武漢LNg儲(chǔ)運(yùn)站接收站1

1、武武漢漢LNG儲(chǔ)運(yùn)站設(shè)計(jì)儲(chǔ)運(yùn)站設(shè)計(jì)指導(dǎo)老師：鄭大宇指導(dǎo)老師：鄭大宇 許國鋒許國鋒 答辯人答辯人:張樹青張樹青液化天然氣 天然氣是天然開采的可燃?xì)怏w，甲烷是該混合物的主要組成成分。天然氣進(jìn)過預(yù)熱處理，除去重質(zhì)烴類，硫，二氧化碳，水和其它雜質(zhì)，在大氣壓下至零下162的低溫液化成液化天然氣（LNG），這是目前的天然氣中液體的一種形式，其中，體積僅為氣態(tài)時(shí)的1/600，為426kg/ m的密度。天然氣的存儲(chǔ)空間在液化后可以大大降低成本，而且還具有大的熱值，高的性能的特性。自1964年第一艘LNG運(yùn)輸船將LNG從阿爾及利亞運(yùn)到大不列顛時(shí)起，LNG就成為世界天然氣貿(mào)易中不可分割的一部分，它不僅僅在數(shù)量上，

2、而且在地理范圍上拓寬了天然氣市場。LNG資源簡介 近年來，中國進(jìn)口液化天然氣購買價(jià)格出現(xiàn)嚴(yán)重倒掛，在國內(nèi)，天然氣液化廠的建設(shè)無序，液化天然氣的銷售價(jià)格市場將繼續(xù)供過于求，天然氣液化廠逐漸縮小了利潤空間。根據(jù)2015年，中國的天然氣消費(fèi)2300億立方米，2020年4000億立方米計(jì)算，同時(shí)考慮到規(guī)劃建設(shè)儲(chǔ)氣庫的節(jié)奏，如果它滿足所有的調(diào)峰缺口，2015年LNG接收站都應(yīng)被廣泛討論到60億立方米，2020年調(diào)峰能力達(dá)到190億立方米?？紤]到中國的天然氣需求及LNG調(diào)峰的需要，在2015年引進(jìn)液化天然氣的空間大約300億立方米， 2020年將達(dá)到400億立方米蒸發(fā)器處理系統(tǒng) BOG壓縮機(jī)一般采用低溫?zé)o

3、油往復(fù)式壓縮機(jī)，按標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，制造，測試和檢驗(yàn)等要求。在實(shí)際使用中的LNG項(xiàng)目，無油低溫往復(fù)式壓縮機(jī)主要有臥式對置平衡式和立式迷宮密封式兩種。儲(chǔ)罐結(jié)構(gòu)形式 大型液化天然氣儲(chǔ)罐，一般采用雙壁懸掛頂蓋形式。根據(jù)液體和蒸氣的液化天然氣滲漏蒸汽收集不同的情況下，儲(chǔ)罐可以分為三種結(jié)構(gòu)形式，為單容罐，雙容罐，和全容罐LNG儲(chǔ)罐技術(shù) 由于LNG是超低溫液體，在超低溫的狀態(tài)工作下，因此，LNG儲(chǔ)罐材料的國產(chǎn)化的系統(tǒng)研究顯得尤為重要 我國正在加緊9%鎳鋼罐內(nèi)物料主要生產(chǎn)的研究，取得了可喜的成果。但混凝土和鋼筋，鋼絲鍋材料，目前國內(nèi)的研究非常少，而國外在上個(gè)世紀(jì)70、80年代早期，就針對LNG儲(chǔ)罐，鋼筋混凝土力學(xué)性

4、能在低溫下被進(jìn)行深入系統(tǒng)的研究。LNG接收站設(shè)計(jì) 本工程設(shè)計(jì)規(guī)模：儲(chǔ)罐容積24萬m。日供應(yīng)量達(dá)19.5萬m。位置選擇建在港口附近，采用海上LNG船運(yùn)輸，主要供應(yīng)沿海城市用戶的使用，方便居民及相關(guān)企業(yè)的使用，并減少環(huán)境的污染。LNG工藝流程LNG工藝系統(tǒng) LNG卸船工藝系統(tǒng) LNG儲(chǔ)存系統(tǒng) LNG再氣化/外輸系統(tǒng) 蒸發(fā)氣處理系統(tǒng) 儲(chǔ)罐防真空補(bǔ)氣系統(tǒng) 火炬/放空系統(tǒng) 控制系統(tǒng)儲(chǔ)罐材料 儲(chǔ)罐內(nèi)壁、罐底板、浮頂材料，儲(chǔ)罐內(nèi)壁、罐底板、浮頂板都采用06Ni9，06Ni9鋼及其焊接性，06Ni9鋼是中合金低碳馬氏體型低溫鋼接收站組成系統(tǒng) 典型的LNG 接收站主要包括: 碼頭單元、儲(chǔ)存單元(儲(chǔ)罐)、蒸發(fā)氣處

5、理單元、氣化/輸送單元計(jì)量單元、LNG 泄漏收集系統(tǒng)單元、槽車裝車站、火炬單元、冷能利用單元、燃料氣系統(tǒng)等。LNG平面布置方式 根據(jù)接收站的地形、地質(zhì)條件和陸域形成,結(jié)合LNG碼頭的位置,優(yōu)先考慮LNG儲(chǔ)罐的位置,并預(yù)留發(fā)展用地。儲(chǔ)罐的布置形式根據(jù)數(shù)量與用地形狀及地況不同,通常有一字型、L型與田字型等幾種布置方式。珠海接收站示意圖消防系統(tǒng) LNG接收站及碼頭一般臨海建設(shè)，遠(yuǎn)離城市，沒有可以依托的城市消防站及企業(yè)消防站。另外，考慮到消防自救的原則，LNG接收站應(yīng)考慮設(shè)置企業(yè)消防站, 其規(guī)模按小型普通消防站設(shè)置。消防站內(nèi)配備1輛搶險(xiǎn)救援車、1輛干粉-泡沫聯(lián)用消防車、1 輛急救車。同時(shí)配備一些消防裝備，如消防隊(duì)員個(gè)人防護(hù)裝備、破拆工具