船舶貨物的配積載PPT學(xué)習(xí)教案

1、會計學(xué)1船舶貨物的配積載船舶貨物的配積載2第1頁/共93頁3第2頁/共93頁4第3頁/共93頁5第4頁/共93頁6載。第5頁/共93頁7第6頁/共93頁8第7頁/共93頁9）（）（1681. 9mkNGZMRW0L0G0B0圖圖6-1 6-1 船舶的穩(wěn)性力矩船舶的穩(wěn)性力矩第8頁/共93頁10第9頁/共93頁11態(tài)。此時MR定為正值。圖圖6-2 6-2 船舶的三種平衡狀態(tài)船舶的三種平衡狀態(tài)abcG0G0G0B0B0B0W0L0L0L0W1L1W0W0W1W1L1L1第10頁/共93頁12第11頁/共93頁13G0F圖圖6-3 6-3 船舶的小角度傾斜船舶的小角度傾斜第12頁/共93頁14有的特點(diǎn)

2、，初穩(wěn)性力矩公式可作如下變換：第13頁/共93頁15GM初穩(wěn)性高度（m）。）（）可寫成：故式（當(dāng)橫傾角較小時，）（2681. 925,sinsin81. 981. 9GMMGMmkNGZMRR第14頁/共93頁16第15頁/共93頁17第16頁/共93頁18）（36iLiiLLPKgPKGKG第17頁/共93頁19反之將載荷下移。第18頁/共93頁20第19頁/共93頁21第20頁/共93頁22第21頁/共93頁23上某數(shù)字的字底邊緣時，即表示該處的實(shí)際吃水值。圖圖6-4 6-4 水尺標(biāo)志水尺標(biāo)志第22頁/共93頁24第23頁/共93頁25淺。第24頁/共93頁26內(nèi)，縱向初穩(wěn)性的假設(shè)條件可以

3、得到滿足。如圖6-5。圖圖6-5 6-5 船舶縱向傾斜船舶縱向傾斜第25頁/共93頁27）（）（4681. 91mkNtgMGlMLLRLbpLttg）（）（5681. 91mkNLtMGMbpLt第26頁/共93頁28由此式可知，排水量一定時，縱傾力矩與吃水差成正比。）（）（6681. 90mkNLtMBMbpLt第27頁/共93頁29）（mt1001）（）（76/81. 91000cmmkNLMBMTCbpL第28頁/共93頁30）（）（86100mMTCMtt第29頁/共93頁31第30頁/共93頁32圖圖6-5第31頁/共93頁33bgLxxl）（mMTCxxMTCltbgL100)(

4、100第32頁/共93頁34）（mMTCxxPtbii100）（mxPxiig第33頁/共93頁35第34頁/共93頁36)(22mLtXtdtLXLddddbpfmbpfbpmFmF)(22mLtXtdtLXLddddbpfmbpfbpmAmA第35頁/共93頁37第36頁/共93頁38）（txMTCtP100）（txMTCtP100第37頁/共93頁39第38頁/共93頁40）（txxMTCtPfp100第39頁/共93頁41相等、方向相反的切力的作用，且忽略該段船體上所承受的載荷，則該段船體會出現(xiàn)如圖6-6（a)所示的剪切變形。圖圖6-6 6-6 剪切變形與彎曲變形剪切變形與彎曲變形（a

5、）（b）第40頁/共93頁42第41頁/共93頁43大于重力時，出現(xiàn)中垂變形，如圖6-7（b） 。圖圖6-7 6-7 船體的拱垂變形船體的拱垂變形第42頁/共93頁44第43頁/共93頁45第44頁/共93頁46第45頁/共93頁47第46頁/共93頁48第47頁/共93頁49圖圖6-8 6-8 不同到發(fā)港的貨物積載不同到發(fā)港的貨物積載a a）青島港裝載情況示意圖；）青島港裝載情況示意圖；b b）上海港加載情況示意圖；）上海港加載情況示意圖；c c）離上海港時裝載情況示意圖）離上海港時裝載情況示意圖;d;d）離鹿特丹港時裝載情況示意圖）離鹿特丹港時裝載情況示意圖 第48頁/共93頁50（6）繪

6、制正式配載圖。第49頁/共93頁51艙位，左邊為后艙位；用橫線表示貨物的上、下艙位，即上部為上艙位，下部為下艙位；用斜線表示貨物的左、右艙位，即左上方為左舷艙位，右下方為右舷艙位。第50頁/共93頁52第51頁/共93頁53第52頁/共93頁54圖圖6-9 6-9 側(cè)面圖側(cè)面圖第53頁/共93頁55第54頁/共93頁56圖圖6-10 6-10 平面圖平面圖第55頁/共93頁57第56頁/共93頁58圖圖6-11 6-11 雜貨船舶貨物積載圖雜貨船舶貨物積載圖五五 四四 三三 二二 一一二層艙二層艙底艙底艙第57頁/共93頁59口垂直設(shè)置，集裝箱裝卸時角鋼起導(dǎo)向柱作用，故稱箱格導(dǎo)柱，同時對集裝箱

7、在艙內(nèi)進(jìn)行了定位，如圖6-13。第58頁/共93頁60圖圖6-12 6-12 集裝箱船中部橫剖面圖集裝箱船中部橫剖面圖圖圖6-13 6-13 集裝箱船的箱格導(dǎo)柱集裝箱船的箱格導(dǎo)柱第59頁/共93頁61第60頁/共93頁62定單數(shù)行位表示20ft 箱，雙數(shù)行位表示40 ft 箱。如圖6-14。第61頁/共93頁63圖圖6-14 6-14 集裝箱船行位編號集裝箱船行位編號第62頁/共93頁64第63頁/共93頁65圖圖6-15 6-15 集裝箱船列位編號集裝箱船列位編號第64頁/共93頁66第65頁/共93頁67圖圖6-16 6-16 集裝箱船層位編號集裝箱船層位編號第66頁/共93頁68第67頁

8、/共93頁69圖圖6-17 6-17 集裝箱在船上的裝載位置示意集裝箱在船上的裝載位置示意圖圖第68頁/共93頁70上。第69頁/共93頁71第70頁/共93頁72成翻箱。第71頁/共93頁73要正確配置冷藏箱、危險品箱、超寬箱、超高箱等，如危險品箱要符合國際危規(guī)的裝載要求和隔離要求。第72頁/共93頁74（3）特殊箱位圖。圖上每個箱位處用英文字母表示特殊箱的類型（如“R”表示冷藏箱、“D”表示危險品箱），或按國際危規(guī)用幾點(diǎn)幾的數(shù)字表示危險品箱（表示級危險品箱）。圖6-20。第73頁/共93頁75圖圖6-18 6-18 預(yù)配圖預(yù)配圖- -字母圖字母圖第74頁/共93頁76圖圖6-19 6-19

9、 預(yù)配圖預(yù)配圖- -重量圖重量圖第75頁/共93頁77圖圖6-20 6-20 預(yù)配圖預(yù)配圖- -特殊箱圖特殊箱圖第76頁/共93頁78走路線的沖突；第77頁/共93頁79第78頁/共93頁80的箱為危險品箱、冷藏箱或超高、超寬箱，則一般在船箱位上用符號標(biāo)明。如圖6-22。第79頁/共93頁81圖圖6-22 6-22 配載封面圖配載封面圖第80頁/共93頁82第81頁/共93頁83第82頁/共93頁84第83頁/共93頁85圖圖6-23 6-23 配載行位圖配載行位圖例：圖中例：圖中“390402390402箱箱位位”的標(biāo)識含義：的標(biāo)識含義：第84頁/共93頁86第85頁/共93頁87:積載封面圖、積載BAY位圖、集裝箱裝船統(tǒng)計表。第86頁/共93頁88第87頁/共93頁89圖圖6-24 6-24 積載圖封面圖積載圖封面圖第88頁/共93頁90第89頁/共93頁9120英尺及4