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運(yùn)輸方式 投資 運(yùn)輸量 價(jià)格 速度 邊續(xù)性 靈活性 線路 運(yùn)具 鐵路運(yùn)輸 E A B C C A C 內(nèi)河運(yùn)輸 C C C B E E D 海上運(yùn)輸 A B A A D D E 公路運(yùn)輸 D D D D B B A 航空運(yùn)輸 B E E E A C B 項(xiàng)目分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)AB1物品流向單向雙向2供/需特征確定隨機(jī)3設(shè)施數(shù)量單個(gè)設(shè)施多設(shè)施4運(yùn)輸車(chē)輛數(shù)量單個(gè)車(chē)輛多車(chē)輛5車(chē)輛裝載能力不確定確定6設(shè)施容量不確定確定7設(shè)施分級(jí)單級(jí)多級(jí)8計(jì)劃期間單期多期9時(shí)間限制無(wú)時(shí)間限制有時(shí)間限制10目標(biāo)數(shù)單目標(biāo)多目標(biāo)11模型數(shù)據(jù)類(lèi)型假設(shè)值實(shí)際值種類(lèi)具體求解算法比較適用范圍精確算法直接樹(shù)狀搜索動(dòng)態(tài)規(guī)劃整數(shù)規(guī)劃（常用）：分支定界法非線性規(guī)劃小規(guī)模的LRP求解啟發(fā)式算法先解決定位配給，再解決運(yùn)輸路線安排問(wèn)題先解決運(yùn)輸路線安排問(wèn)題，再解決定位配給問(wèn)題費(fèi)用降低/插值算法路線擴(kuò)展交換算法大規(guī)模的LRP求解

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