瀝青路面攤鋪工程施工方案試卷教案

1、瀝青路面攤鋪工程施工方案（一）準(zhǔn)備材料1、包括采購、運輸和儲存等環(huán)節(jié)。因為原材料的優(yōu)劣對工程質(zhì)量的影響甚大，不合格的原材料不可能生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品。因此,必須按（規(guī)范）的有關(guān)要求進(jìn)行嚴(yán)格檢查。首先要求原材料廠商提供由有資格的試驗、檢測機構(gòu)出具的項目齊全、質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)的試驗資料。在此基礎(chǔ)上，施工單位還應(yīng)從材料廠取有代表性的樣品做試驗，進(jìn)一步驗證，如果沒有問題方可采購?此外，在運輸和儲存過程中應(yīng)加強管理，使材料不會變質(zhì)、不被污染。2、集料的運輸和儲存集料的運輸：使用當(dāng)?shù)丶险咭话氵\距較近,通常用自卸汽車運送。若用外地集料，運距一般較遠(yuǎn)，為降低運輸費用應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)乜梢允褂玫倪\輸工具擇優(yōu)進(jìn)行.鐵路方便的地

2、區(qū)，主要應(yīng)采用鐵路運輸?？稍诟浇蔫F路線上各找一個距集料廠和拌合場較近的車站，兩頭近距離由汽車運輸，中間長距離由鐵路運輸。水運方便的地區(qū)，可以采用以水運為主，汽運為輔的聯(lián)合運輸。（二）拌合與運輸工作1、一般要求試拌瀝青混合料宜在拌合場制備。在拌制一種新配合比的混合料之前，或生產(chǎn)中斷了一段時間后，應(yīng)根據(jù)室內(nèi)配合比進(jìn)行試拌。通過試拌及抽樣試驗確定施工質(zhì)量控制指標(biāo)。對間歇式拌合設(shè)備，應(yīng)確定每盤熱料倉的配合比備，對不能保證均勻進(jìn)料和連續(xù)計量或礦粉損失較多的.對連續(xù)式拌合設(shè)連續(xù)式拌合設(shè)備，不得用于瀝青混泥土混合料的拌制，應(yīng)確定各和礦料的進(jìn)料速度.瀝青混合料應(yīng)按設(shè)計瀝青用量進(jìn)行試拌，種礦料送料口的大小及瀝

3、青試拌后取樣進(jìn)行馬歇爾試驗,并將其實驗值與室內(nèi)配合比試驗結(jié)果進(jìn)行比較，驗證設(shè)計瀝青用量的合理性，必要時可做適當(dāng)調(diào)整.2瀝青混合料的拌制根據(jù)配料單進(jìn)行，嚴(yán)格控制各種材料用量及其加熱溫度，拌合后的瀝青混合料應(yīng)均勻一致，無花白，無離析和結(jié)團成塊等現(xiàn)象。每班抽樣做瀝青混合料性能，礦料級配組成和瀝青用量檢驗.每班拌合結(jié)束時，清理潔拌和設(shè)備,放空管道屮的瀝青。做好各項檢查記錄，不符合技術(shù)要求的瀝青混合料禁止出廠。3瀝青混合料的運輸瀝青混合料用自卸汽車運至工地，車箱底板及周壁應(yīng)涂一薄層油水（柴油：水為1：3）混合液。運輸車輛應(yīng)覆蓋，運至攤鋪地點的瀝青混合料溫度不宜低于130C（煤瀝青混合料不宜低于90C）o

4、運輸屮盡量避免急剎車，以減少混合料的離析。4生產(chǎn)組織瀝青混合料的生產(chǎn)組織包括拌礦料，瀝青供應(yīng)和混合料運輸兩方面，任何一方面組織不好都會引起停工。（三）瀝青面層攤鋪及碾壓施工要求：1、瀝青混合料攤鋪施工：瀝青面層應(yīng)整幅路面同時攤鋪以減少縱向施工接縫。采用兩臺攤鋪機聯(lián)合攤鋪時應(yīng)以梯形交錯排列方式連續(xù)施工，前后兩臺攤鋪機的軌跡應(yīng)重疊5-10cmo外形不規(guī)則的路面、街坊路口等路段瀝青可采用小型攤鋪機或人工攤鋪。雨天、路面積水及氣溫低于得攤鋪瀝青混合料.2、瀝青混合料壓實:瀝青混合料壓實應(yīng)按初壓、復(fù)壓、終壓（包三個階段進(jìn)行，壓路機的碾壓速度應(yīng)滿足下表要求：10C均不括成型）壓路機類型鋼筒式壓路機初壓復(fù)壓

5、終壓lo5?22o53。52.5?3。5輪胎壓路機振動壓路機/1.5遼（靜壓）3.5?445（振壓）4?62?3（靜壓）3、瀝青混合料接縫處理:縱向縫處理-當(dāng)采用兩臺攤鋪機成并列梯隊方式進(jìn)行攤鋪作業(yè)時，縱向接縫應(yīng)采用熱接縫，兩臺攤鋪機相距宜為15-30m,整平板設(shè)置在同一水平。當(dāng)必須采用冷接縫時宜采用平接縫和自165然縫。縱向接縫應(yīng)設(shè)置在通行車輛輪轍之外,與橫坡變坡線重合應(yīng)控制在15cm以內(nèi)，與下臥層接縫錯出到少15cm。4、瀝青混合料施工溫度控制要求:石料加熱160-170瀝青加1運輸?shù)綌備亪?zhí)現(xiàn)場155145135碾壓130終碾$70廢$190（四）熱拌瀝青混合料的攤鋪1、鋪筑瀝青混合料前，

6、應(yīng)檢查確認(rèn)下層的質(zhì)量，當(dāng)下層質(zhì)量不符合要求，或未按規(guī)定灑布透層、粘層、鋪筑下封層時，不得鋪筑瀝青面層。2、熱拌瀝青混合料應(yīng)采用機械攤鋪。3、攤鋪機在開始受料前應(yīng)在料斗內(nèi)刷少量防止粘料用的柴油。4、攤鋪機自動找平時，中、下面層宜采用一側(cè)鋼絲繩引導(dǎo)的高程控制方式。表面層宜采用攤鋪層前后保持相同高差的雪橇式攤鋪厚度控制方式。經(jīng)攤鋪機初步壓實的攤鋪層應(yīng)符合平整度、橫坡的規(guī)定要求。5、用機械攤鋪的混合料，不應(yīng)用人工反復(fù)修整。當(dāng)出現(xiàn)下列情況時，可用人工作局部找補或更換混合料；&；橫斷面不符合要求；b；構(gòu)造物接頭部位缺料；c；攤鋪帶邊緣局部缺料；d；表面明顯不平整;e；局部混合料明顯離析；f;攤鋪機后有明顯

7、托痕；6、人工找補或更換混合料應(yīng)在現(xiàn)場主管人員指導(dǎo)下進(jìn)行，缺陷較重時應(yīng)予鏟除，并調(diào)整攤鋪機或改進(jìn)攤鋪工藝.當(dāng)屬機械原因引起嚴(yán)重缺陷時，應(yīng)立即停止攤鋪。人工修補時，工人不宜站在熱混合料層面上操作.（五）熱拌瀝青混合料的壓實及成型1、壓實后的瀝青混合料應(yīng)符合壓實度及平整度的要求.2、應(yīng)選擇合理的壓路機組合方式及碾壓步驟，為達(dá)到最佳結(jié)果。瀝青混合料壓實采用鋼筒式靜態(tài)壓路機與振動式壓路機組合的方式。壓路機的數(shù)量應(yīng)根據(jù)生產(chǎn)率決定。3、瀝青混合料的初壓應(yīng)符合下列要求：A、初壓應(yīng)在混合料攤鋪后較高溫度下進(jìn)行，并不得產(chǎn)生推移、發(fā)裂，壓實溫度根據(jù)瀝青稠度、壓路機類型、氣溫、鋪筑層厚度鋪試壓確定。B、壓路機應(yīng)從外

8、側(cè)向中心碾壓，相鄰碾壓帶應(yīng)重疊碾壓路中心部分，壓完全幅為一遍，當(dāng)邊緣有擋板、路、混合料類型經(jīng)試1/31/2輪寬，最后緣石、路肩等支檔時，應(yīng)緊靠支檔碾壓。當(dāng)邊緣無支檔時，可用耙子將邊緣的混合料稍稍耙高，然后將壓路機的外側(cè)輪伸出邊緣10cm以上碾壓。待壓完第一遍后，將壓路機大部分重量位于已壓實過的混合料面上再壓邊緣，以減少向外推移.C、采用輕型鋼筒式壓路機或關(guān)閉振動裝置的振動壓路機碾壓2遍，其線壓力不宜小于350N/cmo初壓后檢查平整度、路拱，必要時予以適當(dāng)修整。D、碾壓時應(yīng)將驅(qū)動輪面向攤鋪機。碾壓路線及碾壓方向不應(yīng)突導(dǎo)致混合料產(chǎn)生推移。壓路機起動、停止必須減速緩慢進(jìn)行。4、壓路機的碾壓段長度以

9、與攤鋪速度平衡為原則選定，并保持然改變而大體穩(wěn)定。壓路機每次應(yīng)由兩端折回的位置階梯形的隨攤鋪機向前推進(jìn)，使折回處不在同一橫段面上。在攤鋪機連續(xù)攤鋪的過程屮，壓路機不得隨意停頓.5、壓路機碾壓過程屮有瀝青混合料粘輪現(xiàn)象時，可向碾壓輪灑少量水或加洗衣粉水，嚴(yán)禁灑柴油。輪胎壓路機可不灑水，或在連續(xù)碾壓過程屮輪胎已發(fā)熱后停止向輪胎灑水。6、壓路機不得在未碾壓成型并冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或停車動壓路機在已成型的路面上行駛時應(yīng)關(guān)閉振動.7、對壓路機無法壓實的橋梁、擋墻等構(gòu)造物接頭，拐彎死角、等候。振加寬部分及某些路邊緣等局部地區(qū)，應(yīng)采用振動夯板壓實。對雨水井與各種檢查井的邊緣還應(yīng)人工夯錘、熱烙鐵補充壓實。

10、8、在當(dāng)天碾壓的尚未冷卻的瀝青混合料層面上，不得停放任何或車輛，不得散澆礦料、油料等雜物.（六）接縫1、在施工縫及構(gòu)造物兩端的連接處必須仔細(xì)操作，保證緊密、2、縱向接縫部位的施工應(yīng)符合下列要求：A、攤鋪時采用梯隊作業(yè)的縱縫應(yīng)采用熱接縫。施工時應(yīng)將已鋪機械設(shè)備平順?；旌狭喜糠至粝?0-25cm寬暫不碾壓，作為后攤鋪部分的高程基準(zhǔn)面，再最后作跨縫碾壓以消除痕跡。B、半幅施工不能采用熱接縫時，宜加設(shè)擋板或采用切刀切齊。鋪另半幅前必須將縫邊緣清掃干凈，并涂灑少量粘層瀝青.攤鋪時應(yīng)重疊在已鋪層上5-10cm,攤鋪后用人工將攤鋪在前半幅上面的混合料鏟走。碾壓時先在已壓實路面上行走，碾壓新鋪層10-15cm

11、,充分將接縫壓實緊密。上下層的縱縫應(yīng)錯開15cm以上,表層的縱縫應(yīng)順直，且宜留在車道區(qū)畫線位置上。3、相鄰兩幅及上下層的橫向接縫均應(yīng)錯位lm以上.公路的各層均可采用斜接縫.鋪筑時可在已壓實部分上面鋪設(shè)一些熱混合料使之預(yù)熱軟化，以加強新舊混合料的粘結(jié)。但在開始碾壓前應(yīng)將預(yù)熱用的磁合料鏟除。4、從接縫處起繼續(xù)攤鋪混合料前應(yīng)用3n）直尺檢查端部平整度，當(dāng)不符合要求時，應(yīng)予清楚。攤鋪時應(yīng)調(diào)整好預(yù)留高度后再用3m直尺檢查平整度，當(dāng)有符合要求者，即處理。,接縫處攤鋪層施工結(jié)束應(yīng)趁混合料尚未冷卻時立5、橫向接縫的碾壓先用雙輪鋼筒式壓路機進(jìn)行橫向碾壓，碾壓帶的外側(cè)應(yīng)放置供壓路機行駛的墊木，碾壓時壓路機應(yīng)位于已壓實的混合料上，伸入新鋪層的寬度為15cm。然后每壓一遍向新鋪混合料移動1520cm,直至全部在新鋪層上為止，再改為縱向碾壓。當(dāng)相鄰攤鋪層已經(jīng)成型，同時又有縱縫時，可先用鋼筒式壓路機沿縱縫碾壓一遍，其碾壓寬度為15-20cm,然后再沿橫縫作橫向碾壓，最后進(jìn)行正常的縱向碾壓。（七）開放交通及其他1、熱拌瀝青混合料路面應(yīng)待攤鋪層完全自然冷卻