PLC包片配組機(jī)使用手冊(cè)(裝訂)

1、B P系列包片配組機(jī)培訓(xùn)手冊(cè)使用注意事項(xiàng)（使用前請(qǐng)務(wù)必閱讀）在進(jìn)行BP系列包片配組機(jī)的安裝、運(yùn)行、保養(yǎng)、檢修前，請(qǐng)務(wù)必熟讀本使用手冊(cè)。請(qǐng)?jiān)谑炀氄莆赵O(shè)備的操作規(guī)程、注意事項(xiàng)后使用本設(shè)備。1. 安裝搬運(yùn)時(shí)必須輕抬輕放，用機(jī)械搬運(yùn)時(shí)更需注意平穩(wěn)、牢靠。2. 本設(shè)備的供電電源為交流380V，采用三相四線制方式，設(shè)備功率為1500W。必須確保設(shè)備可靠接地。3. 供氣壓力不小于5kg/cm2 ，供氣管徑為16。為保證設(shè)備正常運(yùn)行，壓縮空氣應(yīng)進(jìn)行必要的過(guò)濾及干燥。4. 本設(shè)備采用PLC控制，觸摸屏通過(guò)數(shù)據(jù)線與PLC實(shí)現(xiàn)通訊。使用前請(qǐng)檢查各通訊插頭是否固定可靠。如需要拔插通訊插頭，必須關(guān)閉設(shè)備電源。5. 為確

2、保設(shè)備安全及操作人員安全，打開(kāi)壓縮空氣閥門(mén)時(shí)，應(yīng)緩慢開(kāi)啟。6. 機(jī)器操作定機(jī)定人，操作人員必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)，考核合格后才能上機(jī)操作。7. 操作人員上機(jī)操作前必須按要求正確佩戴好勞保用品。8. 設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中，操作人員中禁止將手或身體其他部位伸入設(shè)備運(yùn)動(dòng)部分，特別是整理機(jī)構(gòu)，以免出現(xiàn)人身傷害。9. 處理故障時(shí)設(shè)備必須處于停止?fàn)顟B(tài)，必要時(shí)必須關(guān)閉總電源和氣源。10. 為保證設(shè)備正常運(yùn)行，上下班前必須按要求對(duì)設(shè)備進(jìn)行點(diǎn)檢，并做記錄。11. 定期對(duì)真空發(fā)生器內(nèi)部進(jìn)行清理目 錄1、 概述.32、 主要技術(shù)參數(shù).43、 觸摸屏界面詳解.54、 操作規(guī)程.125、 故障排解.16附件1：BP系列包片配組機(jī)點(diǎn)檢表

3、一 概述BP系列包片配組機(jī)是采用PLC控制技術(shù)、氣動(dòng)控制技術(shù)、氣動(dòng)真空技術(shù)和精密制造技術(shù)于一體的包片配組設(shè)備，可以實(shí)現(xiàn)集群配組，自動(dòng)包片，自動(dòng)包PE膜，自動(dòng)入周轉(zhuǎn)盒或周轉(zhuǎn)工裝。具有配組簡(jiǎn)單、速度快、勞動(dòng)強(qiáng)度低、操作簡(jiǎn)單、人機(jī)界面等多種優(yōu)點(diǎn)。其主要功能有：1. 集群配組2. 自動(dòng)整形3. 自動(dòng)包PE膜4. 自動(dòng)入周轉(zhuǎn)盒或周轉(zhuǎn)工裝5. 運(yùn)行故障自動(dòng)報(bào)警6. 人機(jī)觸摸屏界面7. 報(bào)表查詢其余功能及要求可按用戶要求進(jìn)行定制。二 主要技術(shù)參數(shù)1. 適用范圍： BP-2系列： 10Ah、12Ah、14Ah、16Ah BP-3系列： 17Ah、20Ah 2. 設(shè)備產(chǎn)能： 1600只/8小時(shí)3. 設(shè)備功率：

4、1500W 4. 供電電壓： AC380V 50HZ 三相四線制5. 供氣壓力： 不小于5kg/cm26. 環(huán)境溫度： -10 +40 7. 相對(duì)濕度: 90% （無(wú)結(jié)露）三 觸摸屏界面詳解本設(shè)備采用人機(jī)界面，用戶可通過(guò)觸摸屏了解目前設(shè)備所處狀態(tài)，也可對(duì)工藝參數(shù)及設(shè)備狀態(tài)進(jìn)行自行調(diào)試及調(diào)整。1. 控制面板界面狀態(tài)指示功能按鈕：按下后，當(dāng)日產(chǎn)量清零畫(huà)面切換按鈕：進(jìn)入“手動(dòng)調(diào)試”界面畫(huà)面切換按鈕：進(jìn)入“設(shè)備狀態(tài)”界面畫(huà)面切換按鈕：進(jìn)入“報(bào)警提示”界面當(dāng)日產(chǎn)量計(jì)數(shù)畫(huà)面切換按鈕：進(jìn)入“模式切換”界面功能按鈕：按下后，設(shè)備停止功能按鈕：按下后，啟動(dòng)設(shè)備2. 報(bào)警提示界面 報(bào)警指示：“包片進(jìn)異?！北硎荆瑹o(wú)

5、桿氣缸在推進(jìn)過(guò)程中遇到阻力后，自動(dòng)復(fù)位。功能按鈕：正常時(shí)顯示藍(lán)色出現(xiàn)報(bào)警時(shí)顯示紅色，排除故障后，單擊該按鈕，故障復(fù)位，設(shè)備自動(dòng)運(yùn)行。報(bào)警指示：“板異?！北硎荆彻の晃?。需要手動(dòng)補(bǔ)片。參數(shù)輸入按鈕：?jiǎn)螕艉髸?huì)彈出數(shù)字鍵盤(pán)，輸入?yún)?shù)，按回車(chē)即可。畫(huà)面切換按鈕：進(jìn)入“控制面板”界面畫(huà)面切換按鈕：進(jìn)入“設(shè)備狀態(tài)”界面畫(huà)面切換按鈕：進(jìn)入“手動(dòng)調(diào)試”界面報(bào)警指示：“紙異?！北硎?，某工位送紙失敗。需要手動(dòng)補(bǔ)紙。報(bào)警指示：“包片退異?！北硎荆瑹o(wú)桿氣缸在返回過(guò)程中遇到阻力后，自動(dòng)推出。功能按鈕：主電機(jī)正常時(shí)顯示藍(lán)色主電機(jī)出現(xiàn)報(bào)警時(shí)顯示紅色，排除故障后，單擊該按鈕，電機(jī)自動(dòng)移位，并且故障復(fù)位。報(bào)警指示：“主電

6、機(jī)報(bào)警”表示，板鏈在移位過(guò)程中遇到阻力，主電機(jī)保護(hù)停車(chē)3. 設(shè)備狀態(tài)界面信息指示區(qū)參數(shù)輸入按鈕：?jiǎn)螕艉髸?huì)彈出數(shù)字鍵盤(pán)，輸入?yún)?shù)，按回車(chē)即可。畫(huà)面切換按鈕：進(jìn)入“控制面板”界面畫(huà)面切換按鈕：進(jìn)入“報(bào)警提示”界面畫(huà)面切換按鈕：進(jìn)入“手動(dòng)調(diào)試”界面狀態(tài)指示燈：灰色表示對(duì)應(yīng)的感應(yīng)開(kāi)關(guān)未點(diǎn)亮綠色表示對(duì)于的感應(yīng)開(kāi)關(guān)點(diǎn)亮維修人員可依此判斷相應(yīng)的氣缸是否處于正確位置，感應(yīng)開(kāi)關(guān)是否損壞以及感應(yīng)開(kāi)關(guān)安裝位置是否適當(dāng)。4. 手動(dòng)調(diào)試界面功能按鈕：按住按鈕，主鏈板會(huì)以低速進(jìn)行移動(dòng)松開(kāi)按鈕，主鏈板會(huì)自動(dòng)減速停車(chē)功能按鈕：按住按鈕，主鏈板會(huì)以正常速度模式移動(dòng)一個(gè)工位畫(huà)面切換按鈕：進(jìn)入“強(qiáng)制啟動(dòng)”界面參數(shù)輸入按鈕：?jiǎn)螕艉髸?huì)

7、彈出數(shù)字鍵盤(pán)，輸入?yún)?shù)，按回車(chē)即可。畫(huà)面切換按鈕：進(jìn)入“設(shè)備狀態(tài)”界面畫(huà)面切換按鈕：進(jìn)入“報(bào)警提示”界面畫(huà)面切換按鈕：進(jìn)入“控制面板”界面信息指示區(qū)畫(huà)面切換按鈕/功能按鈕：1、 進(jìn)入“通道調(diào)試”界面2、 對(duì)應(yīng)通道的送紙電機(jī)會(huì)處于通電狀態(tài)另：1、 當(dāng)出現(xiàn)“卡紙”故障時(shí)，左上角會(huì)出現(xiàn)故障提示。2、 通道出現(xiàn)各故障時(shí)，按鈕會(huì)變成橙色顯示。功能按鈕：正確單擊R鍵，左上角會(huì)出現(xiàn)藍(lán)色指示框，此時(shí)設(shè)備內(nèi)部數(shù)據(jù)清零。其有以下幾個(gè)功能：1、 當(dāng)程序出現(xiàn)計(jì)算紊亂時(shí)，單擊R鍵，然后清除各通道內(nèi)的極板和隔板紙，可重新按“開(kāi)工”按鈕。設(shè)備按開(kāi)工模式開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)。2、 或當(dāng)程序出現(xiàn)計(jì)算紊亂時(shí)，單擊R鍵，然后補(bǔ)齊各通道內(nèi)的極板

8、和隔板紙，然后進(jìn)入“強(qiáng)制啟動(dòng)”界面，按“確定”按鈕，設(shè)備繼續(xù)正常運(yùn)行。功能按鈕：?jiǎn)螕舭粹o，此時(shí)變成綠底顯示，1、 送片氣缸工作，送料鏈條步進(jìn)一個(gè)距離2、 擋料氣缸復(fù)位再次單擊按鈕，此時(shí)變成橙色底顯示，各氣缸復(fù)位5. 通道調(diào)試界面功能按鈕：?jiǎn)螕舭粹o，送紙電機(jī)自動(dòng)送一張隔板紙功能按鈕：?jiǎn)螕舭粹o，此時(shí)變成綠底顯示，真空發(fā)生器工作，處于吸片狀態(tài)，再次單擊按鈕，此時(shí)變成橙色底顯示，真空發(fā)生器復(fù)位功能按鈕：?jiǎn)螕舭粹o，此時(shí)變成綠底顯示，疊片氣缸工作，再次單擊按鈕，此時(shí)變成橙色底顯示，疊片氣缸復(fù)位功能按鈕：?jiǎn)螕舭粹o，此時(shí)變成綠底顯示，包片氣缸工作，再次單擊按鈕，此時(shí)變成橙色底顯示，包片氣缸復(fù)位功能按鈕：?jiǎn)螕舭?/p>

9、鈕，此時(shí)變成綠底顯示，放片氣缸工作，再次單擊按鈕，此時(shí)變成橙色底顯示，放片氣缸復(fù)位畫(huà)面切換按鈕/功能按鈕：1、 返回“手動(dòng)調(diào)試”界面2、 相應(yīng)工位送紙步進(jìn)電機(jī)斷電功能按鈕：?jiǎn)螕舭粹o，此時(shí)變成綠底顯示，推進(jìn)氣缸工作，再次單擊按鈕，此時(shí)變成橙色底顯示，推進(jìn)氣缸復(fù)位6.整理平臺(tái)調(diào)試界面功能按鈕：?jiǎn)螕舭粹o，此時(shí)變成綠底顯示，夾緊氣缸工作，再次單擊按鈕，此時(shí)變成橙色底顯示，夾緊氣缸復(fù)位畫(huà)面切換按鈕：返回“手動(dòng)調(diào)試”界面功能按鈕：?jiǎn)螕舭粹o，此時(shí)變成綠底顯示，升降氣缸工作，再次單擊按鈕，此時(shí)變成橙色底顯示，升降氣缸復(fù)位7.模式切換界面狀態(tài)指示區(qū)畫(huà)面切換按鈕：返回“控制面板”界面功能按鈕：1、 正確單擊按鈕，

10、設(shè)備進(jìn)入正常模式，此時(shí)在“控制面板”界面的狀態(tài)指示區(qū)會(huì)出現(xiàn)“運(yùn)行模式”的提示2、 消除了開(kāi)工及停工模式中的計(jì)算狀態(tài)，對(duì)其狀態(tài)進(jìn)行了清零3、 同時(shí)，返回上一畫(huà)面功能按鈕：1、 正確單擊按鈕，設(shè)備進(jìn)入停工模式，此時(shí)在“控制面板”界面的狀態(tài)指示區(qū)會(huì)出現(xiàn)“停工模式”的提示2、 同時(shí)，返回上一畫(huà)面功能按鈕：1、 正確單擊按鈕，設(shè)備進(jìn)入開(kāi)工模式，此時(shí)在“控制面板”界面的狀態(tài)指示區(qū)會(huì)出現(xiàn)“開(kāi)工模式”的提示2、 同時(shí)，返回上一畫(huà)面8.強(qiáng)制啟動(dòng)畫(huà)面畫(huà)面切換按鈕：返回“手動(dòng)調(diào)試”界面功能按鈕：1、 正確單擊按鈕，設(shè)備進(jìn)入正常運(yùn)行狀態(tài)。2、 進(jìn)入“控制面板”界面四 操作規(guī)程1 開(kāi)啟設(shè)備總電源，緩慢開(kāi)啟氣源開(kāi)關(guān)，避免

11、氣缸不在原位而產(chǎn)生沖擊。2 按BP系列包片配組機(jī)點(diǎn)檢表的要求，進(jìn)行班前點(diǎn)檢。點(diǎn)檢合格后方可運(yùn)行。如點(diǎn)檢項(xiàng)目有不合格項(xiàng)，請(qǐng)立即通知專業(yè)人員進(jìn)行維修。3 檢查設(shè)備所處狀態(tài)，確定開(kāi)機(jī)方式：3.1 正常停車(chē)狀態(tài)正常停車(chē)時(shí)，各通道內(nèi)應(yīng)都有極板和隔板紙，板鏈上有疊整齊的集群半成品。此時(shí)在確保各通道內(nèi)極板和隔板紙均到位時(shí)，直接按設(shè)備面板上“啟動(dòng)”按鈕或單擊觸摸屏“控制面板”界面上“啟動(dòng)”按鈕，設(shè)備進(jìn)入正常運(yùn)行狀態(tài)。3.2 “收工模式”停車(chē)狀態(tài) 采用“收工模式”停車(chē)時(shí)，各通道內(nèi)應(yīng)都沒(méi)有極板和隔板紙，板鏈處于清空狀態(tài)。此時(shí)應(yīng)確保各通道內(nèi)沒(méi)有極板和隔板紙，然后按下列順序啟動(dòng)設(shè)備：3.2.1 單擊觸摸屏“控制面板”

12、界面上“模式切換”按鈕，進(jìn)入“模式切換”界面。3.2.2 單擊“開(kāi)工模式”按鈕，此時(shí)自動(dòng)返回“控制面板”界面，并狀態(tài)指示區(qū)顯示“開(kāi)工模式”。如沒(méi)有顯示，可重復(fù)以上兩步。3.2.3 直接按設(shè)備面板上“啟動(dòng)”按鈕或單擊觸摸屏“控制面板”界面上“啟動(dòng)”按鈕，設(shè)備進(jìn)入開(kāi)工運(yùn)行狀態(tài)，各工位會(huì)依次投入工作狀態(tài)。4 停機(jī)。停車(chē)方式分：正常停車(chē)、收工模式兩鐘，具體如下：4.1 正常停車(chē)直接按設(shè)備面板上“停止”按鈕或單擊觸摸屏“控制面板”界面上“停止”按鈕，此時(shí)設(shè)備在完成一個(gè)工作循環(huán)后正常停車(chē)，停車(chē)時(shí)各通道內(nèi)有極板和隔板紙。4.2 收工模式 該模式適用于下班收工或更換極板型號(hào)，運(yùn)行“收工模式”時(shí)，各工位依次停止

13、工作，直至清空板鏈，此時(shí)各工位通道內(nèi)沒(méi)有極板和隔板紙。具體操作順序如下：4.2.1 單擊觸摸屏“控制面板”界面上“模式切換”按鈕，進(jìn)入“模式切換”界面。4.2.2 單擊“收工模式”按鈕，此時(shí)自動(dòng)返回“控制面板”界面，并狀態(tài)指示區(qū)顯示“收工模式”。如沒(méi)有顯示，可重復(fù)以上兩步。4.2.3 直接按設(shè)備面板上“啟動(dòng)”按鈕或單擊觸摸屏“控制面板”界面上“啟動(dòng)”按鈕，設(shè)備進(jìn)入收工運(yùn)行狀態(tài)，各工位會(huì)依次停止工作。5 班中停機(jī)按“停止”鈕即可，無(wú)需關(guān)斷電源，?；謴?fù)時(shí)，按“啟動(dòng)”鈕。6 運(yùn)行故障處理。運(yùn)行故障主要包含：板異常、紙異常、包片進(jìn)故障、包片退故障、主電機(jī)報(bào)警等五種，出現(xiàn)運(yùn)行故障后，對(duì)應(yīng)工位的“報(bào)警”等

14、會(huì)亮起，處理完故障后，直接按“報(bào)警”燈，故障復(fù)位，設(shè)備繼續(xù)正常運(yùn)行。各故障具體處理方法如下：6.1 板異常指某通道吸片未成功。此時(shí)將極板按要求的方向放入通道內(nèi)，按“報(bào)警”燈，故障復(fù)位。6.2 紙異常指某通道送紙過(guò)程中出現(xiàn)卡紙，或送紙距離不對(duì)，導(dǎo)致紙檢測(cè)開(kāi)關(guān)未檢測(cè)到隔板紙。此時(shí)按要求補(bǔ)完紙，按“報(bào)警”燈，故障復(fù)位。6.3 包片進(jìn)故障 指包片過(guò)程中因極板超寬、極板未放到平，包片推頭與滑道存在干涉，滑道內(nèi)有雜物等原因?qū)е伦枇^(guò)大，包片氣缸自動(dòng)復(fù)位。此時(shí)處理完故障，確?；罆惩?，包片氣缸處于原位狀態(tài)，然后按“報(bào)警”燈，故障復(fù)位。6.4 包片退故障 指包片氣缸復(fù)位過(guò)程中，因包片推頭與滑道存在干涉，滑道內(nèi)

15、有雜物等原因?qū)е伦枇^(guò)大，包片氣缸再次自動(dòng)推出。此時(shí)處理完故障，確?；罆惩ǎ瑲飧滋幱诘轿粻顟B(tài)，然后按“報(bào)警”燈，故障復(fù)位。6.5 主電機(jī)報(bào)警 指主電機(jī)鏈板在運(yùn)行過(guò)程中，因某通道疊片氣缸底板與板鏈上集群擠住等原因?qū)е伦枇^(guò)大，主電機(jī)自動(dòng)保護(hù)停車(chē)。此時(shí)處理完故障，進(jìn)入觸摸屏“報(bào)警提示”界面，然后單擊“主電機(jī)報(bào)警”按鈕，故障復(fù)位。7 每班結(jié)束后，按BP系列包片配組機(jī)點(diǎn)檢表的要求，進(jìn)行班后點(diǎn)檢。五 故障排除故障現(xiàn)象可能原因解決方法吸盤(pán)吸不住l 真空發(fā)生器進(jìn)氣電磁閥堵塞。l 真空發(fā)生器進(jìn)氣電磁閥未打開(kāi)。l 真空發(fā)生器堵塞。l 管道破損。l 接頭漏氣。l 吸盤(pán)破損。l 清洗電磁閥內(nèi)部或更換。l 檢查

16、PLC輸出是否正常，檢查電磁閥接線是否松動(dòng)。l 清洗真空發(fā)生器內(nèi)部，然后必須用壓縮空氣吹掃干凈。l 接頭漏氣、管道及吸盤(pán)破損時(shí)需要重新密封或更換。板報(bào)警l 極板表面有破損。l 極板未擺放到位。l 通道內(nèi)實(shí)際有極板，但仍報(bào)警。l 將破損極板取出。l 極板擺放過(guò)于傾斜，吸盤(pán)取料時(shí)吸盤(pán)未能與極板貼合，造成吸片失敗。此時(shí)將極板重新按要求擺放即可。l 板檢測(cè)接近開(kāi)關(guān)檢測(cè)距離過(guò)遠(yuǎn)或開(kāi)關(guān)已損壞。此時(shí)調(diào)整開(kāi)關(guān)檢測(cè)距離或更換檢測(cè)開(kāi)關(guān)即可。當(dāng)吸盤(pán)吸合時(shí)，檢測(cè)開(kāi)關(guān)與極板的間隙在3mm以下。紙報(bào)警l 走紙通道間距偏小，送隔板紙時(shí)出現(xiàn)卡紙。l 隔板紙寬度過(guò)寬，超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)上。，l 重新調(diào)整走紙通道間隙。間隙比隔板紙入廠檢測(cè)

17、標(biāo)準(zhǔn)上限大0.5mm即可。、l 確實(shí)因隔板紙寬度過(guò)寬造成的卡紙，更換隔板紙即可。包板進(jìn)異常包片進(jìn)異常該故障是指包板氣缸從開(kāi)始工作到包板到位的時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，超過(guò)報(bào)警限制，此時(shí)會(huì)出現(xiàn)該報(bào)警提示，且包板氣缸會(huì)回到起始位置。產(chǎn)生該故障的原因具體如下：l 極板過(guò)寬，超過(guò)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)上限。l 吸盤(pán)釋放極板時(shí)，極板未完全落在通道內(nèi)，如出現(xiàn)極板一邊架在導(dǎo)軌上等情況。l 包板氣缸自身動(dòng)作時(shí)即有較大阻力。l 氣壓不足或包板氣缸前進(jìn)速度調(diào)整得過(guò)慢。l 包片推頭與導(dǎo)軌存在刮擦。解除該故障時(shí)，必須確保故障的包板氣缸停在起始位置。l 極板過(guò)寬時(shí)將極板取出，更換一塊正常極板，如需補(bǔ)紙時(shí)手動(dòng)補(bǔ)完紙，解除報(bào)警即可。l 極板未放好時(shí)，觀

18、察吸盤(pán)釋放時(shí)的位置是否準(zhǔn)確，然后進(jìn)行調(diào)整。l 關(guān)閉氣源，用手直接推氣缸，可判斷氣缸自身是否存在問(wèn)題。l 檢查氣源壓力及單向節(jié)流閥。l 調(diào)整推頭安裝位置。包片退故障該故障是指包板氣缸從開(kāi)始復(fù)位到包板原位的時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，超過(guò)報(bào)警限制，此時(shí)會(huì)出現(xiàn)該報(bào)警提示，且包板氣缸會(huì)返回到位位置。產(chǎn)生該故障的原因具體如下：l 返回時(shí)，通道內(nèi)負(fù)板解除該故障時(shí)，必須確保故障的包板氣缸停在到位位置。l 判斷通道出現(xiàn)負(fù)板的原因，如吸盤(pán)轉(zhuǎn)頭過(guò)快，加上真空度下降導(dǎo)致吸盤(pán)本身未完全變形，包片氣缸返回過(guò)程中，推頭碰到極板，導(dǎo)致故障l 或吸盤(pán)取片時(shí)，送料通道內(nèi)的極板非正常彈出，掉在軌道內(nèi)。主電機(jī)報(bào)警l 鏈板移動(dòng)時(shí)，疊片氣缸底板與極板發(fā)生碰撞、擠壓。l 處理完故障后，在觸摸屏“報(bào)警提示”界面，直接按“主電機(jī)報(bào)警”按鈕即可解除。設(shè)