第七章交貨時(shí)間和地點(diǎn)

1、2022-6-301Delivery Time and Place2022-6-302Article 37If the seller has delivered goods before the date for delivery, he may, up to that date, deliver any missing part or make up any deficiency in the quantity of the goods delivered, or deliver goods in replacement of any non-conforming goods deliver

2、ed or remedy any lack of conformity in the goods delivered, provided that the exercise of this right does not cause the buyer unreasonable inconvenience or unreasonable expense. However, the buyer retains any right to claim damages as provided for in this Convention. Article 49 Article 52(1) If the

3、seller delivers the goods before the date fixed, the buyer may take delivery or refuse to take delivery. (2) If the seller delivers a quantity of goods greater than that provided for in the contract, the buyer may take delivery or refuse to take delivery of the excess quantity. If the buyer takes de

4、livery of all or part of the excess quantity, he must pay for it at the contract rate. 2022-6-303Outline:一一The concepts of “delivery” and “shipment”二二Delivery time三三Shipping port (place) and destination port (place) 四四Partial shipment and transhipment 五五Shipping clauses 2022-6-304The concepts of “de

5、livery” and “shipment”Time of delivery and time of shipmentSymbolic delivery (constructive delivery)Actual delivery 2022-6-305Delivery time1.Shipment during March ,20052.Shipment during Feb./Mar.20053.Shipment not late than the end of June 20054. Shipment on or before July 15th 20054.Shipment within

6、 45 days after receipt of L/C5. 6.Subject to shipping space available 7.Subject to approval of export licence 8.Not9. prompt shipment / immediate shipment shipment as soon as possible2022-6-306Shipping port (place) and destination port (place)裝運(yùn)港（地）和目的港（地）關(guān)系到：裝運(yùn)港（地）和目的港（地）關(guān)系到：1、賣(mài)方于何地履行交貨義務(wù)、賣(mài)方于何地履行交貨

7、義務(wù)2、貨物的風(fēng)險(xiǎn)何時(shí)由賣(mài)方轉(zhuǎn)移至買(mǎi)方、貨物的風(fēng)險(xiǎn)何時(shí)由賣(mài)方轉(zhuǎn)移至買(mǎi)方3、運(yùn)輸?shù)陌才?、運(yùn)輸?shù)陌才?運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)以及成本核算和確定售運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)以及成本核算和確定售價(jià)等問(wèn)題。價(jià)等問(wèn)題。因此因此,必須在國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同中作出具體規(guī)定必須在國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同中作出具體規(guī)定2022-6-307 Shipping port (place)1、 裝運(yùn)港或裝運(yùn)地一般由賣(mài)方提出經(jīng)買(mǎi)方同意后確定。裝運(yùn)港或裝運(yùn)地一般由賣(mài)方提出經(jīng)買(mǎi)方同意后確定。2、原則上應(yīng)選擇靠近產(chǎn)地、原則上應(yīng)選擇靠近產(chǎn)地,交通便捷交通便捷,費(fèi)用低廉費(fèi)用低廉,儲(chǔ)存?zhèn)}庫(kù)等基礎(chǔ)設(shè)儲(chǔ)存?zhèn)}庫(kù)等基礎(chǔ)設(shè)施比較完善的地方。施比較完善的地方。3、買(mǎi)賣(mài)合同通常只規(guī)定

8、一個(gè)裝運(yùn)港或裝運(yùn)地、買(mǎi)賣(mài)合同通常只規(guī)定一個(gè)裝運(yùn)港或裝運(yùn)地, 如如“裝運(yùn)港裝運(yùn)港:上海上?！?port of shipment :Shanghai)4、如交易數(shù)量較大或貨物來(lái)源分散、如交易數(shù)量較大或貨物來(lái)源分散,集中在一個(gè)地點(diǎn)有困難集中在一個(gè)地點(diǎn)有困難,則可則可爭(zhēng)取在兩個(gè)或兩個(gè)以上的地點(diǎn)運(yùn)裝爭(zhēng)取在兩個(gè)或兩個(gè)以上的地點(diǎn)運(yùn)裝. 如如 裝運(yùn)港裝運(yùn)港:青島青島/大連大連/上海上海5.5.選擇裝運(yùn)港或裝運(yùn)地應(yīng)該考慮的問(wèn)題選擇裝運(yùn)港或裝運(yùn)地應(yīng)該考慮的問(wèn)題 與產(chǎn)地的關(guān)系與產(chǎn)地的關(guān)系運(yùn)輸成本；運(yùn)輸成本； 港口條件（設(shè)備、深度、費(fèi)用、氣候、效率）；港口條件（設(shè)備、深度、費(fèi)用、氣候、效率）； 政治、經(jīng)濟(jì)狀況（進(jìn)口政

9、治、經(jīng)濟(jì)狀況（進(jìn)口FOB FOB ） 政府法規(guī)的限制政府法規(guī)的限制是否開(kāi)放港；是否開(kāi)放港；2022-6-308Destination port (place)在國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同中在國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同中, ,通常均需規(guī)定目的港或目的地通常均需規(guī)定目的港或目的地. .1 1、目的港或目的地一般有買(mǎi)方提出、目的港或目的地一般有買(mǎi)方提出, ,經(jīng)賣(mài)方同意后確定經(jīng)賣(mài)方同意后確定 2 2、通常只規(guī)定一個(gè)目的港或目的地。、通常只規(guī)定一個(gè)目的港或目的地。3 3、按實(shí)際業(yè)務(wù)需要、按實(shí)際業(yè)務(wù)需要, ,例如買(mǎi)方有不同的使用或銷(xiāo)售地，例如買(mǎi)方有不同的使用或銷(xiāo)售地， 也可規(guī)定兩個(gè)或兩個(gè)以上的目的港或目的地。也可規(guī)定兩個(gè)或兩

10、個(gè)以上的目的港或目的地。 Port of destination :London/Hamburg Optional ports optional additionals for buyers account. 2022-6-309Partial shipment and transhipment2022-6-3010Partial shipments 又稱(chēng)分期裝運(yùn)又稱(chēng)分期裝運(yùn)(shipment by instalments),是指一個(gè)是指一個(gè)合同項(xiàng)下的貨物先后分若干期或若干批運(yùn)裝。合同項(xiàng)下的貨物先后分若干期或若干批運(yùn)裝。 2022-6-3011分批裝運(yùn)的影響分批裝運(yùn)的影響1.對(duì)買(mǎi)方影響對(duì)買(mǎi)方影

11、響分批提貨，手續(xù)分批提貨，手續(xù)/費(fèi)用費(fèi)用賣(mài)方可能不完全交貨賣(mài)方可能不完全交貨如分期，便于資金周轉(zhuǎn)和倉(cāng)儲(chǔ)安排如分期，便于資金周轉(zhuǎn)和倉(cāng)儲(chǔ)安排2、對(duì)賣(mài)方影響、對(duì)賣(mài)方影響如僅規(guī)定允許分批，便于機(jī)動(dòng)安排交貨如僅規(guī)定允許分批，便于機(jī)動(dòng)安排交貨如分期，注意各批是否相互依存如分期，注意各批是否相互依存2022-6-3012分批裝運(yùn)的規(guī)定分批裝運(yùn)的規(guī)定1、只原則規(guī)定允許分批裝運(yùn)、只原則規(guī)定允許分批裝運(yùn),對(duì)于分批地具體時(shí)間對(duì)于分批地具體時(shí)間,批次和數(shù)量均批次和數(shù)量均不作規(guī)定不作規(guī)定,這種作法對(duì)賣(mài)方來(lái)說(shuō)比較主動(dòng)。這種作法對(duì)賣(mài)方來(lái)說(shuō)比較主動(dòng)。 Partial shipments are allowed2、在規(guī)定分批裝

12、運(yùn)條款時(shí)、在規(guī)定分批裝運(yùn)條款時(shí),具體定明每批裝運(yùn)地時(shí)間和數(shù)量。這具體定明每批裝運(yùn)地時(shí)間和數(shù)量。這種做法往往是根據(jù)買(mǎi)方對(duì)貨物使用或轉(zhuǎn)銷(xiāo)的需要確定種做法往往是根據(jù)買(mǎi)方對(duì)貨物使用或轉(zhuǎn)銷(xiāo)的需要確定,對(duì)賣(mài)方的對(duì)賣(mài)方的限制較嚴(yán)。限制較嚴(yán)。 26MTs to be shipped during May / July in two equal lots shipment during March/June in four equal monthly lots3、規(guī)定、規(guī)定1又規(guī)定又規(guī)定2，各期允許分批，各期允許分批: 10MTs to be shipped in May and 15MTs in June,

13、with partial shipments allowed.4、明確規(guī)定不允許、明確規(guī)定不允許:Partial shipments prohibited.5、不作規(guī)定、不作規(guī)定允許允許2022-6-3013分批裝運(yùn)的國(guó)際慣例分批裝運(yùn)的國(guó)際慣例 運(yùn)輸單據(jù)表面上注明同一運(yùn)輸工具運(yùn)輸單據(jù)表面上注明同一運(yùn)輸工具,同一航次同一航次,同同一目的地地多次裝運(yùn)一目的地地多次裝運(yùn),若使其表面上注明不同地裝運(yùn)若使其表面上注明不同地裝運(yùn)日期及日期及/或不同的裝貨港或不同的裝貨港,接受監(jiān)管地或發(fā)運(yùn)地接受監(jiān)管地或發(fā)運(yùn)地,將不將不視作分批裝運(yùn)。視作分批裝運(yùn)。2022-6-3014轉(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn) 轉(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)(transhipme

14、nt) 是指從裝運(yùn)港或裝運(yùn)地至卸是指從裝運(yùn)港或裝運(yùn)地至卸貨港或目的地的貨運(yùn)過(guò)程中進(jìn)行轉(zhuǎn)裝或重裝貨港或目的地的貨運(yùn)過(guò)程中進(jìn)行轉(zhuǎn)裝或重裝,包括從包括從一運(yùn)輸工具或船只移至另一同類(lèi)運(yùn)輸方式的運(yùn)輸工具一運(yùn)輸工具或船只移至另一同類(lèi)運(yùn)輸方式的運(yùn)輸工具或船只或船只,或由一種運(yùn)輸方式轉(zhuǎn)為另一種運(yùn)輸方式的行或由一種運(yùn)輸方式轉(zhuǎn)為另一種運(yùn)輸方式的行為。為。2022-6-3015Transhipment 1、轉(zhuǎn)運(yùn)將影響、轉(zhuǎn)運(yùn)將影響運(yùn)輸費(fèi)用運(yùn)輸費(fèi)用運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn) 運(yùn)輸時(shí)間運(yùn)輸時(shí)間 在規(guī)定的裝運(yùn)期內(nèi)，可以機(jī)動(dòng)辦理運(yùn)輸在規(guī)定的裝運(yùn)期內(nèi)，可以機(jī)動(dòng)辦理運(yùn)輸2.合同中的規(guī)定方法合同中的規(guī)定方法明確規(guī)定允許明確規(guī)定允許 with

15、 transhipment allowed.明確規(guī)定禁止明確規(guī)定禁止with transhipment prohibited不作規(guī)定不作規(guī)定允許允許2022-6-3016 Shipping clauses裝運(yùn)條款裝運(yùn)條款裝運(yùn)時(shí)間裝運(yùn)時(shí)間裝運(yùn)港裝運(yùn)港(地地)/目的港目的港(地地)可否分批或轉(zhuǎn)運(yùn)可否分批或轉(zhuǎn)運(yùn)運(yùn)輸方式運(yùn)輸方式滯期費(fèi)滯期費(fèi)/速遣費(fèi)速遣費(fèi) 裝運(yùn)條款包括裝運(yùn)時(shí)間裝運(yùn)條款包括裝運(yùn)時(shí)間,裝運(yùn)港或裝運(yùn)裝運(yùn)港或裝運(yùn) 地地,目的港或目的港或目的地目的地,以及分批裝運(yùn)和轉(zhuǎn)運(yùn)等以及分批裝運(yùn)和轉(zhuǎn)運(yùn)等.2022-6-3017Examples of Shipping clauses: 1、Shipment

16、on or before May 31 from Shanghai to Wellington, allowing partial shipments and transhipment.2、Shipment: During May/June in two equal shipments with partial shipments and transhipment prohibited. Port of shipment& Destination: from Shanghai to Hamburg3、Shipment during May from London to Shanghai: Th

17、e Sellers shall advise the Buyers 45 days before the month of shipment of the time the goods will be ready for shipment. Partial shipments and transhipment allowed.2022-6-3018案例案例1 我外貿(mào)公司我外貿(mào)公司A與歐洲與歐洲B商訂立供應(yīng)某商品商訂立供應(yīng)某商品500公噸出口合公噸出口合同，規(guī)定同，規(guī)定1月至月至4月由中國(guó)港口裝上海輪運(yùn)往歐洲某港，允許月由中國(guó)港口裝上海輪運(yùn)往歐洲某港，允許賣(mài)方交貨數(shù)量可增減賣(mài)方交貨數(shù)量可增減5%

18、。B商按時(shí)開(kāi)來(lái)信用證的裝運(yùn)條款商按時(shí)開(kāi)來(lái)信用證的裝運(yùn)條款為為1月月100噸、噸、2月月150噸、噸、3月月150噸、噸、4月月100噸，每月內(nèi)不得噸，每月內(nèi)不得分批。分批。A公司審核信用證之后認(rèn)為可以接受，逐于公司審核信用證之后認(rèn)為可以接受，逐于1月、月、2月月分別按照信用證規(guī)定如期如數(shù)發(fā)貨并順利結(jié)匯。后由于貨源分別按照信用證規(guī)定如期如數(shù)發(fā)貨并順利結(jié)匯。后由于貨源不足，經(jīng)協(xié)商得船公司同意，于不足，經(jīng)協(xié)商得船公司同意，于3月月10日先在青島將日先在青島將70公噸公噸貨裝上貨裝上C輪，待該輪續(xù)航煙臺(tái)時(shí)，于輪，待該輪續(xù)航煙臺(tái)時(shí)，于3月月18日在煙臺(tái)再裝日在煙臺(tái)再裝75公噸。公噸。A公司議付時(shí)，提交了

19、風(fēng)別于青島和煙臺(tái)裝運(yùn)的共計(jì)公司議付時(shí)，提交了風(fēng)別于青島和煙臺(tái)裝運(yùn)的共計(jì)145公噸的兩套提單。當(dāng)議付行將單據(jù)寄交開(kāi)證行時(shí)遭拒付。公噸的兩套提單。當(dāng)議付行將單據(jù)寄交開(kāi)證行時(shí)遭拒付。理由：（理由：（1）3月應(yīng)裝月應(yīng)裝150噸，實(shí)際裝噸，實(shí)際裝145公噸；（公噸；（2）分別在）分別在青島、大連裝運(yùn)，與信用證規(guī)定不符。試分析開(kāi)證行拒付理青島、大連裝運(yùn)，與信用證規(guī)定不符。試分析開(kāi)證行拒付理由是否成立？由是否成立？ 2022-6-3019案例案例2 新加新加A公司與中國(guó)公司與中國(guó)C公司訂立公司訂立CIF(上海上海)合同，銷(xiāo)售白糖合同，銷(xiāo)售白糖500噸，由噸，由A公司保一切險(xiǎn)。公司保一切險(xiǎn)。2000年年7月月3日，日，A公司派代理人公司派代理人到到C公司供應(yīng)商處提貨，在貨物堆放的公司供應(yīng)商處提貨，在貨物堆放的3天里，因遇濕熱臺(tái)天里，因遇濕熱臺(tái)風(fēng)天氣，貨物部分受損，造成風(fēng)天氣，貨物部分受損，造成10的臟包。的臟包。 A公司將貨物悉公司將貨物悉數(shù)交與承運(yùn)人，承運(yùn)人欲出具不清潔提單，數(shù)交與承運(yùn)人，承運(yùn)人欲出具不清潔提單，A公司為順利結(jié)公司為順利結(jié)匯，便出具保函，許諾承擔(dān)一切責(zé)任。承運(yùn)人遂出具了清潔匯，便出具保函，許諾承擔(dān)一切