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文檔簡介
1、電站土建及安裝工程測量方案第一章 施測項(xiàng)目概述序號項(xiàng) 目內(nèi) 容1工程名稱江蘇*電場220kV 升壓站土建及安裝工程2工程業(yè)主*能源開發(fā)有限公司3設(shè)計(jì)單位中國水電顧問集團(tuán)*勘測設(shè)計(jì)研究院4監(jiān)理單位長江*技術(shù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展有限公司5施工單位江蘇省電力建設(shè)*工程公司6施工范圍浦港閘-外海灘-升壓站道路、升壓站場地土建及安裝工程我公司承建的*電場220kV 升壓站土建及安裝工程,主要包括:樁基施工、臨時工程、220kV升壓站土建施工、220kV升壓站電氣設(shè)備安裝及調(diào)試、浦港閘-外海堤-升壓站道路。因此,我公司所承擔(dān)的施測項(xiàng)目主要包括:施工測量控制網(wǎng)的復(fù)核及加密;浦港閘-外海堤-升壓站道路原始地形圖及驗(yàn)收斷面
2、圖的施測與繪制;浦港閘-外海堤-升壓站道路的施工放樣;220kV 升壓站場平及竣工驗(yàn)收測量、220kV 升壓站機(jī)電設(shè)備安裝測量等。 第二章 技術(shù)方案要點(diǎn)、操作規(guī)程和引用的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)目錄21 施工技術(shù)方案要點(diǎn)及施測方法 211 控制點(diǎn)加密加密控制網(wǎng)施測前均應(yīng)經(jīng)過踏勘選點(diǎn)工作,決定平面控制網(wǎng)布設(shè)形式,同時應(yīng)注意控制點(diǎn)的長期保存和通視條件,繪制點(diǎn)之記。網(wǎng)形應(yīng)方便施工放樣要求。加密控制點(diǎn)的注意事項(xiàng)如下: = 1 * GB3 測量前要對儀器按要求進(jìn)行檢定、校準(zhǔn);出發(fā)前要檢查儀器電池的電量。 = 2 * GB3 必須使用與儀器配套的反射棱鏡測距。 = 3 * GB3 在等級控制測量中,不能使用氣象、傾斜、常
3、數(shù)的自動改正功能,應(yīng)把這些功能關(guān)閉,而在測量數(shù)據(jù)中人工逐項(xiàng)改正。 = 4 * GB3 測量前要檢查儀器參數(shù)和狀態(tài)設(shè)置,如角度、距離、氣壓、溫度的單位,最小顯示、測距模式、棱鏡常數(shù)、水平角和垂直角形式、雙軸改正等??商崆霸O(shè)置好儀器,在測量過程中不再改動。 = 5 * GB3 手工記錄以便檢核各項(xiàng)限差,內(nèi)存記錄用作對照檢查。212 浦港閘-外海堤-升壓站道路原始地形圖及驗(yàn)收地形圖的施測與斷面圖的繪制 = 1 * GB3 外業(yè)數(shù)據(jù)采集地形測量作業(yè)流程圖如下: 采用南方NTS-350全站儀配合棱鏡的方法進(jìn)行野外的數(shù)據(jù)采集工作。其中配置觀測員一名,司鏡員兩名。野外采集的原始數(shù)據(jù)及時傳輸?shù)诫娔X中,以利于內(nèi)
4、業(yè)資料的整理。 = 2 * GB3 道路斷面圖的繪制擬采用南方CASS進(jìn)行道路斷面的繪制工作。斷面線每10米布設(shè)一條,特殊部位加設(shè)斷面。213 施工放樣 = 1 * GB3 部位測量組長計(jì)算擬放樣輪廓點(diǎn)線的設(shè)計(jì)坐標(biāo)或編制施工測量放樣點(diǎn)的計(jì)算程序。放樣的計(jì)算數(shù)據(jù)或編制的施工測量放樣點(diǎn)的計(jì)算程序必須經(jīng)過對算校核,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即改正。 = 2 * GB3 充分利用全站儀的各項(xiàng)功能和計(jì)算器程序功能,采用極坐標(biāo)放樣的方法和專用的公路放樣計(jì)算程序進(jìn)行放樣,放樣實(shí)施前,作業(yè)人員必須做好測站檢查,全站儀、測距儀內(nèi)置數(shù)據(jù)檢查,定向方位角、高程和坐標(biāo)檢查。 = 3 * GB3 施工測量放樣作業(yè)的流程如下圖:讀審設(shè)
5、計(jì)圖紙文件準(zhǔn)備放樣儀器、放樣程序、數(shù)據(jù)施工控制資料放樣通知單檢 核核測設(shè)測站點(diǎn)檢 核輪廓點(diǎn)放樣、測量檢 核填寫測量放樣交樣單或測量驗(yàn)收單交樣或交底資料整理歸檔 = 4 * GB3 浦港閘-外海堤-升壓站道路的放樣 道路中線及邊線的放樣,可以用全站儀配合Casio-fx 4800p編程計(jì)算器進(jìn)行,也可以利用全站儀自帶的道路放樣軟件進(jìn)行。 對于新建道路ME線,由于設(shè)計(jì)圖紙與現(xiàn)場實(shí)際地形差異較大,我們的主要任務(wù)是控制路面的高程,道路的中線待路面形成后實(shí)測路面的中線,并將其成果上報(bào)監(jiān)理。 對于改建道路MB,浦港閘改建道路部分,我們嚴(yán)格控制路基及路面的邊線和高程。 = 5 * GB3 升壓站場地的放樣
6、構(gòu)筑物輪廓點(diǎn)的放樣。首先將待放樣點(diǎn)的坐標(biāo)求出來,然后將儀器架設(shè)在控制點(diǎn)G143上面,直接通過極坐標(biāo)法放樣。也可以將全站儀直接架設(shè)在升壓站場地上(位置任意),然后通過邊角后方交會法求出測站點(diǎn)的坐標(biāo),再通過極坐標(biāo)法放樣。 管樁的施工測量,由于管樁為隱蔽工程,因此應(yīng)該更加嚴(yán)格地加強(qiáng)過程控制。主要表現(xiàn)為管樁的垂直度觀測上,每根管樁裝上打樁機(jī)后,都要通過經(jīng)緯儀的豎絲卡住管樁的一側(cè),然后豎直轉(zhuǎn)動望遠(yuǎn)鏡,若管樁的邊緣始終與經(jīng)緯儀的豎絲重合,說明管樁的垂直度達(dá)到要求,可以施工;若管樁的邊緣始終與經(jīng)緯儀的豎絲不重合,則達(dá)不到相應(yīng)的施工要求,必須調(diào)整管樁的垂直度,直至滿足施工要求.升壓站場地的設(shè)備安裝測量要求的相
7、對精度高,因此我部擬待管樁施工完畢后,在場地附近埋設(shè)若干混凝土地標(biāo),建立相對控制網(wǎng),從而保證設(shè)備安裝的精度和質(zhì)量。升壓站場地導(dǎo)線點(diǎn)埋設(shè)示意圖 = 6 * GB3 資料的歸檔 建立專門的測繪成果資料夾,現(xiàn)場放樣原始記錄及時檢查歸檔,并做好相應(yīng)的歸檔記錄。對于監(jiān)理返回來的測繪成果更應(yīng)該派專人保管,以便有備可查。2 操作規(guī)程和引用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)目錄2.1 工程測量規(guī)范(GB 50026-93)2.2 公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(JTJ001-97)2.3 公路勘測規(guī)范(JTJ061-99)2.4公路勘測補(bǔ)充規(guī)定和驗(yàn)收辦法2.6 國家有關(guān)控制測量規(guī)范2.7 公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范(JTJ013-95)2.8 華東勘測設(shè)計(jì)院
8、施工設(shè)計(jì)圖紙2.9 監(jiān)理和設(shè)計(jì)的技術(shù)核定單及修改通知2.10 中、短程光電測距規(guī)范(GB/T 16818-1997)2.11測繪產(chǎn)品檢查驗(yàn)收規(guī)定(CH1002-95)2.12測繪產(chǎn)品質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)(CH1003-95)第三章 測量儀器和設(shè)備配置3.1 由江蘇*建公司安排記錄員、觀測員、司鏡員等共計(jì)5人進(jìn)行內(nèi)外業(yè)作業(yè)。3.2 國產(chǎn)南方NTS-350型全站儀一臺,標(biāo)稱精度為測角2,測距精度2mm+2ppm;編號為251903。另外,我公司還配備經(jīng)緯儀和水準(zhǔn)儀各一套(儀器的檢定證書附后)。3.3 全站儀配套南方大棱鏡、覘牌及腳架一套,專用對中桿一副,南方小棱鏡一套。3.4 對講機(jī)2臺。3.5 測前、測
9、后對以上儀器設(shè)備均進(jìn)行了嚴(yán)格檢定,各項(xiàng)指標(biāo)均符合施測要求。第四章 測量人員及技術(shù)狀況 我公司配備了經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)測繪人員,這些人員曾參與過三峽、向家壩等大型水利水電樞紐的測繪工作。因此,有豐富的測量經(jīng)驗(yàn)和過硬的專業(yè)技術(shù)知識(測量人員資質(zhì)附后)(略)。第五章 施測進(jìn)度計(jì)劃5月中旬前完成浦港閘-外海堤-升壓站道路及升壓站原始地形的測量。5月底向監(jiān)理提交所有的原始地形測量成果。六月初,進(jìn)行升壓站場地現(xiàn)狀地形的測繪及內(nèi)業(yè)資料的提交等工作。施工放樣隨工程的進(jìn)度而定,及時快捷地進(jìn)行施工放樣的工作,從而保證工程的進(jìn)度。第六章 測點(diǎn)設(shè)置及保護(hù)措施 我們擬在浦港閘-外海灘-升壓站道路沿線留若干控制點(diǎn),以便于施工
10、測量的需要。并隨時對這些點(diǎn)子隨時進(jìn)行檢測,一旦發(fā)現(xiàn)有變化的及時停止使用。另外,我們會根據(jù)工程的需要,及時布設(shè)控制點(diǎn),并用混凝土加以保護(hù)。第七章 質(zhì)量控制1、質(zhì)量控制堅(jiān)持過程控制與最終檢查控制相結(jié)合的原則,每次作業(yè)必須對原始記錄、設(shè)計(jì)坐標(biāo)的計(jì)算進(jìn)行認(rèn)真仔細(xì)的檢查.2、無論作業(yè)過程中,還是最終成果檢查都依據(jù)本設(shè)計(jì)書及設(shè)計(jì)提到的系列標(biāo)準(zhǔn),確保測量成果的精度和正確性。3、對查出的問題應(yīng)認(rèn)真記錄,并及時整改。4、針對橋梁施工設(shè)計(jì)變更較多的問題,所有變更后圖紙應(yīng)在施工圖的相應(yīng)位置注明主要變更內(nèi)容及變更單號,并在圖紙的醒目處匯總變更單號及名稱;如圖紙改版,原圖紙進(jìn)行作廢處理。5、堅(jiān)持“三不放過的原則”處理測量質(zhì)量事故 第八章 安全管理控制1、針對施工測量的特點(diǎn),按照體系文件的要求,組織全體員工認(rèn)真查找作業(yè)過程中的各項(xiàng)危險(xiǎn)源,并進(jìn)行風(fēng)
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