盤錦碳纖維汽車輕量化材料公司成立可行性報告（參考模板）

1、泓域咨詢/盤錦碳纖維汽車輕量化材料公司成立可行性報告盤錦碳纖維汽車輕量化材料公司成立可行性報告xxx（集團）有限公司目錄第一章 擬組建公司基本信息9一、 公司名稱9二、 注冊資本9三、 注冊地址9四、 主要經營范圍9五、 主要股東9公司合并資產負債表主要數據10公司合并利潤表主要數據10公司合并資產負債表主要數據12公司合并利潤表主要數據12六、 項目概況12第二章 行業(yè)、市場分析16一、 碳纖維工藝流程復雜，資本開支較高16二、 碳纖維：備受矚目的輕量化材料17三、 汽車輕量化未來可期，碳纖維大有可為22第三章 公司組建方案25一、 公司經營宗旨25二、 公司的目標、主要職責25三、 公司組

2、建方式26四、 公司管理體制26五、 部門職責及權限27六、 核心人員介紹31七、 財務會計制度32第四章 項目背景及必要性40一、 碳纖維國際市場情況40二、 碳纖維產業(yè)鏈分析42三、 國內市場情況43四、 攻堅高水平制度創(chuàng)新抓環(huán)境激活力45五、 提高科技成果轉移轉化成效47第五章 法人治理48一、 股東權利及義務48二、 董事50三、 高級管理人員54四、 監(jiān)事57第六章 發(fā)展規(guī)劃分析59一、 公司發(fā)展規(guī)劃59二、 保障措施63第七章 選址方案66一、 項目選址原則66二、 建設區(qū)基本情況66三、 聚焦高質量發(fā)展抓轉型圖振興67四、 促進產學研緊密結合69五、 項目選址綜合評價70第八章

3、風險分析71一、 項目風險分析71二、 公司競爭劣勢74第九章 環(huán)保方案分析75一、 編制依據75二、 環(huán)境影響合理性分析76三、 建設期大氣環(huán)境影響分析76四、 建設期水環(huán)境影響分析77五、 建設期固體廢棄物環(huán)境影響分析78六、 建設期聲環(huán)境影響分析78七、 建設期生態(tài)環(huán)境影響分析79八、 清潔生產80九、 環(huán)境管理分析81十、 環(huán)境影響結論84十一、 環(huán)境影響建議84第十章 投資方案85一、 編制說明85二、 建設投資85建筑工程投資一覽表86主要設備購置一覽表87建設投資估算表88三、 建設期利息89建設期利息估算表89固定資產投資估算表90四、 流動資金91流動資金估算表92五、 項目

4、總投資93總投資及構成一覽表93六、 資金籌措與投資計劃94項目投資計劃與資金籌措一覽表94第十一章 項目進度計劃96一、 項目進度安排96項目實施進度計劃一覽表96二、 項目實施保障措施97第十二章 經濟效益及財務分析98一、 經濟評價財務測算98營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表98綜合總成本費用估算表99固定資產折舊費估算表100無形資產和其他資產攤銷估算表101利潤及利潤分配表103二、 項目盈利能力分析103項目投資現金流量表105三、 償債能力分析106借款還本付息計劃表107第十三章 總結評價說明109第十四章 補充表格111主要經濟指標一覽表111建設投資估算表112建設期利息

5、估算表113固定資產投資估算表114流動資金估算表115總投資及構成一覽表116項目投資計劃與資金籌措一覽表117營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表118綜合總成本費用估算表118固定資產折舊費估算表119無形資產和其他資產攤銷估算表120利潤及利潤分配表121項目投資現金流量表122借款還本付息計劃表123建筑工程投資一覽表124項目實施進度計劃一覽表125主要設備購置一覽表126能耗分析一覽表126報告說明從2020年世界碳纖維產能的區(qū)域分布來看，美國、中國大陸和日本位列前三甲，合計擁有全球總產能的60%。根據賽奧碳纖維數據，美國運行產能為37300噸，占全球總運行產能的21.7%，主要為

6、赫氏及部分日資企業(yè)（如東麗）。中國近年來在整體產能方面取得了長足進步，其中大陸碳纖維運行產能已占到全球總運行產能的21%，相關生產企業(yè)以吉林碳谷、中復神鷹等內資碳纖維企業(yè)為主。日本碳纖維運行產能為29200噸，東麗、帝人、三菱三大本土巨頭是供應主力。xxx（集團）有限公司主要由xx有限責任公司和xxx有限公司共同出資成立。其中：xx有限責任公司出資336.00萬元，占xxx（集團）有限公司40%股份；xxx有限公司出資504萬元，占xxx（集團）有限公司60%股份。根據謹慎財務估算，項目總投資44547.50萬元，其中：建設投資33161.75萬元，占項目總投資的74.44%；建設期利息974

7、.31萬元，占項目總投資的2.19%；流動資金10411.44萬元，占項目總投資的23.37%。項目正常運營每年營業(yè)收入98900.00萬元，綜合總成本費用80303.87萬元，凈利潤13593.11萬元，財務內部收益率23.09%，財務凈現值14998.76萬元，全部投資回收期5.83年。本期項目具有較強的財務盈利能力，其財務凈現值良好，投資回收期合理。通過分析，該項目經濟效益和社會效益良好。從發(fā)展來看公司將面向市場調整產品結構，改變工藝條件以高附加值的產品代替目前產品的產業(yè)結構。第一章 擬組建公司基本信息一、 公司名稱xxx（集團）有限公司（以工商登記信息為準）二、 注冊資本840萬元三、

8、 注冊地址盤錦xxx四、 主要經營范圍經營范圍：從事碳纖維汽車輕量化材料相關業(yè)務（企業(yè)依法自主選擇經營項目，開展經營活動；依法須經批準的項目，經相關部門批準后依批準的內容開展經營活動；不得從事本市產業(yè)政策禁止和限制類項目的經營活動。）五、 主要股東xxx（集團）有限公司主要由xx有限責任公司和xxx有限公司發(fā)起成立。（一）xx有限責任公司基本情況1、公司簡介公司在發(fā)展中始終堅持以創(chuàng)新為源動力，不斷投入巨資引入先進研發(fā)設備，更新思想觀念，依托優(yōu)秀的人才、完善的信息、現代科技技術等優(yōu)勢，不斷加大新產品的研發(fā)力度，以實現公司的永續(xù)經營和品牌發(fā)展。展望未來，公司將圍繞企業(yè)發(fā)展目標的實現，在“夢想、責任

9、、忠誠、一流”核心價值觀的指引下，圍繞業(yè)務體系、管控體系和人才隊伍體系重塑，推動體制機制改革和管理及業(yè)務模式的創(chuàng)新，加強團隊能力建設，提升核心競爭力，努力把公司打造成為國內一流的供應鏈管理平臺。2、主要財務數據公司合并資產負債表主要數據項目2020年12月2019年12月2018年12月資產總額15892.8512714.2811919.64負債總額5054.944043.953791.20股東權益合計10837.918670.338128.43公司合并利潤表主要數據項目2020年度2019年度2018年度營業(yè)收入55683.8444547.0741762.88營業(yè)利潤13310.071064

10、8.069982.55利潤總額11463.859171.088597.89凈利潤8597.896706.356190.48歸屬于母公司所有者的凈利潤8597.896706.356190.48（二）xxx有限公司基本情況1、公司簡介公司按照“布局合理、產業(yè)協(xié)同、資源節(jié)約、生態(tài)環(huán)?！钡脑瓌t，加強規(guī)劃引導，推動智慧集群建設，帶動形成一批產業(yè)集聚度高、創(chuàng)新能力強、信息化基礎好、引導帶動作用大的重點產業(yè)集群。加強產業(yè)集群對外合作交流，發(fā)揮產業(yè)集群在對外產能合作中的載體作用。通過建立企業(yè)跨區(qū)域交流合作機制，承擔社會責任，營造和諧發(fā)展環(huán)境。公司全面推行“政府、市場、投資、消費、經營、企業(yè)”六位一體合作共贏的

11、市場戰(zhàn)略，以高度的社會責任積極響應政府城市發(fā)展號召，融入各級城市的建設與發(fā)展，在商業(yè)模式思路上領先業(yè)界，對服務區(qū)域經濟與社會發(fā)展做出了突出貢獻。 2、主要財務數據公司合并資產負債表主要數據項目2020年12月2019年12月2018年12月資產總額15892.8512714.2811919.64負債總額5054.944043.953791.20股東權益合計10837.918670.338128.43公司合并利潤表主要數據項目2020年度2019年度2018年度營業(yè)收入55683.8444547.0741762.88營業(yè)利潤13310.0710648.069982.55利潤總額11463.859

12、171.088597.89凈利潤8597.896706.356190.48歸屬于母公司所有者的凈利潤8597.896706.356190.48六、 項目概況（一）投資路徑xxx（集團）有限公司主要從事碳纖維汽車輕量化材料公司成立的投資建設與運營管理。（二）項目提出的理由碳纖維（CarbonFiber）是由有機纖維在高溫環(huán)境下裂解碳化形成碳主鏈結構，含碳量高于90%的無機高性能纖維，具體含碳量隨種類不同而不同。碳纖維是一種力學性能優(yōu)異的新材料，一方面其具有碳材料的固有本性特征，如耐高溫、耐摩擦、導電、導熱及耐腐蝕等，另一方面其又兼?zhèn)浼徔椑w維的柔軟可加工性，屬于新一代增強纖維。全面落實“六?！比蝿?/p>

13、，精準實施“四爭四抓”，主要經濟指標持續(xù)走在全省前列。預計地區(qū)生產總值同比增長3%以上；一般公共預算收入完成158.4億元，增長7%；規(guī)模以上工業(yè)增加值增長7%；固定資產投資下降7%；社會消費品零售總額下降3.8%；實際利用外資完成6.04億美元，增長36.3%；實際到位內資完成287億元，增長15.4%；進出口總額完成204億元；城鄉(xiāng)居民人均可支配收入分別實現43155元和20495元，分別增長3.8%和8.5%。（三）項目選址項目選址位于xxx，占地面積約86.00畝。項目擬定建設區(qū)域地理位置優(yōu)越，交通便利，規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設施條件完備，非常適宜本期項目建設。（四）生產規(guī)模項目

14、建成后，形成年產xx噸碳纖維汽車輕量化材料的生產能力。（五）建設規(guī)模項目建筑面積100815.29，其中：生產工程62767.94，倉儲工程17506.62，行政辦公及生活服務設施10637.49，公共工程9903.24。（六）項目投資根據謹慎財務估算，項目總投資44547.50萬元，其中：建設投資33161.75萬元，占項目總投資的74.44%；建設期利息974.31萬元，占項目總投資的2.19%；流動資金10411.44萬元，占項目總投資的23.37%。（七）經濟效益（正常經營年份）1、營業(yè)收入（SP）：98900.00萬元。2、綜合總成本費用（TC）：80303.87萬元。3、凈利潤（N

15、P）：13593.11萬元。4、全部投資回收期（Pt）：5.83年。5、財務內部收益率：23.09%。6、財務凈現值：14998.76萬元。（八）項目進度規(guī)劃項目建設期限規(guī)劃24個月。（九）項目綜合評價經分析，本期項目符合國家產業(yè)相關政策，項目建設及投產的各項指標均表現較好，財務評價的各項指標均高于行業(yè)平均水平，項目的社會效益、環(huán)境效益較好，因此，項目投資建設各項評價均可行。建議項目建設過程中控制好成本，制定好項目的詳細規(guī)劃及資金使用計劃，加強項目建設期的建設管理及項目運營期的生產管理，特別是加強產品生產的現金流管理，確保企業(yè)現金流充足，同時保證各產業(yè)鏈及各工序之間的銜接，控制產品的次品率，贏

16、得市場和打造企業(yè)良好發(fā)展的局面。第二章 行業(yè)、市場分析一、 碳纖維工藝流程復雜，資本開支較高碳纖維生產流程較長，同時各個制備環(huán)節(jié)的時間、精度和溫度會對成品質量產生較大影響，因而在完整的工藝流程中存在很多控制點，對企業(yè)的生產設備、技術要求很高。生產企業(yè)需要在生產中不斷探索每個控制點的精確參數，最終將各個控制點都調試到最佳狀態(tài)，才能制造出高性能的碳纖維產品。碳纖維生產技術整體上存在三大壁壘，分別為配方、工藝及工程壁壘，突破難度依次提升，從壁壘突破周期來看三大壁壘分別為1-2年、3-5年、5年以上。以碳纖維原絲的預氧化、碳化環(huán)節(jié)為例，生產過程中的溫度需要得到精確的控制，以保障碳纖維產品的拉伸強度。預

17、氧化環(huán)節(jié)的溫度在200300之間，通過在氧化性氣氛中施加一定壓力，對PAN原絲進行緩慢溫和的氧化，在PAN直鏈的基礎上形成大量環(huán)狀結構，從而達到可以耐受更高溫度的目的。碳化過程則需在惰性氣氛中進行。碳化初期PAN直鏈斷裂，開始進行交聯反應；隨著溫度逐漸上升，熱分解反應開始，釋放出大量小分子氣體，石墨結構開始形成；溫度進一步上升后，碳元素含量迅速提高，碳纖維開始成型。碳纖維生產工藝流程復雜，技術壁壘突破周期長，并伴隨著長期、高額的資本投入。例如上海石化“1.2萬噸/年48K大絲束碳纖維（配套2.4萬噸/年原絲）”項目，總投資額35億元，碳纖維成品每萬噸產能的投資額達29.2億元。新進入企業(yè)除了要

18、通過漫長的積淀突破高筑的技術壁壘，還要承擔巨大的投資支出，這對企業(yè)的資本實力、籌資能力都帶來了相當的挑戰(zhàn)。不少擬建、在建碳纖維企業(yè)因此放棄了涉足碳纖維產業(yè)的計劃?！案咄度敫呋貓蟆?，由巨大資本投入支撐的碳纖維產業(yè)鏈具有高額的產品附加值，產品價值沿著產業(yè)鏈自上而下逐級躍升。根據恒神股份招股說明書披露，同一品種的原絲售價約為40元/公斤，碳纖維約為180元/公斤，預浸料約為600元/公斤，民用復合材料約在1000元以下/公斤，而汽車復合材料約3000元/公斤，至于航空復合材料更是達到8000元/公斤。碳纖維產業(yè)鏈的上游初產品經過每一級的深加工，其價值都會呈現幾倍的提升。因此，率先進入碳纖維產業(yè)實現技

19、術突破的領先公司，不僅在技術壁壘中穩(wěn)固立足，還可以基于先發(fā)優(yōu)勢逐漸向產業(yè)鏈下游延伸獲取高額的回報，顯著放大盈利空間，圍繞“技術水平、投資門檻和盈利空間”構筑長期市場競爭力，打造深厚的企業(yè)護城河。二、 碳纖維：備受矚目的輕量化材料（一）碳纖維屬于新一代增強纖維，百年發(fā)展鑄就高技術壁壘碳纖維（CarbonFiber）是由有機纖維在高溫環(huán)境下裂解碳化形成碳主鏈結構，含碳量高于90%的無機高性能纖維，具體含碳量隨種類不同而不同。碳纖維是一種力學性能優(yōu)異的新材料，一方面其具有碳材料的固有本性特征，如耐高溫、耐摩擦、導電、導熱及耐腐蝕等，另一方面其又兼?zhèn)浼徔椑w維的柔軟可加工性，屬于新一代增強纖維?；仡櫶祭w

20、維技術百余年的發(fā)展歷史，碳纖維材料的研發(fā)初期進展緩慢，成果寥寥，但中期取得重大技術突破后便迎來了快速發(fā)展期。碳纖維最早萌芽于1880年愛迪生等人發(fā)明的碳絲，直至20世紀中期高性能碳纖維才正式在美國問世。20世紀70年代以后，碳纖維憑借其優(yōu)異的性能在下游產業(yè)中迅速商業(yè)化，更多企業(yè)嘗試將碳纖維應用于體育休閑、航空航天產業(yè)，獲得了良好的市場反響。進入21世紀，碳纖維更是廣泛應用于新能源裝備、工業(yè)機器、建筑和汽車等多個領域，成為當今世界不可或缺的戰(zhàn)略性新材料。（二）碳纖維性能優(yōu)異，下游應用場景多元在力學性能方面，碳纖維較金屬、塑料和玻璃纖維有更高的拉伸模量和拉伸強度，其拉伸模量一般是玻璃纖維的3倍、鈦

21、合金的2倍，拉伸強度至少是鋁合金的9倍、鋼材的6倍。同時，碳纖維的密度僅約為鋼的25%，鈦合金的40%。因此碳纖維屬于性能優(yōu)越的輕量化材料，將其應用在風電、航空航天等領域中不僅可以提升產品的強度，還可以實現顯著的減重。在極端環(huán)境的適應力方面，碳纖維同樣有出色的性能表現。碳纖維耐超高溫，非氧化氣氛條件下可在2000時使用，在3000的高溫下不會發(fā)生熔融軟化。碳纖維也耐低溫，在-180低溫下鋼鐵會變得比玻璃脆，而碳纖維依舊具有彈性。此外，碳纖維耐濃鹽酸、磷酸等介質侵蝕，耐腐蝕性超過黃金和鉑金，同時也擁有較好的耐油性能。碳纖維還具有熱膨脹系數小、導熱系數大的特征，可以耐急冷急熱，即使從3000的高溫

22、突然降到室溫也不會炸裂。優(yōu)異的力學性能加之出色的環(huán)境適應力，使碳纖維成為眾多生產、生活領域不可替代的新材料。比如，以碳纖維增強材料的樹脂基復合材料（CFRP）既能應用于宇宙飛行器等尖端領域，也在風電葉片、體育休閑和建筑結構補強等方面發(fā)揮了重要作用。碳/碳復合材料（碳纖維及其制品制成的增強復合材料，C/C）以其低密度、耐燒蝕、高導熱的優(yōu)異性能在導彈、火箭、航天飛機等產品中得到了有效運用。伴隨著社會經濟的發(fā)展，碳纖維的應用場景有望持續(xù)拓寬，市場潛力有望進一步提升。（三）碳纖維分類標準多樣，大小絲束碳纖維技術逐個突破碳纖維可以根據原絲類型、力學性能和單絲數量進行分類。依據原絲類型的不同，碳纖維可以分

23、為聚丙烯腈（PAN）基碳纖維、瀝青基碳纖維和粘膠基碳纖維。聚丙烯腈基碳纖維成品性能優(yōu)異，工藝簡單，是碳纖維市場的主力產品，在世界碳纖維總產量中的占比約為90%；瀝青基碳纖維雖然原料來源豐富，但產品性能較差，目前應用規(guī)模較?。徽衬z基碳纖維技術難度大，制備成本高，但具有耐高溫的性能，主要用于耐燒蝕材料等領域。依據拉伸強度和拉伸模量兩大力學性能指標，碳纖維可以分為通用型碳纖維（強度在1000MPa、模量在100GPa左右）和高性能型碳纖維。而高性能型碳纖維又分為高強型（拉伸強度大于2000MPa）和高模型（拉伸模量大于300GPa），其中拉伸強度大于4000MPa的稱作超高強型，拉伸模量大于450G

24、Pa的為超高模型。碳纖維在應用時多是作為增強材料而利用其優(yōu)良的力學性能，因而在實踐中拉伸強度及模量是國際碳纖維分類的主要標準，多采用日本東麗（TORAY）的分類法。按照每束碳纖維中的單絲根數，碳纖維可以分為小絲束和大絲束兩大類別。一般按照碳纖維中單絲根數與1000的比值命名，例如，12K指單束碳纖維中含有12000根單絲的碳纖維。通常將24K及以下型號的碳纖維歸為小絲束。小絲束碳纖維早期以1K、3K、6K等型號為主，而后逐漸發(fā)展出12K和24K的品種。小絲束碳纖維性能優(yōu)異但價格較高，一般用于航天軍工等高科技領域，同時產品附加值較高的體育用品中也有所使用。小絲束碳纖維常見的下游產品包括有飛機、導

25、彈、火箭、衛(wèi)星和釣魚桿、高爾夫球桿、網球拍等。一般48K及以上型號的碳纖維屬于大絲束，包括48K、50K、60K等型號。早期大絲束碳纖維產品性能與小絲束差距較大，沒有得到廣泛運用，但臨近21世紀大絲束碳纖維技術取得重大突破，拉伸強度可達到3600MPa，隨后大絲束產業(yè)迎來了高速發(fā)展期，生產成本和售價也不斷降低。2020年國際市場大絲束碳纖維的售價約為13.5-14.5美元/千克，而小絲束碳纖維的售價則約為20-22美元/千克。大絲束產品往往運用于基礎工業(yè)領域，包括土木建筑、交通運輸和新能源裝備等。如果以“性能價格比（每美元的拉伸強度和拉伸模量）”這一指標來衡量，大絲束產品通常更具優(yōu)勢。以ZOL

26、TEK的大絲束碳纖維產品PANEX3348K為例，它每美元的拉伸強度和拉伸模量分別達到205MPa和13GPa；而小絲束碳纖維T300-12K每美元的拉伸強度和拉伸模量僅為107MPa和7GPa。近年來大絲束產品的性能不斷提升，性能價格比的優(yōu)勢愈發(fā)凸顯，應用領域持續(xù)拓寬。在國際碳纖維產業(yè)發(fā)展初期，由于小絲束碳纖維的性能普遍優(yōu)于大絲束碳纖維，率先開拓了碳纖維的下游應用場景，因此制備小絲束的生產技術更早成熟，我國碳纖維產業(yè)也遵循類似的發(fā)展路徑。目前我國企業(yè)已掌握多種小絲束碳纖維的生產工藝，但在大絲束產品方面起步較晚，產業(yè)實力與美國、日本的國際碳纖維巨頭仍有一定差距。在攻克大絲束技術難關時，國內企業(yè)

27、往往面臨缺乏標準、CV值（條干不勻變異系數）不穩(wěn)定、毛絲占比高和碳化環(huán)節(jié)毛絲凸顯四大挑戰(zhàn)。直到2017年后，吉林碳谷等少數企業(yè)才實現了大絲束碳纖維的技術突破。三、 汽車輕量化未來可期，碳纖維大有可為汽車輕量化是一項系統(tǒng)工程，具體實施途徑包括輕量化材料應用、結構設計優(yōu)化、先進制造工藝和集成化設計，其中結構設計優(yōu)化和制造工藝等帶來的減重效果相對較小，且優(yōu)化空間越來越小。而輕量化材料應用效果則更為直接，新材料應用及多材料優(yōu)化組合在輕量化效果上潛力巨大。碳纖維復合材料具備其他材料不可比擬的比強度、比模量、耐腐蝕性等優(yōu)異性能，且具有良好的輕量化效果，能夠適應多種汽車零部件的使用工況。碳纖維復合材料相比鋁

28、合金可以減重50%，當制成與高強度鋼同等強度和剛度的構件時，使用碳纖維復合材料構件重量可減輕70%。短期內“高強度鋼+鋁合金”仍然是主流的汽車輕量化材料，未來隨著碳纖維材料制造工藝和成本的不斷突破，其在汽車領域的應用潛力巨大。近年來，碳纖維復合材料被廣泛應用于汽車的車身、剎車片、傳動軸、發(fā)動機、燃料箱、尾部沸騰器和新能源汽車動力電池箱體等，使汽車部件輕量化的同時更加節(jié)能環(huán)保。在全球各大汽車廠商中，寶馬率先實現碳纖維在量產車上的突破性應用,開創(chuàng)了車用碳纖維新時代。每輛寶馬i3約使用200-300kg碳纖維復合材料，減少了約250-350kg重量，整車重量僅1224kg。同時，由于車身較輕，大幅度

29、提升了車輛性能和續(xù)航里程，節(jié)省了約1299美元電池成本。隨后各大車企相繼推出多款碳纖維材料汽車，在車身底盤方面，通用超輕概念車采用碳纖維車身和底盤實現減重68%，斯巴魯采用CFRP車頂，相比高強度鋼車頂減重80%。在制動盤方面,PorscheAG等車采用碳纖維制動盤，能夠在50m內將車速從300km/h降到50km/h。在傳動軸方面，豐田86采用的碳纖維傳動軸僅重5.53kg，實現減重50%。日本成功研發(fā)出用碳纖維代替鋁合金制造壓氣機葉輪的工藝，有效縮短了響應滯后時間，實現減重48%。我國在車用碳纖維領域也成功實現了技術突破，已有眾多車企在新產品中加入碳纖維復合材料。在“碳達峰碳中和”的背景下

30、，節(jié)能減排已成為汽車工業(yè)的重要發(fā)展方向，其中汽車車體輕量化是解決問題的關鍵之一。歐洲鋁協(xié)研究數據表明，若汽車整車質量降低10%，燃油效率可提高6%-8%。從絕對量來說，汽車重量每降低100kg，每百公里可節(jié)約0.6L燃油，二氧化碳排放可減少約10g/Km。與此同時，在新能源汽車領域，在電池技術無法在短期得到重大突破的情況下，電池輕量化能夠提升汽車的動力性能和續(xù)航里程，從而降低電池數量和成本。2020年10月，中國汽車工程師學會發(fā)布的節(jié)能與新能源汽車技術路線圖(2.0版)明確了到2035年燃油乘用車整車輕量化系數降低25%、純電動乘用車整車輕量化系數降低35%的目標，有望大幅提振汽車用碳纖維需求

31、。第三章 公司組建方案一、 公司經營宗旨憑借專業(yè)化、集約化的經營策略，發(fā)揮公司各方面的優(yōu)勢，創(chuàng)造良好的經濟效益，為全體股東提供滿意的經濟回報。二、 公司的目標、主要職責（一）目標近期目標：深化企業(yè)改革，加快結構調整，優(yōu)化資源配置，加強企業(yè)管理，建立現代企業(yè)制度；精干主業(yè)，分離輔業(yè)，增強企業(yè)市場競爭力，加快發(fā)展；提高企業(yè)經濟效益，完善管理制度及運營網絡。遠期目標：探索模式創(chuàng)新、制度創(chuàng)新、管理創(chuàng)新的產業(yè)發(fā)展新思路。堅持發(fā)展自主品牌，提升企業(yè)核心競爭力。此外，面向國際、國內兩個市場，優(yōu)化資源配置，實施多元化戰(zhàn)略，向產業(yè)集團化發(fā)展，力爭利用3-5年的時間把公司建設成具有先進管理水平和較強市場競爭實力的

32、大型企業(yè)集團。（二）主要職責1、執(zhí)行國家法律、法規(guī)和產業(yè)政策，在國家宏觀調控和行業(yè)監(jiān)管下，以市場需求為導向，依法自主經營。2、根據國家和地方產業(yè)政策、碳纖維汽車輕量化材料行業(yè)發(fā)展規(guī)劃和市場需求，制定并組織實施公司的發(fā)展戰(zhàn)略、中長期發(fā)展規(guī)劃、年度計劃和重大經營決策。3、深化企業(yè)改革，加快結構調整，轉換企業(yè)經營機制，建立現代企業(yè)制度，強化內部管理，促進企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。4、指導和加強企業(yè)思想政治工作和精神文明建設，統(tǒng)一管理公司的名稱、商標、商譽等無形資產，搞好公司企業(yè)文化建設。5、在保證股東企業(yè)合法權益和自身發(fā)展需要的前提下，公司可依照公司法等有關規(guī)定，集中資產收益，用于再投入和結構調整。三、 公司

33、組建方式xxx（集團）有限公司主要由xx有限責任公司和xxx有限公司共同出資成立。其中：xx有限責任公司出資336.00萬元，占xxx（集團）有限公司40%股份；xxx有限公司出資504萬元，占xxx（集團）有限公司60%股份。四、 公司管理體制xxx（集團）有限公司實行董事會領導下的總經理負責制，各部門按其規(guī)定的職能范圍，履行各自的管理服務職能，而且直接對總經理負責；公司建立完善的營銷、供應、生產和品質管理體系，確立各部門相應的經濟責任目標，加強產品質量和定額目標管理，確保公司生產經營正常、有效、穩(wěn)定、安全、持續(xù)運行，有力促進企業(yè)的高效、健康、快速發(fā)展?？偨浝淼闹饕氊熑缦拢?、全面領導企業(yè)

34、的日常工作；對企業(yè)的產品質量負責；向本公司職工傳達滿足顧客和法律法規(guī)要求的重要性；2、制定并正式批準頒布本公司的質量方針和質量目標，采取有效措施，保證各級人員理解質量方針并堅持貫徹執(zhí)行；3、負責策劃、建立本公司的質量管理體系，批準發(fā)布本公司的質量手冊；4、明確所有與質量有關的職能部門和人員的職責權限和相互關系；5、確保質量管理體系運行所必要的資源配備；6、任命管理者代表，并為其有效開展工作提供支持；7、定期組織并主持對質量管理體系的管理評審，以確保其持續(xù)的適宜性、充分性和有效性。五、 部門職責及權限（一）綜合管理部1、協(xié)助管理者代表組織建立文件化質量體系，并使其有效運行和持續(xù)改進。2、協(xié)助管理

35、者代表，組織內部質量管理體系審核。3、負責本公司文件（包括記錄）的管理和控制。4、負責本公司員工培訓的管理，制訂并實施員工培訓計劃。5、參與識別并確定為實現產品符合性所需的工作環(huán)境，并對工作環(huán)境中與產品符合性有關的條件加以管理。（二）財務部1、參與制定本公司財務制度及相應的實施細則。2、參與本公司的工程項目可信性研究和項目評估中的財務分析工作。3、負責董事會及總經理所需的財務數據資料的整理編報。4、負責對財務工作有關的外部及政府部門，如稅務局、財政局、銀行、會計事務所等聯絡、溝通工作。5、負責資金管理、調度。編制月、季、年度財務情況說明分析，向公司領導報告公司經營情況。6、負責銷售統(tǒng)計、復核工

36、作，每月負責編制銷售應收款報表，并督促銷售部及時催交樓款。負責銷售樓款的收款工作，并及時送交銀行。7、負責每月轉賬憑證的編制，匯總所有的記賬憑證。8、負責公司總長及所有明細分類賬的記賬、結賬、核對，每月5日前完成會計報表的編制，并及時清理應收、應付款項。9、協(xié)助出納做好樓款的收款工作，并配合銷售部門做好銷售分析工作。10、負責公司全年的會計報表、帳薄裝訂及會計資料保管工作。11、負責銀行財務管理，負責支票等有關結算憑證的購買、領用及保管，辦理銀行收付業(yè)務。12、負責先進管理，審核收付原始憑證。13、負責編制銀行收付憑證、現金收付憑證，登記銀行存款及現金日記賬，月末與銀行對賬單和對銀行存款余額，

37、并編制余額調節(jié)表。14、負責公司員工工資的發(fā)放工作，現金收付工作。（三）投資發(fā)展部1、調查、搜集、整理有關市場信息，并提出投資建議。2、擬定公司年度投資計劃及中長期投資計劃。3、負責投資項目的儲備、篩選、投資項目的可行性研究工作。4、負責經董事會批準的投資項目的籌建工作。5、按照國家產業(yè)政策，負責公司產業(yè)結構、投資結構的調整。6、及時完成領導交辦的其他事項。（四）銷售部1、協(xié)助總經理制定和分解年度銷售目標和銷售成本控制指標，并負責具體落實。2、依據公司年度銷售指標，明確營銷策略，制定營銷計劃和拓展銷售網絡，并對任務進行分解，策劃組織實施銷售工作，確保實現預期目標。3、負責收集市場信息，分析市場

38、動向、銷售動態(tài)、市場競爭發(fā)展狀況等，并定期將信息報送商務發(fā)展部。4、負責按產品銷售合同規(guī)定收款和催收，并將相關收款情況報送商務發(fā)展部。5、定期不定期走訪客戶，整理和歸納客戶資料，掌握客戶情況，進行有效的客戶管理。6、制定并組織填寫各類銷售統(tǒng)計報表，并將相關數據及時報送商務發(fā)展部總經理。7、負責市場物資信息的收集和調查預測，建立起牢固可靠的物資供應網絡，不斷開辟和優(yōu)化物資供應渠道。8、負責收集產品供應商信息，并對供應商進行質量、技術和供就能力進行評估，根據公司需求計劃，編制與之相配套的采購計劃，并進行采購談判和產品采購，保證產品供應及時，確保產品價格合理、質量符合要求。9、建立發(fā)運流程，設計最佳

39、運輸路線、運輸工具，選擇合格的運輸商，嚴格按公司下達的發(fā)運成本預算進行有效管理，定期分析費用開支，查找超支、節(jié)支原因并實施控制。10、負責對部門員工進行業(yè)務素質、產品知識培訓和考核等工作，不斷培養(yǎng)、挖掘、引進銷售人才，建設高素質的銷售隊伍。六、 核心人員介紹1、楊xx，中國國籍，1976年出生，本科學歷。2003年5月至2011年9月任xxx有限責任公司執(zhí)行董事、總經理；2003年11月至2011年3月任xxx有限責任公司執(zhí)行董事、總經理；2004年4月至2011年9月任xxx有限責任公司執(zhí)行董事、總經理。2018年3月起至今任公司董事長、總經理。2、彭xx，中國國籍，無永久境外居留權，195

40、8年出生，本科學歷，高級經濟師職稱。1994年6月至2002年6月任xxx有限公司董事長；2002年6月至2011年4月任xxx有限責任公司董事長；2016年11月至今任xxx有限公司董事、經理；2019年3月至今任公司董事。3、韓xx，中國國籍，無永久境外居留權，1970年出生，碩士研究生學歷。2012年4月至今任xxx有限公司監(jiān)事。2018年8月至今任公司獨立董事。4、賀xx，中國國籍，1977年出生，本科學歷。2018年9月至今歷任公司辦公室主任，2017年8月至今任公司監(jiān)事。5、顧xx，中國國籍，無永久境外居留權，1971年出生，本科學歷，中級會計師職稱。2002年6月至2011年4月

41、任xxx有限責任公司董事。2003年11月至2011年3月任xxx有限責任公司財務經理。2017年3月至今任公司董事、副總經理、財務總監(jiān)。6、姜xx，中國國籍，無永久境外居留權，1961年出生，本科學歷，高級工程師。2002年11月至今任xxx總經理。2017年8月至今任公司獨立董事。7、邱xx，中國國籍，1978年出生，本科學歷，中國注冊會計師。2015年9月至今任xxx有限公司董事、2015年9月至今任xxx有限公司董事。2019年1月至今任公司獨立董事。8、萬xx，1957年出生，大專學歷。1994年5月至2002年6月就職于xxx有限公司；2002年6月至2011年4月任xxx有限責任

42、公司董事。2018年3月至今任公司董事。七、 財務會計制度（一）財務會計制度1、公司依照法律、行政法規(guī)和國家有關部門的規(guī)定，制定公司的財務會計制度。上述財務會計報告按照有關法律、行政法規(guī)及部門規(guī)章的規(guī)定進行編制。2、公司除法定的會計賬簿外，將不另立會計賬簿。公司的資產，不以任何個人名義開立賬戶存儲。3、公司分配當年稅后利潤時，應當提取利潤的10%列入公司法定公積金。公司法定公積金累計額為公司注冊資本的50%以上的，可以不再提取。公司的法定公積金不足以彌補以前年度虧損的，在依照前款規(guī)定提取法定公積金之前，應當先用當年利潤彌補虧損。公司從稅后利潤中提取法定公積金后，經股東大會決議，還可以從稅后利潤

43、中提取任意公積金。公司彌補虧損和提取公積金后所余稅后利潤，按照股東持有的股份比例分配，但本章程規(guī)定不按持股比例分配的除外。股東大會違反前款規(guī)定，在公司彌補虧損和提取法定公積金之前向股東分配利潤的，股東必須將違反規(guī)定分配的利潤退還公司。公司持有的本公司股份不參與分配利潤。4、公司持有的本公司股份不參與分配利潤。公司的公積金用于彌補公司的虧損、擴大公司生產經營或者轉為增加公司資本。但是，資本公積金將不用于彌補公司的虧損。法定公積金轉為資本時，所留存的該項公積金將不少于轉增前公司注冊資本的25%。5、公司股東大會對利潤分配方案作出決議后，公司董事會須在股東大會召開后2個月內完成股利（或股份）的派發(fā)事

44、項。6、公司利潤分配政策為：（1）利潤分配原則：公司的利潤分配應重視對社會公眾股東的合理投資回報，以維護股東權益和保證公司可持續(xù)發(fā)展為宗旨，保持利潤分配的連續(xù)性和穩(wěn)定性，并符合法律、法規(guī)的相關規(guī)定；（2）利潤分配決策程序：公司年度的利潤分配方案由董事會結合公司的經營數據、盈利情況、資金需求等擬訂，董事會審議現金分紅方案時，應當認真研究和論證公司現金分紅的時機、條件和最低比例、調整的條件及其決策程序等事項。公司也可根據相關法律、法規(guī)的規(guī)定，結合公司實際經營情況提出中期利潤分配方案。公司獨立董事應對利潤分配方案發(fā)表明確的獨立意見，利潤分配方案須經董事會過半數以上表決通過并經三分之二以上獨立董事表決

45、通過后，方可提交股東大會審議；股東大會審議現金分紅方案時，公司應當通過多種渠道主動與獨立董事、中小股東進行溝通和交流，充分聽取中小股東的意見和訴求，及時答復中小股東關心的問題。對報告期盈利但公司董事會未提出現金分紅方案的，董事會應當做出詳細說明，獨立董事應當對此發(fā)表獨立意見。提交股東大會審議時，公司應當提供網絡投票等方式以方便股東參與股東大會表決。此外，公司應當在定期報告中披露未分紅的具體原因，未用于分紅的資金留存公司的用途；監(jiān)事會應當對董事會和管理層執(zhí)行公司分紅政策的情況及決策程序進行監(jiān)督，對董事會制定或修改的利潤分配政策進行審議，并經過半數監(jiān)事通過，在公告董事會決議時應同時披露獨立董事、監(jiān)

46、事會的審核意見；公司利潤分配政策的制訂或修改由董事會向股東大會提出，董事會提出的利潤分配政策需經全體董事過半通過并經三分之二以上獨立董事通過，獨立董事應當對利潤分配政策的制定或修改發(fā)表獨立意見；公司利潤分配政策的制定或修改提交股東大會審議時，應當由出席股東大會的股東（包括股東代理人）所持表決權的三分之二以上通過；對章程確定的現金分紅政策進行調整或者變更的，應當滿足公司章程規(guī)定的條件，經過論證后履行相應的決策程序，并經出席股東大會的股東所持表決權的三分之二以上通過；公司如因外部經營環(huán)境或自身經營狀況發(fā)生重大變化而需要調整分紅政策，應以股東權益保護為出發(fā)點，詳細論證和說明原因。有關調整利潤分配政策

47、的議案由獨立董事、監(jiān)事會發(fā)表意見，經公司董事會審議后提交公司股東大會審議批準。（3）現金分紅的條件公司該年度實現的可分配利潤（即公司彌補虧損、提取公積金后所余的稅后利潤）為正值，并且現金流充裕，實施現金分紅不影響公司的持續(xù)經營；審計機構對公司該年度財務報告出具標準無保留意見的審計報告；（4）現金分紅政策公司董事會應當綜合考慮所處行業(yè)特點、發(fā)展階段、自身經營模式、盈利水平以及是否有重大資金支出安排等因素，區(qū)分下列情形，并按照公司章程規(guī)定的程序，提出差異化的現金分紅政策：公司發(fā)展階段屬成熟期且無重大資金支出安排的，進行利潤分配時，現金分紅在本次利潤分配中所占比例最低應達到80%；公司發(fā)展階段屬成熟

48、期且有重大資金支出安排的，進行利潤分配時，現金分紅在本次利潤分配中所占比例最低應達到40%；公司發(fā)展階段屬成長期且有重大資金支出安排的，進行利潤分配時，現金分紅在本次利潤分配中所占比例最低應達到20%；公司發(fā)展階段不易區(qū)分但有重大資金支出安排的，可以按照前項規(guī)定處理。重大資金支出是指需經公司股東大會審議通過，達到以下情形之一：交易涉及的資產總額占公司最近一期經審計總資產的30%以上；交易標的（如股權）在最近一個會計年度相關的營業(yè)收入占公司最近一個會計年度經審計營業(yè)收入的50%以上，且絕對金額超過3000萬元；交易標的（如股權）在最近一個會計年度相關的凈利潤占公司最近一個會計年度經審計凈利潤的5

49、0%以上，且絕對金額超過300萬元；交易的成交金額（包括承擔的債務和費用）占公司最近一期經審計凈資產的50%以上，且絕對金額超過3000萬元；交易產生的利潤占公司最近一個會計年度經審計凈利潤的50%以上，且絕對金額超過300萬元。滿足上述條件的重大投資計劃或者重大現金支出須由董事會審議后提交股東大會審議批準。（5）利潤分配時間間隔：在滿足上述第（四）款條件下，公司每年度至少分紅一次；（6）現金分紅比例：公司利潤分配不得超過累計可分配利潤的范圍；公司每年以現金方式分配的利潤應不低于當年實現的可分配利潤的10%，最近三年以現金方式累計分配的利潤不少于最近三年實現的年均可分配利潤的30%；（7）存在

50、股東違規(guī)占用公司資金情況的，公司應當扣減該股東所分配的現金紅利，以償還其所占用的資金。（8）公司在依據公司的利潤分配原則、利潤分配政策、利潤分配規(guī)劃以及本章程的規(guī)定，進行利潤分配時，現金分紅方式將優(yōu)先于其他各類非現金分紅方式。（二）內部審計1、公司實行內部審計制度，配備專職審計人員，對公司財務收支和經濟活動進行內部審計監(jiān)督。2、公司內部審計制度和審計人員的職責，應當經董事會批準后實施。審計負責人向董事會負責并報告工作。第三節(jié)會計師事務所的聘任3、公司聘用會計師事務所必須由股東大會決定，董事會不得在股東大會決定前委任會計師事務所。4、公司保證向聘用的會計師事務所提供真實、完整的會計憑證、會計賬簿

51、、財務會計報告及其他會計資料，不得拒絕、隱匿、謊報。5、會計師事務所的審計費用由股東大會決定。6、公司解聘或者不再續(xù)聘會計師事務所時，提前30天事先通知會計師事務所，公司股東大會就解聘會計師事務所進行表決時，允許會計師事務所陳述意見。會計師事務所提出辭聘的，應當向股東大會說明公司有無不當情形。第四章 項目背景及必要性一、 碳纖維國際市場情況（一）全球碳纖維需求穩(wěn)健增長，風電占比最高自2010年以來，全球碳纖維需求量保持穩(wěn)健增長，從2010年的不足5萬噸攀升至2020年的10.7萬噸，主要得益于碳纖維的下游應用場景不斷豐富，同時在很多領域對傳統(tǒng)材料的替代程度日益提升。2020年，雖然部分下游行業(yè)

52、受疫情沖擊，但全球碳纖維的整體需求量較2019年仍有提升，增長勢頭未減。從碳纖維應用領域來看，2020年風電葉片對碳纖維的需求量占比最高，且較2019年有3pct的增長，是需求占比增長幅度最大的應用領域。民用航空方面受疫情嚴重影響，致使航空航天領域碳纖維用量明顯下滑，其需求量占比從23%下降至15%，但由于航空航天級的碳纖維材料價格高昂，其碳纖維產品需求金額仍然占據首位，高達38%。從碳纖維產品類型來看，2020年大絲束產品需求量占比增長最為顯著，從41%提升到45%，原因是大絲束產品在風電市場驅動下需求增長強勁。（二）美日碳纖維產能久居前列，中國碳纖維發(fā)展駛入快車道從2020年世界碳纖維產能

53、的區(qū)域分布來看，美國、中國大陸和日本位列前三甲，合計擁有全球總產能的60%。根據賽奧碳纖維數據，美國運行產能為37300噸，占全球總運行產能的21.7%，主要為赫氏及部分日資企業(yè)（如東麗）。中國近年來在整體產能方面取得了長足進步，其中大陸碳纖維運行產能已占到全球總運行產能的21%，相關生產企業(yè)以吉林碳谷、中復神鷹等內資碳纖維企業(yè)為主。日本碳纖維運行產能為29200噸，東麗、帝人、三菱三大本土巨頭是供應主力。從2020年全球碳纖維企業(yè)產能排名來看，日本東麗（Toray）、德國SGL碳纖維、日本三菱（MCCFC）、日本帝人（Teijin）和美國赫氏（Hexcel）位居前五，日資企業(yè)實力顯赫。202

54、0年日本東麗、日本三菱和日本帝人合計碳纖維運行產能約為5.6萬噸，而同年日本國內運行產能僅為2.92萬噸，原因是日本碳纖維企業(yè)在世界多地開展投資并購活動，在北美、歐洲等區(qū)域均有布局，其中日本東麗在美國的產能規(guī)模甚至超過本土。無論是自建產能還是并購產能，日本東麗（Toray）都位居首位。日本東麗1926年創(chuàng)立之初從人造絲制造起步，隨后根據市場需求不斷豐富自身產品體系，陸續(xù)研發(fā)出了合成纖維、樹脂、薄膜等尖端材料，并將產品推廣至全球，成為世界材料領域無可爭議的“領頭羊”。2020年全球新增的碳纖維產能中，中國大陸企業(yè)表現出色，吉林碳谷、中復神鷹、光威復材三家企業(yè)共增加產能6000噸，是世界新增產能的

55、主要貢獻者。二、 碳纖維產業(yè)鏈分析完整的聚丙烯腈基碳纖維產業(yè)鏈包括從原油開采加工到終端工業(yè)品應用的七大環(huán)節(jié)。原油經過精煉、裂解等一系列工藝得到丙烯，再通過氨氧化獲得丙烯腈，丙烯腈（ACN）經過聚合、紡絲之后得到聚丙烯 腈（PAN）原絲。原絲經過預氧化、低溫和高溫碳化、表面處理、上漿等環(huán)節(jié)得 到碳纖維，同時可制造碳纖維織物和碳纖維預浸料。最終，將碳纖維與樹脂、金屬和陶瓷等基體材料結合可生產碳纖維復合材料，再通過相應成型工藝制成不同終端客戶需要的工業(yè)產品。對于碳纖維生產企業(yè)而言，丙烯腈是其首要的原材料，它由丙烯和氨經氨氧化反應和精煉工藝制成。目前國內丙烯腈主要用于生產ABS樹脂/塑料、AS樹脂、丙

56、烯酰胺、聚丙烯腈纖維（腈綸）等，同時還是丁腈橡膠、聚醚多元醇等許多石化產品必不可少的原料或中間體。丙烯腈的下游產品廣泛應用于家電、服裝、汽車、醫(yī)藥等國民經濟中的各個領域。2016年之前，中國丙烯腈進口依存度長期保持在28%以上，隨著斯爾邦丙烯腈裝置于2016年投產，我國丙烯腈的進口依存度有所下降。之后我國丙烯腈產業(yè)國產替代步伐不斷加快，產能供應持續(xù)發(fā)力，2021年1-11月丙烯腈總進口量僅為18.7萬噸，已經低于丙烯腈出口數量。截至2021年10月，國內丙烯腈前四大廠商均具備45萬噸以上的年產能，其中斯爾邦、上海賽科石化和浙江石化均擁有52萬噸的年產能，居國內前列。斯爾邦、利華益集團和天辰齊翔等均有丙烯腈在建產能。其中，斯爾邦二期丙烷產業(yè)鏈項目共包含兩套26萬噸/年丙烯腈裝置，其中一套預計2022年投產，屆時總產能將達到78萬噸；兩套裝置全部投產后，公司丙烯腈總年產能將達到104萬噸，進一步鞏固其行業(yè)龍頭地位。三、 國內市場情況（一）我國碳纖維工業(yè)起步早，歷經磨礪終迎來曙光我國碳纖維工業(yè)的起步可以追溯到20世紀60年代，國家大力扶持碳纖維產業(yè)發(fā)展。自進入21世紀以來，我國重新啟動碳纖維國產化進程，并取得重大突破，成功打破國外技術裝備封鎖，解決了碳纖維領域的“卡脖子”問題。目前，我