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文檔簡介

1、第四章 旅游交通法規(guī)制度第一節(jié) 民航交通運(yùn)輸法規(guī)一、航班號二、電子客票三、購票四、登機(jī)時(shí)間五、誤機(jī)、漏乘、錯(cuò)乘六、兒童票和嬰兒票七、載運(yùn)限制八、行李運(yùn)輸九、客票遺失、機(jī)票變更及退票十、小動物十一、人身和財(cái)產(chǎn)損害賠償責(zé)任十二、航空運(yùn)輸人身傷亡保險(xiǎn)十三、航班延誤客票及行李票客票及行李票(以下簡稱客票)是民航和旅客訂立航空運(yùn)輸合同和旅客乘機(jī)的憑證。客票為記名式,只限客票上填明姓名的旅客本人使用,旅客不得轉(zhuǎn)讓和涂改客票,否則客票無效,票款不退。定妥座位的客票只適用于客票乘機(jī)聯(lián)上列明的航程、日期、航班??推庇行跒橐荒?。定妥座位的客票自運(yùn)輸開始之日次日零時(shí)起算;未定妥座位的客票自出票之日次日零時(shí)起算、旅

2、客必須在客票有效期內(nèi)完成客票上列明的全部航程。旅客使用客票時(shí),應(yīng)交驗(yàn)客票旅客聯(lián)和乘機(jī)聯(lián)??推比缛鄙偕鲜鋈魏我宦?lián)即為無效。購票旅客可在民航市內(nèi)售票處或機(jī)場購票,也可在民航委托代售客票的單位購票。旅客購票應(yīng)按規(guī)定提供有效的旅行證件和本人身份證件。購買兒童票、嬰兒票,應(yīng)提供兒童及嬰兒出生年月的證明。八周歲以下的兒童,應(yīng)有成人陪伴同行?;贾夭〉穆每?,須持有醫(yī)療單位所出具適于乘機(jī)的證明,經(jīng)民航同意后購票。旅客因特殊情況,需要多占座位時(shí),應(yīng)在定座時(shí)提出,經(jīng)民航同意后,按實(shí)際占用的座位數(shù)購票。乘坐國內(nèi)航班的旅客應(yīng)在班機(jī)起飛前90分鐘到達(dá)機(jī)場,乘國際航班120分鐘前辦理登機(jī)手續(xù)。班機(jī)起飛前30分鐘機(jī)場停止辦理

3、登機(jī)手續(xù)。革命殘廢軍人票、兒童票、嬰兒票 革命殘廢軍人憑“革命殘廢軍人撫恤證”按折扣票價(jià)的百分之八十購買革命殘廢軍人優(yōu)待票。年齡滿兩周歲、未滿十二周歲的兒童,按成人票價(jià)的百分之五十購買兒童票。年齡未滿兩周歲的嬰兒,按成人票價(jià)的百分之十購買嬰兒票,不提供座位;如需要單獨(dú)占用座位時(shí),應(yīng)購買兒童票。每一成年旅客,攜帶未滿兩周歲的嬰兒超過一名時(shí),超過的人數(shù),應(yīng)購兒童票并提供座位。不能乘坐飛機(jī):1.無成人陪伴兒童、殘疾旅客、孕婦、盲人、聾人或犯人等特殊旅客,只有在符合承運(yùn)人規(guī)定的條件下,經(jīng)承運(yùn)人預(yù)先同意并在必要時(shí)做出安排后方可載運(yùn)。2.傳染病患者、精神病患者或健康情況可能危及自身或影響其他旅客安全的旅客

4、,承運(yùn)人不予承運(yùn)。根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定,不能乘機(jī)的旅客,承運(yùn)人有權(quán)拒絕其乘機(jī)。已購客票按自愿退票處理。 所謂“無人陪伴兒童”系指年齡在5周歲到12周歲的無成人陪伴,單獨(dú)乘機(jī)的兒童。 通常規(guī)定懷孕8個(gè)月以內(nèi)的健康孕婦乘機(jī)沒有限制,只是在購票時(shí)驗(yàn)查預(yù)產(chǎn)證明。懷孕超過8個(gè)月的孕婦一般情況下不要乘機(jī),如有特殊情況,應(yīng)在乘機(jī)前72小時(shí)內(nèi)交驗(yàn)由醫(yī)生簽字、醫(yī)療單位蓋章的“診斷證明書”一式二份,內(nèi)容包括旅客姓名、年齡、懷孕日期、預(yù)產(chǎn)期、旅行航程和日期,適宜于乘機(jī)及在機(jī)上需要特殊照顧等,同時(shí)填寫特殊旅客乘機(jī)申請書一式二份,經(jīng)承運(yùn)人同意后可以購票乘機(jī)。 托運(yùn)行李的重量每件不能超過50公斤,體積不能超40( 60(10

5、0厘米。自理行李的重量不能超過10公斤,體積每件不超過20(40(55厘米。隨身攜帶物品的重量,每位旅客以5公斤為限。持頭等艙客票的旅客,每人可隨身攜帶兩件物品。每件隨身攜帶物品的體積均不得超過20(40(55厘米。每位旅客的免費(fèi)行李額(包括托運(yùn)和自理行李):持成人或兒童票的頭等艙旅客為40公斤,公務(wù)艙旅客為30公斤,經(jīng)濟(jì)艙旅客為20公斤。持嬰兒票的旅客無免費(fèi)行李額 南航客機(jī)37險(xiǎn)案中國民航總局3月14日發(fā)布中國民用航空總局關(guān)于禁止隨身攜帶液態(tài)物品乘坐國內(nèi)航班的公告,從3月14日起正式實(shí)施。公告規(guī)定:乘坐國內(nèi)航班的旅客一律禁止隨身攜帶液態(tài)物品,但可辦理交運(yùn),其包裝應(yīng)符合民航運(yùn)輸有關(guān)規(guī)定。 旅客

6、攜帶少量旅行自用的化妝品,每種化妝品限帶一件,其容器容積不得超過100毫升,并應(yīng)置于獨(dú)立袋內(nèi),接受開瓶檢查。從國外買的化妝品怎么辦?來自境外需在中國境內(nèi)機(jī)場轉(zhuǎn)乘國內(nèi)航班的旅客,其攜帶入境的免稅液態(tài)物品應(yīng)置于袋體完好無損且封口的透明塑料袋內(nèi),并需出示購物憑證,經(jīng)安全檢查確認(rèn)無疑后方可攜帶。 國際民航組織(ICAO)理事會于2006年12月11日,向189個(gè)締約國發(fā)布了 “臨時(shí)保安管制指導(dǎo)原則”(以下簡稱“ICAO指導(dǎo)原則”),要求對在航空器上可能被用作制造簡易爆炸裝置的液體、凝膠、氣溶膠執(zhí)行新的航空安全措施,并建議各締約國于2007年3月1日開始執(zhí)行。 “ICAO指導(dǎo)原則”規(guī)定: 旅客要將隨身攜

7、帶的液態(tài)物品(包括液體、凝膠、氣溶膠)盛放在容積不超過100毫升的容器內(nèi)攜帶,容器應(yīng)置于最大容積不超過1升的可重新封口的透明塑料袋中,每名旅客只允許攜帶一個(gè)透明塑料袋;液態(tài)物品應(yīng)在安檢點(diǎn)單獨(dú)接受安全檢查,不得與其他物品混合;對嬰兒食品和藥品予以豁免,但要求有驗(yàn)證液體性質(zhì)的適當(dāng)手段;并提請各成員國考慮對機(jī)場免稅店和航空器上購買的液態(tài)物品在保證安全控制的情況下給予豁免。 中國民用航空總局于3月17日發(fā)布中國民用航空總局關(guān)于限制攜帶液態(tài)物品乘坐民航飛機(jī)的公告(以下簡稱公告),對乘坐國際、地區(qū)航班旅客執(zhí)行“ICAO指導(dǎo)原則”的措施進(jìn)行了規(guī)定,同時(shí)理順國內(nèi)航班旅客攜帶液態(tài)物品乘機(jī)的規(guī)定。公告自2007年

8、5月1日起實(shí)施,2003年2月5日發(fā)布的中國民用航空總局關(guān)于對旅客隨身攜帶液態(tài)物品乘坐民航飛機(jī)加強(qiáng)管理的公告同時(shí)廢止。 (1)旅客應(yīng)將攜帶的液態(tài)物品(液體、凝膠、氣溶膠)盛放在容積不超過100毫升(ml)的容器內(nèi)攜帶。對于容積超過100毫升(ml)的容器,即使該容器未裝滿液體,亦不允許隨身攜帶,應(yīng)辦理交運(yùn)。(2)盛放液態(tài)物品的容器應(yīng)寬松地放置于最大容積不超過1升(L)、可重新封口的透明塑料袋中,塑料袋應(yīng)完全封好。每名旅客每次只允許攜帶一個(gè)透明塑料袋。超出部分應(yīng)辦理交運(yùn)。(3)盛裝液態(tài)物品的塑料袋應(yīng)在安檢點(diǎn)單獨(dú)接受安全檢查。(4)攜帶的嬰兒奶粉/牛奶/母乳(需有嬰兒隨行),糖尿病或其它疾病患者必

9、需的液態(tài)藥品(憑醫(yī)生處方或者醫(yī)院證明,在藥店購買的除外),經(jīng)安全檢查確認(rèn)無疑后,可適量隨身攜帶;容器及塑料袋包裝要求不執(zhí)行第一至三款的規(guī)定。(5)在候機(jī)隔離區(qū)內(nèi)購買的液態(tài)物品可以帶上飛機(jī)。候機(jī)隔離區(qū)免稅店、機(jī)上免稅店工作人員對在國外、境外轉(zhuǎn)機(jī)旅客購買免稅液態(tài)物品負(fù)有提醒義務(wù),并應(yīng)提供符合要求的包裝。候機(jī)隔離區(qū)免稅店、機(jī)上免稅店工作人員出售免稅液態(tài)物品時(shí),應(yīng)主動詢問旅客是否需要在國外、境外轉(zhuǎn)機(jī),對于需要轉(zhuǎn)機(jī)的旅客購買的液態(tài)物品應(yīng)提供符合要求的塑料包裝袋,密封后交給旅客,并盡可能用英文打?。ɑ蛘呤謱懀┵徺I憑證;并提醒旅客在旅行中,塑料袋需明顯完好無損,不得自行拆封,并保留登機(jī)牌和液態(tài)物品購買憑證,

10、以備轉(zhuǎn)機(jī)地有關(guān)人員查驗(yàn)。 塑料包裝袋應(yīng)符合以下要求:1)透明的塑料袋;2)可承載內(nèi)裝物品重量;3)提交旅客時(shí)已經(jīng)密封(熱封或者膠封);4)密封后不能重復(fù)打開,整體任何部位一旦打開即不可復(fù)原;5)袋體應(yīng)用中文明顯標(biāo)注“在旅行中,袋體不得打開,否則可能導(dǎo)致袋內(nèi)物品不準(zhǔn)攜帶乘機(jī)”的內(nèi)容。(6)對國際中轉(zhuǎn)國際航班旅客也執(zhí)行公告要求。其攜帶入境的免稅液態(tài)物品的包裝應(yīng)符合上述第(五)項(xiàng)之要求,并須出示機(jī)場(機(jī)上)免稅店的購物憑證,方可予以放行。 有嬰兒隨行的旅客,購票時(shí)可向航空公司申請,由航空公司在機(jī)上免費(fèi)提供液態(tài)乳制品;病人要攜帶藥品怎么辦?新規(guī)定要求:糖尿病患者或其他患者攜帶必需的液態(tài)藥品,經(jīng)安全檢查

11、確認(rèn)無疑后,交由機(jī)組保管。 旅客遺失客票,應(yīng)以書面形式向承運(yùn)人或其銷售代理人申請掛失。在旅客申請掛失前,客票如已被冒用或冒退,承運(yùn)人不承擔(dān)責(zé)任。定期客票遺失,旅客應(yīng)在所乘航班規(guī)定離站時(shí)間一小時(shí)前向承運(yùn)人提供證明后,承運(yùn)人可以補(bǔ)發(fā)原定航班的新客票。補(bǔ)開的客票不能辦理退票。不定期客票遺失,旅客應(yīng)及時(shí)向原購票的售票地點(diǎn)提供證明后申請掛失,該售票點(diǎn)應(yīng)及時(shí)通告各有關(guān)承運(yùn)人。經(jīng)查證客票未被冒用、冒退、待客票有效期滿后的30天內(nèi),辦理退款手續(xù)。 退票只限在出票地、航班始發(fā)地、終止旅行地的承運(yùn)人或其銷售代理人售票處辦理。 旅客自愿退票,除憑有效旅客票外,還應(yīng)提供旅客本人的有效身份證件:旅客在航班規(guī)定離站時(shí)間2

12、4小時(shí)以內(nèi)、兩小時(shí)以前要求退票:10;在航班規(guī)定離站時(shí)間前兩小時(shí)以內(nèi)要求退票:2。在航班規(guī)定離站時(shí)間后要求退票:按誤機(jī)處理。革命殘廢軍人要求退票:免收退票費(fèi)。持嬰兒客票的旅客退票:免收退票費(fèi)。 持不定期客票的旅客要求退票:應(yīng)在客票的有效期內(nèi)到原購票地點(diǎn)辦理退票。旅客在航班的經(jīng)停地自動終止旅行:該航班未使用航段的票款不退。航班取消、提前、延誤、航程改變或承運(yùn)人不能提供原定座位時(shí):始發(fā)站應(yīng)退還全部票款,經(jīng)停地應(yīng)退還未使用航段的全部票款,均不收取退票費(fèi)。旅客因病要求退票:需提供醫(yī)療單位的證明,始發(fā)地應(yīng)退還全部票款,經(jīng)停地應(yīng)退還未使用航段的全部票款,均不收取退票費(fèi)。團(tuán)體旅客在航班規(guī)定離站時(shí)間72小時(shí)以

13、前要求退票:10。團(tuán)體旅客在航班規(guī)定離站時(shí)間72小時(shí)以內(nèi)至規(guī)定離站前一天中午12點(diǎn)前要求退票:30。 團(tuán)體旅客在航班規(guī)定離站時(shí)間前一天中午12點(diǎn)至航班離站前要求退票,50。 團(tuán)體旅客誤機(jī),客票作廢,票款不退。 小動物運(yùn)輸?shù)南拗疲?、小動物:旅客攜帶小動物必須在定座時(shí)向民航提出,將小動物裝入符合要求的容器內(nèi),其裝載容器、動物食品均按逾重行李交付運(yùn)費(fèi)。2、導(dǎo)盲犬、助聽犬:可帶入客艙。逾重行李:計(jì)件、計(jì)重:每千克經(jīng)濟(jì)艙票價(jià)為單位的1.5%計(jì)算,以人民幣為單位,尾數(shù)四舍五入行李聲明價(jià)值:國內(nèi)8000元,國際2500美元;按旅客聲明價(jià)值的千分之零點(diǎn)五計(jì)算收取。2006年3月28日國內(nèi)航空運(yùn)輸承運(yùn)人賠償責(zé)

14、任限額規(guī)定正式實(shí)施:人身傷亡:740萬元;隨身攜帶行李:3000元;托運(yùn)行李:每公斤100元航班延誤超過30分鐘必須發(fā)布信息。信息內(nèi)容要包括航班延誤原因和預(yù)計(jì)起飛時(shí)間兩項(xiàng)基本內(nèi)容。由于航空公司自身原因每次受到兩次警告的航班,其時(shí)刻將被收回;航班延誤四小時(shí)以上,因航空公司飛機(jī)調(diào)配和自身服務(wù)等原因造成的嚴(yán)重延誤,取消航空公司該航班本航季時(shí)刻,并不再受理下一航季時(shí)刻的申請,被處罰的航空公司在本航季內(nèi)不得在同航線上重新申請航班。航空公司必須預(yù)留總運(yùn)力的2%作為備份運(yùn)力,確保航班發(fā)生延誤后能夠有運(yùn)力跟進(jìn)采取補(bǔ)救措施。在航班密度大的航線上,特別是北京、上海、廣州三大樞紐機(jī)場之間航線上,預(yù)計(jì)航班延誤超過4小時(shí),要及時(shí)取消,避免旅客長時(shí)間等待。第二節(jié) 鐵路交

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