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文檔簡(jiǎn)介
1、隧道施工技術(shù)應(yīng)用專業(yè)培訓(xùn)教材 目 錄一、隧道施工簡(jiǎn)介二、隧道施工主要步驟 1 洞口工程 2 洞身開挖 3 初期支護(hù) 4 超前支護(hù) 5 超前地質(zhì)預(yù)報(bào) 6 7 防排水 8 襯砌施工 一、隧道施工方法簡(jiǎn)介1、新奧法就是應(yīng)用巖體力學(xué)的根本理論,以維護(hù)和利用圍巖的自承能力,通過采用及時(shí)的“錨噴支護(hù)或更進(jìn)一步的噴錨預(yù)支護(hù)等聯(lián)合支護(hù)手段有效的抑制圍巖的松弛變形,并通過監(jiān)控量測(cè)手段及信息處理,調(diào)整支護(hù)參數(shù),從而使圍巖成為支護(hù)體系的重要組成局部的一種施工原理。2、概括的說,新奧法隧道施工的三大要素實(shí)質(zhì)就是“光面爆破控制爆破、錨噴支護(hù)及監(jiān)控量測(cè)。初期支護(hù)仰拱仰拱仰拱填充邊墻拱部 新奧法施工原那么:“管超前,嚴(yán)注漿
2、,短開挖,強(qiáng)支護(hù),早封閉,勤量測(cè),結(jié)合實(shí)際制訂出施工方案,確保平安生產(chǎn)。具體措施如下:1、施工前應(yīng)對(duì)設(shè)計(jì)提供的地質(zhì)資料進(jìn)行必要的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查核實(shí)超前地質(zhì)預(yù)報(bào)。2、超前預(yù)注漿,根據(jù)工作面地質(zhì)情況,擬定注漿的方案,精心布管,嚴(yán)格注漿工作,控制好注漿壓力,密切關(guān)注注漿量,確保到達(dá)理想的加固效果。3、嚴(yán)格控制開挖循環(huán)進(jìn)尺,對(duì)不良地質(zhì)地段,應(yīng)適當(dāng)縮短開挖進(jìn)尺,環(huán)形開挖留核心土,必要時(shí)噴混凝土封閉開挖工作面,并選用具有足夠剛度和早強(qiáng)的支護(hù)設(shè)計(jì),適當(dāng)加厚噴射混凝土噴層,及早完成錨噴網(wǎng)聯(lián)合支護(hù),必要時(shí)采用雙層鋼筋網(wǎng)或增設(shè)臨時(shí)鋼支撐措施,以控制圍巖變形。4、及時(shí)施作仰拱形成封閉結(jié)構(gòu),為保證仰拱及早受力,仰拱設(shè)計(jì)可選
3、用早強(qiáng)混凝土。5、初期支護(hù)封閉后及時(shí)進(jìn)行背后回填注漿。6、加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè),掌握施工中圍巖和支護(hù)的穩(wěn)定程度,以確定施工工序,保證施工平安。二、隧道施工主要步驟1、洞口施工洞口橫斷面示意圖洞口側(cè)面示意圖采用鉆爆法施工時(shí),常用的施工工法有:1全斷面法2兩臺(tái)階法3三臺(tái)階法4三臺(tái)階法加臨時(shí)仰拱5交叉中隔壁法CRD法6雙側(cè)壁導(dǎo)坑法2、洞身開挖1全斷面法:1)全斷面開挖是一次開挖成形的施工工藝,采用風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)鉆孔,光面爆破。然后根據(jù)圍巖情況,初噴臨時(shí)支護(hù)。初期支護(hù)那么根據(jù)圍巖實(shí)際情況采用緊跟開挖或滯后一定距離與開挖面平行作業(yè)。2開挖過程中,根據(jù)開挖揭露圍巖情況,及時(shí)調(diào)整鉆爆參數(shù)及施工進(jìn)尺。根據(jù)圍巖破碎
4、情況調(diào)整施工程序,保證平安。3施工工序:全斷面開挖-初期支護(hù)-隧道底部開挖-澆筑仰拱-拱墻二次襯砌4施工特點(diǎn):開挖斷面與作業(yè)空間大,干擾??;有條件充分使用機(jī)械,減少人力;工序少、便于施工組織與施工管理,改善勞動(dòng)條件;開挖一次成形,對(duì)圍巖擾動(dòng)少,有利于圍巖穩(wěn)定。5適用范圍:級(jí)圍巖單線隧道、級(jí)圍巖雙線隧道采取了有效的預(yù)加固措施后,亦可采用全斷面開挖施工工藝。我標(biāo)段平導(dǎo)級(jí)圍巖采用全斷面開挖施工。2、洞身開挖2兩臺(tái)階法:臺(tái)階開挖先開挖上半斷面,上臺(tái)階開挖至一定長(zhǎng)度后同時(shí)開挖下半斷面,上、下半斷面同時(shí)并進(jìn)的施工工藝。施工工序:1弱爆破開挖,施作臺(tái)階周邊初期支護(hù):初噴混凝土、鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)、架立鋼架設(shè)鎖腳錨管
5、,鉆設(shè)徑向錨桿后復(fù)噴混凝土至設(shè)計(jì)厚度。施作下一循環(huán)超前支護(hù)。2架設(shè)底部臨時(shí)橫撐需要時(shí)設(shè)置3 弱爆破開挖部,施作邊墻初期支護(hù),鉆設(shè)徑向錨桿后復(fù)噴至設(shè)計(jì)厚度。4 弱爆破開挖部,隧底噴射混凝土。5滯后 部一段距離后,澆筑部仰拱,混凝土初凝后澆筑仰拱填充部至設(shè)計(jì)高度。6 施工防排水,二襯臺(tái)車澆筑部混凝土。兩臺(tái)階法施工要點(diǎn):根據(jù)圍巖條件合理確定臺(tái)階長(zhǎng)度和臺(tái)階數(shù)量,上臺(tái)階長(zhǎng)度一般為510mm,下臺(tái)階長(zhǎng)度為1525m為宜。上臺(tái)階施作鋼拱架時(shí),采用擴(kuò)大拱腳和鎖腳錨桿管等措施,控制圍巖和初期支護(hù)變形,必要時(shí)施作臨時(shí)橫撐。下臺(tái)階在上臺(tái)階噴射混凝土到達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%以上時(shí)開挖,當(dāng)巖體不穩(wěn)定時(shí)需縮短進(jìn)尺,分左、右兩部
6、錯(cuò)開開挖。初期支護(hù)要緊跟下臺(tái)階及時(shí)封閉。施工中應(yīng)解決好上下臺(tái)階的施工干擾問題,下部施工應(yīng)減少對(duì)上部圍巖、支護(hù)的擾動(dòng)。鋼拱架必須落在實(shí)處,嚴(yán)禁懸空或落在虛碴上。 適用范圍:鐵路單線、雙線隧道級(jí)圍巖地段,級(jí)圍巖隧道在采用了有效的預(yù)加固措施后亦可采用臺(tái)階法施工。3三臺(tái)階法 三臺(tái)階法是將隧道分成三局部開挖,施工時(shí)先開挖上臺(tái)階,待開挖到一定長(zhǎng)度后再同時(shí)開挖中臺(tái)階及下臺(tái)階,形成上、中、下三臺(tái)階同時(shí)并進(jìn)的施工方法。 將隧道斷面分上中下臺(tái)階開挖,爆破施工分三次進(jìn)行,可以減小爆破對(duì)圍巖的擾動(dòng),保護(hù)圍巖,上臺(tái)階開挖后中下臺(tái)階的開挖創(chuàng)造臨空面,降低炸藥消耗。三臺(tái)階開挖初期支護(hù)能盡早施工,可充分發(fā)揮圍巖的自穩(wěn)、自承能
7、力,獲得平安的地下空間。 上臺(tái)階開挖每循環(huán)進(jìn)尺級(jí)圍巖不超過1榀鋼架間距,級(jí)圍巖不超過2榀鋼架間距;下臺(tái)階開挖每循環(huán)進(jìn)尺、級(jí)圍巖不超過2榀鋼架間距,下臺(tái)階開挖后仰拱應(yīng)緊跟。鋼架間距級(jí)圍巖1.5m,級(jí)圍巖1m/1.2m,級(jí)圍巖0.6m/0.8m 開挖初支及時(shí)封閉成環(huán),、級(jí)圍巖封閉位置距掌子面不得大于35m;二襯距離掌子面距離,級(jí)圍巖不得大于90m,級(jí)圍巖不得大于70m。上臺(tái)階中臺(tái)階下臺(tái)階三臺(tái)階法施工工序:1施工完超前支護(hù)后,弱爆破開挖部施作部周邊初期支護(hù)初噴混凝土,鋪設(shè)鋼筋網(wǎng),架設(shè)鋼架,鉆設(shè)徑向錨桿,復(fù)噴至設(shè)計(jì)厚度。2弱爆破開挖部施作部初期支護(hù),復(fù)噴至設(shè)計(jì)厚度。3弱爆破開挖部施作部邊墻初期支護(hù),復(fù)
8、噴混凝土至設(shè)計(jì)厚度4弱爆破開挖部施作部初期支護(hù):初噴混凝土,鋪鋼筋網(wǎng),架設(shè)鋼架,復(fù)噴混凝土至設(shè)計(jì)厚度)。5澆筑部仰拱與邊墻根底,待仰拱混凝土初凝后澆筑仰拱填充部至設(shè)計(jì)標(biāo)高。6鋪設(shè)環(huán)向+縱向透水盲管、土工布+防水板利用襯砌臺(tái)車一次澆筑部二次襯砌混凝土。(4)三臺(tái)階臨時(shí)仰拱法三臺(tái)階臨時(shí)仰拱法三臺(tái)階臨時(shí)仰拱法是將隧道斷面分成上中下三個(gè)局部進(jìn)行開挖的施工工法;要求及時(shí)施作各部臨時(shí)仰拱;各部位的開挖與支護(hù)沿隧道縱向錯(cuò)開、平行推進(jìn)的隧道施工方法。一般適用于地質(zhì)條件為級(jí)圍巖,也適用于淺埋地層隧道暗挖。施工特點(diǎn)1施工空間較大,可進(jìn)行機(jī)械化施工,可以多作業(yè)面平行施工,工效較高。2在地質(zhì)條件發(fā)生變化時(shí),便于及時(shí)、
9、靈活地調(diào)整施工方法,轉(zhuǎn)換施工工法。3適應(yīng)不同跨度和多種斷面形式,初期支護(hù)工序操作便捷。4在臺(tái)階法開挖的根底上,分上、中、下三局部錯(cuò)開開挖,有利于開挖工作面的穩(wěn)定。5當(dāng)圍巖變形較大或突變時(shí),在保證平安和滿足凈空要求的前提下,可盡快調(diào)整閉合時(shí)間。施工要點(diǎn):1開挖需要爆破時(shí),均采用弱爆破或人工開挖,爆破時(shí)嚴(yán)格控制炮眼深度及裝藥量。開挖控制在23m,必須采用多打眼,少裝藥,弱爆破,不得超挖。專職爆破員控制裝藥量,減少對(duì)圍巖的擾動(dòng)。在滿足作業(yè)空間和臺(tái)階穩(wěn)定的前提下,盡量縮短臺(tái)階長(zhǎng)度。2)鋼架或臨時(shí)鋼架應(yīng)設(shè)鎖腳鋼管,且必須對(duì)鎖腳鋼管注漿,以確保鋼架根底穩(wěn)定。鋼架之間縱向連接鋼筋應(yīng)及時(shí)施作并連接牢固。3)施
10、工過程通過監(jiān)控量測(cè),掌握圍巖和支護(hù)的變形情況,及時(shí)調(diào)整支護(hù)參數(shù)和預(yù)留變形量,保證施工平安。4)如到達(dá)各種預(yù)埋洞室及預(yù)埋件安設(shè)位置,根據(jù)實(shí)際情況可以不預(yù)留,待初期支護(hù)在本斷面范圍內(nèi)完成或二次襯砌前另行開挖或預(yù)埋。(5)交叉中隔壁法(CRD法)1交叉中隔壁法又稱CRD工法,是將大斷面隧道分局部塊開挖,先開挖隧道一側(cè)的一和二部并施作封閉的初期支護(hù)和臨時(shí)支撐,再開挖隧道另一側(cè)的一和二局部且施作封閉的初期支護(hù)和臨時(shí)支撐,最后分別開挖隧道左右兩塊底部,形成隧道初期支護(hù)和臨時(shí)支撐網(wǎng)狀封閉穩(wěn)定支護(hù)形式的隧道開挖施工方法2適用范圍:一般適用于雙線及以上斷面級(jí)圍巖,也可用于淺埋隧道施工。3 施工要點(diǎn) 隧道按左右局
11、部塊實(shí)施開挖,每塊小斷面開挖高度根據(jù)地質(zhì)條件和施工設(shè)備而定,各工作面每循環(huán)進(jìn)尺為1榀拱架的距離。 每塊小斷面開挖長(zhǎng)度35m,及時(shí)設(shè)置臨時(shí)仰拱封閉、步步成環(huán),盡量縮短成環(huán)時(shí)間;必要時(shí)進(jìn)行掌子面臨時(shí)支護(hù)。 中隔墻設(shè)置為弧形臨時(shí)支護(hù),隧道左右開挖小斷面水平臨時(shí)支護(hù)保持對(duì)接一致,螺栓連接牢固,及時(shí)施作鎖腳錨桿管。 根據(jù)監(jiān)控量測(cè)信息,初期支護(hù)穩(wěn)定后撤除臨時(shí)支護(hù),撤除長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)量測(cè)結(jié)果確定,但一次撤除長(zhǎng)度不超過15m,并加強(qiáng)監(jiān)控量測(cè)。 臨時(shí)支護(hù)撤除后及時(shí)施做隧道仰拱和二次襯砌。CRD法施工工序:1弱爆破開挖部噴射混凝土封閉掌子面必要時(shí)施作施作部導(dǎo)坑周邊的初期支護(hù)和臨時(shí)支護(hù),即初噴4cm厚混凝土,鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)
12、,架立初支型鋼鋼架,并設(shè)鎖腳錨管,安設(shè)I18橫撐鉆設(shè)徑向錨桿后復(fù)噴混凝土至設(shè)計(jì)厚度施作部導(dǎo)坑周邊下一循環(huán)的超前支護(hù)。2滯后部一段距離后,弱爆破開挖部導(dǎo)坑周邊局部初噴4cm厚混凝土,鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)接長(zhǎng)型鋼鋼架和I18臨時(shí)鋼架,并設(shè)鎖腳錨管,必要時(shí)設(shè)I18橫撐,復(fù)噴混凝土至設(shè)計(jì)厚度 CRD法施工工序:3弱爆破開挖部施作部導(dǎo)坑周邊的初期支護(hù)和臨時(shí)支護(hù)施作部導(dǎo)坑周邊下一循環(huán)的超前支護(hù)。4滯后部一段距離后,弱爆破開挖部施作導(dǎo)坑周邊的初期支護(hù)和臨時(shí)支護(hù)。5在滯后部一段距離后,弱爆破開挖部隧底周邊局部初噴4cm厚混凝土接長(zhǎng)I18臨時(shí)鋼架,復(fù)噴至設(shè)計(jì)厚度安設(shè)仰拱單元的型鋼鋼架,并使型鋼鋼架封閉成環(huán)。6根據(jù)監(jiān)控量測(cè)
13、結(jié)果,待初支沉降收斂后,撤除臨時(shí)鋼架和橫撐澆筑仰拱混凝土仰拱混凝土初凝后澆筑仰拱填充至設(shè)計(jì)高度。7鋪設(shè)環(huán)+縱向透水盲管、防水板+土工布,利用襯砌臺(tái)車一次性澆筑二襯。6雙側(cè)壁導(dǎo)坑法1雙側(cè)壁導(dǎo)坑法是采用先開挖隧道兩側(cè)導(dǎo)坑,及時(shí)施作導(dǎo)坑四周初期支護(hù)及臨時(shí)支護(hù),然后再開挖中部剩余土體的隧道開挖施工方法。2適用范圍:一般適用雙線級(jí)圍巖洞口、淺埋、斷層破碎帶地段及C、D段、級(jí)圍巖段施工。雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工工序:1弱爆破部噴8cm厚混凝土封閉掌子面必要時(shí)施作部導(dǎo)坑周邊的初期支護(hù)和臨時(shí)支護(hù),即初噴4cm厚混凝土,鋪設(shè)鋼筋網(wǎng),架立初支型鋼鋼架和I18臨時(shí)鋼架,并設(shè)鎖腳錨管。安設(shè)I18橫撐鉆設(shè)徑向錨桿后復(fù)噴混凝土至
14、設(shè)計(jì)厚度施作部導(dǎo)坑周邊下一循環(huán)超前支護(hù)。2在滯后部一段距離后,弱爆破開挖部噴8cm厚混凝土封閉掌子面必要時(shí)導(dǎo)坑周邊局部初噴4cm厚混凝土,鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)接長(zhǎng)型鋼鋼架和I18臨時(shí)鋼架,設(shè)鎖腳錨管鉆設(shè)徑向錨桿后復(fù)噴混凝土至設(shè)計(jì)厚度,側(cè)壁導(dǎo)坑封閉成環(huán)。雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工工序:3在滯后于部一段距離后,弱爆破開挖部,并施作導(dǎo)坑周邊的初期支護(hù)、臨時(shí)支護(hù)及下一循環(huán)超前支護(hù),步驟及工序同1。4在滯后于部一段距離后,弱爆破開挖部并施作導(dǎo)坑周邊的初期支護(hù)和臨時(shí)支護(hù),步驟及工序同2。5弱爆破開挖部噴8cm混凝土封閉掌子面導(dǎo)坑周邊初噴4cm厚混凝土,鋪設(shè)鋼筋網(wǎng),架設(shè)拱部型鋼鋼架,鉆設(shè)徑向錨桿后復(fù)噴混凝土至設(shè)計(jì)厚度。6在滯后
15、于部一段距離后,弱爆破開挖部。7在滯后于部一段距離后,弱爆破開挖部。8在滯后于部一段距離后,弱爆破開挖部雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工工序:9在滯后于部一段距離后,弱爆破開挖部隧底周邊局部初噴4cm厚混凝土,架設(shè)仰拱型鋼鋼架,使整個(gè)襯砌鋼架封閉成環(huán)。10根據(jù)監(jiān)控量測(cè)結(jié)果分析,待初期支護(hù)收斂后,撤除I18臨時(shí)鋼架及臨時(shí)橫撐灌注部仰拱與邊墻根底待仰拱混凝土初凝后,灌注仰拱填充XI部設(shè)計(jì)高度。11鋪設(shè)環(huán)+縱向透水盲管、防水板+土工布利用襯砌模板臺(tái)車一次性灌注XII部襯砌。雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工要點(diǎn)側(cè)壁導(dǎo)坑形狀應(yīng)近似橢圓形,導(dǎo)坑斷面寬度一般為整個(gè)斷面的1/3。 兩側(cè)側(cè)壁導(dǎo)坑超前中部1020m,可獨(dú)立同步開挖支護(hù),中部采用
16、臺(tái)階法開挖,保持平行作業(yè)。 導(dǎo)坑開挖后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行初期支護(hù)及臨時(shí)支護(hù),設(shè)置鎖腳錨桿,并盡早封閉成環(huán)。 中部開挖完成后,要及時(shí)施作初支,盡快使全斷面初支封閉成環(huán)。 為了穩(wěn)定工作面,經(jīng)常和超前預(yù)注漿等輔助施工措施配合使用 根據(jù)監(jiān)控量測(cè),初期支護(hù)穩(wěn)定后,撤除或倒換臨時(shí)支護(hù),一次作業(yè)長(zhǎng)度宜為612m,并加強(qiáng)監(jiān)控量測(cè)。 鉆眼施工照片 裝藥施工右以下圖 爆破效果照片 出碴施工照片3、初期支護(hù) 1、初期支護(hù)的目的: 對(duì)開挖后的圍巖進(jìn)行及時(shí)封閉,防止圍巖暴露時(shí)間過長(zhǎng),控制圍巖的變形和松弛,充分發(fā)揮圍巖自身的承載能力,并和二襯共同形成結(jié)構(gòu)承載荷載,在二襯施做前,初期支護(hù)是確保隧道施工平安的關(guān)鍵。 2、施工工序:
17、初噴混凝土架設(shè)鋼架掛鋼筋網(wǎng)、鉆設(shè)徑向錨桿復(fù)噴至設(shè)計(jì)厚度的。在爆破、找頂后,應(yīng)立即初噴混凝土封閉圍巖。 3、找頂 盡量采用機(jī)械去除開挖面上的松動(dòng)巖體、開裂的噴砼等,找頂未完成前人員不得處于被去除物的正下方。 4、初噴混凝土 1初噴混凝土采用C25噴射混凝土,應(yīng)在開挖后立即進(jìn)行。 2用高壓風(fēng)自上而下吹凈巖面,埋設(shè)控制噴射混凝土厚度的標(biāo)志釘或鋼筋頭。 3噴射作業(yè)分層分段分片依次連續(xù)進(jìn)行,噴射作業(yè)順序從拱腳或墻腳自下而上進(jìn)行,分段長(zhǎng)度不大于6m。作業(yè)時(shí)先找平凹洼局部,后噴射凸出局部,各部平順連接。初噴厚度為4cm。 4噴射混凝土塌落度宜為80130mm,濕噴混凝土3h強(qiáng)度應(yīng)到達(dá)1.5MPa,24h強(qiáng)度
18、應(yīng)到達(dá)10MPa。 初期支護(hù) 5、安裝錨桿1錨桿的設(shè)置應(yīng)沿隧道輪廓法線方向,錨桿施工時(shí)應(yīng)根據(jù)錨桿設(shè)置及圍巖實(shí)際情況及時(shí)調(diào)整錨孔角度及采用適宜的鉆桿和鉆進(jìn)方法。2拱部采用22組合中空錨桿,邊墻采用22砂漿錨桿。雙線隧道拱墻分界以拱部161劃分,C、D段車站斷面以拱部132劃分。錨桿間距:級(jí)圍巖環(huán)向x縱向間距,級(jí)圍巖環(huán)向x縱向間距,級(jí)圍巖環(huán)向x縱向間距、。3安裝前檢查工作面的平安情況,發(fā)現(xiàn)支護(hù)變形或損壞時(shí)立即加固。4錨桿安設(shè)后不得隨意敲擊,其端部在錨固材料終凝前不得懸掛重物。初期支護(hù) 6、掛設(shè)鋼筋網(wǎng) 1工作面應(yīng)通風(fēng)良好,有足夠的照明;選用穩(wěn)固的操作平臺(tái)或臺(tái)車。 2鋼筋網(wǎng)宜采用HPB235盤條,級(jí)圍
19、巖采用6鋼筋網(wǎng)片、網(wǎng)格間距25x25cm,級(jí)采用6鋼筋網(wǎng)片、網(wǎng)格間距25x25cm,級(jí)圍巖采用8鋼筋網(wǎng)片、網(wǎng)格間距20 x20cm,搭接長(zhǎng)度應(yīng)為12個(gè)網(wǎng)格間距,搭接方式為焊接。使用前要除銹和擦去油跡和浮土。 3鋼筋網(wǎng)在初噴混凝土后安裝,鋼筋網(wǎng)與錨桿連接牢固。 4鋼筋網(wǎng)要被噴射砼包裹,砼保護(hù)層不小于20mm。 5鋼筋網(wǎng)與鋼架、錨桿共同作用時(shí),采用焊接連接方式。 6遇到圍巖不穩(wěn)定、受力要求較高時(shí),可采用雙層鋼筋網(wǎng)。初期支護(hù) 7、安裝鋼拱架 1鋼拱架施工流程:超欠挖處理初噴砼測(cè)定鋼架位置去除拱腳浮渣鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)、架立鋼架安裝縱向鋼筋連接筋錨桿固定、打鎖腳錨桿復(fù)噴砼。 2型鋼鋼架應(yīng)采用冷彎工藝加工,嚴(yán)禁
20、采取氣割、燒割等損傷母材的彎制方法;格柵鋼架應(yīng)采用胎膜焊接;所有部件連接應(yīng)焊接牢固;加工的成品經(jīng)驗(yàn)收合格方可使用。 3鋼架各單元在洞外預(yù)制,洞內(nèi)組裝。每榀鋼架加工完成后應(yīng)放在水泥地面上試拼,周邊拼裝允許誤差3cm,平面翹曲允許偏差2cm。 4鋼架與鋼架之間采用HRB40022鋼筋縱向連接,環(huán)向間距1m。 5采用分部開挖施工時(shí),鋼架拱腳打設(shè)42鎖腳錨管,長(zhǎng)度3m4.5m。其中級(jí)圍巖3m,級(jí)圍巖4m,級(jí)圍巖4.5m。 6鋼架與噴射混凝土應(yīng)形成一體,鋼架保護(hù)層不得小于4cm。 7鋼架的垂直度必須控制,不符合要求的鋼架應(yīng)返工重做。 8當(dāng)鋼架侵入限界需要更換時(shí),應(yīng)采取逐榀更換、先立新鋼架后撤除廢鋼架的方
21、法,嚴(yán)禁先拆廢鋼架后立新鋼架或同時(shí)更換相鄰的多榀鋼架。 鋼架安裝施工照片初期支護(hù) 8、噴射混凝土 1噴射混凝土是以混凝土高速噴射到受噴面上,依靠高速噴射時(shí)集料的反復(fù)連續(xù)撞擊壓密混凝土硬化而成的支護(hù)方式,其噴射的混凝土能夠在幾分鐘內(nèi)終凝,且強(qiáng)度增長(zhǎng)快,并與錨桿、鋼筋網(wǎng)、鋼拱架聯(lián)合形成支護(hù)整體,抑制圍巖變形,到達(dá)圍巖快速穩(wěn)定。 2掌子面開挖后,應(yīng)及時(shí)對(duì)周邊圍巖進(jìn)行噴射砼封閉。 3復(fù)噴混凝土分段分片自下而上順序噴射,拱部一次噴射厚度不超過10cm,邊墻不得超過15cm,噴嘴與巖面保持垂直,距受噴面0.81.2m。 4噴射混凝土的回彈量控制:邊墻不大于15%,拱部不大于25%。 5混凝土噴射終凝2h后
22、,應(yīng)進(jìn)行濕潤(rùn)養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得少于14d。初期支護(hù)9、初期支護(hù)施工常見質(zhì)量平安問題: 1不能按要求施打系統(tǒng)錨桿砂漿錨桿和組合中空錨桿。 2鋼筋網(wǎng)片漏掛、網(wǎng)片之間搭接不到位、鋼筋網(wǎng)片與圍巖不密貼。 3拱架之間連接板螺栓連接數(shù)量不夠,連接板之間不平順或存在錯(cuò)縫。 4噴射砼厚度不夠,拱架外露。 5由于超挖,但在噴射砼時(shí)因噴射手的原因造成初期支護(hù)與圍巖之間存在空洞,噴錨不密實(shí)。 6仰拱開挖后未能及時(shí)進(jìn)行初期支護(hù),閉合成環(huán)。 初期支護(hù)效果圖噴射混凝土施工示意4、 超前支護(hù) 1、 超前支護(hù)主要有管棚和超前小導(dǎo)管 超前支護(hù)的目的:在軟弱圍巖中,增強(qiáng)圍巖自身的支護(hù)能力,確保隧道開挖施工過程中掌子面的平安和穩(wěn)定
23、,防止隧道開挖過程中出現(xiàn)坍塌、冒頂?shù)痊F(xiàn)象。 1管棚是在隧道開挖前,沿隧道開挖輪廓線外利用鉆機(jī)或夯管按一定角度打入直徑大于70mm,長(zhǎng)度大于20m的鋼管,通過鋼管注漿預(yù)加固隧道拱部地層,并將鋼管內(nèi)采用砂漿充填密實(shí)以減少地層沉降的超前地層加固方法。 2超前小導(dǎo)管是作為支護(hù)結(jié)構(gòu)的一局部軸力構(gòu)件而發(fā)揮其作用的,用以改善拱頂斜上方的圍巖。多用在易崩塌的圍巖中,作為支護(hù)拱頂?shù)妮o助方法。管棚超前支護(hù) 1、管棚環(huán)向間距3050cm,超淺埋地段采用密排方式,一般沿隧道開挖輪廓線周邊布設(shè),外傾角13,雙線隧道施作范圍為拱部161,C、D段車站斷面施作范圍為拱部132 2、管棚采用熱軋無縫鋼管,壁厚不小于6mm,節(jié)
24、長(zhǎng)36m。接頭采用絲扣連接,絲扣長(zhǎng)15cm,隧道縱向同一截面內(nèi)接頭數(shù)不大于50%,相鄰鋼管的接頭前后錯(cuò)開至少1m。 3、開孔管棚壓注純水泥漿,無孔管棚壓注水泥砂漿,壓注初壓控制在0.51.0MPa以內(nèi),終壓控制在2MPa以內(nèi),持壓15min后停止注漿。超前小導(dǎo)管支護(hù)管棚超前支護(hù)管棚超前支護(hù)超前小導(dǎo)管支護(hù)1、超前小導(dǎo)管設(shè)計(jì)參數(shù) 1采用熱軋無縫鋼管,外徑42mm,壁厚3.5mm,小導(dǎo)管長(zhǎng)3.5m4.5m。 2施作范圍及管距:環(huán)向間距級(jí)圍巖為50cm,級(jí)圍巖為40cm。雙線隧道施作范圍為拱部161,C、D段車站斷面施作范圍為拱部132。小導(dǎo)管縱向搭接間距不小于1m。外插角1012。 3注漿材料選用1:1水泥漿,當(dāng)圍巖破碎、地下水發(fā)育時(shí)可采用水泥+水玻璃雙液水泥漿,漿液強(qiáng)度不小于M10,注漿量不小于設(shè)計(jì)量的80%。注漿壓力0.51Mpa。 超前小導(dǎo)管支護(hù)超前小導(dǎo)管支護(hù)2、小導(dǎo)管施工本卷須知: 1小導(dǎo)管安設(shè)采用鉆孔打入法,即先按設(shè)計(jì)要求鉆孔,鉆孔直徑比鋼管直徑大35mm,然后將小導(dǎo)管穿過鋼架,用錘擊或鉆機(jī)頂入,頂入長(zhǎng)度不小于鋼管長(zhǎng)度的90%,用高壓風(fēng)將鋼管的沙石吹出。 2安設(shè)小導(dǎo)管后,及時(shí)封堵孔口及裂隙,必要時(shí)在小導(dǎo)管附近及工作面噴射混凝土,以防止工作面坍塌。超前支護(hù)超前小導(dǎo)管及大管棚施工圖 5、
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