破碎錘培訓(xùn)資料2014版

1、液壓破碎錘培訓(xùn)資料2014年10月7日 安裝在液壓挖掘機(jī)（裝載機(jī)）前端部位，將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的一種打擊工具。 采石采礦業(yè)、土木業(yè)、拆除業(yè)、凍土作業(yè)、工程機(jī)械租賃業(yè)。 采石場采石作業(yè)和巖山的二次破碎； 建筑物及基礎(chǔ)的破碎拆除； 隧道巖石破碎； 冬季凍土作業(yè)； 鋼鐵廠鐵渣、爐渣的破碎； 培訓(xùn)目錄一培訓(xùn)目錄一第一章第一章 挖掘機(jī)型號知識挖掘機(jī)型號知識 第二章第二章 破碎錘型號知識破碎錘型號知識 第三章第三章 鋼釬知識鋼釬知識 第四章第四章 打擊頻率的原理打擊頻率的原理 第五章第五章 黃油加注的方法黃油加注的方法 第六章第六章 機(jī)號的確認(rèn)（側(cè)板、錘）機(jī)號的確認(rèn)（側(cè)板、錘） 第七章第七章 工作壓力的

2、設(shè)定工作壓力的設(shè)定 第八章第八章 打擊力與氮?dú)鈮毫Φ年P(guān)系打擊力與氮?dú)鈮毫Φ年P(guān)系 第九章第九章 交付打擊注意事項(xiàng)交付打擊注意事項(xiàng) v 培訓(xùn)目錄二培訓(xùn)目錄二v第一章第一章 安裝管路的流安裝管路的流程程 v第二章第二章 破碎錘配件知破碎錘配件知識識 v第三章第三章 故障判斷及排故障判斷及排除除 以上數(shù)據(jù)僅供參考使用，具體數(shù)據(jù)請以實(shí)際測量為準(zhǔn)！ 總之，挖掘機(jī)型號是多種多樣的，每種機(jī)型的小臂和總之，挖掘機(jī)型號是多種多樣的，每種機(jī)型的小臂和連桿的開檔尺寸都是不一的，為了使之與其匹配，我們必須連桿的開檔尺寸都是不一的，為了使之與其匹配，我們必須做到了解其標(biāo)準(zhǔn)尺寸。在出廠前就要做到準(zhǔn)確無誤，否則將做到了解其標(biāo)

3、準(zhǔn)尺寸。在出廠前就要做到準(zhǔn)確無誤，否則將給銷售和現(xiàn)場安裝帶來很多困難。給銷售和現(xiàn)場安裝帶來很多困難。 今天的課程需要大家掌握兩方面的知識，一、在工地上今天的課程需要大家掌握兩方面的知識，一、在工地上見到挖掘機(jī)時(shí)要知道其品牌和型號見到挖掘機(jī)時(shí)要知道其品牌和型號.二、熟記常見挖掘機(jī)的開二、熟記常見挖掘機(jī)的開檔尺寸檔尺寸.三、挖掘機(jī)所匹配的破碎錘型號。三、挖掘機(jī)所匹配的破碎錘型號。 第二章第二章 破碎錘型號知識破碎錘型號知識 中國市場的破碎錘品牌繁多，大致有以下幾種：中國市場的破碎錘品牌繁多，大致有以下幾種： 歐美品牌歐美品牌 蒙特貝蒙特貝 、 銳猛、銳猛、JCB、卡特、英格索蘭、阿特拉斯、卡特、英

4、格索蘭、阿特拉斯、 克虜伯等克虜伯等 日本品牌日本品牌 古河、東空、東洋、岡田、甲南、泰石克、日鋼、小松、卡特等古河、東空、東洋、岡田、甲南、泰石克、日鋼、小松、卡特等 韓國品牌韓國品牌 邁科、邁科、 大模大模 、精工、精工 、大農(nóng)、迪安、韓宇、水山、大農(nóng)、迪安、韓宇、水山、 泰戈、猛士、世進(jìn)泰戈、猛士、世進(jìn) 、大、大運(yùn)、工馬運(yùn)、工馬 、東光、東光 、 GB、復(fù)興、高道、先韓、復(fù)興、高道、先韓 等等 國產(chǎn)品牌國產(chǎn)品牌 世韓、大河、世韓、大河、 銳泰、銳泰、 力王、大洋力王、大洋 、 悍虎、悍虎、 韓川韓川 、東川、凱特、東川、凱特 、 精研、精研、 韓特、驚天、格瑞德、黑金剛、銳川韓特、驚天、

5、格瑞德、黑金剛、銳川 韓力、韓力、 愛德特、威力特、愛德特、威力特、 力斗士、力斗士、 山河山河 、大山、大山、 智成、智成、 開霸、開霸、 凱力特、韓吉、韓泰克、韓工、狼博王凱力特、韓吉、韓泰克、韓工、狼博王 拓鋒、韓拓鋒、韓 宸、宸、 泰星、泰星、 仁山仁山 、麥恩、麥恩、 韓升、韓升、 馬杰司特、馬杰司特、 高力高力 、 雙牛、雙牛、 泰興泰興 、利器、利器、 韓科、韓科、 韓力克、力博士、貝力特韓力克、力博士、貝力特 、 世運(yùn)、世運(yùn)、 大洋、工兵、山羊、悍獅大洋、工兵、山羊、悍獅破碎錘的打擊力是由液壓打擊力和氣體室的氮?dú)鉀_擊力組成的，通過控制閥（換向閥）的作用實(shí)施打擊活塞的上下運(yùn)動(dòng)，從

6、而帶動(dòng)鋼釬的往復(fù)運(yùn)動(dòng)。即由 液壓能轉(zhuǎn)換成動(dòng)能。主要分為三大塊：上缸體（氮?dú)馐遥?、中缸體（油缸）、下缸體，三者通過四根通體螺栓進(jìn)行連接。上缸體是儲(chǔ)存低壓氮?dú)獾?。中缸體中有活塞、換向閥、蓄能器、油封等。下缸體中固定有鋼釬、扁銷、橫銷、內(nèi)外襯套等。第三章第三章 鋼釬因破碎錘內(nèi)部的活塞形狀、粗細(xì)、內(nèi)襯套尺寸的不同而各不相同。鋼釬對硬度和材質(zhì)工藝要求很高。硬度高會(huì)把活塞打變形甚至打裂，太軟使用時(shí)將會(huì)彎曲；材質(zhì)差導(dǎo)致不耐磨不耐用甚至斷裂。A：錐形鋼釬： 適用于各種拆除作業(yè)，道路、橋梁及土木工程。B：鑿形鋼釬 適用于各種軟及中性分層巖石的挖掘、挖溝作業(yè)。C：鈍形鋼釬 適用于細(xì)粒及中性混凝土或軟性非分層巖石的

7、破碎； 也適用于軟及中性堅(jiān)硬巖石的二次爆破破碎。D：菱形鋼釬 適用于中等硬度的石埠或破裂的小石塊的破碎，使其進(jìn)一步變小。釬桿的索賠v1、撬斷（不在賠償范圍內(nèi)） va、任何把釬桿當(dāng)作杠桿使用、斜角度使用、利用挖掘機(jī)牽拉作等作業(yè)方法產(chǎn)生的側(cè)面應(yīng)力對釬桿危害極大。v b、斷裂口會(huì)產(chǎn)生一塊不規(guī)則的三角形碎塊，這種情況多發(fā)生利用挖掘機(jī)主動(dòng)臂的牽拉作業(yè)時(shí)折斷。v2、空打（不在賠償范圍內(nèi)）v當(dāng)產(chǎn)生空打時(shí)，使得活塞生產(chǎn)的強(qiáng)大的瞬間撞擊力無法通過釬桿傳遞到巖石或混凝土上，因此破碎錘扁銷和釬桿卡扁銷位置劇烈碰撞，造成釬桿扣柄上端破損。v3、偏打（不在賠償范圍內(nèi)）v偏打會(huì)使釬桿尾部平面僅有部分側(cè)面承受活塞的高頻高能

8、的撞擊，接觸面大大減小而壓力成倍增加，從而使釬桿尾部部分邊緣形成部分碎裂。v4、卷刃（不在賠償范圍內(nèi)）v連續(xù)的同一位置的打擊使得釬桿尖部溫度達(dá)到400攝氏度以上，導(dǎo)致釬桿脫碳變軟，從而表現(xiàn)出卷刃甚至掉塊的現(xiàn)象。v5、尖部破損（不在賠償范圍內(nèi)）v釬桿尖部硬化層相對比較集中，整體硬度比較高，相應(yīng)的比較脆，新釬桿初次使用時(shí)先用較小的力較低的頻率進(jìn)行預(yù)熱，另外尖部卡入鋼筋后強(qiáng)行拉出也會(huì)導(dǎo)致尖部折斷。v6、尖部鍛打（不在賠償范圍內(nèi)）v對釬桿隨意過度鍛打使用，會(huì)增加釬桿被活塞擊打次數(shù)，增加釬桿疲勞，從而引起釬桿破損。v7、接觸面有雜質(zhì)（不在賠償范圍內(nèi)）v活塞和釬桿的接觸面存在異物導(dǎo)致此類故障。v8、尾部擊

9、碎（無償索賠）v由于原材料本身的強(qiáng)度不足，造成活塞與釬桿的打擊面產(chǎn)生碎塊。v9、材質(zhì)問題斷裂（無償索賠）v因?yàn)樵牧现杏袣馀莼螂s質(zhì)造成斷裂。v這種斷裂面像刀割一樣平齊，且輻射狀龜裂。v10、釬桿彎曲現(xiàn)象（無償索賠）v由于廠家熱處理不足而導(dǎo)致的彎曲。用戶也存在不規(guī)范使用的情況。v11、釬桿開裂現(xiàn)象（無償索賠）v原材料的質(zhì)量等級相對較低。v鋼坯鍛壓時(shí)壓縮比不夠或含雜質(zhì)。第四章第四章 打擊頻率的原理打擊頻率的原理隨著流量的增加，破碎錘打擊頻率加快。當(dāng)超過工作流量上限時(shí)過載閥或主溢流閥將溢流，使油溫升高。 流量的調(diào)節(jié)分為挖掘機(jī)電腦調(diào)整、機(jī)械式調(diào)整和破碎錘自身部位調(diào)整三種。v1、通過挖掘機(jī)電、通過挖掘機(jī)

10、電腦板輸入來調(diào)整腦板輸入來調(diào)整流量流量2020噸級挖機(jī)破碎錘不超過噸級挖機(jī)破碎錘不超過180L/min180L/min，除采用，除采用B B模式模式外，對應(yīng)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速外，對應(yīng)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不應(yīng)超過不應(yīng)超過1700rpm1700rpm。v2 2、機(jī)械式調(diào)整、機(jī)械式調(diào)整 機(jī)械式控制是通過在機(jī)械式控制是通過在活塞和彈簧之間加活塞和彈簧之間加一個(gè)一定厚度的調(diào)一個(gè)一定厚度的調(diào)整墊限制閥桿的移整墊限制閥桿的移動(dòng)極限位置，從而動(dòng)極限位置，從而達(dá)到調(diào)整流量的目達(dá)到調(diào)整流量的目的。的。帽彈簧調(diào)整墊活塞v3 3、破碎錘自身部位調(diào)整、破碎錘自身部位調(diào)整v某些破碎錘用來調(diào)節(jié)打擊頻率的設(shè)備某些破碎錘用來調(diào)節(jié)打擊頻率的設(shè)

11、備安裝在油缸的右側(cè)安裝在油缸的右側(cè).v1、當(dāng)松掉螺母, 完全緊固調(diào)節(jié)器時(shí), 每次撞擊時(shí)間變最長（而打擊力量變得最大）, 打擊頻率變成最小.v2、當(dāng)調(diào)節(jié)器被松了2圈, 每次撞擊時(shí)間變最短（打擊力量變最小）, 打擊頻率變成最大.v完成打擊頻率的調(diào)節(jié)后完成打擊頻率的調(diào)節(jié)后, 保持調(diào)節(jié)器保持調(diào)節(jié)器不動(dòng)不動(dòng), 將調(diào)節(jié)器上的螺母用扳手?jǐn)Q緊將調(diào)節(jié)器上的螺母用扳手?jǐn)Q緊.v在出廠時(shí), 調(diào)節(jié)器是完全擰緊的.第五章第五章 黃油加注的方法黃油加注的方法v加注黃油的方法v使用前及使用中每3小時(shí)注入潤滑劑34回。v不能在鋼釬離地面的情況下注入潤滑劑，否則潤滑劑會(huì)流進(jìn)到打擊腔內(nèi)造成異常的高壓，導(dǎo)致破碎器損壞。v必須在鋼釬被

12、壓緊的情況下注入潤滑劑。第六章第六章 機(jī)號的確認(rèn)機(jī)號的確認(rèn)v側(cè)板的機(jī)號一般標(biāo)注在不易磨損的地方，它是生產(chǎn)廠家的管理番號。v破碎錘分為上中下缸體，上下缸體一般為易磨損件，因此產(chǎn)品合格證編號為中缸體編號。上下缸體的編號則在靠近中缸體的部位。第七章第七章 工作壓力工作壓力1、通過主控閥上備用閥的端口溢流閥實(shí)現(xiàn)壓力調(diào)整v2.如果主控閥上端口溢流閥失效或調(diào)整不方便，需要在挖掘機(jī)大臂上高、低壓油管之間安裝一溢流閥。第八章第八章 打擊力與氮?dú)獾年P(guān)系打擊力與氮?dú)獾年P(guān)系 為了安全起見，某些破碎錘出廠時(shí)上缸體及蓄能器內(nèi)未充過氮?dú)? 因此破碎錘使用之前必須給其充氣. 若不充氣直接使用破碎機(jī)會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的問題. 有蓄能

13、器的本體中上缸體低壓氮?dú)鈮毫?.65Mpa。無蓄能器的本體中上缸體低壓氮?dú)鈮毫?.6Mpa。每周必須檢查氮?dú)鈮毫?，打擊無力時(shí)隨時(shí)檢查。低壓氮?dú)鈮毫Φ脑O(shè)定高壓氮?dú)鈮毫Φ脑O(shè)定蓄能器高壓氮?dú)鈮毫?Mpa，內(nèi)部裝有皮碗，一般三個(gè)月檢查一次。1 1、上缸體充氮（氮?dú)鈮?、上缸體充氮（氮?dú)鈮毫μ蜁r(shí)打擊無力，力太低時(shí)打擊無力，太高時(shí)無法提錘）：太高時(shí)無法提錘）： 警告：充氣之前，一定要檢查設(shè)備周圍是否安全，上缸體內(nèi)只能充入氮?dú)?，絕對不允許有其它氣體充入。 給上缸體充入氮?dú)?N2)時(shí)，不要靠近釬桿的前部，因?yàn)槌錃馔戤吅?，破碎錘的釬桿會(huì)自動(dòng)伸出。2 2、蓄能器充氮（壓、蓄能器充氮（壓力過低會(huì)導(dǎo)致打擊力過低

14、會(huì)導(dǎo)致打擊力急劇下降、膠管力急劇下降、膠管劇烈抖動(dòng)）劇烈抖動(dòng)）警告：蓄能器內(nèi)充有高壓氮?dú)?，?wù)必謹(jǐn)慎操作，不合適的操作將引發(fā)重大事故。給蓄能器充氣時(shí)的氮?dú)馄康膲毫Ρ仨毚笥?Mpa。v存儲(chǔ)液壓能量，增加打擊力。v吸收液壓震動(dòng)和波動(dòng)，降低油路脈沖。v通過補(bǔ)充少量液壓油流量，從而提高破碎錘工作效率。v重點(diǎn)保護(hù)挖掘機(jī)的液壓系統(tǒng)。第九章第九章 交付打擊注意事項(xiàng)交付打擊注意事項(xiàng)交付打擊注意事項(xiàng)v嚴(yán)禁空打；嚴(yán)禁空打； v嚴(yán)禁在泥水中操作；嚴(yán)禁在泥水中操作；v始終保持釬桿與打擊面垂直始終保持釬桿與打擊面垂直; ;v同一位置不能連續(xù)打擊同一位置不能連續(xù)打擊3030秒以上；秒以上；v嚴(yán)禁在油缸的極限行程操作；嚴(yán)禁在

15、油缸的極限行程操作；v小臂不可以與打擊面成小臂不可以與打擊面成9090角；角；v鋼釬插入到石頭后，不能歪斜拉、推操作；鋼釬插入到石頭后，不能歪斜拉、推操作；v操作或運(yùn)輸過程中，釬桿不能碰挖掘機(jī)的大臂；操作或運(yùn)輸過程中，釬桿不能碰挖掘機(jī)的大臂；v破碎大而堅(jiān)固的物體時(shí)，從邊緣的地方開始操作；破碎大而堅(jiān)固的物體時(shí)，從邊緣的地方開始操作；v采用適當(dāng)?shù)陌l(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速；采用適當(dāng)?shù)陌l(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速；v破碎錘每工作破碎錘每工作3 3小時(shí)加注黃油；每工作小時(shí)加注黃油；每工作100100小時(shí)更換液壓油濾芯；每工作小時(shí)更換液壓油濾芯；每工作500500小時(shí)更換全部液壓油；小時(shí)更換全部液壓油；現(xiàn)場安裝注意事項(xiàng)v1、安裝前切記要

16、先泄壓。v2、所有的焊接點(diǎn)應(yīng)焊接在不影響挖機(jī)做任何動(dòng)作的位置。v3、測壓時(shí)應(yīng)關(guān)閉回油截止閥。打開進(jìn)油截止閥。v4、安裝時(shí)所有管接頭應(yīng)纏上生膠帶或用密封膠（預(yù)防在破碎時(shí)產(chǎn)生震動(dòng)管接頭松懈）常用易損件第一章第一章 油箱TPTP行走閥溢流閥主回油主進(jìn)油多路閥大宇220VTPATP主進(jìn)油主回油溢流閥三一210行走閥TPTPA內(nèi)絲三通壓力開關(guān)溢流閥主進(jìn)油主回油行走閥腳踏閥神鋼2006備用多路閥接電腦板TPTPA行走閥腳踏閥多路閥油箱主進(jìn)主回日立2005通常先導(dǎo)接下面方便。TP行走先導(dǎo)主進(jìn)先導(dǎo)主回TPA腳踏閥小松2007壓力開關(guān)回進(jìn)加備用閥一、破碎錘的回油管不要直接與液壓油冷卻器連接, 而是先于與過濾器連

17、接. 直接通過冷卻器回油的話, 冷卻器會(huì)因?yàn)橐簤河偷拿}沖運(yùn)動(dòng)而受損, 而破碎錘會(huì)因?yàn)樵龃蟮幕亓鲏毫Χ軗p.二、破碎錘工作過程中, 挖掘機(jī)的油壓系統(tǒng)在可調(diào)整范圍內(nèi)要保持油溫, 原因有2點(diǎn):1. 油封, 滑動(dòng)片, 皮碗及其它類似材質(zhì)的配件一般只能承受80的高溫. 2. 溫度越高液壓油的黏性越差, 會(huì)失去潤滑性能.第二章第二章 分為上套及下套（或者內(nèi)外襯套），共同分為上套及下套（或者內(nèi)外襯套），共同起導(dǎo)向并徑向支撐鋼釬的作用。起導(dǎo)向并徑向支撐鋼釬的作用。襯套與鋼釬的間隙為1mm。 與鋼釬之間有軸向運(yùn)動(dòng)，產(chǎn)生磨損； 偏打加大了鋼釬與襯套之間的磨損。 當(dāng)兩者間隙超過一定范圍后，襯套無法保證鋼釬的打擊軸線

18、與活塞的運(yùn)動(dòng)軸線同軸（俗稱同心度），活塞在打擊鋼釬的工作中，尖端所受的外力不是一個(gè)垂直力，而是一個(gè)和活塞中心線成一定角度的外力，該力可分解成一個(gè)軸的反力和一個(gè)徑向力。徑向力使活塞偏向中缸體的一側(cè)，使原有的油膜遭到破壞，形成干摩擦，加速了活塞和中缸體間的磨損。磨損、斷裂 與用戶充分交流，說明襯套的重要性，引起用戶的高度重視； 使用中勤加黃油潤滑； 使用時(shí)盡量保證鋼釬軸線與被破碎物的平面夾角在90 5之內(nèi)； 當(dāng)襯套套與鋼釬間隙超過規(guī)定范圍時(shí)（例JM135AS 要求為8mm），應(yīng)及時(shí)更換導(dǎo)向套。鋼釬為破碎錘的執(zhí)行元件，直接將打擊能量傳遞給被打擊物。失效方式： 磨損、斷裂、彎曲由于使用鋼釬的工況十分惡

19、劣，打擊對象、工作時(shí)間、操作方法、產(chǎn)品質(zhì)量等因素共同決定了鋼釬的壽命。矯馬鋼釬做到：表面有足夠的硬度、內(nèi)部有相當(dāng)?shù)捻g性、整體有一定的強(qiáng)度，使得耐磨損、不易斷、不易彎。如何協(xié)調(diào)鋼釬如何協(xié)調(diào)鋼釬硬度硬度、韌性韌性及及強(qiáng)度強(qiáng)度之間的關(guān)系是一個(gè)復(fù)雜的問題。之間的關(guān)系是一個(gè)復(fù)雜的問題。解決方法： 使用中盡量保證鋼釬軸線與被破碎工作面的夾角在90 5之內(nèi)； 使用中不用鋼釬作含有“撬”成分的動(dòng)作； 每天使用破碎錘的前三十分鐘，不應(yīng)滿負(fù)荷打擊工作，給鋼釬一個(gè)預(yù)熱的過程，以免導(dǎo)致鋼釬“冷碎”斷裂，尤其是在冬季； 按要求勤檢查鋼釬，取出鋼釬，檢查尾部，如尾部出現(xiàn)裂紋或打潰，應(yīng)馬上更換。檢查與導(dǎo)向套，摩擦的外援有無

20、嚴(yán)重拉傷，拉傷處易產(chǎn)生“冷作硬化”，產(chǎn)生應(yīng)力集中，此處易產(chǎn)生斷裂。條件允許時(shí)，可用砂輪機(jī)修磨鋼釬和導(dǎo)向套拉傷處。在破碎錘非工作狀態(tài)時(shí)，起掛住鋼釬的作用。失效方式：磨損、斷裂、嚴(yán)重變形 破碎錘正常工作時(shí)，鋼釬銷受力很小，當(dāng)破碎錘“半空打”時(shí)，鋼釬銷受到很大的沖擊力，（“半空打”是很難避免的）沖擊力可能使鋼釬銷斷裂或嚴(yán)重變形或磨損加劇。在以上三種失效方式中，對用戶影響最大的是鋼釬銷嚴(yán)重變形，這將使鋼釬無法取出，對此應(yīng)每三天檢查一次鋼釬銷，看鋼釬銷取出時(shí)的松緊程度，如比較緊，一定要對鋼釬銷進(jìn)行修磨，切不可用錘將鋼釬銷打入，同時(shí)還應(yīng)檢查鋼釬銷工作面的磨損情況，對此，修磨、翻面、對換均可，對相應(yīng)的鋼釬工作面，也應(yīng)對磨傷情況進(jìn)行修磨。盡量減少“半空打”的次數(shù)量是減少鋼釬銷斷裂和嚴(yán)重變形的根本辦法?；钊≒iston）是以往復(fù)運(yùn)動(dòng)的方式將機(jī)械能傳給鋼釬（打擊鋼釬），是液壓破碎錘二個(gè)運(yùn)動(dòng)部件之一。 活塞失效方式：斷裂、劃傷v 中缸體失效方式：進(jìn)入雜質(zhì)，或者使用非矯馬原廠活塞使得磨損造成間隙過大，劃傷；打擊對象、工作時(shí)間、操作方法、產(chǎn)品質(zhì)量、防止異物進(jìn)入系統(tǒng)的能力及油品的情況共同決定活塞中缸體運(yùn)動(dòng)部件的壽命?；钊?、中缸體中產(chǎn)生高速運(yùn)動(dòng)，產(chǎn)生磨損，使原有的間隙增大，內(nèi)泄漏增加，壓力降低，導(dǎo)致破碎錘沖擊能下降。當(dāng)使用不當(dāng)時(shí)，將加速以上磨損；如：上下襯套過度磨損，失去導(dǎo)向作用；