有關匯豐石油公司的目前情況與以后經營的情況報告

1、. . 11 - / NUMPAGES11關于匯豐石油公司的目前情況與以后經營規(guī)劃的報告一、匯豐公司石油方面目前的設備、經營情況1、設備情況（1）、油庫硬件情況按國家標準，目前匯豐公司的石油庫為二級油庫。按標準石油庫與周邊建筑物的安全距離不足，儲油罐之間的安全距離也不足，未設置消防系統(tǒng)，消防泵房、消防車庫、消防水池等。卸油系統(tǒng)在未實際操作前觀察，無較大問題。發(fā)油系統(tǒng)的流量計目前仍然使用老舊式的“立方米”式流量計，誤差較大。儲油罐經過清罐處理，如無滲漏，整套系統(tǒng)（包括收發(fā)油）經簡單維修可以繼續(xù)使用。油庫場地的進出口較為狹窄，加長的拖掛車可能進出吃力。軟件情況無營業(yè)室未開展有效的促銷經營自經營以來

2、無專業(yè)人員管理、油庫庫區(qū)雜物較多（2）、加油站硬件情況加油站80%的加油機無常使用儲油罐與管線在未清罐、未掃線、打壓的檢查下，目前有部分加油站在使用個別加油站的場地破損個別加油站的站房有破損情況軟件情況辦公設備配備不齊全加油站管理人員配置不足人員素質低下無固定客戶群流動客戶對匯豐品牌缺乏信心（3）、經營情況油庫按現(xiàn)在匯豐公司的人員敘述，石油庫近兩年來未批發(fā)油品。石油庫的經營條件可能不夠，手續(xù)可能不全。無固定的客戶群未開發(fā)大客戶進油渠道可能有問題沒有轉單銷售的能力加油站加油站目前的銷量低，人員素質差，與顧客溝通不到位加油站的整體形象，在顧客心中未樹立正面的品牌形象加油站未開展有效的促銷辦法、未做

3、廣告宣傳等促銷手段加油站以前經營油品質量較差，對油站的品牌形象損害較嚴重二、匯豐公司石油方面下一步經營管理的總體規(guī)劃1、更換標識，重新塑造企業(yè)形象（見表1）若想在最短的時間達到最佳的經營成效，須更改企業(yè)標識，重新確立企業(yè)名稱。加油站的整體形象、人員著裝、服務標準都需重新考量。這樣才能在最短的時間，讓顧客對匯豐公司重新認知，重拾信心。2、設備維修，讓企業(yè)正常運轉石油公司應配備專業(yè)的維修隊伍，對石油設備有所了解，對石油危險度有所認知，對設備故障有辨識能力，對故障的清除有能力解決。目前，加油站的設備維修無法在同一時間全部維修完畢。可以開一座加油站修一座加油站，邊開邊修。這樣可以省時省力，加油站的維修

4、人員也可以增加維修經驗。油庫在加油站全部開業(yè)以后，可再繼續(xù)維修，在加油站開業(yè)初期，油庫基本不需使用。在加油站后期囤油時，方能使用。油槽車（運油車）在各種證照齊全的情況下，對全車進行漏洞檢查，防止偷盜油的發(fā)生。同時，也對車輛安全進行檢查，防止發(fā)生車輛事故。3、人員配置，完善石油銷售管理（見表2）石油公司的管理應遵循“經理部門負責人員工”的三級管理模式各部門同時也應對相應的工作進行規(guī)劃，和管理相應的工作。附表中的工資、待遇等，為預期目標，最終方案還需商榷。即：石油部經理 業(yè)務處發(fā)展處辦公室財務處油車加后財庫隊油勤務站保管證理4、辦公配置，實現(xiàn)管理無漏洞油庫、加油站所配備的照明、監(jiān)控、液位儀等設備應

5、符合防爆要求，庫、站其余的辦公設備應做到“誰使用，誰管理”的原則，站長庫主任等負責人對站的設備管理為第一責任人。若部門部調換，應使用設備流轉單，并建立設備管理臺帳。5、強化促銷，提升企業(yè)整體形象在庫、站的整體形象統(tǒng)一規(guī)劃后，加油站的油品質量、產品價格也于其它同等級加油站一樣的情況下。由于我公司的品牌效應較差，所以應該采取相應的促銷辦法。具體做法如下：（1）、人員推銷加強加油員的員工服務素質，提高個人的服務水平，達到說服顧客放心消費的目的。進而提升公司的企業(yè)形象，增加顧客對我公司的信任感、依賴感。讓加油站的銷售量與工資掛鉤、安全管理與工資掛鉤、站管理與工資掛鉤的績效考核辦法，讓加油站的員工時刻牽

6、掛著“顧客就是他們的衣食父母”。 鼓勵站長“走出去”，做到市區(qū)的加油站2.5公里圍的企業(yè)“了如指掌”，郊區(qū)的加油站10公里圍的加油企業(yè)和用油個人“資料詳盡”。（2）、廣告促銷加油站的廣告不同與其它產品，在電視如果以集團的形式做廣告可附帶上加油站，如果單做加油站廣告，可通過“廣播”的形式，即：找尋當?shù)刂麖V播電臺，在早、晚高峰時，做廣告宣傳。具體容：可在不同時段抽取幸運聽眾，或在不同路口選擇幸運車輛等方式進行廣泛的大力度的宣傳。（3）、銷售促銷加油站在正常銷售的同時，遇國家法定節(jié)假日、民俗節(jié)日等可在短時間采取刺激性消費的手段。如：累計積分兌換獎品或油品，進站加油贈送物品，節(jié)日期間折扣優(yōu)惠等促銷活

7、動。但是，這種促銷的時間性一定要短而嚴，否則會引起顧客的疑慮和不信任。（4）、公共關系促銷利用公共媒體來傳播企業(yè)正面、良好的信息，制造一些扶貧、幫助貧困者等等一些正面的新聞，讓顧客對我企業(yè)的權威性、公正可靠性有進一步的認識，從而讓顧客更容易我公司所經營的油品。6、經營管理，實現(xiàn)制度化管理公司的經營管理，是動態(tài)的管理，是按照不同的公司，不同的工作模式，不同的工作環(huán)境而制定出相應的管理辦法。目前，所介紹的管理辦法只是適合大多數(shù)的石油公司，并非嚴格按照我公司的管理模式而制定。一套完整的系統(tǒng)的管理辦法，應按實際工作情況而制定。包括安全管理制度、崗位責任制、安全操作規(guī)程等一些規(guī)章制度也都如此。因此，如下

8、的容大多是按照經營多年的規(guī)化公司所制定。如要制定一套適合本企業(yè)的制度章程，需要進一步摸索。（1）、公司方面制訂嚴格的管理制度，實現(xiàn)制度管人的管理原則。在制度化完善的情況下，統(tǒng)籌考核部門負責人的溝通能力、協(xié)調能力、規(guī)劃能力、決策、執(zhí)行能力、培訓能力、駕馭能力等，實行“優(yōu)勝劣汰”的管理方式。樹立人才為本的管理理念，廣泛聽取員工的意見，綜合評價員工的各項能力，建立人才信息庫，對有能力的員工要與時提拔重用。建立良好的企業(yè)文化，實現(xiàn)“家”的企業(yè)氛圍，讓每一位員工都能切實的把企業(yè)當成“家”一樣對待。（2）、油庫方面油庫方面應確立安全第一的管理方針，強化安全管理制度，實現(xiàn)安全一票否決制，對在庫違規(guī)違紀的個人

9、，實現(xiàn)零容忍。下達年度銷售任務指標，由“業(yè)務處”牽頭，石油庫實施，業(yè)務人員努力實現(xiàn)年度銷售目標。對未達成目標者，實行全條線式處罰。在業(yè)績考核過程中，分清責任重點，綜合評價各環(huán)節(jié)產生的消極因素，視實際情況對影響銷量的團體或個人進行獎懲。數(shù)、質量管理：庫的儲油罐無論是臥式罐、地下罐、立式罐所有的罐容表進行校驗，在儲油數(shù)量方面實現(xiàn)零誤差。發(fā)油流量計的誤差控制在0.3%之，發(fā)油密度的控制對控制在誤差0.0005g/cm3之，對外發(fā)油控制在0.003g/cm3之。收油方面若鐵路收油與時檢查鉛封的完好度，對超耗油品與時進行索賠。卸油前，油庫負責人、計量員、卸油員三方確認卸油線路，防止混油事故的發(fā)生。卸油過

10、程中，計量員、卸油員按時巡線，防止管理爆裂或油罐冒頂。卸油結束后，油庫負責人必須與時檢查空罐，槽車底部余油不得超過10cm，并確認扶梯、鶴管、軟管全部回復到位，與時通知鐵路方面將槽車牽引出庫。從油槽車入庫至卸油開始不得超過30分鐘，卸油結束至通知鐵路調度不得超過5分鐘。汽運卸油：油庫負責人、計量員、卸油員、槽車駕駛員共同確認鉛封的完整程度，核對貨運單的油品類型、數(shù)量、鉛封號等容。若有鉛封的脫落、未封等情況，要立即使用地動衡確定槽車車輛油品。卸油全過程按鐵路槽車規(guī)程辦理。卸油結束后，油庫負責人、計量員、卸油員、槽車駕駛員共同對卸油口、計量口等進行封罐處理，對拆卸的鉛封留存，登記，并隨車填寫貨運單

11、。質量方面：入庫油品若鐵路方面檢查隨車油品合格證，并對油品取樣留存，做好現(xiàn)場封存工作，記錄好取樣時間、取樣人員。所取油樣存放在陰涼、通風、無明火的房間，油樣需保存至此批油品完全銷售完畢為止。若出現(xiàn)質量問題，油庫可將留存油樣送檢，并做為糾紛依據(jù)。汽運方面保留好隨車“客戶聯(lián)”，與時取樣，做好樣品留存。（3）、加油站實行“聯(lián)量計酬”的管理辦法，即：加油站所有員工的實際工資與銷售量、安全、數(shù)質量、設備、站容站貌、人員、資金、服務質量等多方面掛鉤，讓員工在加油站工作中時刻牢記所做的每一項工作都于工資有直接關系。安全方面：加油站的站長應具備處理突發(fā)事件的能力，對出現(xiàn)的跑、冒油、混油、數(shù)質量糾紛、火災、搶劫

12、等突發(fā)事件必須要有相應的處理辦法。對消防器材的維護與使用必須熟練掌握，對事故隱患、設備問題能與時發(fā)現(xiàn)，并且要有消滅事故隱患和簡單維修的能力。數(shù)質量方面：加油站站長、計量員要有辨識油罐、加油機較大計量誤差的能力，與時上報并且停止使用負誤差較大的加油機。計量員每天要對油罐進行測量，與時發(fā)現(xiàn)油罐的收發(fā)油誤差，并判斷加油機的正負誤差。上報主管部門由主管部門與政府協(xié)調如何調整誤差。質量方面：加油站計量員在每日測量過程中，必須測量罐的水存量，超出5cm必須上報主管部門，由公司派人現(xiàn)場監(jiān)督，站人員操作，清理罐水。加油站缺油時，于前一日，填寫加油站用油申請單，由業(yè)務處對油站提出的申請進行評估，并按實際情況供油

13、。業(yè)務處每日編寫加油站供油表提供給油庫、車隊，油庫按車號、油品型號、數(shù)量進行發(fā)油。銷售量方面：加油站在接到年度銷售任務后，站長、計量員、核算員要積極消化銷售任務，并對分擔的銷售任務進行細化處理。積極開發(fā)新客戶，維護老客戶。對客戶提出的要求，要與時上報主管部門。有較好的促銷辦法，要與時向公司主管部門匯報，并配合公司實行促銷計劃，努力完成銷售任務。設備方面：加油站要建立完整的設備檔案，對站的設備要與時落實到人，達到“誰使用，誰維護，誰損壞，誰負責”的原則，對公司的設備調換要與時開具設備出庫單，并嚴格保存、登記。站容站貌方面：加油站站長要對站的衛(wèi)生區(qū)塊，進行嚴格劃分，公司每月不定時對加油站進行各項檢

14、查（包括：安全、資金、數(shù)質量、規(guī)化服務、站容衛(wèi)生）并與工資聯(lián)量考核。對于連續(xù)三個月排名末位的加油站（除銷量外）實行淘汰。（4）、車隊方面車隊劃歸業(yè)務處管理，由業(yè)務處統(tǒng)一進行調度。車隊每日按業(yè)務處的“加油站供油表”按次按車進行出車業(yè)務。在保證安全的前提下，盡量按到貨時間，與時送達。7、管理制度（見附件）制度面前人人平等，實現(xiàn)制度管人，對不合理的制度要與時修正。8、操作規(guī)程（見附件）公司各部門、各崗位，必須嚴格按照操作規(guī)程進行操作，對違反操作規(guī)程的個人要追究相應的責任，對因違反操作規(guī)程造成的數(shù)質量事故、設備損壞等要追究經濟賠償。9、各項工作的預算（1）、庫、站場地、設備的維修油庫的設備是否損壞不詳

15、，需維修人員檢查過后重新確定維修費用。（2）、加油站的設備維修預算：制訂罐容表此項工作需要我公司購買一臺“臥式容器校驗裝置”，此臺設備費用約10萬左右。另一途徑是通過當?shù)亍坝嬃勘O(jiān)督管理局”來對所有加油站的地下罐進行罐容表的制訂。具體費用各地收費不同，校檢方法也不同。此項工作為石油公司經營必需工作，沒有罐容，油品安全就沒有保障，也就無從談管理。油罐、管線的檢測油罐與管線是否有滲漏，目前無法得知，若無異常，經清罐、打壓、掃線等工作后，設備即可投入使用。此項工作前提是，公司需要有自己的維修隊至少三人。若油罐有滲漏點或管道堵塞，費用另行計算。加油機的維修如果加油機的主板、電機、油泵、計量器等主要部件未

16、損壞，維修一臺加油機的價格一般不會超過500800元。而每個加油站的加油機必須有半數(shù)以上的加油機運轉正常，少量的加油機必須全部運轉正常。按這一量來計算，維修所有加油機的費用大約為5萬元左右。此項維修費用，具體數(shù)額還需維修人員檢查后，才能確定數(shù)額。加油站供暖鍋爐的維修目前，只有三座加油站的供暖系統(tǒng)正常使用，其余都因凍裂而報廢。整個供暖系統(tǒng)維修正常的費用，約為20萬元左右。若按以前的鍋爐安裝方式，不營業(yè)、不住人的房間也供暖的方式。據(jù)公司人講維修整個加油站的供暖系統(tǒng)費用是45萬元。加油站站房的維修目前，部分加油站的站房、罩棚、門窗、地面等都有不同程度的破損。若不進行大面積的改造，此項費用約為一萬元。包括罩棚部分彩鋼板脫落，罩棚顏色褪色，房屋破損等。加油站的運轉費用加油站的初次進油，因需要標定地下儲油罐，需要滿罐標定。因此，首次進油量較大，而每個站的正常運營，至少需要四個油罐（即：93#汽油、97#汽油、2個柴油罐）按目前50立計算，每個罐至少可以存油40噸，每噸8000元，每個加油站的進油費用約為130萬元。十一座加油站費用總計：1500萬元左右。政府公關費用我公司加油站長時間停業(yè)，再次運營必定受到政府部門的各種管制。因此，在開業(yè)前需要與計量、質檢、工商、消防、安監(jiān)、稅務、發(fā)改委等部門公關。此項費用視情況而定。人員的費用在加油站未正式投入運營前，公司的各部門人員需配