀大道左面布置，占地面積 1000。輕鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)。棚蓋采用輕質(zhì)透明玻璃鋼

29、瓦，與地面大塊高級地面磚相輝映。汽車露天展場，靠進(jìn)景觀大道的左面城后區(qū)及門面房之后布置，總占地面積為 1500。地面擬以混凝土考慮，作功能分區(qū)劃分線處理，以利管理。配以綠化帶及花壇等，美化其環(huán)境。城內(nèi)設(shè)計(jì)周界防護(hù)報(bào)警系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)及音樂系統(tǒng)。相關(guān)房間設(shè)閉路電視及寬帶網(wǎng)、通訊等。外立面：現(xiàn)代、簡潔、結(jié)合廣告牌統(tǒng)一設(shè)計(jì)?？紤]空調(diào)機(jī)的統(tǒng)一放置與外立面的協(xié)調(diào)，要求空調(diào)水統(tǒng)一排放。衛(wèi)生間按設(shè)計(jì)規(guī)范，結(jié)合實(shí)際，滿足方便使用、清潔衛(wèi)生、通風(fēng)等要求，并要求全采用板下無管式設(shè)計(jì)。四、小區(qū)公建設(shè)施規(guī)劃四、小區(qū)公建設(shè)施規(guī)劃本規(guī)劃在充分體現(xiàn)國際汽車城的氣氛同時(shí)，加強(qiáng)配套設(shè)施建設(shè)，以提高汽 13車城交易的商業(yè)效率、品質(zhì)

30、，公建分布結(jié)合綠化體系布置。市政配套設(shè)施：（一）垃圾收集與處理：本規(guī)劃區(qū)設(shè)有 1 個(gè)垃圾站，與洗車場結(jié)合設(shè)置，設(shè)計(jì)成小品式構(gòu)筑物以美化環(huán)境，由物業(yè)公司集中至轉(zhuǎn)運(yùn)站，再由環(huán)衛(wèi)車運(yùn)至處理場。（二）公廁：小區(qū)內(nèi)設(shè)有 3 處公廁。2 個(gè)位于辦公區(qū)。另外交易樓及經(jīng)營用房內(nèi)均設(shè)自用衛(wèi)生間。（三）污水處理：小區(qū)生活污水接入城市道路污水干管,排至污水處理廠。五、綠地規(guī)劃五、綠地規(guī)劃規(guī)劃區(qū)內(nèi)綠地規(guī)劃布局結(jié)構(gòu)可概括為“點(diǎn)” “線” “面”有機(jī)結(jié)合的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。（一）點(diǎn)：主要指庭院綠地，展場綠地，以草坪、花卉和灌木為主。（二）線：充分利用場內(nèi)道路兩旁行道樹和人行道兩旁的帶狀綠地形成線性的綠化布置，行道樹采用效果好的常

31、綠喬木，帶狀綠地則多用樹木點(diǎn)綴。（三）面：在汽車城入口處及會(huì)展中心旁等地方充分利用土地成片布置草坪和整型植物，同時(shí)輔以五彩花卉來點(diǎn)綴，形成大片綠地。汽車展場與停車場滿鋪草坪磚，以增加綠地面積。六、建筑風(fēng)格六、建筑風(fēng)格建筑風(fēng)格既不拘泥于傳統(tǒng)，也不宜一味的追隨潮流，而應(yīng)該選擇一種經(jīng)典的，富于渲染展示氛圍的建筑形式，經(jīng)過多次比較，初步?jīng)Q定采用晚期現(xiàn)代主義的建筑理念來指導(dǎo)設(shè)計(jì)。同時(shí)，借助于新型的材料、現(xiàn)代的處理方式，使重慶西部國際汽車城融入高科技、現(xiàn)代化的時(shí)代風(fēng)格，做到既氣派又典雅的效果。七、給水工程設(shè)計(jì)要求七、給水工程設(shè)計(jì)要求（一）用水量預(yù)測根據(jù)城市給水工程規(guī)劃規(guī)范及赤水現(xiàn)狀情況，確定了赤水市汽車城

32、最高日用水量約 66.30m3/d。詳見下表：編用水用水量用水最高日用用水時(shí)變化最大時(shí)用 14號性質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)單位水量（m3/d）時(shí)間（h）系數(shù)（kh）水量（m3/d）1展場辦公室及門面0.04m3/人。d728 人29.182.28.02綠化15 m3/ ha0.92ha13.881.83道路15 m3/ ha1.56ha23.482.9合計(jì)66.3012.7（二）消防用水量預(yù)測室外消防用水量為 30L/S，室內(nèi)消火栓用水量 40L/S，火災(zāi)延續(xù)時(shí)間 3 小時(shí)。自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)用水量 28L/S，火災(zāi)延續(xù)時(shí)間 1 小時(shí)。（三）給水水源及水壓本規(guī)劃區(qū)由文華大道市政管網(wǎng)供水，供水水壓達(dá)高程 300 米

33、。（四）給水系統(tǒng)由于本規(guī)劃區(qū)沿文華大道展開，故本規(guī)劃區(qū)可由文華大道市政管網(wǎng)供水，文華大道上敷設(shè)有 DN600 市政給水主干管，市政供水壓力可達(dá)到高程 300 米。根據(jù)現(xiàn)狀地形條件，規(guī)劃從市政給水主干管引入本規(guī)劃區(qū)，具體布置詳見給水排水工程規(guī)劃圖 。本規(guī)劃區(qū)擬由文華大道市政給水主干管 DN600 上接一根管徑為 DN200 的給水管，給水管沿展場道路布置一條 DN200 的環(huán)狀給水管。（五）消防給水系統(tǒng)消防給水系統(tǒng)與生活給水系統(tǒng)共用。室外消防用水由設(shè)在本規(guī)劃區(qū)內(nèi)的生活消防給水管上的室外消火栓供給，室外消火栓沿道路敷設(shè)，其間距不超過120 米。八、排水工程設(shè)計(jì)要求八、排水工程設(shè)計(jì)要求（一）污水量預(yù)

34、測本規(guī)劃區(qū)污水量汽車城的生活給水量的 90%計(jì)，污水總量為 29.1m3/d。道路及綠化用水就近排入本規(guī)劃區(qū)雨水管，故不計(jì)入污水總量。（二）污水系統(tǒng)規(guī)劃 15為了提高環(huán)境質(zhì)量，保護(hù)水體，本規(guī)劃區(qū)規(guī)劃為雨、污水流制排水系統(tǒng)。根據(jù)本規(guī)劃區(qū)地形條件，在本規(guī)劃區(qū)展場區(qū)敷設(shè)一條管徑為 DN400 的污水排水管與市政排水溝相接。本規(guī)劃區(qū)內(nèi)排放的污水經(jīng)無能耗污水處理裝置處理后，達(dá)到國家有關(guān)污水排放標(biāo)準(zhǔn)的要求后再排入市政污水管內(nèi)。（三）雨水流量計(jì)算雨水量采用現(xiàn)行重慶市暴雨強(qiáng)度公式，設(shè)計(jì)降雨量重現(xiàn)期采用 5 年，徑流系統(tǒng) 0.65，其匯流面積根據(jù)區(qū)內(nèi)地形確定。（四）雨水工程規(guī)劃雨水由雨水管網(wǎng)根據(jù)地形分片收集后就

35、近排入市政排水溝。（五）排水管徑選擇污水管道與雨水管道最小管徑，按設(shè)計(jì)規(guī)范分別采用混凝土管 DN300 和DN400。九、電力工程設(shè)計(jì)要求九、電力工程設(shè)計(jì)要求（一）負(fù)荷預(yù)測本規(guī)劃區(qū)用電負(fù)荷標(biāo)準(zhǔn)預(yù)測參照國內(nèi)有關(guān)分類綜合用電指標(biāo)并結(jié)合重慶市土建學(xué)會(huì)電氣專委會(huì)推薦的指標(biāo)進(jìn)行負(fù)荷估算。展場辦公樓及門面：60-80W/m2(Kx=0.6)室外環(huán)境：3-5W/m2注：括號內(nèi)為需要系數(shù)?？紤]各類用電負(fù)荷間的同時(shí)系數(shù)為 0.85，根據(jù)建筑綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)及以上負(fù)荷指標(biāo)計(jì)算得出本規(guī)劃區(qū)的計(jì)算負(fù)荷為 2370KW。（二）供電設(shè)施根據(jù)本規(guī)劃區(qū)總平面布置及負(fù)荷分配情況，電力供電是由 110KV 引入進(jìn)行變配電。規(guī)劃區(qū)

36、內(nèi)設(shè)二座 10KV 配電房，其中 630KVA 的電力變壓器 2 臺(tái)，二座10KV 配電房的電源通過敷設(shè)在渝黔路上的 600600 的電纜溝引入。變配電房設(shè)備均采用成套設(shè)備，具有占地面積小，經(jīng)濟(jì)技術(shù)性能指標(biāo)優(yōu)越等特點(diǎn)，二座配電房的供電采用電纜環(huán)網(wǎng)供電方式，以提高供電的可靠性。各變配電房采用放射式向各用電單位配電，各用電單元內(nèi)配電采用樹干式和放射式相結(jié)合的方式配電，低壓配電半徑不超過 300 米。 16（三）規(guī)劃區(qū)內(nèi)道路、廣場照明管線在人行道或綠化帶下穿管直埋，其他電力電纜均采用電纜溝敷設(shè)方式。（四）高壓走廊設(shè)置原則按赤水市城市規(guī)劃管理技術(shù)規(guī)定要求，沿 110KV 架空電力線兩側(cè)邊導(dǎo)線各留出 1

37、0 米高壓走廊防護(hù)綠地。十、電信及共用天線十、電信及共用天線 CATVCATV 工程設(shè)計(jì)要求工程設(shè)計(jì)要求（一）市話需求量預(yù)測市話需求量預(yù)測，經(jīng)計(jì)算整個(gè)規(guī)劃區(qū)預(yù)計(jì)市話總需求量約 450 線對。（二）電信網(wǎng)及寬帶網(wǎng)規(guī)劃本規(guī)劃區(qū)市話系統(tǒng)擬由渝黔路上 24 孔的市話電信排隊(duì)管敷設(shè)一條 3 孔的電信排管引至本規(guī)劃區(qū)。整個(gè)規(guī)劃區(qū)設(shè) 1 個(gè)電話交接箱。整個(gè)電信網(wǎng)路的規(guī)劃設(shè)計(jì)都考慮到“智能化”實(shí)施的可能性，并為此留有相關(guān)的足夠通道。同時(shí)鋪設(shè)寬帶網(wǎng)。（三）CATV 電視系統(tǒng)規(guī)劃本規(guī)劃區(qū)為共用天線電視系統(tǒng)由城區(qū) CATV 網(wǎng)引入。規(guī)劃區(qū)內(nèi)不設(shè)前端，僅有放大分配分支系統(tǒng)，規(guī)劃區(qū)內(nèi)電視電纜一律下地敷設(shè)，在同一走向的電

38、信管道內(nèi)留孔作為電視系統(tǒng)專用線，并與電話通信線一起直接至每一幢單位建筑內(nèi)。（四）電子商務(wù)系統(tǒng) 汽車城內(nèi)設(shè)置局域網(wǎng)，用于電子商務(wù)系統(tǒng)。十一、燃?xì)夤こ淘O(shè)計(jì)要求十一、燃?xì)夤こ淘O(shè)計(jì)要求（一）用氣量預(yù)測天然氣生活用氣量指標(biāo)取 1.5 米3/日戶，公建用氣量按生活用氣量的 20%計(jì)，未預(yù)見用氣量為總用氣量的 5%，經(jīng)計(jì)算預(yù)測天然氣日用氣量為 394.0 米3/日。（二）管網(wǎng)規(guī)劃規(guī)劃區(qū)天然氣氣源來自渝黔路的 159 市政天然氣干管。用一根 108 的管道接入規(guī)劃區(qū)，支管管徑為 76。管網(wǎng)壓力級別采用中壓單級管網(wǎng)，管道設(shè)計(jì)壓力為 0.3Mpa，支管末端壓力不小于 0.03Mpa。采用無縫綱管輸送，樓棟調(diào)壓箱調(diào)

39、壓，低壓進(jìn)戶的供氣方式。 17十二、工程管線綜合設(shè)計(jì)要求十二、工程管線綜合設(shè)計(jì)要求規(guī)劃電力電纜或電力電纜溝與電信管、燃?xì)夤芊謧?cè)布置，雨水管設(shè)在道路的車行道下。規(guī)劃區(qū)內(nèi)電力電纜溝為明溝，覆土最淺，在地表面，其次為給水管和天然氣管，埋深 0.8 米左右，電信排管埋深 11.2 米，雨水管埋深在 1.8米，污水管埋深在 2.5 米左右。十三、防災(zāi)設(shè)計(jì)要求十三、防災(zāi)設(shè)計(jì)要求該規(guī)劃片區(qū)防災(zāi)規(guī)劃主要是指防火，規(guī)劃區(qū)內(nèi)各項(xiàng)建設(shè)工程必須嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)行國家頒布的防火規(guī)定（范） ，加強(qiáng)消防設(shè)施的建設(shè)。第七章第七章 環(huán)保、消防、節(jié)能及安全環(huán)保、消防、節(jié)能及安全一、環(huán)境保護(hù)一、環(huán)境保護(hù)（一）設(shè)計(jì)依據(jù)1.中華人民共和國國

40、務(wù)院令第 253 號文建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理?xiàng)l例;2.污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)(GB8978-1996);3.大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)(GB16297-96);4.公用專業(yè)提供的有關(guān)資料。（二）設(shè)計(jì)范圍該項(xiàng)目主要針對重慶西部國際汽車城汽車交易市場、4S 店、展場辦公室及門面等排放的污染物進(jìn)行治理。（三）主要污染物及治理措施主要的污染物為生活污水及生活垃圾，生活污水，油污等經(jīng)管道收集后排入高效無能耗生活污水處理設(shè)施，處理達(dá)標(biāo)后排入市政污水管內(nèi)。生活垃圾及包裝物等采用袋裝化處理，然后集中到區(qū)域內(nèi)垃圾站，定期運(yùn)往垃圾場進(jìn)行處理。該項(xiàng)目交易城區(qū)域內(nèi)的綠化采用點(diǎn)、線、面相結(jié)合的方式布置，道路兩側(cè)的帶狀綠化地，建筑物

41、周圍形成點(diǎn)狀綠化，交易城前區(qū)的綠化及花壇，為汽車城創(chuàng)造了較好的環(huán)境。 18二、消防二、消防（一） 消防設(shè)計(jì)依據(jù)1. 建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范(GBj16-87);2. 汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計(jì)消防規(guī)范(GB50067-98);（二）總體布局汽車及配件交易市場道路成環(huán)狀，并可端部回車，消防車均能順利通過，便于發(fā)生火災(zāi)時(shí)，可由市政消防支隊(duì)施救。（三）建筑結(jié)構(gòu)區(qū)域內(nèi)各建筑物的結(jié)構(gòu)造型、墻、柱、梁、板等均按照“建筑防火規(guī)范”的要求進(jìn)行。各建筑物的疏散距離用出口數(shù)量也符合防火規(guī)范要求。各主要建筑的耐火等級為二級。（四）消防給水1.室內(nèi)消防（1）根據(jù) GBJ16-87建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范規(guī)定，交易市場的建筑物的室內(nèi)

42、消防水用量為 40L/S。（2）消防給水以市政給水為供水源，供水壓力能滿足本設(shè)計(jì)要求。（3）室內(nèi)消防管道豎向成環(huán)狀。2.根據(jù) GBJ140-90建筑滅火器配置設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)定，配置一定數(shù)量的滅火器。3.室外消防（1）該區(qū)域室外消防用水量 30L/S。（2）室外消防給水采用低壓制，區(qū)域給水管網(wǎng)呈環(huán)狀布置，布置，管徑為 DN150mm,在室外管網(wǎng)上每隔 80-120 米設(shè)置地上式消火栓一支。三、節(jié)能三、節(jié)能（一）設(shè)計(jì)依據(jù)1.中華人民共和國節(jié)約能源法;2.國務(wù)院節(jié)約能源管理暫行條例;3.公用等專業(yè)提供的有關(guān)規(guī)定及標(biāo)準(zhǔn)等； 194.節(jié)能專業(yè)有關(guān)規(guī)定及標(biāo)準(zhǔn)等。（二）設(shè)計(jì)范圍主要是交易城內(nèi)各建筑物及辦公樓的土

43、建和公用系統(tǒng)的節(jié)能設(shè)計(jì)。（三）主要節(jié)能措施1.各建筑物盡可能采用南北朝向，有利于建筑物的采光和自然通風(fēng)，以有利于減少能源的消耗。2.變電站的設(shè)置較接近用電的負(fù)荷中心區(qū)域,以減少輸電損耗,采用干式變壓器,既可提高供電質(zhì)量,也可減少其損耗。設(shè)置功率因素自動(dòng)補(bǔ)償裝置，使其功率因素從 0.72 提高到 0.93,以減少變壓器的損耗和無功損耗。3.各建筑物的照明采用高效節(jié)能光源，以節(jié)約電能。四、安全衛(wèi)生四、安全衛(wèi)生（一）設(shè)計(jì)依據(jù)1.國發(fā)(1993)50 號文國務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)安全衛(wèi)生的通知 ；2.各相關(guān)專業(yè)提供的資料。（二）安全衛(wèi)生方面采取的措施1.在總平面布置時(shí),設(shè)置相應(yīng)的防火間距和消防通道,保證了足夠的

44、消防撲救面。2.各建筑物按三級防雷建筑物考慮防雷設(shè)施，在屋頂與受雷擊部位敷設(shè)避雷帶。3.低壓配電系統(tǒng)采用 TN-C-S 制接地方式。進(jìn)出建筑的所有金屬管道均與接地裝置作等電位連接。采用綜合接地裝置，接地裝置以利用建筑鋼筋為主，輔以人工接地板，接地工頻電阻不大于 4 歐。4.在防暑降溫方面，建筑室內(nèi)采用窗式或壁掛式空調(diào)器，以達(dá)通風(fēng)降溫目的。第八章第八章項(xiàng)目的組織機(jī)構(gòu)設(shè)置項(xiàng)目的組織機(jī)構(gòu)設(shè)置一、組織機(jī)構(gòu)及人員配備一、組織機(jī)構(gòu)及人員配備 20（一）組織管理及經(jīng)營者基本概況1.組織架構(gòu)公司嚴(yán)格按現(xiàn)代企業(yè)制度建立組織機(jī)構(gòu)，設(shè)置董事會(huì)，實(shí)行董事會(huì)領(lǐng)導(dǎo)下的總經(jīng)理負(fù)責(zé)制。機(jī)構(gòu)設(shè)置詳見“組織機(jī)構(gòu)圖” 。 組織機(jī)構(gòu)

45、圖 在公司組織機(jī)構(gòu)圖示中，計(jì)劃當(dāng)工程完工后，工程部隨即撤消，并入物管部；招商部并入市場管理委員會(huì)。各部門主要職責(zé)為：行政人事部：負(fù)責(zé)公司行政、辦公、人事等工作；同時(shí)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)公司各部門的關(guān)系。招商策劃部（后期并入市場管理委員會(huì)）：負(fù)責(zé)項(xiàng)目策劃招商設(shè)計(jì)、實(shí)施。市場管理委員會(huì)：負(fù)責(zé)市場日常經(jīng)營、管理，協(xié)調(diào)各用戶之間關(guān)系、幫助辦理有關(guān)證件等。物管部：負(fù)責(zé)整個(gè)小區(qū)的物業(yè)管理工作，即：維修保潔、保安、防火、保持良好的生活、經(jīng)營環(huán)境。董事會(huì)總經(jīng)理行政人事部招商策劃部財(cái)務(wù)部工程部副總經(jīng)理三總師物管部董事長市場管委 會(huì) 21財(cái)務(wù)部：負(fù)責(zé)公司的會(huì)計(jì)核算、監(jiān)督、劃撥款項(xiàng)、報(bào)銷、資金計(jì)劃制定、財(cái)務(wù)預(yù)決算編制，協(xié)調(diào)銀行

46、、稅務(wù)機(jī)關(guān)關(guān)系。工程部：負(fù)責(zé)項(xiàng)目建設(shè)、組織設(shè)備采購、審閱圖紙、預(yù)算、現(xiàn)場監(jiān)督、辦理拆遷、征地手續(xù)，設(shè)施設(shè)備運(yùn)行，維護(hù)。 2.經(jīng)營者素質(zhì)公司對經(jīng)營班子成員的選聘實(shí)行高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，副總經(jīng)理及以上職位，要求本科及以上學(xué)歷，大型企業(yè)、公司相關(guān)職位 5 年以上工作經(jīng)驗(yàn)，并且取得突出成績者。（二）人員編制該項(xiàng)目由赤水市徐紅汽車城有限公司負(fù)責(zé)整個(gè)工程的建設(shè)、招商及管理，其人員采用聘用制。公司員工的福利待遇根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。公司按稅后利潤的一定比例提取獎(jiǎng)勵(lì)基金，對有重大貢獻(xiàn)的員工實(shí)行特別獎(jiǎng)勵(lì)，形成公司長期的凝聚力。員工計(jì)劃為：時(shí)間2012 年四季度2013 年一季度2013 年二季度2013 年三季度人

47、數(shù)30 人40 人60 人100 人注：員工人數(shù)應(yīng)分階段增加，項(xiàng)目竣工后將基本保持員工隊(duì)伍穩(wěn)定。第九章第九章項(xiàng)目營銷策劃項(xiàng)目營銷策劃一、項(xiàng)目定位一、項(xiàng)目定位（一）目標(biāo)客戶定位根據(jù)項(xiàng)目的市場定位，該項(xiàng)目的目標(biāo)客戶主要包括以下幾類：轎車經(jīng)銷商：主要包括各品牌專賣店、4S 店、各級代理商、以及轎車經(jīng)營者等；貨車經(jīng)銷商：主要包括各類載貨車、人貨兩用車、特種車、專用車、工程機(jī)械等經(jīng)營者等； 22客車經(jīng)銷商：主要包括各品牌大、中、小型客車經(jīng)營者等；汽車零配件經(jīng)銷商；汽車維修和美容服務(wù)行業(yè)經(jīng)營者；生活服務(wù)行業(yè)經(jīng)營者：主要包括餐飲、休閑、娛樂、住宿、購物等行業(yè)經(jīng)營者；汽車銷售“一站式”辦公服務(wù)單位：主要包括稅

48、務(wù)、稽征、工商、銀行、車管、保險(xiǎn)等職能機(jī)構(gòu)（辦事處）等。物業(yè)投資商：專業(yè)炒賣商業(yè)物業(yè)的短線及收租的長線投資者。（二）項(xiàng)目形象定位赤水市徐紅汽車城黔北汽車市場的風(fēng)向標(biāo)，遵義汽車市場的領(lǐng)頭羊。她積淀了我國汽車市場領(lǐng)域的發(fā)展成果，同時(shí)又吸取了世界汽車行業(yè)發(fā)展中的菁華。從規(guī)模上講她是我國西部一座宏大的“汽車城” ；從功能上講她是一座涵蓋了汽車流通領(lǐng)域所有環(huán)節(jié)的“汽車貿(mào)易園” 。西部汽車城具備以下幾個(gè)顯著特征：現(xiàn)代感，國際化功能完善，設(shè)施齊全規(guī)模宏大，氣勢磅礴全方位，全過程服務(wù)（三）功能定位銷售、售后服務(wù)、辦公、生活配套等于一體，汽車的相關(guān)業(yè)務(wù)除生產(chǎn)外均能在汽車城內(nèi)完成。（四）市場區(qū)域定位汽車城的市場區(qū)

49、域是以赤水為基地，輻射至合江、敘永、習(xí)水等地。二二. .產(chǎn)品策略產(chǎn)品策略所謂“推銷第二性，物業(yè)第一性” ，即產(chǎn)品質(zhì)量是基礎(chǔ)，整合營銷是上層建筑。（一）品質(zhì)規(guī)劃策略近兩年來，汽車市場蓬勃發(fā)展，特別是 2012 年發(fā)生“井噴”現(xiàn)象，汽車行業(yè)首次超過電子行業(yè)，成為國家支柱性行業(yè)，各地的汽車城上馬項(xiàng)目激增，市 23場競爭空前激烈。該項(xiàng)目并不盲目追求豪華高檔，而是以“美觀、實(shí)用、以人為本”為基本準(zhǔn)則，達(dá)到 “人無我有，人有我精” 。1.室外展場：地面鋪設(shè)廣場磚，露天展場設(shè)置零星露天休憩區(qū)，為顧客及商家提供方便。2. 4S 店：臨街及面向汽車城內(nèi)部的墻壁以落地玻璃為主，既美化市場，提高交易場所的通透性，又

50、盡量向顧客展示產(chǎn)品，爭取更多的銷售機(jī)會(huì)。3.展場辦公室及門面：辦公室可根據(jù)商家要求變更面積，天地墻簡單裝修。各商家在公共區(qū)域的各種展示（包括門楣、廣告等）由汽車城統(tǒng)一規(guī)范，重點(diǎn)放在安全系統(tǒng)及電子商務(wù)系統(tǒng)的配備。出入口控制均采用玻璃破損紅外線綜合控制系統(tǒng)；閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)；保安巡更管理系統(tǒng)；自動(dòng)感應(yīng)消防噴淋系統(tǒng)；三 A 智能化系統(tǒng)（辦公自動(dòng)化 DA，通信自動(dòng)化 CA，設(shè)備管理自動(dòng)化 BA） ；計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)采用 FDDI，100MBPS，可靠性規(guī)范，48/5B 編碼，分布式時(shí)鐘；公共廣播傳喚系統(tǒng)；結(jié)構(gòu)化綜合布線：信道直接符合 BISDN 設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，最大數(shù)據(jù)傳輸功率為 100MBPS，能傳輸語言、數(shù)據(jù)

51、、傳真、圖形、圖像資料、電視會(huì)議與安全監(jiān)視系統(tǒng)的信息、建筑物安全報(bào)警和空調(diào)控制系統(tǒng)的信息等;寬帶網(wǎng)設(shè)置；衛(wèi)星電視信號接收、調(diào)制、調(diào)解系統(tǒng)。4.公共區(qū)域：提高綠化面積及道路寬度，方便人流及車流，并營造一個(gè)舒適的購物環(huán)境。（二）軟件服務(wù)策略除保安、車輛調(diào)度及清潔等常規(guī)服務(wù)外，特別提供秘書、翻譯、圖文傳真、電報(bào)、復(fù)印、打字等商務(wù)服務(wù)；訂購國內(nèi)國際機(jī)票、火車票及船票服務(wù)；房屋維修及裝飾服務(wù)；室內(nèi)水電、家電、辦公用具維修服務(wù)；辦理賓館客房、餐飲、娛樂的預(yù)定服務(wù)；提供代購物品及送餐服務(wù)；提供代管房屋及會(huì)議設(shè)施服務(wù)；提供代繳費(fèi)服務(wù)；提供代辦各種工商執(zhí)照服務(wù)；舉辦俱樂部活動(dòng)；舉辦行業(yè)相關(guān)知識講座及培訓(xùn)等；提供

52、健身及休閑娛樂服務(wù)等。三、價(jià)格策略三、價(jià)格策略該項(xiàng)目的價(jià)格應(yīng)采用競爭導(dǎo)向定價(jià)法和成本導(dǎo)向定價(jià)法相結(jié)合的原則，即 24通過對重慶乃至全國的市場調(diào)查研究基礎(chǔ)上，同時(shí)結(jié)合該項(xiàng)目的品質(zhì)定位和成本的關(guān)系進(jìn)行分析，所確定價(jià)格必須為項(xiàng)目利潤和目標(biāo)市場承受力之間的最佳平衡點(diǎn)，并具備絕對的市場競爭力和沖擊力，除了汽車相關(guān)行業(yè)的商家外，為了吸引商業(yè)物業(yè)的長、短線投資商，必須給項(xiàng)目創(chuàng)造增值空間，并為汽車城留有價(jià)格回旋余地，建議采用“低開高走”的價(jià)格策略，即以相對而言較低價(jià)格入市、先聚集人氣，再視其市場反應(yīng)和銷售進(jìn)度來調(diào)整中后期價(jià)格，特別是開業(yè)第一年，價(jià)格優(yōu)惠是銷售及租賃的殺手锏。付款方式要求靈活多樣，最大限度的滿足不同客戶要求