煤基混合碳四分離畢業(yè)論文開題報告

1、畢業(yè)論文開題報告畢業(yè)論文開題報告煤基混合C4原料分離制50萬噸/年烯烴車間的初步設(shè)計基本概念基本概念 煤基混合碳四煤基混合碳四 煤基混合碳四是指以煤為原料生產(chǎn)甲醇，經(jīng)由國內(nèi)研發(fā)的DMTO 工藝技術(shù)將甲醇轉(zhuǎn)化成乙烯和丙烯，同時副產(chǎn)碳四組分。 煤基碳四是混合物工藝流程 目前裝置年產(chǎn)煤基混合碳四約93 kt /a，除部分做燃料外，大部分外售。由表可看出，煤基混合碳四主要以丁烯為主，其中1 丁烯、2 丁烯含量分別為22%、63 5%，二者均為重要的化工原料。因此，對煤基混合碳四進(jìn)行深加工，生產(chǎn)具有更高附加值的化工產(chǎn)品，是提高煤制烯烴項目經(jīng)濟(jì)效益的一項重要措施。 煤氣化、合成氣凈化和甲醇合成技術(shù)均已實(shí)現(xiàn)

2、商業(yè)化，甲醇制烯烴技術(shù)已日趨成熟，具備工業(yè)化條件，煤制烯烴的副產(chǎn)物煤基混合C4通過一定工藝流程（DMTO ）可以制得乙烯丙烯等輕烯烴。根據(jù)石油和化學(xué)工業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計，乙烯無法滿足下游市場的需求，以“煤”代“油”生產(chǎn)低碳烯烴，是實(shí)現(xiàn)中國以“煤代油”能源戰(zhàn)略，保證國家能源安全的重要途徑之一。 大連化學(xué)物理研究所是中國較早進(jìn)行甲醇制烯烴工藝研究的單位之一，2004 年大連化學(xué)物理研究所與洛陽石化工程公司合作，基于該工藝的后半段二甲醚制烯烴，使用改性的新一代催化劑，開發(fā)了新的MTO 工藝，同時適用二甲醚原料，即甲醇/二甲醚制烯烴（DMTO）工藝。2004 年大連化學(xué)物理研究所聯(lián)合陜西新興煤化工科技發(fā)展公

3、司和中石化洛陽工程公司，開發(fā)出成套的DMTO 工藝 DMTO-是大連化學(xué)物理研究所在DMTO 工藝基礎(chǔ)上開發(fā)的新一代甲醇制低碳烯烴技術(shù)。由于DMTO 產(chǎn)物中C4+以上組分大部分為烯烴，烷烴含量少，通過C4+產(chǎn)物烯烴轉(zhuǎn)化可以進(jìn)一步提高產(chǎn)物中乙烯與丙烯收率。與DMTO 相比，DMTO-II 工藝裝置上增加一個C4+轉(zhuǎn)化單元和一個C4+分離單元。整個系統(tǒng)工藝特點(diǎn)為：醇的轉(zhuǎn)化與C4+產(chǎn)物在不同的反應(yīng)區(qū)間進(jìn)行反應(yīng)，并將兩個反應(yīng)區(qū)間進(jìn)行藕合，從而實(shí)現(xiàn)熱量的合理利用；未來的發(fā)展 石油路線在將來幾十年內(nèi)仍然占有主導(dǎo)地位，發(fā)展先進(jìn)石油裂解技術(shù)提高烯烴收率、降低能耗是必要的。中國石油資源短缺，天然氣儲量有限，煤炭

4、資源豐富，煤制烯烴技術(shù)在中國具有很大的發(fā)展前景。煤制烯烴在中國已有一定規(guī)模的工業(yè)化裝置，將是石油路線制烯烴的重要補(bǔ)充。煤制烯烴目前在成本上具有較大的競爭優(yōu)勢，可以緩解石油路線制烯烴的壓力。但是在技術(shù)方面，水耗、能耗和二氧化碳減排方面還需進(jìn)一步集成優(yōu)化。煤路線制烯烴和石油路線制烯烴是相輔相成、相互補(bǔ)充的關(guān)系。 煤基混合碳四中1-丁烯、2-丁烯含量分別為 22、63.5，二者均為重要的化工原料，可用以 生產(chǎn)聚乙烯的共聚單體1-丁烯和l-己烯，為煤制 烯烴項目聚乙烯裝置提供原料。但煤基混合碳四中 2-丁烯的比例約是1-丁烯的3 倍，僅采用傳統(tǒng)的混 合碳四分離技術(shù)得到的1-丁烯量過少。因此，專家 提出，要