輪軌式提梁機(jī)詳細(xì)介紹

1、1輪軌式提梁機(jī)詳細(xì)介紹07 七月 2022TOLIAN 提梁機(jī)造橋機(jī)節(jié)拼架橋機(jī)2主要性能闡述用于預(yù)制箱梁起吊出模、轉(zhuǎn)移裝車、組裝架橋機(jī)等；提梁機(jī)起重量有450t和900t兩種；結(jié)構(gòu)形式有箱梁和珩架兩種； （跨度：35-40m）跨度和高度根據(jù)需要確定； （高度：跨墩30m梁場10m）主要由門架、大車、小車、起升機(jī)構(gòu)組成；起升速度一般為大車行走速度一般為10m/min小車橫移速度一般為5m/min行走與起升均為變頻驅(qū)動，平穩(wěn)無沖擊。07 七月 2022TOLIAN 提梁機(jī)造橋機(jī)節(jié)拼架橋機(jī)3產(chǎn)品應(yīng)用序號建設(shè)單位項(xiàng)目名稱設(shè)備名稱數(shù)量1中鐵十三局集團(tuán)有限公司石太客運(yùn)專線輪軌式提梁機(jī)MG450/342臺2

2、中港四航局第三工程公司亞龍灣鐵爐港輪軌式提梁機(jī)MG500t1臺3中鐵十二局集團(tuán)第三工程公司石太客運(yùn)專線輪軌式提梁機(jī)MG500t2臺4中鐵十二局集團(tuán)第三工程公司鄭西客運(yùn)專線輪軌式提梁機(jī)MG500t/50m2臺5中鐵八局橋梁工程有限公司中山制梁場廣珠城際輪軌式提梁機(jī)SMJ450t/36m2臺6路橋集團(tuán)國際建設(shè)股份有限公司哈大、京滬客運(yùn)專線輪軌式提梁機(jī)MG450t/38m4臺7中鐵五局六公司哈大客運(yùn)專線輪軌式提梁機(jī)MG450t/36m2臺8中建北新鐵路建設(shè)有限公司哈大客運(yùn)專線輪軌式提梁機(jī)MG450t/38m2臺9中交一公局廈門工程有限公司京滬高鐵陽澄湖預(yù)制場輪軌式提梁機(jī)MG450t/36m2臺10中

3、鐵十三局集團(tuán)有限公司京石客運(yùn)專線輪軌式提梁機(jī)MG450t/36m2臺合計(jì)21臺07 七月 2022TOLIAN 提梁機(jī)造橋機(jī)節(jié)拼架橋機(jī)407 七月 2022TOLIAN 提梁機(jī)造橋機(jī)節(jié)拼架橋機(jī)5500t18m18m龍門吊 07 七月 2022TOLIAN 提梁機(jī)造橋機(jī)節(jié)拼架橋機(jī)6用于內(nèi)蒙大唐煤化工項(xiàng)目的400t龍門吊 07 七月 2022TOLIAN 提梁機(jī)造橋機(jī)節(jié)拼架橋機(jī)7中鐵十三局450t提梁機(jī) 07 七月 2022TOLIAN 提梁機(jī)造橋機(jī)節(jié)拼架橋機(jī)8450t縱橫行走提梁機(jī)已獲國家專利07 七月 2022TOLIAN 提梁機(jī)造橋機(jī)節(jié)拼架橋機(jī)9 07 七月 2022TOLIAN 提梁機(jī)造橋

4、機(jī)節(jié)拼架橋機(jī)10ME450tx2輪軌提梁機(jī)輪組旋轉(zhuǎn)90度07 七月 2022TOLIAN 提梁機(jī)造橋機(jī)節(jié)拼架橋機(jī)11ME450tx2輪軌提梁機(jī)輪組旋轉(zhuǎn)90度本方案是方案一的改進(jìn)，結(jié)構(gòu)與方案(一)基本相同。不同點(diǎn)：1. 支腿設(shè)計(jì)將柔性支腿改為剛性支腿，各支腿均與主梁采用法蘭連接。2. 平轉(zhuǎn)90的方式有兩種：A：（1）在軌道基礎(chǔ)上增加一套回轉(zhuǎn)裝置，該回轉(zhuǎn)裝置通過油缸推拉完成90旋轉(zhuǎn)，為了方便轉(zhuǎn)向順利定位，設(shè)有轉(zhuǎn)向定位機(jī)構(gòu)，從而實(shí)現(xiàn)該機(jī)在縱、橫軌道均可運(yùn)行。(2) 該轉(zhuǎn)向裝置為模塊設(shè)計(jì)，通用性強(qiáng),可方便拆卸到其它龍門吊上使用。(3) 增加回轉(zhuǎn)裝置，使用單位在梁場制梁中可節(jié)省梁場占地面積，節(jié)省投入資金

5、，另外在設(shè)備的購置上可減少設(shè)備的投入量，因此大大降低工程造價。B:(1) 在每個支腿座加回轉(zhuǎn)支承及中心立柱作用于軌道上置的鋼座?？侩妱油茥U使臺車組繞此回心軸轉(zhuǎn)90，然后落于垂直軌道上即可。(2) 見方案（二）之臺車自轉(zhuǎn)圖。07 七月 2022TOLIAN 提梁機(jī)造橋機(jī)節(jié)拼架橋機(jī)12珩架式跨墩提梁機(jī)07 七月 2022TOLIAN 提梁機(jī)造橋機(jī)節(jié)拼架橋機(jī)13輪胎式提梁機(jī)起重量900t 07 七月 2022TOLIAN 提梁機(jī)造橋機(jī)節(jié)拼架橋機(jī)14設(shè)備選擇與梁場布置形式因地制宜設(shè)計(jì)制梁場根據(jù)梁場配套提梁機(jī)07 七月 2022TOLIAN 提梁機(jī)造橋機(jī)節(jié)拼架橋機(jī)15預(yù)應(yīng)力箱梁預(yù)制工藝 雙線整孔箱梁采取

6、固定式底模、可旋轉(zhuǎn)整體式鋼外模、液壓自動收縮式鋼內(nèi)模進(jìn)行施工。底腹板和橋面板鋼筋骨架分別在鋼筋綁扎臺位進(jìn)行綁扎，采用兩臺100t龍門吊將已拼裝好的內(nèi)模吊至底腹板鋼筋骨架內(nèi)，再將頂板鋼筋骨架吊至底腹板鋼筋骨架上組裝，底腹板鋼筋和頂板鋼筋綁扎焊接成整體后，利用內(nèi)模吊裝縱梁將鋼筋骨架與內(nèi)模組裝體吊至制梁臺座，然后安裝端模、外模。預(yù)應(yīng)力孔道采用預(yù)埋金屬波紋管成孔，混凝土在拌和站集中拌制，混凝土輸送泵配合液壓式布料機(jī)入模，插入式和附著式振動器振搗，整體一次性灌筑，蒸汽養(yǎng)生。在制梁臺位上進(jìn)行預(yù)應(yīng)力筋的預(yù)張拉和初張拉，通過輪軌式提梁機(jī)吊移至存梁區(qū)，在存梁臺位上進(jìn)行終張拉、壓漿和封端。07 七月 2022TO

7、LIAN 提梁機(jī)造橋機(jī)節(jié)拼架橋機(jī)16預(yù)制箱梁施工周期1吊放鋼筋籠6 7蒸養(yǎng) 402整理鋼筋籠4 8滑出內(nèi)膜 43定位內(nèi)模 3 9預(yù)應(yīng)力張拉 84檢查 2 10脫側(cè)模 25澆注混凝土6 11箱梁出臺座36靜停 4 12整理底模 4合計(jì) 86小時07 七月 2022TOLIAN 提梁機(jī)造橋機(jī)節(jié)拼架橋機(jī)17俯瞰圖 07 七月 2022TOLIAN 提梁機(jī)造橋機(jī)節(jié)拼架橋機(jī)18梁場布置一 可轉(zhuǎn)向提梁機(jī)十二局壽陽梁場 特點(diǎn)：節(jié)省設(shè)備投資07 七月 2022TOLIAN 提梁機(jī)造橋機(jī)節(jié)拼架橋機(jī)1907 七月 2022TOLIAN 提梁機(jī)造橋機(jī)節(jié)拼架橋機(jī)20梁場布置二 輪胎式提梁機(jī)特點(diǎn)：機(jī)動靈活07 七月 2

8、022TOLIAN 提梁機(jī)造橋機(jī)節(jié)拼架橋機(jī)21輪胎式提梁機(jī)07 七月 2022TOLIAN 提梁機(jī)造橋機(jī)節(jié)拼架橋機(jī)22梁場布置三提梁機(jī)加移梁臺車07 七月 2022TOLIAN 提梁機(jī)造橋機(jī)節(jié)拼架橋機(jī)23提梁機(jī)裝車 07 七月 2022TOLIAN 提梁機(jī)造橋機(jī)節(jié)拼架橋機(jī)24液壓臺車移梁不可過梁07 七月 2022TOLIAN 提梁機(jī)造橋機(jī)節(jié)拼架橋機(jī)25梁場布置圖07 七月 2022TOLIAN 提梁機(jī)造橋機(jī)節(jié)拼架橋機(jī)26十八局京津梁場布置圖07 七月 2022TOLIAN 提梁機(jī)造橋機(jī)節(jié)拼架橋機(jī)27臺灣高鐵獨(dú)特喂梁方式 07 七月 2022TOLIAN 提梁機(jī)造橋機(jī)節(jié)拼架橋機(jī)28感謝各位領(lǐng)導(dǎo)

9、和專家07 七月 2022TOLIAN 提梁機(jī)造橋機(jī)節(jié)拼架橋機(jī)29第二章簡支箱梁造橋機(jī)07 七月 2022TOLIAN 提梁機(jī)造橋機(jī)節(jié)拼架橋機(jī)30 簡支箱梁 造橋機(jī)又稱移動模架，是一種可自動脫模、移位過孔的鋼結(jié)構(gòu)模床。它自帶模板、自行動作，于橋墩原位現(xiàn)澆混凝土，可以代替滿堂紅支架，施工效率較高，在國外已發(fā)展為多種型式。一般按支承形式可分為：橋面下支承；橋面上支承；混合支承（計(jì)算尺式）和地面支承四種機(jī)型。07 七月 2022TOLIAN 提梁機(jī)造橋機(jī)節(jié)拼架橋機(jī)311）、橋面下支承 雛形最早誕生于1959年，1969年德國PZ公司在阿母辛克（Amsinck）橋使用后定型，目前在我國發(fā)展最好的要數(shù)挪

10、威NRS公司。 07 七月 2022TOLIAN 提梁機(jī)造橋機(jī)節(jié)拼架橋機(jī)322）、橋面上支承最早在瑞士加根托貝（Galgentobel）鐵路橋上使用。（國內(nèi)最早用于廈門海滄大橋。） 07 七月 2022TOLIAN 提梁機(jī)造橋機(jī)節(jié)拼架橋機(jī)333）、混合支承（計(jì)算尺式）國內(nèi)：用過類似方案的僅有一例（用于水利工程）國外：此工法于1963年由西德斯特拉巴格公司（strabag）提出，之后日本用得最多。于東北及上越新干線；北上川一橋；北上川二橋；北上川三橋等（右圖為連續(xù)PC梁，橋墩有大缺口）： 07 七月 2022TOLIAN 提梁機(jī)造橋機(jī)節(jié)拼架橋機(jī)34MZ40移動模架造橋機(jī)蚌埠淮河大橋2005 武漢

11、天興洲公鐵兩用大橋300噸三角形掛籃貴州南高特大橋07 七月 2022TOLIAN 提梁機(jī)造橋機(jī)節(jié)拼架橋機(jī)3507 七月 2022TOLIAN 提梁機(jī)造橋機(jī)節(jié)拼架橋機(jī)3607 七月 2022TOLIAN 提梁機(jī)造橋機(jī)節(jié)拼架橋機(jī)37上行式移動模架造橋機(jī)07 七月 2022TOLIAN 提梁機(jī)造橋機(jī)節(jié)拼架橋機(jī)3832m/900t 下行式移動模架造橋機(jī)07 七月 2022TOLIAN 提梁機(jī)造橋機(jī)節(jié)拼架橋機(jī)3932m900t造橋機(jī)在京津工地07 七月 2022TOLIAN 提梁機(jī)造橋機(jī)節(jié)拼架橋機(jī)40造橋機(jī)的基礎(chǔ)墩旁托架07 七月 2022TOLIAN 提梁機(jī)造橋機(jī)節(jié)拼架橋機(jī)41模板07 七月 202

12、2TOLIAN 提梁機(jī)造橋機(jī)節(jié)拼架橋機(jī)4207 七月 2022TOLIAN 提梁機(jī)造橋機(jī)節(jié)拼架橋機(jī)43MZ32m900t 移動模架造橋機(jī) 方案的基本特征為：1）長為一跨半式，橋面下支承型式2）自動倒運(yùn)支腿（托架及臺車）3）梳形橫梁開合模方式，無需配重4）可實(shí)現(xiàn)前位制梁、雙端張拉。（選項(xiàng)）5）可配自動化液壓內(nèi)模系統(tǒng)。 （選項(xiàng)）6）可配置小門吊；支撐可用立柱直接作用在承臺上?。ㄟx項(xiàng)）07 七月 2022TOLIAN 提梁機(jī)造橋機(jī)節(jié)拼架橋機(jī)44MZ32m900t 移動模架造橋機(jī) 主要參數(shù)1） 施工梁跨： 32.7m 每跨梁重900t2） 適應(yīng)最大縱坡：1.5%，橫坡1%3） 適應(yīng)曲率半徑2000m4

13、） 整機(jī)移位速度5）允許風(fēng)壓移位時風(fēng)壓約150N/m2，澆注時500N/m2。6）主梁撓跨比：約1/600。7）整機(jī)總功率：約100kw。8）整機(jī)總重量：約 500t。9）整機(jī)外形尺寸： 100m15m10m（模板閉合時）。07 七月 2022TOLIAN 提梁機(jī)造橋機(jī)節(jié)拼架橋機(jī)45MZ32m900t 移動模架造橋機(jī)施工工藝(見施工步驟圖)）后退移梁 梁體現(xiàn)場澆筑、養(yǎng)護(hù)及張拉完成后，拆除端模（可放在工作平臺上）及內(nèi)模；解除所有影響豎向和縱向移動的約束；水平橫移油缸處于自由狀態(tài)時驅(qū)動縱移油缸四套，使模床攜砼梁后退到位。）脫模啟動垂直油缸，以解除各支承機(jī)構(gòu)，然后垂直油缸在平衡閥及電子監(jiān)控下徐徐下落模床；此時脫模完成。）水平移位）縱向移位）合攏）扎鋼筋、布管）安裝內(nèi)模、端模）澆注混凝土）混凝土養(yǎng)生、張拉10