智能停車場管理系統(tǒng)建設(shè)方案參考模板

1、建設(shè)方案目 錄1.前言32.需求分析43.建設(shè)依據(jù)54.建設(shè)原則55.建設(shè)目標(biāo)66.系統(tǒng)整體結(jié)構(gòu)圖97.出入口控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖101 / 728.出入口控制系統(tǒng)效果圖119.出入口控制性能描述1210.中心控制與管理軟件功能描述2411.實(shí)施方案3012.培訓(xùn)計(jì)劃及具體安排3713.技術(shù)支持及售后服務(wù)4014.設(shè)備清單及報(bào)價(jià)45隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的快速普及和發(fā)展，基于TCP/IP技術(shù)的局域網(wǎng)技術(shù)也得到迅猛發(fā)展，局域網(wǎng)絡(luò)的管理和維護(hù)如今已不再神秘和陌生，一名普通的電腦管理員已經(jīng)能夠完全勝任局域網(wǎng)的管理和維護(hù)。網(wǎng)絡(luò)技術(shù)能得到快速普及的原因不僅源自于它的易用性和方便性，更得益于眾多生產(chǎn)廠家對網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品的大力

2、支持。今天你可以很方便地在各地的電器商店買到以太網(wǎng)交換機(jī)、網(wǎng)線、水晶頭等組建局域網(wǎng)的產(chǎn)品，再也無需費(fèi)時(shí)費(fèi)力地向生產(chǎn)廠家購買。即使你的系統(tǒng)需要覆蓋10公里的范圍，你也可以用已經(jīng)很普及并且很便宜的光纖技術(shù)來使你的網(wǎng)絡(luò)拓展到更大范圍。TCP/IP非接觸式IC卡智能停車場管理系統(tǒng)是一套基于TCP/IP以太網(wǎng)技術(shù)的全自動(dòng)化管理系統(tǒng)，它充分融合了當(dāng)今十分普及的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，集成了數(shù)字語音對講、遠(yuǎn)程Web管理等功能，使復(fù)雜的系統(tǒng)管理全在瀏覽網(wǎng)頁的過程中輕松完成。系統(tǒng)架構(gòu)完全采用局域網(wǎng)架構(gòu)，由系統(tǒng)Web服務(wù)器和各種終端設(shè)備組成，與網(wǎng)絡(luò)設(shè)備相對獨(dú)立，這樣系統(tǒng)的維護(hù)就完全簡化為對局域網(wǎng)絡(luò)的維護(hù)（保證網(wǎng)絡(luò)暢通）。系統(tǒng)

3、服務(wù)器和終端設(shè)備采用穩(wěn)定的工業(yè)嵌入式技術(shù)，可充分保證其穩(wěn)定性。TCP/IP非接觸式IC卡智能停車場管理系統(tǒng)是現(xiàn)代化停車場車輛收費(fèi)及設(shè)備自動(dòng)化管理的統(tǒng)稱，是一個(gè)以非接觸式IC卡為車輛出入停車場憑證、以車輛圖像對比管理為核心的多媒體綜合車輛收費(fèi)管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)將先進(jìn)的IC卡識別技術(shù)和高速的視頻圖像存儲(chǔ)比較相結(jié)合，通過計(jì)算機(jī)的圖像處理和自動(dòng)識別，對車輛進(jìn)出停車場的收費(fèi)、保安和管理等進(jìn)行全方位管理。是將車場完全置于計(jì)算機(jī)管理下的高科技機(jī)電一體化產(chǎn)品。   隨著社會(huì)的進(jìn)步和發(fā)展，人們的生活方式發(fā)生著深刻的變化，城市的交通擁擠便是現(xiàn)象之一。城市由于交通工具的增加造成的交通擁擠甚至混亂給

4、人們的生活帶來極大的不便，這種不便迫使人們?nèi)ふ腋呒夹g(shù)的有效手段去解決這種不便。智能化的停車場即是順應(yīng)這一時(shí)代需求的高技術(shù)產(chǎn)物，這不僅可以有效地解決亂停亂放造成的交通混亂，而且可以促進(jìn)交通設(shè)施的正規(guī)化建設(shè)，同時(shí)也盡可能地減少車主失車被盜的憂慮。另外，在技術(shù)方面，其高技術(shù)性匹配于現(xiàn)有其它智能化系統(tǒng)，具有很好的開放性，易于與其它智能化系統(tǒng)組合成更強(qiáng)大的綜合系統(tǒng)，順應(yīng)各種綜合方式的高級管理。  在TCP/IP非接觸式IC卡智能停車場管理系統(tǒng)中，持有年卡、月卡的車主在出入停車場時(shí)，經(jīng)車輛檢測器檢測到車輛后，將IC卡在出入口控制箱的感應(yīng)區(qū)掠過，讀卡器讀卡并判斷卡的有效性，同時(shí)攝像機(jī)攝

5、錄該車的圖像。對于有效的IC卡，自動(dòng)道閘的閘桿升起放行并將相應(yīng)的數(shù)據(jù)存入數(shù)據(jù)庫中。若為無效的IC卡或進(jìn)出場的車輛圖像不同等異常情況時(shí)，則不給予放行。   對臨時(shí)停車的車主，在車輛檢測器檢測到車輛后，按入口控制機(jī)上的按鍵取出一張IC卡，并完成讀卡、攝像和放行。在出場時(shí)，在出口控制機(jī)上讀卡并交納停車費(fèi)用，同時(shí)進(jìn)行車輛的圖像對比，無異常情況時(shí)道閘升起放行。   同時(shí)停車場管理系統(tǒng)具有強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理功能，可以完成收費(fèi)管理系統(tǒng)各種參數(shù)的設(shè)置、數(shù)據(jù)的收集和統(tǒng)計(jì)，可以對發(fā)卡系統(tǒng)發(fā)行的各種IC卡進(jìn)行管理，對丟失的卡掛失，并能夠打印有效的統(tǒng)計(jì)報(bào)表。1. 需求分析

6、停車場的具體要求及實(shí)際情況，遵循實(shí)用、安全、先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)、可靠、可擴(kuò)充原則進(jìn)行設(shè)計(jì)。標(biāo)準(zhǔn)的1進(jìn)1出包含1個(gè)車輛出入口通道，出入口通道上安裝一套標(biāo)準(zhǔn)型停車場系統(tǒng)及入口控制機(jī)一套、入口道閘一套、出口控制機(jī)一套、出口道閘一套、收費(fèi)崗?fù)ひ惶祝ê照{(diào)） 月卡讀卡器一套、攝像機(jī)兩臺(tái)、射燈兩臺(tái)、電腦一臺(tái)、授權(quán)計(jì)費(fèi)器一套。 通過網(wǎng)線或光纖將物業(yè)管理電腦電腦連接起來，可實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)互享，相互管理和遠(yuǎn)程維護(hù)。持卡人可憑有效的IC卡輕松進(jìn)行出入，同時(shí)電腦會(huì)自動(dòng)將持卡人的資料、車輛圖像、車牌抓拍并保存下來，入口車輛圖像、車牌與出口車輛圖像、車牌及持卡人資料進(jìn)行對比，可有效的防止汽車偷盜事件的發(fā)生。就是電腦在癱瘓情況下，工作

7、人員照?？蓪εR時(shí)車進(jìn)行收費(fèi)，工作人員只需在出口控制機(jī)刷卡區(qū)刷管理卡，然后將臨時(shí)卡在出口控制機(jī)刷卡區(qū)上刷一下，顯示屏?xí)詣?dòng)顯示該車進(jìn)入多久、應(yīng)收多少錢等信息，并且刷卡的數(shù)據(jù)會(huì)保存在控制機(jī)內(nèi)，停電也不會(huì)丟失。根據(jù)實(shí)際使用情況，在出入口都可以使用年卡、月租卡、臨時(shí)卡；徹底解決了以往以人為主的停車場管理方式所帶來的諸多問題，使停車場管理步入智能化、科學(xué)化。并為實(shí)現(xiàn)智能小區(qū)智能一卡通管理提供重要的組成部分。2. 建設(shè)依據(jù)建筑智能化系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)管理暫行規(guī)定建設(shè)部1997民用建筑電氣設(shè)計(jì)規(guī)范（JGJ/T16-92）建設(shè)部智能建筑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)（DBJ08-4-95）建筑和建筑群綜合布線工程設(shè)計(jì)規(guī)范中國工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)

8、協(xié)會(huì)1997建筑和建筑群綜合布線工程施工及驗(yàn)收規(guī)范中國工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會(huì)1997大樓通信綜合布線系統(tǒng)（UD/T926）郵電部1997火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范國家計(jì)委1988停車場管理系統(tǒng)Q/SJS 001-1998QB/440300L6960-1998自動(dòng)道閘Q/SJS 003-2000QB/4403000L9100-2000IC卡讀寫器Q/SJS 012-2001QB/4403000L572-2001電磁學(xué)規(guī)范：FCC ClassB或CISPR22 ClassB安全規(guī)范：ULListed（美國）或EN60950（國際）3. 建設(shè)原則l 先進(jìn)性現(xiàn)代信息技術(shù)的發(fā)展，是現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)發(fā)展中最活躍的領(lǐng)域

9、，新產(chǎn)品新技術(shù)日新月異，每一個(gè)新技術(shù)的出現(xiàn)都對我們的工作方式產(chǎn)生極大的影響，對我們工作效率的提高起到了極大的推動(dòng)作用。因此本系統(tǒng)必須采用先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)備，這一方反映了系統(tǒng)所具有的先進(jìn)水平，另一方面又使得系統(tǒng)具有強(qiáng)大的發(fā)展?jié)摿?。同時(shí)，由于本系統(tǒng)是實(shí)際使用的工程，因此其技術(shù)和設(shè)備又必須是相對成熟的。所以，在投資費(fèi)用許可的情況下應(yīng)當(dāng)充分利用現(xiàn)有最新技術(shù)、最可靠的產(chǎn)品，以使系統(tǒng)在盡可能長時(shí)間作用于社會(huì)，從長遠(yuǎn)方面考慮，這也是最經(jīng)濟(jì)的l 經(jīng)濟(jì)性考慮到停車場系統(tǒng)的整體造價(jià)及其本身的投資回報(bào)期長的特點(diǎn)，應(yīng)在滿足性能要求的前提下盡量使整個(gè)系統(tǒng)能獲得更大的收益。l 可靠性必須考慮采用成熟的技術(shù)與產(chǎn)品，在設(shè)備選型

10、和系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中盡量減少故障的發(fā)生。l 可維護(hù)性我們認(rèn)為可維護(hù)性是當(dāng)今應(yīng)用系統(tǒng)成功與否的很重要的因素。這里的可維護(hù)性包含二層含義：a、易于故障的排查。b、日常管理操作簡便。l 安全性隨著科學(xué)技術(shù)的高速發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步，各種違法犯罪分子的作案手段也不斷翻新。必須采用有效的高科技措施，防止場內(nèi)車輛被盜：同時(shí)，系統(tǒng)運(yùn)行設(shè)計(jì)必須規(guī)范，保證系統(tǒng)自身的安全和管理人員的安全。因此，對系統(tǒng)安全的考慮，應(yīng)當(dāng)足夠重視，必須采用多種手段防止各種形式與途徑的損失。l 整體性系統(tǒng)的整體性，涉及到方方面面，對于系統(tǒng)這樣的工程必須對這些因素統(tǒng)籌考慮，以構(gòu)成一個(gè)有機(jī)的綜合管理系統(tǒng)。l 實(shí)用性設(shè)計(jì)本系統(tǒng)，應(yīng)首先考慮滿足停車場功能要

11、求和實(shí)際應(yīng)用的需要，同時(shí)考慮司機(jī)出入方便與安全。l 開放性為保證各供應(yīng)商產(chǎn)品的協(xié)同運(yùn)作，同時(shí)考慮到投資者的長遠(yuǎn)利益，本系統(tǒng)必須具有一定的開放性，并結(jié)合相關(guān)的國際標(biāo)準(zhǔn)或工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。l 可擴(kuò)充性本系統(tǒng)考慮今后發(fā)展的需要，因此必須具有在系統(tǒng)產(chǎn)品系列、容量與處理能力等方面的擴(kuò)充與換代的可能。這種擴(kuò)充不僅充分保護(hù)了原有投資，而且具有較高的綜合性能價(jià)格比。l 規(guī)范性由于本系統(tǒng)是一個(gè)綜合性系統(tǒng)，在系統(tǒng)設(shè)計(jì)和建設(shè)初期應(yīng)著手參考各方面的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，并且應(yīng)遵從該規(guī)范各項(xiàng)技術(shù)規(guī)定，做好系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)與管理工作。4. 建設(shè)目標(biāo)4.1 入口控制建設(shè)目標(biāo)l 節(jié)省人力：入口實(shí)現(xiàn)無人管理模式；l 身份識別：判斷前來刷卡的

12、車輛是否具有入場權(quán)限；l 臨時(shí)發(fā)卡：對臨時(shí)進(jìn)入停車場的車輛自動(dòng)發(fā)放臨時(shí)停車卡；發(fā)卡方式可選擇有車按扭出卡、無車按鈕出卡、電腦出卡；自動(dòng)發(fā)放的臨時(shí)卡讀卡方式可選擇有車讀卡、無車讀卡；發(fā)卡機(jī)出卡后必須待車主將卡拿至手中道閘才能開啟，當(dāng)卡片發(fā)出來后20秒鐘內(nèi)未被人取走、發(fā)卡機(jī)會(huì)自動(dòng)將卡收回機(jī)箱內(nèi)，避免卡的丟失；l 信息記錄：讀卡時(shí)同步自動(dòng)記錄入場時(shí)間、入場地點(diǎn)、車輛信息、車主身份；l 圖像攝取：與開閘指令同步攝取入場車輛圖像并存儲(chǔ)到數(shù)據(jù)庫中，以備出場時(shí)進(jìn)行車輛核對與以后查閱；l 車牌識別：自動(dòng)提取入場車輛的車牌號碼，作為車輛進(jìn)入停車場的具有唯一性的識別標(biāo)志，可以供出場時(shí)進(jìn)行車輛識別與以后查閱；l 限

13、高報(bào)警：對超出限制高度的車輛在入場前進(jìn)行提示，避免產(chǎn)生一些不必要的麻煩；l 信息顯示：高亮度LED顯示屏，即使在戶外陽光下，顯示的信息依然清晰可見；信息顯示采用中英文雙語顯示，適用于WTO環(huán)境下外籍車主不斷增加的情形；信息內(nèi)容簡明扼要，即可給車主明確的提示，又不耽誤車輛入場的時(shí)間；l 語音提示：聲音提示方便周到；模擬人聲清晰動(dòng)聽；可插拔式數(shù)字化語音模塊方便系統(tǒng)集成與升級；具有超大存儲(chǔ)容量，滿足多種聲音提示信息的輸出；l 場內(nèi)監(jiān)控：1、全場監(jiān)控：檢測車場內(nèi)各個(gè)區(qū)的停車情況，檢測各個(gè)車位的停車情況；2、集中收費(fèi)：根據(jù)管理需要，可以設(shè)置為在停車場內(nèi)集中收費(fèi)形式，車輛在收費(fèi)中心交費(fèi)后，在出口控制機(jī)上吞

14、卡出場，加快停車場車輛流通速度。4.2 出口控制建設(shè)目標(biāo)l 自動(dòng)計(jì)費(fèi)：根據(jù)入場時(shí)間與出場時(shí)間自動(dòng)計(jì)算停車時(shí)間，根據(jù)停車時(shí)間與收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)自動(dòng)計(jì)算應(yīng)收費(fèi)用；收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)可以根據(jù)需要，在停車場管理軟件非常方便的定義并下傳到控制機(jī)中，收費(fèi)時(shí)間可以精確到秒，收費(fèi)金額最小到“角”；還專門定制了“深圳收費(fèi)”選項(xiàng)，適用與深圳市“ 同一車輛在某一個(gè)時(shí)間段內(nèi)多次出入停車場只收取第一次出入的費(fèi)用”的收費(fèi)。l 自動(dòng)收費(fèi)：除臨時(shí)車輛要人工以現(xiàn)金形式收取停車費(fèi)用外，其他車輛可以在讀卡時(shí)自動(dòng)收取/扣除停車費(fèi)用；l 車輛確認(rèn)：讀卡時(shí)對比顯示車輛信息，確認(rèn)入、出場是否同一輛車；l 圖像對比：攝取出場車輛圖像并存儲(chǔ)，同時(shí)自動(dòng)調(diào)出該車的

15、入場圖像對比顯示，以進(jìn)行準(zhǔn)確的對比確認(rèn)，增強(qiáng)了防盜功能，并使得事后稽查更加精確、容易；l 車牌識別：自動(dòng)提取出場車輛的車牌號碼，作為車輛的具有唯一性識別標(biāo)志進(jìn)行存儲(chǔ)，并與入場時(shí)記錄的車牌號碼進(jìn)行自動(dòng)對比，以便自動(dòng)、快速的確認(rèn)出入場是否同一輛車，且可以供以后查閱；l 臨時(shí)卡回收：除了可以由值班收費(fèi)人員人工回收臨時(shí)卡外，出口控制機(jī)可以設(shè)置吞卡機(jī)自動(dòng)回收臨時(shí)卡；l 信息顯示：高亮度LED顯示屏，即使在戶外陽光下，顯示的信息依然清晰可見；信息采用中英文雙語顯示，適用于WTO環(huán)境下外籍車主不斷增加的情形；信息內(nèi)容簡明扼要，即可給車主明確的提示，又不耽誤車輛出場的時(shí)間；l 語音提示：聲音提示方便周到；模擬

16、人聲清晰動(dòng)聽；可插拔式數(shù)字化語音模塊方便系統(tǒng)集成于升級；具有超大存儲(chǔ)容量，滿足多種聲音提示信息的輸出；l 能準(zhǔn)確地區(qū)分自有車輛、外來車輛和特殊車輛。4.3 中心控制與管理建設(shè)目標(biāo)l IC卡管理：實(shí)現(xiàn)IC卡的授權(quán)發(fā)行、數(shù)據(jù)更改、掛失/解除掛失、退卡、清空回收等管理；l 查詢功能：可能通過一個(gè)條件或多個(gè)條件相組合，對車場使用情況、年卡、月卡、臨時(shí)計(jì)費(fèi)卡使用情況、車輛進(jìn)出情況等相關(guān)資料進(jìn)行查詢，并能夠按照客戶的要求生成報(bào)表，或方便其他系統(tǒng)調(diào)用的電子報(bào)表。l 統(tǒng)計(jì)管理：提供各種統(tǒng)計(jì)資料以不同的報(bào)表形式輸出，提供任意形式的查詢并以報(bào)表形式輸出；l 設(shè)備監(jiān)控與管理：控制道閘的開、關(guān)、停，控制發(fā)卡機(jī)出卡；實(shí)

17、時(shí)檢測道閘的工作狀態(tài)并以生動(dòng)形象的方式顯示，實(shí)時(shí)檢測出卡機(jī)的工作狀態(tài)與存儲(chǔ)卡片的數(shù)量并以生動(dòng)形象的方式顯示，實(shí)時(shí)檢測車輛檢測器的工作狀態(tài)以及感應(yīng)線圈上是否有車輛存在并以生動(dòng)形象的方式顯示；l 系統(tǒng)設(shè)置：通過簡單的鼠標(biāo)點(diǎn)擊，可以輕松的進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)置，如有/無圖像對比系統(tǒng)、數(shù)據(jù)保留時(shí)間、選擇授權(quán)發(fā)卡的設(shè)備、收費(fèi)方式、是/否滿位位提示等；4.4 其他特殊建設(shè)目標(biāo)l 脫機(jī)、脫網(wǎng)運(yùn)行：系統(tǒng)在電腦出現(xiàn)故障或網(wǎng)絡(luò)不通的情況下，仍然能夠正常工作；脫機(jī)狀態(tài)下車輛進(jìn)出場的記錄可以保存1萬條；當(dāng)電腦或網(wǎng)絡(luò)修復(fù)后，存在控制機(jī)中的脫機(jī)記錄會(huì)自動(dòng)上傳到電腦中保存，有效的保障系統(tǒng)24小時(shí)不間斷運(yùn)行；l 一卡通用：一張卡片可以

18、在多個(gè)系統(tǒng)中使用(例如：停車場、門禁、巡更、考勤、收費(fèi)、通道閘等)，多種服務(wù)與應(yīng)用的卡片的授權(quán)發(fā)行可以一次完成；l 控制方式設(shè)置：一臺(tái)控制機(jī)可以控制多臺(tái)道閘，也可以多臺(tái)控制機(jī)控制一臺(tái)道閘；道閘與控制機(jī)以實(shí)現(xiàn)有效的連鎖；l 權(quán)限管理：多個(gè)出入口的停車場，可以設(shè)置某一車輛可以進(jìn)了全部的出/入口、也可以限制該車輛能進(jìn)出其中的幾個(gè)出/入口；l 高峰模式設(shè)置：出/入口控制設(shè)備可以通過一個(gè)簡單的跳線帽的插接將其轉(zhuǎn)換為入/出口設(shè)備，配合軟件的管理模式轉(zhuǎn)換，可以非常方便地將系統(tǒng)從正常模式設(shè)置成上/下班高峰管理模式，以便高峰情況下車輛的進(jìn)出。l 遠(yuǎn)程管理功能：為了方便車主，月卡可以進(jìn)行遠(yuǎn)程延期，即月卡車主如果有

19、延期要求，只需打電話通知管理處，管理處通過電腦對此卡進(jìn)行延期，而無需月卡車主親自帶卡到管理處進(jìn)行延期，從而大大方便了車主，也提高了服務(wù)質(zhì)量。l 嵌套管理功能：在停車場內(nèi)部還嵌套有停車場的管理模式，也就是通常的大套小停車場系統(tǒng)，且嵌套功能在脫機(jī)脫網(wǎng)狀態(tài)下依然可以實(shí)現(xiàn)，這是行業(yè)內(nèi)唯一真正解決了這一問題的系統(tǒng)；通過簡單的跳線設(shè)置系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)下列四種工作模式：大車場入口、大車場出口、場內(nèi)小車場入口、場內(nèi)小車場出口、車輛進(jìn)入大車場后可直接從大車場出場，經(jīng)過對卡片發(fā)行時(shí)的授權(quán)許可也可以進(jìn)入小車場，進(jìn)入小車場的車輛必須先出小車場才能出大車場。5. 系統(tǒng)整體結(jié)構(gòu)圖6. 出入口控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖7. 出入口控制系統(tǒng)

20、效果圖8. 出入口控制性能描述Ø 按工業(yè)級標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)：能適應(yīng)室外的高溫和低寒的惡劣氣侯條件；Ø 控制機(jī)采用ARM核心技術(shù)：ARM是32位的CPU處理器核心單元，具有運(yùn)算速度快、功耗低、可靠性高等特點(diǎn)；Ø TCP/IP網(wǎng)絡(luò)接口：服務(wù)器、管理工作站、收費(fèi)電腦、出入口控制機(jī)均采用TCP/IP高速網(wǎng)絡(luò)接口；Ø 出入控制器具有多個(gè)可連接標(biāo)準(zhǔn)化模塊的接口：2個(gè)韋根接口，2個(gè)RS232的IC卡接口，1個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的道閘控制輸入輸出接口，1個(gè)出卡機(jī)（或收卡機(jī)）接口，1個(gè)補(bǔ)光燈控制接口，1個(gè)RS485的LED顯示屏接口，2個(gè)面板按鈕接口，1個(gè)揚(yáng)聲器接口，1 個(gè)TCP/IP網(wǎng)

21、絡(luò)接口；Ø 支持韋根26/34協(xié)議的讀寫器，默認(rèn)出廠韋根26模式。Ø 支持IC卡和ID混和使用： Mifare 1 IC S50卡，UHF頻段標(biāo)準(zhǔn)微波卡Ø 板載集成語音模塊，語音提示內(nèi)容可由用戶修改。Ø 內(nèi)置20W數(shù)字功放，可直接驅(qū)動(dòng)喇叭。Ø 管理軟件采用網(wǎng)站登錄方式，通過網(wǎng)頁登錄管理：方便管理人員各自的辦公電腦上進(jìn)行實(shí)時(shí)管理；Ø 收費(fèi)電腦工作獨(dú)立性強(qiáng)，更換收費(fèi)終端后，可以從服務(wù)器上下載收費(fèi)終端軟件并安裝，不影響系統(tǒng)使用；Ø 出入控制機(jī)可脫機(jī)、脫網(wǎng)使用：支持IC臨時(shí)卡脫機(jī)收費(fèi)，脫機(jī)記錄保存10萬條；Ø 滿位提示及滿

22、位不發(fā)卡功能：停車場內(nèi)車位已經(jīng)停滿時(shí)，通過LED顯示屏提示前來的車輛，同時(shí)禁止發(fā)放臨時(shí)卡，但持月卡、VIP卡車輛可正常通行；Ø 可測試或監(jiān)控外圍設(shè)備：可用電腦控制道閘的開或關(guān)，控制發(fā)卡機(jī)出卡；實(shí)時(shí)檢測道閘的工作狀態(tài)，實(shí)時(shí)檢測出卡機(jī)的工作狀態(tài)與存儲(chǔ)卡片的數(shù)量，實(shí)時(shí)檢測車輛檢測器的工作狀態(tài)以及感應(yīng)線圈上是否有車輛存在，并以生動(dòng)形象的方式顯示在電腦屏幕上；Ø 詳細(xì)記錄保障資金安全：系統(tǒng)對道閘非法打開事件進(jìn)行記錄（如遙控開閘、手動(dòng)開閘等），同時(shí)控制機(jī)會(huì)對非法開閘發(fā)出聲音進(jìn)行報(bào)警，使得任何一次、任何情況下的車輛進(jìn)出都有據(jù)可查、可以監(jiān)管，有效避免了因值班人員的疏忽或有意作弊而造成的資金

23、流失；Ø 臨時(shí)發(fā)卡、一車一卡、取卡開閘：入口讀卡機(jī)內(nèi)安裝自動(dòng)出卡機(jī)，供臨時(shí)車輛取卡停車（出卡即讀），如果出卡后100秒鐘內(nèi)卡未被取走，出卡機(jī)會(huì)自動(dòng)將卡收回出卡機(jī)內(nèi)；同一臨時(shí)車輛進(jìn)場取卡，不論其按多少次“取卡”按鈕都只出一張卡，并且必須司機(jī)將卡拿至手中后，道閘才會(huì)開啟，避免了司機(jī)入場不取卡而出場無卡的麻煩；Ø 自動(dòng)計(jì)費(fèi)、收費(fèi)：根據(jù)入場時(shí)間與出場時(shí)間自動(dòng)計(jì)算停車時(shí)間，根據(jù)停車時(shí)間與收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)自動(dòng)計(jì)算應(yīng)收費(fèi)用；除臨時(shí)車輛要人工以現(xiàn)金形式收取停車費(fèi)用外，其他車輛可以在發(fā)卡或讀卡時(shí)自動(dòng)收取/扣除停車費(fèi)用；Ø 信息顯示：高亮度LED顯示屏，即使在戶外陽光下，顯示的信息依然清晰可

24、見；信息內(nèi)容簡明扼要，即可以給車主明確的提示，又不耽誤車輛入場的時(shí)間；Ø 系統(tǒng)規(guī)模任意擴(kuò)展：系統(tǒng)中同一類型相同或不同功能的工作站的數(shù)量不受限制；系統(tǒng)內(nèi)最大可包含64個(gè)停車場或分區(qū)；Ø 滿足各種管理流程：可根據(jù)實(shí)際情況和管理流程的需要，自行設(shè)定系統(tǒng)相關(guān)參數(shù)，如出入口控制機(jī)編號、出入類型（入口或出口）、停車場的嵌套管理模式（大車場套小車場）等；Ø 讀卡、出卡方式多種選擇：具有多種讀卡方式選擇（有車、無車讀卡），臨時(shí)卡出卡機(jī)具有多種出卡方式選擇（有車取卡、無車取卡），用戶可根據(jù)需要自行設(shè)定；Ø 語音提示：全過程的語音提示，引導(dǎo)用戶順利操作。采用數(shù)字化錄音技術(shù)和

25、數(shù)字功放技術(shù)，語音清晰柔Ø 道閘具有車過落閘和防砸車功能：閘桿下埋有一感應(yīng)線圈，當(dāng)落桿時(shí)如有車在線圈上時(shí)則桿自動(dòng)升起以防砸車，當(dāng)車輛離開線圈后，閘桿自動(dòng)落下；Ø 車輛連續(xù)放行功能：當(dāng)在上下班高峰時(shí)段，有多個(gè)車輛均連續(xù)讀卡后，道閘會(huì)在這些車輛全部通過后才落下閘桿；8.1 出入口控制硬件功能8.1.1 智能道閘TAB-3108.1.1.1 外觀圖片8.1.1.2 功能特點(diǎn)l 機(jī)箱使用2毫米厚鋼板，堅(jiān)固耐用；l 一體化機(jī)芯，設(shè)計(jì)緊湊、工作可靠、運(yùn)行平穩(wěn)l 四連桿機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)，防止抬桿損壞機(jī)芯；l 光電限位、機(jī)械限位、超時(shí)控制三重保護(hù)電機(jī)運(yùn)行；l 采用全數(shù)控成型和模具成型工藝，充分保證

26、產(chǎn)品的高精度和一致性；l 表面防腐處理和抗紫外線處理；l 外置遙控天線，可遠(yuǎn)距離無線控制；l 桿長36米可選；l 防砸車功能；l 高峰時(shí)段，車輛連續(xù)放行功能；l 紅綠燈信號輸出功能；l 車走自動(dòng)延時(shí)關(guān)閘功能；8.1.1.3 技術(shù)參數(shù)l 工作電壓：AC 220V，l 電機(jī)功率：80W；l 工作溫度：-35 70l 起落運(yùn)行時(shí)間：1.2秒、3秒、5秒可選；l 內(nèi)置手動(dòng)控制按鈕，方便調(diào)試操作；l 外觀尺寸：338×275×1030（mm）8.1.2 智能停車場控制器NPS-1008.1.2.1 外觀圖片8.1.2.2 功能特點(diǎn)l 采用32 位ARM核心技術(shù)，內(nèi)置嵌入式操作系統(tǒng)；l

27、 接口專業(yè)、豐富全面；l 集成大容量Flash存儲(chǔ)器；l 高精度時(shí)鐘，可通過網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)校準(zhǔn)；l 集成數(shù)字化語音模塊，音質(zhì)清晰柔美；l 語音提示和顯示信息內(nèi)容可下載更改；l 卡片到期前自動(dòng)提醒功能，提醒期限可設(shè)置；l 補(bǔ)光燈自動(dòng)定時(shí)開關(guān)功能；l 接線全部采用專業(yè)插頭線連接，即連接可靠，又拆裝方便；l 在配置正常后，可脫網(wǎng)單機(jī)獨(dú)立運(yùn)行； 8.1.2.3 技術(shù)參數(shù)l 工作電源：12V/5A ，24V/2A；l 工作溫度：-3065；l 時(shí)鐘精度：誤差10秒/月，斷電可保持3個(gè)月；l 可存儲(chǔ)3萬張卡片信息，8萬條出入脫網(wǎng)記錄；l 相對濕度：小于95。8.1.3 車輛檢測器TLD-1108.1.3.1 外

28、觀圖片8.1.3.2 功能特點(diǎn)l 按工業(yè)級標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)，可適用于高低溫工作環(huán)境；l 可配合道閘實(shí)現(xiàn)防砸車功能和車過自動(dòng)落桿功能；l 可配合智能控制器實(shí)現(xiàn)“車來取卡，一車一卡”的功能；l 用兩個(gè)繼電器輸出信號，可方便與各種電平接口；l 使用工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)插座連接，拆裝方便、工作可靠；l 需連接埋設(shè)在地面的感應(yīng)線圈才可正常工作；8.1.3.3 技術(shù)參數(shù)l 工作電壓：  AC 220V l 工作溫度： -3065l 工作頻率： 20KHz to 170 KHz （兩級可調(diào)節(jié)）l 反應(yīng)時(shí)間： 100毫秒 l 靈 敏 度： 高、中、低三級可調(diào) l 線圈電感： 推薦 8

29、0µH-300µH(含連接線)，8.1.4 IC卡讀卡器TRF-2008.1.4.1 外觀圖片8.1.4.2 功能特點(diǎn)l 可讀取Em4100系列及其兼容格式的非接觸式ID卡；l 讀卡距離：70100mm(視ID卡類型而定)l 工作頻率：125KHzl 解碼時(shí)間：小于200ms8.1.4.3 技術(shù)參數(shù)l 外型尺寸：115x74x16(mm)l 工作指示：內(nèi)置蜂鳴器，讀卡LED指示燈l 工作電源：DC7V-12V 200mA/ DC5V 200mAl 通訊方式：Wiegand26/34/ RS2328.1.5 中文顯示屏TDM-800R8.1.5.1 外觀圖片8.1.5.2 功

30、能特點(diǎn)l 按工業(yè)級標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)，可適用于高低溫工作環(huán)境；l 戶外型超高亮度四字條屏；l 內(nèi)置完整國標(biāo)中、英文字庫；l 內(nèi)置高精度時(shí)鐘模塊；l 采用標(biāo)準(zhǔn)RS485接口，通訊地址可拔碼設(shè)置；8.1.5.3 技術(shù)參數(shù)l 工作電源：DC12V/1A；l 標(biāo)準(zhǔn)RS485控制接口；l 可單屏顯示和滾動(dòng)顯示；l 環(huán)境溫度：-30- +60；l 相對濕度：小于95。8.1.6 臨時(shí)卡出卡機(jī)TCD-720M8.1.6.1 外觀圖片8.1.6.2 功能特點(diǎn)l 發(fā)卡時(shí)有自動(dòng)讀卡功能；l 不取卡時(shí)有自動(dòng)收卡功能；l 有兩個(gè)驅(qū)動(dòng)電機(jī)和5個(gè)傳感器8.1.6.3 技術(shù)參數(shù)l 高度：24cm 寬：10cm 前后長：32cm

31、； l 具有RS-232通訊接口；l 電源：24V交流/50W； l 最大卡片容量為260張；l 不取卡時(shí)100秒后自動(dòng)收卡，收卡盒容量20張；l 有卡量檢測報(bào)警；l 環(huán)境溫度：-35- +55；l 相對濕度：小于95。8.1.6.4 圖象對比系統(tǒng)JIN64288.1.6.5 外觀圖片8.1.6.6 功能特點(diǎn)l 具有自動(dòng)亮度控制（ALC）；l 有多種外部同步功能，包括同步鎖相功能；l 自動(dòng)/手動(dòng)白平衡功能；l 電子快門功能；l 采用索尼CCD芯片，提供高質(zhì)量的圖像。8.1.6.7 技術(shù)參數(shù)l 彩色攝象機(jī)1/3 SONY CCDl 分辨率:420TVLl 最低照度:0.8Lux/F1.2l 信號

32、制式: PAL/NTSCl 掃描系統(tǒng): 2:1Interlacel Gamma: 0.45l 信噪比: 50dBl 視頻輸出: 1.0Vp-p75l 鏡頭接口: C/CSl 電子快門: 1/501/100,000 sec.l 工作溫度: -20°C+60°C8.1.7 視頻捕捉卡VC40008.1.7.1 外觀圖片8.1.7.2 功能特點(diǎn)l 壓縮位率：64K-2Mbpsl 幀率1-30幀/秒可選l 支持CIF Video MPEG 4 Encorderl 提供MPEG4壓縮引擎，可對多路視頻圖像進(jìn)行壓縮。l 支持壓縮流/預(yù)覽流疊加year/month/day/hour/mi

33、n/sec,text的功能l 提供動(dòng)態(tài)AVI圖像捕獲。l 可將動(dòng)態(tài)圖像捕獲為JPG靜態(tài)圖象存盤l 支持Overlay多路同時(shí)預(yù)覽，CPU占用率極低。l Software Video codec:l 支持MPEG 4 sample profile codec8.1.7.3 技術(shù)參數(shù)l 視頻輸入： 2路l 錄影總資源： 120 fps （NTSC），100 fps （PAL）l 顯示總資源: 120 fps （NTSC），100 fps (PAL)、l 視頻分辨率：320x240, 640x240, 640x480 s/wl 壓縮格式 ： MPEG-48.1.8 收費(fèi)客戶端惠普 Compaq Pr

34、o 3005MT(WM363PA)8.1.8.1 外觀圖片8.1.8.2 技術(shù)參數(shù)型號 Compaq Pro 3005MT(WM363PA) 類型 商用臺(tái)式機(jī) 處理器 AMD Athlon II X2 215 2.7GHz 處理器類型 速龍雙核 處理器頻率 2700MHz 二級緩存(KB) 2×1024KB 主板/內(nèi)存主板/芯片組 NVIDIA MCP780V 芯片組 內(nèi)存類型 DDR3 1333 內(nèi)存大小 2GB 存儲(chǔ)設(shè)備硬盤類型 SATA硬盤 硬盤參數(shù) 7200轉(zhuǎn) 硬盤容量 320GB 光驅(qū) DVD光驅(qū) 視頻音頻顯示器 19"LCD顯示器顯卡 集成顯卡 顯卡類型 集成顯

35、卡 聲卡 板載聲卡 通 訊網(wǎng)卡 板載網(wǎng)卡 其它硬件機(jī)箱 立式 鍵盤/鼠標(biāo) 鍵盤/鼠標(biāo) 其 它操作系統(tǒng) Windows 7 Home Basic 附帶軟件 MS Office Ready 2007(60天試用版),HP Power manager能耗管理器 售后服務(wù) 3年有限保修(3年部件,1年現(xiàn)場),前30天即時(shí)電話支持服務(wù) 8.1.9 收費(fèi)崗?fù)?200x1500x2400mm8.1.9.1 外觀圖片8.1.9.2 技術(shù)參數(shù)1. 崗?fù)ぶ沃捎?60、1/4圓，優(yōu)質(zhì)不銹鋼板機(jī)械成模制作，美觀、堅(jiān)固、耐用。2. 主體結(jié)構(gòu)有五層：l 框架為優(yōu)質(zhì)不銹鋼機(jī)械成模焊接框架；l 前內(nèi)襯12mm厚木板；l

36、后內(nèi)襯12mm厚木板；l 內(nèi)層面板為1.0mm厚的優(yōu)質(zhì)象牙白彩鋼板5）3. 外層面板為1.0厚不銹鋼板做封板。4. 天花采用豪華裝飾板吊頂，窗為塑鋼窗，玻璃為透明的單面玻，地板為3.0厚的防滑鋼板。5. 焊接縫采用中性膠密封，徹底杜絕漏雨和滲水。6. 崗?fù)?nèi)配空調(diào)架、日光燈，工作臺(tái)、電源插座，暗敷電線8.1.10 崗?fù)た照{(diào)格力空調(diào)KF-23GW/K（23356)B1-N18.1.10.1 外觀圖片8.1.10.2 技術(shù)參數(shù)適用面積10-16             

37、                                         室內(nèi)機(jī)尺寸 790*265*170mm室外機(jī)尺寸848*540*320mm室內(nèi)機(jī)重量9Kg室外機(jī)重

38、量28Kg產(chǎn)品功率小1.0P冷暖類型單冷是否變頻否室內(nèi)機(jī)噪音23.8-33.8dB室外機(jī)噪音49dB制冷量2350W制冷功率736W能效級別3.19售后服務(wù)全國聯(lián)保8.2 出入口控制軟件功能Ø 卡片分類的權(quán)限管理：判別前來刷卡的車輛是否有入、出場權(quán)限，并能根據(jù)卡片種類（免費(fèi)卡、儲(chǔ)值卡、期卡、貴賓卡等）設(shè)置為自動(dòng)開閘或確認(rèn)開閘；Ø 多個(gè)停車場嵌套管理功能：對于有多個(gè)停車區(qū)域的停車場，可以設(shè)置某一車輛可以進(jìn)出全部的停車區(qū)，也可以限制該車輛只能進(jìn)出其中的一個(gè)或多個(gè)停車區(qū)域；Ø 讀卡快速、信息記錄及時(shí)準(zhǔn)確：讀卡響應(yīng)速度快，讀卡時(shí)間0.1秒，讀卡時(shí)自動(dòng)記錄卡類、卡號、入場時(shí)

39、間等信息，并在電腦顯示屏顯示相關(guān)信息；Ø 圖像對比、車輛防盜：通過人工圖像對比系統(tǒng)，可以有效防止車輛被盜現(xiàn)象的發(fā)生。當(dāng)車輛讀卡或取卡進(jìn)入停車場時(shí)，該系統(tǒng)會(huì)對車輛進(jìn)行拍攝，并將圖片作為車輛入場檢驗(yàn)的資料保存到電腦內(nèi)車主的資料庫中，當(dāng)車輛讀卡駛離停車場時(shí)，系統(tǒng)也會(huì)對車輛進(jìn)行拍攝，并將圖片作為車輛出場檢驗(yàn)的資料保存到電腦內(nèi)車主的資料庫中，同時(shí)自動(dòng)調(diào)出該車的入口圖像對比顯示，以進(jìn)行準(zhǔn)確的對比確認(rèn)車輛是否正常使用，從而增強(qiáng)了防盜功能，并使得事后稽查更加精確、容易；Ø 收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)可根據(jù)需求設(shè)置：對絕大多數(shù)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)都可以由系統(tǒng)管理員要根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行設(shè)置，并且在設(shè)置后可直接將收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)下載

40、到收費(fèi)電腦和出口控制機(jī)中。Ø 可對卡片進(jìn)行分組、分類管理：可發(fā)行多種卡類，如系統(tǒng)管理員、班組長、值班人員四類）、免費(fèi)卡、臨時(shí)卡、儲(chǔ)值卡、期卡、貴賓卡等，可對不同的管理人員設(shè)定不同的管理方式及權(quán)限，對各種車輛、車型采用不同的卡類及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)；Ø 出口管理員可以代收月卡費(fèi)用；Ø 系統(tǒng)設(shè)置：通過停車場管理軟件簡單的鼠標(biāo)點(diǎn)擊，可以輕松的進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)置，如有/無圖象對比系統(tǒng)、數(shù)據(jù)保留時(shí)間、選擇授權(quán)發(fā)卡的設(shè)備、 公司信息、費(fèi)率信息、收費(fèi)方式、分區(qū)管理、出入口配置管理、顯示屏顯示信息提示、補(bǔ)光燈使用時(shí)間、開閘方式等；Ø 記錄查詢：車輛進(jìn)出記錄、特殊進(jìn)出場記錄、進(jìn)出場收費(fèi)記

41、錄、退卡記錄、換卡記錄、掛失記錄、解掛日記錄、充值記錄、延期記錄、員工交接班記錄、提供繳費(fèi)記錄等；Ø 統(tǒng)計(jì)報(bào)表：車卡報(bào)表、充值報(bào)表、延期報(bào)表、退卡報(bào)表、繳費(fèi)報(bào)表、收費(fèi)報(bào)表及車主報(bào)表等一系列統(tǒng)計(jì)報(bào)表以方便管理需要。9. 中心控制與管理軟件功能描述9.1 軟件功能說明l 采用了電腦控制和數(shù)據(jù)處理技術(shù)，自動(dòng)化程度高，控制準(zhǔn)確。l 軟件操作界面美觀，并具有換膚功能，性能穩(wěn)定，使用可靠。l 瀏覽器收費(fèi)界面，任意一臺(tái)電腦使用瀏覽器訪問服務(wù)器后，方便快捷。l 采用電腦網(wǎng)絡(luò)和收費(fèi)軟件相結(jié)合的方法,防止了非法的修改和越權(quán)查閱資料。l 管理電腦和各個(gè)收費(fèi)計(jì)算機(jī)可以實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)通訊，并且管理電腦具有外接接口，

42、網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)展性強(qiáng)l 操作員可以于任意一臺(tái)電腦監(jiān)控整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行情況。l 提供了較為人性化的用戶界面，安裝、調(diào)試、維護(hù)簡單方便，易于更換及檢修。l 靈活的權(quán)限管理。停車場系統(tǒng)中的權(quán)限可以由管理員進(jìn)行細(xì)化，然后分配到不同的操作員，保證每個(gè)操作員只能在其限定的職責(zé)范圍內(nèi)工作，保證了系統(tǒng)的安全性。l 強(qiáng)大的查詢報(bào)表功能。停車場系統(tǒng)采用了自己研發(fā)的報(bào)表系統(tǒng)，可以按照任意范圍、任意順序、任意規(guī)格進(jìn)行打印輸出，而且其報(bào)表格式采用了標(biāo)準(zhǔn)的超文本格式，可以方便的轉(zhuǎn)換存儲(chǔ)（IE、Word、Excel均可以直接打開此種格式）。系統(tǒng)功能/模塊9.2 服務(wù)端軟件功能介紹9.2.1 支持遠(yuǎn)程登錄管理 服務(wù)器采用C/S和B/S

43、模式相結(jié)合的方式運(yùn)作，系統(tǒng)規(guī)?？梢宰杂缮炜s，采用瀏覽器訪問的方式支持異地登錄設(shè)置、查看、打印報(bào)表等操作9.2.2 全面、隨時(shí)自行修改的權(quán)限管理 可靈活逐項(xiàng)選擇的操作員權(quán)限設(shè)置、可自行增減的用戶卡類型設(shè)置（免費(fèi)卡、臨時(shí)卡、儲(chǔ)值卡、期卡、貴賓卡等為系統(tǒng)預(yù)設(shè)，不可刪除），可對不同的管理人員設(shè)定不同的管理方式及權(quán)限，對各種車輛、車型采用不同的卡類及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)；保證安全的同時(shí)提升工作效率；9.2.3 完善、人性化的系統(tǒng)設(shè)置 通過停車場管理軟件簡單的鼠標(biāo)點(diǎn)擊，可以輕松的進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)置，如系統(tǒng)信息，用戶車卡管理、車卡相關(guān)發(fā)行/掛失/解掛等操作、代金卡管理、控制設(shè)備管理，顯示屏管理、工作日志管理、費(fèi)率管理、統(tǒng)計(jì)報(bào)

44、表、員工管理、權(quán)限管理及數(shù)據(jù)庫管理等；9.2.4 詳盡的工作日志管理，保證工作的可追溯性 提供員工繳費(fèi)日志、員工交接班日志、員工操作日志、充值日志、延期日志、掛失日志、解掛日志、換卡日志、退卡日志、車輛進(jìn)出日志、特殊進(jìn)出場日志、掛失放行日志及車輛出場收費(fèi)日志等詳盡記錄9.2.5 統(tǒng)計(jì)管理方便管理者掌控所有重要數(shù)據(jù) 提供工作收費(fèi)、繳費(fèi)、車卡、充值、延期、退卡、換卡、掛失、解掛，車主信息，員工信息等一系列統(tǒng)計(jì)報(bào)表以方便參考。9.2.6 方便的數(shù)據(jù)庫備份及恢復(fù)管理9.2.7 方便、直觀、全面的終端監(jiān)控管理 任意一臺(tái)電腦使用瀏覽器訪問服務(wù)器后，簡單設(shè)置即可運(yùn)行管理，方便快捷； 監(jiān)控界面，狀態(tài)指示，放行

45、管理等區(qū)塊放置，直觀明了； 配備多款皮膚，個(gè)性多彩9.2.8 客戶端管理電腦端惠普 Compaq Pro 3005MT(WM363PA)9.2.8.1 外觀圖片9.2.8.2 技術(shù)參數(shù)型號 Compaq Pro 3005MT(WM363PA) 類型 商用臺(tái)式機(jī) 處理器 AMD Athlon II X2 215 2.7GHz 處理器類型 速龍雙核 處理器頻率 2700MHz 二級緩存(KB) 2×1024KB 主板/內(nèi)存主板/芯片組 NVIDIA MCP780V 芯片組 內(nèi)存類型 DDR3 1333 內(nèi)存大小 2GB 存儲(chǔ)設(shè)備硬盤類型 SATA硬盤 硬盤參數(shù) 7200轉(zhuǎn) 硬盤容量 32

46、0GB 光驅(qū) DVD光驅(qū) 視頻音頻顯示器 19"LCD顯示器顯卡 集成顯卡 顯卡類型 集成顯卡 聲卡 板載聲卡 通 訊網(wǎng)卡 板載網(wǎng)卡 其它硬件機(jī)箱 立式 鍵盤/鼠標(biāo) 鍵盤/鼠標(biāo) 其 它操作系統(tǒng) Windows 7 Home Basic 附帶軟件 MS Office Ready 2007(60天試用版),HP Power manager能耗管理器 售后服務(wù) 3年有限保修(3年部件,1年現(xiàn)場),前30天即時(shí)電話支持服務(wù) 9.2.9 網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)D-Link DES-1008R+9.2.9.1 觀圖片9.2.9.2 技術(shù)參數(shù)應(yīng)用層級二層傳輸速率10Mbps/100Mbps網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)IEEE 8

47、02.3、IEEE 802.3u、ANSI/IEEE 802.3、IEEE 802.3x網(wǎng)絡(luò)協(xié)議CSMA/CD端口結(jié)構(gòu)非模塊化端口數(shù)量8接口介質(zhì)10BASE-T、100BASE-TX、100BASE-FX傳輸模式全雙工/半雙工自適應(yīng)交換方式儲(chǔ)存-轉(zhuǎn)發(fā)背板帶寬4.8Gbps包轉(zhuǎn)發(fā)率10M:14,880pps,100M:148,810ppsMAC地址表4K模塊化插槽數(shù)1指示面板Power、Link/Activity(每個(gè)端口)、10/100Mbps速率(每個(gè)端口)電源內(nèi)置通用電源:100-240VAC、50-60Hz尺寸(mm)441*207*44重量(Kg)2.7特點(diǎn)1個(gè)擴(kuò)展槽可選擇使用個(gè)100

48、Mbps光纖端口保修政策全國聯(lián)保，享受三包服務(wù)質(zhì)保時(shí)間3年質(zhì)保備注3年免費(fèi)保修9.3 客戶端收費(fèi)終端功能介紹來打開收費(fèi)終端，值班員通過讀卡器讀入自己的卡號，或者輸入自己的名字，然后輸入正確的密碼，進(jìn)入到收費(fèi)終端的操作界面如圖6-2所示：值班員可以通過單擊菜單上的“查詢”項(xiàng)來查詢在本收費(fèi)終端的處進(jìn)出的車輛，車輛記錄查詢 ,在該操作面板中，用戶可以選擇按入場記錄查詢及按出場記錄查詢，還可以選擇在值班期間的某一段時(shí)間查詢，也可以按某一張卡號、車牌號進(jìn)行查詢10. 實(shí)施方案10.1 施工組織設(shè)計(jì)概述1、工程簡介根據(jù)小區(qū)停車場的具體要求及實(shí)際情況，遵循實(shí)用、安全、先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)、可靠、可擴(kuò)充原則進(jìn)行設(shè)計(jì)。該

49、小區(qū)車輛出入口通道，共需安裝1套基于TCP/IP非接觸IC卡智能停車場管理系統(tǒng)。整個(gè)系統(tǒng)的施工，包括設(shè)備供應(yīng)及工程安裝、調(diào)試和開通。由本公司全部獨(dú)立完成，主要工程量：線路布設(shè)、設(shè)備安裝、系統(tǒng)調(diào)試、系統(tǒng)驗(yàn)收、系統(tǒng)培訓(xùn)2、施工組織設(shè)計(jì)目的本施工組織設(shè)計(jì)的目的是：根據(jù)工程設(shè)計(jì)方案和工程施工的要求，進(jìn)行如下工程的施工組織設(shè)計(jì)：l 確定工程內(nèi)容和工程要求；l 確定工程主要工序的施工方法、施工部署和施工計(jì)劃；l 確定工程技術(shù)、質(zhì)量、工期、安全保證措施；l 確定工程文件資料的收集、保管、整理和交付要求。 10.2 施工規(guī)范及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)l GB/T 50314-2000智能建筑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)l 建設(shè)1997290 建

50、筑智能化系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)管理暫行規(guī)定l 客戶設(shè)計(jì)要求 智能化工業(yè)小區(qū)功能方案l 相關(guān)選用產(chǎn)品的設(shè)計(jì)安裝說明10.3 施工部署TCP/IP非接觸IC卡智能停車場管理系統(tǒng)工程的安裝與施工，對具體項(xiàng)目的技術(shù)細(xì)節(jié)，本公司將提供設(shè)備的全面技術(shù)支持，以便更有效的完成工作并充分保證工程設(shè)計(jì)和工程安裝質(zhì)量。1、 工程施工要求嚴(yán)格按照國家相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、公司工程施工相關(guān)的文件要求進(jìn)行施工設(shè)計(jì)、安裝和服務(wù)，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，確保系統(tǒng)可穩(wěn)定可靠地運(yùn)行。工程質(zhì)量目標(biāo)：爭取業(yè)主和相關(guān)行政主管部門一次驗(yàn)收通過。2、工程總體進(jìn)度計(jì)劃根據(jù)施工進(jìn)度要求和工程現(xiàn)場情況，由工程項(xiàng)目經(jīng)理制訂施工計(jì)劃表，并及時(shí)向公司管理層提交工程實(shí)際進(jìn)

51、度報(bào)告。當(dāng)有特殊事件發(fā)生時(shí)，現(xiàn)場施工管理人員應(yīng)及時(shí)向公司反映情況，以便及時(shí)處理。10.4 主要施工方法1、系統(tǒng)工程整體程序TCP/IP非接觸IC卡智能停車場管理系統(tǒng)工程包括設(shè)計(jì)、施工、驗(yàn)收等一系列工作，都是在相關(guān)工程合作和協(xié)調(diào)中進(jìn)行的，所以整個(gè)過程必須安排的井井有條，以避免不必要的脫節(jié)。2、系統(tǒng)工程方法l 線路敷設(shè)線路的敷設(shè)應(yīng)按圖紙的要求選擇線纜的型號規(guī)格，在進(jìn)行布線前必須注意檢查，防止拿錯(cuò)。在線纜穿管時(shí)用細(xì)鋼絲或穿線器穿管后將線纜從管中帶出，穿管時(shí)必須按照線纜的最大應(yīng)力范圍內(nèi)進(jìn)行穿線，嚴(yán)禁大力拉扯線纜，以免造成線路的損傷。放線前，首先根據(jù)圖紙計(jì)算線路路由長度，再到現(xiàn)場實(shí)際勘察，計(jì)算線路長度。

52、放線時(shí)，打開一箱線，首先放置最長的線路，并記錄好所放線的長度，將余下的線放到長度最適宜的地方，避免線纜的浪費(fèi)。線路前端安裝設(shè)備處和終端的預(yù)留長度必須嚴(yán)格按公司的工藝文件的要求進(jìn)行。不允許多放或少放，以免造成線路浪費(fèi)或不便接線。線路放置完畢后，由質(zhì)量工程師進(jìn)行專門的線路測試，在測試通斷無誤后通過后。必須按工藝文件規(guī)定采取外包保護(hù)層、合理放置等方法對線路進(jìn)行防護(hù)，避免線路損傷。l 設(shè)備安裝在進(jìn)行設(shè)備安裝之前必須仔細(xì)閱讀設(shè)備的產(chǎn)品資料、安裝說明、注意事項(xiàng)等。在充分了解設(shè)備性能之后，才能進(jìn)行安裝。在安裝過程中，嚴(yán)格安裝公司質(zhì)量體系文件要求、有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)范進(jìn)行。需要固定的主控設(shè)備的安裝：必須固定

53、在機(jī)架或托板上，并采取通風(fēng)散熱的措施。有操作面板的設(shè)備，安裝在易于操作的位置。l 設(shè)備的初調(diào)1) 設(shè)備的初調(diào)在設(shè)備安裝完成無誤后進(jìn)行。2) 在設(shè)備通電調(diào)試前必須進(jìn)行以下檢查：3) 外觀檢查檢查設(shè)備的外觀是否的破損、摔傷等現(xiàn)象，若有此類現(xiàn)象不充許通電。4) 絕緣檢查按設(shè)備的規(guī)范，使用搖表等進(jìn)行絕緣檢查。不合格者不允許通電5) 檢查無誤后方可試通電，通電時(shí)應(yīng)注意各設(shè)備分別通電，首先短時(shí)通電，密切注意設(shè)備的情況，如出現(xiàn)冒煙、異響、異味的情況，應(yīng)立即停電。6) 正常后，首先檢查設(shè)備的指示燈、功能是否正常，如攝像機(jī)是否出現(xiàn)圖像，控制器的電源指示等是否正常?；菊：?，可進(jìn)入下一步程序。l 系統(tǒng)的調(diào)試在所

54、有設(shè)備的初調(diào)通過后再能進(jìn)入系統(tǒng)的調(diào)試階段。系統(tǒng)調(diào)試使用專業(yè)設(shè)備進(jìn)行，如用監(jiān)視器對攝像機(jī)的圖像角度、焦距、分辨率等性能進(jìn)行監(jiān)視，用場強(qiáng)儀測試有線電視系統(tǒng)用戶端的場強(qiáng)等，對所有的功能進(jìn)行逐項(xiàng)檢查，全部符合要求者為合格。l 系統(tǒng)的試運(yùn)行系統(tǒng)的調(diào)試合格后，可進(jìn)入了試運(yùn)行階段。在試運(yùn)行階段，現(xiàn)場技術(shù)人員應(yīng)密切注意系統(tǒng)的運(yùn)行情況，出現(xiàn)問題及時(shí)處理。l 系統(tǒng)的竣工系統(tǒng)的試運(yùn)行完成后，我公司將提供整套工程資料，包括設(shè)計(jì)方案、施工圖紙、調(diào)試報(bào)告、測試數(shù)據(jù)、培訓(xùn)資料及相應(yīng)的設(shè)備操作使用說明書等以供歸檔和管理，和工程一起交付業(yè)主運(yùn)行。10.5 技術(shù)措施l 工程質(zhì)量保證措施1) 公司推行ISO9001質(zhì)量保證體系統(tǒng)，

55、按照ISO9001質(zhì)量保證體系和相關(guān)國家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的要求，對工程全過程實(shí)行有效的質(zhì)量控制。2) 強(qiáng)化質(zhì)量意識，嚴(yán)肅工藝規(guī)律，嚴(yán)格按照圖紙施工，認(rèn)真貫徹執(zhí)行施工組織、施工方案、技術(shù)交底及工藝標(biāo)準(zhǔn)等技術(shù)文件。3) 嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量管理措施和質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)，在編制各段施工計(jì)劃時(shí)制定保證工程質(zhì)量的技術(shù)措施，以確保工程質(zhì)量。4) 嚴(yán)格按照工程設(shè)計(jì)圖紙施工，如需修改設(shè)計(jì)，需先業(yè)主、設(shè)計(jì)部門進(jìn)行洽商處理，并形成相應(yīng)的文字記錄。5) 按照采購物質(zhì)檢驗(yàn)規(guī)范，做好設(shè)備材料供應(yīng)的質(zhì)量管理、設(shè)備清點(diǎn)工作及控制對象設(shè)備的驗(yàn)收。6) 按照質(zhì)量控制流程圖，作好各種隱蔽、分項(xiàng)工程的驗(yàn)收工作。7) 質(zhì)檢員要嚴(yán)把每道工序關(guān)，做好各項(xiàng)

56、施工環(huán)節(jié)的質(zhì)量檢驗(yàn)，嚴(yán)格執(zhí)行檢查制度。8) 技術(shù)工程師兼質(zhì)量工程師，在施工過程中定期或不定期對工程現(xiàn)場質(zhì)量進(jìn)行跟蹤檢查和質(zhì)量監(jiān)督，以確保各階段性工程的施工質(zhì)量。9) 工程施工完成后，項(xiàng)目經(jīng)理組織相關(guān)公司相關(guān)部門人員對工程質(zhì)量進(jìn)行內(nèi)部總檢，并形成詳細(xì)記錄，確保工程竣工驗(yàn)收一次性通過。10) 在工程施工過程中，如發(fā)現(xiàn)不合格/不合格品，將嚴(yán)格按照ISO9001的規(guī)定進(jìn)行不合格處理，并進(jìn)行驗(yàn)證。11) 科學(xué)安排施工順序，嚴(yán)禁工序顛倒，保證施工質(zhì)量，消除影響質(zhì)量通病。12) 對所安裝施工工程做到每完成一項(xiàng)工程，在自檢合格的基礎(chǔ)上及時(shí)填寫相應(yīng)的表格，并由甲方工程部負(fù)責(zé)人簽認(rèn)。13) 質(zhì)量回訪：工程交付使用后，公司將定期派人傾聽客戶意見，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題及時(shí)解決。14) 竣工資料應(yīng)包括施工方案、設(shè)計(jì)圖紙、施工記錄、設(shè)計(jì)變更、工程聯(lián)絡(luò)單、器材檢驗(yàn)合格證、器材安裝記錄、預(yù)檢、隱檢、測試、試運(yùn)行記錄、質(zhì)量檢驗(yàn)評定記錄等。l 工程工期保證措施1) 對工程項(xiàng)目各建設(shè)階段工作內(nèi)容、工作程序、持續(xù)時(shí)間和銜接關(guān)系、編制計(jì)劃付諸實(shí)施，在實(shí)施過程中按照每周、每月檢查實(shí)際進(jìn)度是否按計(jì)劃進(jìn)行，對出現(xiàn)偏差分析原因，采取補(bǔ)救措施或調(diào)整修改原計(jì)劃，直至工程竣工交付使用，具體操作按工程