第二節(jié)換向裝置

1、一、換向原理和方法一、換向原理和方法1 1換向方法換向方法1 1）變距槳換向）變距槳換向2 2）倒順車離合器換向用于高速機(jī)）倒順車離合器換向用于高速機(jī)3 3）柴油機(jī)換向多用）柴油機(jī)換向多用2 2柴油機(jī)換向原理柴油機(jī)換向原理先停車，換向到位先停車，換向到位( (凸輪相對(duì)軸的位置轉(zhuǎn)換凸輪相對(duì)軸的位置轉(zhuǎn)換到位）后將柴油機(jī)反向起動(dòng)起來，最后使柴油到位）后將柴油機(jī)反向起動(dòng)起來，最后使柴油機(jī)按反向運(yùn)轉(zhuǎn)起來。要滿足反向起動(dòng)和反向運(yùn)機(jī)按反向運(yùn)轉(zhuǎn)起來。要滿足反向起動(dòng)和反向運(yùn)轉(zhuǎn)的要求，必須改變起動(dòng)定時(shí)、噴油定時(shí)、配轉(zhuǎn)的要求，必須改變起動(dòng)定時(shí)、噴油定時(shí)、配氣定時(shí)，使之與正轉(zhuǎn)時(shí)有相同的規(guī)律，即相同氣定時(shí)，使之與正轉(zhuǎn)時(shí)

2、有相同的規(guī)律，即相同的定時(shí)和工作規(guī)律。這就要求改變凸輪相對(duì)于的定時(shí)和工作規(guī)律。這就要求改變凸輪相對(duì)于曲軸位置。四沖程機(jī)包括空氣分配器、噴油泵曲軸位置。四沖程機(jī)包括空氣分配器、噴油泵和進(jìn)、排氣閥的控制凸輪，二沖程直流掃氣機(jī)和進(jìn)、排氣閥的控制凸輪，二沖程直流掃氣機(jī)包括空氣分配器、燃油凸輪和排氣凸輪，而二包括空氣分配器、燃油凸輪和排氣凸輪，而二沖程彎流掃氣機(jī)則只有空氣分配器、燃油凸輪沖程彎流掃氣機(jī)則只有空氣分配器、燃油凸輪3 3換向裝置要求換向裝置要求1 1）保證正倒車正時(shí)相同）保證正倒車正時(shí)相同2 2）設(shè)置必要的連鎖機(jī)構(gòu)）設(shè)置必要的連鎖機(jī)構(gòu)3 3）設(shè)置各凸輪的位置鎖緊裝置）設(shè)置各凸輪的位置鎖緊裝置

3、4 4）換向時(shí)間不超）換向時(shí)間不超15S15S（由正車最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)開（由正車最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)開始換向啟動(dòng)操作到開出倒車的時(shí)間）始換向啟動(dòng)操作到開出倒車的時(shí)間）二、雙凸輪換向原理及換向過程二、雙凸輪換向原理及換向過程1 1特點(diǎn)：特點(diǎn)：1 1）配置兩套凸輪；）配置兩套凸輪；2 2）凸輪軸軸向移動(dòng)；）凸輪軸軸向移動(dòng)；3 3）換向機(jī)構(gòu)復(fù)雜（提升機(jī)構(gòu)提升滾輪，設(shè)軸向鎖）換向機(jī)構(gòu)復(fù)雜（提升機(jī)構(gòu)提升滾輪，設(shè)軸向鎖緊裝置）緊裝置）2 2換向原理：多缸機(jī)換向后倒轉(zhuǎn)的起動(dòng)順序和發(fā)火順換向原理：多缸機(jī)換向后倒轉(zhuǎn)的起動(dòng)順序和發(fā)火順序與正轉(zhuǎn)的起動(dòng)順序和發(fā)火順序相反序與正轉(zhuǎn)的起動(dòng)順序和發(fā)火順序相反3 3換向方法換向方

4、法1 1）機(jī)械液壓式）機(jī)械液壓式2 2）氣力液壓式目前船用主機(jī)采用）氣力液壓式目前船用主機(jī)采用三、單凸輪換向原理及裝置三、單凸輪換向原理及裝置1 1單凸輪換向特點(diǎn)：單凸輪換向特點(diǎn)：1 1）配置一套輪廓對(duì)稱的）配置一套輪廓對(duì)稱的凸輪，正、倒車兼用；凸輪，正、倒車兼用；2 2）換向時(shí)將凸輪軸）換向時(shí)將凸輪軸相對(duì)曲軸轉(zhuǎn)過一個(gè)角度相對(duì)曲軸轉(zhuǎn)過一個(gè)角度2 2單凸輪換向差動(dòng)方向單凸輪換向差動(dòng)方向1 1）超前差動(dòng)：差動(dòng)方向與換向后的新轉(zhuǎn)向）超前差動(dòng)：差動(dòng)方向與換向后的新轉(zhuǎn)向相同相同2 2）滯后差動(dòng)：差動(dòng)方向與換向后的新轉(zhuǎn)向）滯后差動(dòng)：差動(dòng)方向與換向后的新轉(zhuǎn)向相反相反3 3單凸輪類型單凸輪類型1 1）一般線型

5、用于各種柴油機(jī)的凸輪）一般線型用于各種柴油機(jī)的凸輪2 2）雞心形線型僅用于直流掃氣二沖程）雞心形線型僅用于直流掃氣二沖程機(jī)燃油凸輪機(jī)燃油凸輪4 4換向原理換向原理1 1）一般線型的單凸輪換向原理）一般線型的單凸輪換向原理（1 1）燃油凸輪）燃油凸輪換向差動(dòng)角為凸輪中心線與上止點(diǎn)之間換向差動(dòng)角為凸輪中心線與上止點(diǎn)之間夾角的夾角的2 2倍，即倍，即2s=22s=2（ -），且為滯后），且為滯后差動(dòng)差動(dòng)（2 2）排氣凸輪）排氣凸輪差動(dòng)方向?yàn)槌安顒?dòng)，差動(dòng)角差動(dòng)方向?yàn)槌安顒?dòng)，差動(dòng)角2s=22s=2（ - - ），與燃油凸輪差動(dòng)角不同，即差動(dòng)方向），與燃油凸輪差動(dòng)角不同，即差動(dòng)方向和差動(dòng)角不同于燃油凸

6、輪和差動(dòng)角不同于燃油凸輪 ，故采用一般線型，故采用一般線型單凸輪換向?qū)θ加屯馆喓团艢忾y凸輪無法同單凸輪換向?qū)θ加屯馆喓团艢忾y凸輪無法同軸差動(dòng)，只能進(jìn)行雙軸單凸輪差動(dòng)換向或排軸差動(dòng)，只能進(jìn)行雙軸單凸輪差動(dòng)換向或排氣凸輪不換向氣凸輪不換向（3 3）兩組凸輪（燃油、排氣閥）單軸差動(dòng)換向）兩組凸輪（燃油、排氣閥）單軸差動(dòng)換向條件：條件：差動(dòng)方向相同；差動(dòng)方向相同；差動(dòng)角相同；差動(dòng)角相同；差動(dòng)前后同名凸輪的正、倒車定時(shí)相同或基差動(dòng)前后同名凸輪的正、倒車定時(shí)相同或基本相同本相同注：用雞心凸輪代替一般線型燃油凸輪可滿足注：用雞心凸輪代替一般線型燃油凸輪可滿足上述要求上述要求oo0102a1a2正車正車倒車倒

7、車1515 15151818121291915555上止點(diǎn)上止點(diǎn)上止點(diǎn)上止點(diǎn)正車正車倒車倒車（a）雞心凸輪（a）雞心凸輪（b）排氣閥凸輪（b）排氣閥凸輪2 2）雞心凸輪的換向原理（超前差動(dòng)）雞心凸輪的換向原理（超前差動(dòng)）（1 1）雞心凸輪差動(dòng)角為）雞心凸輪差動(dòng)角為3030。，且為超前差動(dòng)，且為超前差動(dòng)（2 2）一般線型排氣凸輪差動(dòng)角為）一般線型排氣凸輪差動(dòng)角為3030。，亦為超，亦為超前差動(dòng)，但因排氣凸輪定時(shí)不當(dāng)?shù)管嚬r較前差動(dòng)，但因排氣凸輪定時(shí)不當(dāng)?shù)管嚬r較差（定時(shí)滯后差（定時(shí)滯后6 6。）5 5單凸輪換向裝置類型單凸輪換向裝置類型1 1）液壓差動(dòng)換向裝置）液壓差動(dòng)換向裝置在停車時(shí)先完成單凸

8、輪滯后差動(dòng)（凸在停車時(shí)先完成單凸輪滯后差動(dòng)（凸輪軸相對(duì)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)），然后反向起動(dòng)。輪軸相對(duì)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)），然后反向起動(dòng)。用于用于SULZERSULZERRDRD、RNDRND、RNDRNDM M型機(jī)。型機(jī)。RTARTA型機(jī)燃油凸輪為一般線型滯后差動(dòng)型機(jī)燃油凸輪為一般線型滯后差動(dòng)（燃油凸輪相對(duì)凸輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)），排氣閥（燃油凸輪相對(duì)凸輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)），排氣閥凸輪為一般線型不需換向，空氣分配器凸輪為一般線型不需換向，空氣分配器凸輪為雙凸輪（控制空氣控制軸向移動(dòng)凸輪為雙凸輪（控制空氣控制軸向移動(dòng)換向）換向）2 2）氣動(dòng)機(jī)械差動(dòng)換向裝置）氣動(dòng)機(jī)械差動(dòng)換向裝置為超前差動(dòng)。為超前差動(dòng)。MANMANB&WB&WSMC/MCE

9、SMC/MCE通過改通過改變每缸噴油泵傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中的滾輪在凸輪上的變每缸噴油泵傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中的滾輪在凸輪上的角度位置完成換向動(dòng)作，亦屬超前差動(dòng)。燃角度位置完成換向動(dòng)作，亦屬超前差動(dòng)。燃油凸輪為雞心型（不需換向）油凸輪為雞心型（不需換向）, ,排氣凸輪為排氣凸輪為一般線形不需換向，空氣分配器凸輪也為雙一般線形不需換向，空氣分配器凸輪也為雙凸輪軸向移動(dòng)換向凸輪軸向移動(dòng)換向四、換向裝置常見故障及排除四、換向裝置常見故障及排除常見故障是柴油機(jī)不能換向，原因有：常見故障是柴油機(jī)不能換向，原因有：1 1換向裝置自身故障換向裝置自身故障1 1）有關(guān)閥件咬死）有關(guān)閥件咬死2 2）液壓換向伺服器故障）液壓換向伺服器故障3 3）拉動(dòng)噴油泵滾輪連桿的拉桿螺栓松脫使）拉動(dòng)噴油泵滾輪連桿的拉桿螺栓松脫使個(gè)別缸噴油泵無法換向個(gè)別缸噴油泵無法換向4 4）空氣分配器不能換向）空氣分配器不能換向5 5）雙凸輪控制裝置中的）雙凸輪控制裝置中的“氣力液力式氣力液力