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文檔簡(jiǎn)介

1、建設(shè)方案目 錄1.前言32.需求分析43.建設(shè)依據(jù)54.建設(shè)原則55.建設(shè)目標(biāo)66.系統(tǒng)整體結(jié)構(gòu)圖97.出入口控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖101 / 728.出入口控制系統(tǒng)效果圖119.出入口控制性能描述1210.中心控制與管理軟件功能描述2411.實(shí)施方案3012.培訓(xùn)計(jì)劃及具體安排3713.技術(shù)支持及售后服務(wù)4014.設(shè)備清單及報(bào)價(jià)45隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的快速普及和發(fā)展,基于TCP/IP技術(shù)的局域網(wǎng)技術(shù)也得到迅猛發(fā)展,局域網(wǎng)絡(luò)的管理和維護(hù)如今已不再神秘和陌生,一名普通的電腦管理員已經(jīng)能夠完全勝任局域網(wǎng)的管理和維護(hù)。網(wǎng)絡(luò)技術(shù)能得到快速普及的原因不僅源自于它的易用性和方便性,更得益于眾多生產(chǎn)廠家對(duì)網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品的大力

2、支持。今天你可以很方便地在各地的電器商店買到以太網(wǎng)交換機(jī)、網(wǎng)線、水晶頭等組建局域網(wǎng)的產(chǎn)品,再也無(wú)需費(fèi)時(shí)費(fèi)力地向生產(chǎn)廠家購(gòu)買。即使你的系統(tǒng)需要覆蓋10公里的范圍,你也可以用已經(jīng)很普及并且很便宜的光纖技術(shù)來(lái)使你的網(wǎng)絡(luò)拓展到更大范圍。TCP/IP非接觸式IC卡智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)是一套基于TCP/IP以太網(wǎng)技術(shù)的全自動(dòng)化管理系統(tǒng),它充分融合了當(dāng)今十分普及的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),集成了數(shù)字語(yǔ)音對(duì)講、遠(yuǎn)程Web管理等功能,使復(fù)雜的系統(tǒng)管理全在瀏覽網(wǎng)頁(yè)的過(guò)程中輕松完成。系統(tǒng)架構(gòu)完全采用局域網(wǎng)架構(gòu),由系統(tǒng)Web服務(wù)器和各種終端設(shè)備組成,與網(wǎng)絡(luò)設(shè)備相對(duì)獨(dú)立,這樣系統(tǒng)的維護(hù)就完全簡(jiǎn)化為對(duì)局域網(wǎng)絡(luò)的維護(hù)(保證網(wǎng)絡(luò)暢通)。系統(tǒng)

3、服務(wù)器和終端設(shè)備采用穩(wěn)定的工業(yè)嵌入式技術(shù),可充分保證其穩(wěn)定性。TCP/IP非接觸式IC卡智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)是現(xiàn)代化停車場(chǎng)車輛收費(fèi)及設(shè)備自動(dòng)化管理的統(tǒng)稱,是一個(gè)以非接觸式IC卡為車輛出入停車場(chǎng)憑證、以車輛圖像對(duì)比管理為核心的多媒體綜合車輛收費(fèi)管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)將先進(jìn)的IC卡識(shí)別技術(shù)和高速的視頻圖像存儲(chǔ)比較相結(jié)合,通過(guò)計(jì)算機(jī)的圖像處理和自動(dòng)識(shí)別,對(duì)車輛進(jìn)出停車場(chǎng)的收費(fèi)、保安和管理等進(jìn)行全方位管理。是將車場(chǎng)完全置于計(jì)算機(jī)管理下的高科技機(jī)電一體化產(chǎn)品。   隨著社會(huì)的進(jìn)步和發(fā)展,人們的生活方式發(fā)生著深刻的變化,城市的交通擁擠便是現(xiàn)象之一。城市由于交通工具的增加造成的交通擁擠甚至混亂給

4、人們的生活帶來(lái)極大的不便,這種不便迫使人們?nèi)ふ腋呒夹g(shù)的有效手段去解決這種不便。智能化的停車場(chǎng)即是順應(yīng)這一時(shí)代需求的高技術(shù)產(chǎn)物,這不僅可以有效地解決亂停亂放造成的交通混亂,而且可以促進(jìn)交通設(shè)施的正規(guī)化建設(shè),同時(shí)也盡可能地減少車主失車被盜的憂慮。另外,在技術(shù)方面,其高技術(shù)性匹配于現(xiàn)有其它智能化系統(tǒng),具有很好的開(kāi)放性,易于與其它智能化系統(tǒng)組合成更強(qiáng)大的綜合系統(tǒng),順應(yīng)各種綜合方式的高級(jí)管理。  在TCP/IP非接觸式IC卡智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)中,持有年卡、月卡的車主在出入停車場(chǎng)時(shí),經(jīng)車輛檢測(cè)器檢測(cè)到車輛后,將IC卡在出入口控制箱的感應(yīng)區(qū)掠過(guò),讀卡器讀卡并判斷卡的有效性,同時(shí)攝像機(jī)攝

5、錄該車的圖像。對(duì)于有效的IC卡,自動(dòng)道閘的閘桿升起放行并將相應(yīng)的數(shù)據(jù)存入數(shù)據(jù)庫(kù)中。若為無(wú)效的IC卡或進(jìn)出場(chǎng)的車輛圖像不同等異常情況時(shí),則不給予放行。   對(duì)臨時(shí)停車的車主,在車輛檢測(cè)器檢測(cè)到車輛后,按入口控制機(jī)上的按鍵取出一張IC卡,并完成讀卡、攝像和放行。在出場(chǎng)時(shí),在出口控制機(jī)上讀卡并交納停車費(fèi)用,同時(shí)進(jìn)行車輛的圖像對(duì)比,無(wú)異常情況時(shí)道閘升起放行。   同時(shí)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)具有強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理功能,可以完成收費(fèi)管理系統(tǒng)各種參數(shù)的設(shè)置、數(shù)據(jù)的收集和統(tǒng)計(jì),可以對(duì)發(fā)卡系統(tǒng)發(fā)行的各種IC卡進(jìn)行管理,對(duì)丟失的卡掛失,并能夠打印有效的統(tǒng)計(jì)報(bào)表。1. 需求分析

6、停車場(chǎng)的具體要求及實(shí)際情況,遵循實(shí)用、安全、先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)、可靠、可擴(kuò)充原則進(jìn)行設(shè)計(jì)。標(biāo)準(zhǔn)的1進(jìn)1出包含1個(gè)車輛出入口通道,出入口通道上安裝一套標(biāo)準(zhǔn)型停車場(chǎng)系統(tǒng)及入口控制機(jī)一套、入口道閘一套、出口控制機(jī)一套、出口道閘一套、收費(fèi)崗?fù)ひ惶祝ê照{(diào)) 月卡讀卡器一套、攝像機(jī)兩臺(tái)、射燈兩臺(tái)、電腦一臺(tái)、授權(quán)計(jì)費(fèi)器一套。 通過(guò)網(wǎng)線或光纖將物業(yè)管理電腦電腦連接起來(lái),可實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)互享,相互管理和遠(yuǎn)程維護(hù)。持卡人可憑有效的IC卡輕松進(jìn)行出入,同時(shí)電腦會(huì)自動(dòng)將持卡人的資料、車輛圖像、車牌抓拍并保存下來(lái),入口車輛圖像、車牌與出口車輛圖像、車牌及持卡人資料進(jìn)行對(duì)比,可有效的防止汽車偷盜事件的發(fā)生。就是電腦在癱瘓情況下,工作

7、人員照??蓪?duì)臨時(shí)車進(jìn)行收費(fèi),工作人員只需在出口控制機(jī)刷卡區(qū)刷管理卡,然后將臨時(shí)卡在出口控制機(jī)刷卡區(qū)上刷一下,顯示屏?xí)詣?dòng)顯示該車進(jìn)入多久、應(yīng)收多少錢等信息,并且刷卡的數(shù)據(jù)會(huì)保存在控制機(jī)內(nèi),停電也不會(huì)丟失。根據(jù)實(shí)際使用情況,在出入口都可以使用年卡、月租卡、臨時(shí)卡;徹底解決了以往以人為主的停車場(chǎng)管理方式所帶來(lái)的諸多問(wèn)題,使停車場(chǎng)管理步入智能化、科學(xué)化。并為實(shí)現(xiàn)智能小區(qū)智能一卡通管理提供重要的組成部分。2. 建設(shè)依據(jù)建筑智能化系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)管理暫行規(guī)定建設(shè)部1997民用建筑電氣設(shè)計(jì)規(guī)范(JGJ/T16-92)建設(shè)部智能建筑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)(DBJ08-4-95)建筑和建筑群綜合布線工程設(shè)計(jì)規(guī)范中國(guó)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)

8、協(xié)會(huì)1997建筑和建筑群綜合布線工程施工及驗(yàn)收規(guī)范中國(guó)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會(huì)1997大樓通信綜合布線系統(tǒng)(UD/T926)郵電部1997火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范國(guó)家計(jì)委1988停車場(chǎng)管理系統(tǒng)Q/SJS 001-1998QB/440300L6960-1998自動(dòng)道閘Q/SJS 003-2000QB/4403000L9100-2000IC卡讀寫(xiě)器Q/SJS 012-2001QB/4403000L572-2001電磁學(xué)規(guī)范:FCC ClassB或CISPR22 ClassB安全規(guī)范:ULListed(美國(guó))或EN60950(國(guó)際)3. 建設(shè)原則l 先進(jìn)性現(xiàn)代信息技術(shù)的發(fā)展,是現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)發(fā)展中最活躍的領(lǐng)域

9、,新產(chǎn)品新技術(shù)日新月異,每一個(gè)新技術(shù)的出現(xiàn)都對(duì)我們的工作方式產(chǎn)生極大的影響,對(duì)我們工作效率的提高起到了極大的推動(dòng)作用。因此本系統(tǒng)必須采用先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)備,這一方反映了系統(tǒng)所具有的先進(jìn)水平,另一方面又使得系統(tǒng)具有強(qiáng)大的發(fā)展?jié)摿?。同時(shí),由于本系統(tǒng)是實(shí)際使用的工程,因此其技術(shù)和設(shè)備又必須是相對(duì)成熟的。所以,在投資費(fèi)用許可的情況下應(yīng)當(dāng)充分利用現(xiàn)有最新技術(shù)、最可靠的產(chǎn)品,以使系統(tǒng)在盡可能長(zhǎng)時(shí)間作用于社會(huì),從長(zhǎng)遠(yuǎn)方面考慮,這也是最經(jīng)濟(jì)的l 經(jīng)濟(jì)性考慮到停車場(chǎng)系統(tǒng)的整體造價(jià)及其本身的投資回報(bào)期長(zhǎng)的特點(diǎn),應(yīng)在滿足性能要求的前提下盡量使整個(gè)系統(tǒng)能獲得更大的收益。l 可靠性必須考慮采用成熟的技術(shù)與產(chǎn)品,在設(shè)備選型

10、和系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中盡量減少故障的發(fā)生。l 可維護(hù)性我們認(rèn)為可維護(hù)性是當(dāng)今應(yīng)用系統(tǒng)成功與否的很重要的因素。這里的可維護(hù)性包含二層含義:a、易于故障的排查。b、日常管理操作簡(jiǎn)便。l 安全性隨著科學(xué)技術(shù)的高速發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步,各種違法犯罪分子的作案手段也不斷翻新。必須采用有效的高科技措施,防止場(chǎng)內(nèi)車輛被盜:同時(shí),系統(tǒng)運(yùn)行設(shè)計(jì)必須規(guī)范,保證系統(tǒng)自身的安全和管理人員的安全。因此,對(duì)系統(tǒng)安全的考慮,應(yīng)當(dāng)足夠重視,必須采用多種手段防止各種形式與途徑的損失。l 整體性系統(tǒng)的整體性,涉及到方方面面,對(duì)于系統(tǒng)這樣的工程必須對(duì)這些因素統(tǒng)籌考慮,以構(gòu)成一個(gè)有機(jī)的綜合管理系統(tǒng)。l 實(shí)用性設(shè)計(jì)本系統(tǒng),應(yīng)首先考慮滿足停車場(chǎng)功能要

11、求和實(shí)際應(yīng)用的需要,同時(shí)考慮司機(jī)出入方便與安全。l 開(kāi)放性為保證各供應(yīng)商產(chǎn)品的協(xié)同運(yùn)作,同時(shí)考慮到投資者的長(zhǎng)遠(yuǎn)利益,本系統(tǒng)必須具有一定的開(kāi)放性,并結(jié)合相關(guān)的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)或工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。l 可擴(kuò)充性本系統(tǒng)考慮今后發(fā)展的需要,因此必須具有在系統(tǒng)產(chǎn)品系列、容量與處理能力等方面的擴(kuò)充與換代的可能。這種擴(kuò)充不僅充分保護(hù)了原有投資,而且具有較高的綜合性能價(jià)格比。l 規(guī)范性由于本系統(tǒng)是一個(gè)綜合性系統(tǒng),在系統(tǒng)設(shè)計(jì)和建設(shè)初期應(yīng)著手參考各方面的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,并且應(yīng)遵從該規(guī)范各項(xiàng)技術(shù)規(guī)定,做好系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)與管理工作。4. 建設(shè)目標(biāo)4.1 入口控制建設(shè)目標(biāo)l 節(jié)省人力:入口實(shí)現(xiàn)無(wú)人管理模式;l 身份識(shí)別:判斷前來(lái)刷卡的

12、車輛是否具有入場(chǎng)權(quán)限;l 臨時(shí)發(fā)卡:對(duì)臨時(shí)進(jìn)入停車場(chǎng)的車輛自動(dòng)發(fā)放臨時(shí)停車卡;發(fā)卡方式可選擇有車按扭出卡、無(wú)車按鈕出卡、電腦出卡;自動(dòng)發(fā)放的臨時(shí)卡讀卡方式可選擇有車讀卡、無(wú)車讀卡;發(fā)卡機(jī)出卡后必須待車主將卡拿至手中道閘才能開(kāi)啟,當(dāng)卡片發(fā)出來(lái)后20秒鐘內(nèi)未被人取走、發(fā)卡機(jī)會(huì)自動(dòng)將卡收回機(jī)箱內(nèi),避免卡的丟失;l 信息記錄:讀卡時(shí)同步自動(dòng)記錄入場(chǎng)時(shí)間、入場(chǎng)地點(diǎn)、車輛信息、車主身份;l 圖像攝?。号c開(kāi)閘指令同步攝取入場(chǎng)車輛圖像并存儲(chǔ)到數(shù)據(jù)庫(kù)中,以備出場(chǎng)時(shí)進(jìn)行車輛核對(duì)與以后查閱;l 車牌識(shí)別:自動(dòng)提取入場(chǎng)車輛的車牌號(hào)碼,作為車輛進(jìn)入停車場(chǎng)的具有唯一性的識(shí)別標(biāo)志,可以供出場(chǎng)時(shí)進(jìn)行車輛識(shí)別與以后查閱;l 限

13、高報(bào)警:對(duì)超出限制高度的車輛在入場(chǎng)前進(jìn)行提示,避免產(chǎn)生一些不必要的麻煩;l 信息顯示:高亮度LED顯示屏,即使在戶外陽(yáng)光下,顯示的信息依然清晰可見(jiàn);信息顯示采用中英文雙語(yǔ)顯示,適用于WTO環(huán)境下外籍車主不斷增加的情形;信息內(nèi)容簡(jiǎn)明扼要,即可給車主明確的提示,又不耽誤車輛入場(chǎng)的時(shí)間;l 語(yǔ)音提示:聲音提示方便周到;模擬人聲清晰動(dòng)聽(tīng);可插拔式數(shù)字化語(yǔ)音模塊方便系統(tǒng)集成與升級(jí);具有超大存儲(chǔ)容量,滿足多種聲音提示信息的輸出;l 場(chǎng)內(nèi)監(jiān)控:1、全場(chǎng)監(jiān)控:檢測(cè)車場(chǎng)內(nèi)各個(gè)區(qū)的停車情況,檢測(cè)各個(gè)車位的停車情況;2、集中收費(fèi):根據(jù)管理需要,可以設(shè)置為在停車場(chǎng)內(nèi)集中收費(fèi)形式,車輛在收費(fèi)中心交費(fèi)后,在出口控制機(jī)上吞

14、卡出場(chǎng),加快停車場(chǎng)車輛流通速度。4.2 出口控制建設(shè)目標(biāo)l 自動(dòng)計(jì)費(fèi):根據(jù)入場(chǎng)時(shí)間與出場(chǎng)時(shí)間自動(dòng)計(jì)算停車時(shí)間,根據(jù)停車時(shí)間與收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)自動(dòng)計(jì)算應(yīng)收費(fèi)用;收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)可以根據(jù)需要,在停車場(chǎng)管理軟件非常方便的定義并下傳到控制機(jī)中,收費(fèi)時(shí)間可以精確到秒,收費(fèi)金額最小到“角”;還專門定制了“深圳收費(fèi)”選項(xiàng),適用與深圳市“ 同一車輛在某一個(gè)時(shí)間段內(nèi)多次出入停車場(chǎng)只收取第一次出入的費(fèi)用”的收費(fèi)。l 自動(dòng)收費(fèi):除臨時(shí)車輛要人工以現(xiàn)金形式收取停車費(fèi)用外,其他車輛可以在讀卡時(shí)自動(dòng)收取/扣除停車費(fèi)用;l 車輛確認(rèn):讀卡時(shí)對(duì)比顯示車輛信息,確認(rèn)入、出場(chǎng)是否同一輛車;l 圖像對(duì)比:攝取出場(chǎng)車輛圖像并存儲(chǔ),同時(shí)自動(dòng)調(diào)出該車的

15、入場(chǎng)圖像對(duì)比顯示,以進(jìn)行準(zhǔn)確的對(duì)比確認(rèn),增強(qiáng)了防盜功能,并使得事后稽查更加精確、容易;l 車牌識(shí)別:自動(dòng)提取出場(chǎng)車輛的車牌號(hào)碼,作為車輛的具有唯一性識(shí)別標(biāo)志進(jìn)行存儲(chǔ),并與入場(chǎng)時(shí)記錄的車牌號(hào)碼進(jìn)行自動(dòng)對(duì)比,以便自動(dòng)、快速的確認(rèn)出入場(chǎng)是否同一輛車,且可以供以后查閱;l 臨時(shí)卡回收:除了可以由值班收費(fèi)人員人工回收臨時(shí)卡外,出口控制機(jī)可以設(shè)置吞卡機(jī)自動(dòng)回收臨時(shí)卡;l 信息顯示:高亮度LED顯示屏,即使在戶外陽(yáng)光下,顯示的信息依然清晰可見(jiàn);信息采用中英文雙語(yǔ)顯示,適用于WTO環(huán)境下外籍車主不斷增加的情形;信息內(nèi)容簡(jiǎn)明扼要,即可給車主明確的提示,又不耽誤車輛出場(chǎng)的時(shí)間;l 語(yǔ)音提示:聲音提示方便周到;模擬

16、人聲清晰動(dòng)聽(tīng);可插拔式數(shù)字化語(yǔ)音模塊方便系統(tǒng)集成于升級(jí);具有超大存儲(chǔ)容量,滿足多種聲音提示信息的輸出;l 能準(zhǔn)確地區(qū)分自有車輛、外來(lái)車輛和特殊車輛。4.3 中心控制與管理建設(shè)目標(biāo)l IC卡管理:實(shí)現(xiàn)IC卡的授權(quán)發(fā)行、數(shù)據(jù)更改、掛失/解除掛失、退卡、清空回收等管理;l 查詢功能:可能通過(guò)一個(gè)條件或多個(gè)條件相組合,對(duì)車場(chǎng)使用情況、年卡、月卡、臨時(shí)計(jì)費(fèi)卡使用情況、車輛進(jìn)出情況等相關(guān)資料進(jìn)行查詢,并能夠按照客戶的要求生成報(bào)表,或方便其他系統(tǒng)調(diào)用的電子報(bào)表。l 統(tǒng)計(jì)管理:提供各種統(tǒng)計(jì)資料以不同的報(bào)表形式輸出,提供任意形式的查詢并以報(bào)表形式輸出;l 設(shè)備監(jiān)控與管理:控制道閘的開(kāi)、關(guān)、停,控制發(fā)卡機(jī)出卡;實(shí)

17、時(shí)檢測(cè)道閘的工作狀態(tài)并以生動(dòng)形象的方式顯示,實(shí)時(shí)檢測(cè)出卡機(jī)的工作狀態(tài)與存儲(chǔ)卡片的數(shù)量并以生動(dòng)形象的方式顯示,實(shí)時(shí)檢測(cè)車輛檢測(cè)器的工作狀態(tài)以及感應(yīng)線圈上是否有車輛存在并以生動(dòng)形象的方式顯示;l 系統(tǒng)設(shè)置:通過(guò)簡(jiǎn)單的鼠標(biāo)點(diǎn)擊,可以輕松的進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)置,如有/無(wú)圖像對(duì)比系統(tǒng)、數(shù)據(jù)保留時(shí)間、選擇授權(quán)發(fā)卡的設(shè)備、收費(fèi)方式、是/否滿位位提示等;4.4 其他特殊建設(shè)目標(biāo)l 脫機(jī)、脫網(wǎng)運(yùn)行:系統(tǒng)在電腦出現(xiàn)故障或網(wǎng)絡(luò)不通的情況下,仍然能夠正常工作;脫機(jī)狀態(tài)下車輛進(jìn)出場(chǎng)的記錄可以保存1萬(wàn)條;當(dāng)電腦或網(wǎng)絡(luò)修復(fù)后,存在控制機(jī)中的脫機(jī)記錄會(huì)自動(dòng)上傳到電腦中保存,有效的保障系統(tǒng)24小時(shí)不間斷運(yùn)行;l 一卡通用:一張卡片可以

18、在多個(gè)系統(tǒng)中使用(例如:停車場(chǎng)、門禁、巡更、考勤、收費(fèi)、通道閘等),多種服務(wù)與應(yīng)用的卡片的授權(quán)發(fā)行可以一次完成;l 控制方式設(shè)置:一臺(tái)控制機(jī)可以控制多臺(tái)道閘,也可以多臺(tái)控制機(jī)控制一臺(tái)道閘;道閘與控制機(jī)以實(shí)現(xiàn)有效的連鎖;l 權(quán)限管理:多個(gè)出入口的停車場(chǎng),可以設(shè)置某一車輛可以進(jìn)了全部的出/入口、也可以限制該車輛能進(jìn)出其中的幾個(gè)出/入口;l 高峰模式設(shè)置:出/入口控制設(shè)備可以通過(guò)一個(gè)簡(jiǎn)單的跳線帽的插接將其轉(zhuǎn)換為入/出口設(shè)備,配合軟件的管理模式轉(zhuǎn)換,可以非常方便地將系統(tǒng)從正常模式設(shè)置成上/下班高峰管理模式,以便高峰情況下車輛的進(jìn)出。l 遠(yuǎn)程管理功能:為了方便車主,月卡可以進(jìn)行遠(yuǎn)程延期,即月卡車主如果有

19、延期要求,只需打電話通知管理處,管理處通過(guò)電腦對(duì)此卡進(jìn)行延期,而無(wú)需月卡車主親自帶卡到管理處進(jìn)行延期,從而大大方便了車主,也提高了服務(wù)質(zhì)量。l 嵌套管理功能:在停車場(chǎng)內(nèi)部還嵌套有停車場(chǎng)的管理模式,也就是通常的大套小停車場(chǎng)系統(tǒng),且嵌套功能在脫機(jī)脫網(wǎng)狀態(tài)下依然可以實(shí)現(xiàn),這是行業(yè)內(nèi)唯一真正解決了這一問(wèn)題的系統(tǒng);通過(guò)簡(jiǎn)單的跳線設(shè)置系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)下列四種工作模式:大車場(chǎng)入口、大車場(chǎng)出口、場(chǎng)內(nèi)小車場(chǎng)入口、場(chǎng)內(nèi)小車場(chǎng)出口、車輛進(jìn)入大車場(chǎng)后可直接從大車場(chǎng)出場(chǎng),經(jīng)過(guò)對(duì)卡片發(fā)行時(shí)的授權(quán)許可也可以進(jìn)入小車場(chǎng),進(jìn)入小車場(chǎng)的車輛必須先出小車場(chǎng)才能出大車場(chǎng)。5. 系統(tǒng)整體結(jié)構(gòu)圖6. 出入口控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖7. 出入口控制系統(tǒng)

20、效果圖8. 出入口控制性能描述Ø 按工業(yè)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)和生產(chǎn):能適應(yīng)室外的高溫和低寒的惡劣氣侯條件;Ø 控制機(jī)采用ARM核心技術(shù):ARM是32位的CPU處理器核心單元,具有運(yùn)算速度快、功耗低、可靠性高等特點(diǎn);Ø TCP/IP網(wǎng)絡(luò)接口:服務(wù)器、管理工作站、收費(fèi)電腦、出入口控制機(jī)均采用TCP/IP高速網(wǎng)絡(luò)接口;Ø 出入控制器具有多個(gè)可連接標(biāo)準(zhǔn)化模塊的接口:2個(gè)韋根接口,2個(gè)RS232的IC卡接口,1個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的道閘控制輸入輸出接口,1個(gè)出卡機(jī)(或收卡機(jī))接口,1個(gè)補(bǔ)光燈控制接口,1個(gè)RS485的LED顯示屏接口,2個(gè)面板按鈕接口,1個(gè)揚(yáng)聲器接口,1 個(gè)TCP/IP網(wǎng)

21、絡(luò)接口;Ø 支持韋根26/34協(xié)議的讀寫(xiě)器,默認(rèn)出廠韋根26模式。Ø 支持IC卡和ID混和使用: Mifare 1 IC S50卡,UHF頻段標(biāo)準(zhǔn)微波卡Ø 板載集成語(yǔ)音模塊,語(yǔ)音提示內(nèi)容可由用戶修改。Ø 內(nèi)置20W數(shù)字功放,可直接驅(qū)動(dòng)喇叭。Ø 管理軟件采用網(wǎng)站登錄方式,通過(guò)網(wǎng)頁(yè)登錄管理:方便管理人員各自的辦公電腦上進(jìn)行實(shí)時(shí)管理;Ø 收費(fèi)電腦工作獨(dú)立性強(qiáng),更換收費(fèi)終端后,可以從服務(wù)器上下載收費(fèi)終端軟件并安裝,不影響系統(tǒng)使用;Ø 出入控制機(jī)可脫機(jī)、脫網(wǎng)使用:支持IC臨時(shí)卡脫機(jī)收費(fèi),脫機(jī)記錄保存10萬(wàn)條;Ø 滿位提示及滿

22、位不發(fā)卡功能:停車場(chǎng)內(nèi)車位已經(jīng)停滿時(shí),通過(guò)LED顯示屏提示前來(lái)的車輛,同時(shí)禁止發(fā)放臨時(shí)卡,但持月卡、VIP卡車輛可正常通行;Ø 可測(cè)試或監(jiān)控外圍設(shè)備:可用電腦控制道閘的開(kāi)或關(guān),控制發(fā)卡機(jī)出卡;實(shí)時(shí)檢測(cè)道閘的工作狀態(tài),實(shí)時(shí)檢測(cè)出卡機(jī)的工作狀態(tài)與存儲(chǔ)卡片的數(shù)量,實(shí)時(shí)檢測(cè)車輛檢測(cè)器的工作狀態(tài)以及感應(yīng)線圈上是否有車輛存在,并以生動(dòng)形象的方式顯示在電腦屏幕上;Ø 詳細(xì)記錄保障資金安全:系統(tǒng)對(duì)道閘非法打開(kāi)事件進(jìn)行記錄(如遙控開(kāi)閘、手動(dòng)開(kāi)閘等),同時(shí)控制機(jī)會(huì)對(duì)非法開(kāi)閘發(fā)出聲音進(jìn)行報(bào)警,使得任何一次、任何情況下的車輛進(jìn)出都有據(jù)可查、可以監(jiān)管,有效避免了因值班人員的疏忽或有意作弊而造成的資金

23、流失;Ø 臨時(shí)發(fā)卡、一車一卡、取卡開(kāi)閘:入口讀卡機(jī)內(nèi)安裝自動(dòng)出卡機(jī),供臨時(shí)車輛取卡停車(出卡即讀),如果出卡后100秒鐘內(nèi)卡未被取走,出卡機(jī)會(huì)自動(dòng)將卡收回出卡機(jī)內(nèi);同一臨時(shí)車輛進(jìn)場(chǎng)取卡,不論其按多少次“取卡”按鈕都只出一張卡,并且必須司機(jī)將卡拿至手中后,道閘才會(huì)開(kāi)啟,避免了司機(jī)入場(chǎng)不取卡而出場(chǎng)無(wú)卡的麻煩;Ø 自動(dòng)計(jì)費(fèi)、收費(fèi):根據(jù)入場(chǎng)時(shí)間與出場(chǎng)時(shí)間自動(dòng)計(jì)算停車時(shí)間,根據(jù)停車時(shí)間與收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)自動(dòng)計(jì)算應(yīng)收費(fèi)用;除臨時(shí)車輛要人工以現(xiàn)金形式收取停車費(fèi)用外,其他車輛可以在發(fā)卡或讀卡時(shí)自動(dòng)收取/扣除停車費(fèi)用;Ø 信息顯示:高亮度LED顯示屏,即使在戶外陽(yáng)光下,顯示的信息依然清晰可

24、見(jiàn);信息內(nèi)容簡(jiǎn)明扼要,即可以給車主明確的提示,又不耽誤車輛入場(chǎng)的時(shí)間;Ø 系統(tǒng)規(guī)模任意擴(kuò)展:系統(tǒng)中同一類型相同或不同功能的工作站的數(shù)量不受限制;系統(tǒng)內(nèi)最大可包含64個(gè)停車場(chǎng)或分區(qū);Ø 滿足各種管理流程:可根據(jù)實(shí)際情況和管理流程的需要,自行設(shè)定系統(tǒng)相關(guān)參數(shù),如出入口控制機(jī)編號(hào)、出入類型(入口或出口)、停車場(chǎng)的嵌套管理模式(大車場(chǎng)套小車場(chǎng))等;Ø 讀卡、出卡方式多種選擇:具有多種讀卡方式選擇(有車、無(wú)車讀卡),臨時(shí)卡出卡機(jī)具有多種出卡方式選擇(有車取卡、無(wú)車取卡),用戶可根據(jù)需要自行設(shè)定;Ø 語(yǔ)音提示:全過(guò)程的語(yǔ)音提示,引導(dǎo)用戶順利操作。采用數(shù)字化錄音技術(shù)和

25、數(shù)字功放技術(shù),語(yǔ)音清晰柔Ø 道閘具有車過(guò)落閘和防砸車功能:閘桿下埋有一感應(yīng)線圈,當(dāng)落桿時(shí)如有車在線圈上時(shí)則桿自動(dòng)升起以防砸車,當(dāng)車輛離開(kāi)線圈后,閘桿自動(dòng)落下;Ø 車輛連續(xù)放行功能:當(dāng)在上下班高峰時(shí)段,有多個(gè)車輛均連續(xù)讀卡后,道閘會(huì)在這些車輛全部通過(guò)后才落下閘桿;8.1 出入口控制硬件功能8.1.1 智能道閘TAB-3108.1.1.1 外觀圖片8.1.1.2 功能特點(diǎn)l 機(jī)箱使用2毫米厚鋼板,堅(jiān)固耐用;l 一體化機(jī)芯,設(shè)計(jì)緊湊、工作可靠、運(yùn)行平穩(wěn)l 四連桿機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì),防止抬桿損壞機(jī)芯;l 光電限位、機(jī)械限位、超時(shí)控制三重保護(hù)電機(jī)運(yùn)行;l 采用全數(shù)控成型和模具成型工藝,充分保證

26、產(chǎn)品的高精度和一致性;l 表面防腐處理和抗紫外線處理;l 外置遙控天線,可遠(yuǎn)距離無(wú)線控制;l 桿長(zhǎng)36米可選;l 防砸車功能;l 高峰時(shí)段,車輛連續(xù)放行功能;l 紅綠燈信號(hào)輸出功能;l 車走自動(dòng)延時(shí)關(guān)閘功能;8.1.1.3 技術(shù)參數(shù)l 工作電壓:AC 220V,l 電機(jī)功率:80W;l 工作溫度:-35 70l 起落運(yùn)行時(shí)間:1.2秒、3秒、5秒可選;l 內(nèi)置手動(dòng)控制按鈕,方便調(diào)試操作;l 外觀尺寸:338×275×1030(mm)8.1.2 智能停車場(chǎng)控制器NPS-1008.1.2.1 外觀圖片8.1.2.2 功能特點(diǎn)l 采用32 位ARM核心技術(shù),內(nèi)置嵌入式操作系統(tǒng);l

27、 接口專業(yè)、豐富全面;l 集成大容量Flash存儲(chǔ)器;l 高精度時(shí)鐘,可通過(guò)網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)校準(zhǔn);l 集成數(shù)字化語(yǔ)音模塊,音質(zhì)清晰柔美;l 語(yǔ)音提示和顯示信息內(nèi)容可下載更改;l 卡片到期前自動(dòng)提醒功能,提醒期限可設(shè)置;l 補(bǔ)光燈自動(dòng)定時(shí)開(kāi)關(guān)功能;l 接線全部采用專業(yè)插頭線連接,即連接可靠,又拆裝方便;l 在配置正常后,可脫網(wǎng)單機(jī)獨(dú)立運(yùn)行; 8.1.2.3 技術(shù)參數(shù)l 工作電源:12V/5A ,24V/2A;l 工作溫度:-3065;l 時(shí)鐘精度:誤差10秒/月,斷電可保持3個(gè)月;l 可存儲(chǔ)3萬(wàn)張卡片信息,8萬(wàn)條出入脫網(wǎng)記錄;l 相對(duì)濕度:小于95。8.1.3 車輛檢測(cè)器TLD-1108.1.3.1 外

28、觀圖片8.1.3.2 功能特點(diǎn)l 按工業(yè)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)和生產(chǎn),可適用于高低溫工作環(huán)境;l 可配合道閘實(shí)現(xiàn)防砸車功能和車過(guò)自動(dòng)落桿功能;l 可配合智能控制器實(shí)現(xiàn)“車來(lái)取卡,一車一卡”的功能;l 用兩個(gè)繼電器輸出信號(hào),可方便與各種電平接口;l 使用工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)插座連接,拆裝方便、工作可靠;l 需連接埋設(shè)在地面的感應(yīng)線圈才可正常工作;8.1.3.3 技術(shù)參數(shù)l 工作電壓:  AC 220V l 工作溫度: -3065l 工作頻率: 20KHz to 170 KHz (兩級(jí)可調(diào)節(jié))l 反應(yīng)時(shí)間: 100毫秒 l 靈 敏 度: 高、中、低三級(jí)可調(diào) l 線圈電感: 推薦 8

29、0µH-300µH(含連接線),8.1.4 IC卡讀卡器TRF-2008.1.4.1 外觀圖片8.1.4.2 功能特點(diǎn)l 可讀取Em4100系列及其兼容格式的非接觸式ID卡;l 讀卡距離:70100mm(視ID卡類型而定)l 工作頻率:125KHzl 解碼時(shí)間:小于200ms8.1.4.3 技術(shù)參數(shù)l 外型尺寸:115x74x16(mm)l 工作指示:內(nèi)置蜂鳴器,讀卡LED指示燈l 工作電源:DC7V-12V 200mA/ DC5V 200mAl 通訊方式:Wiegand26/34/ RS2328.1.5 中文顯示屏TDM-800R8.1.5.1 外觀圖片8.1.5.2 功

30、能特點(diǎn)l 按工業(yè)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)和生產(chǎn),可適用于高低溫工作環(huán)境;l 戶外型超高亮度四字條屏;l 內(nèi)置完整國(guó)標(biāo)中、英文字庫(kù);l 內(nèi)置高精度時(shí)鐘模塊;l 采用標(biāo)準(zhǔn)RS485接口,通訊地址可拔碼設(shè)置;8.1.5.3 技術(shù)參數(shù)l 工作電源:DC12V/1A;l 標(biāo)準(zhǔn)RS485控制接口;l 可單屏顯示和滾動(dòng)顯示;l 環(huán)境溫度:-30- +60;l 相對(duì)濕度:小于95。8.1.6 臨時(shí)卡出卡機(jī)TCD-720M8.1.6.1 外觀圖片8.1.6.2 功能特點(diǎn)l 發(fā)卡時(shí)有自動(dòng)讀卡功能;l 不取卡時(shí)有自動(dòng)收卡功能;l 有兩個(gè)驅(qū)動(dòng)電機(jī)和5個(gè)傳感器8.1.6.3 技術(shù)參數(shù)l 高度:24cm 寬:10cm 前后長(zhǎng):32cm

31、; l 具有RS-232通訊接口;l 電源:24V交流/50W; l 最大卡片容量為260張;l 不取卡時(shí)100秒后自動(dòng)收卡,收卡盒容量20張;l 有卡量檢測(cè)報(bào)警;l 環(huán)境溫度:-35- +55;l 相對(duì)濕度:小于95。8.1.6.4 圖象對(duì)比系統(tǒng)JIN64288.1.6.5 外觀圖片8.1.6.6 功能特點(diǎn)l 具有自動(dòng)亮度控制(ALC);l 有多種外部同步功能,包括同步鎖相功能;l 自動(dòng)/手動(dòng)白平衡功能;l 電子快門功能;l 采用索尼CCD芯片,提供高質(zhì)量的圖像。8.1.6.7 技術(shù)參數(shù)l 彩色攝象機(jī)1/3 SONY CCDl 分辨率:420TVLl 最低照度:0.8Lux/F1.2l 信號(hào)

32、制式: PAL/NTSCl 掃描系統(tǒng): 2:1Interlacel Gamma: 0.45l 信噪比: 50dBl 視頻輸出: 1.0Vp-p75l 鏡頭接口: C/CSl 電子快門: 1/501/100,000 sec.l 工作溫度: -20°C+60°C8.1.7 視頻捕捉卡VC40008.1.7.1 外觀圖片8.1.7.2 功能特點(diǎn)l 壓縮位率:64K-2Mbpsl 幀率1-30幀/秒可選l 支持CIF Video MPEG 4 Encorderl 提供MPEG4壓縮引擎,可對(duì)多路視頻圖像進(jìn)行壓縮。l 支持壓縮流/預(yù)覽流疊加year/month/day/hour/mi

33、n/sec,text的功能l 提供動(dòng)態(tài)AVI圖像捕獲。l 可將動(dòng)態(tài)圖像捕獲為JPG靜態(tài)圖象存盤l 支持Overlay多路同時(shí)預(yù)覽,CPU占用率極低。l Software Video codec:l 支持MPEG 4 sample profile codec8.1.7.3 技術(shù)參數(shù)l 視頻輸入: 2路l 錄影總資源: 120 fps (NTSC),100 fps (PAL)l 顯示總資源: 120 fps (NTSC),100 fps (PAL)、l 視頻分辨率:320x240, 640x240, 640x480 s/wl 壓縮格式 : MPEG-48.1.8 收費(fèi)客戶端惠普 Compaq Pr

34、o 3005MT(WM363PA)8.1.8.1 外觀圖片8.1.8.2 技術(shù)參數(shù)型號(hào) Compaq Pro 3005MT(WM363PA) 類型 商用臺(tái)式機(jī) 處理器 AMD Athlon II X2 215 2.7GHz 處理器類型 速龍雙核 處理器頻率 2700MHz 二級(jí)緩存(KB) 2×1024KB 主板/內(nèi)存主板/芯片組 NVIDIA MCP780V 芯片組 內(nèi)存類型 DDR3 1333 內(nèi)存大小 2GB 存儲(chǔ)設(shè)備硬盤類型 SATA硬盤 硬盤參數(shù) 7200轉(zhuǎn) 硬盤容量 320GB 光驅(qū) DVD光驅(qū) 視頻音頻顯示器 19"LCD顯示器顯卡 集成顯卡 顯卡類型 集成顯

35、卡 聲卡 板載聲卡 通 訊網(wǎng)卡 板載網(wǎng)卡 其它硬件機(jī)箱 立式 鍵盤/鼠標(biāo) 鍵盤/鼠標(biāo) 其 它操作系統(tǒng) Windows 7 Home Basic 附帶軟件 MS Office Ready 2007(60天試用版),HP Power manager能耗管理器 售后服務(wù) 3年有限保修(3年部件,1年現(xiàn)場(chǎng)),前30天即時(shí)電話支持服務(wù) 8.1.9 收費(fèi)崗?fù)?200x1500x2400mm8.1.9.1 外觀圖片8.1.9.2 技術(shù)參數(shù)1. 崗?fù)ぶ沃捎?60、1/4圓,優(yōu)質(zhì)不銹鋼板機(jī)械成模制作,美觀、堅(jiān)固、耐用。2. 主體結(jié)構(gòu)有五層:l 框架為優(yōu)質(zhì)不銹鋼機(jī)械成模焊接框架;l 前內(nèi)襯12mm厚木板;l

36、后內(nèi)襯12mm厚木板;l 內(nèi)層面板為1.0mm厚的優(yōu)質(zhì)象牙白彩鋼板5)3. 外層面板為1.0厚不銹鋼板做封板。4. 天花采用豪華裝飾板吊頂,窗為塑鋼窗,玻璃為透明的單面玻,地板為3.0厚的防滑鋼板。5. 焊接縫采用中性膠密封,徹底杜絕漏雨和滲水。6. 崗?fù)?nèi)配空調(diào)架、日光燈,工作臺(tái)、電源插座,暗敷電線8.1.10 崗?fù)た照{(diào)格力空調(diào)KF-23GW/K(23356)B1-N18.1.10.1 外觀圖片8.1.10.2 技術(shù)參數(shù)適用面積10-16             

37、                                         室內(nèi)機(jī)尺寸 790*265*170mm室外機(jī)尺寸848*540*320mm室內(nèi)機(jī)重量9Kg室外機(jī)重

38、量28Kg產(chǎn)品功率小1.0P冷暖類型單冷是否變頻否室內(nèi)機(jī)噪音23.8-33.8dB室外機(jī)噪音49dB制冷量2350W制冷功率736W能效級(jí)別3.19售后服務(wù)全國(guó)聯(lián)保8.2 出入口控制軟件功能Ø 卡片分類的權(quán)限管理:判別前來(lái)刷卡的車輛是否有入、出場(chǎng)權(quán)限,并能根據(jù)卡片種類(免費(fèi)卡、儲(chǔ)值卡、期卡、貴賓卡等)設(shè)置為自動(dòng)開(kāi)閘或確認(rèn)開(kāi)閘;Ø 多個(gè)停車場(chǎng)嵌套管理功能:對(duì)于有多個(gè)停車區(qū)域的停車場(chǎng),可以設(shè)置某一車輛可以進(jìn)出全部的停車區(qū),也可以限制該車輛只能進(jìn)出其中的一個(gè)或多個(gè)停車區(qū)域;Ø 讀卡快速、信息記錄及時(shí)準(zhǔn)確:讀卡響應(yīng)速度快,讀卡時(shí)間0.1秒,讀卡時(shí)自動(dòng)記錄卡類、卡號(hào)、入場(chǎng)時(shí)

39、間等信息,并在電腦顯示屏顯示相關(guān)信息;Ø 圖像對(duì)比、車輛防盜:通過(guò)人工圖像對(duì)比系統(tǒng),可以有效防止車輛被盜現(xiàn)象的發(fā)生。當(dāng)車輛讀卡或取卡進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí),該系統(tǒng)會(huì)對(duì)車輛進(jìn)行拍攝,并將圖片作為車輛入場(chǎng)檢驗(yàn)的資料保存到電腦內(nèi)車主的資料庫(kù)中,當(dāng)車輛讀卡駛離停車場(chǎng)時(shí),系統(tǒng)也會(huì)對(duì)車輛進(jìn)行拍攝,并將圖片作為車輛出場(chǎng)檢驗(yàn)的資料保存到電腦內(nèi)車主的資料庫(kù)中,同時(shí)自動(dòng)調(diào)出該車的入口圖像對(duì)比顯示,以進(jìn)行準(zhǔn)確的對(duì)比確認(rèn)車輛是否正常使用,從而增強(qiáng)了防盜功能,并使得事后稽查更加精確、容易;Ø 收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)可根據(jù)需求設(shè)置:對(duì)絕大多數(shù)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)都可以由系統(tǒng)管理員要根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行設(shè)置,并且在設(shè)置后可直接將收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)下載

40、到收費(fèi)電腦和出口控制機(jī)中。Ø 可對(duì)卡片進(jìn)行分組、分類管理:可發(fā)行多種卡類,如系統(tǒng)管理員、班組長(zhǎng)、值班人員四類)、免費(fèi)卡、臨時(shí)卡、儲(chǔ)值卡、期卡、貴賓卡等,可對(duì)不同的管理人員設(shè)定不同的管理方式及權(quán)限,對(duì)各種車輛、車型采用不同的卡類及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn);Ø 出口管理員可以代收月卡費(fèi)用;Ø 系統(tǒng)設(shè)置:通過(guò)停車場(chǎng)管理軟件簡(jiǎn)單的鼠標(biāo)點(diǎn)擊,可以輕松的進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)置,如有/無(wú)圖象對(duì)比系統(tǒng)、數(shù)據(jù)保留時(shí)間、選擇授權(quán)發(fā)卡的設(shè)備、 公司信息、費(fèi)率信息、收費(fèi)方式、分區(qū)管理、出入口配置管理、顯示屏顯示信息提示、補(bǔ)光燈使用時(shí)間、開(kāi)閘方式等;Ø 記錄查詢:車輛進(jìn)出記錄、特殊進(jìn)出場(chǎng)記錄、進(jìn)出場(chǎng)收費(fèi)記

41、錄、退卡記錄、換卡記錄、掛失記錄、解掛日記錄、充值記錄、延期記錄、員工交接班記錄、提供繳費(fèi)記錄等;Ø 統(tǒng)計(jì)報(bào)表:車卡報(bào)表、充值報(bào)表、延期報(bào)表、退卡報(bào)表、繳費(fèi)報(bào)表、收費(fèi)報(bào)表及車主報(bào)表等一系列統(tǒng)計(jì)報(bào)表以方便管理需要。9. 中心控制與管理軟件功能描述9.1 軟件功能說(shuō)明l 采用了電腦控制和數(shù)據(jù)處理技術(shù),自動(dòng)化程度高,控制準(zhǔn)確。l 軟件操作界面美觀,并具有換膚功能,性能穩(wěn)定,使用可靠。l 瀏覽器收費(fèi)界面,任意一臺(tái)電腦使用瀏覽器訪問(wèn)服務(wù)器后,方便快捷。l 采用電腦網(wǎng)絡(luò)和收費(fèi)軟件相結(jié)合的方法,防止了非法的修改和越權(quán)查閱資料。l 管理電腦和各個(gè)收費(fèi)計(jì)算機(jī)可以實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)通訊,并且管理電腦具有外接接口,

42、網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)展性強(qiáng)l 操作員可以于任意一臺(tái)電腦監(jiān)控整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行情況。l 提供了較為人性化的用戶界面,安裝、調(diào)試、維護(hù)簡(jiǎn)單方便,易于更換及檢修。l 靈活的權(quán)限管理。停車場(chǎng)系統(tǒng)中的權(quán)限可以由管理員進(jìn)行細(xì)化,然后分配到不同的操作員,保證每個(gè)操作員只能在其限定的職責(zé)范圍內(nèi)工作,保證了系統(tǒng)的安全性。l 強(qiáng)大的查詢報(bào)表功能。停車場(chǎng)系統(tǒng)采用了自己研發(fā)的報(bào)表系統(tǒng),可以按照任意范圍、任意順序、任意規(guī)格進(jìn)行打印輸出,而且其報(bào)表格式采用了標(biāo)準(zhǔn)的超文本格式,可以方便的轉(zhuǎn)換存儲(chǔ)(IE、Word、Excel均可以直接打開(kāi)此種格式)。系統(tǒng)功能/模塊9.2 服務(wù)端軟件功能介紹9.2.1 支持遠(yuǎn)程登錄管理 服務(wù)器采用C/S和B/S

43、模式相結(jié)合的方式運(yùn)作,系統(tǒng)規(guī)模可以自由伸縮,采用瀏覽器訪問(wèn)的方式支持異地登錄設(shè)置、查看、打印報(bào)表等操作9.2.2 全面、隨時(shí)自行修改的權(quán)限管理 可靈活逐項(xiàng)選擇的操作員權(quán)限設(shè)置、可自行增減的用戶卡類型設(shè)置(免費(fèi)卡、臨時(shí)卡、儲(chǔ)值卡、期卡、貴賓卡等為系統(tǒng)預(yù)設(shè),不可刪除),可對(duì)不同的管理人員設(shè)定不同的管理方式及權(quán)限,對(duì)各種車輛、車型采用不同的卡類及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn);保證安全的同時(shí)提升工作效率;9.2.3 完善、人性化的系統(tǒng)設(shè)置 通過(guò)停車場(chǎng)管理軟件簡(jiǎn)單的鼠標(biāo)點(diǎn)擊,可以輕松的進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)置,如系統(tǒng)信息,用戶車卡管理、車卡相關(guān)發(fā)行/掛失/解掛等操作、代金卡管理、控制設(shè)備管理,顯示屏管理、工作日志管理、費(fèi)率管理、統(tǒng)計(jì)報(bào)

44、表、員工管理、權(quán)限管理及數(shù)據(jù)庫(kù)管理等;9.2.4 詳盡的工作日志管理,保證工作的可追溯性 提供員工繳費(fèi)日志、員工交接班日志、員工操作日志、充值日志、延期日志、掛失日志、解掛日志、換卡日志、退卡日志、車輛進(jìn)出日志、特殊進(jìn)出場(chǎng)日志、掛失放行日志及車輛出場(chǎng)收費(fèi)日志等詳盡記錄9.2.5 統(tǒng)計(jì)管理方便管理者掌控所有重要數(shù)據(jù) 提供工作收費(fèi)、繳費(fèi)、車卡、充值、延期、退卡、換卡、掛失、解掛,車主信息,員工信息等一系列統(tǒng)計(jì)報(bào)表以方便參考。9.2.6 方便的數(shù)據(jù)庫(kù)備份及恢復(fù)管理9.2.7 方便、直觀、全面的終端監(jiān)控管理 任意一臺(tái)電腦使用瀏覽器訪問(wèn)服務(wù)器后,簡(jiǎn)單設(shè)置即可運(yùn)行管理,方便快捷; 監(jiān)控界面,狀態(tài)指示,放行

45、管理等區(qū)塊放置,直觀明了; 配備多款皮膚,個(gè)性多彩9.2.8 客戶端管理電腦端惠普 Compaq Pro 3005MT(WM363PA)9.2.8.1 外觀圖片9.2.8.2 技術(shù)參數(shù)型號(hào) Compaq Pro 3005MT(WM363PA) 類型 商用臺(tái)式機(jī) 處理器 AMD Athlon II X2 215 2.7GHz 處理器類型 速龍雙核 處理器頻率 2700MHz 二級(jí)緩存(KB) 2×1024KB 主板/內(nèi)存主板/芯片組 NVIDIA MCP780V 芯片組 內(nèi)存類型 DDR3 1333 內(nèi)存大小 2GB 存儲(chǔ)設(shè)備硬盤類型 SATA硬盤 硬盤參數(shù) 7200轉(zhuǎn) 硬盤容量 32

46、0GB 光驅(qū) DVD光驅(qū) 視頻音頻顯示器 19"LCD顯示器顯卡 集成顯卡 顯卡類型 集成顯卡 聲卡 板載聲卡 通 訊網(wǎng)卡 板載網(wǎng)卡 其它硬件機(jī)箱 立式 鍵盤/鼠標(biāo) 鍵盤/鼠標(biāo) 其 它操作系統(tǒng) Windows 7 Home Basic 附帶軟件 MS Office Ready 2007(60天試用版),HP Power manager能耗管理器 售后服務(wù) 3年有限保修(3年部件,1年現(xiàn)場(chǎng)),前30天即時(shí)電話支持服務(wù) 9.2.9 網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)D-Link DES-1008R+9.2.9.1 觀圖片9.2.9.2 技術(shù)參數(shù)應(yīng)用層級(jí)二層傳輸速率10Mbps/100Mbps網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)IEEE 8

47、02.3、IEEE 802.3u、ANSI/IEEE 802.3、IEEE 802.3x網(wǎng)絡(luò)協(xié)議CSMA/CD端口結(jié)構(gòu)非模塊化端口數(shù)量8接口介質(zhì)10BASE-T、100BASE-TX、100BASE-FX傳輸模式全雙工/半雙工自適應(yīng)交換方式儲(chǔ)存-轉(zhuǎn)發(fā)背板帶寬4.8Gbps包轉(zhuǎn)發(fā)率10M:14,880pps,100M:148,810ppsMAC地址表4K模塊化插槽數(shù)1指示面板Power、Link/Activity(每個(gè)端口)、10/100Mbps速率(每個(gè)端口)電源內(nèi)置通用電源:100-240VAC、50-60Hz尺寸(mm)441*207*44重量(Kg)2.7特點(diǎn)1個(gè)擴(kuò)展槽可選擇使用個(gè)100

48、Mbps光纖端口保修政策全國(guó)聯(lián)保,享受三包服務(wù)質(zhì)保時(shí)間3年質(zhì)保備注3年免費(fèi)保修9.3 客戶端收費(fèi)終端功能介紹來(lái)打開(kāi)收費(fèi)終端,值班員通過(guò)讀卡器讀入自己的卡號(hào),或者輸入自己的名字,然后輸入正確的密碼,進(jìn)入到收費(fèi)終端的操作界面如圖6-2所示:值班員可以通過(guò)單擊菜單上的“查詢”項(xiàng)來(lái)查詢?cè)诒臼召M(fèi)終端的處進(jìn)出的車輛,車輛記錄查詢 ,在該操作面板中,用戶可以選擇按入場(chǎng)記錄查詢及按出場(chǎng)記錄查詢,還可以選擇在值班期間的某一段時(shí)間查詢,也可以按某一張卡號(hào)、車牌號(hào)進(jìn)行查詢10. 實(shí)施方案10.1 施工組織設(shè)計(jì)概述1、工程簡(jiǎn)介根據(jù)小區(qū)停車場(chǎng)的具體要求及實(shí)際情況,遵循實(shí)用、安全、先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)、可靠、可擴(kuò)充原則進(jìn)行設(shè)計(jì)。該

49、小區(qū)車輛出入口通道,共需安裝1套基于TCP/IP非接觸IC卡智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)。整個(gè)系統(tǒng)的施工,包括設(shè)備供應(yīng)及工程安裝、調(diào)試和開(kāi)通。由本公司全部獨(dú)立完成,主要工程量:線路布設(shè)、設(shè)備安裝、系統(tǒng)調(diào)試、系統(tǒng)驗(yàn)收、系統(tǒng)培訓(xùn)2、施工組織設(shè)計(jì)目的本施工組織設(shè)計(jì)的目的是:根據(jù)工程設(shè)計(jì)方案和工程施工的要求,進(jìn)行如下工程的施工組織設(shè)計(jì):l 確定工程內(nèi)容和工程要求;l 確定工程主要工序的施工方法、施工部署和施工計(jì)劃;l 確定工程技術(shù)、質(zhì)量、工期、安全保證措施;l 確定工程文件資料的收集、保管、整理和交付要求。 10.2 施工規(guī)范及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)l GB/T 50314-2000智能建筑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)l 建設(shè)1997290 建

50、筑智能化系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)管理暫行規(guī)定l 客戶設(shè)計(jì)要求 智能化工業(yè)小區(qū)功能方案l 相關(guān)選用產(chǎn)品的設(shè)計(jì)安裝說(shuō)明10.3 施工部署TCP/IP非接觸IC卡智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)工程的安裝與施工,對(duì)具體項(xiàng)目的技術(shù)細(xì)節(jié),本公司將提供設(shè)備的全面技術(shù)支持,以便更有效的完成工作并充分保證工程設(shè)計(jì)和工程安裝質(zhì)量。1、 工程施工要求嚴(yán)格按照國(guó)家相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、公司工程施工相關(guān)的文件要求進(jìn)行施工設(shè)計(jì)、安裝和服務(wù),嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),確保系統(tǒng)可穩(wěn)定可靠地運(yùn)行。工程質(zhì)量目標(biāo):爭(zhēng)取業(yè)主和相關(guān)行政主管部門一次驗(yàn)收通過(guò)。2、工程總體進(jìn)度計(jì)劃根據(jù)施工進(jìn)度要求和工程現(xiàn)場(chǎng)情況,由工程項(xiàng)目經(jīng)理制訂施工計(jì)劃表,并及時(shí)向公司管理層提交工程實(shí)際進(jìn)

51、度報(bào)告。當(dāng)有特殊事件發(fā)生時(shí),現(xiàn)場(chǎng)施工管理人員應(yīng)及時(shí)向公司反映情況,以便及時(shí)處理。10.4 主要施工方法1、系統(tǒng)工程整體程序TCP/IP非接觸IC卡智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)工程包括設(shè)計(jì)、施工、驗(yàn)收等一系列工作,都是在相關(guān)工程合作和協(xié)調(diào)中進(jìn)行的,所以整個(gè)過(guò)程必須安排的井井有條,以避免不必要的脫節(jié)。2、系統(tǒng)工程方法l 線路敷設(shè)線路的敷設(shè)應(yīng)按圖紙的要求選擇線纜的型號(hào)規(guī)格,在進(jìn)行布線前必須注意檢查,防止拿錯(cuò)。在線纜穿管時(shí)用細(xì)鋼絲或穿線器穿管后將線纜從管中帶出,穿管時(shí)必須按照線纜的最大應(yīng)力范圍內(nèi)進(jìn)行穿線,嚴(yán)禁大力拉扯線纜,以免造成線路的損傷。放線前,首先根據(jù)圖紙計(jì)算線路路由長(zhǎng)度,再到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際勘察,計(jì)算線路長(zhǎng)度。

52、放線時(shí),打開(kāi)一箱線,首先放置最長(zhǎng)的線路,并記錄好所放線的長(zhǎng)度,將余下的線放到長(zhǎng)度最適宜的地方,避免線纜的浪費(fèi)。線路前端安裝設(shè)備處和終端的預(yù)留長(zhǎng)度必須嚴(yán)格按公司的工藝文件的要求進(jìn)行。不允許多放或少放,以免造成線路浪費(fèi)或不便接線。線路放置完畢后,由質(zhì)量工程師進(jìn)行專門的線路測(cè)試,在測(cè)試通斷無(wú)誤后通過(guò)后。必須按工藝文件規(guī)定采取外包保護(hù)層、合理放置等方法對(duì)線路進(jìn)行防護(hù),避免線路損傷。l 設(shè)備安裝在進(jìn)行設(shè)備安裝之前必須仔細(xì)閱讀設(shè)備的產(chǎn)品資料、安裝說(shuō)明、注意事項(xiàng)等。在充分了解設(shè)備性能之后,才能進(jìn)行安裝。在安裝過(guò)程中,嚴(yán)格安裝公司質(zhì)量體系文件要求、有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)范進(jìn)行。需要固定的主控設(shè)備的安裝:必須固定

53、在機(jī)架或托板上,并采取通風(fēng)散熱的措施。有操作面板的設(shè)備,安裝在易于操作的位置。l 設(shè)備的初調(diào)1) 設(shè)備的初調(diào)在設(shè)備安裝完成無(wú)誤后進(jìn)行。2) 在設(shè)備通電調(diào)試前必須進(jìn)行以下檢查:3) 外觀檢查檢查設(shè)備的外觀是否的破損、摔傷等現(xiàn)象,若有此類現(xiàn)象不充許通電。4) 絕緣檢查按設(shè)備的規(guī)范,使用搖表等進(jìn)行絕緣檢查。不合格者不允許通電5) 檢查無(wú)誤后方可試通電,通電時(shí)應(yīng)注意各設(shè)備分別通電,首先短時(shí)通電,密切注意設(shè)備的情況,如出現(xiàn)冒煙、異響、異味的情況,應(yīng)立即停電。6) 正常后,首先檢查設(shè)備的指示燈、功能是否正常,如攝像機(jī)是否出現(xiàn)圖像,控制器的電源指示等是否正常。基本正常后,可進(jìn)入下一步程序。l 系統(tǒng)的調(diào)試在所

54、有設(shè)備的初調(diào)通過(guò)后再能進(jìn)入系統(tǒng)的調(diào)試階段。系統(tǒng)調(diào)試使用專業(yè)設(shè)備進(jìn)行,如用監(jiān)視器對(duì)攝像機(jī)的圖像角度、焦距、分辨率等性能進(jìn)行監(jiān)視,用場(chǎng)強(qiáng)儀測(cè)試有線電視系統(tǒng)用戶端的場(chǎng)強(qiáng)等,對(duì)所有的功能進(jìn)行逐項(xiàng)檢查,全部符合要求者為合格。l 系統(tǒng)的試運(yùn)行系統(tǒng)的調(diào)試合格后,可進(jìn)入了試運(yùn)行階段。在試運(yùn)行階段,現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員應(yīng)密切注意系統(tǒng)的運(yùn)行情況,出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。l 系統(tǒng)的竣工系統(tǒng)的試運(yùn)行完成后,我公司將提供整套工程資料,包括設(shè)計(jì)方案、施工圖紙、調(diào)試報(bào)告、測(cè)試數(shù)據(jù)、培訓(xùn)資料及相應(yīng)的設(shè)備操作使用說(shuō)明書(shū)等以供歸檔和管理,和工程一起交付業(yè)主運(yùn)行。10.5 技術(shù)措施l 工程質(zhì)量保證措施1) 公司推行ISO9001質(zhì)量保證體系統(tǒng),

55、按照ISO9001質(zhì)量保證體系和相關(guān)國(guó)家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的要求,對(duì)工程全過(guò)程實(shí)行有效的質(zhì)量控制。2) 強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí),嚴(yán)肅工藝規(guī)律,嚴(yán)格按照?qǐng)D紙施工,認(rèn)真貫徹執(zhí)行施工組織、施工方案、技術(shù)交底及工藝標(biāo)準(zhǔn)等技術(shù)文件。3) 嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量管理措施和質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn),在編制各段施工計(jì)劃時(shí)制定保證工程質(zhì)量的技術(shù)措施,以確保工程質(zhì)量。4) 嚴(yán)格按照工程設(shè)計(jì)圖紙施工,如需修改設(shè)計(jì),需先業(yè)主、設(shè)計(jì)部門進(jìn)行洽商處理,并形成相應(yīng)的文字記錄。5) 按照采購(gòu)物質(zhì)檢驗(yàn)規(guī)范,做好設(shè)備材料供應(yīng)的質(zhì)量管理、設(shè)備清點(diǎn)工作及控制對(duì)象設(shè)備的驗(yàn)收。6) 按照質(zhì)量控制流程圖,作好各種隱蔽、分項(xiàng)工程的驗(yàn)收工作。7) 質(zhì)檢員要嚴(yán)把每道工序關(guān),做好各項(xiàng)

56、施工環(huán)節(jié)的質(zhì)量檢驗(yàn),嚴(yán)格執(zhí)行檢查制度。8) 技術(shù)工程師兼質(zhì)量工程師,在施工過(guò)程中定期或不定期對(duì)工程現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量進(jìn)行跟蹤檢查和質(zhì)量監(jiān)督,以確保各階段性工程的施工質(zhì)量。9) 工程施工完成后,項(xiàng)目經(jīng)理組織相關(guān)公司相關(guān)部門人員對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行內(nèi)部總檢,并形成詳細(xì)記錄,確保工程竣工驗(yàn)收一次性通過(guò)。10) 在工程施工過(guò)程中,如發(fā)現(xiàn)不合格/不合格品,將嚴(yán)格按照ISO9001的規(guī)定進(jìn)行不合格處理,并進(jìn)行驗(yàn)證。11) 科學(xué)安排施工順序,嚴(yán)禁工序顛倒,保證施工質(zhì)量,消除影響質(zhì)量通病。12) 對(duì)所安裝施工工程做到每完成一項(xiàng)工程,在自檢合格的基礎(chǔ)上及時(shí)填寫(xiě)相應(yīng)的表格,并由甲方工程部負(fù)責(zé)人簽認(rèn)。13) 質(zhì)量回訪:工程交付使用后,公司將定期派人傾聽(tīng)客戶意見(jiàn),發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題及時(shí)解決。14) 竣工資料應(yīng)包括施工方案、設(shè)計(jì)圖紙、施工記錄、設(shè)計(jì)變更、工程聯(lián)絡(luò)單、器材檢驗(yàn)合格證、器材安裝記錄、預(yù)檢、隱檢、測(cè)試、試運(yùn)行記錄、質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定記錄等。l 工程工期保證措施1) 對(duì)工程項(xiàng)目各建設(shè)階段工作內(nèi)容、工作程序、持續(xù)時(shí)間和銜接關(guān)系、編制計(jì)劃付諸實(shí)施,在實(shí)施過(guò)程中按照每周、每月檢查實(shí)際進(jìn)度是否按計(jì)劃進(jìn)行,對(duì)出現(xiàn)偏差分析原因,采取補(bǔ)救措施或調(diào)整修改原計(jì)劃,直至工程竣工交付使用,具體操作按工程

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