中國民航信息網(wǎng)絡(luò)股份有限公司BSP電子客票操作手冊_V11_第1頁
中國民航信息網(wǎng)絡(luò)股份有限公司BSP電子客票操作手冊_V11_第2頁
中國民航信息網(wǎng)絡(luò)股份有限公司BSP電子客票操作手冊_V11_第3頁
中國民航信息網(wǎng)絡(luò)股份有限公司BSP電子客票操作手冊_V11_第4頁
中國民航信息網(wǎng)絡(luò)股份有限公司BSP電子客票操作手冊_V11_第5頁
已閱讀5頁,還剩62頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

1、中國民航信息網(wǎng)絡(luò)股份有限公司BSP電子客票操作手冊(CZ Version 1.1)中國民航信息網(wǎng)絡(luò)股份有限公司2008年6月前言中國航信BSP電子客票操作手冊是一本詳細(xì)介紹BSP電子客票功能,供民航客運(yùn)代理銷售人員使用的操作手冊。本書是從電子客票基礎(chǔ)知識開始介紹,講解了與電子客票有關(guān)的操作指令和操作流程。本書主要適用于國內(nèi)民航客運(yùn)代理銷售人員,是使用BSP電子客票必不可少的手冊。由于中國航信航空公司訂座系統(tǒng)的功能處于不斷更新變化的狀態(tài),當(dāng)本手冊中的指令與訂座系統(tǒng)發(fā)生不一致時(shí),以訂座系統(tǒng)中的指令說明為準(zhǔn)。中國民航信息網(wǎng)絡(luò)股份有限公司2008年6月目 錄前言2目 錄3一、電子客票簡介6二、航班信息

2、查詢7三、BSP電子客票授權(quán)機(jī)制83.1 BSP ET授權(quán)代理人信息查詢(DDI:)83.2代理人工作號(Agent)電子客票出票授權(quán)9四、配置電子客票打票機(jī)114.1顯示待配置打票機(jī)的狀態(tài)(DI:)114.2建立打票機(jī)控制(EC:)124.3打開打票機(jī)輸入(TI:)124.4關(guān)閉打票機(jī)輸入(XI:)134.5退出打票機(jī)控制(XC:)14五、電子客票打票機(jī)票號使用155.1票證信息查詢指令(TOL:)155.2打票機(jī)輸入票號(TN:)165.3打票機(jī)卸票(TN:)17六、電子客票的銷售186.1電子客票訂座186.2電子客票的出票(ETDZ:)206.3電子客票票面信息說明226.4提取電子客

3、票記錄(DETR:)236.5打印電子客票發(fā)票(DETR:,R)266.8出票重試指令(ETRY:)29七、電子客票的更改、作廢、退票和換開337.1電子客票的更改337.1.1航班變更337.1.2變更旅客身份標(biāo)識信息367.2電子客票的作廢(VT:)387.3電子客票的退票397.4電子客票的換開(OI)43八、電子客票銷售日報(bào)(TSL/TPR)468.1 銷售日報(bào)統(tǒng)計(jì)指令(TSL:)468.2 當(dāng)前銷售周期統(tǒng)計(jì)指令(TPR:)50附錄A: eTerm-行程單插件使用說明52一、電子客票_行程單打印簡介52二、手工建立與ETerm3的連接53三、斷開連接54四、選擇工作Session54五

4、、創(chuàng)建行程單55六、配置打印機(jī)576.1 ETerm3提供打印機(jī)共享服務(wù)(用于打印行程單)576.2 在插件中配置打印機(jī)選項(xiàng)(不可以用于打印行程單)59七、打印行程單59八、設(shè)置系統(tǒng)信息60附錄B:出票指令ETDZ:或者出票重試指令ETRY:出錯返回的編號說明:61附錄C:TOL指令使用用例62一、電子客票簡介自1994年美國西南航空公司率先推出電子客票以來,電子客票就受到了航空公司和旅客的青睞,并成為重要的出票方式。越來越多的航空公司開始使用電子客票,電子客票航線也從美國國內(nèi)航線擴(kuò)展到了世界各地,歐洲、亞太地區(qū)的電子客票也在迅猛發(fā)展。目前我國使用電子客票的基本條件已經(jīng)具備,國內(nèi)多家航空公司也

5、已經(jīng)開始認(rèn)識到使用電子客票的重要性,并開始使用航空公司電子客票(ICS ET)。中國航信BSP中性電子客票(BSP ET)是在中國航信航空公司電子客票系統(tǒng)的基礎(chǔ)上建立的,不僅能夠完全實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)BSP中性紙票的所有功能,而且在票號控制、訂票、離港、結(jié)算等方面有了更全面、安全、快捷便利的發(fā)展,達(dá)到世界先進(jìn)的水平。電子客票引入了全新的理念,實(shí)現(xiàn)出票、值機(jī)、結(jié)算的電子化流程,客票的電子信息能夠在訂票、離港、結(jié)算之間安全、快速、準(zhǔn)確的傳遞,且便于檢索和查詢。使用電子客票不僅能夠?yàn)楹娇展?、航協(xié)和代理人節(jié)省印刷、運(yùn)輸、管理、分發(fā)紙票的成本,還能夠加快結(jié)算速度、杜絕假票、提高效率和服務(wù)質(zhì)量。同時(shí)電子客票也為旅

6、客出行帶來了很大的方便??梢哉f電子客票已經(jīng)成為未來航空出票手段的主要趨勢。二、航班信息查詢使用AV:指令查詢航班信息顯示,在航班艙位序列顯示的前面有“E”標(biāo)識為電子客票航班。舉例:AV XIYHAK/18SEP18SEP(SAT) XIYHAK 1- HU3068 XIYHAK 2100 2340 733 0 AS#FC CC AC YA BS HS KS LS MS NS*2 CZ3232 XIYHAK 2120 2350 733 0 E AS#YA TQ KQ HQ MQ GQ SQ LQ QQ UA*3 HU7268 XIYHAK 1240 1610 738 1 AS#FC CC AC

7、YA BS HS KS LS MS NS*4 CZ3204 XIYCAN 1240 1455 320 0 S AS#AQ CA DA IA JS YA TQ KQ HQ MQ* CZ3926 HAK 1610 1710 757 0 DS# CA DA IA JA YA TQ KQ HQ MQ GQ*5 CZ3204 XIYCAN 1240 1455 320 0 S AS#AQ CA DA IA JS YA TQ KQ HQ MQ* + CZ3335 HAK 2115 2210 738 0 DS# CA DA IA JA YA TQ KQ HQ MQ GQ* 三、BSP電子客票授權(quán)機(jī)制BSP E

8、T對代理人授權(quán)采用兩級授權(quán)機(jī)制,即對代理人(Office)授權(quán)和對工作人員的工作號(Agent)授權(quán)。代理人只有獲得以上兩級授權(quán)才能夠出BSP電子客票(可以使用ETDZ指令)。代理人在申請授權(quán)時(shí)應(yīng)該同時(shí)上報(bào)用于BSP ET的工作人員的工作號(Agent)。3.1 BSP ET授權(quán)代理人信息查詢(DDI:)代理人使用DDI指令可以查詢本Office是否得到某航空公司的BSP ET的授權(quán)。如果得到航空公司的授權(quán),在該航空公司的代碼后會顯示“”。舉例:DDI: *TKT DEVICE INFORMATION DISPLAY* = OFFICE : HAK999 = IATA-NBR : 081234

9、567 = TKT:ALLOW = AMS : ENABLE = AUTHORIZED AIRLINE CODES : HU 3U SC CZ ZH CA MF MU FM CZ # = AGENCY INFORMATION =: HAK/THAI NAN ABC DEFGH INDUSTRY CO. LTD./ HAK HAI NAN ABC DEFGH INDUSTRY CO. LTD. ADDRESS:HAK AA BBBB ROAD CCC DDDD BUILDING CONTACT: PHONE:FAX: 0898-23456

10、789 PID:11066,17400T 45367-8T 45366T 19709 TYPE: AGENT: 5404,5405 31174-5 = DEVICE INFORMATION =: DEV PID TYPE CTL- CTL- CURRENCY TKT NUMBER RANGE IATA OFF- PID AGENT NUMBER - - - - - - - - 1 17400 4-BSPD CNY BSP 5450495750-95899 08022766 2 45368 4-BSPD CNY BSP 5450479750-79849 08022766 3 45366 4-BS

11、PD CNY BSP 5450479850-79999 08022766 4 63002 4-BSPD 34348 29817 CNY BSP 5440202000-02499 08022766 + 【說明】此例中的CZ #表示該用戶得到南航的BSP ET的授權(quán),而“CZ ”仍然表示BSP紙票的授權(quán)。3.2代理人工作號(Agent)電子客票出票授權(quán)如果代理人已經(jīng)獲得某航空公司的BSP ET的授權(quán)(即已對Office授權(quán)),還不能夠出BSP電子客票,工作人員的工作號(Agent)還需要得到授權(quán)。舉例如下:如果用戶登陸(SI)的工作號(Agent)已經(jīng)通過了電子客票出票授權(quán),則可以正常出票。例:訂

12、座過程略.ETDZ: 2ETDZ:2 CNY1100.00 M3408 ELECTRONIC TICKET ISSUED 【說明】假定本部門(Office)的BSP ET打票機(jī)為2號打票機(jī)。該Office和Agent都經(jīng)過授權(quán),則可以正常出BSP電子客票。有關(guān)ETDZ詳細(xì)介紹參看中國航信BSP電子客票操作手冊。如果用戶登陸(SI)的工作號(Agent)沒有得到電子客票出票的授權(quán),則不能出票,并會返回“THIS AGENT IS NOT AUTHORIZED FOR ETDZ!”提示信息,此時(shí)需要和中國航信聯(lián)系獲得授權(quán)。例:訂座過程略.ETDZ: 2ETDZ:2 THIS AGENT IS NO

13、T AUTHORIZED FOR ETDZ! 【說明】假定本部門(Office)的BSP ET打票機(jī)為2號打票機(jī)。該Agent未經(jīng)過授權(quán),則不能出BSP電子客票。四、配置電子客票打票機(jī)電子客票采用虛擬打票機(jī)。配置電子客票打票機(jī)與配置普通BSP打票機(jī)的方法類似,配置指令的使用方法也相同。常用指令如下,詳細(xì)使用格式可參考自動出票使用手冊:指令格式:編號指令格式指令說明1.DI:打印機(jī)號顯示打票機(jī)狀態(tài)(Device Information Display)2.EC:打印機(jī)號建立控制(Establish Control)3.TI:打印機(jī)號打開輸入(Start Ticketing Input)4XI:打

14、印機(jī)號關(guān)閉輸入(Stop Ticketing Input)5.XC:打印機(jī)號退出控制(Release Control)在進(jìn)行電子客票打印前必須建立打票機(jī)控制,同時(shí)必須打開打票機(jī)輸入。4.1顯示待配置打票機(jī)的狀態(tài)(DI:)舉例:DI:4 DEVICE INFORMATION DISPLAY - DEVICE 4 DEVICE STATUS DEVICE DEFINITION - - CONTROL PID: 34348 OFFICE: CAN999 CONTROL AGENT: 29817 PID: 63002 STATUS: UP ATTRIBUTE: ATB/ET INPUT: INACTI

15、VE MODE: DEMAND OUTPUT: INACTIVE TYPE: 4 NACK: CURRENCY: CNY2 TICKETS: 0 BOARDING PASS: 0 AMS PID: 【說明】顯示當(dāng)前4號打票機(jī)狀態(tài)。4.2建立打票機(jī)控制(EC:)舉例:EC:4ACCEPTEDDI:4 DEVICE INFORMATION DISPLAY - DEVICE 4 DEVICE STATUS DEVICE DEFINITION - - CONTROL PID: 34348 OFFICE: CAN999 CONTROL AGENT: 29817 PID: 63002 STATUS: UP

16、 ATTRIBUTE: ATB/ET INPUT: INACTIVE MODE: DEMAND OUTPUT: INACTIVE TYPE: 4 NACK: CURRENCY: CNY2 TICKETS: 0 BOARDING PASS: 0 AMS PID: 4.3打開打票機(jī)輸入(TI:)舉例:TI:4ACCEPTEDDI:4 DEVICE INFORMATION DISPLAY - DEVICE 4 DEVICE STATUS DEVICE DEFINITION - - CONTROL PID: 34348 OFFICE: CAN999 CONTROL AGENT: 29817 PID:

17、63002 STATUS: UP ATTRIBUTE: ATB/ET INPUT: ACTIVE MODE: DEMAND OUTPUT: INACTIVE TYPE: 4 NACK: CURRENCY: CNY2 TICKETS: 0 BOARDING PASS: 0 AMS PID: 4.4關(guān)閉打票機(jī)輸入(XI:)舉例:XI:4ACCEPTEDDI:4 DEVICE INFORMATION DISPLAY - DEVICE 4 DEVICE STATUS DEVICE DEFINITION - - CONTROL PID: 34348 OFFICE: CAN999 CONTROL AGEN

18、T: 29817 PID: 63002 STATUS: UP ATTRIBUTE: ATB/ET INPUT: INACTIVE MODE: DEMAND OUTPUT: INACTIVE TYPE: 4 NACK: CURRENCY: CNY2 TICKETS: 0 BOARDING PASS: 0 AMS PID: 4.5退出打票機(jī)控制(XC:)舉例:XC:4ACCEPTEDDI:4 DEVICE INFORMATION DISPLAY - DEVICE 4 DEVICE STATUS DEVICE DEFINITION - - CONTROL PID: OFFICE: CAN999 CO

19、NTROL AGENT: PID: 63002 STATUS: UP ATTRIBUTE: ATB/ET INPUT: INACTIVE MODE: DEMAND OUTPUT: INACTIVE TYPE: 4 NACK: CURRENCY: CNY2 TICKETS: 0 BOARDING PASS: 0 AMS PID: 五、電子客票打票機(jī)票號使用電子客票打票機(jī)票號使用包括查詢、上票和卸票等功能。在使用給電子客票打票機(jī)上票之前必須查看查看票控部門分配給本OFFICE的票號情況,然后才可以做上票和卸票等操作。此部分詳細(xì)內(nèi)容可以參見空白票證管理系統(tǒng)(用戶操作手冊代理人版)。5.1票證信息查詢

20、指令(TOL:)TOL指令是票證管理系統(tǒng)中的報(bào)表統(tǒng)計(jì)查詢指令,用戶可以用它查看本單位(Office)的票號庫存和使用情況。指令輸入格式:TOL指令采用如下的輸入格式:1 2 3 4 TOL: 選項(xiàng)/AIRLINE CODE輸入?yún)^(qū)域字符&長度類型注釋1.TOL:必須輸入指令標(biāo)識符2.選項(xiàng)1a可選TOL指令根據(jù)不同的選項(xiàng)(選項(xiàng))而顯示不同:A 顯示所有的票證信息D 顯示票證的卸票歷史信息不加選項(xiàng)時(shí)候默認(rèn)顯示本單位(Office)中已經(jīng)使用和當(dāng)前正在使用的票。3./可選分隔符4.AIRLINE CODE2a可選航空公司/BSP兩位代碼對于BSP ET,AIRLINE CODE使用XB。注:TOL指令

21、使用用例見附錄C。5.2打票機(jī)輸入票號(TN:)舉例:TN:2X/2217341600-41699 ACCEPTED 【說明】其中:2為打票機(jī)號,2217341600是起始票號,41699是結(jié)束票號(取票號后5位)。【注意】1、所輸入票號必須是在前述可利用的票號段范圍之內(nèi)(用TOL指令查詢)。一次上票的票號范圍最多不得超過500張。2、電子客票上票必須遵循如下原則:即先分配的票號范圍優(yōu)先使用,在上一原則基礎(chǔ)上序列號小的票號范圍優(yōu)先使用。3、打票機(jī)上的客票用完后控制終端會收到“票證用完”的消息,即在票證用完之后會提示 DEVICE nn OOS,需要再次輸入票號。4、如果分配的某票號段全部用完,

22、系統(tǒng)定期會將用完的票號段放入歷史記錄中。用戶再做TOL指令時(shí)將不會看見該票號段。打票機(jī)輸入票號以后,可以用DI指令查看打票機(jī)的上票結(jié)果。舉例:DI:2 DEVICE INFORMATION DISPLAY - DEVICE 2 DEVICE STATUS DEVICE DEFINITION - - CONTROL PID: 34348 OFFICE: CAN999 CONTROL AGENT: 88888 PID: 63002 STATUS: UP ATTRIBUTE: ATB/ET INPUT: ACTIVE MODE: DEMAND OUTPUT: INACTIVE TYPE: 4 NAC

23、K: CURRENCY: CNY2 TICKETS: 0 BOARDING PASS: 0 AMS PID: LAST TKT # AIRLINE TICKET NUMBER RANGE - - - NONE BSP 2217341600 / 22141699也可利用TOL:指令查看本OFFICE的可利用和已經(jīng)輸入、使用的票號。5.3打票機(jī)卸票(TN:)打票機(jī)卸票功能可以讓用戶卸下未使用的票號。舉例:TN:2D ACCEPTED 【說明】2為打票機(jī)號。DI:2 DEVICE INFORMATION DISPLAY - DEVICE 2 DEVICE STATUS DEVICE DEFINITI

24、ON - - CONTROL PID: 34348 OFFICE: CAN999 CONTROL AGENT: 88888 PID: 63002 STATUS: UP ATTRIBUTE: ATB/ET INPUT: ACTIVE MODE: DEMAND OUTPUT: INACTIVE TYPE: 4 NACK: CURRENCY: CNY2 TICKETS: 0 BOARDING PASS: 0 AMS PID: 也可利用TOL:指令查看本OFFICE的可利用和已經(jīng)輸入、使用的票號。六、電子客票的銷售電子客票的銷售過程與銷售普通機(jī)票基本相同,包括訂座和出票兩個過程。以下對這兩個過程進(jìn)行說

25、明。6.1電子客票訂座首先使用AV:指令查詢電子客票航班,訂座的過程與普通機(jī)票的訂座過程相同。在PNR的航段行后有電子客票航班標(biāo)識,表示該航班是電子客票航班。舉例:AV CANCSX/25DEC25DEC(SUN) CANCSX 1- CZ3913 CANCSX 0815 0925 ERJ 0 E DS# FC AQ PC RC CC DC IC JC YA TA*2 CZ3376 CANCSX 1155 1255 320 0 E AS#FA A4 P2 RS YA TQ KQ HQ MQ GQ*3 CZ3923 CANCSX 1520 1630 ERJ 0 E AS#YA TQ KQ HQ

26、MQ GQ SQ LQ QQ UQ*4 CZ3380 CANCSX 1620 1710 320 0 E DS# FA A4 P2 RS YA TQ KQ HQ MQ GQ*5 ZH9641 CANCSX 2010 2110 73G 0 DS# CA AS YA GA K7 HS TS QS LS SS*6+ CZ3388 CANCSX 2315 2350 320 0 E AS#FA A2 P2 R2 YA TA KA HA MA GA*SD1Y/RR11. CZ3913 Y SU25DEC CANCSX DR1 0815 0925 ERJ 0 RE 2.CAN/T CAN/T 020-8777

27、4512/CAN KONG YUAN CENTER/LIN HUAI JING ABCDEFG 3.CAN276NM1測試人CTNC1.測試人 2. CZ3913 Y SU25DEC CANCSX DR1 0815 0925 ERJ 0 RE 3.CAN/T CAN/TCAN KONG YUAN CENTER/LIN HUAI JING ABCDEFG 4.NC 5.CAN276FN FCNY690.00/SCNY690.00/C3.00/TCNY50.00CN/TCNY40.00YQFC CAN CZ CSX 780.00YB CNY780.00ENDFP CAS

28、H,CNY注:FP,FN,FC項(xiàng)的輸入格式如下:FN FCNY公布價(jià)/SCNY實(shí)收價(jià)/ C代理費(fèi)/TCNY金額稅種類別/TCNY金額稅種類別FC 出發(fā)地 CZ 目的地 公布運(yùn)價(jià)的中性貨幣表現(xiàn)形式 運(yùn)價(jià)基礎(chǔ) 運(yùn)價(jià)合計(jì)END/ROEC當(dāng)?shù)刎泿艃稉Q率FP 支付形式,幣種 1.測試人 2. CZ3913 Y SU25DEC CANCSX DR1 0815 0925 ERJ 0 RE 3.CAN/T CAN/TCAN KONG YUAN CENTER/LIN HUAI JING ABCDEFG 4.NC 5.FC/NA 6.FN/FCNY690.00/SCNY690.00/C

29、3.00/XCNY90.00/TCNY50.00CN/TCNY40.00YQ/ACNY780.00 7.FP/CASH,CNY 8.CAN276在出電子客票之前,必須對PNR中每一個旅客輸入旅客的正確的身份識別號,即SSR FOID項(xiàng)。如輸入錯誤的身份識別號,旅客將在機(jī)場無法辦理值機(jī)手續(xù),代理人必須及時(shí)的修更正旅客錯誤的身份識別號。指令格式:編號指令格式指令說明1.SSR FOID 航空公司代碼 HK /NI身份證號/旅客編號 輸入旅客的身份識別號(身份證號)舉例:SSR FOID CZ HK /NI110101700101001/P11.測試人 2. CZ3913 Y SU25DEC CAN

30、CSX DR1 0815 0925 ERJ 0 RE 3.CAN/T CAN/TCAN KONG YUAN CENTER/LIN HUAI JING ABCDEFG 4.NC 5.FC/NA 6.SSR FOID CZ HK1 NI110101700101001/P1 7.FN/FCNY690.00/SCNY690.00/C3.00/XCNY90.00/TCNY50.00CN/TCNY40.00YQ/ACNY780.00 8.FP/CASH,CNY 7.FN/FCNY1730.00/SCNY1730.00/C3.00/XCNY50.00/TCNY50.00CN/ACNY1780.00 8.FP/CASH,CNY 9.HAK1286.2電子客票的出票(ETDZ:)電子客票使用ETDZ:指令出票。指令格式與DZ:指令相同。指令格式:編號指令格式指令說明1.ETDZ:打票機(jī)號出電子客票2ETDZ:打票機(jī)號/旅客編號或編號范圍出指定旅客的電子客票在完成電子客票出票后,系統(tǒng)會在PNR中加入電子客票票號項(xiàng)(SSR TKNE)。如果電子客票出票失敗,系統(tǒng)可能返回 ERROR的錯誤提示,是錯誤編號,具體含義參見附錄A。成功出票舉例:ETDZ

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論