綜機設備維護保養(yǎng)手冊

1、孔莊礦綜機設備維護保養(yǎng)手冊編審委員會 主 任： 李吉田 魏 偉 副 主 任： 邵福兵 主 審： 陳景振 徐尚軍 成 員： 魯西貴 于祥黎 康傳峰 張 勇 高 敬 趙祥順 張永強 郝大學 陳愛軍 屈保印 王祖棟 高 龍 王志亮 喬傳明 編寫人員： 于祥黎 康傳峰 郝大學序 隨著科學技術的發(fā)展，煤礦對綜合機械化技術的需求加大，我礦斷層多，地質條件復雜，設備檢修質量不過關，使用周期短，綜機事故頻發(fā)，嚴重影響正常生產。為了加強綜機設備的精細化、標準化管理，充分發(fā)揮設備的效能，管好、用好綜機設備，通過對井下設備的使用方式、現場環(huán)境及設備的使用狀態(tài)，特制定綜機設備維護保養(yǎng)手冊，從而提高開機率，改變不合理的

2、檢修方式，提高標準化質量，降低我礦的綜機配件消耗，減少設備的損壞，延長設備的使用壽命，確保正常生產。 2015.5.15目 錄一、采煤機的維護保養(yǎng)二、液壓支架的維護保養(yǎng)三、泵站的維護保養(yǎng)四、刮板輸送機、轉載機的維護保養(yǎng)五、移變、開關的維護保養(yǎng)六、皮帶機的維護保養(yǎng)七、掘進機的維護保養(yǎng)八、綜機設備維護保養(yǎng)遵守事項綜機設備維護保養(yǎng)手冊一、采煤機的維護保養(yǎng)（一）班檢班檢由當班司機負責進行，檢查時間不少于30分鐘。1.檢查處理外觀衛(wèi)生情況，保持各部清潔，無影響采煤機散熱、運行的雜物。2.檢查各種信號、儀表情況，確保信號清晰，儀表顯示靈敏可靠。3.檢查各部連接件是否齊全、緊固，特別要注意各部對接口、蓋板、

3、滑靴及防爆電氣設備的連接與緊固情況，發(fā)現問題及時處理。4.齒座有無損壞，及時補充、更換短缺、損壞的截齒。5.檢查各部手柄、按鈕是否齊全、靈活、可靠。6.檢查電纜、電纜夾及拖纜裝置連接是否可靠，是否無扭曲、擠壓、損壞等現象，護板是否脫落。7.檢查供水系統(tǒng)零部件是否齊全，有無泄漏、堵塞現象，發(fā)現問題及時處理。8.檢查液壓與冷卻噴霧裝置有無泄漏、壓力（內噴霧壓力不得小于2MPa，外噴霧壓力不得小于1.5MPa，如果內噴霧裝置不能正常噴霧，外噴霧壓力不得小于4MPa）、油溫是否正常9.檢查急停、閉鎖、防滑與制動器性能是否良好，動作是否可靠。10.傾聽各部運轉聲音是否正常，發(fā)現異常要查清原因并處理好。（

4、二）日檢日檢由維修班長負責，有關維修工和司機參加，檢查處理時間不少于3小時。1.檢查、調整各腔室油量，對各潤滑點補充相應的潤滑油脂。2.檢查并及時處理各滲漏部位。3.檢查齒軌、銷軌（銷排）連接固定是否可靠，齒軌輪與銷軌的咬合情況，導向滑靴的磨損情況 4.檢查滾筒端盤、葉片有無開裂、嚴重磨損及齒座短缺、損壞等現象，發(fā)現有較嚴重問題時應考慮更換。5.檢查電氣保護整定情況，做好電氣試驗工作。6.檢查電動機與各傳動部位溫度情況，如發(fā)現溫度過高，要及時查清原因并處理好。（三）周檢周檢由機電隊長負責，機電技術員及日檢人員參加，檢查處理時間不小于3小時。1.檢查各部油位、油質情況，必要時提取油樣進行油質化驗

5、。2.檢查過濾器，必要時清洗更換。3.檢查電控箱，確保腔室內干凈、清潔、無雜物，壓線不松動，插頭、器件固定是否牢靠，符合防爆與完好要求,及時更換干燥劑。 4.檢查左右截割電機、左右牽引電機、泵電機接線是否牢靠，發(fā)現問題及時處理。5.檢查電纜有無破損，接線、出線是否符合規(guī)定。6.檢查接地設施是否符合煤礦安全規(guī)程規(guī)定。（四）月檢與礦井檢修時間同步1.處理漏油，查看油質情況，及時更換。2.檢查電動機絕緣、密封、潤滑情況，必要時補充鋰潤滑脂。 3.用兆歐表對截割電機、泵電機及牽引電機進行絕緣測試，阻值應大于3M（測試牽引電機時一定要注意與變頻器脫開，否則會導致變頻器損壞）。 （五）檢修維護采煤機時應遵

6、守的規(guī)定1.堅持“四檢”制，不準將檢修時間挪做生產或它用。2.充分利用檢修時間，合理安排人員，認真完成檢修計劃。3.檢修工作，檢修負責人要先檢查施工地點、工作條件和安全情況，再把采煤機各開關、離合手把置于停止或斷開的位置,閉鎖工作面輸送機。4.注油前要先清理干凈所有雜物，注油后要清除油跡。5.檢查螺紋連接件時，必須注意防松螺母的特性，不符合使用條件及失效的應予更換。 6.在檢查和施工過程中，應做好采煤機的防滑工作。注意觀察周圍環(huán)境變化情況，確保安全施工。7.檢修結束后，按操作規(guī)程進行空運轉，試驗合格后再停機、斷電、結束檢修工作。常見故障一覽表故障原因及現象檢查內容一、啟動先導回路1. 按下“啟

7、動”按鈕整機不動作 1.檢查啟動二極管是否擊穿或斷路； 2.檢查各電機的溫度保護線接點是否閉合 ； 3.檢查蓋板啟、停按鈕及其連接線； 4.檢查進線電纜是否斷線； 5.檢查順槽開關是否正常。2. 啟動后，機組不能自保 1.檢查PLC相應輸出指示燈亮否； 2.檢查控制變壓器高、低壓保險是否熔斷； 3.若通過繼電器自保，檢查自保繼電器吸合是否正常； 4.檢查瓦斯是否超限； 5.若有端頭站，檢查端頭站是否誤發(fā)“總停”信號； 6.檢查蓋板上總停按鈕及其線路是否誤動作； 7.檢查變壓器、截割電機是否溫度超限。二、搖臂升降系統(tǒng)1. 開機后搖臂自動上升或下降 1.檢查PLC輸入部分是否有接點粘連等現象造成誤

8、動作； 2.檢查PLC輸出繼電器是否正常工作； 3.檢查電磁閥及其線路； 4.檢查電磁閥閥芯是否堵卡，以致不能回到中位； 5.檢查制動閥閥芯是否堵卡，以致不能回到中位。2. 搖臂上升或下降部動作 1.檢查按鈕、遙控器等PLC輸入信號是否正常，可以通過PLC輸入指示燈來判斷； 2.檢查電磁閥線圈是否短路、開路等，可以用正常的一路來“替換”查找； 3.檢查電磁閥工作電源是否正常； 4.檢查PLC輸出是否正常； 5.檢查液壓系統(tǒng)壓力，管路等是否正常。三、端頭站、遙控器1. 端頭站、遙控器不動作 1.檢查端頭站12V電源是否正常，遙控器電池電壓是否正常； 2.檢查端頭站電纜的連接頭是否緊湊、牢固、可靠

9、； 3.檢查相對應的繼電器回路是否工作正常； 4.檢查相對應的線路是否斷線。2. 端頭站、遙控器誤動作 1.更換遙控器后，測試端頭站是否工作正常； 2.如更換后還不正常，去掉端頭站，看線路是否有粘連現象； 3.更換備件。四、瓦斯斷電儀、傳感器 1. 探頭顯示值不準確，可按用戶說明書調校； 2. 如果斷電儀誤動作，建議更換傳感器探頭。 二、液壓支架的維護保養(yǎng)（一）班檢班檢由當班支架工負責進行，檢查時間不少于20分鐘。1.檢查支架管路接頭是否漏液。2.檢查各支架閥是否有漏、串液現象。3.檢測管路中乳化液濃度。4.檢查立柱有無自然下降現象。5.檢查各部位銷子是否歸位。6.檢查操作手把是否靈活齊全。7

10、.檢查各千斤頂有無損傷。（二）日檢日檢由班長負責，有關支架工參加，檢查處理時間不少于3小時。1.檢查支架接頂情況，歪倒情況。2.檢查各安全閥動作情況。3.檢查推拉桿有無損壞。4.檢查前后連桿有無裂縫或變形，如有及時更換。（三）周檢周檢由生產隊長負責，機電技術員及日檢人員參加，檢查處理時間不小于3小時。1.檢查頂梁、前探梁、掩護梁和前后連桿的連接銷有無裂縫或損壞，如有應及時更換。2.檢查閥件及其他連接螺栓有無松動。（四）月檢檢查處理時間同礦井檢修時間同步，處理日檢、周檢難以處理的問題，并用機油浸漬過的軟布將各活塞柱擦干凈。常見故障一覽表故障原因處理方法支架膠管和管接頭漏液 1.O型圈或擋圈大小不

11、當或被切、擠壞，管接頭密封面磨損或尺寸超差； 2.膠管接頭扣壓不牢；在使用過程中膠管被擠壞、接頭被碰壞； 3.膠管質量不好或過期老化，起包滲漏等。 1.對密封件大小不當或損壞的要及時更換密封圈； 2.其它原因造成漏液的膠管、接頭、均應更換上井；膠管接頭在保存和運輸時，必須保護密封面、擋圈和密封圈不被損壞； 3.換接膠管時不要猛砸硬插，安好后不要擴裝過頻，平時注意整理好膠管，防止擠碰膠管、拉頭。支架的液壓元件，諸如操縱閥、液控單向閥、安全閥、截止閥、回油斷路閥、過濾器等故障 1.閥座和閥墊等塑料件扎入金屬屑而密封不??； 2.液壓系統(tǒng)污染，雜質進入液壓系統(tǒng)未及時清除，致使液壓元件不能正常工作； 3

12、.彈簧不符合要求或損壞，使鋼球不能復位密封或影響閥的性能（如安全閥的開啟、關閉壓力出現偏差）； 4.個別接頭和焊堵的焊縫可能滲漏，等等。 1.液壓控制元件出現故障，應及時更換上井檢修；安全閥必須每季度調定一次，以確保安全閥絕對可靠、靈敏； 2.過濾裝置（包括乳化液箱）必須每月清洗一次；液壓控制元件的關鍵件（如密封件）要保持好不受損壞，彈簧件要定期抽檢性能、閥類要作性能試驗。立柱或千斤頂出現故障（例如動作慢或不動作） 1.可能是乳化液泵壓力低、流量不足造成； 2.進回液通道有阻塞現象； 3.幾個動作同時操作造成短時流量不足； 4.液壓系統(tǒng)及液壓控制元件有漏液現象； 5.管路阻塞，不能進加液；控制

13、閥（單向閥、安全閥）失靈，進回液受阻； 6.立柱、千斤頂活塞密封滲漏竄液；立柱、千斤頂缸體或活柱（活塞桿）受側向力變形； 7.截止閥未打開 1.管路系統(tǒng)有污染時，及時清洗乳化液箱和清洗過濾裝置；隨時注意觀察，不使支架蹩卡； 2.立柱、千斤頂在排除蹩卡和截止閥等原因后仍不動作，則立即更換； 三、泵站的維護保養(yǎng)（一）班檢班檢由當班維修工負責進行，檢查時間不少于20分鐘。1.檢查各管子接頭是否漏液。2.檢測液箱乳化液濃度達3-5%。3.檢查安全閥、卸載閥、截止閥是否漏液。4.檢聽電機、曲軸腔聲音。 5.檢查調整安全閥動作壓力。（二）日檢日檢由維修班長負責，有關維修工參加，檢查處理時間不少于2小時。

14、1.檢查各運動部件和連接件是否有松動變形和損壞等現象，進行必要的調整和修理。2.檢查曲軸腔油量、油質、油溫及各部潤滑油是否正常。（三）周檢周檢由機電隊長負責，機電技術員及日檢人員參加，檢查處理時間不小于3小時。1.檢查吸排液閥的工作性能，進行清污和調整。2.檢查乳化液箱內的液位控制器動作是否靈活。3.檢查清洗乳化液箱、及時清洗精過濾器。（四）月檢 與礦井檢修時間同步，處理日檢、周檢難以處理的問題。（5） 乳化液泵、噴霧泵日常保養(yǎng)維護注意事項 1.堅持“四檢”制，不準將檢修時間挪做生產或它用。2.充分利用檢修時間，合理安排人員，認真完成檢修計劃。 3.潤滑油應在開始運轉200小時后進行一次換油，

15、以后每運行1000小時后，更換一次潤滑油，每次換油時，泵底部油池內要清洗干凈； 4.正常使用過程中，要每班檢查其油位。在補充加油時應經過濾，并要特別注意防止臟物進入泵的曲軸箱內； 5.柱塞腔的滴油槽應每班加滿油； 6.自動卸載閥的開啟壓力是否正確，壓力表是否失靈；7. 隨時注意泵在運轉中的聲音、溫度，觀察情況，發(fā)現異常立即停泵檢查； 8.檢修結束后，按操作規(guī)程進行空運轉，試驗合格后再停機、斷電、結束檢修工作。常見故障一覽表故障原因處理方法乳化液泵不出液或供液不足、泵的壓力消失1.泵的某一吸液閥或排液閥卡住，由異物引起；1.清洗閥體2.自動卸載閥主閥主閥閥芯卡死，不動作；2.取出推力活塞，清除異

16、物3.自動卸載閥主閥下部推力活塞卡住，不動作；3.更換密封圈4.先導控制閥桿不發(fā)生動作；4.清洗及更換密封圈5.自動卸載閥主閥不起作用，先導閥出液小孔堵住；5.擰下先導閥，取出小嘴清洗6.液箱內液位過低；6.補充乳化液7.吸液管的供液閥門關住；7.打開供液閥門8.高壓過濾器堵塞；8.清洗或更換濾芯9.泄壓閥未關閉9.檢查、關閉泄壓閥泵的壓力過低，工作無規(guī)律1.吸液軟管中有空氣1.打開吸液腔蓋板上的放棄塞，放盡空氣2.吸液管密封不好2.擰緊接頭或更換3.泵柱塞密封失效，大量乳化液流回柱塞腔內3.取下缸套，更換密封4.泄壓閥關閉不嚴4.檢查、關閉泄壓閥泵有壓力，但是自動卸載閥動作時，供液壓力下降1

17、.主閥內單向閥芯不動作，由異物引起1.取出閥芯并進行清洗2.先導控制閥閥桿關不住2.更換密封自動卸載閥動作次數過多1.工作面用液設備密封性能差，大量液體流失1.更換密封2.單項閥芯磨損2.研磨閥芯或更換3.先導控制閥閥桿磨損3.研磨閥座或更換柱塞密封處泄露嚴重1.缸套內壓緊彈簧斷裂1.更換壓緊彈簧2.柱塞密封圈磨損2.更換柱塞密封圈3.柱塞表面嚴重劃傷3.更換柱塞泵的流量下降或沖擊嚴重1.吸排閥損壞1.更換新閥2.吸排液閥彈簧斷裂2.更換彈簧3.泵內產生空氣3.排盡空氣泵的潤滑油漏損嚴重1.滑塊密封損壞1.更換滑塊密封2.骨架油封損壞2.更換骨架油封泵運轉聲音不正常，運動機構有撞擊聲1.連桿軸

18、瓦磨損，間隙過大1.更換軸瓦2.運動機構松動2.調整松動零件3.齒輪或齒輪軸損壞3.更換齒輪或齒輪軸泵箱體溫升過快或油溫過高1.連桿軸瓦損壞及曲軸頸磨損1.更換軸瓦或重新刮瓦修磨曲軸2.潤滑油不足或太臟2.清洗油池，加潤滑油3.潤滑油過多3.調整油面位置四、刮板輸送機、轉載機的維護保養(yǎng)（一）班檢班檢由當班司機負責進行，檢查時間不少于30分鐘。1.控制按鈕、信號、通訊及保護裝置是否靈敏可靠。2.運轉聲音是否正常。 3.檢查冷卻水管、高壓軟管有無漏液、漏油現象，電機、減速箱水冷卻是否暢通；4.刮板鏈與鏈輪嚙合是否良好，有無跳動錯齒現象。5.鏈條張緊是否適當，機頭鏈輪下垂的連環(huán)不得超過2環(huán)。6.刮板

19、不得有卡槽、飄鏈、卡鏈、出槽等現象。 7.刮板機機頭與轉載機搭接是否合理。 8.檢查電纜吊掛是否良好，是否有落地現象。（二）日檢日檢由維修班長負責，有關維修工和司機參加，檢查處理時間不少于2小時。1. 檢查刮板機各部位的連接情況，螺絲是否齊全緊固；2. 檢查中部槽、舌板、撥鏈器等有無損壞現象； 3.溜子是否平直，刮板有無彎曲、折斷或短缺現象，連接螺栓應無松動，運行是否正常。 4.檢查減速箱，盲軸、鏈輪各部的油位、油質，是否漏油，運轉時有無異常聲音。5.電機減速箱周圍有無雜物，通風狀況，運轉時減速箱有無異響，是否正常。 6.鏟煤板、擋煤板等掛接件齊全有效、無損壞、無錯茬。（三）周檢周檢由機電隊長

20、負責，機電技術員及及周檢人員參加，檢查處理時間不小于3小時。1.檢查鏈輪的嚙合與磨損情況。2.聯(lián)軸節(jié)合金是否合格，彈性聯(lián)軸器是否完好，連接筒防護蓋是否齊全完好。3.機頭架、槽、中間部、機尾架各部件之間連接是否可靠。4.檢查鏈條、連接環(huán)磨損是否超限。（四）月檢與礦井檢修時間同步1.檢查、調整減速箱油量，對減速箱、盲軸、鏈輪、電動機有關潤滑點補充相應的潤滑油脂。2.檢查電動機絕緣、密封、潤滑情況，必要時補充潤滑脂。（五）檢修維護刮板輸送機時注意事項1. 堅持“四檢“制，不準將檢修時間挪做生產或它用。 2.每三個月清除鏈輪組件及減速箱內的油，按照要求加新油。3.充分利用檢修時間，合理安排人員，認真完

21、成檢修計劃。4.檢修工作，檢修負責人要先檢查施工地點、工作條件和安全情況，再把刮板輸送機各開關、手把置于停止或斷開的位置，閉鎖工作面輸送機。 5.檢修結束后，按操作規(guī)程進行空運轉，試驗合格后再停機、斷電、結束檢修工作。 常見故障一覽表 故 障 原 因 處 理 方 法 電機啟動不起或啟動后緩慢停止 1.負荷過大1.減輕負荷，將上槽煤去掉一部分2.電氣線路損壞 2.檢查電路，更換損壞零件 ;3.電壓下降3.檢查電壓 電動機及端部承部位發(fā)熱1.超負荷運轉時間太長1.減輕負荷，縮短超負荷運行時間2.通風散熱情況不好2.清除出電動機周圍浮煤及雜物 3.軸承缺油或損壞 3.注油，檢查軸承是否損壞 電動機聲

22、音不正常1.單項運轉 1.檢查單項運轉原因 2.接線頭虛接 2.檢查接線 鏈子卡在鏈輪上舌板撥鏈器螺栓松動或丟失1.擰緊螺栓 2.更換新的舌板撥鏈器 刮板鏈在鏈輪跳牙或掉底鏈，剪斷板與聯(lián)接螺栓或斷鏈 1.圓環(huán)鏈纏結 1.接順鏈條和接鏈環(huán)刮板鏈震動大 2.兩條鏈長度超出規(guī)定的公差 2.更換超差的刮板鏈段3.鏈輪過度磨損 3.更換鏈輪 4.刮板鏈過度松馳4.重新緊鏈 5.刮板過度彎曲 5.更換刮板 6.鏈條卡進異物 6.去掉卡進的異物1.溜槽脫開 1.對接 溜槽 2.溜槽搭接不平2.調平接口 五、移變、開關維護保養(yǎng)（一）班檢班檢由當班電工負責進行，檢查時間不少于1小時。1.檢查處理外觀衛(wèi)生情況，保

23、持各部清潔，保證設備散熱正常。2.檢查各種表計顯示是否正常，確保信號清晰，儀表顯示靈敏可靠。3.檢查變壓器、電機溫度是否正常、傾聽聲音是否正常，發(fā)現異常查清原因并處理。4.檢查開關車列車連桿連接是否正常。5.檢查電纜吊掛是否平直、均勻。6.檢查照明、通訊、閉鎖、預警是否正常。7.檢查設備各部手柄、按鈕、旋鈕靈活、靈敏、可靠。8.檢查通訊閉鎖裝置電源指示燈是否正常、控制設備是否能正常啟動，工作面急停、閉鎖是否良好，動作是否可靠，通訊聲音是否正常。（二）日檢日檢由維修班長負責，大班電工參加，檢查處理時間不少于2小時。1.檢查電氣保護整定情況，搞好電氣試驗。2.檢查各部連接件是否齊全、緊固，特別要注

24、意防爆電氣設備的連接與緊固情況。3.檢查接地裝置是否有接觸不良、銹蝕、斷裂現象。4.檢查外部衛(wèi)生狀況，設備標志牌填寫內容是否與實際相符合，字跡是否清晰。（三）周檢周檢由機電隊長負責，機電技術員及日檢人員參加，檢查處理時間不小于3小時。1.檢查過流、短路定值核對及校驗保護試驗動作情況。2.檢查各設備完好、防爆性能。3.檢查設備內部衛(wèi)生狀況、各種插頭是否緊固。4.檢查各種熔斷器、儀表顯示是否合格、正常。5.檢查電纜吊掛是否良好，有無破損，接線、出線是否符合規(guī)定。6.用兆歐表搖測設備主回路絕緣值，檢查內部有無發(fā)熱、無火花、放電現象。（四）月檢與礦井檢修時間同步： 1.檢查、緊固電器設備內部各種螺栓。

25、 2.隔爆面銹蝕情況進行一次檢查。（五）檢修移變、開關群時應遵守的規(guī)定1.堅持“四檢”制，不準將檢修時間挪做生產或它用。2.嚴格執(zhí)行對電氣設備的有關規(guī)定。3.充分利用檢修時間，合理安排人員，認真完成檢修計劃。4.檢修工作，由檢修負責人檢查施工地點、工作條件和安全情況，再把各開關、手把置于停止或斷開的位置，打開隔離開關（含磁力啟動器中的隔離開關），并閉鎖掛停電工作牌，設專人看管。 5.維修時不得改變本安電路和與本安電路有關的元器件的型號、規(guī)格和參數,不準利用接地線、屏蔽線作為控制線使用。6.檢查螺紋連接件時，必須注意防松螺母的特性，不符合使用條件及失效的應予更換。 7.在檢查和施工過程中，注意觀

26、察周圍環(huán)境變化情況，確保安全施工。 8.檢修結束后，按操作規(guī)程進行空運轉，試驗合格后再停機、斷電、結束檢修工作。常見故障處理一覽表故障現象故障原因處理方法顯示器沒有顯示隔離開關不在閉合位置閉合隔離開關熔斷器熔斷更換熔芯無電源檢查電源接線某回路驅動單元接觸器不吸合該回路微型斷路器跳閘復位微型斷路器該回路漏電閉鎖動作檢查漏電原因，恢復絕緣遠控電路二極管反接調整二極管極性遠控電路二極管損壞更換二極管控制繼電器PK損壞檢查并更換繼電器控制繼電器KT損壞檢查并更換繼電器PLC數字輸出模塊7故障檢查并更換模塊接觸器故障檢查并更換接觸器某回路驅動單元吸合后不保持該驅動單元接觸器反饋接點故障檢查接點接線是否接

27、好；檢查PLC輸入模塊相應接線是否接好無電源檢查電源接線液晶顯示屏無法操作鍵盤故障更換鍵盤PLC程序故障更換CPU模塊某回路驅動單元總是斷相動作該回路某相電流互感器損壞更換電流互感器電流采樣電路板故障維修或更換采樣板PLC A/D模塊接線松動或脫落檢查并重新接線快開式前門打不開隔離腔機械閉鎖未解除按使用說明書的指示解除機械閉鎖六、皮帶機的維護保養(yǎng)（一）班檢班檢由當班司機負責進行，檢查時間不少于30分鐘。1.檢查處理外觀衛(wèi)生情況，保持各部清潔，無影響機器散熱、運行的雜物。2.檢查各種信號、儀表情況，確保信號清晰，儀表顯示正確。 3.檢查膠帶張緊是否正常，檢查煤倉煤位情況、電器工作情況，各種保護是

28、否正常。（二）日檢日檢由維修班長負責，有關維修工和司機參加，檢查處理時間不少4小時。進行班檢各項檢查內容，處理班檢處理不了的問題。1.檢查處理各滲漏油部位。2.檢查各部連接件是否齊全、緊固，特別要注意各轉動部位、電機、減速箱、軸承、逆止器有無松動、振動異常、溫度是否正常、運轉聲音是否正常，膠帶運行是否正常，接頭是否完好，各部潤滑是否正常。 3. 檢查皮帶機綜合保護裝置是否靈敏可靠，發(fā)現問題立即進行處理。 4. 開關、電動機、電纜線等每天應對其外觀進行檢查一次；檢查電氣保護整定情況，做好電氣試驗。 5.檢查膠帶有無撕裂、折邊、損壞嚴重、鼓泡嚴重、波浪邊、脫膠、露鋼絲繩、抽絲等不合格的接頭等現象，

29、及時進行更換或重新做接頭。 6.每天對帶式輸送機的托輥全面檢查一遍，要求上下托輥齊全、轉動靈活。發(fā)現托輥缺少、損壞或轉動不靈活的，應立即進行更換。（三）周檢周檢由機電隊長負責，日檢人員參加，檢查處理時間不小于3小時。1.檢查、調整減速箱油量，對減速箱、滾筒、電動機有關潤滑點補充相應的潤滑油脂。2.認真檢查處理對接口、滾筒、電動機、機身等部位相互間連接情況和螺栓的松動情況并及時緊固。（四）月檢與礦井檢修時間同步1.檢查滾筒端盤、皮帶機主機架有無開裂、嚴重磨損、損壞等現象，發(fā)現有較嚴重問題時應考慮更換。2.檢查電動機絕緣、密封、潤滑情況，必要時補充潤滑脂。（五）檢修維護皮帶機時應遵守的規(guī)定1.堅持

30、“四檢”制，不準將檢修時間挪做生產或他用。2.充分利用檢修時間，合理安排人員，認真完成檢修計劃。3.檢修時，檢修負責人先檢查施工地點、工作條件和安全情況，停電閉鎖所要檢修的輸送機。4.檢查螺紋連接件時，必須注意防松螺母的特性，不符合使用條件及失效的應予更換。 5.檢修結束后，按操作規(guī)程進行空運轉，試驗合格后再停機、斷電、結束檢修工作。七、掘進機的維護保養(yǎng)（一）班檢班檢由當班司機負責進行，檢查時間不少于30分鐘。1.檢查截齒是否齊全及磨損情況。2.檢查噴霧是否正常（內噴霧水壓不得小于3MPa,外噴霧水壓不得小于1.5MPa如果內噴霧裝置水壓小于3MPa或無內噴霧裝置，則必須使用外噴霧裝置或除塵器

31、）。3.檢查減速箱是否漏油。4.檢查耙爪運轉是否正常。5.檢查各部管路有無損壞，接頭有無滴漏現象。6.檢查設備各手柄、按鈕、旋鈕靈活、靈敏、可靠。7.檢查電控箱機械、電氣閉鎖是否正常。8.檢查各種儀表顯示是否正常，確保信號清晰，儀表顯示正確。9.檢查電纜吊掛是否平直、均勻，電纜、拖纜裝置連接是否可靠，是否無扭曲、擠壓、破損等現象，電纜不許在地上拖移。10.檢查急停裝置、預警裝置、電源指示燈、照明是否正常。11.檢查處理外觀衛(wèi)生情況，保持各部清潔，保證散熱正常。 12.檢查電機溫度是否正常、傾聽聲音是否正常，發(fā)現異常查清原因并處理好。（二）日檢日檢由維修班長負責，有關維修工和司機參加，檢查處理時

32、間不少于4小時。進行班檢各項檢查內容，處理班檢處理不了的問題。1.檢查截割部油位油質是否正常。2.檢查連接螺栓及銷軸有無松動。3.檢查履帶板的磨損及銷軸是否正常。4.檢查運轉時炮頭減速箱有無異響，履帶漲緊是否正常（懸垂度約50-70mm)。5.檢查行走馬達連接螺栓是否齊全緊固。6.檢查后支撐連接螺栓是否齊全緊固。7.檢查刮板運輸機刮板及連接螺栓是否齊全緊固。8.檢查減速箱油質、油量，有無漏油。9.檢查運轉時減速箱有無異響或震動。10.檢查各油缸有無竄油及漏油情況。11.檢查對口及護板螺絲是否齊全緊固、銷軸有無竄出。12.檢查按規(guī)定向各部位注油。13.檢查電氣保護整定情況，做好電氣試驗。14.檢

33、查電動機與各傳動部位溫度情況，如發(fā)現溫度過高，要及時查清原因并處理好。15.檢查設備標志牌填寫內容是否與實際相符合，字跡是否清晰。（三）周檢周檢由機電隊長負責，日檢人員參加，檢查處理時間不小于3小時 。1.檢查運轉時炮頭減速箱有無異響。2.檢查耙爪運轉是否正常。3.檢查耙爪減速箱運轉是否正常有無異響。4.檢查電氣保護試驗情況，是否靈敏可靠。5.檢查核對掘進機的過流、短路整定值。6.檢查設備內部衛(wèi)生狀況、各種插頭是否緊固。7.檢查各種熔斷器是否合格，各種儀表顯示是否正常。8.檢查電纜吊掛是否良好，有無破損，接線、出線是否符合規(guī)定。9.檢查電控箱，確保腔室內干凈、清潔、無雜物，壓線不松動，符合防爆

34、與完好要求。10.檢查各類電機風葉、風罩是否完好。11.用兆歐表搖測主回路絕緣值，檢查內部有無發(fā)熱、火花、放電現象。（四）月檢 與礦井檢修時間同步1.檢查電動機絕緣、密封、潤滑情況，必要時補充鋰潤滑脂。2.檢查各設備完好、防爆性能。3.檢查、緊固電器設備內部各種螺栓。（五）檢修維護掘進機時應遵守的規(guī)定1.堅持“四檢”制，不準將檢修時間挪做生產或他用。2.充分利用檢修時間，合理安排人員，認真完成檢修計劃。 3.檢修工作，檢修負責人先檢查施工地點、工作條件和安全情況，再把掘進機各開關、手把置于停止或斷開的位置，閉鎖開關并掛停電工作牌，設專人看管。4.按照規(guī)定向各部位注油，注油前要先清理干凈所有碎雜

35、物，注油后要清除油跡。5.檢查螺紋連接件時，必須注意防松螺母的特性，不符合使用條件及失效的應予更換。6.在檢查和施工過程中，應做好掘進機的防滑工作。注意觀察周圍環(huán)境變化情況，確保安全施工。 7.檢修結束后，按操作規(guī)程進行空運轉，試驗合格后再停機、斷電、結束檢修工作。常見故障一覽表故障原因處理方法切割頭不轉動 1.切割過負荷 1.減輕負荷 2.過熱繼電器工作 2.等溫度降低 3.切割頭軸損壞3.檢查內部 4.聯(lián)軸器安全螺栓斷裂 4.更換安全螺栓 截齒損耗量大 1.鉆入深度過大，切割頭移動速度太快 1.減小鉆入深度，降低油缸速度 2.切割過負荷 2.減輕負荷 刮板鏈不能動作1.油壓不夠 1.調整溢

36、流閥 2.液壓系統(tǒng)故障，油馬達不能動作 2.檢查液壓系統(tǒng) 3.油馬達內部損壞3.更換馬達 4.運輸機過負荷 4.減輕負荷 5.鏈條太 ，兩鏈受拉后長短不一而卡死5.緊鏈至適當程度6.從動輪處有巖石或積煤太多6.清除異物或反轉 履帶不能行走或行走不良 1.油壓不夠 1.調整溢流閥 2.油馬達內部損壞 2.更換馬達3.履帶過緊3.調整張緊程度 4.行走減速機內部損壞 4.檢查內部 5.履帶板內充滿煤（砂）土 并硬化 5.清除砂土 履帶跳鏈 1.履帶過松 1.調整履帶漲緊度 2.漲緊油缸損壞 2.檢查內部并更換 減速器有異常音響或溫升過高1.減速器內部損壞1.檢查內部 2.潤滑油不夠 2.加潤滑油

37、液壓管路及接頭處漏油 1.液壓管路接頭松 動 1.緊固或更換 2.O 形圈或組合墊損壞 2.更換 3.高壓軟管損壞3.更換 同路油所控制的執(zhí)行元件均不動作 1.油泵損壞1.檢修或更換油泵 2.回路溢流閥損壞 2.檢修或更換溢流閥 3.路換向閥損壞3.檢修或更換 路換向閥 同路油所控制的僅某一或某幾個執(zhí)行元件不能動作 1.該片換向閥損壞 1.檢修或更換該片換向閥 2.執(zhí)行元件損壞 2.檢修或更換執(zhí)行元件 3.執(zhí)行元件所在油路中其它閥損壞 3.檢修或更換閥 油壓達不到規(guī)定壓力 1.油泵損壞 1.檢修或更換油泵 2.溢流閥動作不良 2.檢修溢流閥 3.油泵電機損壞 3.檢修或更換油泵電機 油箱內油溫過高1