汽車構(gòu)造與拆裝(上冊(cè))22單元2曲柄連桿機(jī)構(gòu)

1、2022-6-17林德華 劉海峰 主 編蔡新峰 代 軍 薛寒松 副主編朱 軍 主 審2022-6-17整車發(fā)動(dòng)機(jī) 單元1 發(fā)動(dòng)機(jī)總成 單元2 曲柄連桿機(jī)構(gòu) 單元3 配氣機(jī)構(gòu) 單元4 汽油機(jī)燃料供給系統(tǒng) 單元5 柴油機(jī)燃料供給系統(tǒng) 單元6 潤(rùn)滑系統(tǒng) 單元7 冷卻系統(tǒng) 第一篇第二篇項(xiàng)目一 曲柄連桿機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)和工作原理項(xiàng)目二 曲柄連桿機(jī)構(gòu)的拆裝項(xiàng)目一 曲柄連桿機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)和工作原理 一、曲柄連桿機(jī)構(gòu)的功用和組成 曲柄連桿機(jī)構(gòu)是往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)將熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的主要機(jī)構(gòu)，其功用是把燃?xì)庾饔迷诨钊斆嫔系膲毫D(zhuǎn)變?yōu)榍S的轉(zhuǎn)矩，向外輸出動(dòng)力。 曲柄連桿機(jī)構(gòu)由機(jī)體組、活塞連桿組和曲軸飛輪組3部分組成。機(jī)體組

2、主要包括汽缸蓋罩、汽缸蓋、汽缸墊、汽缸體及油底殼等；活塞連桿組主要包括活塞、活塞環(huán)、活塞銷、連桿等；曲軸飛輪組主要包括曲軸、飛輪等。項(xiàng)目一 曲柄連桿機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)和工作原理 二、曲柄連桿機(jī)構(gòu)主要部件的構(gòu)造 （一）機(jī)體組 發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)體組（圖2-2-1）主要由汽缸體、曲軸箱、汽缸蓋、汽缸蓋罩、汽缸墊、油底殼等組成。機(jī)體組是發(fā)動(dòng)機(jī)的骨架，是發(fā)動(dòng)機(jī)各機(jī)構(gòu)和系統(tǒng)的裝配基體。圖2-2-1 機(jī)體組項(xiàng)目一 曲柄連桿機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)和工作原理 1汽缸體 水冷發(fā)動(dòng)機(jī)的汽缸體和曲軸箱常制成一體，而且多缸發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)汽缸也合鑄成一個(gè)整體（圖2-2-2），稱為汽缸體曲軸箱，簡(jiǎn)稱汽缸體。汽缸體上半部有若干個(gè)為活塞在其中運(yùn)動(dòng)導(dǎo)向的圓

3、柱形空腔，稱為汽缸。下半部為支承曲軸的曲軸箱，其內(nèi)腔為曲軸旋轉(zhuǎn)的空間。圖2-2-2 水冷發(fā)動(dòng)機(jī)的汽缸體項(xiàng)目一 曲柄連桿機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)和工作原理 1）汽缸的排列方式 根據(jù)汽缸排列形式不同，汽缸體分直列式、V形式、對(duì)置式等形式。 （1）直列式（圖2-2-3）。各汽缸排成一直列的稱為直列式汽缸排列，其特點(diǎn)是機(jī)體的寬度小而高度和長(zhǎng)度大，一般只用于六缸以下的發(fā)動(dòng)機(jī)，通常把采用直列式汽缸排列的發(fā)動(dòng)機(jī)稱為直列式發(fā)動(dòng)機(jī)。圖2-2-3 直列式項(xiàng)目一 曲柄連桿機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)和工作原理 （2）V形式（圖2-2-4）。兩列汽缸排成V形的稱為V形式汽缸排列，V形發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸體寬度大，而長(zhǎng)度和高度小，形狀比較復(fù)雜。但汽缸體的剛度大

4、，質(zhì)量和外形尺寸較小，多用于六缸以上大功率發(fā)動(dòng)機(jī)上，通常把此種發(fā)動(dòng)機(jī)稱為V形發(fā)動(dòng)機(jī)。V形的打開角度被稱為V形汽缸夾角，為了平衡，V6發(fā)動(dòng)機(jī)的汽缸平角最好為90，V8發(fā)動(dòng)機(jī)的汽缸夾角最好為60。圖2-2-4 V形式項(xiàng)目一 曲柄連桿機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)和工作原理 （3）對(duì)置式（圖2-2-5）。對(duì)置式發(fā)動(dòng)機(jī)是指兩列汽缸水平相對(duì)排列，其優(yōu)點(diǎn)是重心低，而且對(duì)置式發(fā)動(dòng)機(jī)的平衡性較好。圖2-2-5 對(duì)置式項(xiàng)目一 曲柄連桿機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)和工作原理 2）汽缸體的冷卻 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)多采用水冷的方式（圖2-2-2），利用水套中的冷卻液流過高溫零件的周圍而帶走多余的熱量。風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)一般將汽缸體與曲軸箱分開鑄造，為增強(qiáng)散熱效果，在汽缸

5、體與汽缸蓋的外表面鑄有散熱片，如圖2-2-6所示。圖2-2-6 風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)的汽缸體項(xiàng)目一 曲柄連桿機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)和工作原理 3）汽缸套 某些轎車發(fā)動(dòng)機(jī)采用合金鑄鐵無汽缸套式的汽缸體，即不鑲嵌任何汽缸套，在汽缸體上直接加工出汽缸。這可以縮短汽缸中心距，使汽缸體的尺寸和質(zhì)量減少，剛度大，工藝性好。但是為了保證汽缸的耐磨性，整個(gè)汽缸體必須采用耐磨的合金鑄鐵制造，成本較高。 現(xiàn)代汽車多采用在汽缸體內(nèi)鑲?cè)肽湍バ暂^好的汽缸套，延長(zhǎng)汽缸的使用壽命。根據(jù)是否與冷卻液相接觸，汽缸套分為干式汽缸套和濕式汽缸套。 （1）干式汽缸套。汽缸套的外表面不直接與冷卻液接觸的稱為干式汽缸套，如圖2-2-7a）所示。 （2）濕式汽

6、缸套。濕式汽缸套則與冷卻液接觸，如圖2-2-7b）所示。大多數(shù)濕式汽缸套裝入后，其頂面一般高出汽缸體0.050.15mm，這樣在緊固汽缸蓋螺栓時(shí)，可將汽缸墊壓得更緊，以保證汽缸的密封性，防止漏水、漏氣。項(xiàng)目一 曲柄連桿機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)和工作原理圖2-2-7 汽缸套項(xiàng)目一 曲柄連桿機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)和工作原理 2汽缸蓋 汽缸蓋用來封閉汽缸的上部，并與活塞頂、汽缸壁共同構(gòu)成燃燒室。汽缸蓋內(nèi)有與汽缸體相通的冷卻水套、燃燒室、火花塞座孔（汽油機(jī)）或噴油器座孔（柴油機(jī)）、進(jìn)氣道和排氣道等。上置凸輪軸式發(fā)動(dòng)機(jī)的汽缸蓋上還有用以安裝凸輪軸的軸承座。圖2-2-8所示為發(fā)動(dòng)機(jī)的汽缸蓋分解圖。圖2-2-8 汽缸蓋分解圖項(xiàng)目一

7、曲柄連桿機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)和工作原理 汽油機(jī)的燃燒室是當(dāng)活塞位于上止點(diǎn)時(shí)，由活塞頂部及汽缸蓋上相應(yīng)的凹部空間組成。汽油機(jī)常用燃燒室如圖2-2-9所示。 （1）盆形燃燒室。由于斷面形狀像澡盆，由此得名。盆形燃燒室上面有進(jìn)氣門、排氣門，彎曲的進(jìn)氣歧管和排氣管，容易產(chǎn)生進(jìn)氣渦流，但進(jìn)氣效率較低。 （2）傾斜盆形燃燒室。燃燒室上部是傾斜的，能產(chǎn)生較大的壓縮比。 （3）楔形燃燒室。從前面看它的形狀為楔形。進(jìn)氣門與排氣門是直立的，燃燒室具有可以產(chǎn)生高壓縮比、容易形成進(jìn)氣渦流等優(yōu)點(diǎn)。其燃燒室表面積大，可以防止異常燃燒，但熱損失大。項(xiàng)目一 曲柄連桿機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)和工作原理圖2-2-9 汽油機(jī)燃燒室項(xiàng)目一 曲柄連桿機(jī)構(gòu)的結(jié)

8、構(gòu)和工作原理 （4）半球形燃燒室。在燃燒室容積相同的情況下，半球形燃燒室的表面積最小，因此具有良好的熱效率?；鸹ㄈ糜谌紵易罡唿c(diǎn)，因此能讓火焰快速擴(kuò)張并充滿整個(gè)燃燒室，能防止爆震。 （5）多球形燃燒室。進(jìn)氣門與排氣門大，易形成進(jìn)氣渦流，是由兩個(gè)半球組合而成的。但是表面積增大了，熱效率比半球形燃燒室差。 （6）屋脊形燃燒室。形狀像三角房屋的屋頂一樣。屋脊形燃燒室容積小、燃料經(jīng)濟(jì)性好、輸出功率大，能產(chǎn)生強(qiáng)烈的進(jìn)氣渦流，是高壓縮比、高性能的燃燒室。項(xiàng)目一 曲柄連桿機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)和工作原理 3汽缸墊 汽缸體與汽缸蓋間裝有汽缸墊（圖2-2-10），用來保證汽缸體與汽缸蓋接合面間的密封，防止氣體、冷卻液和潤(rùn)

9、滑油等的泄漏。汽缸墊有金屬石棉汽缸墊和純金屬汽缸墊等結(jié)構(gòu)形式。圖2-2-10 汽缸墊項(xiàng)目一 曲柄連桿機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)和工作原理 4汽缸蓋罩 汽缸蓋罩（圖2-2-8）位于汽缸蓋上部，起封閉及防塵作用，一般由薄鋼板沖壓而成，其上設(shè)有注油口。 5油底殼 油底殼（圖2-2-11）的作用是儲(chǔ)存機(jī)油并封閉曲軸箱。一般為薄鋼板沖壓而成。某些發(fā)動(dòng)機(jī)為達(dá)到良好的散熱效果，采用了鋁合金鑄造的油底殼，在殼的底部還鑄有散熱片。為保證發(fā)動(dòng)機(jī)縱向傾斜時(shí)機(jī)油泵仍能吸到機(jī)油，油底殼中部或后部作得較深。有時(shí)在油底殼中還設(shè)有擋油板，以減輕油面波動(dòng)。底部裝有磁性的放油螺栓，以吸附潤(rùn)滑油中的鐵屑，減少發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。圖2-2-11 油底殼項(xiàng)

10、目一 曲柄連桿機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)和工作原理 （二）活塞連桿組 活塞連桿組主要由活塞、活塞環(huán)、活塞銷和連桿等部件組成，如圖2-2-12所示。圖2-2-12 活塞連桿組項(xiàng)目一 曲柄連桿機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)和工作原理 1活塞 活塞的主要功用是承受汽缸中的燃燒壓力，并將此力通過活塞銷和連桿傳給曲軸。此外，活塞還與汽缸蓋、汽缸壁共同組成燃燒室。 活塞是由活塞頂部、活塞頭部和活塞裙部3部分組成，如圖2-2-13所示。圖2-2-13 活塞的基本結(jié)構(gòu)項(xiàng)目一 曲柄連桿機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)和工作原理 （1）活塞頂部是燃燒室的組成部分，其形狀與選用的燃燒室的形式有關(guān)。汽油機(jī)活塞頂有平頂、凹頂和凸頂?shù)刃问?，如圖2-2-14所示。圖2-2-14

11、活塞頂?shù)男螤铐?xiàng)目一 曲柄連桿機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)和工作原理 （2）活塞頭部是指活塞頂至最下面一道活塞環(huán)槽之間的部分，其作用是承受氣體壓力、防止漏氣、將熱量通過活塞環(huán)傳給汽缸壁?；钊^部切有若干環(huán)槽，用以安裝活塞環(huán)。上面的23道槽用來安裝氣環(huán)，下面的一道用來安裝油環(huán)。油環(huán)槽的底部鉆有若干小孔，以使油環(huán)從汽缸壁上刮下的多余潤(rùn)滑油經(jīng)此流回油底殼。 （3）活塞環(huán)槽以下的所有部分稱為活塞裙部，其作用是引導(dǎo)活塞在汽缸中作往復(fù)運(yùn)動(dòng)，并承受側(cè)壓力?？紤]輕量化和防止熱膨脹，有些活塞裙部開了細(xì)長(zhǎng)的一字形、T形或U形槽。熱膨脹的時(shí)候這些槽會(huì)變窄。項(xiàng)目一 曲柄連桿機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)和工作原理 2活塞環(huán) 活塞環(huán)包括氣環(huán)和油環(huán)兩種，如圖2

12、-2-15所示。圖2-2-15 活塞環(huán)項(xiàng)目一 曲柄連桿機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)和工作原理 （1）氣環(huán)又稱為壓縮環(huán)，其作用是保證活塞與汽缸壁間的密封，防止汽缸中的高溫、高壓燃?xì)獯罅柯┤肭S箱，同時(shí)它還將活塞頭的熱量傳導(dǎo)給汽缸壁。一般發(fā)動(dòng)機(jī)上每個(gè)活塞裝有23道氣環(huán)。 （2）油環(huán)的作用是刮除汽缸壁上多余的機(jī)油，并在汽缸壁布油。通常發(fā)動(dòng)機(jī)的每個(gè)活塞裝有1道油環(huán)，也有個(gè)別發(fā)動(dòng)機(jī)活塞在裙部上還裝有1道油環(huán)。項(xiàng)目一 曲柄連桿機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)和工作原理 3活塞銷 活塞銷的功用是連接活塞和連桿小頭，將活塞所承受的氣體壓力傳給連桿。活塞銷常見的結(jié)構(gòu)形式如圖2-2-16所示。圖2-2-16 活塞銷的結(jié)構(gòu)形式項(xiàng)目一 曲柄連桿機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)和

13、工作原理 活塞銷與活塞銷座孔和連桿小頭襯套孔的連接配合方式有兩種，即全浮式和半浮式（圖2-2-17）。圖2-2-17 活塞銷的連接方式項(xiàng)目一 曲柄連桿機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)和工作原理 （1）全浮式活塞銷能在連桿小頭襯套孔和活塞銷座孔內(nèi)作自由轉(zhuǎn)動(dòng)，可以保證活塞銷沿圓周磨損均勻，因此應(yīng)用較普遍。為防止活塞銷軸向竄動(dòng)而損壞汽缸壁，在活塞銷座兩端裝有彈性卡環(huán)來限位。 （2）半浮式活塞銷是用螺栓將活塞銷夾緊在連桿小頭孔內(nèi)，這時(shí)活塞銷只在活塞銷孔內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，在連桿小頭孔內(nèi)不轉(zhuǎn)動(dòng)。因而連桿小頭孔內(nèi)不裝襯套，活塞銷座孔孔內(nèi)也不裝擋圈。項(xiàng)目一 曲柄連桿機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)和工作原理 4連桿 連桿的功用是將活塞承受的力傳給曲軸，推動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)

14、動(dòng)，將活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。 連桿的結(jié)構(gòu)如圖2-2-18所示，由連桿小頭、桿身和連桿大頭3部分組成。連桿小頭用來安裝活塞銷以連接活塞，在全浮式連接的連桿小頭孔內(nèi)壓有減磨的青銅襯套或鐵基粉末冶金襯套。工作時(shí)，活塞銷和襯套之間有相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，為了保證其間潤(rùn)滑，在連桿小頭和襯套上鉆有集油孔或銑出集油槽，用于收集發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)被濺上來的機(jī)油，以便潤(rùn)滑。有的發(fā)動(dòng)機(jī)連桿小頭采用壓力潤(rùn)滑，在連桿桿身內(nèi)鉆有縱向的壓力油道。項(xiàng)目一 曲柄連桿機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)和工作原理圖2-2-18 連桿的結(jié)構(gòu)項(xiàng)目一 曲柄連桿機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)和工作原理 （三）曲軸飛輪組 曲軸飛輪組主要由曲軸、飛輪、正時(shí)齒輪或正時(shí)鏈輪、V形帶輪及曲軸扭

15、轉(zhuǎn)減振器等組成，如圖2-2-19所示為發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸飛輪組結(jié)構(gòu)圖。 1曲軸 曲軸的主要功用是將活塞連桿組傳來的氣體壓力轉(zhuǎn)變?yōu)檗D(zhuǎn)矩，然后通過飛輪輸出。另外還用來驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)以及其他輔助裝置（如發(fā)電機(jī)、風(fēng)扇、水泵、轉(zhuǎn)向油泵等）。項(xiàng)目一 曲柄連桿機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)和工作原理圖2-2-19 發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸飛輪組項(xiàng)目一 曲柄連桿機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)和工作原理 曲軸一般由主軸頸、連桿軸頸、曲柄、平衡塊、前端軸和后端凸緣等組成，如圖2-2-20所示。一個(gè)連桿軸頸和它兩端的曲柄及相鄰兩個(gè)主軸頸構(gòu)成一個(gè)曲拐。曲拐的數(shù)目取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的汽缸數(shù)目及其排列方式，直列發(fā)動(dòng)機(jī)的曲拐數(shù)等于汽缸數(shù)，而V形和對(duì)置式發(fā)動(dòng)機(jī)的曲拐數(shù)為汽缸數(shù)的一半。

16、圖2-2-20 曲軸的結(jié)構(gòu)項(xiàng)目一 曲柄連桿機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)和工作原理 曲軸前端是第一道主軸頸之前的部分，裝有驅(qū)動(dòng)其他裝置的機(jī)件（正時(shí)齒輪、V形帶輪）及其起動(dòng)爪、推力墊片及扭轉(zhuǎn)減振器等。曲軸后端是最后一道主軸頸之后的部分，在其后端為安裝飛輪的凸緣盤。 曲軸的形狀及各曲拐的相對(duì)位置取決于汽缸數(shù)、汽缸排列形式和發(fā)動(dòng)機(jī)的工作順序。在選擇各缸的工作順序時(shí)，應(yīng)使各缸的做功間隔力求均衡，即發(fā)動(dòng)機(jī)每完成一個(gè)工作循環(huán)，各缸都應(yīng)發(fā)火做功一次。對(duì)于缸數(shù)為i的四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，其發(fā)火間隔角為720/i，連續(xù)做功的兩缸相距盡可能遠(yuǎn)些，以減輕主軸承負(fù)荷和避免進(jìn)氣行程中發(fā)生搶氣現(xiàn)象；V形發(fā)動(dòng)機(jī)左右兩列應(yīng)交替發(fā)火。項(xiàng)目一 曲柄連桿機(jī)構(gòu)

17、的結(jié)構(gòu)和工作原理 （1）四沖程直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)火間隔角為720/4=180。4個(gè)曲拐在同一個(gè)平面內(nèi)，如圖2-2-21所示。發(fā)動(dòng)機(jī)的工作順序?yàn)?-3-4-2或1-2-4-3。圖2-2-21 直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的曲拐布置項(xiàng)目一 曲柄連桿機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)和工作原理 （2）四沖程直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)火間隔角為720/6=180。6個(gè)曲拐互成120，如圖2-2-22所示。發(fā)動(dòng)機(jī)的工作順序多為1-5-3-6-2-4。圖2-2-22 直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)的曲拐布置項(xiàng)目一 曲柄連桿機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)和工作原理 （3）四沖程V形八缸發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)火間隔角為720/8=90。4個(gè)曲拐互成90，如圖2-2-23所示。發(fā)動(dòng)機(jī)的工作順序?yàn)?-8-

18、4-3-6-5-7-2。圖2-2-23 四沖程V形八缸發(fā)動(dòng)機(jī)的曲拐布置項(xiàng)目一 曲柄連桿機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)和工作原理 2扭轉(zhuǎn)減振器 在曲軸的前端加裝扭轉(zhuǎn)減振器（圖2-2-24），作用是吸收曲軸扭轉(zhuǎn)振動(dòng)的能量，消減扭轉(zhuǎn)振動(dòng)，避免發(fā)生共振。圖2-2-24 扭轉(zhuǎn)減振器項(xiàng)目一 曲柄連桿機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)和工作原理 3飛輪 飛輪是一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)慣量很大的圓盤，其主要功用是儲(chǔ)存做功行程的一部分能量，以克服各輔助行程的阻力，使曲軸均勻旋轉(zhuǎn)，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)具有克服短時(shí)超載的能力。此外，飛輪又常作為汽車傳動(dòng)系統(tǒng)中摩擦離合器的主動(dòng)盤。 發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪的構(gòu)造如圖2-2-25所示。飛輪的外緣上鑲有齒圈，起動(dòng)時(shí)起動(dòng)機(jī)上的齒輪與之嚙合，供發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)用

19、。圖2-2-25 飛輪的構(gòu)造項(xiàng)目一 曲柄連桿機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)和工作原理 飛輪上通?？逃械谝桓c(diǎn)火正時(shí)記號(hào)，以便調(diào)整和檢驗(yàn)點(diǎn)火（噴油）正時(shí)和氣門間隙。如圖2-2-26a）所示，解放CA6102型發(fā)動(dòng)機(jī)的正時(shí)記號(hào) ，當(dāng)該記號(hào)與飛輪殼上的刻線對(duì)準(zhǔn)時(shí)，即表示1-6缸的活塞在上止點(diǎn)位置；如圖2-2-26b）所示，東風(fēng)EQ6100發(fā)動(dòng)機(jī)有兩處記號(hào)，一處是飛輪上的一個(gè)鋼球與飛輪殼上的刻線對(duì)準(zhǔn)時(shí)，另一處是當(dāng)曲軸V帶輪上的小缺口和正時(shí)齒輪蓋上的凸筋對(duì)準(zhǔn)時(shí)，都表示1-6缸活塞在上止點(diǎn)位置；如圖2-2-26c）所示，奧迪A6四缸發(fā)動(dòng)機(jī)在曲軸帶輪上刻有凹槽，當(dāng)凹槽對(duì)準(zhǔn)正時(shí)齒輪殼上的箭頭時(shí)，則表示1-4缸的活塞在上止點(diǎn)位置。

20、項(xiàng)目一 曲柄連桿機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)和工作原理圖2-2-26 發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火正時(shí)標(biāo)記項(xiàng)目二 曲柄連桿機(jī)構(gòu)的拆裝 本項(xiàng)目以卡羅拉（1.6L）乘用車的曲柄連桿機(jī)構(gòu)的拆裝為例進(jìn)行說明。 一、汽缸蓋襯墊的拆裝 卡羅拉（1.6L）乘用車的曲柄連桿機(jī)構(gòu)的零部件分解圖如圖2-2-27圖2-2-32所示。圖2-2-27 曲柄連桿機(jī)構(gòu)的零部件分解圖（1）項(xiàng)目二 曲柄連桿機(jī)構(gòu)的拆裝圖2-2-28 曲柄連桿機(jī)構(gòu)的零部件分解圖（2）項(xiàng)目二 曲柄連桿機(jī)構(gòu)的拆裝圖2-2-29 曲柄連桿機(jī)構(gòu)的零部件分解圖（3）項(xiàng)目二 曲柄連桿機(jī)構(gòu)的拆裝圖2-2-30 曲柄連桿機(jī)構(gòu)的零部件分解圖（4）項(xiàng)目二 曲柄連桿機(jī)構(gòu)的拆裝圖2-2-31 曲柄連桿機(jī)構(gòu)

21、的零部件分解圖（5）項(xiàng)目二 曲柄連桿機(jī)構(gòu)的拆裝圖2-2-32 曲柄連桿機(jī)構(gòu)的零部件分解圖（6）項(xiàng)目二 曲柄連桿機(jī)構(gòu)的拆裝 1汽缸蓋襯墊的拆卸 （1）拆卸帶變速器的發(fā)動(dòng)機(jī)總成。 （2）安裝發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架。 （3）拆卸進(jìn)氣歧管。 （4）斷開燃油管分總成。 （5）拆卸輸油管分總成。 （6）拆卸噴油器總成。 （7）拆卸點(diǎn)火線圈總成。 （8）拆卸機(jī)油尺分總成。 （9）拆卸排氣歧管1號(hào)隔熱罩。 （10）拆卸歧管撐條。 （11）拆卸排氣歧管。 （12）拆卸通風(fēng)軟管。 （13）拆卸3號(hào)水旁通軟管。項(xiàng)目二 曲柄連桿機(jī)構(gòu)的拆裝 （14）拆卸1號(hào)水旁通管。 （15）拆卸水旁通軟管。 （16）拆卸進(jìn)水軟管。 （17）拆卸

22、進(jìn)水口。 （18）拆卸節(jié)溫器。 （19）拆卸收音機(jī)設(shè)置調(diào)相器。 （20）拆卸汽缸蓋罩分總成。 （21）拆卸汽缸蓋罩襯墊。 （22）將1號(hào)汽缸設(shè)置到活塞壓縮上止點(diǎn)（TDC）位置。 轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸傳動(dòng)帶輪，直到其凹槽與正時(shí)鏈條蓋上的正時(shí)標(biāo)記“0”對(duì)準(zhǔn)。項(xiàng)目二 曲柄連桿機(jī)構(gòu)的拆裝 如圖2-2-33所示，檢查并確認(rèn)凸輪軸正時(shí)鏈輪和鏈輪上的各正時(shí)標(biāo)記和位于1號(hào)和2號(hào)軸承蓋上的各正時(shí)標(biāo)記對(duì)準(zhǔn)。如果沒有對(duì)準(zhǔn)，則轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸1圈（360）。如上所述對(duì)準(zhǔn)正時(shí)標(biāo)記，進(jìn)行下一步驟。圖2-2-33 汽缸蓋襯墊的拆卸（1）項(xiàng)目二 曲柄連桿機(jī)構(gòu)的拆裝 （23）拆卸曲軸傳動(dòng)帶輪。 （24）拆卸1號(hào)鏈條張緊器總成。 （25）拆卸正時(shí)鏈

23、條蓋分總成。 （26）拆卸正時(shí)鏈條蓋油封。 （27）如圖2-2-34所示，拆卸鏈條張緊器導(dǎo)板。圖2-2-34 汽缸蓋襯墊的拆卸（2）項(xiàng)目二 曲柄連桿機(jī)構(gòu)的拆裝 （28）如圖2-2-35所示，拆下2個(gè)螺栓和1號(hào)鏈條振動(dòng)阻尼器。圖2-2-35 汽缸蓋襯墊的拆卸（3）項(xiàng)目二 曲柄連桿機(jī)構(gòu)的拆裝 （29）拆卸鏈條分總成。 如圖2-2-36所示，用扳手固定住凸輪軸的六角頭部分，并逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)凸輪軸正時(shí)鏈輪總成，以松開凸輪軸正時(shí)鏈輪之間的鏈條。 鏈條松開時(shí)，將鏈條從凸輪軸正時(shí)鏈輪總成上松開，并將其放置在凸輪軸正時(shí)齒輪總成上。注意：要確保將鏈條從鏈輪上完全松開。 順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)凸輪軸，使其回到原來位置，并拆下鏈條

24、。圖2-2-36 汽缸蓋襯墊的拆卸（4）項(xiàng)目二 曲柄連桿機(jī)構(gòu)的拆裝 （30）拆卸2號(hào)鏈條振動(dòng)阻尼器。 （31）檢查凸輪軸正時(shí)鏈輪總成。 （32）檢查排氣凸輪軸正時(shí)鏈輪總成。 （33）拆卸凸輪軸正時(shí)鏈輪總成。 （34）拆卸排氣凸輪軸正時(shí)鏈輪總成。 （35）拆卸凸輪軸軸承蓋。 （36）拆卸凸輪軸。 （37）拆卸2號(hào)凸輪軸。 （38）拆卸1號(hào)凸輪軸軸承。 （39）拆卸1號(hào)氣門搖臂分總成。 （40）拆卸氣門間隙調(diào)節(jié)器總成。 （41）拆卸2號(hào)凸輪軸軸承。 （42）拆卸凸輪軸殼分總成。項(xiàng)目二 曲柄連桿機(jī)構(gòu)的拆裝 （43）拆卸汽缸蓋分總成。 按圖2-2-37所示順序，用10mm的雙六角扳手，分幾步均勻地松開

25、并拆下10個(gè)汽缸蓋螺栓和10個(gè)平墊圈。注意：螺栓拆卸順序不正確會(huì)導(dǎo)致汽缸蓋翹曲或破裂。圖2-2-37 汽缸蓋襯墊的拆卸（5）項(xiàng)目二 曲柄連桿機(jī)構(gòu)的拆裝 使用頭部纏有膠帶的螺絲刀，撬動(dòng)汽缸蓋和汽缸體之間的部位，拆下汽缸蓋。注意：此時(shí)不要損壞汽缸蓋和汽缸體的接觸面。 （44）如圖2-2-38所示，拆下汽缸蓋襯墊。圖2-2-38 汽缸蓋襯墊的拆卸（6）項(xiàng)目二 曲柄連桿機(jī)構(gòu)的拆裝 2汽缸蓋襯墊的安裝 （1）安裝汽缸蓋襯墊。如圖2-2-39所示，將新襯墊放在汽缸體表面上，并使印有批次號(hào)的一面朝上。注意：要清除接觸面的所有機(jī)油，以確保襯墊按正確的方向安裝。圖2-2-39 汽缸蓋襯墊的安裝（1）項(xiàng)目二 曲柄

26、連桿機(jī)構(gòu)的拆裝 （2）安裝汽缸蓋分總成。 在螺栓的螺紋和與墊圈相接觸的螺栓頭下的部位，涂抹一薄層發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油。 將螺栓和平墊圈安裝至汽缸蓋。注意：不要將墊圈掉到汽缸蓋里。 按圖2-2-40所示順序，用10mm的雙六角扳手，分幾步均勻地安裝并緊固10個(gè)汽缸蓋固定螺栓和平墊圈，擰緊力矩：49Nm。圖2-2-40 汽缸蓋襯墊的安裝（2）項(xiàng)目二 曲柄連桿機(jī)構(gòu)的拆裝 如圖2-2-41所示，用油漆在汽缸蓋螺栓前端做標(biāo)記。將汽缸蓋螺栓再次緊固90，然后再緊固45。 檢查并確認(rèn)油漆標(biāo)記現(xiàn)在與前端成135。圖2-2-41 汽缸蓋襯墊的安裝（3）項(xiàng)目二 曲柄連桿機(jī)構(gòu)的拆裝 （3）安裝氣門間隙調(diào)節(jié)器總成。 （4）安裝

27、1號(hào)氣門搖臂分總成。 （5）安裝1號(hào)凸輪軸軸承。 （6）安裝2號(hào)凸輪軸軸承。 （7）安裝2號(hào)凸輪軸。 （8）安裝凸輪軸。 （9）安裝凸輪軸軸承蓋。 （10）安裝凸輪軸殼分總成。 （11）安裝凸輪軸正時(shí)鏈輪總成。 （12）安裝排氣凸輪軸正時(shí)鏈輪總成。 （13）用2個(gè)螺栓安裝1號(hào)鏈條振動(dòng)阻尼器（圖2-2-35）。 （14）安裝2號(hào)鏈條振動(dòng)阻尼器。項(xiàng)目二 曲柄連桿機(jī)構(gòu)的拆裝 （15）安裝鏈條分總成。 檢查1號(hào)汽缸的活塞壓縮上止點(diǎn)（TDC）位置。 a暫時(shí)緊固曲軸傳動(dòng)帶輪螺栓。 b如圖2-2-42所示，逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，以使正時(shí)鏈輪鍵位于頂部。 c拆下曲軸傳動(dòng)帶輪螺栓。圖2-2-42 汽缸蓋襯墊的安裝（4

28、）項(xiàng)目二 曲柄連桿機(jī)構(gòu)的拆裝 d如圖2-2-43所示，檢查每個(gè)凸輪軸正時(shí)鏈輪上的正時(shí)標(biāo)記。圖2-2-43 汽缸蓋襯墊的安裝（5）項(xiàng)目二 曲柄連桿機(jī)構(gòu)的拆裝 如圖2-2-44所示，將標(biāo)記板（橙色）和正時(shí)標(biāo)記對(duì)準(zhǔn)并安裝鏈條。注意：確保使標(biāo)記板位于發(fā)動(dòng)機(jī)前側(cè)。凸輪軸側(cè)的標(biāo)記板為橙色。不要使鏈條纏繞在凸輪軸正時(shí)鏈輪總成的鏈輪周圍。只可將其放置在鏈輪上。將鏈條穿過1號(hào)振動(dòng)阻尼器。圖2-2-44 汽缸蓋襯墊的安裝（6）項(xiàng)目二 曲柄連桿機(jī)構(gòu)的拆裝 如圖2-2-45所示，將鏈條放在曲軸上，但不要使其纏繞在曲軸周圍。圖2-2-45 汽缸蓋襯墊的安裝（7）項(xiàng)目二 曲柄連桿機(jī)構(gòu)的拆裝 如圖2-2-46所示，用扳手固

29、定住凸輪軸的六角頭部分，并逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)凸輪軸正時(shí)鏈輪總成，以使標(biāo)記板（橙色）和正時(shí)標(biāo)記對(duì)準(zhǔn)。注意：確保使標(biāo)記板位于發(fā)動(dòng)機(jī)前側(cè)。凸輪軸側(cè)的標(biāo)記板為橙色。圖2-2-46 汽缸蓋襯墊的安裝（8）項(xiàng)目二 曲柄連桿機(jī)構(gòu)的拆裝 用扳手固定住凸輪軸的六角頭部分，并順時(shí)針旋轉(zhuǎn)輪軸正時(shí)鏈輪總成。注意：為了張緊鏈條，緩慢地順時(shí)針旋轉(zhuǎn)凸輪軸正時(shí)鏈輪總成，防止鏈條錯(cuò)位。 如圖2-2-47所示，將標(biāo)記板（橙色）和正時(shí)標(biāo)記對(duì)準(zhǔn)，并將鏈條安裝至曲軸正時(shí)鏈輪。注意：曲軸側(cè)的標(biāo)記板為黃色。圖2-2-47 汽缸蓋襯墊的安裝（9）項(xiàng)目二 曲柄連桿機(jī)構(gòu)的拆裝 在TDC/壓縮時(shí)，重新檢查每個(gè)正時(shí)標(biāo)記，如圖2-2-48所示。圖2-2-48

30、 汽缸蓋襯墊的安裝（10）項(xiàng)目二 曲柄連桿機(jī)構(gòu)的拆裝 （16）安裝鏈條張緊器導(dǎo)板（圖2-2-34）。 （17）安裝正時(shí)鏈條蓋油封。 （18）安裝正時(shí)鏈條蓋分總成。 （19）安裝曲軸傳動(dòng)帶輪。 （20）安裝1號(hào)鏈條張緊器總成。 （21）安裝汽缸蓋罩襯墊。 （22）安裝汽缸蓋罩分總成。 （23）安裝收音機(jī)設(shè)置調(diào)相器。 （24）安裝節(jié)溫器。 （25）安裝進(jìn)水口。 （26）安裝進(jìn)水軟管。 （27）安裝水旁通軟管。 （28）安裝1號(hào)水旁通管。 （29）安裝3號(hào)水旁通軟管。項(xiàng)目二 曲柄連桿機(jī)構(gòu)的拆裝 （30）安裝通風(fēng)軟管。 （31）檢查排氣歧管。 （32）安裝排氣歧管。 （33）安裝歧管撐條。 （34）安

31、裝排氣歧管1號(hào)隔熱罩。 （35）安裝機(jī)油尺分總成。 （36）安裝點(diǎn)火線圈總成。 （37）安裝噴油器總成。 （38）安裝1號(hào)輸油管隔墊。 （39）安裝輸油管分總成。 （40）安裝燃油管分總成。 （41）安裝進(jìn)氣歧管。 （42）拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架。 （43）安裝帶變速器的發(fā)動(dòng)機(jī)總成。項(xiàng)目二 曲柄連桿機(jī)構(gòu)的拆裝 二、活塞連桿組和曲軸飛輪組部件的拆裝 活塞連桿組和曲軸飛輪組部件分解圖如圖2-2-49和圖2-2-50所示。圖2-2-49 活塞連桿組和曲軸飛輪組部件分解圖（1）項(xiàng)目二 曲柄連桿機(jī)構(gòu)的拆裝圖2-2-50 活塞連桿組和曲軸飛輪組部件分解圖（2）項(xiàng)目二 曲柄連桿機(jī)構(gòu)的拆裝 1活塞連桿組和曲軸飛輪組部

32、件的拆卸 （1）拆卸1號(hào)通風(fēng)箱。 如圖2-2-51所示，拆下6個(gè)螺栓和2個(gè)螺母。圖2-2-51 活塞連桿組和曲軸飛輪組部件的拆卸（1）項(xiàng)目二 曲柄連桿機(jī)構(gòu)的拆裝 如圖2-2-52所示，用螺絲刀撬動(dòng)1號(hào)通風(fēng)箱和汽缸體之間的部位，拆下1號(hào)通風(fēng)箱。注意：不要損壞汽缸體和1號(hào)通風(fēng)箱的接觸面。使用螺絲刀之前，請(qǐng)?jiān)诼萁z刀頭部纏上膠帶。圖2-2-52 活塞連桿組和曲軸飛輪組部件的拆卸（2）項(xiàng)目二 曲柄連桿機(jī)構(gòu)的拆裝 （2）拆卸帶連桿的活塞分總成。 如圖2-2-53所示，用鉸刀去除汽缸頂部的所有積炭。 如圖2-2-54所示，檢查并確認(rèn)連桿和連桿蓋上的裝配標(biāo)記相互對(duì)準(zhǔn)以確保正確的重新裝配。注意：連桿和連桿蓋的裝

33、配標(biāo)記是為了確保正確地重新安裝。圖2-2-53 活塞連桿組和曲軸飛輪組部件的拆卸（3）圖2-2-54 活塞連桿組和曲軸飛輪組部件的拆卸（4）項(xiàng)目二 曲柄連桿機(jī)構(gòu)的拆裝 如圖2-2-55所示，用SST 09205-16010均勻松開2個(gè)螺栓。 如圖2-2-56所示，用2個(gè)已拆下的連桿蓋螺栓，通過左右搖動(dòng)連桿蓋，拆下連桿蓋和下軸承。注意：保持下軸承插入連桿蓋。圖2-2-55 活塞連桿組和曲軸飛輪組部件的拆卸（5）圖2-2-56 活塞連桿組和曲軸飛輪組部件的拆卸（6）項(xiàng)目二 曲柄連桿機(jī)構(gòu)的拆裝 從汽缸體的頂部推出活塞、連桿總成和上軸承。注意：使軸承、連桿和連桿蓋連在一起。按正確的順序擺放活塞和連桿總

34、成。 （3）拆卸連桿軸承。注意：按正確的順序擺放拆下的零件。 （4）拆卸活塞環(huán)組件。如圖2-2-57所示，用活塞環(huán)擴(kuò)張器拆下2個(gè)壓縮環(huán)，用手拆下油環(huán)刮片和油環(huán)脹圈。注意：按正確的順序擺放拆下的零件。圖2-2-57 活塞連桿組和曲軸飛輪組部件的拆卸（7）項(xiàng)目二 曲柄連桿機(jī)構(gòu)的拆裝 （5）拆卸活塞。 如圖2-2-58所示，使用螺絲刀撬出2個(gè)卡環(huán)。 如圖2-2-59所示，逐漸加熱各活塞到約8090。圖2-2-58 活塞連桿組和曲軸飛輪組部件的拆卸（8）圖2-2-59 活塞連桿組和曲軸飛輪組部件的拆卸（9）項(xiàng)目二 曲柄連桿機(jī)構(gòu)的拆裝 如圖2-2-60所示，用塑料錘和銅棒，輕輕敲出活塞銷并拆下連桿。注意

35、：活塞和活塞銷是一組配套件。按正確的順序擺放活塞、活塞銷、活塞環(huán)、連桿和軸承。圖2-2-60 活塞連桿組和曲軸飛輪組部件的拆卸（10）項(xiàng)目二 曲柄連桿機(jī)構(gòu)的拆裝 （6）拆卸曲軸。 按圖2-2-61所示順序，均勻地?cái)Q松并拆下10個(gè)主軸承蓋螺栓。圖2-2-61 活塞連桿組和曲軸飛輪組部件的拆卸（11）項(xiàng)目二 曲柄連桿機(jī)構(gòu)的拆裝 用2個(gè)已拆下的主軸承蓋螺栓拆下5個(gè)主軸承蓋和5個(gè)下軸承。注意：依次將螺栓插入軸承蓋。如圖2-2-62所示，輕輕地向上拉并向汽缸體的前、后側(cè)施加力，將軸承蓋拉出。小心不要損壞軸承蓋和汽缸體的接觸面。將下軸承和主軸承蓋作為一個(gè)組件保存。按正確的順序擺放主軸承蓋。圖2-2-62

36、活塞連桿組和曲軸飛輪組部件的拆卸（12）項(xiàng)目二 曲柄連桿機(jī)構(gòu)的拆裝 向上取出曲軸。 （7）如圖2-2-63所示，從汽缸體上拆下曲軸上推力墊圈。圖2-2-63 活塞連桿組和曲軸飛輪組部件的拆卸（13）項(xiàng)目二 曲柄連桿機(jī)構(gòu)的拆裝 （8）拆卸曲軸軸承。 如圖2-2-64所示，從汽缸體上拆下5個(gè)主軸承。注意：按正確的順序擺放主軸承。圖2-2-64 活塞連桿組和曲軸飛輪組部件的拆卸（14）項(xiàng)目二 曲柄連桿機(jī)構(gòu)的拆裝 如圖2-2-65所示，從5個(gè)主軸承蓋上拆下5個(gè)下主軸承。注意：按正確的順序擺放下主軸承。圖2-2-65 活塞連桿組和曲軸飛輪組部件的拆卸（15）項(xiàng)目二 曲柄連桿機(jī)構(gòu)的拆裝 （9）拆卸1號(hào)機(jī)油

37、噴嘴分總成。如圖2-2-66所示，用5mm六角套筒扳手拆下螺栓和機(jī)油噴嘴。圖2-2-66 活塞連桿組和曲軸飛輪組部件的拆卸（16）項(xiàng)目二 曲柄連桿機(jī)構(gòu)的拆裝 2活塞連桿組和曲軸飛輪組部件的安裝 （1）安裝1號(hào)機(jī)油噴嘴分總成（圖2-2-66）。用5mm六角套筒扳手和螺栓安裝機(jī)油噴嘴。 （2）安裝活塞。 如圖2-2-67所示，用螺絲刀將新卡環(huán)安裝到活塞銷孔的一端。注意：確?？ōh(huán)的端隙與活塞上的活塞銷孔切口部位錯(cuò)開。 逐漸加熱活塞到約8090。圖2-2-67 活塞連桿組和曲軸飛輪組部件的安裝（1）項(xiàng)目二 曲柄連桿機(jī)構(gòu)的拆裝 如圖2-2-68所示，對(duì)準(zhǔn)活塞和連桿上的朝前標(biāo)記，并用拇指推入活塞。注意：活

38、塞和活塞銷是一組配套件。 使用螺絲刀在活塞銷孔的另一端安裝一個(gè)新卡環(huán)。注意：確?？ōh(huán)的端隙與活塞上的活塞銷孔切口部位錯(cuò)開。圖2-2-68 活塞連桿組和曲軸飛輪組部件的安裝（2）項(xiàng)目二 曲柄連桿機(jī)構(gòu)的拆裝 如圖2-2-69所示，在活塞銷上來回移動(dòng)活塞，檢查活塞和活塞銷間的安裝情況。 圖2-2-69 活塞連桿組和曲軸飛輪組部件的安裝（3）項(xiàng)目二 曲柄連桿機(jī)構(gòu)的拆裝 （3）安裝活塞環(huán)組件。 如圖2-2-70所示，用手安裝油環(huán)脹圈和油環(huán)刮片。注意：安裝脹圈和油環(huán)，使其環(huán)端處于相反的兩側(cè)。將脹圈牢固安裝至油環(huán)的內(nèi)槽。圖2-2-70 活塞連桿組和曲軸飛輪組部件的安裝（4）項(xiàng)目二 曲柄連桿機(jī)構(gòu)的拆裝 用活塞

39、環(huán)擴(kuò)張器安裝2個(gè)壓縮環(huán)，使油漆標(biāo)記處于圖2-2-71所示位置。注意：安裝1號(hào)壓縮環(huán)，使代碼標(biāo)記（A1）朝上。安裝2號(hào)壓縮環(huán)，使代碼標(biāo)記（A2）朝上。油漆標(biāo)記僅在新活塞環(huán)上檢查到。重新使用活塞環(huán)時(shí)，檢查各活塞環(huán)外形，以將其安裝至正確位置。圖2-2-71 活塞連桿組和曲軸飛輪組部件的安裝（5）項(xiàng)目二 曲柄連桿機(jī)構(gòu)的拆裝 放置活塞環(huán)以使活塞環(huán)端處于如圖2-2-72所示位置。圖2-2-72 活塞連桿組和曲軸飛輪組部件的安裝（6）項(xiàng)目二 曲柄連桿機(jī)構(gòu)的拆裝 （4）安裝曲軸軸承。 安裝上軸承（除3號(hào)軸頸外）。如圖2-2-73所示，將帶機(jī)油槽的上軸承安裝到汽缸體上。用刻度尺測(cè)量汽缸體邊緣和上軸承邊緣間的距離

40、。注意：不要在軸承和接觸表面上涂抹發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油。尺寸A的大小為0.51.0mm。圖2-2-73 活塞連桿組和曲軸飛輪組部件的安裝（7）項(xiàng)目二 曲柄連桿機(jī)構(gòu)的拆裝 安裝上軸承（3號(hào)軸頸）。如圖2-2-74所示，將帶機(jī)油槽的上軸承安裝到汽缸體上。用游標(biāo)卡尺測(cè)量汽缸體邊緣和上軸承邊緣間的距離。注意：不要在軸承和接觸表面上涂抹發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油。尺寸A-B的大小為0.7mm或更小。圖2-2-74 活塞連桿組和曲軸飛輪組部件的安裝（8）項(xiàng)目二 曲柄連桿機(jī)構(gòu)的拆裝 安裝下軸承。如圖2-2-75所示，將下軸承安裝到軸承蓋上。用游標(biāo)卡尺測(cè)量軸承蓋邊緣和下軸承邊緣間的距離。尺寸A-B的大小為0.7mm或更小。注意：不要在

41、軸承和接觸表面上涂抹發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油。圖2-2-75 活塞連桿組和曲軸飛輪組部件的安裝（9）項(xiàng)目二 曲柄連桿機(jī)構(gòu)的拆裝 （5）安裝曲軸上推力墊圈。如圖2-2-76所示，使機(jī)油槽向外，將2個(gè)推力墊圈安裝到汽缸體的3號(hào)軸頸下方。在曲軸推力墊圈上涂抹發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油。圖2-2-76 活塞連桿組和曲軸飛輪組部件的安裝（10）項(xiàng)目二 曲柄連桿機(jī)構(gòu)的拆裝 （6）安裝曲軸。 在上軸承上涂抹發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油，并將曲軸安裝到汽缸體上。 在下軸承上涂抹發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油。 如圖2-2-77所示，檢查數(shù)字標(biāo)記，并將軸承蓋安裝到汽缸體上。圖2-2-77 活塞連桿組和曲軸飛輪組部件的安裝（11）項(xiàng)目二 曲柄連桿機(jī)構(gòu)的拆裝 在軸承蓋螺栓的螺紋上和