國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 第四章貿(mào)易術(shù)語與商品價(jià)格

1、第四章 貿(mào)易術(shù)語與商品價(jià)格 教學(xué)要求與目的教學(xué)要求與目的 了解貿(mào)易術(shù)語的含義、常用貿(mào)易術(shù)語買賣雙方的責(zé)任義務(wù);通過實(shí)例掌握出口價(jià)格的計(jì)算與換算。本章重點(diǎn)本章重點(diǎn)貿(mào)易術(shù)語的含義貿(mào)易術(shù)語的國(guó)際慣例本章難點(diǎn)本章難點(diǎn)常用貿(mào)易術(shù)語、價(jià)格的計(jì)算與換算常用貿(mào)易術(shù)語價(jià)格的計(jì)算與換算合同價(jià)格條款內(nèi)容第一節(jié)第一節(jié) 貿(mào)易術(shù)語的概念及其國(guó)際貿(mào)易慣例貿(mào)易術(shù)語的概念及其國(guó)際貿(mào)易慣例一、貿(mào)易術(shù)語的概念也稱為價(jià)格術(shù)語，屬于國(guó)際貿(mào)易慣例的范疇，它以縮略語或縮寫字母的形式出現(xiàn)，表示商品的價(jià)格構(gòu)成，費(fèi)用與風(fēng)險(xiǎn)劃分，具有規(guī)范買賣雙方權(quán)利和義務(wù)的作用。例:FOB WENZHOU、CIF NEWYORK二、貿(mào)易術(shù)語的作用簡(jiǎn)化交易內(nèi)容表示

2、商品價(jià)格的構(gòu)成確定交貨條件貿(mào)易術(shù)語對(duì)外貿(mào)易的語言 確定交貨條件確定交貨條件交貨地點(diǎn)？交貨方式？風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的界限雙方需要交接哪些單據(jù)采用何種運(yùn)輸方式 表示價(jià)格的構(gòu)成表示價(jià)格的構(gòu)成 誰負(fù)責(zé)辦理貨物的運(yùn)輸、保險(xiǎn)手續(xù)，并負(fù)擔(dān)費(fèi)用 誰負(fù)責(zé)辦理通關(guān)過境手續(xù)，并負(fù)擔(dān)相關(guān)費(fèi)用三、價(jià)格三、價(jià)格術(shù)語的國(guó)術(shù)語的國(guó)際慣例際慣例（一） 華沙-牛津規(guī)則193222條，CIF買賣合同的統(tǒng)一規(guī)則（二）1941年美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義修訂本6種（三）1990年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語解釋通則 (INCOTERM 1990）（四）2000年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語解釋通則（INCOTERM 2000）13種術(shù)語當(dāng)事人可以自主決定采用慣例，并有權(quán)在合同中訂立與某

3、項(xiàng)慣例不符的規(guī)定。四、2000通則中的貿(mào)易術(shù)語分類 2000通則分類方法：（4組） E組（1） F組（3） C組（4） D組（5）E E組組 （DEPARTUREDEPARTURE啟運(yùn)）啟運(yùn)） EXW （ex work）工廠交貨（指定地點(diǎn)）F F組組 （MAIN CARRIAGE UNPAID MAIN CARRIAGE UNPAID 主運(yùn)費(fèi)未付）主運(yùn)費(fèi)未付） FCA：free carrier 貨交承運(yùn)人（指定地點(diǎn)） FAS：free alongside ship 裝運(yùn)港船邊交貨（指定裝運(yùn)港） FOB：free on board 裝運(yùn)港船上交貨（指定裝運(yùn)港） C組 （MAIN CARRIAGE

4、 PAID主要運(yùn)費(fèi)已付） CFR：cost and freight 成本加運(yùn)費(fèi)（指定目的港） CIF：cost insurance and freight 成本、保險(xiǎn)加運(yùn)費(fèi)（指定目的港） CPT：carriage paid to運(yùn)費(fèi)付至（指定目的地） CIP：carriage and insurance paid to運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)付至（指定目的地） D組（ARRIVAL到達(dá)） DAF：delivered at frontier 邊境交貨（指定地點(diǎn)） DES：delivered ex ship 目的港船上交貨（指定目的港） DEQ ：delivered ex quay 目的港碼頭交貨（指定目的港

5、） DDU： delivered duty unpaid 未完稅交貨（指定目的地） DDP： delivered duty paid 完稅后交貨（指定目的地）第二節(jié) 在出口國(guó)交貨的貿(mào)易術(shù)語一、裝運(yùn)港交貨的三種常見貿(mào)易術(shù)語（一） FOB：FREE ON BOARD裝運(yùn)港船上交貨（指定裝運(yùn)港）適用范圍海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸價(jià)格主要構(gòu)成出口商品成本賣方基本責(zé)任買方交貨至買方指派船上，通知買方承擔(dān)貨物越過船舷前一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用辦理出口提供相應(yīng)單據(jù)買賣雙方基本責(zé)任安排船只接貨，支付運(yùn)費(fèi)，通知賣方承擔(dān)貨物越過船舷后一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用辦理進(jìn)口支付貨款注意問題風(fēng)險(xiǎn)劃分以船舷為界船貨銜接問題裝船費(fèi)用FOB Liner ter

6、ms（班輪條件）FOB Under Tackle（吊鉤下交貨）FOB Stowed（理艙費(fèi)在內(nèi)）FOB Trimmed（平艙費(fèi)在內(nèi)）注：只為明確裝船費(fèi)用而設(shè)（二） CFR:Cost and Freight成本加運(yùn)費(fèi)（指定目的港）適用范圍海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸價(jià)格主要構(gòu)成出口商品成本+主運(yùn)費(fèi)買賣雙方基本責(zé)任 賣方1、安排運(yùn)輸，支付至目的港運(yùn)費(fèi)，及時(shí)通知買方2、承擔(dān)貨物越過船舷前一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用3、辦理出口4、提供相應(yīng)單據(jù) 買方1、承擔(dān)貨物越過船舷后一切風(fēng)險(xiǎn)和額外費(fèi)用2、辦理進(jìn)口3、支付貨款注意問題關(guān)于已裝船通知關(guān)于卸貨費(fèi)用的負(fù)擔(dān)CFR Liner Terms（班輪條件）CFR Landed（卸到岸上）CF

7、R Ex Ships Hold（艙底交貨）CFR EX Tackle（吊鉤下交貨）（三） CIFCost,Insurance and Freight成本、保險(xiǎn)加運(yùn)費(fèi)（指定目的港）適用范圍海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸價(jià)格主要構(gòu)成出口商品成本+主運(yùn)費(fèi)+保險(xiǎn)費(fèi)買賣雙方基本責(zé)任 賣方1、安排運(yùn)輸，支付至目的港運(yùn)費(fèi)，及時(shí)通知買方2、承擔(dān)貨物越過船舷前一切風(fēng)險(xiǎn)3、辦理保險(xiǎn)，支付保費(fèi)4、辦理出口5、提供相應(yīng)單據(jù) 買方1、承擔(dān)貨物越過船舷后一切風(fēng)險(xiǎn)2、負(fù)責(zé)裝船后裝運(yùn)港到目的港通常運(yùn)費(fèi)、保費(fèi)以外費(fèi)用3、辦理進(jìn)口4、支付貨款4、注意問題關(guān)于保險(xiǎn)保險(xiǎn)金額？保險(xiǎn)險(xiǎn)別？關(guān)于租船訂艙卸貨費(fèi)用CIF Liner Terms（班輪條件）C

8、IF Landed（卸到岸上）CIF Ex Ships Hold（艙底交貨）CIF EX Tackle（吊鉤下交貨）賣方按通常情況行事5、關(guān)于象征性交貨 指賣方只要按期在約定地點(diǎn)完成裝運(yùn)，并向買方提交合同規(guī)定的、包括貨物所有權(quán)憑證在內(nèi)的有關(guān)單據(jù)，就算完成交貨義務(wù)，而無須保證到貨。CIF是一種典型的象征性交貨 ：賣方憑單交貨，買方憑單付款。FOBFOB、CFRCFR和和CIFCIF的比較的比較相同點(diǎn)：1. 1. 使用于使用于內(nèi)河及海洋運(yùn)輸內(nèi)河及海洋運(yùn)輸2 2交貨在交貨在裝運(yùn)港裝運(yùn)港3 3風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移界限風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移界限: :裝運(yùn)港船舷裝運(yùn)港船舷4 4賣方辦理出口手續(xù)，買方辦理進(jìn)口手續(xù)。賣方辦理出口手續(xù)，

9、買方辦理進(jìn)口手續(xù)。5 5均屬于象征性交貨均屬于象征性交貨( (屬于裝運(yùn)合同屬于裝運(yùn)合同) )不同點(diǎn)：價(jià)格構(gòu)成不同，賣方所承擔(dān)的責(zé)任與費(fèi)用不同。價(jià)格構(gòu)成不同，賣方所承擔(dān)的責(zé)任與費(fèi)用不同。練習(xí)： 某公司以FOB價(jià)格出口一批茶具，買方要求公司代為租船，費(fèi)用由買方負(fù)擔(dān)。由于公司在約定的日期內(nèi)無法租到合適的船，且買方不同意更換條件，以至延誤了轉(zhuǎn)運(yùn)期，買方以此為由提出撤銷合同。請(qǐng)問買方要求是否合理？中國(guó)A公司與美國(guó)B公司簽定出口合同一份，貿(mào)易術(shù)語CFR NEWYORK，A公司按合同規(guī)定在2005年5月20日將貨物運(yùn)至碼頭裝船，在運(yùn)輸過程中車輛遇險(xiǎn)翻覆， 貨物受損，A公司電告B公司事故，由于CFR系買方投保

10、，A提出按保險(xiǎn)慣例，承報(bào)范圍為倉至倉，所以要求B公司向保險(xiǎn)公司索賠，A可以得到賠償嗎？案例案例分析： CFR以船舷為風(fēng)險(xiǎn)劃分點(diǎn)，越過船舷前風(fēng)險(xiǎn)由賣方承擔(dān)，B公司投保，只有在風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移至他時(shí)保險(xiǎn)才開始生效，所以A公司不會(huì)得到賠償。思考：上面案例以思考：上面案例以FOBFOB、CIFCIF成交結(jié)果會(huì)如何？成交結(jié)果會(huì)如何？中國(guó)中國(guó)A公司（買方）與澳大利亞公司（買方）與澳大利亞B公司（賣方）于某年公司（賣方）于某年3月月20日訂立了日訂立了5000公斤羊毛的買買合同，單價(jià)為公斤羊毛的買買合同，單價(jià)為314美元美元/KG，CFR張家港，規(guī)格型號(hào)為張家港，規(guī)格型號(hào)為T56FNF，信用證付款，裝運(yùn)期為當(dāng)年信用

11、證付款，裝運(yùn)期為當(dāng)年6月，我公司于月，我公司于5月月31日日開出信用證。開出信用證。7月月9日賣方傳真我方稱，貨已裝船，日賣方傳真我方稱，貨已裝船，但要在香港轉(zhuǎn)船，香港的船名為但要在香港轉(zhuǎn)船，香港的船名為Safety，預(yù)計(jì)到達(dá)張，預(yù)計(jì)到達(dá)張家港時(shí)間為家港時(shí)間為8月月10日。但直到日。但直到8月月18日日Safety輪才到港，輪才到港，我方去辦理提貨手續(xù)時(shí)發(fā)現(xiàn)船上根本沒有合同項(xiàng)下我方去辦理提貨手續(xù)時(shí)發(fā)現(xiàn)船上根本沒有合同項(xiàng)下的貨物，后經(jīng)多方查找，才發(fā)現(xiàn)合同項(xiàng)下的貨物已的貨物，后經(jīng)多方查找，才發(fā)現(xiàn)合同項(xiàng)下的貨物已在在7月月20日由另一條船抵運(yùn)張家港。但此時(shí)已造成我日由另一條船抵運(yùn)張家港。但此時(shí)已造成

12、我方遲報(bào)關(guān)遲提貨，被海關(guān)征收滯報(bào)金人民幣方遲報(bào)關(guān)遲提貨，被海關(guān)征收滯報(bào)金人民幣16000元。元。我方向出口方提出索賠，問出口方是否應(yīng)該賠償？我方向出口方提出索賠，問出口方是否應(yīng)該賠償？ 我方按CIF條件進(jìn)口一批床單，貨物抵達(dá)后發(fā)現(xiàn)床單在運(yùn)輸途中部分受潮，而賣方已如期向我方遞交了合同規(guī)定的全套合格單據(jù)并要求我方支付貨款。問我方以所交貨物受潮而拒付貨款并向賣方提出索賠？FAS （FREE FREE ALONGSIDE ALONGSIDE SHIPSHIP）裝運(yùn)港船邊交貨（指定裝運(yùn)港）適用范圍海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸價(jià)格主要構(gòu)成出口商品成本二、裝運(yùn)港交貨的其它貿(mào)易術(shù)語賣買雙方基本責(zé)任 賣方1、在買方指派船邊完

13、成交貨2、風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用以船邊為界3、辦理出口清關(guān)手續(xù)（與90通則不同） 買方1、安排船只接貨，支付運(yùn)費(fèi)，通知賣方2、承擔(dān)貨物交至船邊后一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用3、辦理進(jìn)口（一）（一）FCAFCA：FREE FREE CARRIERCARRIER貨交承運(yùn)人（指定地點(diǎn)）適用范圍各種運(yùn)輸方式價(jià)格主要構(gòu)成出口商品成本三、向承運(yùn)人交貨的三種貿(mào)易術(shù)語賣買雙方基本責(zé)任 賣方1、交貨至買方指定承運(yùn)人2、承擔(dān)貨交承運(yùn)人前一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用3、辦理出口4、提供相應(yīng)單據(jù) 買方1、安排自指定地點(diǎn)起運(yùn)輸，承擔(dān)運(yùn)費(fèi)并通知賣方2、承擔(dān)貨交承運(yùn)人后一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用3、辦理進(jìn)口4、支付貨款注注意意問問題題關(guān)于交貨責(zé)任關(guān)于交貨責(zé)任與地點(diǎn)與地點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)

14、轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移有關(guān)責(zé)任和有關(guān)責(zé)任和費(fèi)用的劃分費(fèi)用的劃分若賣方在其所在地交貨，則若賣方在其所在地交貨，則賣方應(yīng)負(fù)責(zé)裝貨，若賣方在賣方應(yīng)負(fù)責(zé)裝貨，若賣方在任何其他地點(diǎn)交貨，賣方不任何其他地點(diǎn)交貨，賣方不負(fù)責(zé)卸貨。負(fù)責(zé)卸貨。貨交承運(yùn)人為界貨交承運(yùn)人為界與與FOBFOB相似相似（二）（二） CPT CPT ：Carriage Carriage paid topaid to運(yùn)費(fèi)付至（指定目的地）適用范圍各種運(yùn)輸方式價(jià)格主要構(gòu)成出口商品成本+基本運(yùn)費(fèi) 買賣雙方基本責(zé)任 賣方1、安排運(yùn)輸，承擔(dān)運(yùn)費(fèi)，貨交承運(yùn)人，及時(shí)通知買方2、承擔(dān)貨交承運(yùn)人前一切風(fēng)險(xiǎn)3、辦理出口4、提供相應(yīng)單據(jù) 買方1、承擔(dān)貨交承運(yùn)人后一切風(fēng)

15、險(xiǎn)2、交貨后一切費(fèi)用，除非根據(jù)運(yùn)輸合同規(guī)定應(yīng)由賣方支付3、辦理進(jìn)口4、支付貨款注意事項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)劃分：承運(yùn)人控制貨物后轉(zhuǎn)移給買方（三）（三） CIP CIP ：Carriage Carriage and and Insurance Insurance paid topaid to運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)付至（指定目的地）適用范圍各種運(yùn)輸方式價(jià)格主要構(gòu)成出口商品成本+基本運(yùn)費(fèi)+保險(xiǎn)費(fèi)*買賣雙方責(zé)任：除保險(xiǎn)外，與買賣雙方責(zé)任：除保險(xiǎn)外，與CPTCPT相同相同* *與與CIFCIF的異同的異同價(jià)格構(gòu)成價(jià)格構(gòu)成/ /交貨地點(diǎn)交貨地點(diǎn)/ /風(fēng)險(xiǎn)劃分風(fēng)險(xiǎn)劃分/ /適用范圍適用范圍/ /賣方費(fèi)用賣方費(fèi)用裝運(yùn)港交貨與貨交承運(yùn)人

16、兩組價(jià)格術(shù)語的比較裝運(yùn)港交貨與貨交承運(yùn)人兩組價(jià)格術(shù)語的比較相同相同： 進(jìn)出口手續(xù)的辦理 風(fēng)險(xiǎn)劃分點(diǎn)前后的責(zé)任分別由賣方和買方承擔(dān) 屬于裝運(yùn)合同 價(jià)格構(gòu)成FCA=FOB CPT=CFR CIP=CIF不同點(diǎn)不同點(diǎn)： 適用范圍 交貨地點(diǎn) 風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn) 案例 新加A公司與中國(guó)C公司訂立CIF(上海)合同，銷售白糖500噸，由A公司保一切險(xiǎn)。為聯(lián)系貨源，A公司與馬來西亞B公司訂立FCA合同，購買500噸白糖，合同約定提貨地為B公司所在地。2003年7月3日，A公司派代理人到B公司提貨，B公司已將白糖裝箱完畢并放置在臨時(shí)敞蓬中，A公司代理人由于人手不夠，要求B公司幫助裝貨，B公司認(rèn)為已履行完應(yīng)盡義務(wù)，故拒絕幫

17、助裝貨。 A公司代理人無奈返回，3日后A公司再次到B公司所在地提走貨物。但是，在貨物堆放的3天里，因遇濕熱臺(tái)風(fēng)天氣，貨物部分受損，造成10的臟包。 A公司將貨物悉數(shù)交與承運(yùn)人，承運(yùn)人欲出具不清潔提單，A公司為順利結(jié)匯，便出具保函，許諾承擔(dān)一切責(zé)任。承運(yùn)人遂出具了清潔提單，A公司得以順利結(jié)匯，提單和保險(xiǎn)單轉(zhuǎn)移至C公司手中。 7月21日，貨到上海港，C公司檢驗(yàn)出10的臟包，遂申請(qǐng)上海海事法院扣留承運(yùn)人的船舶并要求追究其簽發(fā)不清潔提單的責(zé)任。當(dāng)日貨物被卸下，港口管理部門將貨物存放在其所屬的倉庫中，C公司開始委托他人辦理報(bào)關(guān)和提貨的手續(xù)，7月24日晚，港口遭遇特大海潮，共計(jì)200噸白糖受到浸泡，全部損

18、失。C公司向保險(xiǎn)公司辦理理賠手續(xù)時(shí)被保險(xiǎn)公司拒絕，理由是C公司已將提單轉(zhuǎn)讓，且港口倉庫就是C公司在目的港的最后倉庫，故保險(xiǎn)責(zé)任已終止。 分析 （1）首先，應(yīng)明確在A公司與B公司之間的FCA合同中，有關(guān)貨物10的損失應(yīng)由哪一方承擔(dān)。 Incoterms2000重新規(guī)定了FCA術(shù)語下裝貨和卸貨的義務(wù)：交貨地在賣方所在地時(shí)，賣方負(fù)責(zé)裝貨；交貨地在賣方所在地之外時(shí)，賣方不負(fù)責(zé)卸貨。 可見，在本案中，B公司將貨物裝箱并存放后，并未履行完交貨義務(wù)，B公司應(yīng)負(fù)責(zé)裝貨。A公司在3日后自行派人將貨物裝車并提走，可以視為放棄了要求B公司裝貨的權(quán)利，但在此之前的貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險(xiǎn)仍應(yīng)由B公司承擔(dān)。 （2）關(guān)于

19、保函的效力以及承運(yùn)人簽發(fā)不清潔提單的責(zé)任問題。 關(guān)于保函的效力，漢堡規(guī)則規(guī)定只要不是對(duì)收貨人進(jìn)行欺詐，則保函在托運(yùn)人與承運(yùn)人之間有效，而對(duì)第三人不發(fā)生效力。 本案中A公司出具保函，主要為了迅速出口貨物，及早結(jié)匯。承運(yùn)人接受保函是為了解決因貨物瑕疵而引起的自己與托運(yùn)人之間的爭(zhēng)議。此時(shí)保函在托運(yùn)人和承運(yùn)人之間有效 由于保函對(duì)收貨人無效，C公司有權(quán)選擇是追究托運(yùn)人還是承運(yùn)人的責(zé)任。本案中C公司選擇追究承運(yùn)人的責(zé)任是合理的，也是可行的，因?yàn)楸豢鄣某羞\(yùn)人的船舶可以保證判決的執(zhí)行，在海事糾紛實(shí)踐中有關(guān)當(dāng)事人也多是這樣做的。承運(yùn)人應(yīng)賠償因其簽發(fā)不清潔提單給C公司造成的損失，之后再通過保函從A公司處獲得補(bǔ)償。

20、 （3）保險(xiǎn)公司的保險(xiǎn)責(zé)任是否在貨物進(jìn)入港口倉庫或C公司委托他人提貨時(shí)終止？ 按本案保險(xiǎn)合同的規(guī)定，保險(xiǎn)人的保險(xiǎn)責(zé)任起迄是負(fù)“倉至倉”責(zé)任，參見P58 本案中被保險(xiǎn)貨物卸離海輪僅3日，堆存于港口所屬倉庫，被保險(xiǎn)人在未提貨之前既不能將貨物運(yùn)交任何其他倉庫和儲(chǔ)藏處所，也不能對(duì)貨物進(jìn)行分配或發(fā)送，可見，尚未提取的貨物仍在保險(xiǎn)責(zé)任期限內(nèi)。 提單有物權(quán)憑證作用，本案中C公司持有提單，即享有提單項(xiàng)下的所有權(quán)。C公司委托他人辦理報(bào)關(guān)、提貨等手續(xù)，發(fā)生的是委托代理關(guān)系，不屬轉(zhuǎn)讓提單的行為。 又由于C公司投保的為一切險(xiǎn)，海潮屬一切險(xiǎn)范圍內(nèi)，對(duì)尚未提取并因海潮受損的200噸貨物，保險(xiǎn)公司有責(zé)任賠償。 我國(guó)某內(nèi)陸出

21、口公司于2000年2月向日本出口30噸甘草膏，每噸40箱共1200箱，每噸售價(jià)1800美元，F(xiàn)OB天津新港，共54000美元，裝運(yùn)期為2月25日之前，貨物必須裝集裝箱。該出口公司在天津設(shè)有辦事處，于是在2月上旬便將貨物運(yùn)到天津，由天津辦事處負(fù)責(zé)訂箱裝船。 案 例:內(nèi)陸地區(qū)產(chǎn)品出口中貿(mào)易術(shù)語的選擇內(nèi)陸地區(qū)產(chǎn)品出口中貿(mào)易術(shù)語的選擇 不料貨物在天津存?zhèn)}后的第二天，倉庫午夜著火，搶救不及，1200箱甘草膏全部被焚。辦事處立即通知內(nèi)地公司總部并要求盡快補(bǔ)發(fā)30噸。否則無法按期裝船。結(jié)果該出口公司因貨源不濟(jì)，只好要求日商將裝運(yùn)期延長(zhǎng)15天，日商同意但提出價(jià)格下降5%，經(jīng)雙方協(xié)商，最終降價(jià)3%。我國(guó)進(jìn)出口企

22、業(yè)長(zhǎng)期以來不管采用何種運(yùn)輸方式，對(duì)外洽談業(yè)務(wù)或報(bào)盤仍習(xí)慣用FOB、CFR和CIF三種貿(mào)易術(shù)語。但在滾裝、滾卸、集裝箱運(yùn)輸?shù)那闆r下，船舷無實(shí)際意義時(shí)應(yīng)提倡盡量改用FCA、CPT及CIP三種貿(mào)易術(shù)語，特別是內(nèi)陸地區(qū)的出口。分分 析析 案例中出口公司所在地正處在鐵路交通的干線上，外運(yùn)公司在該市有集裝箱中轉(zhuǎn)站，既可接受拼箱托運(yùn)也可接受整箱托運(yùn)。假如當(dāng)初采用FCA（該市名稱）對(duì)外成交，出口公司在當(dāng)?shù)貙?200箱交中轉(zhuǎn)站或自裝自集后將整箱（集裝箱）交中轉(zhuǎn)站，不僅風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移給買方，而且當(dāng)?shù)爻羞\(yùn)人（即中轉(zhuǎn)站）簽發(fā)的貨運(yùn)單據(jù)即可在當(dāng)?shù)劂y行辦理議付結(jié)匯。該公司自擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)將貨物運(yùn)往天津，再集裝箱出口，不僅加大了自身風(fēng)險(xiǎn)

23、，而且推遲結(jié)匯。四、 EXW （EX WORKS）工廠交貨（指定地點(diǎn)）一、含義：指當(dāng)賣方在其所在地或其他指定的地點(diǎn)將貨物交給買方處理時(shí)，即完成交貨，賣方不辦理出口清關(guān)手續(xù)或?qū)⒇浳镅b上任何運(yùn)輸工具。二、買賣雙方基本責(zé)任 賣方承擔(dān)責(zé)任最小術(shù)語賣方承擔(dān)責(zé)任最小術(shù)語第三節(jié) 在兩國(guó)邊境或進(jìn)口國(guó)交貨的貿(mào)易術(shù)語DES與 CIF的異同。（P68）一、DAF：DELIVERED AT FRONTIER 邊境交貨（指定地點(diǎn)）適用于陸地邊界交貨的各種運(yùn)輸方式適用于陸地邊界交貨的各種運(yùn)輸方式二、DES：DELIVERED EX SHIP 目的港船上交貨（指定目的港） 三、DEQ ：DELIVERED EX QUAY

24、目的港碼頭交貨（指定目的港）四、DDU： DELIVERED DUTY UNPAID 未完稅交貨（指定目的地）五、DDP： DELIVERED DUTY PAID 完稅交貨（指定目的地）選用此貿(mào)易術(shù)語賣方承擔(dān)責(zé)任義務(wù)最大 第四節(jié) 對(duì)外報(bào)價(jià)一、出口價(jià)格核算1.出口價(jià)格構(gòu)成要素：實(shí)際成本+費(fèi)用（國(guó)內(nèi)和國(guó)外）+預(yù)期利潤(rùn)2.價(jià)格核算方法一：構(gòu)成要素加總法（1）實(shí)際成本核算（以出口貿(mào)易公司為例）實(shí)際成本=含稅成本-退稅收入出口退稅率增值稅率1含稅成本退稅收入其中：所以：增值稅率1出口退稅率1含稅成本實(shí)際成本（2）各種價(jià)格基本構(gòu)成FOB價(jià)=實(shí)際成本+國(guó)內(nèi)費(fèi)用+預(yù)期利潤(rùn)C(jī)FR價(jià)=實(shí)際成本+國(guó)內(nèi)費(fèi)用+預(yù)期利潤(rùn)

25、+主運(yùn)費(fèi)CIF價(jià)=實(shí)際成本+國(guó)內(nèi)費(fèi)用+預(yù)期利潤(rùn)+主運(yùn)費(fèi)+ 保險(xiǎn)費(fèi) 我外貿(mào)公司出口一批運(yùn)動(dòng)鞋到美國(guó)，每雙運(yùn)動(dòng)鞋購進(jìn)成本人民幣50元，出口退稅率13，公司定額費(fèi)用為采購成本5，公司的預(yù)期利潤(rùn)為10，中行外匯牌價(jià)為USD16.82人民幣，計(jì)算該筆交易的FOB報(bào)價(jià)為多少？3.價(jià)格核算方法二：盈虧換匯比法 “國(guó)內(nèi)出口費(fèi)用”具有不穩(wěn)定因素，若采用“構(gòu)成因素”加總計(jì)算，相當(dāng)麻煩而不太符合實(shí)際業(yè)務(wù)操作。因此，一般采用“盈虧換匯比”法。 盈虧換匯比是指盈虧平衡點(diǎn)盈虧平衡點(diǎn)時(shí)的出口換匯成本。增值稅率1退稅率1銀行外匯買入價(jià)盈虧換匯比(Y)(1)外貿(mào)公司例如，若當(dāng)前銀行外匯買入價(jià)例如，若當(dāng)前銀行外匯買入價(jià) 為為7.

26、007.00元人民元人民幣幣/ /美圓，其增殖稅率為美圓，其增殖稅率為17%17%，退稅率為，退稅率為17%17%的的紡織品盈虧換匯比紡織品盈虧換匯比 。 8.190.1710.1717.00Y（2）生產(chǎn)企業(yè)退稅率）（1外匯買入價(jià)盈虧換匯比(Y)例如，若當(dāng)前銀行外匯買入價(jià) 為7.00元人民幣/美圓，其增殖稅率為17%，退稅率為13%的某產(chǎn)品的盈虧換匯比 Y=7.00 x(1+0.13)=7.91毛利潤(rùn)率）（1*Y購貨價(jià)格FOB練習(xí)：練習(xí)：1 .1 .某進(jìn)出口公司出口一批商品，國(guó)內(nèi)進(jìn)價(jià)共某進(jìn)出口公司出口一批商品，國(guó)內(nèi)進(jìn)價(jià)共1000010000人民幣。假設(shè)，當(dāng)前銀行外匯買入價(jià)為人民幣。假設(shè)，當(dāng)前銀

27、行外匯買入價(jià)為7.007.00元人民幣元人民幣/ /美圓，該批商品的增殖稅率為美圓，該批商品的增殖稅率為17%17%，退稅率為，退稅率為15%15%， 該進(jìn)出口公司的利潤(rùn)率為該進(jìn)出口公司的利潤(rùn)率為10%10%，請(qǐng)問如何報(bào)，請(qǐng)問如何報(bào)FOBFOB的價(jià)格？的價(jià)格？第二步：二、主要貿(mào)易術(shù)語的價(jià)格換算1、CFR=FOB+CFR=FOB+主運(yùn)費(fèi)主運(yùn)費(fèi)例如，F(xiàn)OB價(jià)格為USD4.77/PC，主運(yùn)費(fèi)為USD0.4/PC，那么，CFR為USD5.17。2、CIF=CFR+保費(fèi) 保費(fèi)=CIF(1+投保加成)*費(fèi)率投保加成）投保加成）（1（1* *費(fèi)率費(fèi)率1 1CFRCFRCIFCIF三、傭金和折扣(一) 傭金 （commission)1應(yīng)用：中間商的交易2表示：例如CIFC3%香港3種類：明傭與暗傭4計(jì)算公式：1）傭金價(jià)傭金價(jià)= =凈價(jià)凈價(jià)/ /（1-1-傭金率）傭金率）2）傭金傭金= =傭金價(jià)傭金價(jià)* *傭金率傭金率（二）折扣(discount)折扣價(jià)折扣價(jià)= =原價(jià)原價(jià)* *（1-1-折扣率）折扣率） 某公司出口貨物一批，原報(bào)價(jià)為每公噸2000美元CIFC3 London，客戶要求改報(bào)CFRC5