汽車銷售人員銷售技巧培訓(xùn)PPT

1、汽車銷售培訓(xùn)汽車銷售培訓(xùn)可在此輸入企業(yè)名稱可在此輸入企業(yè)名稱0101 汽車基礎(chǔ)原理0202 發(fā)動(dòng)機(jī)補(bǔ)充知識(shí)0303 底盤(pán)0404 安全0505 內(nèi)裝與外觀0606 常用汽車專業(yè)術(shù)語(yǔ)汽車基礎(chǔ)原理汽車基礎(chǔ)原理汽車基本構(gòu)造汽車基本構(gòu)造發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)作用是使供入其中的燃料燃燒而發(fā)出動(dòng)力。由機(jī)體、曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、供給系、冷卻系、潤(rùn)滑系、點(diǎn)火系、起動(dòng)系等部分組成。底盤(pán)底盤(pán)作用是接受發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，使汽車產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)。由傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系、制動(dòng)裝備組成。車身車身是駕駛員工作的場(chǎng)所，也是裝載乘客和貨物的場(chǎng)所。電氣電氣由電源組、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)系和點(diǎn)火系、汽車照明和信號(hào)裝置等組成。發(fā)動(dòng)機(jī)的相關(guān)定義發(fā)動(dòng)機(jī)的相關(guān)定義

2、排氣量排氣量:汽缸排氣量是指活塞從上止點(diǎn)到下止點(diǎn)所掃過(guò)的氣體容積，它取 決于缸徑和活塞行程。( 思考:是不是排量越大油耗就越大? )發(fā)動(dòng)機(jī)功率發(fā)動(dòng)機(jī)功率:一般用馬力或千瓦表示大小。一公制馬力的功率是指將75公斤的重量在1秒內(nèi)垂直提升1米的力。最大功率最大功率:表明發(fā)動(dòng)機(jī)性能，- -般排氣量越大，發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率越高。(升功率=最大功率/排量)最大扭矩最大扭矩:扭矩是指發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)從曲軸端輸出的平均力矩，相當(dāng)于發(fā)動(dòng)機(jī)的“轉(zhuǎn)勁”。扭矩越大，曲軸轉(zhuǎn)速的變化越快，汽車的爬坡能力、起步、加速性越好。發(fā)動(dòng)機(jī)補(bǔ)充知識(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)補(bǔ)充知識(shí)渦輪增壓與自然吸氣渦輪增壓與自然吸氣Far far away, behind

3、the word mountains, far from the countries Vokalia and Consonantia, there live the blind texts. Separated they live in Bookmarksgrove right at the coast of the Semantics, a large language ocean. A small river named Duden flows by their place and supplies it with the necessary regelialia. It is a par

4、adisematic country.“Aenean commodo ligula eget dolor.”Far far away, behind the word mountains, far from the countries Vokalia and Consonantia, there live the blind texts. Separated they live in Bookmarksgrove right at the coast of the Semantics, a large language ocean. A small river named Duden flow

5、s by their place and supplies it with the necessary regelialia. It is a paradisematic country.什么渦輪增壓什么渦輪增壓?渦輪增壓的主要作用就是在不提高發(fā)動(dòng)機(jī)排量的基礎(chǔ)下，提高發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量,從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩，讓車子更有勁。渦輪增壓的分類渦輪增壓的分類?機(jī)械渦輪增壓和廢氣渦輪增壓。渦輪增壓的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)渦輪增壓的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)? 優(yōu)點(diǎn):增加動(dòng)力,提高燃油經(jīng)濟(jì)性和降低尾氣排放。未來(lái)車輛發(fā)展的趨勢(shì)。 缺點(diǎn):維修成本高(渦輪的更換)維護(hù)成本1、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)之后，不能急踩加速踏板，應(yīng)先怠速運(yùn)轉(zhuǎn)三 分鐘2、發(fā)

6、動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間高速運(yùn)轉(zhuǎn)后，不能立即熄火。3、 更貴的機(jī)油渦輪遲滯底盤(pán)底盤(pán)底盤(pán)相關(guān)底盤(pán)相關(guān)懸架裝置懸架裝置:是在車輪上借助于彈簧使車身浮動(dòng)的裝置，它是由很多彈性元件構(gòu)成的可動(dòng)裝置。懸掛方式懸掛方式: 1. 非獨(dú)立懸掛:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低，彈簧回彈力量大，不利于乘坐舒適性及操縱穩(wěn)定性，主要適用于大的客車及卡車。2.獨(dú)立懸掛:結(jié)構(gòu)復(fù)雜，造價(jià)高，彈簧回彈力量小，乘坐舒適性和操縱穩(wěn)定性較好，用于轎車。制動(dòng)裝置:鼓式剎車、盤(pán)式剎車。( 分別得好處和弊端?適用車型? )輪胎的表示方法輪胎的表示方法例: 185/70R14 87S .其中185表示輪胎的寬度是1 85mm70表示扁平比，即輪胎的高度與輪胎的寬度的比

7、值。R表示輪胎為子午線輪胎14表示輪胎的內(nèi)徑為14英寸87為輪胎荷重指數(shù)，即輪胎所能承受之最大重量。S為輪胎速度上限指標(biāo)，即輪胎所能容忍之最高速度。輪胎載重限額指標(biāo)對(duì)照表輪胎載重限額指標(biāo)對(duì)照表指標(biāo)指標(biāo)757677787980818283載重387400412425437450462475487指標(biāo)指標(biāo)848586878889909192載重500515530545560580600615630輪胎速度上限指標(biāo)對(duì)照表輪胎速度上限指標(biāo)對(duì)照表代號(hào)代號(hào)PQRSTUHVZ速度150160170180190200210240240以上安全安全安全性能安全性能主動(dòng)安全主動(dòng)安全:為預(yù)防汽車發(fā)生事故、避免人員受

8、到傷害而采取的安全設(shè) 計(jì)。如TCS、 ABS、 AWD、 擋風(fēng)玻璃、后視鏡、高位剎車燈、除霧、霧燈、 大燈自動(dòng)照明、夜視儀等。(事故前啟 動(dòng)的安全裝置)被動(dòng)安全被動(dòng)安全:為避免或減輕人員在車禍中受到傷害而采取的安全設(shè)計(jì)， 如安全帶、安全氣囊、能量吸收式車架、側(cè)門(mén)防撞桿等。(事故后 啟動(dòng)的安全裝置)主動(dòng)安全主動(dòng)安全ABS(防抱死制動(dòng)系統(tǒng))EBD (電子制動(dòng)力分配系) 它通過(guò)傳感器偵測(cè)到的各車輪的轉(zhuǎn)速，由計(jì)算機(jī)計(jì)算出當(dāng)時(shí)的車輪滑移率，由此了解車輪是否已抱死，再命令執(zhí)行機(jī)構(gòu)調(diào)整制動(dòng)壓力，使車輪處于理想的制動(dòng)狀態(tài)(快抱死但未完全抱死)。對(duì)ABS功能的正確認(rèn)識(shí):能在緊急剎車狀況下，保持車輛不被抱死而失控

9、，維持轉(zhuǎn)向能力，避開(kāi)障礙物。在一般狀況下，它并不能縮短剎車距離。它必須配合ABS使用，在汽車制動(dòng)的瞬間，分別對(duì)四個(gè)輪胎附著的不同地面進(jìn)行感應(yīng)、計(jì)算，得出摩擦力數(shù)值，根據(jù)各輪摩擦力數(shù)值的不同分配相應(yīng)的剎車力，避免因各輪剎車萬(wàn)不同而導(dǎo)致的打滑，傾斜和側(cè)翻等危險(xiǎn)。主動(dòng)安全主動(dòng)安全TCS (牽引力控制系統(tǒng)牽引力控制系統(tǒng)) ;汽車在光滑路面制動(dòng)時(shí)，車輪會(huì)打滑，甚至使方向失控。同樣，汽車在起步或急加速時(shí)，驅(qū)動(dòng)輪也有可能打滑,在冰雪等光滑路面上還會(huì)使方尚失控而出危險(xiǎn)。TCS就是針對(duì)此問(wèn)題而設(shè)計(jì)的。它依靠電子傳感器探測(cè)到從動(dòng)輪速度低于驅(qū)動(dòng)輪時(shí)(這是打滑的特征)，就會(huì)發(fā)出一個(gè)信號(hào)，調(diào)節(jié)點(diǎn)火時(shí)間、減小氣門(mén)開(kāi)度、減

10、小油門(mén)、降擋或制動(dòng)車輪，從而使車輪不再打滑。TCS可以提高汽車行駛穩(wěn)定性，避免加速過(guò)度與甩尾失控的危險(xiǎn)。ESP (電子穩(wěn)定程序電子穩(wěn)定程序) :它實(shí)際上也是一種牽引力控制系統(tǒng)，與其它牽引力控制系統(tǒng)比較，ESP不但控制驅(qū)動(dòng)輪，而且控制從動(dòng)輪。它通過(guò)主動(dòng)干預(yù)危險(xiǎn)信號(hào)來(lái)實(shí)現(xiàn)車輛平穩(wěn)行駛。如后輪驅(qū)動(dòng)汽車常出現(xiàn)的轉(zhuǎn)向過(guò)多情況，此時(shí)后輪失控而甩尾，ESP便會(huì)放慢外側(cè)的前輪來(lái)穩(wěn)定車子;在轉(zhuǎn)向過(guò)少時(shí)，為了校正循跡方向，ESP則會(huì)放慢內(nèi)后輪，從而校正行駛方向。EBA (緊急剎車輔助系統(tǒng)緊急剎車輔助系統(tǒng)) :電腦根據(jù)剎車踏板.上偵測(cè)到.的剎車動(dòng)作，來(lái)判斷駕駛員對(duì)此次剎車的意圖，如屬于緊急剎車，則指示剎車系統(tǒng)產(chǎn)生更

11、高的油壓使ABS發(fā)揮作用,從而使剎車力更快速的產(chǎn)生，縮短剎車距離。被動(dòng)安全被動(dòng)安全安全帶預(yù)緊式安全帶是為了固定乘員身體以避免發(fā)生碰撞而設(shè)置的，主要有兩點(diǎn)式和三點(diǎn)式兩種，兩點(diǎn)式只固定乘員的腰部，不能固定上半身，一般不用在前座，三點(diǎn)式在兩點(diǎn)的基礎(chǔ).上加一根斜跨到肩部固定上半身的帶子，固定帶子的固定點(diǎn)有三處，它可固定乘員的上半身，提高了安全性。當(dāng)汽車發(fā)生碰撞事故的一瞬間，乘員尚未向前移動(dòng)時(shí)它會(huì)首先拉緊織帶，立即將乘員緊緊地綁在座椅上，然后鎖止織帶防止乘員身體前傾，有效保護(hù)乘員的安全。它除了有普通安全帶卷收器的收放織帶功能外，還有控制裝置和預(yù)拉緊裝置，它們的功能是當(dāng)車速發(fā)生急劇變化時(shí)，能夠在0.1s左

12、右加強(qiáng)對(duì)乘員的約束力，固定乘員在座位上，最大限度的降低傷害。它也可歸于主動(dòng)安全類。被動(dòng)安全被動(dòng)安全安全氣囊安全氣囊(SRS):當(dāng)車輛前端發(fā)生了強(qiáng)烈的碰撞，安全氣囊就會(huì)瞬間從方向盤(pán)內(nèi)“蹦”出來(lái)，墊在方向盤(pán)與駕駛者之間，防止駕駛者的頭部和胸部撞擊到方向盤(pán)或儀表板等硬物上(安全氣囊并不是不分大小的碰撞都會(huì)出來(lái)的，它對(duì)正面碰撞的受力和接觸面積都有要求的，一般在時(shí)速40公里以上的正面撞擊，以及車輛中心左右各約30角的正側(cè)面撞擊時(shí)，才會(huì)感應(yīng)產(chǎn)生作用)。工作過(guò)程:當(dāng)傳感器偵測(cè)撞車的強(qiáng)烈程度，傳遞出信號(hào);氣體發(fā)生器根據(jù)信號(hào)指示產(chǎn)生點(diǎn)火動(dòng)作，點(diǎn)燃固態(tài)燃料并產(chǎn)生氣體(多為氮?dú)?向氣囊充氣，使氣囊迅速膨脹，當(dāng)膨脹起

13、來(lái)后氣囊 又立即泄氣，防止乘 員在撞上它以后反彈回來(lái)的二次傷害。側(cè)門(mén)防撞鋼梁側(cè)門(mén)防撞鋼梁:當(dāng)汽車受到側(cè)面撞擊時(shí)，車門(mén)很容易受到?jīng)_擊，而變形，直接傷害到車內(nèi)乘員。為了提高汽車的安全性能，就在汽車兩側(cè)門(mén)夾層中間放置一兩根非常堅(jiān)固的鋼梁，它的作用是:當(dāng)側(cè)門(mén)受到撞擊時(shí)，堅(jiān)固的防撞桿能大大減輕側(cè)門(mén)的變形程度，從而能減少汽車撞擊對(duì)車內(nèi)乘員的傷害。被動(dòng)安全被動(dòng)安全非承載式車身非承載式車身:即汽車具有剛性車架。 優(yōu)點(diǎn):有獨(dú)立的大梁(即車架)，底盤(pán)強(qiáng)度較高，抗顛簸性能好，此外即使四個(gè)車輪受力不均勻，也由車架承擔(dān)，而不會(huì)傳遞到車身上去。 缺點(diǎn):車身比較笨重，質(zhì)量大，高速行駛穩(wěn)定性較差。目前轎車.基本不用非承載式車

14、身，主要用于越野車，貨車和客車。承載式車身承載式車身:沒(méi)有剛性車架，只是加強(qiáng)了車頭，側(cè)圍，車尾，底板等部位，車身和底架共同組成了車身本體的剛性空間結(jié)構(gòu)。 優(yōu)點(diǎn):具有較大的抗彎曲和抗扭轉(zhuǎn)的剛度，質(zhì)量小，高度低，裝配簡(jiǎn)單，高速行駛穩(wěn)定性較好。整體式車身比較安全。 缺點(diǎn):底盤(pán)強(qiáng)度遠(yuǎn)不如大梁結(jié)構(gòu)的車身，當(dāng)四個(gè)車輪受力不均勻時(shí)，車身會(huì)發(fā)生變形，另外制造成本偏高。內(nèi)裝與外觀內(nèi)裝與外觀內(nèi)裝與外觀內(nèi)裝與外觀定速巡：定速巡：航定速巡航用于控制汽車的定速行駛，汽車一旦被設(shè)定為巡航狀態(tài)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的供油量便由電腦控制，電腦會(huì)根據(jù)道路狀況和汽車的行駛阻力不斷地調(diào)整供油量，使汽車始終保持在所設(shè)定的車速行駛，而無(wú)需操縱油門(mén)

15、。(切記打開(kāi)定速巡航的同時(shí)還是要握好手中的方向盤(pán)。)智能空調(diào)智能空調(diào):它能根據(jù)外界氣候條件，按照預(yù)先設(shè)定的指標(biāo)對(duì)安裝在車內(nèi)的溫度、濕度、空氣清潔度傳感器所傳來(lái)的信號(hào)進(jìn)行分析、判斷，再按照設(shè)定的車內(nèi)溫度自動(dòng)改變鼓風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，空壓機(jī)的轉(zhuǎn)速以及冷，暖風(fēng)出口的方向。內(nèi)裝與外觀內(nèi)裝與外觀防眩目后視鏡防眩目后視鏡:即使再?gòu)?qiáng)的光照到后視鏡上，經(jīng)防眩目車內(nèi)后視鏡反射到駕駛員眼睛上則顯示暗光，不會(huì)耀眼。倒車時(shí)，防眩目車內(nèi)后視鏡防眩功能被解除。風(fēng)阻系數(shù)風(fēng)阻系數(shù)(Cd):汽車在行駛中由于空氣阻力的作用，圍繞著汽車重心同時(shí)產(chǎn)生縱向、側(cè)向和垂直等三個(gè)方向的空氣動(dòng)力量，其中縱向空氣力量是最大的空氣阻力，大約占整體空氣阻力

16、的80%以上，風(fēng)阻系數(shù)值是由風(fēng)洞測(cè)試得出來(lái)的。一輛車的空氣阻力系數(shù)是固定的，根據(jù)空氣阻力系數(shù)可以算出風(fēng)阻，風(fēng)阻影響油耗，風(fēng)阻越低，油耗越低，反之風(fēng)阻越高，油耗越高。LED (發(fā)光二極管發(fā)光二極管)燈燈:是一種固態(tài)的半導(dǎo)體器件，它可以直接把電轉(zhuǎn)化為光，比普通燈泡亮，節(jié)能，壽命長(zhǎng)，響應(yīng)時(shí)間短。車輛保養(yǎng)車輛保養(yǎng)五油:汽油、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油、速箱油、剎車油、動(dòng)力輔助液壓油三水:冷卻水、電瓶水、擋風(fēng)玻璃水內(nèi)裝與外觀內(nèi)裝與外觀汽車導(dǎo)航系統(tǒng)汽車導(dǎo)航系統(tǒng)(GPS) : GPS是以全球定位人造衛(wèi)星做基礎(chǔ)，向全球各地全天候地提供三維位置、三維速度等信息的一種無(wú)線電導(dǎo)航和定位系統(tǒng)。GPS的定位原理是:用戶接收衛(wèi)星發(fā)射的信

17、號(hào)，從中獲取衛(wèi)星與用戶之間的距離、時(shí)鐘校正和大氣校正等參數(shù)，通過(guò)數(shù)據(jù)處理確定用戶的位置。汽車GPS導(dǎo)航系統(tǒng)由兩部分組成:一部分由安裝在汽車工的GPS接收機(jī)和顯示設(shè)備組成:另一部分由計(jì)算機(jī)控制中心組成，兩部分通過(guò)定位衛(wèi)星進(jìn)行聯(lián)系。計(jì)算機(jī)控制中心是由機(jī)動(dòng)車管理部門(mén)授權(quán)和組建的，它負(fù)責(zé)隨時(shí)觀察轄區(qū)內(nèi)指定監(jiān)控的汽車的動(dòng)態(tài)和交通情況。氙氣大燈氙氣大燈(HID) :即氣體放電式大燈，它是用氙氣替代鎢絲，采用高壓電流激活氙氣而形成一束電弧光，可在兩電極之間持續(xù)放電發(fā)光。 壽命可達(dá)2500- -3000小時(shí)， 鎢絲的壽命僅在250小時(shí)左右。普通汽車燈泡的功率達(dá)到65瓦左右，而氙氣燈僅需35瓦。氙燈的色溫400

18、0K一6000K之 間，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于普通燈泡。它亮度高，光色為白色，由于色溫較高，視覺(jué)效果已接近藍(lán)色。因其色溫高、穿透力強(qiáng)，可以提高夜間的行車安全性。總的來(lái)說(shuō)與普通燈相比它具有10倍壽命、3倍亮度、一半耗電的優(yōu)點(diǎn)。常用汽車專業(yè)術(shù)語(yǔ)常用汽車專業(yè)術(shù)語(yǔ)常用汽車專業(yè)術(shù)語(yǔ)常用汽車專業(yè)術(shù)語(yǔ)動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)指標(biāo)動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 最大功率(PS, Kw ) 排氣量(m|) 最大扭矩Nm 油耗L/100km 發(fā)動(dòng)機(jī)形式 變速器形式 氣缸數(shù) 壓縮比 驅(qū)動(dòng)形式 加速時(shí)間制動(dòng)性和安全性指標(biāo)制動(dòng)性和安全性指標(biāo) 制動(dòng)裝置(前后) 輪胎類型 ABS, EBD, ASR, SRS, TCS, HDC，. 安全帶常用汽車專業(yè)術(shù)語(yǔ)常用汽車專業(yè)術(shù)語(yǔ)接近角接近角( ):汽車前端突出點(diǎn)向前輪引的切線與地面